马自达cx-5前置高音喇叭加装教程

这个车的中置是什么样子的？过来看一下。好，我们已经拆下来了，这就是他的中置加喇叭，为了节省成本啊，万恶的资本家，替换原车位，替换一套 gbl 的中置音响，瞬间提升音质 好，这就是一台日系车马自达的 cx 杠五，我们给他做了一个这样的搭配，来简单介绍一下。首先前面是前声场一套两分频，高音低音分开的摩雷的音响非常好，后声场一套通轴， 完完全全够用了啊，声音非常的清晰度非常高，那么中置一个 gbl 的一个小中置，完全无损，安装当然离不开功放了，功放给他搭配一个 dsp 三十二段的完美吸尘效果，上车看下效果好，这是他的原车喇叭，我们可以看到，我们来给大家现 场猜一下，他的原车喇叭完全就是纸质的震盘，一张纸 啊，就是这样子，这样的喇叭你觉得他音质能好吗？当然为什么我们要拆掉他呢？原因是我们要用他这个原车的底座，因为我们要做无损的安装，必须要利用他这个原车的底座，这样的话我们可以用他原车的插头，不改变原车的任何线路情况下来升级汽车喇叭。 安装完毕，一定要进行相位的调试，要不然的话相位反应会影响深长万里长城。最后一步调音完成了，来看一下，我们试一下，试听一下， 这样只是带给你。 好，刚才我们试听完了之后，我们发现现在这个音响这个层次感是非常分明的，高音中音，低音，我们能 分明的听到哪个声音从哪个地方传过来，清晰度，层次感还有舒适度，这是我们判断一个汽车好音响的最重要的一个标准。

我们现在介绍这辆正在施工的马自达 cs 杠五的音响升级，音响升级方案呢是大概是几千块钱，那我们的设计方案呢是考虑到原配的一个位置孔位安装，同时呢做车门的隔音，还有一台 dsp， 那我们正在施工当中，接下来看一下我们的施工， 我们粘贴的这个工艺呢，其实是分根据这个车型的结构来的，那我们粘贴的方案呢是有分条和我们大概是三分之二的一个直震的一个粘贴，这个呢马自达 c s 杠五的，他的原车的门板是没有任何直震材料的，那我们把两层打开之后呢，发现里头很光，这就是我们改马自达比较多的一个原因。 现在呢再给大家展示一下这个喇叭的尺寸，这是一个可以做安装八寸喇叭的一个架，但是我们有一个六点五寸的喇叭，原车的边很小，而且还容易容易破损，那功率也是非常小的，那现在呢我们会给他按照原位呢进行一个更换，别忘了这个是环境很单薄的，一定把指针要做好。

这是马自达七叉五，升级的是单拿三分频音响系统，看一下所需要用到的器材。前门单拿三七二中高音打磨在 a 柱，为了兼顾 a 柱的出风口，我们同时花了不少心思去做调整，既提升了音响效果，又不影响视线。 这是前门中低音喇叭安装，后门是一套单拿二三二两分屏，由于原车门板是黑色内饰，为了提升美观度，我们将灰色的高音做了熏黑的处理。 两台创世纪思路功放和一台歌涵姻缘播放器隐藏安装在正副驾驶位底下，用于驱动前后生产以及整套系统调试。 另外一台单路功放隐藏在备胎位，用来直推一个美国吉利 w 三超低音。

成都的新款马自达 c 叉杠五不动，原车线路不影响整车质保的情况下，改装一套汽车音响会是怎样的体验？安装过程一起看看。

大家好，我是 k 哥，今天店里到了一台马自达 c 叉五，带大家看一下是如何升级音响的，跟我来这台车原车的系统是前后六只喇叭，我们给他搭配的也是前后六只原装位安装。 前门我们搭配的是法国进来的经典麻盆两分频，后门搭配的是斯芬尼同轴喇叭，全车六喇叭由一台斯芬尼的 bo 八进行音频处理， 法国尽量的中低音以及原装位安装。后门同轴喇叭已经原装位施工完毕， dsp 功放采用副驾驶座椅底下隐藏式安装，所有的喇叭都采用原装位安装。我们来现场试听一下效果看过来， 如果也想让自己在车里嗨起来，评论区留下你的车型，我再为你搭配一套专属方案。

来给大家看一下我手里面这个喇叭大不大？这么大的喇叭知道什么车的吗？外观很大，但是里面很小， 马自达 c 叉杠五啊，马自达的车基本上都这么大，但是都是壳子大，今天过来把它整车喇叭给换掉，全车六个喇叭，两个独立的高音，两个低音，两个同轴，看到没有？我们这个喇叭看起来不大，但是 这样一对比呢，是不是就一样了，不要看表面啊，如爱这个车改音响一定要做隔音啊，来看一下 这个门板，拆下来的门板就一层塑料壳子嘛，你不做隔音怎么行啊，再看一下他的板筋啊， 看半斤，还有一块塑料壳， 还是还算比较良心的，一块塑料壳封上，这里也是有一个塑料纸，一般大多数日系车只是一张日系那个塑料薄膜封的。这个还是比较良心的，看下前面，我们还正在做啊， 这个是直升板，为了什么？为了把它的这个钣金，还有这个塑料的钢性厚度增加，让喇叭打的时候没有共振，低频也会更干净，因为音响嘛，就是音响，音响一定要做好， 我们这个条件就是门板就是一个音箱，把门板做好了之后，这个喇叭的效果才会更好啊，然后再配合大功率的功放来推动，你就放大， 发生他都不会有共振了。这呢大家可以看到这是老款的车型，车主呢也开了有五六年了，但是为什么要来升级呢？ 要享受吗？音响升级不分好车差车，不分新车老车，你只要想要提升一下现在的听音享受， 就来升级一下嘛，都是无损的啊，你如果你的车也想升级，可以评论区留言或者私信我，我来给你推荐推荐。

我是忙，正在施工的是一台一五年的马自达 c x 五，这台车的原车音响呢，就配备了六喇叭前四后二的配置，而我们的升级方案呢，是九喇叭加 d s p 的方案。前车场呢，是钻石风暴的梁平，然后呢后轮呢，同样是钻石风暴的梁平， 一台四 s 四七零的推动并且调试，而我们低音炮呢，只是选择了先锋的有缘箱体棒后放在他的后备箱。现在呢，我们正在施工，等全部施工完之后，我们一起上车试听一下改货的效果。 你是什么车型呢？可以点击关注我们，并且搜索现在的车型改装案例。

马自达 c 叉五能改单拿汽车音响吗？当然可以，现在看一下原车的音响结构。全车一共是六百八单元，前门的话呢，是这样的，一个两中两高，有只中置。然后后门的话呢，是这样的两只中低。我们为他做了整套的一个音响升级系统， 整套系统呢，能听能炸。前声场我们用的是丹拿二幺二两分频套装，后声场是彩虹 elc 二六零两分频，一只霸克的中音做中字， 一台美国霸克 p 八八升到 dsp 功放做全车音响的调教，一只霸克的备胎低做低频补充。整套方案呢，无损安装，不占任何车内空间。推荐马自达 cx 五的车主可以入手这一套。