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然后拆仪表的话,当所有的外设拆完之后,就是一二三四颗螺丝,四颗螺丝拆完之后的话就可以把仪表重新换装一下,然后 有一个仪表的线是单独连到主机上的,然后的话就顺着这个仪表台走中间,然后线一直穿过来, 然后换了仪表,然后在上一步的话分别是 这一圈有一个卡扣,是这个设备,然后按照卡扣的位置把它固定好就可以,固定完之后的话一共是这边两颗螺丝,然 然后这个上面左右两边各一颗螺丝。这边装的时候有个问题,上面的螺丝先把它穿进来,大概对好孔之后先预警一下,然后再把卡扣装上,不然那个螺丝 掉不到位置。等这一步螺丝全部紧固完之后就可以装这个同样也是上面都是卡扣,装的时候的话就是 先装上半部,注意不要划伤屏幕, 放的时候就是这样,同样也是几个卡扣对准就可以,像这样对准两边的 话有对缝对齐就可以,然后用力往里面一推,推完之后装到位,螺丝紧固之后再拆这个盖板,这盖板的话也比较好拆,就是没有螺丝的用力往上推就可以下来, 这是装完的效果,一颗两颗,三颗四颗,然后这个盖板直接扣上就可以,然后仪表到这边就装上去了, 下一步就是装空调出风口,因为左手边的好装,就先装左手边的, 主要就是几个卡扣往上一拍,大概对好位置就行, 撬的时候注意啊,这边不小心被我撬滑了一点点, 该用手抚平一下, 差不多对好位置之后大力出 gt 往里面拍就行了, 主要是这边有一个卡扣,貌似要 先对这个, 然后拆的时候注意啊,这边要先往外掰开,把这个卡子翘起之后才能然后用力,这样往外拔就可以,然后这个空调出风口就已经装好了,下一步的话就是装这边这个失调, 这个失调的话也都是卡扣直接装的对好位置就行,对好位置 大力出击器上去,记住啊,这边有个螺丝,别忘记上。这边有个螺丝啊,别忘记了。然后就是这个同样 钥匙对准卡扣,然后就可以 大力出奇迹,同样有一颗螺丝,别忘记了。

今天咱们维修一个比亚迪的一个从业界仪表故障现象是黑屏,咱们打开电路板,目前来说没有发现有明显的损坏。 咱们继续分解。咱们解长了一圈,并没有发现有任何损坏的地方,所以咱们决定家电进行测试, 电流可以达到三百万左右,三百毫安左右, 但是现在是平还是黑的, 所以推断应该是现在他正常,应该是已经开机了。至于屏幕不显示,咱们修屏幕显示这一块, 通过测量背光升压电路,发现电压可以达到二十四伏左右。为了搞清楚他到底是什么问题,咱们把屏幕拆卸开,拆卸开之后,背面 大家可以看到 背光的电路,二十四伏进入之后,到了这个 vled 这个点上,也就是 这个位置,这个位置,这个位置之后到了这地方就哪都没有去。 这个时候就维修就比较迷茫了。后来仔细看了一下这个电电路,发现这个 并不是电容。我一开始怀疑他是电容,没有仔细瞧,所以这个电路就测到哪都没有去。后来仔细看了一下,他标注的是 f 四零幺,他是一个保险丝,测量的话发现他已经断掉了。 断掉了咱们把它连上看一看。好,咱们已经把这个地方用保险丝连上了,连了一间铜线。好,咱们上电进行测试,看一下见证奇迹的时刻。 好,电压正常,咱们测试一下电压是几伏。好,咱们现在测量,而且电压可以达到二十六伏左右。咱们做一下 这个维修总结就是这款车他的仪表像,正常的话,仪表有一个升压电路就够了,十二伏的电压进来,通过这个芯片,也就是咱们看到背面的一个芯片, 这个电杆进行震荡升压加电压,在二十四户左右,升在二十四户左右送往屏幕。然后由于他这个屏幕啊是包住的,所以咱们以为他里面已经没有电路了, 其实他从这个我这画了一个标记。进来之后啊,他经过了一个保险丝,一个零欧姆的电阻,又来了一次生压,也就是这个芯片又来了一次生压,之后把电压又提升了两幅左右。 也就是这个是生涯电杆,这个是二极管,这个是生涯新驱动芯片,正当芯片,这个是开关管。所以他这个车设计的比较奇怪,你看二极管长得跟一个 机密电阻一样,而保险丝呢,长得跟一个电容一样。所以这个也是大家以后需要的,维修的时候需要注意的。

宋比亚迪宋 pro d m i 的还有两个保险盒,一个保险盒是在发动机舱内这个位置, 另外一个保养盒是在方向盘的下面,你们不要看说明书上面写的或者是别人的视频,要拆什么,旁边还要拆这个板子,其实都不需要,你只需要把这个盒子给 拆出来就可以了,他是这里面卡扣往里面按,然后这边也是个卡子,往外用一眼钉拽出来就可以了,你就直接能看到保险盒,而且这个保险盒还是可以活动的,看到没有, 这直接是保养盒,你就可以在这里进行取电操作,因为网上我也找了一下,我当时也想参考别人的案例,结果没找到,这是我自己研究出来 出来的啊。这个保险盒就在这里,不用拆这个板子,我现在已经将取电的这个插头插上去了,就是这根线,我到时候从这边给他接过来就可以了。 这是官方的说明书上面写的保险丝的位置有两个 前窗是比较好找,发动机打开就看得到那下面这个仪表板保险丝盒位于主驾仪表台下护板内部,先拆一下仪表板左端护板,再拆一下下护板,即可查看仪表板保险丝, 他是这么说的,然后别人别人的视频也是这么说的,但 四只需要把票据盒拆开就能看到保险了,这样比较方便 点烟器上面他是保险,是这个二十七号 f 二十七,这个是十五安的,最容易烧保险啊,如果超过功率就是他叫备用电源,最容易烧掉。 然后他这里有一些备用的保险,是他也备了一个十五万、二十万、三十万、五万,七点五的,那么如果你要自己去买保险的话,你要注意这是什么保险啊?这是叫 m 二的迷你保险, 不是大号,也不是小号,也不是中号,是迷你版的,型号是 m 二。给你们看一下,它的保险是这个样子的, 当然他也有质量的区别,像这像这种他就是完全两个不同的质量,像这个透明的,透明的明显要比这个要质量要好一点, 就这样看上去,这种这个毛边在那个塑料也比较差,所以是保险的质量也不同,自己买的时候要注意一点, 这两个就是完全就是两个不同质量的,像这个透明的质量要比这个要好一点。我们可以看到他赠送的这个夹子都要比这个夹子要好,这夹子都有点透光,这个夹子就不透光。 然后更换保险最重要条也是说明书里面说的,请不要使用高于额定安排数的保养师或者 和其他物体代替保险时,否则将引起严重的损坏,并可能造成火灾。啊。像点烟器,他是一百二十瓦,如果你的功率超过了一百二十瓦,那可能保险就烧了, 那你也不知道他的线是不是正好就是一百二十瓦的,那如果你换了,比如说你换那个三十万的保险,那烧的就不是保险了,那可能就是那个线,并且他的那个线的话,车里面的线很多线跟线可能都在一起绑着的,那一烧可能全都烧了,很很可能把连车都给烧了, 所以这是非常危险的。就是如果你没有安配置与电路相匹配的替代保险,应该使用安配置较低的保险,你就按照说明书上面的来就可以了,不要乱换他的保险。

测量故障原因就是不启动,在网上买了一个电脑版换一下,看看能不能用。第一步把这个和这个拆下来, 这个东西不好拆,我用卡片先用这个撬,然后呢?用卡片塞,现在已经拆下来了,下来了 这边这个我就不拍照了,毕竟一个人不好拍照,这个和那个一样,左边那个一样。拆这两个的原因是因为这里面有两颗螺丝, 把它拆掉,这里还有一颗,然后这个东西就可以拿下来了。 螺丝拆完以后呢,然后两个手左右一晃就把这个拽下来了,然后呢这个里面的线也可以不拆掉,我们现在把这个这边的螺丝拆掉就可以打开了。这两个小螺丝 就是这个板子,把它换了,在网上买的,换一下,看看能不能用好了,换好了,如果能换好能省好几百。 接下来就是装吧,把这个外罩装上去,好久没有看看能不能启动啊, are you? 嘿,画好了,好久没看到过了, 先不要装了,先看一下,如果能启动就装上去,如果不能启动还要找他呢,为了您的安全,请系好安全带。好,可以可以可以,好久没听见声音了,完美哎,就很棒。


比亚迪总 probmi 范围灯拆装教程,车门拆解流程, 注意,原车此处有两处螺丝孔位,用螺丝刀拆下螺丝后用撬板直接撬开车门饰板,拆开时注意连接线束。 中控仪表拆装流程,用翘板撬开原车式板,拆下上面的两处螺丝,就可以取下原车中控仪表了。 中控左侧饰板拆解流程,首先拆开左侧饰板,注意此处有两处螺 撕孔位,拆下螺丝后就可以拆下原车翅膀了。 中控屏幕拆解流程,用翘板撬开原车屏幕后盖,再用螺丝刀拆下里面的螺丝,最后将屏幕向右旋转即可拆下。 副驾中控式板拆解流程,用撬板撬开右侧饰板,取下里面的固定螺丝,这个时候就可以拆下副驾驶板了。取 驾驶板时注意连接接口与线束。 马鞍是胆拆解流程, 拆开原车马鞍饰板,找到原车主机并拆下其电源接口,将我们的激活解码器与原车接口对接,注意,此步骤需要断电操作。 车门灯安装流程,将我们的专用灯条装入原车预留位置并固定好。 拉手灯安装教程,在原车拉手处打上一个小孔,装入拉手灯并固定好。 储物盒灯安装教程,在车门储物盒处打上一个小孔,装入储物盒灯并固定好。 发光喇叭圈安装流程, 将发光喇叭圈装入并固定即可。马鞍灯安装流程,将我们的马鞍灯条装入原车马鞍处并固定好。 中控灯安装流程,将灯条装入原车中控示板中并固定好。最后开始装车复位。车内限速走线图 最后来看一下效果吧! 比亚迪总 pro dmi 升级原厂协议专用氛围灯,全车 led 高亮光源二十六灯,原厂界面控制三十二色与分区模式调节,支持小迪语音声控与音乐律动。


比亚迪宋 pro 高温闪屏锁车后还会亮屏漏电拆卸方法,把这个盖左右晃拉出来,拉出来之后这一颗螺丝还有对称的这边一颗螺丝, 这两颗螺丝拆掉, 螺丝已拆掉, 然后手动旋转四十五度,一拉就出来了, 插头有个铁卡子,摁着铁卡子插头拔出来。比亚迪旋转屏专业维修,比亚迪宋 max、 宋 pro, 比亚迪宋、比亚迪唐秦 plus、 秦 pro、 袁一威等车型都可以维修, 全国接单。高温闪屏、自动开机、漏电重启、不进系统、花瓶等故障专业维修, 比亚迪全系原厂多媒体专修,宋 pro 高温闪屏漏电锁车后还会启动修复。

比亚迪宋 pro 旋转屏拆卸闪屏维修过程。

比亚迪送仪表,屏幕不显示,其他正常。这是个二修机啊,在别的地方修完没修好,拿过来老铁给发过来的看一下。屏幕正常,跑的不多,两万六就坏了。 粉感谢粉丝的信任。看讲一下吧。这个这是核心版。这个这是驱动版,电源电路屏幕显示都在这,等于这个核心版不是咱造的,其他都是。估计都是国产的。 完美啊。还是那句话,能修就不换。专业维修。各种仪表,各种导航,不开机,卡标死机无声音。好了啊,收工。

大家好,咱们今天来看一下这款比亚迪速锐啊,现在看一下这个仪表的故障啊,仪表的故障是是打着车启动着车,中间这个小屏呢是出现白屏的状态啊,其他的仪表指针呢都是正常的 啊,接下来呢呃,我们来拆开看看他具体出现哪里出现了问题。 接下来呢我们把这个仪表已经拆解了,拆解了我们来看一下啊, 我们分开来之后看,明显被这个同行已经修过啊,可能同行呢也知道呢,是这个小板出现了问题, 然后呢一顿乱换,每一个芯片呢都给焊了一顿啊,首先呢想维 修任何一个模板或者一个仪表模块啊,咱们得首先了解他的结构,那么呢接下来咱我带大家了解一下这个仪表的一个结构,咱们从这个右边往左看啊,首先呢这有一个五角的电源芯片,四二七六, 然后呢往上呢有一个开关式的转换啊,然后呢右侧这有一个运算放大器, 然后紧接着咱们再往右看啊,上边这两个都是电源部分啊,先不说这个核心板啊,先这个小板咱们先不说,然后往这面看呢,这是一个总线啊,总线, 然后呢这是两路驱动啊,一个 cpu, 一个精振,一个数据存储码片,然后一个封闭器加上 电机。那接下来呢,咱们来回顾看一下这个小版,那这个小版呢咱们看上去呢这个呢是他不是属于 cpu 啊,这个不是 cpu, 这个是一个三七色处理器啊,专门处理这个屏幕显示。 另外呢旁边这个呢是一个存储数据的芯片,上面呢这是一个缓存,那么以往旁边这个小的八角芯片呢?它是一个监测电路反馈而用的啊,这个这个呃用的, 那么接下来呢,就是说这个版我们现在这个仪表整体的呢,当我们了解这些呢,就没有啥不能维修的了。首先不管对于这个仪表屏幕啊,什么发红发黑,偏色,发暗发紫 等等一些问题啊,那他都是这个三级色处理芯片的问题,或者啊这个屏幕本身的问题一 以及啊这个供电啊, rgb 供电有没有出现问题啊?如果说 rgb 供电都不来,那么他就会产生黑屏的现象,那么现在白屏或者说啥说可能是他出现了缺少一路电源。那紧接下来咱们往细节上来看啊, 这个老铁呢也修过啊,这个同行修过呢,当咱们拆开之后看焊成这样,咱们往细看啊,再往看,靠着精镇这这一端啊,就靠着精镇这一端, 看着明显把银角焊连了,是不是明显把银角给焊连了,这个不知道是谁给维修的啊, 这是二手活。接下来呢咱们再重新把这个呃三金色处理器补焊一下,看看能不能好,如果要是不能好,有可能把这个三金色处理芯片烧毁。那接下来呢,我补焊补焊完装车测试一下,咱们来再看结果。 好了,我们装车测试啊,中间的显示屏呢,已经出现了字啊,里程数什么都正常啊,仪表的表真啊也都正常。 好了好了,老铁有喜欢汽车电子电路啊,仪表维修,电脑版维修,新能源维修的,那么请你关注我,留个双击点个赞,谢谢!

有的小伙伴不喜欢送 plus 仪表显示的界面,在这里教大家如何更换他,找到方向盘上的仪表功能键,当然这也是返回键,点击进去可以看到许多的功能显示, 找到仪表盘的这个图标,可以滚动这个滚轮,向下滚动系统给到三个界面可以选择,这里可以切换成经典,按下滚轮, 切换好了是不是很方便呢?

呃,攒劲给大家汇报一下刚才这个仪表盘刷机的过程呢,进行的还挺顺利的,但是最后呢,失败了,确实挺可惜的, 我们要找到这个 lbd 接口, lbd 接口后面有一个 usb 接口,大家顺着我的这个方向看一下啊,看到吗?我们把 u 盘插到这里边就可以了,插到这里边我们再去升级就可以了。 不要,我们还是在车辆启动的状态下,把 u 盘插进那个 obd 后面 usb 接口,然后我们就可以操作了。 我们已经把 u 盘插到 obd 后面的 usb 接口,他现在在自动走这个程序,等下我们看一下。 好,现在把这个 u 盘拔掉就可以了。 刚才去询问了一下这个原因啊。呃,大概了解了,就是我手里拿到的这个包的话,他是四点四驱版本的,我们这个车辆的话是两驱的。 呃,因为系统运行的话缺少相应的部件,所以即使刷进去也运行不了,确实有点可惜,那就等待官方的推送了。好吧,就这样,感谢关注。

给兄弟们介绍一下最新款的比亚迪圆普拉子,看仪表怎么拆啊?它的仪表是分上下两部分啊,上面可以单独拆出来,如果说你要 仪表修复,上面是可以单独拆的,然后上面左右左右各一个十的螺丝啊, a 柱四板, a 柱四板他这边 拔不出来啊,千万不要硬拔啊,你拔出来之后它里面是卡住了,然后你拿个钳子,稍微逆时针旋转九十度啊,他的卡扣就可以出来,千万不要硬拔。然后 旁边的话就是一个两个两个自动螺丝, 这边还有一个,这个是封口,封口一定要拆哦,另外一边也一样,封口一定要拆,拆了之后就是这边两个十三的 副驾驶气囊的固定螺丝,然后插头拔掉,然后中间一个屏幕的支柱撕开螺丝,等支柱甩掉, 然后他剩下全是卡扣,下面一排全是卡扣,大力出奇迹就行了。然后他那个屏幕啊,那屏幕。

盼你回来面对你把歌唱。

比亚迪宋这个车报修是不能定速信号,然后仪表报故障,我们看一下是什么故障,这个车客户反映他撞到一个东西,我们可以明显看到这个远程预警雷达已经位置已经出现问题了, 我们读一下故障啊,故障已经显示了垂直有问题,这个也简单,只要我们把这个校准以后,然后再做个匹配,基本上就能搞定这个故障。所以我们下面开拆, 当我们把前保险杠拆掉以后,这个手就是这个东西,这个就是远程雷达,我们就可以对他进行校准。那么我们是如何对他进行校准呢?我们用水平车, 他的水平是不是在水平线有没有偏差?他的垂直其实就是他对地面的从九十度直角,我们校准完毕以后就可以用特殊功能对他进行驾驶校准 还是老样子,这个校准的时候一定要按照他所需要的一些,就是前提条件,不要想着跳过哪一些步骤,每一样都要按照他说明上面去做这个东西。 那么我们现在就已经校准完成,现在是正常,然后只适应巡航也已经恢复了, 我们现在重启一下仪表,也不再显示自身用巡航的故障。
