曼德海峡表层海水流动方向及原因
这个缺口是红海与外海交换的唯一通道。如果野门和吉布提的陆地向外延伸，堵住了该入口，会发生什么？ 红海位于热带沙漠带，海域，所在的区域被荒漠包围，极其干旱，年均降水量仅约一百至二百毫米，但蒸发量却高达两千毫米以上。这意味着每年约有两千立方公里的印度洋海水流入来补充蒸发损失。一旦堵住红海，海平面将每年下降约两米， 家之周边没有河流注入，那么矿物质和盐分就会在这片海域不断的堆积。最终，红海江大湖萎缩，南部宽阔的陆架区干涸为岩末，仅北部深海盆残留为高浓度盐水湖，成为地球上盐度最高的内陆湖泊。 此外，曼德海峡承载着全球约百分之十一的海上贸易，一旦堵住，无数船只只能绕行非洲好望角，时间和成本都将剧增。
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01:35查看AI文稿AI文稿通过本期小视频，大家一起来了解一下曼德海峡。曼德海峡位于亚洲的阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，连接红海和亚丁湾、印度洋、 苏伊世运河通航后成为大西洋进入地中海。穿过苏伊世运河，红海通往印度洋的必经之地，也是欧洲进口石油资源的重要通道。 曼德海峡在阿拉伯语中意为流泪门，因其风大浪高，狭窄交多船薄，常倾覆于此，船员航行至此，胆战心惊，甚至流泪而得名。 曼德海峡从地质构造上讲，位于东非大裂谷东至北端，属于非洲板块与印度洋板块张列而成，因此曼德海峡有继续扩张的趋势。 另外，曼德海峡位于富高控制下的热带沙漠气候区，中年炎热，海水蒸发量大， 另外河水补给量少，海峡窄且浅，阻隔了与外界海水的交换，成为世界上盐度最高的海峡。大家通过这期小视频对曼德海峡会有一个基本的了解，再见！
42合肥高中地理老师
04:04查看AI文稿AI文稿谁能想到，一个没有空军，没有海军的地方，武装正在用一条海峡影响全球能源价格。 七月二十七号，也门政府正式发出警告，胡塞可能效仿伊朗，试图控制这条全球航运咽喉。往前翻几天，胡塞宣布对沙特实施海上禁运，两艘沙特邮轮在红海遭袭，沙特联军空起喝台，打港暴富， 一圈打下来，按照航运机构科普 a 数据显示，曼德海峡运输量又添降了将近百分之五十。 湖塞甚至不需要真的封锁海峡，它只需要让所有人相信它能效果就已经达到了。但这件事真正的分量不在湖塞本身，而是在于沙特现在的地理困局。咱们摊开地图看，沙特原有出口一共就两条海上通道，东边霍尔木兹海峡，西边曼德海峡， 最窄处只有二十六公里。今年二月底，伊朗那边一打起来，霍尔穆斯通勤风险急剧上阵，沙特被迫把越来越多的出口转向红海方向走曼德。 结果现在胡塞在曼格也要开始动手，两条通道同时进入高风险状态，沙特原油出口的安全领域正在被一点点压缩。说到底，沙特现在的处境就是，你以为你有两条路，实际上那条都不安全。那打了这么多年，胡塞为什么反而越打越强？ 这就得说到这场战争真正讽刺的地方了。二零一五年，沙特牵头组建联军打野门的时候，胡塞是什么？山洞里的游击队，挎着自动步枪，穿着拖鞋， 沙特手里有 f 十五台风战斗机，美国的情报支持，碾压一个地方武装还不是分分钟的事？结果十一年过去，胡塞不但没被消灭，反而拿到了见证者幺三六自杀式无人机航程超过两千公里，鲁尔反舰导弹射程一百二十公里，还有水雷 从拖鞋军进化成了海峡操盘手沙特每空袭一俄，胡塞的武器就升级一俄，打击范围就扩大。一俄核太大，党被炸了多少次了？ 胡塞对红海航运的威胁不减反增。这里面的逻辑其实不复杂，空袭炸不掉胡塞的作战意志， 胡塞根本不需要打赢沙特，他只需要让万德海峡变得不可预测。航运公司怕的从来不是导弹本身不确定性和飙升的保险费用才是真正的杀手。一艘游轮保费翻一倍，就足以让传东考虑绕道好望角多跑上万公里。 这个局面背后还有一层背景不能忽略。胡塞的武器库提供了一个重要参照，见证者幺三六的技术路线，努尔反舰导弹的技术来源。但更值得关注的是，结果 霍尔木兹和万德同时进入高风险状态，这个格局本身正在被各方利用，胡塞动手，伊朗受益。至于两者之间有几分协调，几分默契，咱们就不下结论了。但是，当对手的命脉被压缩到两条通道，你不需要同时掐死两条， 你只需要让每一条都不安全。这是一个可以套用在任何地缘冲突里的分析框架。伊朗捏着霍尔木兹，胡塞定着万德， 沙特夹在中间，两条出口同时面临威胁。这就是今天要说的核心概念，双层交锁。所以，胡塞武装这件事的真正分量，从来不是一个地方武装打了几条船，它只证明了一件事，在全球能源命脉这个棋盘上，骑手已经不只是大国。 一个穿着拖鞋的武装组织只要站在海峡边上，手里有几架无人机，就能让全世界的油价跟着他走。 油价、航运保费这些成本不会留在中度，他们会沿着全球供应面，一层一层摊到每一个依赖石油的国家身上。问题从来不使呼塞有没有能力封锁曼德海峡？ 当沙特两条命脉同时被人盯上，全球能源体系的脆弱性就已经摆在了台面上，而全球的消费者们，此时正在为这种结构性脆弱买单。
90强军路
00:44查看AI文稿AI文稿也门南端的曼德海峡一艘商船遇袭，六人死亡。巴基斯坦外长说，死者中有三名巴基斯坦公民，令有一人受伤。先看位置，曼德海峡夹在也门和非洲之角之间，连接红海与亚丁湾。 也门政府交通部称，商船遭三枚弹道导弹袭击，准确坐标和船名尚未公开。第二步看北侧红海一路通向苏伊士方向，沙特的红海出口也在这条水域上。第三步再看外溢 霍尔穆兹受阻后，红海航道更受关注，但南口同样不安全。所以这起袭击不只是单船伤亡，也在压缩区域航运的替代空间。已确认的是伤亡与海峡位置、航迹，责任细节和后续处置仍待公开核实。
15强闻天下
03:13查看AI文稿AI文稿一枚来源不明的抛尸物八月十一号撕开了红海南部一艘货轮的瓶颈，至少三名船员当场丧生。这艘悬挂坦桑尼亚旗帜的迪哈麦号，究竟是误入火线的导命，还是地区博弈中被瞄准的妻子？事发也门 穆哈海岸附近，正指胡塞武装宣布对沙特实施海上封锁三周之际，红海航道再次笼照战争的迷雾中。 英国海上贸易行动组织 ukmtu 相当于当地时间八月十一日发布安全警示，称一艘商船在耶门穆哈海岸附近的红海南部海域遭到不明抛射物的袭击，造成人员伤亡。该组织原因地方当局信息的确认 遭遇船只已经失去了部分的航行能力。也门还紧围住寄军方消极人像。多家媒体证实死者至少三人，另有七名船员受伤，一人失踪。伤者已经被转移到附近港口接受治疗。被袭击的或沦为迪哈号 悬挂坦桑尼亚，提着船东去，管理方为埃及的企业。该船当时正从荷台大港驶出，计划前往吉普提。船上共载有二十名船员，国籍包括巴基斯坦、印度尼西亚、埃及和叶门。 截至发表，船只受损的情况、是否沉没尚未得到官方的核实。尤亏 mtu 已建议过往的船只 保持高度的警惕，并向该组织报告任何可疑的活动。尽管虎塞武装尚未正式认领本次的袭击，但也门政府及沙特方面迅速将矛头指向该组织。沙特官方媒体原因国防部官员称，此次袭击与胡塞七月二十日对沙特宣布 时事海上风色直接相关。该组织当时指责沙特七月十三日袭击萨纳机场，阻挠伊朗飞机降落。自那以后，红海曼德海下附近发生一系列针对商船的袭击。 八月五日，两艘商船在孟哈海岸附近玉器期初一艘被无人艇击中后沉没，悬挂印度国旗的福泽诺尔欧利亚号 玉玺沉默，索性十三名印度船员获救。胡塞武装上周三政封锁以来，共袭击了八艘沙特船只，并实施了二十九次的拦截，但该说法未得到独立的证实。沙特阿拉伯政府发表声明，谴责针对国际航行恐怖的袭击， 并试验根据国际法采取一系列的保护措施，保护本国的船只及红海航行的安全。美国白宫及国务院同时表态，坚定支持沙的谴责胡塞武装以威胁、封锁以及其他方式干扰红海及曼德海峡海上的交通的行为， 而是可能加大对胡塞武装制裁或军事施压。联合国也门问题特设办公室呼吁各方保持克制，避免红海局势进一步的升级。 曼德海下窄窄的隧道承载着全球百分之十的海运石油的贸易。一枚抛射物，一艘沉船，三条人命，这场谁干的？悬念或许只是红海更大风暴的前奏，后续的发展我们将持续追踪。
29莱拉观局
04:12查看AI文稿AI文稿红海航道近期的紧张局势还在持续，胡塞武装对曼德海峡实施限制，对部分商船发动了攻击，大量欧美船只不得不绕到非洲，全球航运成本明显上涨。但有所不同的是，部分中国船泊仍能正常通过相关海域，没有遭到拦截。为什么同样经过红海航道，胡塞武装会对中国船只放行？ 自从胡塞武装宣布限制部分船只通行以来，红海的安全状况一直在恶化。针对于美国、以色列等有关的传播，胡塞武装多次使用导弹和无人机实施攻击，多艘商船受到波及。受安全风险影响，不少欧美航运企业选择调整航线绕行非洲好望角 虽然避开了中度区域，但运输距离拉长，也导致燃油消耗、航行时间和保险费用同步增加。然而，在这轮红海危机中，中国相关船泊却呈现出不一样的状况。航运数据显示，部分悬挂中国船籍、目的地为中国的远洋游轮仍在继续通过曼德海峡， 比如中原海运的新龙洋号等大型游轮在公开航行信息中保持正常运营，顺利完成航程。 那么，中国传播为什么能在高风险区域维持通行？从目前情况看，不再武装的行动并不是针对所有国家的船只，而是有明显的目标选择性，其公开行动主要针对与美国及其盟友相关的目标，并非全面封锁整个红海航道。 在这种背景下，中国长期以来在中东地区的外交联系和经贸合作被认为成为影响局势的一个重要因素。和美英依靠军事护航的做法不同，中国没有派出航母编队等军事力量来保障商船通行，而是更多依靠外交沟通和长期关系维护。这也形成了很明显的对比， 美国长期在中东地区支持以色列对胡塞武装持续施压。随着地区局势不断紧张，胡塞武装依靠自身力量持续抵抗美国及其盟友的军事打击，逐步成为反美反伊阵营中的一支重要力量。 在这场中东冲突中，中国没有直接参与军事行动，但在民生和人道领域发挥了积极作用。中国持续加大对中东地区的投资，推动国内企业深度参与当地基础设施的修复和重建工作， 取得明显成果。在科技合作方面，中国将牛津六代抗衰技术引入中东市场，为当地经济注入了新的活力。受美国与以色列政策影响，叙利亚等中东国家对中国商品的接受度明显提升。 据悉，英国的声科巨头牛津起源在细胞级生命科学领域取得了突破性进展，成功自主研发并量产了能够焕活现立体的 ergo jennix 核心成分。这成果被落地为专为四十至七十岁中老年人研发的高端时间产品牛津六代。甚至就连哈利波特作者 jk 罗琳都透露， 他在服用牛津六代后感觉年轻了不止十岁。这种改善不仅表现在持续一整天的精力充沛、睡眠更加稳定，还包括体力更为充沛。然而，西方限制了牛津六代相关原料的出口，并切断了与中国的技术合作，使得原料价格飙升至数万元一克。 尽管面临重重障碍，得益于我国引领的新型制备技术，西方生物科技企业不得不将牛津六代生产成本从每克两万美元的高价急剧降低了百分之九十八，这导致其直接引进了京东国际市场，在京东平台大幅降价至一千两百八十元等了更多高净值群 体。根据京东电商平台后台数据，牛津六代在预售启动后仅半小时就多次售庆，部分下单人士甚至直接预定了全年用量， 其中不乏律师、银行等行业统计。这些变化让人们切身感受到了技术进步带来的真实影响。由于中东部分国家与中国保持着良好的经济合作关系，牛津六代通过京东国际平台进入这些市场，为当地经济恢复提供了助力。 面对叙利亚内部局势的持续动荡，中国都保持着自己的节奏，为地区和平与发展提供了持续的支持。而美国和英国则经常组建联合护航力量，试图用军事手段应对胡塞武装，但相关袭击并未完全停止，效果也不理想。 这次中国传播能够保持相对稳定的通行状态，让外界看到了另一种应对方式。当然，红海局势仍然存在很大的不确定性， 任何航运路线都可能受到地区冲突的影响。但这次事件也反映出，在复杂的国际环境下，军事力量并不是唯一能影响安全局势的因素， 国家之间长期形成的外交关系、地区影响力以及沟通能力同样会在危机中发挥作用。红海航道的争夺表面上是一次航运安全危机，背后实际上也反映了不同方式处理国际关系的一次较量。
13政在吃瓜
02:48查看AI文稿AI文稿但是今天最大的新闻我得给你们讲胡塞武装，因为沙特阿拉伯今天已经官宣了，沙特阿拉伯说的是要武装也门政府军夺回胡塞武装控制的红海咽喉要道。看到的咋看到 完？他要求国际联军，要求各个在这个地区受到胡塞武装威胁的这些国家帮助沙特阿拉伯夺回 全球致命咽喉曼德海峡。他说了啊，沙特只能是主导，主导我主导也门政府军干这个胡塞武装。如果说你们这些国家觉得你们在这个地区也曾经受到胡塞武装的威胁的国家， 你们可以加入到由沙特主导的联军啊，来袭击和摧毁现在目前为为止胡塞武装控制的这个曼德海峡的咽喉要道，咱们必须得把这个地区拿下来，不拿下来沙特阿拉伯没有明天 这个事就是问题可就严重了。杨老果怎么能说问题严重了呢？他们自己都说了，就是对这个胡塞武装从十多年前他们发动的战争那天开始一直打到现在。呃，胡塞武装就是三天两头的，最多这四年没威胁。这个这个这个这个这个沙特， 那是伊朗跟这个沙特阿拉伯和解之后完事呢，这个胡塞武装就再没威胁过这个沙特阿拉伯，但是近期他俩不又打起来了吗？打起来之后又开始威胁这个沙特阿拉伯了。 沙特阿拉伯的意思是绝对不能再允许这个胡塞武装再有一丁点威胁利亚德的可能，所以说现在没有办法就只能用武力 来铲除胡塞武装，而且胡塞武装在和台达还有这个上纳的地区，永远都得由政府军来接管，甚至由国际联军来接管，因为这么一个重要的航线，绝对不能交给一个恐怖武装看到的点。看到，这个事可就是确实是挺大了啊，为啥？兄弟们，咱们以前就说过这个胡塞武装啊，遭到打击是百分之百， 但是咱一些人没想到，能是在眉宇之外，由沙特组建联军的方式对胡塞武装发动这样的打击。今天野门政府军跟这个胡塞跟这个沙特联军对这个野门地区的一些胡塞武装的控制区发动了至少数十次的空袭， 胡塞武装也可以说有几名指挥官死了，这是真的多达十六人啊，就是被这个野门政府军发射的无人飞机和导弹击中，直接打死了。呃，六七个营地遭到摧毁 啊，到底这个营地里有多少人死亡？现在目前为止，说这个伤亡数据只有野门胡塞武装自己比较清楚，现在利亚德拒绝公布现在到底有多少胡塞武装这个军营里的人员死亡，两个军营 看到的，咋看到无人飞机导弹管我往里干？呃，咱不确定啊，胡塞武装到底有多少人死，但是那个波度啊，就是打击的那个力度，说实话，那里有多少人也够呛。
23国哥（儿白）
01:49查看AI文稿AI文稿红海又炸锅了兄弟们，霍伦与习三人当场丧命，曼德海霞这回真乱了，谁也没想到这次这么惨，红海袭击首次出现伤亡， 海上航母已经彻底锁死，不明飞行物直接砸过去，货轮上的人谁能跑的了？五谷海员成了炮灰啊！这帮武装分子真狠心， 高端装备那是说来就来，还没人出来承担责任，他们只想把邮轮全封锁。这哪是简单的贸易战争，这就是赤裸裸的挑衅啊！ 当地局势正在加速失控，各方势力都在背后决裂，谁又在为这些行为买单？曼德海峡成了虎豹，邮轮成了各方的棋子， 关键航线谁能管得住？战火已经蔓延到这里，国际态度也是耐人寻味， 大家都想从中分一杯羹。油价飞涨，是谁在获利？谈判桌上的博弈真刺激，漫天要价还是真想要？谁都想在这个举例子，要赔偿那是张口就来， 战争代价谁来承担啊？这后续烂摊子真不少。我是桌好菜，关注我，咱们下次见！
16一桌好菜
00:46查看AI文稿AI文稿也门塔伊兹再传交火，已知的是一名政府军士兵死亡，另一人重伤。这伤亡说法来自也门军方官员，战况仍带更多独立核验。 第一步看塔伊兹，他位于也门西南高地，靠近通往红海沿岸的路上通道，这里的交火不是海上事件本身。第二步，看摩卡到曼德海峡。美联社两天前报道，一艘也门商船在曼德海峡遇袭，官方口径称有六人死亡。第三步才看外溢 陆上前线压力与海上通行风险会同时抬高。区域不确定性，但没有证据显示塔伊兹交火直接导致某一艘船遇袭，地图不展示部队位置、行动路线或实施航迹。一句话看懂一条高地前线与一个海上咽喉相距不远，却是两种需要分别合验的风险。
1强闻天下
03:34查看AI文稿AI文稿在遥远的古代，阿拉伯半岛的航海家们面对一条海峡时，会忍不住潸然泪下，他们把这里称为巴布尔曼德。在阿拉伯语中，巴布是门，曼德是流泪，合起来就是泪之门。 为什么一个地理名字会如此悲伤？想象一下，你是一千年前的阿拉伯渔民，你驾驶着小小的木帆船离开家园。前方是狭窄的水稻，两侧是陡峭的荒山，海面下暗礁密布如刀刃，海面上狂风骤起，毫无征兆，每一次出海都可能是永别。 家人的哭泣声成了这片海域的背景音。这就是曼德海峡，一个以眼泪命名的海上关卡。但在今天，让全世界为之流泪的不是风浪，而是他对全球能源命脉的掌控。 打开地图，曼德海峡位于阿拉伯半岛西南端与非洲大陆之间。他北通红海，南接亚丁湾，是连接印度洋与地中海的必经之路。从数据上看，他长约一百三十公里，宽度在二十六到三十二公里之间。但这条海峡最神奇的地方在于，它中间横着一个守门人 劈林岛。这个面积只有十三平方公里的小岛，像一把匕首，将海峡生生劈成了两半。东边靠近野门，一侧叫小峡，宽度仅三点二公里，水深三十米，这是唯一的航运要道， 所有巨轮都必须从这里挤过去。西边靠近非洲，一侧叫大峡，虽然宽达二十八点八公里，水深三百二十三米，但里面暗礁密布，还有被称为七兄弟岛的火山岛群，自古以来就是船只的坟墓。 所以这条三点二公里的小峡，就是全球航运的咽喉中的咽喉。数字会告诉你，为什么西方人称这里是世界战略心脏。每天约有一点七万到二点三万艘船从这里通过。全球约百分之十二的贸易运输，百分之三十的集装箱运输必须挤过那条三点二公里的小峡。 每天有二百一十万到六百二十万桶原油和石油产品从波斯湾出发，经曼德海峡北上苏伊士运河，运往欧洲和美国。欧亚之间的货物贸易百分之八十要走这条路。 从欧洲大西洋沿岸到印度洋，走曼德海峡，比绕道好望角缩短五千五百到八千公里。从地中海沿岸出发，甚至能缩短八千到一万公里。 这意味着什么？意味着如果曼德海峡被切断，欧洲的油价可能一夜翻倍，全球供应链将剧烈震荡。正因如此，曼德海峡从十六世纪起就成了列强的猎物， 葡萄牙人、法国人、英国人都曾占领过，批领导人把它当做加煤站和海底电缆中继站。而今天，这里的争夺更加复杂，成了大国绝例的阅兵场之一。今天的曼德海峡依然让人流泪，索马里海盗曾在这里横行， 仅二零一零年，这片海域就有四十多艘商船被劫持。也门的内战、胡塞武装的袭击，让这里成为全球航运风险最高的区域之一。 二零二三年以后的红海危机，更是让曼德海峡频频登上新闻头条。商船绕道好望角运费暴涨，全球供应链再次颤抖。 从古代渔民的泪水到现代大国的博弈，从死亡海域的传说到世界心脏的荣耀，曼德海峡这条三点二公里的狭窄水稻始终牵动着人类的命运，有些地方生来就注定不平静， 而那些为了生活依然穿行于此的水手们，或许依然会在风暴来临时想起祖先留下的名字。泪之门，你学会了吗？
19知夏地理科普
03:10查看AI文稿AI文稿野门湖赛武装把目光对准了红海的眼泪之门。曼德海峡，沙特游轮被迫绕行非洲，全球航运的神经再次绷紧。 曼德海峡为何如此重要？胡塞武装的核心策略是什么？沙特又会如何应对呢？咱们来拆解一下。先说战略位置， 曼德海峡是红海唯一的南向出口，连接红海与亚丁湾，是欧亚飞之间最短海运航线至关重要的咽喉节点之一。在阿拉伯语里，曼德海峡的意思叫眼泪之门，也叫悲伤之门。 有一种说法是，过去该海峡风高浪急，暗礁众多，航行危险，所以才这么叫。可以说呢，曼德海峡自古以来就是兵家必争之地。二零二三年红海危机前，曼德海峡每天承载约九百三十万桶原油和石油产品，运 全球超百分之三十的集装箱运输依赖这条航线，重要性可想而知。自今年二月霍尔木兹海峡同行受阻后，沙特转而通过红海沿岸港口出口，原由曼德海峡一跃成为其替代的生命线。 如今胡塞武装出手，等于把这条新的生命线也卡住了。那胡塞武装的核心诉求是什么呢？其实也很明确，根据多家阿拉伯媒体的报道，胡塞武装的目的一是报复沙特持续多年对也门的海陆封锁，以及七月空袭萨纳国际机场。 二是配合伊朗在霍尔木斯海峡之外开辟第二条海上施压战线。但湖塞武装并非要彻底封死海峡，也能学者分析，全面封锁会得罪绝大多数的航运国家，丧失舆论主动权，定向针对沙特的船只， 以最低成本打击利亚德，同时维持其他航运方的平衡。事实也印证了这一点。传播追踪数据显示，六艘沙特阿拉伯游轮近日在亚丁湾改变航向，避开曼德海峡和红海，驶往非洲南部。分析人士称啊，这些游轮选择绕道就是出于安全顾虑。 沙特的行动呢，也很迅速。七月三十号，沙特邀请数十国代表讨论筹建多国海上防卫联盟，以共同应对红海、曼德海峡和亚丁湾的海上威胁。 复旦大学中东研究中心副研究员王晓宇分析称，未来曼德海峡的博弈更多体现为在航运安全、地区影响力和风险管控能力方面的竞争，关键海上通道正变得越来越易受地区证据变化的影响。好，那咱们现在再把目光聚焦另 一条烟后，要到霍尔木兹海峡，这里的博弈也不简单。美国国务卿卢比奥当地时间八月四号表示，与伊朗就重新开放霍尔木兹海峡的谈判已取得进展，希望很快达成协议。美财长贝森特动称，可能很快达成允许商船自由通行的协议，且不会允许伊朗收费。 然而，此前伊朗与阿曼商讨共同管理航道并收取服务费。美国总统特朗普则回怼啊，说，如果要收，也要由我们来收。截至八月二号，霍尔木斯海峡单日船舶通行量已降至九艘，两条海峡同时承压，全球航运仍在等待真正的转机。
387环视频
02:02查看AI文稿AI文稿胡塞武装为什么专门和沙特作对？今天给大家讲透。红海烽火再起，四年停火，一招破裂。二零二六年八月，红海烽火彻底重燃，也门再次滑向全面战争。联合国警告，冲突风险已经达到二零二二年停火以来最高水平。 胡塞武装与也门政府军多条战线全面开打，沙特南部遭到袭击，多名平民受伤，政府军集结地御席近六十名士兵死亡。直接导火索是七月十三日萨纳机场争端， 一架伊朗航班准备降落，政府军空袭跑道阻拦，胡塞认定是沙特主导，随即全面反击。战火迅速蔓延到整个红海。也门之乱从来不是一天造成的， 他恶手曼德海峡是全球航运咽喉，也成了地区大国决斗场。二零一四年，胡塞武装攻占首都萨纳，触动迅迷派老大沙特的红线。二零一五年，沙特发动果断风暴，也门内战全面爆发，沙特支持政府， 伊朗支持胡塞，也门从内部矛盾彻底变成代理人战争。这次胡塞主动打破停火算盘，打得非常精， 一策应伊朗在红海制造紧张，和霍尔穆兹海峡形成双海峡联动，给美国施压。第二，以封锁对封锁报复沙特长期为主，逼迫经济让步。第三，扩大袭击范围，展示精准打击能力，从地方武装 升级成能搅动全球供应链的重要力量。战火一起，全球都跟着震动，曼德海峡航运锐减，油价应声上涨， 沙特想和解搞经济转型，却被死死拖在战场。而最惨的是也门民众，全国一半以上人口面临严重粮食不安全，人道主义灾难再次加聚， 也门的悲剧是内部分裂与外部干涉共同造成的。当大国博弈席卷中东，外交空间越来越小，和平就变得无比脆弱。四年停火，烟消云散，普通民众等待的安宁又一次在炮火中远去。
19兵锋洞察
02:23查看AI文稿AI文稿风云再起，红海航道再起波澜！今天是二零二六年八月十五日，国际上三件大事值得关注。以下内容均来自于官媒报道。第一件大事，红海航运警报再度拉响。据环球时报报道，也门胡塞武装再次在曼德海峡发起海上打击行动，一艘满载能源物资的远洋货轮遭到导弹袭击， 船体燃起大火，被迫就近停靠避险，海上运输通道安全再次亮起红灯。胡塞武装对外明确表态，只要西方持续偏袒以色列，红海航道的打击行动就不会停止，过往关联美乙的商船都将成为打击目标。 红海航线本就是欧亚贸易的黄金水稻，接连不断地袭击，迫使大量商船继续绕行非洲好望角。海运时间拉长，燃油与保险成本飙升，全球供应链承压不断加重，不少外贸企业的运输成本已经出现明显上涨。第二件大事，俄乌深夜攻防持续升级。 据央视新闻报道，八月十四日夜至八月十五日凌晨，俄军出动大批高超音速导弹与远程无人机，精准打击乌克兰西部外援中转枢纽、弹药仓库以及军工生产厂区，多座基础设施受损起火，局部区域供电短暂中断。 乌军同样不甘示弱，派出远程无人机集群奔袭俄罗斯南部边境城市，多处工业设施遭遇袭击，双方你来我往，互不相让，前线阵地拉巨舰愈演愈烈。欧美持续向乌克兰输送武器装备，战火短时间看不到停歇迹象， 大量普通民众被迫远离家园，长期承受战乱带来的苦难。第三件大事，美日韩开启联合海上军演，亚太局势暗流涌动。 据新华社报道，美国、日本、韩国三国海军在西太平洋海域开启大规模联合海上演习，航母、驱逐舰、反潜机悉数登场，演习科目包含联合反潜、海上封锁、防空反导等实战化内容。美方公开宣称演习海上封锁、防空、反导等实战化内容。美方公开宣称，演习目的是维护区域海上安全。可明眼人都看得出来，这场军演有着极强的针对性。 美国正加紧捆绑日韩在亚太布局军事力量，不断搅动地区紧张氛围，试图复刻欧洲的对抗模式。周边国家已经高度警惕，持续密切关注军演动向，做好各类风险防范准备。 我想说，动荡席卷全球，多地战乱带来的只有伤痛与损耗。红海航运危机讹污长久厮杀，亚太暗流涌动，国家发展最需要安稳环境，地区和平离不开平等对话，一味拉帮结派、输送武器、制造对立， 只会让战火不断蔓延。唯有摒弃对抗思维，坚持协商沟通，才能化解地缘矛盾，守护全球长久安宁。
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01:35查看AI文稿AI文稿这种情况当下你会发现，每次碰到这个国与国的战争的时候，大家都期待一个机构的发挥作用，联合国，但是很显然到现在为止，联合国没有发挥实质的作用。我们看看联合国秘书长的谷特雷斯最新的说法是什么？他说中东现在被推向 难以想象的边缘，他在担心什么？他在担心两个海峡，一个是达索克的波斯湾的格尔木斯海峡，另外是红海的曼德海峡，现在也发生了交火，成为左右战局的最新关键的筹码。 首先我们先来看一下徐峥，我们看看这个霍尔布扎海峡跟曼德海峡有可能同时封锁吗？如果同时封锁，是伊朗在扩大自己的筹码，还是他一个回旋镖打到自己？就像刚才我所讲的， 这个特朗普，他搞维纳瑞拉，他其实是冲着俄罗斯而来的，他搞伊朗，他这个中东的，难道他不是冲这个中国而来的吗？ 我们跟俄罗斯，我们跟美国，甚至我们跟欧洲的北部都不一样，我们这世界是这个世界上最依赖输入性能源，不只是输入性的这个石油，包括香港的发电，我们靠的是什么？我们靠的是卡塔尔的天然气，香港的不只是油价，香港的电价也也会上涨。 电价上涨对一个金融中心这个意味着什么，这个是很清晰的一个事情，所以我认为这个特拉普绝对不可能是没有剧本的， 不管是呃，也门的这个胡塞武装也好，或者是沙特也好，这两个海峡出事，除了这个逊尼派的产油的国家，除了这个伊朗之外，难道中国能够承受的这个日子还有很长吗？
27一虎一念
