如果你开一辆 q 六子,加油时候发现这个油箱盖打不开了,今天告诉你一个办法,拿着这个钥匙按这个解锁键,一边按手一边敲 油箱盖打不开原因就是由于这个电机损坏,咱们敲这个作用就是要把这个电机要震开,如果实在震不开的话,那只有拆了,拆的话比较麻烦,把轮胎一拆,然后把这个叶子板一拆,最后再拆这个内壳,再更换这个电机。如果你车油箱盖打不开,给我点个关注,我给你解决。
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科鲁兹,油箱盖打不开,是这个电子坏了啊?我们过来看看用什么方法把它打开啊?第一我们先把这个油箱盖撬了, 然后我们再把这个撬了, 一个、两个、三个、四个,这四个也里边有四个坎子啊, 给他撬开, 然后拿着向外震,震的时候拉着中间这个皮子一打就出来了,看到没有?现在就能把这个电子坏了啊?修车找打库包,你不迷路。

随着加油站的一声打开油箱盖,你都是怎么操作的呢?有这种手搂的,也有这样的电子按键的,还有这种只要是车子呀解锁的状态,你直接就可以给他打开油箱盖,这背后又有什么奥秘呢?今天带大家看一下油箱盖底座。 首先说呢油箱盖这个地方呢,先要安装一个底座 放进去拉线,它是开关的关键哦,然后就可以装盖子啦, 卡上盖子就 ok 啦,打开,那装上以后呢就是我手里的这样了,这个呢是底座上面覆盖上我们的油箱盖,打开关闭,然后呢这个是对应的拉线,那它是如何启动开关的呢?我们一起拉进来看一下。 首先呢咱们日常呢开闭呢这样是关上,这样是打开,它里面呢是有一个弹簧按钮的, 关上打开,那锁扣在哪呢?在这里那然后这一头呢随着我们这样的拉线,现在就是关上了,然后拔开关上,打开油箱盖的,这里呢是有一个小孔的,当我们把它关上,我们来看一下,关上 打开,其实呢很简单啦,那至于这一头它是如何控制的呢?其实也是要连着电机的,我们一起再来看一看, 那对应的电机呢就是我手里的它啦,打开包装以后呢是长这个样子的,那拉线穿过来以后呢会延伸到后备箱,然后最终呢它会挂到电机的这个小卡扣上,我们来看一下吧, 那这里的线束呢,最终它会和中控系统相连,所以说呢就会保证只要车子呀解锁的状态就可以打开油箱盖的。 那么和索纳塔十一不同的是呢,库斯图车主肯定发现了他的油箱盖呢是有电子开关的,当我们按下的一瞬间呢,实际上是通过这样的一个机构,这里呢是有电信号的传递的,然后呢,直接把我们这里的小开关给他打开,就可以油箱盖解锁了, low 开了。然而呢,像途胜啊,因为是手 low 的 机械式的传递,没有电信号的一个传导,所以呢,只能人为地去给它打开油箱盖儿啦。怎么样,这下你明白了吗?下期见。

加油时打开油箱盖,里面呀有气体排出,或者是吸气,或者是往里面进气,真的是烧机油,有积碳了,需要你加燃油宝了吗?如果我说这是物理现象,你敢相信吗?今天咱们来到汽车生产的底盘线,带你了解燃油系统走向,帮你避坑。 这里呢是加油口,会通过里面,这里的加油管径一路向下来到这里直接就怼进油箱了,那油箱里面呢,它是有油泵的,油泵来进行抽油, 最后呢会通过它上面我们有一个燃油管,然后直接呢通过咱们底盘的这些,现在大家看到的这些就是燃油管了,最终呢就来到了前端的发动机与我们的高压燃油泵相连,去参与燃烧了, 但既然呢是往外抽油,油箱里呢肯定会形成负压的,所以说油箱盖上呢,它都是有一个单向阀的,只能往里进气来进行补压,但是呢它的打开呢也是有一个数值临界值的, 所以说呢,如果是在它打开之前,你正好去加油,当拧开油箱盖的时候呢,一定会有吸气的现象发生的,所以说不用太焦虑的。那往外排气又是怎么回事呢?尤其夏天的时候,油箱里的压力比较大,这个气体呢是需要排出的,但是呢根据排放的要求呢,它是不能够直接排放到大气的, 所以说呢,在油箱上呀,我们看到最上面这里,它是有一个阀体的,控制着油箱里的气体啊,排往到碳罐,这里呢就是碳罐了,我们拉进来看一下, 那么其实呢,从发动机过来的气体呢,会通过这里排放到碳罐里面是有活性炭的来进行吸收,那么它的这两个管路呢,一个是给它进大气的, 连接着大气,以后呢,通过这根管就一路向前走到发动机,来到了碳罐电磁阀去参与发动机的燃烧了,但是呢,通往碳罐的这个 阀体呢,它的打开也是有数值要求的,在到达临界值之前,如果你正好去加油,打开油箱盖的话,那这里的压力比较大,肯定就会有往外喷气的现象发生了, 所以说呢,偶尔的一两次呀,不用太担心的,更不要轻易去往油箱里加任何东西的。那什么时候是真的车子出现了问题,需要你重视起来呢?首先呀,就是这个加油的时候呢,频繁跳腔,怎么也加不满,还有呢就是负压的现象呢,导致油箱都挤扁了,甚至油表都不准了, 以及呢,车子一直呢有这个燃油味,就需要你重视起来了,很有可能呢,真的是碳罐堵了,电磁阀坏了,或者说油箱盖上的单向阀堵了,需要认真的去检查一下的,怎么样,这下你明白了吗?下期见。


第一次开德系车加油的人,大概率都会犯懵,在驾驶座里翻来翻去,怎么都找不着油箱盖的开关。其实真不是你出行,而是德系车早就把这个车内开关取消掉了。像多数车型得在车内开,油箱盖位置各异,总有人开错,而大众、宝马等德系车,轻按油箱盖就能打开。其实早年德系车也有车内开关, 比如老款速腾就设在主驾门板。后来取消,并非减配,而是适配欧美用车习惯,欧美人工成本高,加油站多为自助加油,取消开关能省去车内操作的步骤,让加油更便捷。 防盗问题也早已解决。油箱盖锁与车门锁联动,手门解锁才能打开,油箱盖上锁则同步锁闭。所以再开德系车加油,找不到开关别慌,解锁车门后直接按油箱盖就可以,这都是设计巧思来的。

来,你听好了啊,听到没有?我一拧油箱盖就噗呲的一声响,而且这台车油耗还特别高,你知道什么毛病吗?走,去前面看看, 车子出现这种毛病,你去加油站加油的时候呢,那些加油员会跟你说车子要加什么燃油宝,加什么三氧化氢清洗剂, 我告诉你啊,一点用没有,纯属忽悠。你把车子开去修理厂检查,那些修理工会跟你说啊,这是正常现象,不用修。其实啊,就是由于他们觉得不挣钱,懒得给你修,今天我来教你一招解决来,你过来看啊, 就是这个零件看到没有?它叫碳罐电磁阀,咱们每台车上都有,它如果坏了的话,你的车子加油的时候呢,就会出现跳枪,你的车子动力不足,油耗升高,或者说你你油箱盖的时候有噗呲的声音,你看这就拆下来了。 它其实就是一个电子阀门,通电的时候打开这两根管就接通了,断电以后关闭这两根管就不通了,我现在怀疑是它通电的时候打不开。咱们来试一下看,先给这个电子阀通个电, 然后找一杯水,把电子阀这头放在水里边,另外一头呢,咱们用嘴去吹气,看这个电子阀通不通气。正常来说啊,它是通气的,咱们试一下 看到没有,不通气就是它坏了。那既然找到问题的原因了,解决起来不就简单了吗?先别着急换啊,省的白花冤枉钱。咱们把它放在地上敲两下, 让里面的阀门回位,这就好比过去你家里边电视收不到台,你给它敲两下就能正常用了。好,敲,差不多了,咱试一下啊,同样也是给它通个电, 然后呢,放水里面吹一下啊, 看到没有?我还没用劲就吹通了。说明啊,现在正常了。咱们给它装回去,看看油耗能不能降下来,安装起来也特别简单,把这两根管给它插回去。 如果说你的车子出现了汽油味大、动力不足、油耗升高,或者说拧油箱盖的时候有噗呲的一声响,那你一定要记得检查这个零件,他叫碳罐电磁阀。最后呢,把这个插头给它插回去。 ok, 这就好了,车的油耗肯定也会降下来。怎么样,是不是特别简单?关注我,每天学点汽车知识。