本田思域保险杠卡扣拆解教程

这台本田思域前保险杠缝隙大，之前车主说刮碰了一下就会这样了，我们拆开看了，原来是机架问题， 如果是要更换机架的话，要整条保险杠拆开，然后把大灯移出来才可以更换那个大灯机架，这款车型的必须要换原厂的大灯机架， 如果换副厂的他就会很大的缝。再把叶子板的机架也拆下来，之前别人跟他调过缝隙，原来打了技工螺丝把机架取出来了，把孔位敲平，轻轻敲一下就可以了，然后把新的原厂机架安装上 前杆，机架也是坏的，我们给他换一个新的原厂的上去，装上去我们再来看一下效果怎么样。

这台本田思域是一位新疆的忠实粉丝，从中山过来找我帮他重新调整一下缝隙，在中山调了好几次没有调好，缝隙依然这么大， 毕竟之前是出了事故，然后配件也是副厂的，交给我们的专业师傅拆解吧，拆前杠一定小心一点，如果用力拔的话，很容易把它拔坏。卡扣的，我们检查到这个位置很松动， 还给他打了那么多自控螺丝，都解决不了问题，把液体板都给弄坏了。我们把整条前杠拆下来，拆完前杠终于看到了密密麻麻的螺丝孔，看到头皮发麻，全都生锈了， 因为他前杠是副厂的，大灯机架也是副厂的，然后机架也是坏的，我们把大灯拆下来才能把这个机架换上去。哦， 换一个新的原厂的上去，以前别人给他装的都没装好，你看这个卡扣都变形了，前杠和中网这个位置卡扣也是坏的， 前杠的缝隙大，我们把这个位置的机架调整好了，然后能放半边手挤就对了。然后我们把杠装上去，看看效果怎么样。

本田思域刚到店，湛江过来的客户看一下之前事故还没修好，换的都是副厂的叶子板，副厂的保险杠，再看一下这个缝隙，确实大的离谱，我看到了真的不敢接，但客户从湛江这么远过来，确实也是很难， 左边还是刮蹭的这边好，这边缝隙又大，这边又对不上，再看下这个边，缝隙好大，这大事故，这个真的是调整缝隙太难了， 一拆下来才知道油门架全部生锈。之前肯定不用说，换的都是副厂的保险杠，全 拆下来之后我都叹气了，你看一下之前修的，真的是乱七八糟的雾化， 这是左边的， 搞定，终于搞好了，再看一下，必须拿点玻璃胶去辅助一下，再看一下，看看这里缝隙。

又接了一台本田的大灯，也是缝隙下垂，右边叶子板还有这个接触位，这个手指都可以放进去了，左边也是这样子啊， 客户说还是这个叶子板往后移了，每次开门就是刮到这个边缝的边缘，你看下面大，上面就小。哦，这里 每台本田车都是大灯往下垂，咱们都是要注意这个细节，把左侧的支架螺丝全部松了，重新装货， 同样右边支架同时要往上抬，我们的技术要点就是在这个接口处，叶子板保险杠的这个接口处，这款本田呢，拦就拦在这个缝隙那里， 咱们看一下，调整完之后第一次看一下啊缝隙，还有这里膝盖这个边 大灯，这里还有这边。

新买的思域三千公里被别人倒了一下，倒了一下，这个大灯没修好，这些位置啊都全部改变了，而且这个位置啊，你看这狗呢，叶子板也有问题，缝隙很大， 特别是这个位置啊，很难看。这边也是啊，你看这个缝隙特别大，而且这个漆面色差也有问题，我们全部给他调整，看我们有什么效果。这新思域这里缝隙特别小，然后导致这个缝隙啊特别大啊，有问题。再看一下这个电线啊，这个电线拱起来，兄弟，然后导致这个缝隙啊， 这么大，你看这屏幕也不够啊，这大灯啊看的太丑了，你看这个位置也动过了，这个位置也动过了，这个是没事瞧一瞧，你看这大灯定位的啊，都有问题，都说有手进行啊，这个换了支架看到没有？换了支架之后，你看这些附近 这个样子啊，螺丝都没装，你看这里装都没装好，给你们看一下老印子有没有，这个有螺丝印就知道了，有悬的痕迹啊，这个是没有悬的啊，一个螺丝都不给人家装， 留守自己看看这个支架，这个换来换去的啊，这个螺丝打不进，像这个大灯原先就焊错位了，而且焊的太丑了，我们重新给它弄起来之后重新焊接，这才有效果，这个漆面就是这样子，没有光泽度就 失色了啊，就这个样子，大灯我们焊好的效果哈，来的时候就是太丑了，看我们修好的效果，搬一下，使劲搬一点反没有啊，跟原装一样的。

这台本田思域到店前保险杠缝隙调整，车主说过年的时候刮碰过，随便找了一家维修厂随便修了一下，我们拆开看了，然后发现一个大灯上面垫了一个硼皮， 大灯机架坏了，我们需要把整个前杠拆下来才能更换的了。大灯机架换完了我们再装上去看看效果怎么样。