坎普radon公路车26多重
新款的雷灯延续了幺九九九的价格，也延续了圈纱的配置。顺泰的手变 solo 的 前后波，十八速四个颜色，这是青雾蓝、 翠竹绿、冰川蓝、激情粉。整车重量是九点八千克，坎坷也是比较倔强的，最热门的公路车坚决用圈纱，要么圈纱，要么油碟。
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00:22查看AI文稿AI文稿二六款的雷登 x 更新了车架的颜色，这是爱马仕橙灰渐银， 法拉利绿黄渐银。整车的配置没有太大变化，铝合金平焊的车架，顺泰的手便紧夜的尺牌，希玛诺所有的前后波，十八速纯油碟，整车重量九点八千克。
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01:09查看AI文稿AI文稿康普的雷登二六款的到货啊，价型有所改变， 依然是碳纤维浅茶。最新款的，这个是冰川蓝的颜色，颜色很多，我们后续都会上货。今天刚到的啊，年前到了，不到两千块钱。 走线方式和老款的有所区别了。走线方式，它两根变速线从把力里面走的 全内走线，然后车架有所车架有所更改。我感觉这个架型有点像 s r 三 s r 五的架型啊。现在又把 s r 三和 s r 五的架型下翻到雷灯上面去了， 很好看是不是啊，综合车价。
01:03查看AI文稿AI文稿你知道目前国产最便宜的碳价车、电变车、油碟车分别是哪几款吗？一分钟带你了解清楚最便宜的入门公路车速，比特海王星一千四百元铝合金车价，搭配铝合金前叉顺泰 reflex 十六速套件，在这个价位能给你配上浩蒙一体曲柄和十二点五公斤的整车重量，性价比直接拉满。 最便宜铝碳综合公路车二六款坎普瑙的一千九百八十九元铝合金内走线车价，搭配顺泰二乘九专用变码和 sharma rdr 三千变速器。 最便宜全碳公路车，追特 r 五 pro 二代三千六百九十九元全隐藏内走线破风一体把全碳加线拉油碟搭配 retro spec 套件，最便宜无线电变车 java 鱼雷六 top 三千九百九十八元无线电变加全油碟加全内走车型，是这个价位组装的最帅的车型之一。 最便宜的全油碟车，喜得胜 a d 三百两千九百九十八元铝合金车价全油压碟刹系统搭配蓝图 r 七套件，目前大牌油碟价格的天花板。如果是你，你会买上面哪款车？评论区，说出你心中的知罪！
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00:35查看AI文稿AI文稿汉服的 s 二代麦金店面版，注意力店面看一下有多沉，四十九的车价，八点七三还可以，这个重量，这个按键的手感反馈已经比出版的那个好很多了，力度也不是特别重， 这样冬天戴手套应该也不会说有虚处的可能。后脖这里这个接口还设计了一个防水塞，就是在出版是没有这东西的 夹气上贴了一个莱茵片厚度的标识，一个安全提示的设计。这个车现在是八九九九，比机械的幺零五还要便宜。
01:20查看AI文稿AI文稿二零二六公路车推荐新手闭眼入的高性价比车型，今天推荐的是一千到两千价位，总共有六款车，第一款迪卡侬的阿斯，一百，价格一千四百九十九，综合车价，蓝图二二的手变搭配喜玛诺川内的后波，七速车，铝架钢叉全刹， 整车重十一公斤，特别适合上下班通勤使用。第二辆车，加沃的小马达，价格一千四百九十九，综合车价，兰图 r 二十四速，套件铝下铝差铝一体把油压碟刹，整车重十二公斤。第三辆车，坎普的雷灯，价格一千六百九十九， 综合车价，顺泰混搭喜玛诺 r 三千十八速，套件铝下碳差铝一体把刹车是圈刹，重量九点八公斤， 两千价位里性价比无敌的圈刹车型。第四辆车， bras 的 aero， 零，价格一千九百九十九，耐力车架蓝图 r 五十八速，套件履下探差油压碟刹，整车重十点四公斤。第五辆车，千里达的龙卷风，六百，价格一千九百九十九，综合车价，顺泰二十速， 铝架铝叉分体把油压碟刹，整车重十一公斤。第六辆车，美利达的斯特拉，九十三，价格是一千九百九十八，喜马拉库 ares， 十六速，套件铝架圈刹，整车重量十点五公斤。
2.5万骑德龙
01:22查看AI文稿AI文稿二零二六年公路车闭眼入，新手推荐三到四 k 预算买什么公路车闭眼入不踩坑。第一款，速比特的阿童木，价格三千九百九十九元，耐力车架喜玛诺胎挨个小套绿下探查，铝合金一提把 油压碟刹，整车重九点二公斤，性价比高，涂装尺码丰富，颜值高，是四千价位里首选的车子。第二款，坎普的 s r 三，价格三千一百九十九元，综合车价，顺泰混搭喜玛诺幺零五二十二速套件，铝价，碳叉铝合金一体把油压碟刹， 整车重十点三公斤。第三款，汉普 s r 五 s e， 也就是 s r 五青春版，价格三千九百九十九元，综合车价，喜玛诺凯 agera 小 套屡价探差，铝合金一体把油压碟刹，整车重十点五公斤。第四款， 佳沃的鱼类六叉，价格三千九百九十九元，破风车价，喜玛诺一百零五小套，铝价，看差，铝合金一体把油压碟刹，整车重十点五公斤，堆料足，配置高。 b 五款， 纪德胜 i 三五零，价格三千九百九十八元，铝合金车价，碳前叉碳座管，一成十二速变速套件，油压碟刹，并搭配功率计，整车九点六公斤，性价比非常高。
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00:42查看AI文稿AI文稿云记百宝屋又到新车了，上钩听说是坎普新款 p e s。 电变版本的 sr 七，服装也是新出的，又轮到小编给大家做详细介绍了。动力 t 八零零高强度碳纤维 u c i 认证气动综合价麦金 p e s。 二乘十二速电子变速麦金 p e s 一 体油碟制动力强铝合金培林花谷加三十高车圈朝阳专业外胎小马约八点多公斤。这一款为冰月银，还有冰月绿和冰月红两个配色，依旧给大家展示一手， 欢迎来云记单车续集来验证它的性价比。
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00:54查看AI文稿AI文稿想要一台稳定、舒适、省心、好骑的弯把立式公路车，看这一台比公路车还要轻的新款坎普冒险者五代就对了。铝合金舒适型车架，配上动力碳纤维前叉，长距离骑行也不担心累腰。铝合金外扩弯把，下把位更宽，操控更稳。 升级到四配零与轮动论，顺泰单排十三速不蹭裂没烦恼。遇有封闭中空一体压盘，刚性和稳定性大大提升。 毒压碟刹，户外复杂环境轻松应对。三十五岁立时胎，各种路况通吃，丰富的扩展口味。水壶架、前叉包上管包、后货架随心装配，长途 骑行不再焦虑。关键整车重量只有十点五千克，轻稳耐用，这就是砍土冒险者五代，价格只需要三千四百九十九，这个骑行搭档很靠谱。
03:32查看AI文稿AI文稿大家好，这里是坎普二零二六年新品发布会前瞻视频的第二期啊，我们先来看一个重磅产品， sr 五的 e t s。 那 值得注意的一点是，这款车虽然叫 sr 五，但是 它的车价实际上和 sr 五没有什么关系，这个把身是一个碳纤维的一体把，但是它的车价的话和 sr 五是完全不一样的，包括 sr 五非常亮点的那个叫 重力铸造式一体五通，那在这款车上也是没有的，其实我们光看价型就能看出来，但是这款车的售价呢，其实啊，并不高，只有四千九百九十九元，用到的是一个麦金 ps 的 电变。 那如果考虑到这一点的话呢，那这个四千九百九十九元的价格还是比较不错的。那链条方面的话呢，依旧是使用喜玛诺的 m 六幺零零的链条。那飞轮的话呢，是使用了啊，喜玛诺的 r 七幺零零， 也就是幺零五级别的一体把的话呢，还是像 a c 二代一样的那个一体把，刚性很强，这点值得夸奖。那前叉的话呢，还是一个动力一 t 七百的碳纤维前叉，然后就是这个 sr 五的 se 了啊，这个是真正的 sr 五，如果刚才那个只是挂 sr 五名字的话，那这个就是真正的 sr 五了， 那它和之前那个 s r 的 区别主要就是在于它把这个把力呢，从碳纤维的换成铝合金的一体把，牙盘，从之前喜玛诺 tigra 的 牙盘换成了 嗯，御用的牙盘。呃，链条和飞轮的话呢，也是去更换了配置，但是啊，换了这些东西，它肯定是要有价格上的优惠的，它的价格只有三千九百九十九元，而且，呃， 他以后会更新喜马诺最新那 r 四千的套件。好，然后来看这款车啊，冒险者五代，这是一款非常非常有意思的车型，那我不知道大家有多少人看这个套件会觉得眼熟的啊，那没错，这款车的套件就是之前 walk 和顺泰一起联合研发的那个 啊，十三数的那个套件，呃，链飞的话呢，都不是喜马诺的，但是这款套件非常有意思啊，首先 他之前是作为一个公路套件出现的，但是他后拨的话呢，是有原厂的大导轮，而且有非常强的张力。 那这款车是我觉得坎普产品线里面虽然冒险者这个系列呢，作为一个刮车啊，看的人不多，但是我仍然觉得这是一款 非常非常有诚意的产品啊。 t 七百的碳纤维的嵌插，然后单盘，十三数的套件啊，都是性价比非常不错，那售价的话呢，只有三千四百九十九元，然后就是这个 g 叉三百了，哎，或者有同学会说，你这个不是很久之前的车吗？啊，没错 啊，老树开花啊，老树又逢春了啊，它这次搭载了麦金 p e s 的 啊，电变，没错，这款平把公路也是上电变了，而且上的是迈进的 p e s， 那 前叉的话呢，也是升级成了碳纤维的前叉，那这款车的售价是多少钱呢？没错，就是 三千一百九十九元。那这是我觉得坎普这一次二零二六年比较有意思的几个新品啊。还有这个 g x 六百啊，一个碳纤维的平把公路 啊，感兴趣的同学的话都可以来直接私信我，有什么问题的话也可以去留言和在评论区里面咨询啊，我都会回的。好的，那本期的前段视频到此结束啊，我们下期再见。
152爬不动坡的小王
01:02查看AI文稿AI文稿侃普二六款雷登 x 有 什么变化？一分钟带你了解全新雷登 x， 全新的涂装更有辨识度。新款有爱马仕橙、法拉利绿、 黄渐银、灰渐银。新涂装更具个性化，均为拼色。牙盘改为紧夜中空一体齿盘，外胎改为七百乘三十 c 规格， 花鼓升级为前二后四培林花鼓。新款车架由圆管改为扁管造型，视觉冲击更强。其他沿用雷登 x 的 经典配置铝架，整车隐藏室内走线。喜玛诺 r 三千前波后波顺泰一体式手变 纯油压碟刹，前后全包桶轴固定，二零二六年仍然是两千出头，超高性价比的油碟公路车。
114昆明捷安特呈贡大学城店
01:35查看AI文稿AI文稿欢迎收看这一期的开箱 vlog， 这次买的是坦普二零二六年最新款的雷登 x don't let me alone i love my i love you my i love you turn up for my mother for my。
01:54查看AI文稿AI文稿二零二六公路车推荐，新手闭眼入的高性价比车型，今天给大家推荐的是三千到四千价位，总共有五款车，看看有没有你中意的车型。第一款，坎普的 sr 三，价格三千一百九十九，综合车价，套件使用的是顺泰混搭喜玛诺幺零五二十二速 铝架碳叉铝合金的一体把，刹车是油压底刹，整车重量十点三公斤。这款车子的尺码丰富，适合的最大身高能到一米九，涂装也好看，是三千出头很不错的一个选择。第二款， rose 的 vga 版的 a 二，价格三千四百九十八，耐力，车架套件使用的是喜玛诺 tiger 的 小套 铝架碳叉铝合金的分体码，刹车是油压碟刹，整车重量九点七公斤。这款车子的尺码也丰富，总共有六个尺码，几何也很舒服，涂装也好看。第三款，速比特的阿图木，价格，三千九百九十九，耐力。车价， 套件使用的是喜玛诺钛管的小套铝架碳叉铝合金的一体板，刹车是油压碟刹。整车重量九点二公斤。这款车子性价比很高，车子轻，配置扎实，涂装丰富，颜值高，尺码也有六个尺码，是四千价位里首选的车子。 第四款车子，最近刚上新的坎普的 s r 五 se， 也相当于 s r 五的青春版。价格，三千九百九十九，综合车架套钛管的小套铝架碳叉铝合金的一体板， 刹车是油压碟刹，整车重量十点五公斤。这款车子的几何比较舒适，涂装也丰富，喜欢的话可以入手。第五款，你们期待已久的家务的鱼雷六套普，价格，三千九百九十九，破风车价，套件使用的是喜玛诺幺零五的小套铝架碳叉铝合金的一体版， 刹车是油压碟刹，整车重量十点五公斤。这款车子的堆料很足，配置很高，颜值也很高，是新手无脑闭眼入的一款车型。关注我，下期带你们看四千到五千价位有哪些推荐的车子。
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08:50查看AI文稿AI文稿哎，各位亲爱的观众朋友们，大家好，坎普在今天的新品发布会里面，不仅发布了他们很多的新产品，还发布了一支他们的新车队，坎普场队。坎普在之前也有站住山东队，也就是坎普的洲际队， 那这支车队也取得了很多不错的成绩，但碍于他们体制内运动员的身份，始终没法在媒体面前过多的表现自己。 那么今天的这支全新车队的队员们，他们用的器材让我很感兴趣，我们可以一起来看一下他已经那个随便夹胸口就行了，看一下坎普。对对对，拿着也行，然后第一放也行，主要就是看一下坎普这个我们现在新的场队来 sr 九大概聊一下车辆配置选择，比如说 目前牙盘的选择是五十五 t 的， 我牙盘是五十五 t， 然后现在曲柄呢？曲柄长度？曲柄是因为我是偏冲自行嘛，我们就是用的是幺七零的，滤距比较大哦，还是会选幺七零的曲柄。对， 然后那飞轮选择上也是一个比较小的飞轮。幺幺三零的飞轮套件的话呢，是 u t， 可以 看到是一个很赞赏的 u t 啊。对，从上一辆车拆下来的是吧？对对对，然后其他车上还有没有什么有意思？法拉利长度大概是多少 马力长度？因为我是用到一百三的长度。对，我觉得在整个车队里面应该算是稍微没有那么长的了。没有，车队里面很多人都很长。 我们，嗯，队员的车把应该全部都是幺四零。那马力宽度，这个车把宽度，车把宽度就阴人吧。我的是三八零。对，三八零的三八零。呃， c p 二零能不能说啊， 跟波家车差不多不到五吧。哈哈哈，好好过分啊。好好好，下一个。那这辆车大概装起来现在整重大概是多少？我们现在整车是带手套带水壶架，就现在看到的整车还带马表架。对，是六点六几。六点六几，那还是蛮优秀的一个。重量还是高宽啊。 ok， 好，谢谢小猪队长。好，下一个。呃，小绿是和我们河南车队好几位队员比过赛的啊，但你们不认识他们。对，小绿是那个好，抱歉抱歉，认错人了。 ok， 大 概这个分享一下你的车配置，然后我看电子部分的话呢？还是游戏？游戏，等一下。 为什么没有装把带啊？因为是没有来得及还是没有来捡中？没有来得及没有来得及。我还以为我还以为真的是为了捡中 我真的还以为。然后板栗长度的话是一百四一百三，然后宽度是三十六。哦三属于肩比较窄的一位选手。那然后套件的选择上的话呢？就是 u t 的 电子部分。 roo 的 弹片，四个亿的老款。 对呃，那四个亿老款不是说会有这个称五通的问题是通过加垫片来解决。没有，我感觉用的还好啊，我用了好久哦，主要是看曲柄。对，然后曲柄的长度呢？曲柄长度是幺七零幺七零是 五二三六的五二三六的盘片。那还有没有什么有意思的地方去分享？比如说个人主这台车的一些想法之类的， 基本上都差不多的配置吧。我们对，我发现大家其实你们这样装出来也挺轻的。嗯，六点七公斤现在。 那确实这个重量表现还是挺不错的。好，然后咱们主要 c p 二零。能不能说不要跟他一样不要跟 c p 二零啊？对，大概说一下可以跟一下波家茶的二区吧。很过分啊，这都很过分，问不出来东西好 来。这个为什么他这个你这个坐垫推的那么靠前？是因为当时车架尺码选大了还是没有他这个车架是，我看了下立管角度，他是比较靠后的。对，比较他整个车架的后漂就会比较严重。嗯，所以我选择 呃，将它往前推，这样子就比较能契合那个膝盖跟那个脚掌的垂直角度嘛。然后坐垫的话是 progo 的 m 五，你个人还是比较，我看咱们对方是有这个 facebook 的 这个商标，我还以为是我们的坐垫是由那个 facebook 站住的那个。对对对，那个是坐垫，你先不要讲来不及 换， ok， 没问题，我们这个不是很官方的，我们就我们很多还是没有换的吗？比如我们功率计还是。对， ok， 因为站住还没到啊。现在暂时用的这个 m 五。那盘片的话是多大的？然后盘片是五四三六的。五四三六？对，因为我后飞轮用了一个三十 t 的。 啊，都是小飞轮啊。对，就是为了应对一些超过百分之十二的陡坡 的一些路段。那是说这个话会不会有点反尔赛？为了应对超过百分之二的陡坡用了一个三六的小飞轮，听起来真的很反尔赛。然后那个功率计的话，我现在没有看出来是功率计。是我们东莞本地一家 企业的测试功率计。哦，还在测试然后曲柄的长度呢？曲柄是幺六五哦，你是？应该是可能车队为数不多短曲柄 还是乌鸦茶的忠实粉丝。 ok， 没问题，我也准备换短曲柄了，觉得幺六五曲柄和之前幺七零会不会有什么区别？之前你一直还是用的幺六五，我原来用的幺七零嘛，然后幺七零的爬坡 踩踏发力会好一点。那然后幺六五的话踏屏高一点，巡航会舒服一些。呃，巡航是幺六五更舒服。好，他们都不诚实。你能不能诚实的说一下 c p 二零。 c p 二十，我昨天已经告诉你了，再说一遍，观众不知道，观众很感兴趣吧？我， 呃， c p 二十大概是三百不到，三百不到我们就按三百来算，因为一般都会比较那个谦虚一点，但体重的话是只有六十公斤对吧？体重是 比较有浮动啊。好，我们就按六十说。哎呀，都太谦虚了，就五瓦。 c p 二零就五瓦嘛。好，我们保守看就五瓦。好，谢谢。那个能不能先简单的介绍一下自己的车？嗯，我的车， 因为刚去年我们是用的是破风车架嘛。嗯，然后我们今年换了整体的就是气动综合价。嗯，相对来说现在 轻了轻量更轻量化。然后我们在现在在测试的话，在发力的过程中还是很很直接，我们现在，呃，还在慢慢调试当中啊。坐垫的话呢？现在是坐垫，因为之前那个飞子还没到。对，赞助的还没有到。是对，然后我的马力的话是现在目前是一百三三十八的。 嗯，对，然后可能因为更换新车价的话，因为我们摄像现在是要适应新的，在适应过程当中我们还需要加长，可能要到一百四三十八。哦，那很长了。然后盘片的话，因为我们 啊，没关系，因为我是主冲，做冲刺手的话情况下我是不不太去爬坡，嗯，然后我盘片可能会用的大一些，嗯，然后是五十六杠四十二， 这应该是我们车队最大的盘片了吧？对，五六的，嗯，小，我们另外一个队员小绿的，他也是五十六。对，很夸张啊，但是你相应的你的飞轮还很小。 那一个幺幺四对，幺幺三零的飞轮。对，那你们遇到爬坡的时候，我真的很想了解一下，如果说遇到那种陡坡怎么办？嗯， 其实爬坡我们相对说我是练的比较少爬坡的，可能是我们练的爬坡可能是相对说比较缓一些。那，那我就能上就行。如果说真的，其实可以用小盘小盘的话，基本上都能应付到百分之十五以上的爬坡了。哦，那很厉害了，那其他方面的话应该没有什么 cp。 二零大概这个报一下。嗯，不到一千吧。 ok， 好， 下一个。哈哈哈。我的车其实大，其实配置大不大？然后我把是幺啊，幺三零，然后三六的吧，幺三零三六的，幺三零三六的吧。然后气动盘片我选择的是塞博的， 塞博的五六的，塞破五六五六四零的盘片。嗯，然后飞轮的选择呢？嗯，但是我选择的是反而是，但是我没有选择他的碳盘片，我选择的是他的铝盘片。 为什么会觉得那个上联效率更高？因为这个盘片他说实话，他虽然很重他，但是他的传动，他传动会干性会更足一点。上联效率什么？国内现在很多选手，比如说啊，徐兆亮那些都在用的一个盘片，嗯，虽然他重量上面可能会多个一百来克，但是 他干性上面是我觉得，呃，牺牲这点重量换这点干性是很够的。然后掌柜你用的现在是什么功率计啊？我我之前，我现在， 我现在用的是那个也是跟啊上一位跟范范是一样的。我，我选用的是天书的，天书的幺六五曲屏加十个亿的功率计。哦， ok， 好， 行，那大概就这样， c p 二十，那就不 c c c p 二十啊，那不都是不到四百网吗？哎呀，真过分。好的，好，谢谢谢谢，感谢，辛苦辛苦配合。这是飞哥啊，飞哥，但是没带车，今天就只能拍个人了，因为他们今天发布会已经上午，很辛苦了，就赶紧去吃饭吧。好，那行， 今天因为时间的原因没有办法介绍到所有的队员和器材，今年的坎普车队一共是七名实力不凡的选手，六名公路车手，一名山地车手。公路车手全部使用坎普 sr 九的车架组，三 d 车手使用的是坎普 m 九的山地车架组。 小王所在的河南坎普车队月底也会换上 sr 九，让我们期待这些队员今年的表现吧，我们下期视频再见，大家拜拜。
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00:46查看AI文稿AI文稿今天收了一台闪电的公路车，这辆公路车呢，碳纤维车身，然后车主更换了一个康卡斯五十二毫米高宽的碳纤维轮组，使用的是苏联 river 的 无线电子变速器。这辆车子呢是二四年的一个款呃，距今呢有一年多一点的 车子呢，整体成色准，新车身无磕碰。呃，轮毂也没有任何磕碰。来，现在我们上称看一下它到底有多重啊？ 你看啊，整车整车下来只有七点八四公斤。这辆车的具体售价呢，大家可以去后台私信我来咨询一下具体的售价啊。
02:09查看AI文稿AI文稿今天介绍店里一款性价比极高的平马公路车，很多客户骑不了这个弯马公路车，又感觉山地车骑的太沉了，这个平马公路车就是一个非常非常好的选择，因为平马公路车轮胎比较窄，骑起来是比较轻快的，比山地车要轻快很多很多， 但是相对于弯马公路车来说，它的骑行会更加舒适一点。 凯普的平板公交车这款车首先说一下这个车价格是非常友好的，之前这辆车售价在两千块钱左右，现在厂家有活动，直接降到一千四了，性价比极高啊！一千三百九十八 这个车为啥说性价比高呢？主要看它的配置，做凯普的做工就不说了啊，凯普的做工是在所有的品牌里面做工是极好的。 铝合金的车架，然后内阻线，哇，这都是铝合金的，包括坐管都是铝合金的，重要看一下它这个变速前后只不过都是喜玛诺的前三后八二十四速 刹车采用的是燕豪的油压碟刹刹制动，刹车的制动性非常非常好，包括这个曲柄也是台湾号门的铝合金曲柄。 后变速大家看一下用的是喜玛诺的呃， t 叉，八百的后变速，变速很精准，包括这飞轮也是喜玛诺的， 前变速也是喜玛诺的，所以这车一千四百块钱，性价比极高。呃，但是有一个不好的就是这个车现在生产的很少，目前店里有的只有小码就适合，身高幺六零到 幺七五吧，其实幺一米六五骑这个车是最合适最合适的，没有大码。 颜色呢，有白色和灰色两种颜色可供选择。好，欢迎大家到店试车，这个车性价比真的非常非常高，像这个配置，这个做工，呃，换其他品牌呃，至少应该在两千二百块钱，但这个车现在就一千四百块钱，性价比是极高的。
