海康道闸杆微调详细教程
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03:44查看AI文稿AI文稿今天我就以这个停车场为例，给大家非常细致的讲一下道闸系统的调试。咱们现场调试的这个道闸是海康的一体式道闸，这个分体式和一体式的道闸呢，调试是完全一样的，唯一的不同就是接线和安装一体式的道闸是不需要接线的， 留个二百二的电和网线插上就行。这款倒闸给我的体验还是非常不错的，为防止有的兄弟不会分体式倒闸的接线图我也附在下方，有需要的兄弟自己截图保存。咱们调试主要分为四部分，雷达的调试，倒闸的调试，抓拍摄像头的调试，还有咱们后台终端的调 试，雷达的调试用手机就可以完成，先用软件连接上雷达的蓝牙，蓝牙的默认密码是一二三四五六七八九。 好了，咱们连接上了，就要设置这几个参数，最大距离，落杆时间，还有这个工作模式最大距离呢，雷达到倒闸杆末端的距离再减去个二十厘米，这个我测测大概也就是两米九，那么样，所以这个参数呢，咱们就设置成两米七，落杆时间呢，咱们 就设置成四秒。还有一种工作模式，单杆的话呢就调成单杆，防砸是广告杆或者栅栏杆的话就得确定方向，咱们面对这个雷达杆在雷达的左侧，那么咱们就设置成广告杆，在 在雷达左侧，这里需要注意哈，海康的广告杆和栅栏杆一律设置成广告杆，栅栏杆不要去选，它能更大限度的避免误报，这个都是经验之谈。好了，这咱们设置完成了，接下来就是咱们调倒闸这部分工作 落下来之后，不齐，这个没到底，这个就过劲了，咱们给他调齐。倒闸落杆可以通过控制面板来进行调整，但是每个品牌型号的倒闸都不一样，所以咱们接下来给大家演示一下如何手动调平。基本上所有倒闸都可以这么调，咱们两边调平吗？咱们把这个松开之后，然后咱们抬这个杆， 给他抬的差不多一平之后再给他紧上就行了。好，接下来咱们调咱们这个抓拍的摄像头啊，倒闸往前量大约四米的位置，咱们把车停到这， 然后根据这个位置去调咱们那个抓拍摄像头。咱们先激活后台，这里注意 ip 地址不能冲突，电脑的 ip 要和倒闸的 ip 在 同一个网段，然后咱们打开网页，输入咱们抓拍摄像头的 ip 地址，后台的这些数据大家根据客户的需要调整就行。 这里的补光参数越大就越亮，亮度一直就是检测到黑暗的环境就会亮灯，数值越大越灵敏，建议冬天的时候可以把数值调大一点。这个控制模式这选的是平台控制，然后其他地方是不用动的， 这个是根据实际情况去调的啊。好，现在咱们去调一下倒闸的出发线和停车道线。咱们海康的这个抓拍机没有那么娇气，它有一个官方的推荐的数值， 在屏幕的下三分之一处，然后这个出发线呢，距离咱们刚才就说的那个摄像头垂直距离大概四米到四米半，这个像素在一百二，那么样就可以啊。抓拍机调试完毕，接下来咱们去调试终端，这款倒闸是 linux 系统的 lex 系统，大家可以看作一台小的平台服务器，只要是局域网内任何一台电脑都可以通过网页去操作它，所以咱们在网页上调试就行，不是 linux 系统的就在本地后台调试。这个调试的方法基本上是一样的，第一步还是先激活更改 ip， 然后网页登录 ip， 之后按照配置指导一步一步点就行。 咱们这只讲几个关键的地方，首先是停车场管理，前面的设备名称， ip 一 类的，大家根据自己现场的情况来填就行，最下面是设置到达显示的字体，什么一车一杆啊，禁止跟车啊，这个大家根据自己的要求来就行。 下一步车辆管理，批量导入固定车的车牌。再下一步收费配置，这里要注意，即使是不收费也要设置一个包漆规则，包漆一个月一年都可以，固定车的时间到了要延迟时间，后面的没有特殊需求就按照默认的来就行。最后参数配置，停车参数里有个车牌过滤，只要是到闸同进同出就是安装了同步线的， 你就把它点开就行。这个有没有知道为啥的，知道的大佬可以在评论区里说一下。今天这个倒闸调试咱们也是顺利完成了，过车呢也是完全没有问题的啊，了解更多有用的弱电安防知识，咱们下期再见！
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01:27查看AI文稿AI文稿客户倒闸方向买反了怎么办？一个视频教会大家首先看一下倒闸结构需要更改的部件都有哪些，以及如何更改，这个就是控制倒闸杆起落的拐臂，想改变倒闸杆的方向，就必须要改变拐臂的方向。 首先拆卸零件，第一步，拆下拐臂的螺丝。 第二步，通过松动螺母将弹簧拆下来。 第三步，将拐臂取下。第四步，将档件拆下，拆卸完成，然后重新组装。第一步，将电机手动摇到反方向位置，要在两个档件之间。第二步，安装档件。 第三步，将拐臂调转方向装上， 拧紧螺丝。 第四步，将弹簧挂上， 组装完成。最后，安装完成后，需要将倒闸杆装上，重新学习倒闸线位，关注我，学习更多门禁知识！
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00:33查看AI文稿AI文稿新换的倒闸杆水平垂直，就是调不好怎么办？找到主板之后长按菜单按下键找到 p 二， p 二就是开闸位置调节，然后点击菜单进行调节，然后按上 调节完之后再点击确认键就可以了，然后我们再找到咱们的 p 三关闸位置调节，然后再按菜单进入咱们的关闸位置，这时候按下调节完之后再点击确认键，这样就调试完成了，想到达就找小姨子。
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