哈尔滨自动变速箱 龙师傅 专修
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01:44查看AI文稿AI文稿通用的九 at 变速箱啊，到底怎么样？反正我是修上了，不知道他能不能像通用六 at 一样，一如既往的支持我们变速箱装修的工作，那变速箱啊，是不是档位数越多越好呢？ 今天来的这个变速箱啊，是一个探戒者车上拆下来的，呃，他也是开起来冲击顿挫打滑。 说到这个冲击顿挫啊，估计有很多通用车主啊，尤其是以前的六 at 变速箱的，这些车主啊，应该都经历过。我们先看一下这款变速箱的结构吧，从外观上看呢，他跟以前的六 at 啊长得还是非常的像， 当然他在设计上啊，还是有一些改进。呃，比如说这个变速箱的电脑，以前的六 at 电脑和阀体都是内置在变速箱内部，那九 t 呢啊，把这个电脑 外置到外面了，因为曾经的六 at 的电脑啊，确实给我们创造了太多的产值。内部的结构啊，我们大家再来看一下，其实还是熟悉的味道，熟悉的配方啊，这个粉色的挡油板，链条式的油泵， 是不是都似曾相识？那现在这款变速箱啊，是大面积的搭载在通用的一些车型上，别克的 gl 八，昂科威，昂科奇君威君越啊，雪佛兰的迈锐宝叉 l， 开拓者探界者，凯迪拉克的 xt 四， xt 五， xt 六等等，一些车型上搭载还是非常的广泛。九 at 这款变速箱啊，打开以后油的颜色啊，我看跟六 at 还是比较接近的， 那建议大家在保养的时候呢，呃，还是勤快一点，两年四万公里保养一次。今后这个变速箱啊，有没有很多来维修的，让我们拭目以待。
113宝悦变速箱维修赣州工厂
