小超遇到的故障分享给大家,下次遇到你直接秒杀十五年进口 geb 指南者!加速无力,用祖传解码仪读取故障码为节气门故障,通过故障码调取节气门电路,对插头, 但每个针脚用万用表进行测量,最后锁定目标节气门损坏,拆下旧节气门,更换全新改进行节气门。 拿出祖传解码,一对节气门进行匹配,观察数据流正常进行路试,通过路试问题完美拿下。关注小超,带你解决用车小问题!点加号、点红心、点箭头!
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老款的指南针, 新款 大篮子, 今天只玩一拆啊! 古装店稀碎呀, 这些没人惹祸呀! 更换节气门啊,通病 发动机抖啊! 跑了四万四万多公里啊! 指南轴通同一空个车,前几天检车的啊, 检测到真空泄露。换垫好了, 现在只有 p 二幺幺零跟 p 二幺幺二。 更换节气门啊,节气门损坏。

今天又收到一个粉丝寄过来的牧马人发动机电脑,要求关闭这个故障代码。现在的车都这么难修吗?动不动就是要关闭故障代码, 经过一番了解以后呢,我这个修理厂的粉丝,他说该换的东西都换了,这三个故障码依旧存在,但也不影响车辆正常行驶,所以呢,车主决定把故障码关闭掉。那么收到这个电脑以后呢,我们第一时间就是读取他的数据。 之前有很多粉丝问我,如果我们通过 obd 读出来的数据,在写回去的时候写死了,能不能通过开板的方式把板子寄回来? 我的答案呢,是不一定的,因为有些一修电脑,我们通过 obd 方式是无法完整读取他的闪退数据。如果这个时候你通过开版的方式把 obd 读出了数据写回去的话呢,可能是不一定成事,更何况 能不能通讯还是一回事。所以我建议,如果你是 obd 读的数据就用回 obd 写,开版方式读的就用回开版方式写是最稳妥的。那么手上的我这块牧马人电脑呢,我们是可以通过 obd 的方式读取数据,然后通过故障码关闭软件对故障码进行精准的关闭, ok, 搞定。如果你想学习更多关于汽车防盗匹配、汽车一修数据修改方法的话呢,可以点击这个视频下方,看一下我学的教材。

来了来了!他们真的来了! ok, ladies and gentlemen boys go!

天天都在说德系车的故障,我们今天说一台不一样的车,就是这一台吉普指南者, 他这台是什么故障?哈?他这一台?是啊,开始开在路上的时候,发动机故障灯突然点亮,然后加速无力,然后金叔检查就是这一台,那个节气门报的是电子节气门的这个故障。哈, 这个故障也是这一款指南者的通病,你只要把它换掉就 ok 了。啊?那他还会有漏气,就是他在这个经济支管的翻板那个地方在漏气,所以同步也是把这个经济支管跟节气门给他换掉就可以解决,懂了吧?

这台车是零七年,故障代码是 p 二幺幺零节气门电子故障。查了一下资料,很多网友说更换节气门电脑板能解决问题,然后今天我们用最低的成本来解决这故障。 有的这样处理, 还有的这样。电子节气门如果一旦给你限速了,你根本就是从一百六只能跑到一百五或者一百四了 啊。这我教大家咋整。把节气门侧盖打开,看这个大圆齿了吧,给他拔下来啊,然后往上面给他搓一个牙子,再给他装,哈哈哈。故障现象启动代数高,好一会故障灯亮。 故障代码 p 二幺幺零节气门系统强制限制读取数据,流 map 压力不正常,氧传感器前后数据基本一致,有问题。

大家好啊,今天,呃给大家讲一下这个进口的指南者,一个非常非常常见的一个故障啊,就是它上面的一个闪电的那个故障灯一直在闪, 这个车来过来看一下,他仪表上面的灯全部都是在亮着的,看到没有节气门故障灯,然后的话呢,怎么判断他是不是节气门坏了?用电脑看啊, 这个故障吧,如果是电子节气门控制系统无法打开,这种情况下的话呢,就是那个节气门坏了, 有三种情况,一个呢节气门坏,第二个呢进气气管垫漏气啊,进气支管的电子漏气,第三个就是那个进气气管上面的一个传感器,也叫进气压力传感器,坏掉了要对症下药啊。

important one way take it to the life, no heavest down so long as it easy。

这是一辆吉普指南者,故障现象是发动机发抖,加速无力。我们先看一下故障码,发动机系统报的两个故障码都是与节气门有关的, 而且我们清也清不掉,清了启动一会他又有了,这个车行驶了也接近十万公里了。对这个故障我也比较熟,所以我就直接拆节气门了。节气门拆下来以后,我们看到它里面很脏, 但是大家不要误会,我拆下来并不是要洗这个节气门,就这一个故障,你洗了这个节气门也没用,白洗啊。接下来我们一起来看看这个是什么原因引起的。大家看到这个盖我也拆下来,拆这个盖还没那么轻松啊,要破坏一点点东西来拆。 我们拆掉以后,节气门的内部是这样的,我们首先看的是一个大齿轮,我们故障 点就在这里,我们把大齿轮拿出来,拿出来大家看一下,大齿轮的下面这个已经明显的磨损了,大家看得清楚吗?明显的已经有好几个尺已经磨损了,我们再看一下下面,下面这个位置大家看到吗? 看得到吧,也已经磨损了,基本上那个齿已经磨平了,也就说我们加油的时候,他这边的电机可以带动齿轮,但是节气门那个封门是打不开的。像这一个故障也是这一款指南者的一个通病, 他每到十万公里左右,这个节气门里面的齿轮塑料齿轮呢,他就磨损了。所以说大家以后如果遇到同样的故障,直接不用考虑别的,直接就把节气门换掉。看到这里 肯定有时间要问问,换节气门好匹配吗?我在这里告诉大家,非常的好匹配,这一款节气门基本上他不挑设备, 只要是一个检测仪他就能匹配,只要我们按仪器上的提示,一步一步来,就很轻松,几分钟就匹配好了。

我们在维修过程中会遇到两类客人,一、蒋家的车主,他的车的问题总是会比较多。而爽快的车主呢,他的车问题相对都比较少,这是为什么呢? 因为爽快的车主,我们维修技师在维修过程中发现其他的一些问题都给友情解决了。

一四款吉普自由客二四运动版车辆抖动发动机故障灯,还有红色的节气门故障灯,那个点亮加速无力,这车通病百分之八十就是节气门坏了,还有说是进气漏气的, 这车实实际公里数跑了八万五千八百公里。嗯,但是节气门故障的话有典型节气门的故那个故障代码,故障代码在之后那个照片里头,大家仔细仔细看一看吧。

各位老铁,我强烈建议大家伙收藏本视频啊,很多老铁呢问我前两天教大家伙读的闪码,闪码的解释是什么意思?今天我一一教大家伙,呃,查询 申报,然后怎么看解释怎么维修。来这里边的第一项是匹马啊,叫 p 零六零七,这个是用金马去读的, 然后这个闪码呢,就是看幺幺幺幺幺二幺幺二啊,这个手呢,这边就是读出了闪码,然后你看你读出了闪码,然后按前边的数查他是什么意思,然后看中间,这里边这是故障描述, 还有什么现象,当故障灯亮不亮啊?怎么亮以及处理方法啊。