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哎呀,保时捷他也坏呀! 大家好,我是一休哥, 今天来一台保时捷,这个帕拉梅拉包修,车辆加速无力抖动,发动机故障灯点亮。好了,经过咱们专业设备的检测啊,发现有四个故障码啊。发动机里 第一幺零七五部分载河下的质量,空气流量过低。二零点六八质量空气流量不可靠。三零三零五七杠五失火,四幺五八三运动模式不可用。呃,大家一定要注意啊,这种情况一定要先解决失火这个问题啊,因为 失火会造成控流的,这个信号不准确啊。另外一个会使运动模式关闭。 我现在进过咱们检测啊,这个杠啊,五号线是干活的啊,是更多的一个状态啊,没有问题。呃,还有一种可能是电源线本身呢,过热以后啊,产生的失火。 这个工程需要去路试啊,需要把这个定位券或者国产车给他互关一下,然后再去判断到底是哪里的问题。这个定位券还是国产车的问题。 故障点已经排除。是不是定位券本身没定位券损坏啊,大部分有以下几点原因造成的。第一,定位券不是这个老化收尾刀的啊。第二个, 普洱塞的电机间隙过大或者过小,也会造成电线损坏。第三,有杠纤的这种车型杠线短路或者断路。第四,控制点火线圈的线路和电脑短路,也会造成电线损坏。第五,就是一个 大家都有不明白的问题啊,就是混合气呼吸也会造成这样一下的问题。呃,另外啊,这个保时捷车主啊,还反应打空调啊,防腐剂声音比较大,他以为是这个空调泵坏了,告诉我去给他换个空调泵啊。 呃,通过咱检查啊,其实不是碰巧碰坏的啊。大家看一下啊,这个地点在哪里?确实有缝。 空调毕业了,大家可以看一下这个皮带啊,现在挑的是这个明星啊,大空调的这样子,他这么高度呢,有几个原因啊,一个是这个皮带啊,老化长了,他们是有高度的,一个是长期的。这个某一个这个隔热啊, 手机打开也不动。那么在一个汽车还具有的技巧,也是这个战士的队伍。对,我是一休哥,汽车部长跟我说修完还是忍心车。

哈喽大家好,今天到店一款一零款的保时捷帕拉梅拉啊,这一款是自吸的三点六发动机的啊,然后这一款车呢,车主来之前呢报销的是发动机故障灯点亮啊,还有一个就是发动机的水温过高,我们这台车呢, 这两个故障是这台车比较经典的故障啊,也经常容易出现的这种故障,因为这个车行驶的功率都比较高了,而加上这个车的年限比较高了,十几年了啊,今天我们跟大家分享一下这个故障我们怎么去秒杀啊,现在我们电脑检测一下啊, 来我们来看一下啊,这是油水分离器,就是废气阀啊,我们采用的,也给他选用的是原厂的啊,因为质量比较可靠一点啊。我们来看一下啊,这个是新的啊,是拆下来的。看一下啊,他这个已经老化了啊,因为 时间比较长了,都是老化了,我们看一下啊,对比一下啊,啊,都是一样的啊,跟原车的啊。 看一下啊,这管子这个地方啊裂的,冷区的这个管子已经下来了啊,这是旧的啊,你看这个漏的老化了,这边漏的啊, 这是一个新的啊,这个新的是好的,看一下现在是这样的,这个也给他放原厂的啊。

保时捷帕拉梅拉如果遇到发动机故障,灯亮同时带动发动机抖动现象时候,我们不需要检查线路,也不需要整断电脑,只需要拆下来点火线圈, 可以很清楚的看到点火线圈炸裂,大家看,而且不是一个啊,都是这样。然后接下来更换新的点火线圈,对照立马排出是通病。

我让你走,听懂还是听不懂,听懂还是听不懂,房子再扒,还是帕拉梅拉,这台帕拉梅拉躺平了。这台帕拉梅拉配备的是 pdk 变速箱,但是在行驶的过程中,仪表提示变速箱故障,直接停在原地不走了。接下来我们来检查一下究竟是哪里出了问题。我们连上专用电脑,根据故障码我们可以看到 变速箱控制单元有故障,再根据故障引导他提示我们需要更换变速箱控制单元。现在问题点知道了,维修起来就很简单了。保时捷的设计还是比较合理的。变速箱有单独的控制单元,现在问题就出在这个控制单元上。 看这个家伙,别看它小,但是老贵了。接下来我们需要将旧的电脑板拆下来,把这块原厂的全新电脑板装上去,做个校准编程问题就解决了。安装这个电脑板有以下两个注意点。第一,旧 的电脑版有故障,就不需要进行一个读取写录了,直接进行编程就好了。第二,安装完新的电脑版需要进行校准,校准有一个前提条件,就是 变速箱滑底没有故障。现在原厂的电脑板已经安装上去了,可以看到仪表盘已经不再报警了。关注冰姐连长,车修好钱花少,我们评论区见。

前几天,老徐后台柯桥粉丝的保时捷帕拉美拉发动机故障灯点压,老徐 免费检查了一下,发现是发动机电磁阀执行器出现故障导致,后期可能会出现发动机抖动贴装现象。 粉丝去了其他汽车修理厂检查了一下,被告知是偶发的部位,一下不需要维修。最多过了一个星期,车主早上用车发动机故障灯减压,被出现发动机 抖动现象,无法正常行驶。想想那是老徐这边比较专业,第一时间就联系了老徐,老徐可以借此机会享受一下绍兴地铁的方便。 来到了柯桥粉丝的大别野,拿到这台保时捷帕拉美拉,通过技师的检修报价流 开始施工。更换。这个发动机电磁阀执行器还是需要很大的技术涵养,要把发动机 玻璃下盖板全部拆掉才能更换。经过计时四个小时的辛勤劳作,更换左右电磁法执行器专用电脑复位,老徐亲自上路测试, 完美解决问题。放心柯桥的车主,如果你的车出现发动机故障灯点压或者其他汽车不正常的问题,可以第一时间联系老徐,老徐在这里承诺检查不收费,没有检查问题也不收费。关注老徐修车。

这话啊,就分怎么说,你比如说我喜欢的女孩在别人怀里,你看,这话一说吧,他就让人同情。你要说别人怀里那女孩我喜欢,这就属于欠揍了。你就品一下子。在咱们的生活里边,很多人都是干着欠揍的事,完事说着让人同情的话,是不是?

大家好,保时捷帕拉米拉此车的故障现象是高温,经我们检查呢,节温器损坏。还有这个车还漏防冻液。缸盖缸盖之间的联通水管,漏防冻液,这是旧的节温器,拆节温器,把水泵拿掉,节温器刷上个铁丝,在水泵中间一拉,旧的节温器就出来了。 水管就是这根,这是新的水管,这是漏防冻液。这个车的通病,这是刚刚刚之间的联通水管,他浇木了,已经输了。现在啊,这个水管一直阴,防冻液这红色的一直往下阴 来。更换节温器,更换联通水管,加入防冻液。保时捷帕拉米拉更换节温器,更换水管,高温故障完美解决。现在工作一切正常, 水温九十,空调也非常凉舒服。养车爱车,点赞加关注,谢谢大家!

车主朋友请回避一下,我给同行分享个故障案例哦,这故障可以讲会难到百分之九十的修理工。废话不多说,先上故障现象,这辆车啊,车主反映仪表上被提示发动机功率下降,还有一个 abs 灯跟滑滑灯全部亮起,挂挡的时候啊,还没有档位显示, 我们先用电脑来调取一下,看看他是什么故障码,把故障码调出来以后呢,显示了很多一些不相关的故障,那么我们要先把它清除掉,再让故障重现。 在调取他的一个真实故障码,发现啊,里面有一个发动机电脑的通讯故障啊,电脑通讯故障大家都知道啊,要么就是供电跟打铁,要么就是看通讯,然后这两个我们都查过了,是没问题的, 那么剩下的话就只有发动电脑了,我们要把它打开以后看看里面有没有问题,当我们打开这个东西后,发现里面的一个小的元件出现了,烧死啊,问题找 找到了以后呢,解决起来啊就相对简单一些了,两个维修方案,要么就是换一块电脑板,要么就是把它修好它这个取决于啊客户的当下的一个经济能力啊,他是要求我们把它修好,所以呢,我们修好了以后,经过反复的试车,这故障也没有再出现,也是解决了问题。这个问题啊,我们也维修了两天, 现在来总结一下他的一个故障难点在哪里。首先第一啊,这个是属于偶发性的故障,不容易重现, 第二个就是在重度的故障码里面找到一个关键的码,跟我们的故障现象相匹配,这个就需要一个很 很有经验啊,或者说很清晰的一个维修思维,根据这个码呀,在一步一步的去排查一个过程的根本原因。在我们这个汽车维修行业啊, 查故障远远比修故障要难很多,因为他很考验一个技师的逻辑的分析能力,还需要一些经验。所以同行们,你们觉得该不该收取诊断费?车主们,你们愿不愿意去付这个诊断费呢?我们评论区一起聊一聊。

兄弟们翻车了,保时捷帕拉梅拉 v 六三点六怠速抖动非常厉害,经检查机脚完全塌陷,更换机脚,变速箱机油故障依旧,咱们试一下,车 非常的麻啊,那你听响声,副驾震动非常明显啊,非常抖动, 挂挡这些一样的,然后但但是你油门加到这个八百转,故障完美消失, 然后呢,经过督促检查,最开始怀疑程序电脑有问题,然后怀疑飞轮,但是他并没有失火,发动机就转非常平稳,并没有飞轮并没有失火,然后也没有 一下,然后也怀一个,这个指甲是否有问题?新的指甲有问题,经过 几个小时了查询,终于找到故障点,都说抖音很牛逼,来我们看一下抖音上面有没有。来看一下抖音上帕拉梅拉更换机和怠速依旧啊, 没有啊,今天小贱我出一个啊,没有啊,你们直接搜不到,我今天出一个这个疑难杂症呢,他这个换完之后故障机就非常的陡,然后呢也咨询了三个这个 bb 的这个技术总监,但是呢并没有相用的这个 技术含量,最终还是自己摸索找到了故障点,但是呢,他们也已给予了一定的帮助啊。马上分享故障点,皮带 拿下之后,我们再上车试一下, 完全没有感觉,一点都不正, 一点感觉都没有,非常的平顺,方向盘也不震,手非常的稳, 就是由于助力泵损坏,咱们看一下助力泵,这个助力泵转着非常的犟啊,然后也有响声,最终锁定故障电,更换助力泵,问题应该可以完美解决,如果还有的话,我再出一期啊。

二、一款保时捷帕拉梅拉挂挡不走道三重故障有遇到吗?仪表器是变速箱故障,这款车用的是一个八速实时双离合的变速箱, 故障码爆了,变成油温信号不可信,读取数据流发现数据无效。由于这个油温传感器和这个阀体上的电磁阀插头是一体的,所以我们在外部测量了温度。传感器 快,所以我们更换了全新的,确定了 k 二压力传感器的线路没有问题, 我们更换了一个压力传感器。就当我们觉得故障搞定了的时候,故障码刹不了故障。 然后在左前轮胎内层里拔掉 t m 二 c 一这个连接插头,发现有进水腐蚀,处理好后试车正常。就当觉得这次肯定没问题的时候, 都是四十分钟后故障现象又出来了。最后对电脑版人为加热十分钟左右,故障现象出现,发现内部 cpu 虚焊,重新焊接搞定, 读取变速箱油温显示正常。经过两天的试车,两百多公里故障没有再出现,这个车就维修完成了。然后读取故障码,没有故障码,最后给车主 洗个车交车了。

来我们今天看这辆帕特美拉,客户反映发动机故障灯报警,我们用专用电脑检测一下,看到底出现了什么问题。通过我们用专用电脑检测发现 空气流量低,空气流量不可信。出现这种故障,一个是节气门过于脏,需要清洗容易造成,再就是空气滤芯长时间不更换堵塞,容易造成这种情况。我们进一步检查, 这是我们拆下来的空气滤芯,非常脏了,这是拆下来的节气门,已经厚厚的一层油泥了。所以这个车的问题就是清洗节气门,更换空气滤芯问题。搞定清洗节气门。 在这里我建议大家定期保养,定期清洗节气门,来我这里做保养,免费赠送清洗节气门。

把上面这一片全拆光,然后高压泵三个螺丝,他这个电池,还有这个在高压泵下面两个螺丝拆掉,然后拔出来,因为我这个拆送了吗?拔出来 他这个胶圈有时候会跟在这个上面,就要用手去抠出来,要小心点,不要掉下去。

很多车主留言就说这个保时捷卡宴或者帕拉梅拉四点八 top 这一款车型的这个发动机品质到底怎么样?今天我们用多年的这个维修经验给大家分析一下。四点八这一款跟三点六的这个发动机基本上是一样的,但是它的毛病呢?比三点八的稍微能少一点。 聪明在哪里呢?第一个问题就是前面的这个正时链板容易断裂,因为他是一个铝制的特殊材质,时间长了的话他就容易裂,裂开之后呢,我们发动机启动会有延迟,而且前面会启动嘎啦嘎啦异响,这是第一个问题。第二个问题的话,这一款发动机容易高温, 容易高温的问题在哪里呢?是因为我们前面有一个这个降温器,降温器有时候会卡死打不开,导致这个水道的大循环开不了,导致发动机高温啊。 第三个问题,他这个仪表提示十万公里以后呢,会报这个机油压力过高或者机油压力过低,这个就通病,就是他的机油泵容易出现问题。然后我们把机油泵做一个更换的话,这个车基本上就没啥问题了,其他的话基本上没有什么问题。

你觉得这个温度能不能烤乳猪?这是一台幺九年款的帕拉美拉,客户的话呢,反映的话呢,之前发动机持续经常亮灯,完了以后删除,删除了故障码了以后他用大概三四天的话呢,再次会亮灯报警。 刚才的电脑和检测发现的话,三元催化是有一个堵塞的讲的,并且目前的话也都是三十故障码,也做过这个催化,但是故障依旧。那么呢现在的话呢,我们就需要把这个三元催化进行一个拆解,拆下来进行修复, 来看看我们这个山区化的温度去掉多少?三百九十六度,现在而且还是熄火的状态,你觉得这个温度能不能烤乳猪?