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最近摩托车看多了,真的有点吵,今天让我们来看一看安静的美男子。新能源摩托车 哎哎哎! 这几年电动车飞速发展,但是无缝走入新能源摩托车的恐怕就诉科这一下了,因为人家就是做跨骑电动车起家的,很多人搞不清楚速科的三台跨骑车有什么区别。首先就是这个 ts 按摩车的定义来说, 它是一台现代的运动街车,然后就是这台 tc 在 ts 基础上做的一台复古的街车,而且 tc max 定位有一点像本田的牛斯托卡费,有一点复古元素的高性能解说。 tc max 原厂就有每小时八十五公里的时速,采用了三千五百瓦的电机,一百七十牛米的峰值扭距,电动车标志性的超大扭距啊,要知道杜卡迪的 faterv 四 s 也就不过一百二十三牛米,而且 tcmas 选择了中置电机啊,除了更像摩托车以外,重心更加集中,操控势必要优于 tc 跟 ts。 七十二伏四十五安时的大电池在提供了房间量的同时也保证了续航里程,并且配合了自家的快充技术,可以四点五小时充满电池采用了三元锂电,也就是这个聂孤茅 或者是聂孤铝的电池,这种三元锂电池的能量密度可以达到普通磷酸铁锂电池的两倍,并且低温性能优越啊,零下二十度可以保持百分之八十五以上的电能输出,不会像以前的那种磷酸铁电池一样天一冷就没电。 当然也有它的缺点,就是耐高温性,三元锂电不如这个传统的这个磷酸铁锂电池,所以为了导热以及抗穿刺,速柯的电池采用了铝制外壳,同时加入了 bms 电池 管理系统,同时这条电池也通过了欧盟等认证机构的检测。那么问题来了,科技日新月异的今天,您会选择一辆新能源摩托车吗?

小伙子,哎,还要我出去骑车?好,这个其实已经属于电摩类的了,这个呢就是我们一般的树科,这个品牌叫树科,呃,去年我们把它引进了价位, 这款车呢也很有特色的,怎么说呢,有点像摩托车,有的人把这个标还换成了宝宝马标,嗯,记住个标志的。素柯,这款车呢是他的一个素柯 ts, 两百一千一千二。 然后这款车呢?他是你看前面是一个碟刹啊,然后呢?后面呢也是一个单单碟单碟刹。呃,然后呢?这款车呢?嗯,是用用电的,而且续航里程数还是比较多的,他是锂电池的。然后这款车的呢类型的在一万多块的呢,是有一个那个叫复古,造型有点像缩小 版的,呃,那个宝马的攀爬,呃,座高比较亲民,是七七零座,高六十公斤,呃,不带 abs, 售价是五千八百多块啊。然后呢这款车的我是一六九,双脚着地 外呢。这款车他是这样的,他是一个无无钥匙启动,一键启动的。然后呢?呃,这是大灯开关喇叭,左右转向灯,这边有个一二三档,就是他的速度,呃,就是说普通模式啊,或者中速模式,高速模式,然后 这里是一个电门这,呃。然后呢这款车呢如果要上牌大家要注意了,好多人其实还在关心这个电摩上牌的问题, 因为现在像这种摩托车就不是像普通电动车要上这个电动摩电摩的牌照了,比较烦,其实要在江阴上道,准确的要上到摩托车牌照。这个最快能跑多少?最快?我, 我如果说把那个解锁下来的话,其实一百二,一百三都可以的,但是实际上我们这个车应该在七八十码比较靠谱一点, 而且比较轻巧的。嗯,好的,那我就下班了啊兄弟,空了过来玩。我是那位直播卖车没空骑车的狗老板。好的,拜拜。

今天给大家分享一款新能源电动摩托车苏柯 ts, 他有着现代运动街车的外观,采用了赛车级分体式车架,让整个车身更加紧凑饱满。动态 led 光感是前大灯加前后高效碟刹系统, 让你骑行更加安全。高性能十七寸动力电机,起步迅猛澎湃,超大容量锂电池包扩展续航可达一百六十公里,这样的车谁不爱呢?


速科 ts 电动摩托车锂电池饿死了,拆开激活一下电池做工蛮好的,原来是小牛代工的,激活后压差也不大,测一下动态压差 零点零三伏,充满电均衡一下压差开始容量测试,容量还有十七点四安 放完电压差零点零五伏,电芯品牌不太清楚,上车测试一下。 开机我也是骑上摩托车了, 现在电量显示正常了。速科就是个神啊。

嗨,我冉冉,猜猜这两台什么车?他们出自同一个厂家,完美的解决了禁摩城市不能骑车的大难题。一台超级优雅的小踏板叫苏柯 c u mini, 一台非常酷炫的跨系叫苏柯 ts, 他们用不着加油,一次充电能跑六七十公里,想不到国产电动自行车和电动摩托车也能造的如此好看。银色的 ts 跨旗参加过米兰摩托车展,用的是汽车级别的电芯,可以坐骑,可以站立。 如果说摩托车是男人的大玩具,那这台车也终于考虑到了女孩子们的感受了。绿色的 cemail 像极了罗马加热里面的威斯帕。这两台车都自带 gps 定位功能,还有 usb 充电口。后台是跟小米研发,打造了苏科属于自己的智能 f 控制系统,随时监测车辆的启 动和关闭,以及电池用量,还有续航状况。 ts 的坐高和减震都非常友好,还给大家配备了后座脚踏,带一个人完全没问题。 siri mini 的前面还适合带一个小朋友,后面装一个小箱子,让禁摩城市的年轻人们也有了骑行的乐趣啦。同时还没有噪音,零排放零污染,保护了环境,也降低了危险。油箱盖的造型有所保留,但是底下是储物空间呢。 有意思的是,关闭电源后,即使龙头不锁,偷车贼也很难推的了它。锁住了以后再推车,其实车是推不动的 段子,后退也后退不了。它自带自锁和报警功能,三个档位,速度四十到八十码,任意切换。如果你一直觉得摩托车太危险,可是又向往风和 自由,不妨试一试苏柯家的这两款电动车, cev 四千多, ts 六千多,又酷又萨又安全,而且上牌很方便。 这苏柯家的 sirimily 小踏板和银色跨骑 ts 是你,你会选择哪一辆呢?评论区记得留言告诉我哦。好了,我是冉冉,咱们这期就这样,下期见,拜了个拜。

刚给我这辆速科 tc 电膜配了一个前置的哈雷包,忘买流苏版的了,直接就下单了。没有仔细看,这个也还行,太张扬了反而引起别人注意力。从零八年开始玩电摩,大龟,小龟小帅, 基本祖马什么的都玩过了。哈雷最后是以这辆速科作为一个结束吧,就这一辆了,其他都卖了。 嗯,今天我们聊一下这个速科的这个使用感受,包括结合以前的车进行一个横向对比,先罗列缺点吧。首先就容量太小,所以我配了前置包。我们看一下容量啊。 打开舱门,头一层平层基本上面装不下,里边电池占了四分之三,剩下的张锁和这个 充电器基本也就满了,最多装一瓶水。我看第二问题,这喇叭总坏到夏天有时才有, 冬天有时候都没有,只是关机了没响。这闸也是,现在基本没有什么劲了,你修去吧,一般人还修不了。这个脚踏打不开了啊,缺油是缺什么的,费劲。后面的这个灯 led 的,打左右转灯被人撞了以后,这块胶皮粘不上,换就得整个换,应该价格不菲。 整体来说,后面做不了一个太胖的成年男子,托一个美女正好啊,托小孩正好。所以这个车 设计可能也是这么设计,如果后面加一个呃,类似后备箱或者是延展一块出来以后,这个弹簧往下会把这辆车的拍照压扁。我曾经试过,所以这个不建议后面再加一块。 下面再说。优点,这个 led 灯能够根据明暗来进行自动调节,有时候自动开灯了啊,比较高级,类似汽车速度分为三档,第三档确实有劲啊。确实有劲,造型酷炫啊, 比市面上百分之九十多的车都要帅气漂亮。最后总结一下,总体来说还是比较不错的,就是价格上还有点贵。我买的二手的五千多块钱,全新的将近一万多一点,整个轮胎种下来 没有修过,还是不错的。电池呢,比较贵,锂电的将近四千块钱左右,但是你也可以配其他的稍微便宜点锂电。嗯,总体来说耍酷还是值得你入手的。


你信不信我靠收破烂一个月能挣十万,有没有啥好货呀?哥,啥玩意?倒地下这个啥破玩意都拆零碎了,还五百。 这是苏壳呀,正好像我之前买过一个,卖了八千,看没看见有这根紫线,就准备这个地方在市场头住,最高配的三 s 开。 不是,哥,这这玩意啥也没有了,也不值钱了,我当废品送来的,你看你要行你就能跟走这玩意那茄得收拾呢。那这这二百 行,拿走吧,完了,给高了。猜猜这车还能赚多少钱。老板,这盒就安排这个二手的就行了,不用你给这东西。这不就还 ok 吗?这多钱?这两百块钱还能便宜吗?原厂的话五百二。这个车真的新车一万五,二手的有的成色比较好的。那可能在一万块钱左右 都有人买,一个是绝版,一个是他。好奇啊好奇,车价稳定,你说我五万是不是还能涨价,非要买?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。哦,这行这嘎嘎的。 ok, ok, 我就愿意上老板这来,老板会免费帮你补货,省的我自己动手。 这个其实粘一下就行,这一下又省二百块钱,还有一点点,到时候拿那个小喷漆一遮一下又省一百块钱。钱花到刀刃上,买电池去搞定 这个电池新的要三千九百九十九,咱们只发两百,就是好与坏跟人家没有关系了,不退不换,咱俩去贴个膜。贴个膜赚的更多呀。我这个,我这个小东西改色要多少钱?一千八要一千八, 买好几个电动车,哈哈哈,走吧,咱去看看这个膜到底是多少钱,选个膜改电动车颜色呀。对,这玩意能维持多长时间呢?两天,这买的,这是赠的一百七,贴膜之前先清洁这玩意就跟天 墙纸差不多,考一考让这个膜受热贴到里面,呵,搞定,我们算一下账,我们车呢是花了二百,电池花了四百二手的,大灯是二百二手的,这些塑料配件一共是花了九百五十块,贴膜花了一百四,一共花了一千八百九十块钱,我已经把它挂到了网,兄弟们期待一下,看看最后咱多少钱能成交。

今天给大家带来这辆速科的 ts, 这款是当年落地的话是一个七千九百九十九米的一个价格,搭配的是一个六十足奥翔的的天池,来看下整体外观非常的酷炫的颜色, 他采用的是前后碟刹的配置,中式的一个液压减震,嗯,看整体啊,前后碟刹性能的话非常的浮动啊,这台车子啊,有喜欢的老铁可以跟我联系。嗯,现在价格只要两千五百九十五米的一个价格啊,全国可以发物流啊,全国都可以发物流的,喜欢的老铁私信我或者评论区留言。

哈喽,大家好,今天给大家带来一款素科 t s 素科 t s 七十二伏六块电池, 运动十足,前倒置减震,前后十七寸运动轮毂, 个性十足,提速小飞机,有兴趣的老铁关注我。