坎普公路车座椅安装教程
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03:32查看AI文稿AI文稿a c e 三代第一最高配装车视频，首先我们把所有的配件准备好，这个是坐垫啊，坐垫包装外面这个是坐管扣啊，一定不要遗漏了，这边是脚踏包，里面有 脚踏，还有我们原厂配的这个马表支架，还有电变的充电线，还有坐管指滑剂，这一些都是一些啊。反光片装置，这个是坐管的防尘胶片，要套在坐管上的，组装的时候再套， 大家拆这个前轮包装的时候注意这个，拆这个保护片的时候很容易把这个盖盖带掉，一定注意啊，然后保护片拆掉，对，接下来我们拆除所有包装开始组装， a c e d a 版本开始组装，首先我们把工具准备好，接下来第一步，先把筒轴杆拆掉，将中间的保护杆拿掉， 拉住筒轴杆，将这个保护杆拉掉，还有刹车，这里的保护片也拉掉，注意拉掉保护片时候不要空捏刹车， 然后将前轮卡入， 将筒轴杆穿入，拧紧即可。 ok， 下一步我们来安装坐垫，坐垫呢它是个电变的，里面有电池，然后第一步先把这个防尘胶片套上， 接下来将这个电池电线接好，这有两根电线，一个是前边，一个是后边，这有三个，三个头拔掉其中两个好，然后将这个电线插入， 注意插的时候能听到咔吧一声响，就插紧了，一定要插紧插稳，当好电线插好以后呢，就把多余的线塞到车架的座管里面好，座管插入以后 可以根据我们的身高来调节坐垫的高度啊，然后将这个坐管扣放入，坐管扣放在这个位置，将坐管力度加紧， 拧紧之后将这个防尘胶片盖下，这样就很完美了。接下来第三步我们就安装脚踏。脚踏有左右之分啊，这上面有字母代替， l 是 左边， r 是 右边， 我们先安装左边可以用这个啊，内角扳手也可以用十五号的拍口扳手都可以 脚踏左边脚踏是逆时针拧紧，注意，安装脚踏时一定要拧紧之后再骑行，一定要用扳手将力度装的很紧， 如果没有装紧骑行，会造成脚踏将曲柄牙纹崴坏，一旦崴坏了将无法修复。接下来我们安装右边，右边就是顺时针拧紧， 注意左右两边安装都是，一定要安装的很紧。 ok， 脚踏安装完，越是高端车，安装起来就越简单，只需要检查那三步安装前轮坐垫脚踏，这台车就已经安装完毕。感谢您选择产品，祝您生活愉快！
12:35查看AI文稿AI文稿今天我们来教大家如何安装圈刹的公路车，人生第一台公路车啊！自己装车有没有意义？哪有意义啊！视频有点长，大家可以收藏起来慢慢看！ a few minutes ago 小胖子对自行车是相当的热爱，之前有台山地车，几个月前停在路边被偷了。小胖上初二下周三生日，这周周末妈妈就带他来选一台公路车，为了给他庆祝生日，开心坏了，自己买车自己装 这个工具小推车是我在宜家里淘的，我觉得，哎，这个用来放我的工具挺好的。最近几个礼拜，他都和他的同学董子豪一起，每周六每周日的下午过来学习，调车半天， 但每次都会要求他们把作业学习弄完了之后才可以过来在我们店。经过几周的学习后，小胖已经熟练了 掌握了自行车的安装的基本技术，所以说他决定自己的人生的第一台公路车，由他自己亲手来安装完成，我在旁边给他做辅助，多爬几趟减肥。 这个好用吧！大家在收到自行车之后，可以像这样把纸箱子铲个拆开铺在地上，以免自行车碰伤或者刮伤油漆。然后再用剪刀或者是剪线前把自行车身上的一些炸弹啊都剪掉，然后再开始安装。 小胖正在安装的时候，来了两个骑三弟的同学，看他正在安装公路车，就问他，啊，这是你喜提的新车啊啊，顿时很羡慕啊！哈哈，我自己装啊！他要记录自己的人生第一台公路车，我在帮他 嗨，哈哈哈哈，他要自己装，对，他要自己装！哈哈哈！这独轮车要相信胖哥的技术，相信相信 我们。一般装车从车头开始先装车把这个上下宽度是不一样的，你注意观察一下。哎，对对对，先先上，上面的螺丝在你视线范围以内是比较好上的，知道吧， 有两只指甲 我爱你。 懒得懒得解。这个螺丝要对正啊，一定要对直，这个地方要一条线过去是吧？如果你对歪了，就容易把这个九划十就废了。好，可以了，大家在装车头的时候不要一步到位，先把 把车头就是固定着把，然后我们再把轮子去固定，然后再去把车调好之后再返回来，再微调细节。这个角度啊什么的。我十个星期三过生日， 摆摆几桌你都不送点。你怎么不送点别的。你要请客别人才才会给你送啊，送过来请啊， 这个待会再对，这个不用着急。对，因为我不上紧的话，你随时可以对着把内盖的四颗螺丝一定要交替锁死，力道均匀啊，不要把一颗螺丝锁死了之后再锁死其他的。不要这样要交替了，我们要保证这个盖子四个螺丝的间隙都是比较均匀的，这样松力才会均匀，保证那个上上面的这个空隙和下面空隙要平均， 这样这样自己卡一下，最后再调啊，先装别的前台转转一下，把这个螺丝一松，厂家为了打包的时候 缩小箱子的体积，虽然是把前插或者是把把力是反装了一百八十度的，大家在安装手机里把它调整回来，是不是待会再上去。那个先把轮子上 轮胎，注意看有没有胎纹，他如果有的胎纹是有正反的，没有的话就随便装，现在我们就要找到随箱来的配件包，里面会有快拆杆和脚踏那个记得拿出来 把它插到里面。 ok， 好找配件盒，有配件盒呢，在这 快车杆的扳手都在左侧。对，我跟你讲一下这个弹簧拿出来，弹簧是待会要穿过来，把这个杆穿过来。对 对，然后把这个反了。对，屁股朝外，好，把这个旋旋进去，哎，反了，哎，屁股对，这样才合理嘛，对不对？ 你装轮子的时候注意看这啊，把，这要注意看一下，就是这个地方轮子居不居中，把车放正。 哎，最后一下要折过来，你的快车杆不用折，这样，这样折过来， 要这样折过去，这边太紧了，我把这边松一点。对，没事没事，好，往往回折。我看一下这个力量就可以了，往那边 走，走过去，按过去。对，要这样走过来，哎，这个力量可以的，不往这边走， 上不去，往后面折的话，你这好踩一些，你往上面他就被这个被这个挡着，你就不顺手，你就拔一下，这样的话就一下就可以。装好前轮后，我们现在就开始装前刹车。现在需要用到五号的这个角啊，最好是长把手，好发力，站九十度 啊，把刚刚那个螺螺母推出来，螺母这样子，对对对，这样子，这样，哎，反了，这样，对，好，去找五号勒勒脚， 看没感觉就带劲了，带劲之后你要换这一头，稍微上紧一点，大概七七到九头的那一头半肋。对，但不要太紧，半肋紧线 hold 上。我们安装好 假期后，我们现在需要做一部很关键的操作，就是那个刹车靴必须要松开之后重新调整角度，松到之后我们把那个刹车把握紧啊刹车状态，然后再上市，这样的话才能保证那个刹车靴和车圈是面和面接触，这样刹车效果才好，他会加大你，就是会增加你手刹车阻力的， 就把这个线要剪短。公路车刹车手感好不好跟线管长短很关键，所以说我们要对原厂的线管长度进行修剪，原厂一般都会预留很长，这个是不好的，你刚这样的话就就摩擦力会很大，对吧？ 这里保证没线，我们把它多余的线管剪掉就好了， 就开穿了，你再把这个线就可以穿过来了。 这个地上还有一点点，哎，躲了，你这是搞搞在上面了，就是慢慢的让他接触在上面去，就是这样接触的不要滴多是吧？滴多的话容易哎，站 ok， 这样反复抽拉几次，他这个油就到里面了。好，可以了，不用了，大哥会过来的， 可以很轻。 上完油之后就没有那个深色感了，知道吧。再把车头对正，我们先把这个地方上好了。我应该对正了再进吗？不用啊，你刚刚是对不正的，因为轮子没上吗？你怎么对对正的啊。这个地方保持水平就这个地方 用手啊，感受这个间距，上下的间距 交替锁，锁听到响了吧，就证明上到位了， 好跨在车上啊，调这个车把的角 就是这样放上来要要是斜着身子看就容易看的是个歪的，是吧。再把这个地方先上这个螺丝，再上这两个螺丝。上车头一定要这样，要不然你先上这两个螺丝，再上他的话就容易有有间隙，他就会有异响。 一样啊，这两个都是交替锁屏， 擦完之后啊，用脚踩在这转一下车头，看他车把会不会晃，懂不懂？这样是没任何问题的。好，你接下来站好一点点就放在你的胯胯骨那。其实像这种百分之七十完整 很多的圈刹公路车的话，你只需要把车头和轮前轮装好，再把座椅调到适合你的高度，基本上就完工了。不要太紧， 转一下，然后你就用手这样转一下，转转转，那转坐板。哎，看这不，左右转看他得不得活。座椅上好，脚踏上好就可以开始来撕膜了， 顺着他 哦，好看， 都是往前， 往前是紧，脚踏，他是反思的知道吧。哦，左边是左右都是往前。对，往前转转那个周心，对，捉住周心转。脚踏对正了吧，对，正了，没有歪啊，没有脚踏，要是丝口坏了，脚踏这个夹盘就废了啊。 这边是 l 吧，这边是 l l l 就这个对你上的没问题，那没问题， r 上不进去的， 哎，别把车架碰到了。哎，他弹谱剧场的时候，这把这个地方给你上好油了。这个还是 也不用想，大家在装脚踏的时候注意观察一下，脚踏 上是有字母的 l 和 r， 有的会标左右，有的有中文标识，有的没有，反正你就按 l l l 是 left， 左边尔是右边。这个都是正时往前啊，就是往你前踩的方向是上紧，往后的方向是上松， 而且脚踏一定要上紧，要上到三十二三十牛的力之上。所以说你看我们的扳手都用美国帕克托加长的，胖哥都发发力了，看到没，脚踏一定要紧，要不然脚踏不紧的话有容易有异响。 经过十五分钟的安装和调试，终于完工了，胖哥也是一年的喜悦，正在欣赏他的杰作。视频创作不易，请你点赞、收藏、转发，谢谢！人生第一台公车啊，自己装车有没有意义？ 不同的外胎胎压需求是不一样的，但是在外胎上都会有标识，按照标识打就好了 啊。打开最后一步就是打扫战场，大家一定要仔细打扫战场，我们经常就有时候会把工具忘到那个渣子堆里，然后当垃圾给扔掉了， 所以说大家以后也要认真爱惜自己的工具啊。我还挺喜欢我这个小推车的，看到很多站在电影里的，他们就把那个医疗器械装在那个车上，然后推过去急救病人。小胖哥路试了一下，挺满意的，怎么样，满不满意？满意满意！开不开心？自己装的 有问题随时过来啊，少喝可乐，兄弟拜拜， 生日快乐啊！看到小胖哥如此开心，我也想到了二十年前自己拥有第一台吉安特变速三 d 车的时候，开心了好几周。骑自行车上学都要提前出门，骑好大一圈绕到学校去。请帮忙一键三年兄弟们！
278TREK小熊饼干
03:42查看AI文稿AI文稿今天给大家详细的说一下这款座椅，首先这款座椅它适用的车型是大多数的山地车，还有一部分平把公路车， 弯把公路，我直接不建议大家装座椅哈。然后这款座椅不能用在折叠车上，也不能用在弯梁的旅行车上，它现在只适用于大部分的山地车。为啥是大部分的？因为看这里 我们这款座椅是做了加长衡量的设计，为啥加长衡量大家现在市面上能买到的衡量大多数都在三十五厘米最长，我们这一款给大家加长到了四十。那为啥加长？就是为了把山地车前面空间利用到极限，座椅足够往前推，这样子你的腿部空间会 增大。然后调整好以后确实能够解决大家比较痛点的问题，就是挡腿和外八的问题啊，所以装好以后他确实不挡腿也不外八，但是他对车子的安装空间是有要求的。那说到安装，安装空间的要求有两种安装方式，大家可以看一下 这两种安装方式是一模一样的啊，给大家发到的他俩是一模一样的配件，大家收到是一模一样的啊。然后呢，只是安装方式不一样。 第一种安装方式，我们先说这个，大家可以看到梁是平的，座椅也是平的，这种安装方式呢，对于大家骑行的座椅高度有要求，就是你的座椅要足够高，能够高到 前边把横梁调平，如果考虑座椅足够高的朋友啊，想要考虑第一种按到方式的话，你可以去量一个尺寸，就是从你的座椅优先调整好你座椅高度，然后从你座椅下端，这里能固定卡扣的最高点， 我这里其实还可以往上啊，最高点往前水平量，量到跟你前梁斜梁前斜梁交界的这个点，水平距离如果有四十厘米好了，就可以装啊，就可以按照这个方式装，这是第一种 啊，他的好处是什么呢？好处就是装上以后，这个座椅可以前后随便调节，感觉靠靠前了可以往后推一推，感觉靠后了挡你肚子了，可以往前推一推，这就他优点。缺点呢，就是对座椅的高度有要求， 这是第一种安装方式。来再看这个，这是第二种座椅的安装方式，大家可以看一下第二种座椅的安装方式呢，就是 做了一个卡扣，会发现梁是斜的，座椅跟梁之间有角， 这种安装方式就是需要把我们这个后端固定直接降到最低。优点就是，哎，座椅不用抬那么高了，我直接把梁装成斜的，直接降到最低，然后座椅想调多高调多高啊，他就在下边固定不动了，梁是这样斜上去的， 然后座椅加上这个角度啊，差不多是水平，距离差不多也是水平的，这就是他的优点。就是，哎，可以降座椅了。缺点呢就是 座椅固定死了，没有办法前后调节了，那这个尺寸多大能安装呢？如果这种安装方式的话，就是大家去量这里立柱到你前边这个车法立柱的距离至少要在五十厘米到五十二厘米以上才能这种斜的安装方式。 所以这就是一款座椅两种安装方式，目的呢，就是为了满足大家不同坐姿，不同座椅高度的骑行姿势需求啊，当然这两种安装方式也不能满足所有的三 d 车， 所以跟大家说啊，按照这几种方法，大家可以去测试一下另外这两种安装方式，详细的安装方法在我们的置顶的第一个视频，大家可以先去看一下，看看安装方便，或者自己能不能啊动手装上它，大家可以提前去看一下。
126知予
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01:38查看AI文稿AI文稿在骑行的过程中，大家座椅的高度都调整正确了吗？如果座椅的高度调整不正确，不仅影响骑行的体验感，更对自己的膝盖健康埋下了一颗定时炸弹。今天我们一起来学习一下如何正确的调整自己的座椅高低。书本大家都有吧， 尺子大家都有吧，家里比较常见的两样东西，我们先去量自己的胯高，胯高怎么量啊？拿着书本放在自己的当下，咱们手扶着课本操作在这个位置，然后我们拿着自己的尺子， 从这个位置开始往下量，八十三啊，胯高八十三， 这就是跨高就已经量出来了啊，然后再去调我们座椅，刚才咱们量的跨高是八十二，打开手机计算器， 八十二的跨高乘以咱们多少，乘以咱们零点八八三的系数，得出来的是七十二，那么咱们的座椅高度就调成七十二就可以了，标准是从哪到哪的距离了。我现在给大家演示一下， 从咱们这个中轴线开始，沿着咱们的坐管往上量，量到咱们座椅高度七十二， 这就是我们适合我们自己跨高的最合适的一个座椅高度，大家不要嫌麻烦，一次性的调整好自己的座椅高度，避免以后骑行过程当中对自己的健康产生影响，特别是咱们的膝盖，你记住了吗？点关注呗！
944小马不焦虑
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