山海l9对比唐dmi深度评测

捷途山海 l 九我们已经开了一百多公里，这套 c d m 混动技术再次打破我们的认知，混动还得看奇瑞，绝对不是说说而已。山海 l 九作为捷途山海系列第一款车型，在各个细节之处都打磨得非常精致，如果你想要买一辆大七座 suv， 这条视频你一定不能错过。 首先在外观设计上，捷途从来就没有让我们失望过，从叉七零 plus 大胜旅行者到眼前的这辆山海 l 九，每款车都颜值在线，总能够第一眼抓住观众的眼球。山海 l 九给我的第一印象就是非常的稳重大气，但是又带着几分时尚气息， 怎么来形容呢？就感觉吴磊穿着中山装，老少通吃上海儿酒的外观，二十多岁喜欢，到了六十多岁也觉得好看，符合大多数人的审美，你们觉得呢？长 宽高分别为四八六二一九二五一七八四毫米，轴距为二八五零毫米，定位中大型七座 suv， 和唐迪 m 尺寸差不多，但是它较为方正的外观使得在改观上要更大一些。 进入车内各种小细节就出来了，十五点六英寸悬浮式中空大屏，有没有发现，边框非常的窄，配的是八幺五五芯片，操作界面简单明了，使用起来丝滑流畅，重点是山海尔九的语音助手，可以说好用的不得了哦，嘿嘿，后面会出详细的实测视频。 水晶档把手感非常舒服，升降杯托仪式感拉满，打开扶手箱带有空调出风口，水杯放在里面，打开空调就是冬暖夏凉，另外还带有香薰系统，关上扶手箱从副驾也可以打开，非常的方便。 还有很多细节，比如手套箱里铺满了隔音绒布，旁边还隐藏了一个挂钩。主副驾化妆镜都带有照明灯，手轮过不到地方都是皮质包裹，这些细节可都是成本啊， 关键还不止这些，副驾有老板键，主驾八项电动调节带记忆腰托通风加热 八扬声锁定音响、五十瓦无线充电、六十二英寸全景天窗、六十四色多彩律动氛围灯， 以及全系标配主副驾安全气囊侧，安全气囊侧七年怎么样，是不是给足了诚意？对了，打开车门，有迎宾灯，金属踏板还发光，再配上氛围灯，仪式感再一次拉满。 进入后排，前排是我的标准坐姿，我身高一七八，腿部空间不知道有几圈，你们来自己看，翘个二 长腿应该无压力。另外地台还是纯平的，中间坐人不难受，完全靠后乘坐，头部空间正好一拳多点。这个座椅我必须要重点夸赞一下，坐垫非常长，整个腿部都支撑了起来，他就是一个大沙发， 长途驾驶，家人坐在后排非常舒服，不容易疲惫。这也是我们买大空间 suv 的意义啊，就是为了给家人提供更好的出行体验。打开后备箱的方式有很多种，现在我要演示一个不一样的 山海尔九代 ai 光阴感应后备门。这个使用场景在生活中非常常见，比如手里搬了个较重的物品，扫长腿用不了了，只需要脚一踩就打开了，非常的方便。关后备箱也是如此。怎么样，是不是科技感满满？五加二做的好处就 是空间灵活多变，当我们把座椅全部放到以后，就得到了一个超大的空间露营，睡在车里或者装一些大件物品都能够轻松搞定。对了，山海二九支持六点六千瓦对外放电，在野外吃个火锅，洗个热水澡，嗯，很 nice！ 好了好了，重点来了！上海 l 九搭载的是奇瑞第五代一点五 tgti 高效混动专用发动机，热效率百分之四十四点五，配上混动专用 gt 变速箱，传动最高效率大于百分之九十七点五，首创 pr 加 p3 双电机驱动架构。 当我来到了上海，二九第一件事就跑了一次小长途，来回一百多公里，各种路况都跑了，像是芜湖三桥市区道路施工的烂路，从低速一直跑到高速，从匀速行驶到不断的加减速。你们知道我 我在干嘛吗？哥哥在测有号吗？ no， nono， 我是在找顿挫感，我想知道这套混动系统到底有没有顿挫感，结果我无论怎么踩油门，始终都如电动车一样的驾驶感受，丝滑平顺。 他这个联导双电机结构设计，支持增城并联多种驱动模式，配上双电机协作纯电驱动一百九十九千瓦， hev 最大驱动三百一十四千瓦。 最明显的感受，在纯电模式下，动力不会说很差，感觉车子开不动了。不是的，动力依然够用。 在混动模式下，除了上面说的丝滑平顺，无论你在什么速度下，只要踩下油门，动力说来就来，行驶中再加速能力非常强，让超车变得非常轻松。而且我们应该要知道，只要连挡混动系统解决了顿挫的缺点， 两档无论是动力还是高速，油耗表现都要比单档更有优势，当然了，更多的驾驶感受后期会单独出一期视频，不然视频就太长了。看到这里的相信都是对这辆车感兴趣的， 强烈建议大家亲自试驾感受一下，绝对不会让你失望的，同意的点赞！

兄弟们，捷途汽车马上就要发布它全新的车型，山海 l 九的叉红版本，今天给大家一起聊一聊这个车到底有哪些特点。 这个车的性价比相当高，二十万以内，大七座，插孔，续航贼长，一千一百公里，而且索尼的八个喇叭的音响，这个车的外观也是相当的漂亮。 如果你想买比亚迪送比亚迪唐的话，那这个山海 l 九一定要考虑一下，因为它比唐的轴距还要大，唐是两米八二，这个是两米八五， 而且它的性价比确实很高，亏电油耗五点三个，所以他在这个级别国产茶壶里面的性价比相当高啊，我觉得还有更多的惊喜，他这个尾灯也是 贯穿的 led 灯，和前面交相呼应。他的这张叉混是一点五 t 的发动机，加上电动机，最大的发动机的功率是一百一十五千瓦。 l 九的这个个头比瑞虎的九，瑞虎七都要大一些，高一些啊，更长一些。这个前面车头贯穿的 ld 灯啊，有点像某享的车型。 这个车定位是一台中型的 suv， 是七座版本的，我们看一下内饰，这个内饰是七座版本的二三二的一个格局，后边的空间还是蛮大的。 这款车的车长是四米八六二，高是一米九二五，宽一米七八四。他这个仪表是十点二五的一个尺寸啊，主要的中控屏是十五点六英寸的啊，这个是两档的 bt， 但正常使用的话一点问题没有。前面带无线充，下面有两个 usb 的接口，上面有无线充。 呃，杯架，两个杯架，然后这边的储物格看一下啊。储物箱，储物箱的空间还是不错的。座椅，呃，侧面是真皮的，里面是这个翻毛皮的，这个座椅的这个整个质感非常棒， 电动座椅调节，这个方向盘喜不喜欢？让我想起了奔驰的这个方向盘的功能键啊，非常的有品质。座椅是前面，主驾有一个前面的一个支撑， 哎，这对主驾乘坐的话来比较舒适一些，所以整体来讲的质感不错啊，然后支撑性也不错。 他的仪表是内嵌的一个仪表啊，这个不多见啊，内嵌的一个小仪表，他的轴距是两米八五，后排空间还是比较宽敞的，后排的座椅呢也是三个头轴，带出风口大的全景天窗，索尼的音响系统。另外 这个后排空间确实很大，我坐里面非常宽敞，地板是平的，而且他这个电池呢，纯电续航是一百零八公里插混的，呃，综合续航是一千一百公里，但是买捷途品牌最大的保证就是终身质保。

捷途山海 l 九值得购买吗？以下为林哥个人观点，仅供大家参考。 今天我正好有空来给大家聊一下子，这个车呢，我三千六百公里的用车感受和对他的一个总体的呃评价吧。 这个车我当时买的时候呢，我觉得这个车呢比较大，就按照现代人讲的叫高大帅，这个车呢长，他很长，他其实在外面很多的车都很长，都要都要长，这个车也宽而且高， 他这个车呢做床车是非常理想，我当时买这车的时候，我就是觉得这个车是可以做床车的，所以我当时这个车当时上市的时候连试驾都没有，这个都没有机会，也没有当 还没有现车呢，我就当时就在四 s 店里就把这个车给定了。这个车呢，现在是总共给我开了将近三千六百公里。我是从我们这边开车到了广州是走的，一开始去的是是走的国道，也有高速走的，这个国道上面呢，还还有地方呢，是有盘山公路的， 我还走过国道上面那个路啊，正在修路，路都是非常非常差，这个车一颠一颠的，将近走了三三公里多，但这车呢，感觉到这个底盘还可以，就是走这个烂路的时候，他他不显得很瓤，给姐给你还是有很强的那种支撑力的。 这个车呢，我首先给大家讲讲他的动力，这个车呢，他这个发动机非常好，他的发动机应该是奇瑞的当家花旦的发动机， 发动机燃烧效率是百分之四四点五，应该他的发动机的动力比中国很多的， 有可能是比世界上很多的发动机都要优秀，因为我当时买的时候我也是认真研究过这个发动机，我觉得很不错，而且他还有两台电机，所以他这个马力啊，是非常强的。他的动力强在哪地方呢？在高速上面，如果你跑到一百以后，你再加速，他还会给你有推背感的往前。 城市里面的这个车呢，他能达到什么样状态呢？就说听到绿灯，我只要一点油门， 这个车距能穿出很远，而后面还有好多车呢，可能还正在起步状态，所以说这个车的这个动力性是非常强的，从动力上面来考虑这辆车，这个车是会给你很满意的使用效果的， 我才能猜这个油耗问题。因为他这个首先这个车是混动的，所以说你我们基本在城里边跑，用车的时候啊，他基本都是用电，这个不存在是很高的油耗，就是稍微烧一点油拉平均了，他基本也没有什么多少油耗，所以说这个是混动车的很大的优势的所在。 作为高速上面呢，呃，因为他这个车的这个发动机很非常好，燃烧效率很高，所以说我这次跑了一个一千公里的这个测试， 但是我中途呢，也是确实是充了两次电，就是我感觉到我后来自己算了一下子，他这个油耗呢，是每公里基本上也就是五毛三，这么大的车啊，这么大的风阻啊，这个油耗表现应该还是很很很可以的。至于他这个车的操控性呢，主要是你不要把他这个 这车当成那个运动型车，所以急着驾驶什么到一个过小弯啊，你也是高速，高速去转这个弯，那这个车会会有侧倾的感觉，是有，但是如果你是正常的驾驶，过过一些弯道，哪怕在高速上过一些弯道，超车在山区里边， 或者是走那些盘山公路那些弯道，只要你正常的速度去行驶，这个车子给你的安全感还是很强的，不会让你感觉到呃，不安全的感觉。 他的底盘和支撑力是够用的，这点呢，我觉得还是可以。这个车呢，我一直比较大的不足呢，是我觉得他的车机系统不行，他第一个不能让你去下载东西，第二个呢，你不能用手机呢进行投屏，或者说把手机的文件往上投，这个上面确实要改进， 你看就像这个导航还没用多长时间，现在就已经有问题了，现在连天上的卫星都已经找不到了。不过作为十几万的国产车，它的配置我觉得是相当不错的，它几乎囊括了所有豪华车里边的 一些功能，他基本都有，几乎现在你所想要的，包括 l 系统啊，这个本身都要他该你想要的，他基本你想要的他基本都给了你。这是买国产车的一个很大的一个实惠啊。 如果这个车没有质量问题的话，这个车我基本上是不打算再换车了。讲了一个好的地方，这个车高，所以你开起来后你有一种高高在上的感觉，哎，这个车呢感觉到开起来很舒服，汪解状方面 他都感觉到坐这种大车都感觉到，嗯，很快乐，很舒服。今天我就讲了这么多，嗯，仅供大家参考。 呃，这个车呢，如果大家想买呢，我觉得是可以等让他有的东西可以改进。

捷途伤害 l 九的车机到底好不好用？我们今天就来实测一下。你好，小杰主人。请说关闭空调好呢？打开空调好的，二十三度连挡风 你将空调温度调到二十三度。导航，去芜湖站 已为您找到多个相关地点第二个你要去哪一个？已为您添加目的地退出导航 好的，已退出播放音乐好的 声音小一点多媒体音量已调低再小一点多媒体音量已调 滴关闭音乐打开座椅通风好呢关闭座椅通风好了关闭空调好呢打开内循环 已切换到内循环关闭外循环已切换到内循环打开外循环已切换到外循环打开前车窗除雾 已打开前除霜关闭车窗储物已关闭前除霜打开油混模式 您不支持此操作哦打开油电混合模式 打开油电混合模式。 呃，那你打开经济模式。亲爱的，这样开车比较省油哦，小心开车，注意安全。打开运动模式驾驶模式已切换为运动模式打开标准模式， 退出导航。好的，再见。 你好，小杰你好，小杰主人，我在。你今年几岁了？ 年龄不重要，我能一直陪伴你才是最重要的。我长得好看吗？ 你长得很好看啊。你要有自信哦。你的身材好吗？我就在你面前。你看看就知道了。奇瑞骑车怎么样？ 奇瑞汽车股份有限公司成立于一九九七年一月八日好了好了好了好吧，如果我说的不对记得告诉我哦你说的很对。谢谢你可以赞成我的说法。今天天气如何呀？ 芜湖镜湖今天天气为大雨，出门记得带伞。气温十七度到二十九度，现在二十九度，空气良好。明天天气怎么样？ 芜湖镜湖明天天气为多云，气温八度到十九度，空气非常好。我饿了， 结果是第几个？我想上厕所，相关地点有点多，选第几个呢？我想吃 麻辣烫。想吃就吃吧，只要麻辣烫的口味以辛辣为主，虽然能很好的刺激食欲，但不至于过热过辣，过于油腻。小杰啊，好的，我等主人。小杰，中国人，中国大陆歌手，代表作小小猪的大大。 嗯，我现在想去。无为已为您将目的地设为甘肃省武威市。是无为啦， 三条路线都能到达，选一条吧。好嘞，拜拜。好的，退出吧，行吗？ 可以倒是可以，但是我还想跟你再聊一会儿呢，拜拜。我走喽。 怎么样，对于小杰的表现你们满意吗？当然了，除了车机，上海 l 九该有的实体按键还是有的，使用起来也很方便，害怕车机不好用的朋友们可以放心购买了。 如果你想了解更多截图上海 r 九的配置参数和价格信息，可以打开懂车帝，上面内容更加丰富，让你更懂车。

一旦撕掉的话，再贴回去的时候，上面就会有一些这个标了，跟之前这个标是完全不一样的，我们可以对比一下，明白了吗？ ok， 这是演示啊，现在是正式贴上去了， 我们现在是在方茂山服务区，我们从上海啊，开了八台车出来去淄博吃烧烤啊，顺路测一下他们这八台车的 实际的续航里程，都说自己啊，满油满电多少多少公里啊，看看到底谁来吹牛。我们现在是走了一百五十二点三公里啊， gps 记录着足迹，那么第一台车我看一下 现在大概是多少，还有百分之二十五，还有四十九公里的存电啊，理想 l 七啊，我们看一下还有多少电啊？已经是 跑完了，已经，电已经没了是吧？对，已经耗油了是吧？对啊，好的好的，这个理想已经 电没了，他没电的时候是多少公里？一百三十四点八，一百三十四点八。好，这个理想 l 七实际跑了一百三十四点八公里，纯电的，这是我开的啊，这辆车特别怪，因为他的这个 最低保电的电量是百分之二十，但是实际上我开到了百分之十五，他才进入到了这个 h e v 模式，然后当时的这个里程我印象中应该是超过一百三。蓝图福瑞真诚版，呃，这辆车 是最早报告进入到这个 r e v 模式，就是这个真诚模式，发动机启动的就是他第一个，还有六百四十九公里的油，领跑四幺幺，他居然还可以跑八十五公里，还有六百二十公里的纯油续航啊，纯电视，还有八十五 比亚迪的唐啊，一百一十二公里的纯天续航，他居然是真的是跑了一百公里啊，这个我认为是相当不错的，现在他还有九百一十三，我感觉最能跑的就是他了，你想 幺九？我看了一下，现在这个油一滴还没有烧，还处于一个纯电模式，也很坚挺。长安 unik 的 id 啊，我看了一下，他现在燃油里程还有七百多公里。七百七十公里啊，也是很坚挺的一款车。 那么呃，这个存电我感觉好像已经用完了啊，因为他显示只有二十二的这个里程了，但是这二十二里程有可能是保电状态下的这么一个显示的结果，所以说现在这八台车大家都还很坚挺啊， 我们只是知道他是第一个退出存电模式的啊，但是呢，最后的结果是怎么样啊？我们现在没有办法预估，等下午吧，现在我们是在山东的云南服务区，我们今天的一个测 事呢，就放在这个地方就结束了，那么我们明天还要继续跑啊，但是呢，已经有一台车蓝图 free， 现在已经快不行了，我估计是没有办法跑到目的地下一个服务区，之前他的 这个燃油行驶里程一定会归零。我们今天已经把咱们的一个纯电的啊行驶的测试做完了，我们出了三个榜单啊，第一个是纯电行驶里程的一个榜单，那么 夺冠的是谁呢？是领跑四幺幺啊，第二个是问界 m 七，第三个是创维 h t i， 最后一个蓝图 free， 只跑了九十点七公里，然后就跳出 纯电行驶模式了。第二个榜单呢，实际纯电续航的打折率，因为我们是用这个实际跑出来的一个 纯电续航里程，除以官方宣称的 wltc 的工况，纯电里程啊，得到这个打折率啊，很意外，这个比亚迪唐 dmi 纯电续航里程 wltc 工况是九十五公里，但是呢它实际上它跑了九十九点六公里， 居然是达到了百分之一百零五啊，我们对于这个数据我们也是啊，考证了很久，包括上网去看看之前的一些网友发帖子，既然有网友遇到过这个问题，那么我们今天这个测试成绩他就是有效的，他就是对的啊。 那么第二名是创维的 hti 啊，是我开的这个是一百四十五公里的官方 wltc 的纯电工况里程，他跑出了一百三十五点八公里的实际续航里程啊，这个纯电的那么打折率是八 百分之九十三点六六啊。第三呢是长安的 unik 致电 idd 啊，他的这个官方的存电 wltc 工况的续航里程呢，是达到了一百一十七公里，实际跑出了一百零五公里，那么最后算下来是百分之八十九点七四，最后一名 啊，理想 l 九腰窄百分之六十八点四零啊，一百七十五的这个官方的数据，但是跑出了一百一十九点七公里的实际续航里程， 最后一个就是咱们的百公里电耗升级榜单啊，就是当我们的车跳出这个纯电行驶模式之后，那么第一项我们会计算我们用了多少就百分之多少的电，那么用这个电来计算他的一个最终的百公里电耗，那么现在冠军 比亚迪唐 dmi 十六点一九度电每百公里啊，那么亚军问届 m 七十九点七零度电每百公里，第三名是创维 hti 是二十点五零度电每百公里，那么最后一名 理想 l 七二十五点六三度电每百公里啊，这个是我们实际计算下来的百公里电耗啊，说实话啊，作为终极 和终极以上的这个插电混动 suv， 他的这个电耗能低于二十度电每百公里，我认为就已经很不错了。 我们今天呢是从上海跑到淄博续航大测试的第二天啊。呃，我们现在是在济南的莱芜， 现在呢，我们出发前看一下我们的这些测试车辆还剩多少续航里程。我们昨天是跑了七百四十六点三公里，比亚迪唐 dmi 现在那个燃油的续航里程还有一百七十八公里啊，而且这个表已经黄了，长安还剩下六十五公里的 续航，这个 l 九啊，两百六十一公里的燃油续航啊，还挺坚挺。现在 l 七的燃油的里程数还剩下二百五十 十二，问界现在燃油的里程数还剩下两百三十七公里。蓝图福瑞真诚版就不用看了啊，因为昨天在抵达目的地之前他就嘎掉了啊， 六百六十公里的续航，现在这个油标已经见黄了啊，五十二公里，我估计出去没多久就没了，现在创维要命啊， 三百四十一，也就是说只要我们出发之后没跑多远，这台车还有这台车啊，领跑，还有这个长按，很快就会趴卧，剩下的还有四台车是可以跑啊，两百公里朝上的。

嘿，大家好，我是林哥，可能是我对这个三海尔九越来越熟悉的原因，或者是这个三海尔九呢？有这个远程升级的原因，我现在感觉到这个三海尔九的这个自动辅助驾驶功能啊，跟以前确实有点不太一样。 呃，下面大家给大家看看我的测试画面，我先跟大家讲一下子这个三二幺九怎样开启他的辅助驾驶功能。 咱们先点击大屏边上的小车标，然后点击辅助驾驶自动紧急制动，一直要打开，遇到障碍他会紧急刹车，然后点击打开车道保持，然后再把这个集成式巡航辅助开关打开。 在这之前你要把你的 acc， 也就是自循环速度确定好。一般我在高速上如果要开启自动辅助驾驶， 我一般设定为自巡航速度为一百到一百一，然后跟车距离调到最大为五十米，这样我的上海 l 九就会根据我设定的速度自动跑或者是自动跟车，他会根据前方 自动加减速度。以下画面都是坐在副驾驶的光景拍摄，现在进入自动驾驶程序，我这次设定速度为一百，因为前方是拐弯，所以它会自动降速一点点。 现在发现这个车现在好像很居中居中在跑了。车在自动驾驶好像是远升升级了吗？很居中啊，看这边倒车镜，那边倒车镜， 我脚是离开的， 在高速上面，如果长时间不需要踩油门和刹，甚至放松你的注意力，那是一件很舒服很惬意的事件，跑起来很居中啊，你看他在拐弯， 他在拐弯，状态也是很居中的。 从倒车镜上面看，这个车确实是比较集中了，九百米后有长实线，请提前走左侧三车道。 can they 发 出手不要脱离方向盘的警告，其实我的手是一直没有脱离方向盘的，现在所有的方向速度、油门和刹全部都由上海幺九自动通知， 偏不偏右可以看他的倒车镜。现在这个车跟右线相距的距离跟我实际自己开车离开的距离是一样的。 在我对这个车很熟悉的情况下，开启辅助自动驾驶在这种道路上面行驶是非常舒服的， 其中这个车有个自动紧急制动，在倒车或者在前进时，前方或者是后方突然出现东西时，特别是前方出现类似于鬼探 的情况是这个车他会自动刹车的。是我曾经遇到过的，这个紧急制动的开关我是从来没有关过，特别是在城市道路上行驶时，这个紧急制动可能会很有效的阻止一场很大的交通事故的发生。 我现在已经很安心的让三 l 九自己去抄这些车了，以下这些画面是没有做任何剪接的， 我用三海二九自动辅助驾驶功能跑高速已经接近跑了将近三百多公里了，我现在感觉到他这种自动驾驶的功能确实是很有用的， 不仅让脚很放松，而且是在一定情况下可以让你的注意力不要那么太疲劳。 现在是越来越喜欢我这台上海幺九的辅助驾驶功能了，现在感觉这台上海幺九的辅助驾驶功能不仅能用，而且是好用了。谢谢关注林哥汪姐游天下。

十六到二十万之间啊，选一款七座的中大型 suv， 而且还要混动的，你能想到什么？没了，只能再往上看一看，二十万左右的比亚迪唐 dmi， 但是啊，昨天奇瑞下面那个子品牌截图上了一款这个山海 l 九，这款车呢，他是十六万六千九到十八万八千九，总共四个配置，搭载的是这个奇瑞自己的 cdm， 一个混动技术，百分之四十四热效率的一个发动机，加上这个两档电视提的一个变速箱， 整体啊来说这个价格来说性价比还是很高的。这款车呢，外观呢，有人说像理想万，但是外观和内饰我就不过多评论了，各花入各眼，我感觉还是中规中矩的。 这款车啊，我感觉值得拿出来说的一点呢，就是这个，这个车啊，质保是终身质保，不光是你发动机，变速箱，底盘，他还有 有这个电机，电控，还有电池这一块，只要你满足他的一些条件，比如说上四 s 店去保养啊，每次按照这个里程去保养，这都没有问题啊，对于咱普通老百姓来说，我使个车后期没有隐患了对不对？总比说你开个五七八年， 我换一个电机或换个电控或换个电池，花个万把块钱来的要强，是不是？这款车在这个价位可以说是蝎子把握独一份，真没有什么竞争对手。你要说这款车呢，这个 有没有什么缺点呢？我感觉啊，缺点啊，第一个就是发布会时候照片，这款车有改变的，这个下面电池是挂在底盘上的，你可以看到啊，他离地间隙还很高，能浮出来一块，所以说你在使用当中可能会有一定的潜在风险。 第二个呢，就是这个市场接受度的问题，因为捷途呢，这个品牌它品牌溢价没有那么高，很 多人可能感觉，哎，你这个糖要是这个价格我还能感觉不错，哎，抢太合适了，但是截图，哎，那是什么品牌？所以说他的品牌一价达不到啊， 但是啊，可以负责任告诉你，质量绝对没有问题。奇瑞呢，他的销量不比比亚迪低，而且奇瑞的这个质量呢，也是非常不错的，全球呢，总共卖六十多个国家，他是全中国唯一一个出口大于国内销售量的一个车企， 他得满足六十多个国家的一个标准，所以说奇瑞的车质量不用过多的去考虑，绝对没有问题。 如果说咱们这个有这个选择，七座车，哎，还碍于这个成本这一块，可以去看一看这个奇瑞的啊，捷途上海 l 九还是非常不错的， 如果说不着急呢，再等一等，看看明年，因为现在今年呢是一个新能源，一个井喷的一个年代，你像这个光 十几到二十万这个价格区间的这个混动 suv 出了很多了，什么领克零八呀，没出多久领克零六上来了，对不对？混动绝对是个顶喷的年代，然后电池价格的一个下调呢，各家车几的价格也会在往下走，所以说啊，如果说近期有用车需求，而且 认可这个捷途这个品牌可以入手，如果说呢，这个车不着急，我就现在就关注的话，可以看一看这款车的这个新车呢，权益还是挺多的啊。

素超聊天车。大家好，我是新能源情报分析网络平台编辑素超，今天来到平台给大家分享一下捷途山海 l 九的一个试驾体验。 三海 l 九啊，定位是一台中大型的新能源 suv， 搭载的混动系统啊，有点意思啊，不是大家熟悉的奇瑞三档直驱的鲲鹏 cdm 混动系统，但也不是一档直驱啊，而是采用了两档 dht 双电机串屏联的混动，价格 有一台一点五 t 的四缸插混装有发动机加上 p 二和 p 三电机组成。这款插混装有发动机啊，最大的输出功率是一百一十五千瓦，热效率也是超过了百分之四十四点五啊 啊！ p 二加上 p 三电机的总输出功率可以达到一百九十九千瓦，这样的并联模式下，发动机和电机共同输出动力的时候，他的百公里加速时间为七点八秒。说到两档 dht 混动系统， 大家可能想到的就是长城那一套啊，但是捷途三海 l 九的两档 dht 价格它不太一样，因为三海 l 九的电机是 p 二加 p 三啊，可能有些人不了解 p 二和 p 三的意思啊，我给大家简单的介绍一下。大家要知道 电机在不同的位置啊，他是有不一样的叫法的，从 p 零到 p 四，这样不仅区分他们的位置，还可以很快区分他们的功能。比如 p 零位于发动机前端的轮系上面，主要就是大家经常提到的 bs 机启发一体机作用的话就是用来发电用啊，不过塑性与体积啊，工艺一般都不大。 p 一电机的话位于发动机的后啊，变速箱的前面，与发动机曲轴相连，相比 p 零电机的话， p 一电机更大，因此在当下经常作为发电机用，当然有的车型他也能够用 p 一电机叠加工艺驱动输出啊。而 p 二电机位于变速箱所 输入组啊，可以看作是与变速箱连接的。三海幺九其中一个电机就是 pr 电机啊，最大输出功率是九十四千瓦。 pr 电机的话可以通过变速箱档位进行调速啊，保证最佳的输出效率区间，同时啊，发电驱动以及动能回收他都能干。 上海 l 九还有一个电机是 p 三电机啊，位于变速箱的输出轴上面，一般功率会更大一点，因为不用通过变速箱驱动车轮，所以说其实它的驱动效率是比 p 二电机高的。 p 四电机就不用说了啊，位于车轮后轴上面，也就是后驱动电机， 一般配置在电视区和后驱的新能源车上面。因此啊，了解了 p 零到 pc 电机的作用啊，就能发现山海 l 九这套混动系统的独特之处。一方面， p 三电机最大的输出功率是一百零五千瓦，加上 pr 电机因为都能直接驱动车轮， 因此叠加在一起的最大输出功率可以达到一百九十九千瓦。全电驱动输出动力的情况都已经挺强了，而且发动机在高速直驱的时候啊，能够通过变速箱进行两档调速，这样保证了发动机的转速和能耗都可以得到优化提升。 另外，三海幺九搭载的动力电池总成的容量为十九点四三度电啊， cltc 更换的电动续航里程的话是一百零八公里，说实话，按照二零二三年的标准来看，其实不算很多啊， 但考虑到十六点六九万元到十八点八九万元的售价，以及整车都终身质保等等的权益来看的话，那还是不错的。 然后聊一聊车的驾驶感受啊。沧海 l 九采用的是前麦弗逊后多年感的独立悬架，整体的调教风格的话是比较偏向于舒适的，由于两档 dht 啊，因此啊，我驾驶的时候特意想感受 动力会不会出现顿挫或者迟滞，但是一天的试驾下来，即使在强制保健的模式下，我觉得都是非常的丝滑的。动能回收的话是我开新能源汽车会最关注的一点，沧海 l 九的话，它的动能回收有三级可调，但是我 觉得最强的这一档，其实他的动能回收的力度也并不是很高，他的动能回收的制动功率的话，在松油门的情况下最大可 大概在三十多千瓦的样子，整体的制动力我感觉并不是很强，所以说还是得经常啊使用刹车来进行辅助。但是不知道这台车是因为试装车的原因还是怎么样，就是他的刹车的调教啊， 特别的敏感，而且刹车踏板的话比较轻，所以说得特别的适应一下，我觉得可以调的稍微的缓一点，然后不要 不需要刹车这么急，因为如果是稍微的轻踩一下油门，整个车的扶氧就特别大的话，制动力很强的话，其实整个车内的乘坐输入性是不够好的，这一点的话我也跟他们厂家进行了一些反馈。山海幺九还有一个功能让我觉得很赞，那就是这台车居然有外放电支持，六点六千瓦， 这么大的放电功率啊，可不多见，大家比较熟的可能就是方程报报五上面是这么大的错放电功率了，因此啊，再加上山海 l 九，他的长啊将近四米九了，把后排座椅放的后啊，基本上就是全屏了看，大家可以看一看， 因此啊，对于喜欢长车旅游的朋友来说非常的合适，解决了用电自由的同时啊，车内空间也是足够碎的，特别是即使这台车不充电，上海 l 九窥见油耗也才五点三升，还不用担心高海拔的动力衰减，我觉 这就是新能源汽车最大的魅力。视频最后，其实我还想呼吁一下接触厂家，既然三海采用的是昆仑越野平台，那么出四驱版的车型应该很理所当然了吧，而且新能源汽车出四驱版本啊，就在后头加一个 pc 电机就好， 特别是当下截图旅行者的热卖，搭载电视区技术的新能源汽车，我认为才是真正的满足当下喜欢新越野用户的需求。好的视频就到这里，希望大家点赞投币转发，你们的支持对我们很重要，我是说超，我们下期再见！

我一直不看好的汽车品牌啊，就是捷途了，作为奇瑞旗下的子品牌，捷途一直以来都没有什么起色，旗下车型呢毕竟比较中庸，外观呢也没有什么特色，内饰啊也没有那么的豪华，总而言之就是比较中庸一些。 但我不知道捷途在各位网友的城市当中售卖的怎么样，反正我这几年在我们的城市从来没见过捷途旗下的车型，但这两天捷途推了一款新车，让我有点诧异啊，进步了，懂人心了。根据我最新的了解啊，捷途车子质量并不差， 但是和国内其他自主品牌比起来啊，截图起步相对来说比较晚，至一八年创立，到去年一月份累计销量已经达到了十一万五千七百三十四辆，还是比较有实力的，毕竟背靠技术大佬奇瑞嘛。那最近截图啊， 欣赏了一款新车型，名字叫做捷途山海 l 九，那山海 l 九是捷途山海序列下首款量产的 suv， 在外观设计上有一定的突破，设计上呢更加简洁大气，线条感呢也要比捷途其他车型更加时尚。 前脸采用了捷途山海家族式的设计语言，极具辨识度的山蓝环绕贯穿灯，那么根据捷途的规划，以后还会推出硬派越野皮卡等产品， 估计都会采用山海 l 九的前脸设计。那么车身侧面看起来也非常大气啊，腰线设计感非常明显，再配合大尺寸的轮毂，整体侧面给我们一种非常强烈的力量感。 那在内饰方面的这款车设计感也非常强烈啊，两侧环抱式设计的中控台，显得整车非常高端，而且还采用了大面积的软质皮质包裹，立 体氛围水晶挡把还有悬浮式的扬声器，再配上十五点六英寸的中控悬浮大屏，让整个内饰看起来非常的科技，非常的豪华。包括车内的座椅啊，也是采用了高级材质进行覆盖， 不管是舒适度还是支撑性都非常符合人体工程学。像是全景天窗啊，多功能方向盘啊，手机无线充电啊，升降杯托，这些都是这款车必不可少的配置， 在安全性上呢，截图也是破天荒的做了一个大升级啊！截图的三海 l 九装备了自动刹车，盲点检测，还有车道偏离预警系统，在电池的安全上呢，也是做的非常到位， 三元锂电池达到了 l p x 七等级的防水，能够完成二十四小时的电池云监测，拥有守护者电池安全系统，让我们用车安全性啊得到了质的提升。在动力方面不出意外的 话肯定是奇瑞鲲鹏超能混动 cdm 高热效率内燃机匹配双电机组成，并且搭载一款一点五 t 的涡轮增压发动机，总功率呢能够达到一百九十九千瓦，总扭矩能够达到三百九十五牛米， 纯电续航也是超过了一百公里，那这款车上市之后啊，相信他的影响力应该不会太低，应该也是奇瑞捷途旗下的一款爆款车型。那对于这款车大家怎么看待的？欢迎在评论区进行留言评论我少糖，我们下期再见！

他这个刹车是太先性了，基本你很小的力度你就能得到回馈，是那种猛刹的感觉。 这辆车呢是捷途旗下首款插混 suv， 同时它的定位呢也是捷途对于未来新能源转型的一个加速点。全新的外观设计呢，首先看到他这个山蓝的环形贯穿灯，还是感觉很漂亮的，作为移动的家车也要够大。 这辆车呢长度是四八六二毫米，轴距是二八五零毫米，绝对算是中型 suv 里一个尺寸的佼佼者了。 后备箱顶格一千六百三十四升的满载大空间，满足了你多人出行的一个需求。作为运动家，他绝对要够安全，百分之八十高强度钢占比，还有笼式的车身设计，三元锂电池支持 ipx 七防水，他支持对外放电是达到了六 点六千瓦，这是什么概念啊？你把所有的家里的电器搬到车外露营去使用的话，都可以支持，够不够贴心？作为一个移动的家，那车内的储物空间绝对要丰富。这辆车有多达四十一处的储物空间， 采用一个侧翻式的扶手箱，里面的储物呢真的非常的丰富啊，空间特别的大，而且在你副驾前方的扶手箱前面还有一个单独的挂钩， 你说这女生啊或者小孩的一些储物用具啊，直接挂在这上多么的方便啊。再来看看家里的配置够不够齐全呢？前面这个十五点六英寸的中控屏够不够炫酷，它采用第三代巴赫的八幺五五高通的芯片， 流畅速度没的说，而且这次 ui 设计界面呢也比较简单清晰，他把你主要使用的一些功能都集成在了主页面中，直接滑动就可以选择了。在你的方向 盘上的直接还有一个五百四十度的全景影像，而且清晰度还是蛮高的，就算对于新手女司机来说，驾驶这辆车辆也绝对是不用担心的。这辆车定位的是一个大七座的车型，第二排的空间体验来说，那绝对是丰富够用的，如果坐三个人你也不会觉得拥挤。 坐垫的长度和宽度都很舒适啊，也很合适，纯平的地板令你中间，就算坐人的话，腿部空间也不会局促， 我真的腿部空间不用再比划挤全了。现在我坐在第二排呢，望向第三排的空间，他是把第三排座椅折叠在你后备箱的储物空间里头了， 这点呢，让你的车内看起来比较整洁。如果你第三排需要上下进出人的话，第二排会有个单独的拉手，拉手拉起的时候他的座椅会配合向前直接移动，还是比较方便的。虽然没有电动的键可以进行调节啊，但是这点也不耽误你第三排 上下出行。第三排的空间呢，我觉得也就是做一些小孩啊，没有成人的这个状态是比较合适的，如果是正常成年人的身高体重，坐上去还是稍微有一点点局促。捷途山海 l 九这辆车开起来整体质感还是不错的，因为毕竟有奇瑞的这个技术的赋能嘛。 先说一下照明的数据，这辆车呢，综合工况下续航里程可达一千一百公里，那如果纯电模式啊，它 cltc 工况下可有一百零八公里的纯电续航里程。 这次呢，油耗做的是真的不错，百公里亏电，油耗能低至五点三升，还是很不错的一个表现了。那这个车呢，采用了中国新十佳发动机，再加上奇瑞这个鲲鹏超混 cdm 的混动技术，有两档超级混动的 dht， p 二 p 三的电机基本啊，你需要 大功率输出，大扭矩输出的时候， p 二 p 三再加上发动机完全一下工作，看这个劲一下就上来了，整体车内的 n h 表现做的还算不错，在低速情况下啊，你觉得它的底盘质感会有一些硬， 尤其是啊，在你的速度在每小时八十公里以下的时候，对于路面的一些细碎颠簸还是能传递到车内的。它的两档超混 dht 呢，有五种驱动模式，分别是纯电行驶，串联并联，能量回抽，还有驻车发电。 但是我说一点，目前作为工程车提出的一个意见啊，他这个刹车是太先性了，基本你很小的力度你就能得到回馈，是那种猛刹的感觉。我觉得一辆好车啊，你的行驶质感一定不是消费者去适应你的这辆车辆，而是消费者一上车就觉得，哎，你这辆 车非常好开才是一个好的一个状态。那我给大家个人的推荐就是，如果你对舒适型配置啊，还有辅助驾驶没有太多的需求的话，直接他那个入门版本十六万多的价格获得这辆车我觉得是超值的状态。 这辆车全系标配的是五座的一个座椅嘛，如果您要出行空间啊，比如说家庭人口比较多的话，七座的选择的话，你需要单加四千块钱去加装变成七座的这个车型的，但是价格上来说还是挺值得的了，你们觉得呢？