fmix九号对比小牛f200

预算三千多，九号 f 三五 vs 小牛 f 两百三千档的电动车都开始累卷了吗？刺激 你们天天问我这两台车怎么选，相信看完你就会有答案。嗨，我是阿静，我只说重点。动力对比，九号 f 三五极速为三十五左右，小刘 f 两百极速为四十左右。续航对比， 九号 f 三五采用四十八伏十三安的锂电池，出厂状态下续航是在四十五公里左右，软解后续航是在三十五公里左右。小牛 f 两百出厂采用四十八伏二十安锂电池，出厂状态下续航是在七十公里左右，软解后行驶续航是在五十公里左右。配置对比， 九号 f 三五出出厂采用前碟刹后鼓刹，这把转向灵活，在同价位中，无论说是外观颜值还是说动力表现都十分不错。九号全系也支持智能远程操控系统，搭配多种方式解锁，使得整车的 一个可玩性不错，并且后期可以选择官方配件很多，还有专属的联名控车界面，看得出九号在联名这一块还是十分用心的。缺点的话呢，就是整车出厂没啥储物空间，虽然说是离电池，但是容量电池偏小， 导致续航误差。出厂轮胎为六零杠一百杠十，轮胎偏窄，雨天湿滑，路面容易打滑，建议到手更换前后轮胎，提升整车的一个骑行体验。小轮 f 两百，整车出厂为前碟刹后鼓刹，刹车自动表现还行， 出厂前后轮胎规格为二点七五到十二，轮胎抓地力表现不错，轮毂为十二寸，使得路面通过性不错。出厂后减震偏硬，单人小体重骑行共减速带和台阶不舒服。 车外形除了黑白两种配色可选，还有熊本熊联名款，个人偏向于哑光白色，感觉更有质感。小牛 f 两百特点是双电池仓，踏板和坐桶都可以放电池 出厂，锂电池和 f 一百一样放在踏板位置，座筒空出来以后呢，提升了整车出厂的一个储物空间。如果说你家附近没有充电站，那踏板提取电池会不太方便，这个需要提前注意， f 两百也是支持远程控车系统，多种方式解锁的。总结一下，我个人偏向于 f 两百，主要为三点，一 是出厂的坐桶空间空出来，提升了整车的一个储物能力。二呢是电池容量二十安，出行续航更有保障。三、小牛 f 两百的二点七，五杠十的一个轮胎规格，抓地力表现更好，所以预算三千左右，你会选择九号还是小牛呢？