预算三千多,九号 f 三五 vs 小牛 f 两百三千档的电动车都开始累卷了吗?刺激 你们天天问我这两台车怎么选,相信看完你就会有答案。嗨,我是阿静,我只说重点。动力对比,九号 f 三五极速为三十五左右,小刘 f 两百极速为四十左右。续航对比, 九号 f 三五采用四十八伏十三安的锂电池,出厂状态下续航是在四十五公里左右,软解后续航是在三十五公里左右。小牛 f 两百出厂采用四十八伏二十安锂电池,出厂状态下续航是在七十公里左右,软解后行驶续航是在五十公里左右。配置对比, 九号 f 三五出出厂采用前碟刹后鼓刹,这把转向灵活,在同价位中,无论说是外观颜值还是说动力表现都十分不错。九号全系也支持智能远程操控系统,搭配多种方式解锁,使得整车的 一个可玩性不错,并且后期可以选择官方配件很多,还有专属的联名控车界面,看得出九号在联名这一块还是十分用心的。缺点的话呢,就是整车出厂没啥储物空间,虽然说是离电池,但是容量电池偏小, 导致续航误差。出厂轮胎为六零杠一百杠十,轮胎偏窄,雨天湿滑,路面容易打滑,建议到手更换前后轮胎,提升整车的一个骑行体验。小轮 f 两百,整车出厂为前碟刹后鼓刹,刹车自动表现还行, 出厂前后轮胎规格为二点七五到十二,轮胎抓地力表现不错,轮毂为十二寸,使得路面通过性不错。出厂后减震偏硬,单人小体重骑行共减速带和台阶不舒服。 车外形除了黑白两种配色可选,还有熊本熊联名款,个人偏向于哑光白色,感觉更有质感。小牛 f 两百特点是双电池仓,踏板和坐桶都可以放电池 出厂,锂电池和 f 一百一样放在踏板位置,座筒空出来以后呢,提升了整车出厂的一个储物空间。如果说你家附近没有充电站,那踏板提取电池会不太方便,这个需要提前注意, f 两百也是支持远程控车系统,多种方式解锁的。总结一下,我个人偏向于 f 两百,主要为三点,一 是出厂的坐桶空间空出来,提升了整车的一个储物能力。二呢是电池容量二十安,出行续航更有保障。三、小牛 f 两百的二点七,五杠十的一个轮胎规格,抓地力表现更好,所以预算三千左右,你会选择九号还是小牛呢?