本田crv点烟器拆解教程

啊，今天我们来说一下啊，很多人拆这个点烟器都是一个难题，怎么样拆啊？拆不了啊，因为他沿着边边都是角啊，我们必须啊，要用 一只螺丝刀按一个顶着他，不要放手，他就下去了，再按着第二个他也下去了啊，一起按，往这边边走， 再来一次，卡完以后就沿着边边走， 从这边整走暗一点点他就下去，沿着螺丝刀沿着走一圈，沿着走一圈，沿着走一圈啊，每一个扣都要压一下， 其实压压几个压一个大半圆，他就可以斜就出来了。我们来再看一下啊， 这个卡扣，这个卡扣，这个卡扣，这个卡扣，这个卡扣， 用螺丝刀都顶他一下就可以了。

大家好，我是大龙师傅，这个视频给大家分享一个零一零年的本田 crv， 这个雨刮片应该怎么更换？ 这个雨刮片的话他左右都是一样的，左右都是一样的，那我们就说说这个右手边这个怎么更换？首先准备一个起子或者是一把车的钥匙都可以，第一步把这个卡子撬开， 使劲撬，往上撬开，撬开之后，然后雨刮片往里面一推 拿就出来了，这个雨刮片就可以更换掉了，是非常简单的。新的雨刮片装上去也是很简单的，我们给他套到位之后啊，往这边一拉，然后在这个 卡子再给他卡上去就好了。这个本田车他还有一个问题，就是他前面的这个点烟器这边是没有电的，他插上其实没有电，那我们检查出来是有一个十五安的点烟器保险丝烧掉了，这个保险丝是装在这个位置， 这边在下面这个位置这里有个保险丝座子，这个保险丝呢就是这个保险丝，就是 从这边数一二三四五，第五个保险丝，我们只需要把这个保险丝给他换掉就可以了。 这个保险丝它上面其实也是有号码，这边是二十九号， 手机拍的不是特别清楚，二十九号就这个保养丝就是点烟器的保养丝。

大家好，今天给大家分享一个这个本田 crv 的老款的啊，这个点击保险在左脚上方啊，上面锁第二排，从右往左锁第五个，这个蓝色这个保险啊，蓝色十五万的 这个保险就是点燃器的啊，拔下来看一下，憋了就换一个就好了啊，感谢大家观看，双击加关注啊，谢谢。

对，把那线拿来就行了，行车记录仪 连气控制改成钥匙门控制，让他熄火之后还有电继续录像，二十四小时 监视功能 开始就靠这个降压线行车记录仪智能电源盒完事啊，够用了哥哥啊，完活 成功，改成为新钥匙门控制二十四小时记录的功能，但是唯一不足就是废水电瓶啊， 想改回来再来。没毛病，再来要钱不？我免费赠你一次。那还要啥钱呢，再改回来就不要钱了。 ok 了哥哥啊， 整天 crv 小车整辆刹车呀。刷完了刷完了马给那门上的 看看咋样， 网络又强了吧，把这个对断掉。

小陈来了，加入粉丝，海底岛的推荐，行，我来看一看啊。第一个，九代雅阁二点零发电机，往这里看，这边基本上都是发电机了，这个就是九代雅阁二点零的， 来给粉丝看一下，原厂标都在上面，转着也没什么问题，这一个搞定。第二个，一三年 crv 二点零的右边半轴，这个半轴呢我们有拆好的，然后现在给客户看一下， 这个曼周整体没有变形，然后防尘套两边的防尘套全都没有漏油，这个成色就非常的好。行了，这个搞定。第三个实在思域的右前门，荷叶，这个右前门呢是前段时间我们卖给客户的，现在后来客户说荷叶有点问题，完事，现在我们直接拆一个 螺丝，打掉以后轻轻一掰它就直接掉了。行了，这个搞定，给客户发走，还有需要什么本田配件的评论区留言。

今天聊一聊本田 crv， 装具取电通常有两个位置，一个呢是发动机舱的保险盒，另一个呢就是车内的保险盒，它的位置 在驾驶侧方向盘的下面，车载用电是直流电，需要区分正极还有负极。在车内的保险盒里边有二十安的，十五安的，十安的、七点五的，还有五安的更多。保险里边每一个保险对应的功能也都不一样， 也有区分长火电还有 acc。 长火电顾名思义是一直有电，它所对应的功能通常是记忆电源，还有防盗系统等等。 acc 保险对应的是雨刷系统，升降玻璃，还有点烟器等等功能，通常取电呢大部分用的也都是 acc。 平时安装装具在家自行取电的话，个人建议可以找一些空位，无论是长火电还是 acc， 尽量找一些空位去取电。空位没有保险怎么办呢？ 哎！发动机舱里边的保险盒那个盖上有五个保险，自己的车自己的保险，免费拿去用。

各位本田车迷和屏幕前的科技控们大家好，我是东北老曹，今天我们就拿这台经过恶劣工况极限测试的 crv 的 一台时机，做一场硬核的拆解， 从每一个技术细节给大家讲透本田发动机又稳又省的核心密码。今天呢，我们就把它层层拆开，带大家亲眼看一看本田的稳藏在每一处品控 和工艺里面。本田的省源于每一项硬核技术和细节的设计，两者相辅相成，才让大家用车的时候真正实现又稳又省。

这是本田的看点，烟器的车口子也是这种纸片式的，不是弹，不是卡片弹簧的。

最近东风本田干了件挺硬核的事，高管亲自下场把 crv 的 发动机给拆了，当着大家的面拆开，里头的零件状态全露出来。敢这么干，说明他们对自家发动机的底子确实有数。 crv 这台发动机本身也经得起琢磨，资料里看，他 拿过五次沃德十佳质量榜上常年靠前。二零二三年新车质量研究， crv 在 中型高端 suv 里排第一，二零二五年汽车产品质量表现研究，又拿了合资 suv 质量体验第一名。 这些名头不是白来的，都是实打实跑出来的。拆完一看，发动机里头的关键部件状态都平稳，这其实也是给用户吃定心丸买回去的车。发动机耐造省油，养护成本也低。东风本田这次不整虚的，直接把质检流程亮出来，够透明。

今天给老铁们试驾一台一万多的本田 c r v 鸡腿的档把，游艇的手刹，不得不说以前的车真的非常有设计质感，今天没有废话，直接给老铁们介绍一台原版原漆孤品的本田 c r v， 像这种车低配永远不是他的缺点， 布座椅让你更加的舒适，长途坐车你拥有船长扶手，而且也不会累。最最重要的这台车还是咱们太原本地一手车，零过户次数，直接带老铁们 展示，流走的是岁月，沉淀的才叫经典。当年这辆车出道时是多少人心中的梦想，现在仅需一万多块钱就可以把它开走，零八年登记上牌，全车到现在保持的原版原漆的一个漆面， 而且是咱们太原本地个人一手车，零过户次数，实表跑了十四万多公里，本田的 crv 二点零排量自动挡，来吧，咱们直接带老铁们看内饰，十四万多公里对于一台日系车来说，真的是刚出了磨合期。最后带老铁们欣赏下这辆车的一个发动机，看下整个方向盘， 整车的一个磨损，都是特别的小植物的一个座椅，冬暖夏凉，像丰田本田他们的布座椅永远不是他的一个坐车环境， 大屏导航，倒车影像，鸡腿的一个档球，档杆没有任何的磨损，游艇的一个手刹，包括这些杯架中央的一个储物盒，包括副驾驶的这个储物空间等等，这些设计都非常的合理， 给老铁们铺了一个三六零全包围的一个脚垫，上层电马上就到店了，让老铁们到手用车零投资。后排的空间完全的宽敞够用，而且座椅支持一个多角度的装载能力是非常棒的， 而且这辆车的座椅它底下还可以带滑轨的，可以前后调节，然后座椅还可以完全的直接提起来，形成一个完全通透的一个状态。 尾部造型的话也特别漂亮，放到现在这个年代，他依然都不过时，后备箱空间完全的够用，左右两边也没有特别大的一个磨损。然后最主要看下细节，原车的羊毛毡特别的一个大配带， 所有工具都齐全，最引以为傲的还是这辆车的一个发动机状态，十几年的时间，发动机滴油不漏，滴油不渗，不得不说日系车确实耐用皮实，看下发动机 自自然然的一层浮土，没有做过任何的清洗和准备，二点零排量的原车的小尾巴胶都在，而且发动机 不漏油，不印油，不渗油，就这个工况，老铁们再占一个八年十年，你觉得他还可以吗？就这样，一台零八年的极品本田 crv， 一 万多块钱，老铁们先到先得，喜欢的拼手速！

零五年本田 crv 车主反映点烟器不通电，找见保险盒， 找到保险丝，十五安的保险烧坏，更换新的保险，故障完美解决。

有很多铁粉呢，都有磨损出来了， 这个保养的时候啊，很多修理厂那些不专业的人就不会装这个管子，这个一定要装上去，不然会断链条 的。是啥来的 啊啊啊 啊啊， yeah yeah， yeah， yeah。 嗯，这个油气片已经全部烧松了，正常那个颜色是发黄的，这种颜色发黄的这个已经全部烧掉了， 这个是倒档油气倒车档，这个还属于正常 倒挡活塞，它内部有这个密封件的，密封件 开盖。我靠， 链条已经磨损了，这个链条啊已经全部拉掉了，这个主要原因呢还是压力缸，压力缸泄压，然后还有这个阀体， 这个可能维修没有给客户更换一个东西，然后就直接磨损这个链条。

看完曹总拆 crv 发动机的视频，我专门去查了一下这个一百小时超负荷耐久测试到底是什么概念。查完之后我沉默了。模拟满载五个人，八十公里时速，连续跑十四个小时，完了直接拆。这还不是最狠的，最狠的是， 这个测试是 crv 每一台出厂发动机都要过的关卡，不是抽检，是每台必测，测完之后直接拆解检测每一个零件的状态，不合格的整台发动机报废。曹总拆的这台就是测试完之后的真机。我看视频的时候一直在注意一个细节，所有拆下来的零件连杆没有变形痕迹， 活塞全部涂层完整，轴瓦表面磨损在标准范围内，曲轴的轴径、圆度和跳动全部达标。一台经过了十四个小时极限折磨的发动机，拆开来看，零件状态跟新的差不多。这让我想到一个问题， 你平时开的发动机出厂前都经历了什么？有的品牌可能只做了简单的台架测试就放行了，但 crv 是 实打实的一百小时超负荷加拆解检验，你对你的车放心，是因为你在路上开着的时候，这台发动机在出厂前已经替你预好了十四个小时的极限工况。做工不是靠嘴说的，是靠一台一台拆出来给你看的。

很多本田 crv 车主都觉得这个小盒盖没有什么用，今天来带大家了解一下它的几个用途。首先我们抽烟的朋友可以把我们的香烟和打火机放在这个上面，我们女士 可以把我们的口红唇膏小物件之类的可以放在这个上面，方便拿取。重点来了，家里管的严的有福了，咱们可以把这个后盖卡进去，卡扣好 nice， 是 不是很实用？大家有没有什么其他的小妙招在评论区分享一下，关注我，了解更多的用车小知识哦！