odis-e12.2.0教程
odys 读书巨流和引导功能的使用？打开 odys 软件， 选择车型，点应用， 选择无尾脱单。 如何进引导功能？ 选择控制单元，控制单元列表， 选中模块鼠标右键选引导性功能 或者选联网图，选中模块鼠标右键选引导性功能读数据流，选择读取测量值， 选择需要读取的数据 点开始更新， 这里选择执行原件诊断， 按提示做就可以。
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04:03查看AI文稿AI文稿哈喽大家好，这期视频呢给大家带来一个呃，用工程师升级发动机的一个程序， 首先呢这是一台一四年的朗逸啊，然后呢就是发动机爆一些相关的故障啊，更换以后呢没有解决，尝试去升级解决啊，当然呢，如果是厂家的 tvi 啊，我们可以直接升级就可以了 啊，这里呢我们选择 vw 三幺幺幺啊，这是他的一个汽车项目啊，这个跟我们欧迪斯服务版本还是很多区别的，就是车型选择这块，当然啊，我们如果不知道这个汽车项目的话， 可以用欧迪斯服务版，然后走这个诊断报告保存啊，就可以看到，这里呢就不过多解释了，下一期视频要给大家 出一个，然后首先我们进到工程师里面看一下这个发动机困难员的一个版本号啊，我们点识别，首先来说呢，他一定要弄通讯啊，才能去刷，然后我们看到这个是一个软件版本啊，五二九三 啊，零件号是零四一九零六零五七币的啊，我们刷的话最好是找零件号一模一样的，就是尾号也是一样的币啊，带这个固件的。 然后呢我们既然叫做升级，肯定是要大于五二九三这个软件版本，然后我们选择本地刷新，然后找到这个文件，我们事先找好的 啊，这里我们选择是就可以啊， 然后我们可以看到这个我们要刷新的这个版本的是六二五七，前面的硬件号都是一样的啊，硬件号都一样的 六二五七，然后我们接下来确定好以后啊，而且一定要注意车辆的这个电压一定要够啊，不够的话尽量不要刷，如果第二低于十二伏尽量不要刷。 另外呢，刷血过程中啊，一定不要触碰我们的这个诊断接头啊，如果确认完以后呢，钥匙门一定是打开到二档，不要着，不要着车啊。都确定好以后，然后我们进行刷血就可以了，反复确认，反复确认啊， 因为如果刷子有问题，可能会造成电脑版无法通讯啊。然后我们点开 刷新，然后他在以这个进度条在走啊，这离我就快近了，因为他需要几分钟的时间啊，几分钟时间啊，我们看这个黄色部分的这个进度条一直在走啊，百分之三十多啊，一走到百分之百就可以了啊， 这块呢我们就耐心等待。 然后呢这里我们看啊，他一定要显示是正常啊，是绿色的正常，如果是红色的错误，那就是不对的啊，然后包括我们后面是打对号的，这个时候我们要清除一下故障码，这个已经说明什么呢？说明我们刷血成功了是没问题， 我们可以点击这个刷新记录看一下啊，他就是我提示你看啊，去电视，电视，电视状态这块一定要高于十二数，要不然可能会刷新失败啊。然后另外呢，我们看啊，在那个 mcd 项目那块有一个 vw 三幺幺工程， 这就是我们对应的车型的工程代码啊，在诊断报告里也可以看啊，这个是我们的刷新报告，然后下面就看啊，更新之前和更新之后可以看到啊，版本不一样啊，对不对？之前是五二九三，之后是六二五七啊，这是这会有变化， 然后到这里呢，我们整个就刷新完成了。
96奥星汽车科技
06:54查看AI文稿AI文稿进度条拉到底，关闭警告，取消登录提示， 这里我们可以看到右上方显示通讯正常网络状态，打叉表示没接内网，不影响离线诊断。这里显示点火开关状态， 部分老车或家装一键启动车辆都不到钥匙状态是正常的，七六街头还支持显示车辆实时电压。 下面演示自诊断，读马青马等操作，选择自诊断，进入 开始诊断 可以了， 这里已经进入到了诊断界面，红色是表示控制单元有故障码存储， 下面也是读取全车故障码。全部故障码存储器，这里进入 全车故障码，一扫描出来，通讯出错表示该电脑存在通讯故障，可以点开查看故障代码信息。 右侧菜单可以对全车故障码进行清除，选择整个系统，点直行即可全车清码。 回到诊断界面，下面也是单个系统，读马青马，选中控制单元，选择故障存储器。进入 这里可以看到故障码发生的环境参数、发生的次数、时间公里数等，为维修提供帮助。右侧菜单可对该电脑进行清码。 返回整顿菜单，开始演示。读版本信息操作，选中控制单元，选择识别进入， 我们可以查询零件号和版本信息等。 返回整顿菜单，开始演示毒素拘留操作，选中控制单元，选择测量值，进入 左侧菜单，双击选择要读取的条目， 点右下角箭头，下一步 我们想要的数据流信息就出来了。 返回诊断菜单，下面演示控制单元动作测试，选中控制单元，选择执行原件诊断，进入 左侧菜单，双击添加执行元件， 点右下角蓝色箭头，下一步可以修改执行参数， 下一步左侧菜单可以双击添加测量值， 点击底下菜单开始动作测试， 通过下一个按钮进行下一步， 结束测试，点击全部停止， 返回整顿菜单，下面也是控制单元匹配功能，选中控制单元，选择匹配进入， 我们可以对控制单元参数进行调整，如设置保养提示等，部分老车型需要输入通道号进行修改。 返回整顿菜单，下面演示编码设码操作，选中控制单元，选择编码进入， 可以选择明文或二进制编码，可通过修改编码激活隐藏功能。 退出可以点左下角结束自诊断， 下面演示引导型功能，诊断电脑会根据故障码生成检测计划，选择诊断进入确认，勾选引导型故障查询，开始诊断。 部分老车或改装一键启动的车辆读不到点火状态是正常的，继续下一步，选择正确的车辆配置， 选择无为 图书，下一步选段数据加载中， 这是系统根据故障码生成的检测计划。选择一个检测计划，点左下方开始检测， 我们可以通过检测计划一步步排查故障。右侧菜单能查安装位置和工具， 查询维修手册的步骤都省了， 根据检测思路一步步排查到最后， 最后找到故障点，自己也 可以选择检测计划，可以点击搜索关键词，例如添加转向角。
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06:33查看AI文稿AI文稿嗯，我们现在把这个五零五四接到这个车上，找到这个车的 obd 接口， 现在灯的话是一闪一闪的说明，说明已经通讯了，通电了。我们下一步就是打开软件，打开上汽大众 这个车的品牌，是根据你所测的这个车辆去选择， 进错的话就是自动识别不了车辆， 这个是安全警示。我们把这个下拉这个菜单，把这个果冻条拉到最下面 点，确定这个给他取消就行了。这个是输入这个集团的账号，我们检测的话不需要取消，直接取消。现在我们可以看到这个 车辆已经连接后面的钥匙，我现在给他拔一下，你看一下现在如果说没有通讯的话，他这个问号中间那个网络，网络没有，我们因为我没有联网，所以这个叉号 我再插上看现在显示链接，这个车辆的这个车架号自动识别出来了， 默认的话在诊断，我们直接启动诊断， 现在这个车辆的基本信息 都可以识别出来， 我们直接点这个应用就可以了， 这个需要等待一下。 嗯，我们看到这一个出出现这个红色的这个长方形，呃，点击下面这个委托单，因为我们不是在四 s 店使用这个软件，我们所以没有这个委托单，直接点 不点的话呢，一直卡到这个界面不进行下一步。下面就是扫描全车的这个 控制单元模块， 我们可以看到下面下面有个进度条， 这个是一个扫描的一个状态，我们可以从通过这个地方看到他正在进行哪一步。 好，现在已经全部扫描完了，他摸着呢，在这个检测计划这个菜单，这个下面 还有特殊功能，特殊功能，再点这个彩蛋进入控制单眼，这是车上的模块，车上的这个所有的模模块的一个信息。 嗯，我们可以点这个联网图，拖布图来整体看一下这个车辆的情况。 红色的都是有故障的， 还有这个故障存储器，这个是故障码，这是车上的所有故障码，我们可以点开看一下。 嗯，控制单元的话，我们看看到这个黑色的都是没有故障的，已经通讯的，没有故障的，这个红色，红色的话就是有故障， 嗯，灰色的就是没有通讯啊，或者没有这个毛块。 我们可以右击这个控制单元，看一下这个菜单，编码都在这里面操作 发动机，发动机的数据流， 嗯，可以切换到自诊断，它分两个，一个诊断，一个自诊断，诊断的话都是带引导功能的， 自诊断就像咱们的倒通了这解码器那种诊断方式， 可以随便选一个获得单元， 就是故障存储器，我们演示一下怎么删除这个故障 啊，这有有一个故障， 我们点这个故障存入器删除故障存入器显示 好了，现在这个鼓掌已经清除了，这个按钮是刷新的一个按钮，刷新鼓掌。 诊断和自诊断可以来来来回切换，嗯，如果第一时间你进的自诊断的话呢，是切换不到这个诊断这个菜单。嗯，我们可以点这个一键关闭， 正常关闭的话他会有很多选项，那个比较麻烦，我们可以一键关闭。这就是大众欧第四的一个简单的使用教程， 学会的话给个双击，点个赞，没有学会的下面评论区可以留言。好，谢谢大家。
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01:08查看AI文稿AI文稿大家好，我们今天用欧迪斯撒仪表的运动指针， 首先我们打开欧迪斯， 然后选择我们的车型文件， 然后简单登录， 登录完成之后我们选择我们仪表板，然后选择零零六标码， 进入之后将我们的字节编码序号一，运动指针编码，将十六进字编码 a 四改为十六进字编码 a 五， 然后自己编码序号十，可加注油量显示编码，将十六禁止编码二八改为十六字禁止编码一 a， 这样就完成了， 然后我们点击确定 好看一下效果。
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08:50查看AI文稿AI文稿各位好，我们之前有说过到我们在做那个改写汽车的一个控制单元的编码以及那个匹配值的时候， 我们需要进对这个控制单元进行备份，然后备份很多，嗯，朋友还不知道然后需要怎么去备份，我今天我们就教大家如何用欧迪斯一去把控制单元所有的空单元的匹配和编码进行一个备份。 首先我们选择我们车型文件，然后点击诊断登录 啊，登录完成之后我们要找到我们那个车辆特殊功能这一个菜单，找到个有个匹配和编码打开， 打开之后这就是我们我们现在需要对这个所有的控制单元进行一个啊读取，就是我们现在的控制单元的匹配和编码，这里有。如果说我把这个匹配和编码都勾选上，就是说把所 所有的控制器控制单元都进行一个啊读取，然后我们现在不需要，我们就只左拿那个我们常用的零九电子中央系统那个进行一个视力， 然后我们选择这个数据选择这里，然后你要读什么东西可以单独选择，然后我们一般都是把匹配和变慢都一起读，然后选择了之后点击读取，然后他会提示让我们保存一个位置，我们放在桌面上 读的时候，某些控制单元他会让你嗯输入一个访问权限，你要知嗯，要这个时候你就要必须要知道这个控制单元的访问权限代码，然后将那个代码输进去之后你就可以正常读， 如果不知道的话，我们就跳过吧，因为你拿到这个你没有这个代码的话，你就算是读了之后也回来写，也写不进去，你想写也写不进去，因为都没有访问权限的说，可以跳过 现在读这个读，读的过程还是，嗯，相对而言还是，嗯比较慢，但是写的话就不会比比这个更慢。就是说我们我为什么拿只拿了一粒没，没把所有的东西都读出来，就是因为 我们但是我要尝试着写进去，所以说为了节约时间吧，然后 嗯，就只读了一个，我们在正常的话，我们就是在读，我们要改改车子的话，我们尽量把所有的控制单元都读出来，读出来之后写的话，嗯，也可以把所有东西读出来，写，只写那一例，那一个控制单元也可以。 好，我们读完毕，读取完毕，读取完毕之后我们可以打开，打开我们的那个 没有， 然后嗯，这就是我们的一个所有的一个空空单样的一个匹配和编码，然后这一半的也是匹配里面的东西，哦，一般二进制这种就是编码了， 哎，然后我们要就是我们像上次我们说的改那个大灯啊，或者交替手术，就是就这种这种上面不是 e， 然后 ef， 然后 系，然后把它把这改了之后，哦，就可以。然后我们现在哎看一下是如何把这个东西写进去，然后继续我们打开奥迪斯液， 然后嗯嗯，你如果想写其他的，嗯嗯，就是在你读完了之后就是说我，我把这个我读出来，这个文件我已经改了，把编码批量改了之后，我就，嗯，我这就不不做更改了，因为这个我这没有装那个 xml 的一个 哦编辑器，然后这样改的话只能一个一个的改，比较麻烦，然后我就我这里就不做教程了。然后 那我们还是选择一要一要写的话，一写匹配或者编码，或者匹配编码都写的话，就根据自己需要哈， 我们还是举这个匹配和编码一起写吧。然后选择了之后，然后选择一个载入数据，然后就选选我们那个刚才我们保存的那个桌面上的文件， 还会检测数据，他就会把你所读出我们之前保存所所有的那个匹配和编码，就是先检查一遍，检查编认为没问题了之后他就会写进去，如果认为有问题，他会提示你等一会哈， 这写的过程是非常。嗯嗯嗯，麻烦的，你看这里表面是哎，可以写没问题，然后还有一个感叹号，数据考 不完整啊。不管，一般情况下，如果说有把运输模式减了呀，或者这个匹配应该是同一台车呀，或者这个他是应该是显示是完整的，可能某一些原因他就 导致的数据不完整，这个我们可以不用管，然后写入点击写入数据，这个写是过写的过程是非常慢的，他是一个一个字一个字接一个字接的写，你待会看吧，看这个速度是相当慢的， 看现在开始写住了，看一写了很久，这个这个他需要我们这个访问权限，这个写的话 好开始写了，然后我现在暂停一下，因为这个速度是相当相当慢的。 然后这个就是我们写的写写已经写完了，这就是我们那个整个对控制单元的一个编码， 你看这个刚才显示不完整，就是说有，有哪个地方，哪个地方有错误，这个可以不用管。嗯，然后正常的话他就是一个写完了，他是不会因为这个数据不完整，正常的话写的话他是不可能弹出那个东西的 啊。这个过程就是我们对一个整车的一个，就某个控单元或者整个系统的一个控，整个系统的控制单元的一个 啊，编码和匹配的一个啊识别，然后我把这个东西保存了，假如我有改改了，不管你改成什么样，我可以把这个东西复原，所以说我一定要备份，做好备份工作，这就是我们今天那个教程的目的。好了，谢谢大家。
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