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这是一块奔驰锂电池,四十八伏轻混专用,车主长期不开,亏电严重。电池 bms 检测到低电压,直接把电池锁住了,先把电池分解开, 这个绿色的盒子就是 bms。 待会要把板子上的芯片重写数据,写数据前要先把这个电池先充电,充到四十八伏就可以, 如果不充电,数据写好了还是会锁住。用均衡仪充电,电瓶车充电器也可以 测量一下充满电后电压四十七点九伏,电压刚刚好,就是这个板子要写的数据就在这里, cpu 旁边的八角芯片就是这个芯片里面数据所 住了。写好数据就开始组装,把所有东西都装好, 组装好直接装车就可以了。 合肥融创新能源维修。


大家好,这是一款二零二零年的奔驰 c 二六零,车辆发生碰撞后无法启动,读取故障马杯,四十八伏车载电器系统的蓄电池存在功能故障,信息缺失, 那么这个鼓掌也是新款奔驰的通便。由于长时间亏电,导致电脑版内部数据丢失,接下来我教大家如何维修。首先我们将它从车上拆下,拆掉上部四颗螺丝,小心分开, 然后我们继续分解,分解之后这就是我们的电脑板和电池。我们拔掉电脑板上的插头,测量四十八伏的电池,现在只有二十点九伏,我们将电池和电脑板分离,我们将电脑板分解开, 拆掉电脑版的固定螺丝,我们要读取的电脑版数据在这一侧,我们要读的就是这一个八角数据。然后我们将电池先充上电, 我们将芯片拆下,用编程器读取它的数据,加载好的数据, 然后点击写入,等待写入完成即可。 我们焊回八角芯片,等待电瓶充电完成。我们测量电池电量,正常装回电脑板,装好电池,装好螺丝。最后我们装车 测试,此时已经有电压输出,故障码已经清除,四十八伏电池正常通讯, 我们尝试启动车辆,此时还是没有启动,由于车辆受到碰撞,所以我们必须对发动机电脑进行碰撞。复位 时机值为已激活,我们点击断电,复位成功,我们尝试启动车辆,车辆可以正常启动维修。 ok, 感谢大家观看。