纯电视体验二零二三款星途揽月怀挡八 a p 变速箱加上采 f 的一个四驱系统,手扶箱带无线充电带杯架。 中间这排分为五六七座,可放倒达到车辆全停,最后一排空间良好,腿部空间、头部空间富富有余,视线良好,可以看到中央的大屏。 门板采用的是咱们的电动调节,座椅全部都是电动调节,后备箱采用的是电动调节,一键开启一键放下,非常方便 看电视体验。后背门咱们采用的是电动尾门开启方式,以及电动尾门关闭就可以了。全新一代星途揽月 星超越占星途,星途大卖,全新一代星途揽月!
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在官方的宣传当中呢,星途揽月号称有 l 二点五级的自动驾驶辅助能力,那比常规的 l 二级多了零点五。那除了全速域自动巡航、城市跟车、车道保持这些常规的 l 二级的功能之外呢,还 具有前车驶离提示,后碰撞预警,开门预警以及全自动的泊车辅助等等功能。那在实际的体验当中呢,青铜揽月的这套全自动泊车辅助系统啊,对于非化线的车位呃 识别程度是非常的差,即使是识别出来也大概率难以停进去,那对于常规的划线车位来说,识别率还是不错的,但是呢, 博入的速度比较慢,基本上相当于一个驾校刚毕业的新手。那开门预警系统呢,的确是一个很实用的配置,他可以在侧后方有车辆接近的时候通过显示和声音。 那激活自动驾驶辅助系统之后呢,所谓的前车驶离还有后碰撞预警就能发挥出作用了。这个前车驶离提示啊,其实所有的带 acc 的车都有,只不过星途的提醒能关上而已。 而后碰撞预警呢,则是后方有车快速接近的时候会通过双闪提示后车的驾驶员。那这两项功能的实际意义呢,我个人感觉都不是太大, 在常规的自适应学校当中,加减速的过程都还是比较线性的,没有突的感觉,一般来说呢,也能够保持在车道的正中央。 不过在面对大区域的弯道的时候啊,星途揽月的这个车道保持系统呃表现就比较一般了,整个方向盘的调整呢还是比较突污的,就像在用键盘玩赛车游戏一样。 那总的来说啊,星空揽月的这套自动驾驶辅助系统实际就是 l 二的级别,整体表现呢,也比较一般所谓的 l 二点五级啊,更多的是噱头大于十级。更多内容请关注懂车帝横屏。

自己转方向啊,如果说车道捋正的话呢,他会帮你把方向盘修正。跟车距离的话呢,你可以通过这个地方来设定。今天教各位一下咱们这个全新揽月的这个自动驾驶怎么用。以咱们这台揽月为例啊,可以看到方向盘在左侧这个地方有一排按钮, 您开启的话呢,可以直接按方向盘中间的这个 a 啊,我帮你们来试验一下看看啊。按一下 a 之后呢,此时来镜头可以拉远看一下 方向盘呢,他可以给您自己确保在车道中间进行行驶啊,如果说车道发生偏移的话呢,他会帮你自己转方向啊。如果说车道捋正的话呢,他会帮你把方向盘修正。跟车距离的话呢,你可以通过这个地方来设定 啊。可以看一下啊。来可以给一个镜头到仪表台这个位置,这是近,这是远。那跟车速度的话呢, 现在是显示的是三十七迈啊。来给你们看一下这个地方跟车距离是远近,这个地方是速度加,速度减。好吧,通过这四个按键去控制他的一个这个, 呃呃,整个这个过程。那开启按键的话呢,就是中间的这个方向盘带一个 a 的这个地方。好吧,兄弟们, 那咱们家人们还有对于全新揽月或者说咱们摇光啊,凌云追风一些车型配置方面不够明白的呢,你们在评论区私信里边告诉我,我都会给你们出视频来一期这个详细的解答。好吧,那咱们今天就先这样。

兄弟们,昨天跟你们说了,今天要表演一下咱揽月的辅助驾驶系统,什么是辅助驾驶?跟走跟停跟拐弯,然后自动变道。兄弟们,我现在已经开启了辅助驾驶系统,大家可以看一下,为什么我开启辅助驾驶系统之后,我手还在握在方向盘上面,其实我可以不握,但是如果我要不握的话, 你们可能就看不到我了,知道吧,这是抖音官方规定,也是我们安全规定。第二呢就是他即使再是辅助驾驶系统,还不如我们自己手握方向盘来的安全,你看包括我的脚啊,都都已经离开了刹车和油门 下边呢,给大家准备演示一下变道,我现在手离开之后,他正在变道,现在显示正在变道, ok, ok, ok, 他自己在打方向,非常不 错,非常不错,现在已经回好了,已经回正了。兄弟们,这个辅助驾驶系统确实非常的好用,之前我的车反正是没有这个功能啊,确实非常好用,但是我说实话, 你不能完全依赖他,毕竟方向盘握在自己的手中才是最安全的。下一期呢,我会给大家讲自动泊车,看看我们的揽月的自动泊车如何,太全了。

也搭载了 l 二点九的智能辅助驾驶系统,最智能的就是 n o c 导航辅助驾驶系统和 h w a 高速公路辅助驾驶系统,通过自动跟车巡航、自动超车变道、自动上下匝道和切换高速,实现点到点的高速公路智能驾驶。 全新一代揽月还拥有 hpa g 泊车和 apa 自动泊车功能,轻松解决用户倒车入库困难的这一个痛点。 当然,如果你想亲自动手,我们也给你提供了强大的视觉辅助系统, b s v 盲区视觉辅助, a v w 超三百万像素的全景影像,轻松扫除驾驶员视线盲区,减少安全隐患。

咱们试一下这个自动泊车的功能,非常方便,非常实用。正在扫描车位, ok, 说一遍吧。开始播出 自动换车辆,不用咱们手动来操控啊,不用手动来操控咱,没没没,没什么办法,相信吧,咱们前面有车刹车也是自动挡,也不需要咱们手动来操控,不需要手动来操控,非常完美,非常棒, ok。

今天薇姐带大家实际体验一下新途揽月 acc 自动跟车这个功能,走正好前方有一辆车,当我们开启这个功能的时候,首先按方向盘最左侧的一个自动跟车键,再按一下减号键,哎这个功能就开启了,它这时候会根据前车的速度来调节自己的速度, 前面车快他会自动的跟上去加速,如果前方哎可以看到前方正好踩刹车了,咱们这个车也会自动的减速,非常的智能。除此之外的话,咱们这款车还有车道偏离纠正方向盘的功能,哎,现在我们按了左侧的一个车道偏离的功能, 可以看到我们双手已经释放开离开了方向盘,他依然会根据前车的速度来调节自己的速度,包括方向盘自动的微微的做调整,因为我们这个开启偏离 一进来之后,他离开车道以后,他会自动调整纠正方向盘。

星途揽月高速领航功能够花一万块钱买的, 他不会自动变道,他就跟着前面的车跑,前面的车跑得快他就跑得快,变道的话需要我手动变,然后接管呢?相当于然后还又开始了,还要加速了, 然后如果你的手长时间离开方向盘,他也会提醒你,那你借我四百五十。但是他自己开的,他居然说超速了, 然后他的车道保持的是偏向右边,打车的时候难受。

下桥啊,下桥以后靠右走行。这个钱到位了,什么质感都能拿下来。确实是, 这个车就如果说保养的话大概得多少钱?保养的话正常保养花四五百块钱。四五百?对,是五千还是一万公里?呃,正常来说的话是七千五百公里这么一包。后期的话 油耗这个油耗的。油耗的话,如果说咱这边在市区跑的话,嗯,是十到十一个油左右,十到十一对,十到十一个油左右。哎呀,我天,两吨的车十到十一还行, 而且是在市,而且是在通过青岛的一个市区道路上使用的是吧?对,我真的质感没的说。质感确实非常不错的,这款车揽月刚出的时候我来试驾过一次。嗯,这一代揽月比上一代揽月这 拉了还有吗?对,上一单的话他是一个双联屏的这个设计。对,这是一款三联屏,嵌入式的一个三联屏,这个设计真的还是那句话,像奔驰了,很多客户完全是被这三联屏给吸引注意力了。真的真的,不过有些东西好他就是好, 肉眼可见的质感。这个是就是他这个调教,揽月调教真的就是不像是那个正好过下去的那个重庆路的这个减震过的还是可以啊,非常舒适哈,就这个底盘调教真的做的也是不错的, 一般的车型你要说走这种光光的,到了到了就是那种咚咚,就这种感觉,这个调的比较 q 弹一点, 这个感觉就过滤了,还是比较细腻的。咱是前面路口右转?对呃,咱这边直行,下个红绿灯,咱这边右转下下个红绿灯。 这师傅左转车道,我让让,我让让,你发现了打转向灯没有人让,这点 他也是带一些辅助类的东西。对,就会也会给你做提示。 不,他这个加速你要如果说身材的话来的还是挺快的。我再试一下他这个间隙模式,间隙模式也是他是通过这个大屏来更换。呃,大屏包括中间这个位置都是可以更换出,是一个触摸式的。对, 我用这个枪我试一下进气越野模式。是是不是说需要停停下车以后再开?呃,对,越野模式是需要开下车以后再开。 这个四驱能量流是啥意思?因为这是采用那个四十四驱的哦,根据一个路况变。哦,我懂了,就是他这种四驱起步状态下他都是后后轮去做的。对,然后速度上来了以后就变成前轮了,类似的这个 根据路况调节而进行一个改变,一个能量旅游的人了解最新购车保价下载懂车帝进行查看。 揽月这一代其实做的我觉得比上一代做的要细腻。你就制作其实豪华品牌我觉得应该,如果说把这个定义为奇瑞家的豪华的话。嗯, 真的是需要去往这个舒适性左右发展一下。去过一过,真的确实他确实也是在往这走,就是整个驾驶感受比开奇瑞的瑞虎系列舒服太多了。两个档次,哈哈哈哈,真是两个档次,真是两个档次。这哥们 路口停车的,但是加速的话咱这边右转转一圈。对,好嘞,这边注意安全。有一个盲区,哎,不是从这前面。对对,是是是,从这走啊,从这直接从这就是可以岔过来。 这个小车可以啊,可以叫大车轮胎,这个应该也算国产车里边比较大型。是的, 行车我给你还是停在前面。行行行,好。 哎,停车了。行,我给你倒进去。没事没事,你在这稍微一停就行了。

给大哥说几个揽月的这个小功能啊,第一个就是咱们这个仪表台这个位置怎么才能把这个地图全屏?第一先把这个切换键啊?就按这个切换键切换到这个咱们这个地图这个菜单这块里头,切到这个块之后呢,然后把这个按这个圈的键,按这全键长按,大概三秒左右啊, 一二三四,哎,一晃之后,然后你就撒手就是全屏模式,如果说需要退出这个地图这个导航全屏,那就把它长按这个键就退出,一二三秒就退出了。 第二个功能就是这个咱们这个第二排的这个空调儿童锁怎么关闭啊?首先把空调点开,点开之后这有一个两个小折号,点一下小折号,点完这小折号之后就切换到控制后边这个空调的页面,这有一个小针头线, 把这个一点一下之后,后边第二排的这个空调儿童锁他就已经关闭了,他后边小孩是触控不了的。第三个功能就是咱们这个语音的这个唤醒词,他要求是三到五个字,三到五个字,但是如果说想设置成两个字怎么设置?那好现在还会说咱们起个名叫爱妃,爱妃就是想想设置成这两字的爱妃啊,你再打一个飞字,就是也就是说第二个字他重复 之后,然后你设置,你看他喊的时候,他喊就直接喊爱妃就可以了,爱妃饺子在呢,看见没有?就是直接就可以,就是像像这样,就是你想控制俩字就可以这样了啊。然后底下这块就是可以,就是设置这个获情反馈语,因为我这里边设置的就是这几个反馈语,可以根据自己的情况设置反馈语就可以了。

很多人都说二零二三款新款揽月的一键启动设置,在这个位置开车的过程中误触了会怎么样?咱们给大家今天来演示一下,哎,我点,我再点一下。

现在给大家展示一下二零二三款新款揽月,在行驶的过程中连点三下一键启动,车辆会有什么变化?哎,我点点点车辆并没有立马的熄火失去动力,而是在空挡向前滑行。

星途揽月真七座大空间!大家好,我是星途工程师小文,今天我来为大家介绍一下凹凸后的的使用方法。上车首先系好安全带才可以正常使用自动驻车功能, 系好安全带后,按下自动驻车按键,启动自动驻车功能,以表屏幕同步显示自动驻车准备就绪。在上坡或者频繁启停的时候,只要 踩制动踏板减速停止车辆,便可自动驻车。同步仪表屏幕显示自动驻车已开启,只要在踩油门踏板便可继续行驶。想停就停,想走就走,自动驻车就是这么简单!

啊,咱们现在给大家演示一下这个揽月的自动泊车啊,这自动泊车,呃,首先第一是咱现在咱轻点演示一下,就咱们现在好比说咱们现在要准备停车,然后呢? 然后咱们那个就是现在这个时候挂着 d 档,然后踩着刹车呢啊,然后你就可以把从上面页面拉下来,拉下来有个自动泊车按钮,然后点一下,点一下之后呢就出现这个页面,然后你就可以抬就是正常往前行驶了, 但是上面提提示你不能不能高于每个小时十五公里,以及就是车位离你间距不能超过一点五米啊,正常咱们往前走,他会识别这个路两侧的这个这个这个这个车位啊,会自动识别, 看没?他识别出了一个车位啊,识别出来车位啊,这个蓝,这个蓝色的看见没有? 又识别出来一个两个能看见吗?往前往前走点,因为他这个是可以选了啊,只要变变绿的都可以选了,明白吗?这俩都可以选了现在,那好,那我现在选一个车,选一个,这第一个离前车门来了,来了 比较近的啊,然后咱们直接开始泊车,接受注意事项就是接受啊,然后松开刹车,松开刹车啊,松开刹车之后,然后你脚要大的,就是带在刹车上面啊,带在刹车上面他会停到此车位, 如果遇到个别情况的时候,他这个也不是百分之一万的准确啊,不是,所以说就是你要根据情况自己控制也控制一下这个车啊,但是现在我没有,我没有带刹车,我带刹车车机会有反应,明白吧? 他都是他自己在,都是自己在动,都是他自己在动。我,我刚才其实想点,我没点, 看那个影像了啊?没点刹车啊?看这情况啊。好,他现在显示泊车完成,方向盘已经给你矫正,然后已经挂到了 p 档, p 档位置在这看一眼啊,这 p 档停车播成停,停车播,这就算播成完事了啊?播成完事了,然后我再给大家再演示一下,如果说咱播出怎么办?

奇瑞集团掌门人尹董曾经说过,要让星途品牌成为奇瑞集团品牌金字塔的塔尖,也就是说奇瑞所有的新技术都会优先用于星途的产品上。那这台二零二三款揽月在驾驶操控方面究竟有什么过人之处?咱今天就来一场沉浸式体验试驾走起! 首先这个外观就很适合咱大老爷们啊,直铺式的中网和下方这个大进气口一看就很霸气。轮毂采用了全新的星钻切割样式,轮胎采用的是米其林一 promc 二十英寸 也很符合他高端的身份。贯穿式的尾灯和下方饰条也让车尾看起来层次很分明,下方黑色的光尾两侧点缀了双侧单出排气,看起来也是辨识度很高。这个双幅飞翼造型的方向盘不仅外形酷炫,而且竟然还可以加热,座椅调节按钮也从座椅底下调到了门板上,这样咱们在行驶过程中也可以既省劲 又安全的调节舒服的坐姿。不得不说,这些人性化的小细节做的真的很暖心啊!那咱就开上一小段体验体验他的驾驶感如何。动力方面,二点零 t 的发动机最大功率是一百九十二千瓦, 峰值扭距是四百牛米,配合以平顺著称的爱信八 at 变速箱,要说整体的驾驶感还是很平稳的啊,尤其是起步那一下的迟,质感几乎是感觉不到,在急加速的时候降档也更为积极,换挡也相当平顺。你要说各个核心组线匹配的还是很不错的,转向指向性表现也是没毛病, 你也优秀。得益于优秀的 nvh 表现,车内的隔绝感也是非常出色,底盘方面,前麦弗逊后多连杆四轮独立布局,整体操作起来很平稳,车辆的侧倾、刹车、点头等动作控制的也很收敛,很符合揽月整体沉稳大气的调性。第六代博格华纳智能活时四驱系统的加持,更是让车子轻松驾驭 雪地、沙地、越野等七种驾驶模式。二十三项高阶 adas 智能驾驶辅助功能更让这位打肌肉男的安全性能大大提升。好了,这一圈试下下来,我那剩下的百分之四十决心也到位了。 如果刚好你也中意这款稳重大气又满满人性化的大七座 suv, 那就来星途和二零二三款揽月来一场亲密接触吧!

大家好,我是小凯,二三款揽月前几天到货了,也一直有粉丝在后台催更,今天我们拿到了二三款揽月四七星耀的样车,跟大家一起看一看新款他新在哪里?首先看外观,他跟二一款前脸大不相同,二三款直接采用了二二款探翔五座版的前脸, 而且他在中网的一圈加装了镀铬条,显得更加的精致。除此之外,外观基本就没有什么变化了。如果说你非要在外观之上 找出更多不同的地方,那就是他的轮毂轮胎尺寸发生了变化,老款是十九寸的马牌 uc 六,新款是二四五五零二二零的库伯轮胎。我们从前到后环绕一周, 大家一起来看一看二三款揽月的外观,一起感受一下它的变化。 其实我个人认为可能是漆面的原因啊,二三款的揽月相对于二一款的呢?或者说相对于二二款的探翔五座版本,我觉得它的外观整体的精致感是有提升的,双边双出的排气以及 awd 的标志,这个是星耀四驱,也就是说四驱标配的 尾部没有任何的变化,左四十五度角外观的改动我们就讲解完了,其实揽月最值得期待的应该是它的内饰,内嵌式的三连屏设计以及深棕色的座椅。 可能这一次星途的设计团队从奔驰挖来了设计师之后,悟透了商务豪华 suv 的神韵嘛,上面亮起的一圈是红色的氛围灯,液晶仪表和副驾驶娱乐屏都是十二点三英寸,跟阳光一样, 奇瑞上上下下的车型就认准了这个十二点三英寸。这一次的中控大屏尺寸有所升级,是十五点六寸,相当于我们常见的一个笔记本,一个商务本那么大,这次它采用了八幺五五的芯片,车机的流畅度有了很大的提升。 当我们挂上 r 档或者打开转向灯,他的五百四十度透明底盘就会自动转线,对比老款的三六零环影,安全度有很大的提升。档把也从原来的电子档把换成了现在的怀档,而且怀档下面控制的变速箱从七速实时双离合变成了现在的爱信八 at。 注意啊, 这次用的是爱信八 it 粉丝们期待的自研八 it 到现在仍然没有装车,据说第一代自研八 it 会应用在下一代凌云上面。新款取消了电子档把之后,在这里做了一个很大的储物仓,这里可以进行 手机无线充电,这是 typec 的充电接口,老款的车上面一律都没有 typec 的快充接口。这边是一个硕大的储物盒,两边是杯架,我们把它盖上之后,整体看起来效果非常的规整, 像奔驰 s 一样,中控上几乎什么都没有,这里是控制空调的风量大小以及内外循环的切换,这是一键启动, 这个按钮呢是中控屏的开关,不是空调的开关。再往后手扶箱的开启方式也变得更加有仪式感,我们按下去之后,双边自动的弹开,而且里边还给咱们配备了一个阅读灯。 打开主驾驶的车门,我们一起看一下这台车内饰的配色。首先看门的内饰版,底下是深棕色的,上面是黑色的,不同于以往的星途,车子上面这一点是发泡塑料,这次星途最上面这一块呢换成了真皮, 一种小牛皮的反毛绒设计,底下是软包的深棕色,一个红色的氛围灯可以调节颜色, 从外到内我们可以看到整车的内饰氛围显得非常的奢华,非常的商务。这个车的座椅明显比老款更加的舒适了,而且厚实了很多,老款的座椅呢,长度不够,而且包裹度也不够,这这个座椅标配的通风和加热,老款呢它只有加热的功能,而且这个座椅的 厚实程度大家一眼就能看得出来,特别是柔软糯,比老款真的跟这个是没法比。老款呢,我就那个里尔座椅,我觉得就像个小板凳一样。那么跟新款的对比,老款的一点配置优势都没有吗?肯定不是的, 新款的星耀取消了 h u d 抬头显示,而且取消了 a r 实景导航,他们的共同点我们在 复述一遍,全车实气囊,整车真皮座椅, l 二级自动辅助驾驶以及全速域的自适应巡航,车道保持和换挡拨片全部都在内置的行车记录仪。新款老款也是一模一样的,我们来欣赏一下这个空调出风口 是不是看起来非常的精致,虽然他的造型跟奔驰的那个造型不一样,但是我觉得他这个灵感绝对来自于奔驰 s。 还有这个 座椅的调节按钮也跟奔驰基本上是一模一样的,整体拉开之后,这个氛围灯自动的亮起,这里略高于眼的氛围灯呢,让我们更加的有一种环抱感。 因为怀挡的原因,左手边的转向灯柱现在已经改成了雨刮控制器,大灯的一些调节按钮呢,调到了左下侧证件盒子的上方,跟星空 摇光是基本上一模一样的。其实美中不足的呢是这个车的遮阳板,他还是老款的遮阳板,如果能像摇光一样给弄两个遮阳板,那样就显得商务范更满了。二三款的揽月换装了八幺五五芯片,整个车机的流畅性呢确实有所提升,但是因为我们没有 激活车机和 sim 卡,所以说很多功能都用不了,这上面有一个华为可以看,我们点开看他显示什么 啊,这个要跟手机对接的,就跟蓝牙是一样的。副驾驶上的小屏幕呢,他的应用是有限的,他不像中控屏上面的所有的应用都在他,只有这些固定的。 说起七座车呢,我们肯定要感受一下这台车的二排和三排的空间,前面就是小凯正常驾驶的位置,我来坐上第二排,其实现在坐二排的座椅调 之后,离前面还有两拳的一个位置,我继续往前调节,这样呢,我顶着前面坐,刚好放得下腿,然后我们这样的情况再进入第三排,感受一下第三排的空间,从这里把它放倒。放倒之后,我们从这里进入第三排, 一米八的身高挤进揽月的第三排,大家看一下我的腿跟前面还是有一定的活动空间的, 再来给大家展示一下第三排的头部空间,有一拳一拳的空间,身高一米八多一点,我给他使劲往上顶,这样我的我的腰已经悬空了,才能够到上上面。 也就是说咱们正常的成年人坐在第三排,只要你身高不是一米九那种个子,他都是完全没有头部压力和腿部压力的。第三排有 usb 的充电接口, 有一个杯架,左边也有杯架,但是左边小的 usb 的接口上面呢有独立的空调出风口,我们可以打开关上,可以调节风向。二三款的揽月还没有正式上市,你如果想了解二三款揽月的具体配置呢?可以打开懂车帝 app, 可以 具体的查看每一项配置以及名称。目前小凯做的这台四驱星耀的预售价是二十点九九万,小凯相信上市之后呢还会有一定的下碳空间,毕竟咱们的老款 四驱星耀指导价只是二十点三九万,配置呢对比老款是有实打实的提升,特别让内饰的颜值呢也做了翻天覆地的改变,希望这一款揽月能给大家带来更好的驾乘体验。

兄弟们,昨天跟你们说了,表演一下揽月的自动泊车功能,现在我教你怎么来操作。第一个是往下滑,打开这个自动泊车, ok, 然后你挂上 d 档往前走,一定要走慢一点,他正在扫描咱的停车位, 稍等一下。好,停车位已经出来了,等他变成绿色。好,变成绿色之后开始泊车。接受一下,我们就可以把手松开了啊,把手松开,让他自己来, 全程自己操作,我们不用动手。 这个自动泊车有意思啊,他必须把车全方位 改正。 ok, 自动泊车完成。总体来说呢,比较坎坷,但是现在呢,还是能完成这个步骤。行了,还有更多好玩的事情,以后慢慢给你们分享,拜拜,太绝了。
