最近很多兄弟一直在问远区七二二四零怎么调参数,这一期视频大家记得点赞收藏,随时准备截屏保存大家。控制器连上蓝牙后,首先把车辆大撑打起来,保证后轮处于悬空状态,控制器界面上的接受针后, 只要一直在跑,就说明蓝牙连接没问题。我们点击界面下方图表分页里面的自学习按钮,点击完后将油门转板顶至最大,不要松手, 这时候电机会自动向前转,然后慢慢停下来。兄弟们这时候油门也不要松手,电机会自动向后转,然后自己停下来,此时控制器界面上会爆出油门故障,我们不要管, 几秒钟后故障会自己消失,这时就代表控制器自学习完成。然后大家看到参数这边,这两个参数是母线和镶线电流,大家可以根据我的表格来修改,若此响应是让自 电机突破出厂预定的速度,零是最大,气势最小,推荐大家调到二杠五油门响应,大家可以跟自己情况来调整油门运动配合加速灵敏度二百二十四就比较适合激进驾驶, 去的时候比较快。下面是转速限流,这里是控制器在多少速度时输出多少功率,自学习完的转速是一个参考转速,这里显示的两千转大概是三十五至四十码, 三千五百转大概是一个六十至六十五码。普通的车型,这里就不推荐大家修改,因为这里修改过大可能会导致 过流报错。下面是电池保护参数,大家可以按照我的表格来设定,下面是档位设置,推荐低速和中速电流分别设定五十和七十五,低速和中速转速可以按照上面的参考速度设置档位这里大家根据自己换挡是点击还是波动来设定。 pc 十三这里 小牛车型需要选择接地巡航,是为了打开左边开关的巡航功能。跟随这里大家可以根据需求选择回油门刹车或者电子刹车。回油门刹车就是只要松开油门把手就会自动进入动能回收状态,电子刹车则是需要捏下刹车才能进入动 回收状态。仪表速度不准,就需要调整速度。脉冲这里如果仪表速度偏慢,就需要数字调大,反之仪表速度偏快,这里速度就要调小。
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最近很多兄弟一直在问远区七二二四零怎么调参数,这一期视频大家记得点赞收藏,随时准备截屏保存大家。控制器连上蓝牙后,首先把车辆大撑打起来,保证后轮处于悬空状态。控制器界面上的接受真号, 只要一直在跑,就说明蓝牙连接没问题。我们点击界面下方图表分页里面的自学习按钮,点击完后将油门转板拧至最大,不要松手, 这时候电机会自动向前转,然后慢慢停下来。兄弟们,这时候油门也不要松手,电机会自动向后转,然后自己停下来,此时控制器界面上会爆错,油门故障我们不要管, 几秒钟后故障会自己消失,这时就代表控制器自学习完成。然后大家看到参数这边,这两个参数是母线和镶线电流,大家可以根据我的表格来修改,若此响应是让自己电 机突破出场预定的速度零是最大,气势最小,推荐大家调到二杠五油门响应,大家可以跟自己情况来调整油门运动配合加速灵敏度二百二十四就比较适合激进驾驶, 去的时候比较快。下面是转速线流比,这里是控制器在多少速度时输出多少功率。自学习完的转速是一个参考转速,这里显示的两千转大概是三十五至四十码,三千五百转大概是一个六十至六十五码。 普通的车型,这里就不推荐大家修改,因为这里修改过大可能会导致 mo 过流报错。下面是电池保护参数,大家可以按照我的表格来设定。 下面是档位设置,推荐低速和中速电流分别设定五十和七十五,低速和中速转速可以按照上面的参考速度设置档位,这里大家根据自己换挡是点击还是波动来设定。 p c 十三这里小 老牛车型需要选择接地巡航是为了打开左边开关的巡航功能。跟随这里大家可以根据需求 选择回油门刹车或者电子刹车。回油门刹车就是只要松开油门把手就会自动进入动能回收状态,电子刹车则是需要捏下刹车才能进入动能回收状态。 仪表速度不准就需要调整速度脉冲,这里如果仪表速度偏慢,就需要数字调大反制。仪表速度偏快,这里速度就要调小。点个关注吧!


大家好,我是深圳阿亮,现在今天就来教大家怎样接线路啊 啊,这里先接电机线啊,这三根线,这里不是黄绿蓝,这里不是有黄 绿蓝,三根对应颜色接上去,像我们这三根已经接好了啊,就这样接的,然后我们现在接这个电源线啊,这里负极正极锁线啊,等下看我们怎么接的, 现在看正负极,负极接这里,然后正极接这个位置,然后这个锁线跟细小的这个锁线接这个 插头上面那个橙色啊,然后我们那个霍尔县啊,霍尔县他这个有六根线,那个白色的我们就不管了啊,这个插头跟这个电机上的插头不一样,我们 必须找一个这个插头,然后接上,接上这里按颜色接好,接好五根线,然后再来对插,对插上去就 ok 了啊,我们来接一下, 现在我们已经接好了啊,接好的效果就这样,插头对插啊,然后这里用那个烧热管啊,接上就很好了,然后我们来接油门啊,油门就这三根线啊,一定要在控制器上面的,不要找对啊,然后这个 车上的油门就这两根啊,看到没有,我们来把它接上好,油门线搞定啊,为了不损伤这个控制器的线路,我们就都利用这个插头似的啊,从插头插头直接插上就行了啊, 然后最重要的一步就来了,这些都不用管了,接好之后最重要的一步就是接这个蓝牙 好,现在我们就是插上这个蓝牙模块啊,就其他线路大致就是这些都已经接好了,其他都不用管了啊,然后我们就通电打开电源,然后就用软件连接个蓝牙啊, 现在我们就来连接那个蓝牙啊,点开这个软件,不先把那个蓝牙给打开啊?我们这里不是个蓝牙吗?蓝牙看到没有?打开之后 我们什么都不要连接啊,什么都不要连接,然后直接点开这个软件,对不对? 点开软软件之后我们怎么操作?来看一下啊?允许允许,然后弹出来这个页面,我们这样翻翻翻,翻到最后一页,这里有个扫描啊,点开这个扫描 对不对?有个远区,对,远区三六二啊,我们点着他,然后连接,对,就在连接了,那控制器在连接中啊,已经连接成功了,然后我们要翻过来 翻到这一页,看到没有?我们刚才用的是铅酸电池,六十伏的啊,然后我们就我定电压调六十,这样调好了,然后电流调三十五, 如果觉得不够可以再调四十、四十五、五十,但电流越大,他那个速度就越快。我们现在是调三十五就够了啊,如果觉得快了,你再调低一点,或者调到二十五,二十都可以啊。 然后放在这下面不是有个牵压吗?牵压我们调到五十二,因为是六十伏的,就调到五十二,然后如果说是四十八伏的,你调 到三十八啊,那调完之后就保存就 ok 了。保存之后这边第一次进去的时候,我们就调个自学习,这里 点一下自学习,然后点进入,然后就加油门,对吧?加到油门一直不松,等他自己自己停了,然后你再松开油门,然后再加他就正常了。现在我们已经调好了这个啊,调到三十五万的电流,然后我们来听一下这个转速有多快啊?

点击他搜索控制器已连接,但是在绑定是吧?这是没有的对不对?绑定设备之后,控制器滴滴响保存就出现了, 然后你可以修改任何东西 改过来的,可以保存完成之后他就会出现了,保存过程中他是不会出现的,然后一二刹车 都正常了吧?然后其他的就没有什么了,包括远程协助都是可以操作的啊, 控制机的型号和编码都有,设备相同。还有那个在线升,在线升级给他介绍一下,在线升级的话就是在这选择数据, 诺,你本地文件应该是没有的,你点一下这个列表,这是伏羲的文件,比如说我们需要一个更新一个,这个你先一定要看清楚啊,自己是用什么,到底是这个 这个这个用的是什么型号?如果是 q 八三, q 这 q 系列的话,你在这个数据里面找, 你一定要找这个 q 系列,这 h 系列你是不能用的啊,你要找 q 八五五,你看比如说这是声音的,嗯,这里面 q 系列的程序就没有了,因为那个 q 是最新的,这个 就是最新的,他会跑到这里来,然后你可以点升级,他就可以了。


这次远区又更新了,那么我们打开远区点通讯,现在变成这个页面了,我们点一下参数,他是调不了数据了,来我示范一下,给大家看点参数,现在我把那个限电流改一下,改到四十五安,那么我们点, ok, 现在点保存, 保存的时候他会弹出来一个,请先绑定登录,那么这个时候我们要怎么做呢?接下来看教程,大家可以先点赞保存起来,以免后续找不到了。找到右下角的通信,那么我们点左上角的控制器,已连接带绑定的这个, 我们点一下,先把它绑定起来,他会弹出来一个编号,现在我们来调一下,试一下,我们改成四十五按, ok, 那我们点保存,这个时候我们的参数就已经写上去了,来看一下四十五按,我们点一下精简模式,往往下拉,再调一个给大家看一下, 调个低速的,那我们现在来调一个三十五啊,保存, ok, 调好之后我们就把它退出来解除绑定, 那么我们还是一样的操作。这里呢我要跟大家说一下,现在都是一机一控,所有的控制器都是一样的,只要你的手机连过他的控制器,第一次登录绑定之后就已经默认设置密码了, 这里跟大家提个醒,千万不要去登录人家的控制器,以免被自动上锁。到目前为止还没有解开这个控制器密码的方法,如果有看不懂的可以多看两遍。感谢支持,记得点赞转发收藏哦!


哎,这个真是刷新了我对这个维修行业的三观,真的看来是什么维修实物都有啊,整个下层板都已经报废了,像这种底板已经没有任何的维修价值了。 改款的第一步,先把底板给清理干净,把这块铝板清理干净,然后再用洗板水, 用洗板水把它给全部擦干净。客户选择的改管项目是四十二管的一个升级方案的,像这种四十二管的话,我们进行了一个升级处理,就是 周边这里需要过大电流的,四周需要过大电流的话都已经进行了一个加强普通处理啊。呃,像这种地方的话, 正负极还有三个象限位置的话,也进行一个铜片的一个加强处理,像这种话就不会有底板过热导致的一些腐蚀现象啊。像改管的话,我们已经 嗯在赛道上进行了多轮的测试,目前的话,我们教练控制器在赛道上的话是取得过三个冠军还有一个亚军的一个优秀成绩啊,所以说不用质疑教练动力,这里出品的改款控制器 质量怎么样?稳定性怎么样?这个的话还请大家放弃了。好了,整个底板已经涂上了,打个鬼子直接把它给装上,底板固定好,把接线柱装回去, 大家可以看到这个接线柱好像装不回去了,因为这个接线柱已经打完 拔了这个牙已经有就是滑牙的迹象了,我们直接给客户免费更换一个吧,毕竟这里滑牙的话,扭不紧的话也会导致发热量很大,所以说 直接更换好了。现在这个下层板已经全部装好了,接线柱已经安装到位了。 呃,这个上层板的话要处理一下才行。 later, ok, 现在整个上层板的话已经清理完毕了,可以看到 清理前的清理后的话差别还是很大的,现在已经没有那种招黑的那种痕迹了啊。背面也是,现在开始把上面的电容全部给拆了,更换成韩国三营的电容,还有部分是 日本黑金刚的电容,这样的话效果会更好一点的。现在这些电容已经被我全部给拿下来了,然后把上面的这个焊吸 清理干净,这样的话才能放上新的电容,所以说先把这些孔全部给通了, 接上热风枪,温度四百五,风速四十五,现在对他进行一个更换。 ok, 现在上下层板已经全部处理好了,可以看一下实际效果,还是非常干净整洁的。 这个是黑金刚电容啊,日本化工,还有上下来的个头比较稍微小一点点的就是韩国的三菱电容啊,这两个电容品牌都很不错,包括其实我们国产的声律确实做的也很不错。 ok, 把它给装回去。 no, you are so guessible! ok, 现在一切准备就绪,手上的钥匙启动没毛病,控制器启动成功,过了几秒没发现有报错,直接连下 连下蓝牙看一下,点击图表页面, ok, 控制器显示一切正常,系统正常, 可以看到我已经刷了底层了,所以说现在型号显示八四八五零,没毛病啊。然后母线电流七百,上线电流一千四也没毛病。 ok, 现在开始试车, 电机是一台七千瓦片,三代就是你们所说的电饭煲,然后直接司机转把解除 p 一档,然后切换到三档,慢慢转一下,看一下感觉 ok, 非常顺滑, 轻点刹车看一下是否顺畅,没毛病。 ok, 抽了几手油,没发现有任何问题,直接装上盖子,然后灌胶就可以下班了。

有没有听说过号称行业内的高端电控?这就是来自中国江苏的南京远区控制器。 该控制器采用多里槽散热式底板,底板和外壳均匀。南京远区 logo 南京远区电磨系列均采用无引线外观设计,可使车辆内部空间更加整洁。下面就跟随我一起 拆解这款控制器。该控制器底板使用六枚螺丝固定,背面接线柱后盖有两枚螺丝固定。拆除接线柱后盖螺丝, 取下后盖接线柱使用彩色密封胶渗,极具辨识度的同时提升了控制器防水性能。拆下底板六枚螺丝, 用手直接分离,后感 小心拔出后杆,控制器内部一览无余。 该款控制器母线为七十一电流镶线,输出封值为两百四十电流,内置蓝牙模块,可根据用户使用情景通过手机自由调节参数。该控制器搭配六枚一百伏四百七十微法电流闭环象线电流监测, 内置汪明喇叭提示故障信息功能线银角处使用硅胶垫填充,提升了控制器防水性能。控制板与驱动板分开布局,提升了控制器稳定性。拆除控制板四枚螺丝, 小心晃动控制板。取下控制板。控制板为 pcb 印刷工艺,底层为驱动板十二枚功率管维权贴片,工艺宽松。下面跟随我一起欣赏南京远区控制系统内部细节。

大家好,这期我们来讲一下南京远区七二二四零控制器能跑多快。经常有些车友会问,南京远区七二二四零控制器能跑多快?今天来跟大家说一下跑多快不光是看控制器,也要看你电机和电池。四十八伏的电池,如果保护板够大, 怕伤害电池的情况下,放满了能跑六十多,六十伏的电池放满了能到七十多,七十二伏的电池放满能到八十, 但之前有个车友说他的七二两百四十能跑九十多,反正我们是步行,可能他第七万两千两百四十比较牛。至于电机的话,搭配一千两百瓦到一千五百瓦是最佳的,当然小于一千瓦以下也能用,但是放满来了的话电 机容易废,所以建议车友们电机低于一千瓦的话尽量不要放满。来啦!好了,这期就讲到这里,关注我,看更多电动车改装升级。