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汽车、摩托车上马力机大家应该都见过了,但是电车上马力机你们见过没有? 最后测试出来的扭力竟然达到两百四十六。

今天我们来看一下这辆魔兽升级了哪些配置。首先是升级了这个一五零尺寸的振兴轮胎,然后是这条与斯特的后平叉全顺的电机,还有这一对八主卡的后减震, 艾德利的赛道螃蟹,一对艾德利 p x 一的上泵, 欧老师的探把,还有一些小装饰以及零售的小配件,一组弹透开关。 前面这里用的是比博士的前减震卡钳,搭配的是欧老师的大辐射卡钳,还有两颗钛合金螺丝,油管也同样是采用的欧老师 这个充满了仪式感的激光大灯。我们还特地出了一期视频,感兴趣的小伙伴可以看看。上一期视频车主还加了一堆未来资源的射灯,灯光颜色跟大灯还是挺搭配的。还有这一块定制图案的亚克力透明 明编版,显得很有科技感。车上还有很多小装饰以及小配件,就不一一解说了,我们来看看升级后的整体姿态。

两辆同样是魔兽,但是看到素车与升级之后的区别在哪了吗?反正我的第一眼视觉就是大了一圈,看车头部分,升级后明显靓仔很多,就像是一只螳螂跟一只蟑螂在对比。前减震的对比大家有目共睹, 不需要我多说了。电池边盖这个是自己 diy 的,根据自己喜欢的图案定制,还有升级的这个是什么东西我也不懂, 反正就是看着很厉害的样子。后减震的升级那肯定是两根比一根贵啊,还多了两个小瓶子。后尾灯的部分升级之后没原厂那么单调了, 玩摩托车的车友看的这个尾灯是不是很熟悉,前后轮加宽比原厂大了不是一点半点,想知道三大件的可以私信我,再看看能坐上车的姿态,区别还是比较大的。原厂为什么看起来有点搞笑?哈哈哈哈,这辆魔兽是全新车就拉过来升级姿态的,我都还没撕,期待一下升级后的效果吧!