南京天保科目三模拟3号线全过程

给大家拍一个天宝三号线考试视频啊。首先这里起步 左侧起步，观察好左边后方前后方啊，前后是否具备起步条件，具备起步条件的起步 前方这个路口是要左转的啊，前面红绿灯是要左转的，所以我们听指令变到左边车道。 好的，我的前方后方都是考试车辆，我们尽量慢一点避让一下， 这个地方是需要左转的。整个天宝的三条线，只有三号线的这个路口最为复杂，因为这个路口是最靠近谷里镇的一个路口，车流量比较多，今天还好，今天这个车流不算多， 这个左转，这个左转是有待转区的这个待转区，并且地上的待转区很模糊，不是很明显。 如果我们是在第一辆车停在第一个位置，当直行绿灯亮的时候，我们需要进入待转区，如果我们没有停在第一个位置，我们就不需要进待转区。 前面那个就是考试车，我们看这个学员，我们看这个学员拐的怎么样？第一辆正前方，第一辆已经进入待转区了，大家可以看出来啊，地上的待转线非常非常的不明显， 我们为了不影响前前车考试啊，我们离得远一点。 好，我们看出来这个学员拐到最右侧车道去的啊， 他的这个做法是正确的， 我们现在到最右侧车道来，这个车道前面有两个地方可以掉头，然后先走变道， 这个前面有两个口可以掉头，通常情况下两个口都能掉，根据你们考试线路的远和近，这个地方是缺口， 是可以掉头的啊，有指令就掉，没指令继续往前走，下一个路口也可以掉头啊，这路路口 掉头，这个路口绿化带比较宽，绿化带比较宽，我们要看好，确保安全。要拐到这里 连车道的啊，要拐到最左侧车道， 右侧变道变到右边来， 通过路口，通过人行横道，通过公交车站，都是需要轻踩刹车左右观察的。 然后前面就到了我们刚才左转弯那个路口了，在这个路口就是右转了，这个右转是没有右转专用道的，我们需要在直行车道里面右转，所以拐弯的幅度就要大一点啊，开出去 距离就要稍微远一点，你们可以看一下地上的线，没有右转道啊，在直行车道里面需要拐弯的幅度偏大一点，拐到右侧车道来， 这个时候前面又可以掉头了，打左灯啊，这些都是由考官发指令的啊， 然后这个掉头是在红绿灯掉头，打灯观察，掉头的话必须走最左边车道最左侧车道才能掉头啊，左转两个无所谓，掉头的话就得 走最左侧， 左边的网格线很长，一定要等走到路口，路口超过地上的人行横道再掉头， 绿灯亮起，慢慢慢慢超过人行横道以后向左打到底。 这个时候一个右变道就是靠边停车回到我们起点了。靠边停车回到我们刚才起步的地方， 这个地方路边是没有实线，没有石板，只有水泥，只有这个路牙子啊，各位看好了。

南京天宝科目三三号考试线路， 请开始考试， 要注意滴答滴答的声音，这是方向灯未关，一定要记住，方向灯在进入车道后第一时间关掉， 超过一百五十米判不合格。前方请变更车道大灯正常行驶三秒以上左右观察确认安全。向左变道不满足三秒时间动方向盘直接判不合格。 前面就是三号线掉头的位置，前方请选择合适地点掉头大灯左右观察，这里松油门左右观察就可以。 这里要注意刚刚第一次是变道的指令，第二次是掉头的指令，变道后一定要关灯灯掉头指令给出来我们再开灯，绝对不可以一灯多用， 先变道变道后关灯，等下一条指令出来，我们再做动作。你变道和掉头并用一个 灯，考试就直接挂科了。 人到斑马线中间动方向，这个就是三号线掉头，从你的视角来看，人对齐，斑马线中间方向盘向左打满两股道都可以走 前方请电动车道 大灯正常行驶三秒以上左右观察确认安全。向右变道不满足三秒时间动方向直接判不合格。这里可以自主变道，也可以听指令变道，你自主变道的情况下，赢考官就不会发指令。 请靠边停车，大灯保持正常行驶三秒以上左右观 查的同时开始减速，车速降到二十左右，减二档，转头看右后方确认安全，再慢慢往路边去靠 三号考试路线的靠边要注意路边没有白线的，都是以路边的石头来参照停车标准， 这个位置停的非常不错。预祝所有学员逢考必过，记得点赞加关注再走！

请核对学员身份开始考试！请开始考试！请检查所有灯光是否已关闭。 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯，开启大灯。 夜间超越前方车辆，前后前后拨四下，车辆发生故障无法移动示廓灯、危险报警灯。 夜间在没有路灯照明不良的条件下停止 开远光灯。 夜间与机动车会车回近光灯， 模拟夜间灯光结束，请关闭所有灯光。请起步完成考试。一踩二挂三打灯，四观察，五松手刹，左右观察后确认安全起步。 通过人行横道电刹，左右观察。 通过公交站台电刹，左右观察。 前方路口右转弯大灯松油门，左右观察。 转弯不要加油，车辆有怠速自己会走。转弯本来就是要慢，不用加油，慢慢走人到斑马线中间动方向盘，正常情况下打一圈方向转过来，从右侧车道行驶， 通过人行横道 点刹，左右观察。 通过学校区域减速，车速降到二十左右减二档，心里默速五秒以上再加速，加到 道路条件好的情况下，一定要主动的去加速加档，跑上了四档后跑一分钟左右就可以，下面用三档慢慢跑就可以。营考员很快就会给停车指令，靠边后考试也结束了。科三就是这么个流程， 请靠边。停车指令给出来后不要着急动 方向盘，你一动就挂科，一定要记住打灯后保持直行三秒以上左右观察，确认安全后开始减速。减速的过程中可以偷瞄一眼仪表盘，到二十码左右减两道，再转头看右后视镜，确认右后方安全的情况下，慢慢的往边上去靠就行。 三号线的停车标准和其他两条线不一样，他以路边的石头为标准，不是以白线为参照物的。记得点赞加关注再走。

你看他一直，他是三号线左转弯过来是不是啊？对，一直走在最左边的道的是不是？对，你看他，等会看他怎么操作了啊？他过不过来。不过来肯定就走错道了。没打没打那个转向灯， 你看他过不过来，他没有过来，他这是不是是什么意思？什么是意思？走错道了对吧？ 就是他应该走中间直行车道啊，你看挂了吧。嗯，他就掉过掉头过去重来了。嗯，就是这种原因，懂吗？