wtcr2023赛程回放在哪看
we wait for the lights to go out now and a good getaway is made by the vision of bad stop by rob half get anashe gets up alongside him rob half slow away and we've had contact i think in the background paul poon's is picked up damage but as they storm down towards this bird for the first time， it is going to be from pole position santiago routier up front within second place， built and elbowing his way to the front front verbish he got something a second here comes half on the outside line here comes happy around mandarin oh run down towards this boa one in the wall big big shot straightaway we had a lincoln co getting sideways i think that stand by ways honda that's come to grief but as they drop down to this boa half in fourth on the tailberry viewer he's gonna do this early on and you're right he was not so quick off the line but he's made up for it hasn't he goodness me yeah we also had notification that there was a yellow flag turned twenty three before the race got underway because that was with a slow car on the grade in fact， it's not got away i think it's pool poon's car but look like it got down so that there it is you can see it's got a broken front right corner so somebody is glanced off him at the start of the race so that's why there's a yellow to warm them if they can't get the car out of the way， it's still on the pit straight there was more dramas we saw that coming out of mandarin and it did look as though that was the uh car possibly of zebenbar guanary fat that hit the wall it is that's the persia wasn't it i thought it was dengbaoway told him now it's a persia it's ben baguana so that's a big big disappointment and that i fear will be a safety car it will and i think the car of pool poom might take a little bit of moving as well because the front wheels were very deranged the marshals are in place down there on the starting grid but that car is gonna require being up on the dollies and urge to go into pit line the safety car is deployed in order to clear those two cars away so off start just see how rob puff's car is reluctant to get away yanneloshi gets alongside good start in turn from the front row and it was lose ho who stalled and as paul poon accelerated around him misjudged it hit the bat broke his own suspension so he wasn't hit he did the hitting and look half here on the outside got a tow off everybody then they moved out of his way and job down around the outside into fourth place and then bang one of the lincoln coast hit the wall and ben baguana behind did the same thing with that lsa that smoked the wall or martian kwa now was it lsha that hit the wall at mandarin we're about to find out he was on the outside line he goes ahead of marching her and yes， it was lsha that bounced off the barrier and the race is about to get back on the way green flag over the line comes the race need of santiago rotiova vishi's there in second place behind in 30s built fourth is half four gap back john philly be doing what he's meant to do delay the opposition let half go and see whether he can get himself up from fourth place and he's about to make a move his knee down to lisboa because look half now in the wheel tracts of ted bureak， he's in the toe as nest towards your alarm he has a look to get past marshika down to lisboa there are the leaders the fourth actually has just dropped off the back ever so slightly not twice in our busy not twisting up he takes the line on the middle of the road heading down towards this boa but not twisting up there's a battle for the lead as well as they head in and they slot in in single file through this boa so it's not gonna happen this time down this boa what happens abroad but you did just got back to me bread burvish having a little look there in second place having another little look as well this is placed between the two of them on the run down towards this boa bred buvish is close enough isn't he needs drs close enough but not on the way in he's gonna try and pounce on the way out of the corner but the lincoln code just seems to have better drive off that right hander they bunched up behind though buick and half are a little bit closer and john philippian 5 has done the fastest lap of the race， but he is still doing what he's meant to do and that's keeping alache and the rest behind we go to battle for the lead though on the titan twisty section all fred bevish needs is a tiny little error there was a little wiggle there for the race leader and therefore right on the tail now is fred bevisch now fred bethy's out he looks like in fact that the races does it across the line it was 378 of a second and it's game on for the race lead now that these goes to the outside line and he's done it fantastic move round the outside into mandarin， but testicularly in hard thread verbis takes the lead on the outside line and half is gonna try and do the same for third except he's under attack john feliphias right there as well don't overtake your teammate half goes third so brilliant stuff the audies all of a sudden they've woken up those cars here the roar from the grand standards happy went through and took third place absolutely superb stuff look half is almost wind them here at fred vervish in the third sector of the lap four tenth slower than half it so he's clearly clearly allowing rob to join the gang he's doing exactly what he needs to do and how close can rob up get to the back of the lincoln co this is fascinating what happened the bonnets come up on rob ups car you can't see you can't see a thing？ the bonnet has come up on rob ups car couldn't write the script for this he can barely get around the milko happy i don't know how he has he's gonna have to pit of course but that's the dreamover rob half's bonnet suddenly has come did he type the back of the lincoln cohen that did some damage he was close but either way rob half now peering through a tiny tiny gap is heading for the pit later nor but nicolish is gonna be the world tour champion cup what made？ because rob ham is gonna have to pit and after all of that what it now doubts give us is a fight between varvatian arutia for the win the team got to work but as far as the championship is concerned it's gone it's all over and a replay of what happened to rob up a little tap it was a little tap and a little tap that did so much damage because then the bonnet flies up the windscreen is broken we are about to go onto the final lap fred bubby crosses the line goes onto the final lap all the race on board with norby and a race winner yesterday eight placed today you won't be worried about that it's the points that matter fred for beash who heads up towards the final turns on the gear circuit here at macau and the check of black is ready it waves for fred bebeach he takes the win for the macau gear race here on grompreytay for the seventieth， macao， gromprey fred burvish is the winner santiago comes in second place， yan elashey in third place， tibiok martian waba didn't speak about him did he in fifth place and gilami completes the top， six， benippe and nicholas take eight place takes a check of black which prompts the celebrations down in pit lane gabrielle turf when you're getting involved in there leaping， up and down and there we go that's what it looks to take a world title he is a race winner the gear race is one by fred verdish and delighted he is gets out the carp and immediate celebrations and so to for the tcr world to the inorgo champion gets the moment to celebrate with the team fadrig riversh congratulations so please take a photo with our drivers on top of the podium the champion of champions of the twenty twenty three kumho t c our world tour moba michelin congratulations the champion trophy to noble michelin。
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00:30查看AI文稿AI文稿well looking to the front of the field， santiago and roots yet takes the chicken flag it takes fake tray in round two at least we will be on the track customers chains going on the outsides and trying to overtake so， and i had some overtaking with mars as well everybody's going together it's very difficult to get the green line santa tim is for young fit new night so i think we are picking a lot of points and most importantly the cars feel better， so i think we should be very happy with this。
54杭州骏迈领克中心
06:01查看AI文稿AI文稿the year hello， we are ready for race three in marrakech final race of the earthing race we can the twenty nineteenth of the first time for chinese company and the chinese car brand to participate in a walkturing car championship first time we've gone motor racing to fight on the work for a world championship in his really very ambitious， very exciting goal and one that is for sure we are capable to achieve motor racing is never easy i think we expect the best and we have to plan for the worst and around the outside look at the yellow around the top tear into the wall it's huge in back i can deal when i was at this i can deal the engine sound of timmy was like flat i would just completely out of the way i mean we already have it on the rain are quiet to the race we saw what it was capable of and we knew what point we needed to take and i mean it was not a surprise when it happened he was not there to overtake you he was there to take you out contact is part of the week we all give some contact or some potion we all receive some potion， but then there is always some the contact of the world and the contact is deliberately attached i'm sorry about that i cannot anticipate the driver going chain for him， but i can't do anything about it then it's also a mistake as if one wiber go fisherman wiber do sweet mistake in the air flower， but we should not be a racing wiper what he did was a professional foul as i say that that's an almost impossible task， but if it was easy we wouldn't want to do it because as a driver you just put your element and your rise or bound and you do deliver it the best the point is to try to level it out， so you can fight you know as good drivers or good teams against each other it it was in book on good day bonds for the gym thank you guys the car was fantastic super balance everything so yeah then i cannot wish for more from the car the linking tool was so nice to drive and it really suits us it's right， so i will be very happy to get hurt with we won the championship， the first year， the chinese brown and i'm so proud to be apart。 集中注意，比赛马上就要开始了！ from marching wah this next to geraldo is getting out dragging to the first corner， but there is a lot of standing water to very slope star。 好马！清华今天的表现真的会让中国球迷们非常非常的兴奋， 上 b 站！上 b 站！上 b 站！上 b 站看 w t c r。 房车世界杯上 b 站看 w t c r。 房车世界杯五一关哔哩哔哩 w t c r 赛事直播 时机精彩赛事现场全球最顶尖的房车赛事直播全球最顶尖的房车赛事直播就在宾利！宾利很高兴并在有个专门的赛车区，能让国内喜欢赛车的小伙伴有个专门学习赛车，了解赛车的地方。今年的比赛将会给大家带来 联赛系的 wtc 啊！我将和虾哥一起为各位观众老爷们带来全部比赛的解说评述，我也很有幸能够成为官方的解说呢，来陪伴大家观看本赛季 小马哥马清华将重新回到赛场，与中国的冠军车队领克一起征战 wtc2， 希望领克 车队再次夺冠！小马哥同样站上领奖台，中国车手！中国车队值得我们每一位中国车迷的呐喊！一起来为我们自己的车手组个车队加油吧！中国速度为中国加油！希望马清华咱们的小马哥 能够在二零二赛季展现过人的实力！中国速度为中国加油！中国速度为中国加油！中国速度为中国加油！中国速度为中国加油！记得来 b 战为我加油助威！哔哩哔哩干杯！
39车迷李哲存
05:48查看AI文稿AI文稿各位老司机们大家好，我是阿莲，赶快上，不是今天没车啊。今天我想跟大家聊一下，因为我发现很多朋友呢，还是不知道在哪里看直播，其实怎么说呢，其实以前每一场比赛我会做这个前瞻视频嘛， 不管是在什么大平台，或者是不是什么大平台小平台，不管是在呃头条系还是呃 b 站，其实都有，这上面呢，都会介绍一些 观看的时间啊，平台都会给大家说的，但是依然还是有很多人不知道。呃，可有可能有一部分是新朋友吧，但是很多关注我很长时间的也不知道啊。今天我想跟大家简单说一下怎么看吧，我自己平常看了，主要是在 fetv 里面看， 因为 fetv 里面的话能看车载之类的嘛，也方便我自己做视频直播的话就直接在直播时间点进去，它有一个直播的入口就可以看了，但是这个呢，是有条件的。第一个，你要买这个会员，你要买 fetv pro 的会员， 如果你自己就是，嗯，单独买一个会员的话，嗯，几百块钱吧，五六百块钱吧，我记得 如果你买合用的，在咸鱼那边应该是一百二三，在淘宝应该两百左右，今天涨价了，我不知道他们为什么涨价，是合起伙来一起的吗？ 然后呢？呃，就是说你还需要科学上网，所以按照最便宜的算啊，梯子两百，然后闲鱼一百二就三百多块钱，就是你看这个呢，就三百多块钱，但是如果你不看数据，你也不去看什么车载 之类的，或者说你看不懂英文原声，那么你用这个的话，我感觉意义就不是很大。呃，一些小平台的话也会放，但是我一般是不推荐的，因为这种东西的话毕竟涉及到版权吗，我们还是要支持一下版权。这一个主播呢，就是经常在这里直播， 那个老哥记得给我把广告费打一下啊。说的就是你啊。呃。把广告费给我打一下，大家自己截图看一下。 同时在这个平台里面呢，你也可以去搜索，也有很多人放，包括在这里呢，也有人放，但是他的名字呢，就比较婉转一点，大家自己去找吧，我就不说什么了。 嗯，同时有很多人也想加微信群啊，就是微信群的话，因为微信比较麻烦，他超过两百人之后啊，就不能再发二维码了，只能一个人拉。 呃，所以有的时候呢就，哎，麻烦吧。而且这个微信群的话，呃，我本来我的初衷啊，是想建了微信群之后大家能帮忙支持一下。 嗯，但是事实上来看的话也没有那么好的效果吧，经常 帮忙评论点币投赞的也就那么几个，那么几十个人吧，基本上都认识，看到评论看到回复我都知道都是老相好了。呃，所以说有的时候这个视频啊，我有一段时间都没做，就比赛结束我都不做了， 没什么人看吧。就是有的时候还好像一点几万播放量，但是两三千这种几百的都是常态，这几百播放的还没群里面人多，有的时候也挺失望的，但是怎么说， 呃。建立这个平台，大家互相交流吧，反正在里面我也。呃，不搞什么幺蛾子，也不给大家搞什么。 呃。广告卖东西了，就大家自己交流，但是大家进来的时候呢，一定要注意啊，千万不要搞一些什么比较敏感的事情。以前其实是有， 嗯，零号群呢，是以前最早的十几个关注我的人老粉丝，然后其他群呢，都是后来加的，其实有一二三四五有很多群， 然后呢就是有的人呢，就在里面聊一些什么乱七八糟的东西，总是受到什么警告什么东西，所以我最后一气之下就全部解散了，就剩下几个不怎么说，那些乱七八糟的我留下来了。 所以希望大家进来的时候呢，尽量就是贴近 f 一，或者贴近汽车，或者贴近比赛来进行聊天，或者平常吹吹水都可以。 但是呢，就不要聊那些敏感的事情，这个没有什么意思，你要想聊，你可以自己建一个群，然后去聊对不对？然后这个直播平台哪里能看，都跟大家说的差不多了。 呃，大家如果还有什么不明白的，可以在评论区里面评论吧。其实私信啊，有个问题今天我也发现了，昨天我让大家私信的话，我发现一个问题， 私信人太多之后，底下有很多消息就直接就盖住了，抖音的话你还可以拉，拉下来以后能看到， 然后 b 站一边盖掉就盖掉了，就没有了。所以我以前听很多 b 站大部主说，不要私信他，私信他，他只能看到前面十几个，后面什么都看不到。呃，所以大家可以在评论区里面啊，同时也希望大家可以多多支持我，这是我的视频啊， 有什么问题都可以在评论区提出，一个小主播的确不容易啊，流量很少，然后观看也很少，收益也很少，虽然是兼职，但是也是要投入的。今年大家看我这个笔记本，我是不是笔记本啊？我的电脑是重新配置了， 呃，做视频也更快了，然后上网网速我也提高了，但是这边的网络条件呢，不如。呃，大城市那么好，人家看很流畅，我看还是有一点卡顿， 也不知道有多少人看到最后啊，看到最后的，帮忙点个赞。今天就跟大家聊这么多吧，就是把这个事情简单跟大家说一下，希望大家可以自己去找了。然后的话。呃，我帮你找的话，很多人找我要链接，我这个也不好发。然后呢？你就自己去找一找，今天我们就说到这。
616方程式FANS阿连
01:49查看AI文稿AI文稿你们有没有想过，当各大品牌的燃油车逐渐宣布停产，国产车全部转型新能源赛道，我们的赛车文化该何去何从呢？ 二零一九年 wtcr 首场比赛，领克拿下首战冠军，并在当年成为 wtcr 年度总冠军，接下来三年便完成了三年三连冠，中国赛车文化的齿轮由此开始转动。时间来到二零二三年，这一次我们跟随领克车队来到了南半球的澳大利亚悉尼 观看 tcr 世界巡回赛，在世界舞台上看属于中国的赛车文化比特牛逼。当红灯熄灭那一刻，比赛发车，我们似乎把自己和车手绑在了一起， 我们跟随着车在观赛台上来回跑，这一刻是真正让我们体会到了赛车文化，但是对手也没有那么简单，都是世界级的车手，另外澳洲本土车手 加入，也让这次比赛变得更加刺激激烈。比赛来到最后几圈，大家都在拼命的等对手犯错，这样自己才有机会超过去。两场正赛下来，这一次比赛其实对于领克车队来说运气并不是那么好，中间发生了好几次碰撞， 最后也并没能如愿登上领奖台。不过话说回来，其实随着我们这一代人的成长，我们对于竞技体育已经有了不同的看法，从前我们的认知似乎只有冠军和其他成王败寇， 而如今我们更在乎其中的竞技精神，即使无法登上领奖台，我们也要拼了命往前冲。世界级的极限旧车没有个人英雄主义的团队配合， 这大概就是领克带给我们的汽车文化。最后插播一条好消息，当你们看到这条视频的时候，领克再一次夺得 tcr 世界巡回赛车队冠军。最后还是那句话，为中国赛车运动文化种下那一颗种子的就是领克。
5049小吕斯基
03:21查看AI文稿AI文稿二零一九年，领克车队以六百二十四分的总成绩夺得 wtrc 房车世界杯年度总冠军，成为首个夺得国际汽车世界级赛事冠军的中国汽车品牌。此后边一发不可收拾，先后在二零二零、二零二一、二零二二年卫冕了 wtrc 赛事车队总冠军的荣誉。 当时间来到二零二三年，领克前进的脚步没有停止。在近日所举行的巴瑟斯特战正赛当中，三领克车队包揽了冠亚军，同时提前一个分站锁定年度车队冠军。而提到领克车队，就不得不说其背后的黄金团队， 这是一个具备赛车研发能力和调整能力的专业团队。事实上，调教和制造赛车与生产普通乘用车完全是两码事，赛车更加注重性能和操控，在舒适度、安装工艺上都没 有很高的要求，能够取得好成绩，在赛道上取得最快圈速是唯一的 kpi。 而吉利则能够将领克在赛场中所铸就的技术进行乘用车市场的下放，将极致的性能和操控批量带到消费者的手中。 十月十九日，领克零三加加正式上市。事实上，领克零三已经有了 emf、 一点五 t、 二点零 td、 零三加 final edition 的诸多版本。 但是此次的零三加加还是堪称最贴近赛道的版本，或者说是中国汽车品牌的首款高性能车。动力系统搭载二点零 t 机械加双涡轮增压发动机， 最大功率达到三百五十马力，峰值扭矩则为四百五十牛米。双增压引擎的优势则是机械增压在低扭式介入能够保证足够的动力输出，而涡轮增压则在 高转速状态下发挥作用，对于动力的调教相当灵活。另外，领克零三加加的版本在不久前已经提交了工信部的申报名录。代号为 b 四二零四 l 四三的发动机企业来自 powertrain engineering sweden a b。 这个公司成立于二零一零年，由沃尔沃和 poster 的工程师所组成，属于沃尔沃和吉利的子公司。 此前， b 四二零四 l 四三发动机备用在 v 六十 poster 之上，二零一七年曾获得沃德十佳发动机的称号。而零三加加的百公里加速时间还未公布。但根据此前 v 六零的表现来看， 零三加加更小、更轻，推重比更高，可以预测零百加速时间在四点五秒上下。动力总成的改变势必会重新匹配变速箱。而领克零三加加的传动系统则和 v 六零保持了一致， 经过 poster 的优化后，降档反应更加积极，可以说在调教方面和运动的属性更加贴合。另外还设置了 lsd 及限滑差速器，能够保证车辆以一定速度转弯时测清幅度得到减少。 同时，驾驶模式除常规的运动个性化经济标准模式外，还提供了赛道的版本，动力输出会更为激进。 当然，最高速度还是被限制在二百五十千米每小时。领克零三自一八年上市以来，累计销量已超三十万台。 此次领克零三加加的上市，可以说是吉利对于内燃机的一次致敬。在电车铝刷各赛道圈速的时代，赛车逐渐在向纯电的方向倾斜，或许此后传统动力车型将不复存在，而对于普通用户来说，这是否是个入手的好时机呢？
16刚好有辆车
00:25查看AI文稿AI文稿主要看这个出弯以后的后边这一段， 小杨过去了，非常漂亮，小杨过去还有最后的两圈。
1744领克
03:30查看AI文稿AI文稿and then they came the boys。
2073环赛凉顾（凉凉.）
01:53查看AI文稿AI文稿小杨的这个起步一过来就做切线，后边两台领抗全部上来了，看一下有围剿之势哦，小马哥应该是位置能够偷掉，他走一个外切内啊，中间集团一台现代直接被顶横在赛道当中， 现在场上的情况特别的混乱啊，将马哥不断的在我这防守线去压制一手难攻的潘戈罗，你马听话，这个位置守不住啊， 还，但是他要反击，小马哥反击，看一下小马哥有没有机会再去偷回一个位置来。哎，已经顶横了，是一台现代吗？应该爆胎了，爆胎了， 这个后轮有问题哇，顶了一下哇，这个横穿过来，当时很危险啊，这里是要为积分而战啊。 小杨现在是一马当先啊，目前也是全场的最快圈速一分五十五秒，现在小杨的节奏很舒服，遥遥领先。 小杨是拿到了第一回合的冠军啊，再一次恭喜领克军团和小杨 比，约克已经领先了。哇，这个起步太好了，完全发挥了这台赛车的速率，小马哥完成了对于克罗内尔的超越 先恭喜比约克获得 dcr 世界巡回赛二零二三赛季第四站第二回 回合的冠军，李克两回合都把冠军收入囊中。
6404领克汽车运动
01:39查看AI文稿AI文稿哎，好多人还是不会看这个 gps 地图啊，再教一遍详细的啊。首先进到打卡这个官网啊，三 w 点打卡，本电卡点科目啊，进到这个主页之后什么都不要点，往下拉，往下拉啊，这里有一个 这个小方块赖夫啊，点进去之后就跳转到咱们这个比赛日的当天了啊，比赛日的当天，然后这个下拉餐的点到之后选中，比如说第五赛段，咱选中第五赛段之后，这是我之前选好的啊， 就能看到所有的排名啊，这个是车手的总排名总排名，然后如果说你想看地图这里啊，点慢，点完之后就跳转到这个界面啊，地图界面了，然后你收藏的车手，我现在是把收藏按钮打开了啊，收藏按钮打开之后就是我收藏的几个咱们中国车手，就在 地图上显示了啊，然后底下有个播放按钮，这个播放按钮一点播放就开始跳时间了啊，可以快进啊，然后他们就在地图上轨迹开始运行了啊，你也可以手动拖重这个轴啊，全程看他们的比赛啊，非常简单。 然后车手收藏怎么收藏？还是来到这个界面啊，这个小星星点一下就把它收藏了，点一下就把它收藏了啊，点一下就把它收藏，这是咱们这个赛总赛总排名的前三名啊， 然后往下拉，这边有下一页啊，下一页下一页下一页再下一页啊，这苏宁看到没？这是苏宁啊，把它收藏掉， 后面再翻，我又收藏了两个，分别是张敏啊，赵扎克尔，就这样收藏车手。
1547张雪机车-高洋
08:35
09:17查看AI文稿AI文稿二零二三上海车展，搞错了，再来！二零二三年四月二十九号，现在应该是在下午两点左右 葡萄牙事件，我们现在是在葡萄牙的波尔蒂芒的赛车场。二零二三赛季的 tcr 第一场正赛马上就要开始了，来给领科三车队加油吧！ 接着奏乐，接着二零二三赛季 tcr 第一个赛段葡萄牙赛段的正赛第二场，单位发车的是领克车队一百一十二号车手乌鲁提亚， 看看他能不能单位发车第一带回加油！ 想吧想吧， 今年的五一假期，趁着好多人都去淄博排队吃烧烤，去敦煌排队骑骆驼，去西藏排队登珠峰的时候， 我呀跟着领克的媒体团去了一趟葡萄牙，现场观看了二零二三赛季 tcr 世界巡回赛的第一站比赛，已经有三年多没到现场看赛车了，真的相当激动人心啊！当然了，相信很多关注赛车， 除了关注领克的网友，都应该已经知道比赛成绩了。正赛的第一场呢？领克车队成绩重规重矩，不过正赛的第二场就像前面视频看到的，领克车队单位发车，一二零带回，太可以了。 说到这个成绩啊，可能就有必要普及一下 tcr 世界巡回赛的赛制了。每一站的比赛会首先有两节的排位赛，排位赛中全场单圈最快的前六位车手会依次获得积分。 之后的正赛也是分两场，第一场正赛按排位赛成绩正式发车，前十五名获得积分。而第二场正赛根据排位赛第二场成绩的前十倒序发车，也是前十五名获得积分。但是排位赛前几名的车辆在下一站的比赛当中 就会被要求增加 bop 的限制，简单来说呢，就是要调整这几辆赛车的车高，限制他们的空气动力设计，同时最重要的是要增加车重， 这个限制呢，主要是为了能够平衡各个车队的车辆性能，让比赛看起来更激烈更有意思，这也是房车赛的一大特色。所以这就很有意思了， 抢排位赛前几名的那些车只能在正赛的第一场获得一个好的发车位置，到正赛第二场就要排到后面去了，而且在下一站比赛的时候还会被 bop。 而排位赛的第十名在正赛第一场位置是靠后了一点，但是到了正赛第二场他就变成了单位发车，而且在下一站的比赛里也不需要被 bop 爽。所以 在研究了今年的赛制和规则之后，领克车队今年一整年的策略也变得非常明确了，那就是要在每一站排位赛的第二场当中去争取那十二辆赛车当中的第十名。 当然这第十名也没那么好抢，开快了肯定不行，但是稍微开慢一点，要是掉到第十一十二名了，那正赛的两场都直接后排发射了。哎，这赛制规则听着是不是真的有点复杂？哎， 要不这样，给大家五分钟的时间摁个暂停，喝口水慢慢消化一下， 欢迎回来，估计也没有人真的按暂停去研究这复杂的赛制，哈哈哈，不过没关系，不重要，只要车队和车手把整个规则研究明白了就行。事实上，在葡萄牙站排位 赛的第二场当中，领克车队的车手乌鲁西亚还真的就抢到了第十名的这个位置，稳稳的拿到了正在第二场单位发车的机会，为领克车队包揽冠亚军打下了坚实的机会。 说到车手了，那接下来就介绍一下今年参加 tcr 世界巡回赛的领克车队这四位车手吧。 先从首站比赛就拿到冠军的圣地亚哥乌鲁西亚说起这位一九九六年出生的年轻小将，是乌拉圭历史上第一位职业赛车手， 因为他的名字叫圣地亚哥，长得精灵古怪，驾驶风格也非常激进，所以呢，他也被中国车迷亲切的称为大圣泰德。比约克把这位一九八零年出生的瑞典车手称为车队舰队的基石一点都不过分。二零一八年领克车队还没正式 是舰队的时候，我就已经在领克零三的上市发布会上见过这位车手了，很高兴五年过去了，我俩都还是那么英俊潇洒，哈哈。 wtc 二二零一九赛季就是比约克在揭幕战上为领克车队拿到了队史的首个分站冠军。 这次葡萄牙站的正赛第二场，也是别克和乌鲁西亚一起站上了领奖台，虽然已经年过四十，但别克依然是车队不可或缺的中坚力量。 杨埃赫拉舍跟大圣同年出生的法国年轻车手，车迷们亲切的称他为小杨，而好多女粉丝啊，叫他老公咱也不懂 不敢问，不过小杨可绝对不是靠颜值混饭吃的，二零二零和二零二一两个赛季，这位年轻人蝉联了 w t c r 车手 个人年度总冠军，实力绝对不容置疑。最后一位中国车手马清华赛场小马哥人狠话不多，而且啊，他可不是只会开车，相当多才多艺 就放到这吧，不然以后可能再也没机会做朋友了，哈哈。小马哥在二零一一年就获得过 ctcc 一千六百 cc 组别的总冠军，二零一二年，他也成为首位驾驶 fe 赛车参加官方测试的中国车手。 二零二二赛季开始前，小马哥正式官宣加入领克车队，开创了中国车手驾驶中国赛车参加世界大赛的历史。至于房车赛的参赛车辆啊，这房车跟那种长得像个小房子似的， 里边有厨房有厕所还有床，能吃住在里边那种 rv 车型啊，一毛钱关系都没有，没有车手会开着那个上赛道玩命去。 房车赛这个名字是早年间从港台那边传过来的，他们一直都把两排座四个车门的轿车叫房车，所以其实房车赛的参赛车辆就是基于量产轿车改装的。 tcl 世界巡回赛对参赛车辆的发动机排量、动力参数和改装范围都有非常严格的限制和要求。 参加二零二三赛季的新一代领克零三 t c r 赛车，也是基于量产版的领克零三进行改装和调教的，当然发动机和底盘都有大幅 的升级，动力参数已经来到了三百四十马力，四百二十牛米。前六后二的沙特卡钳变速箱也换装了赛会要求的序列式变速， 假装房管架，剪掉车内所有不必要的部件减重，减重之后整车重量加上车手一共只有一千二百六十五公斤。 哎，这车是不是看着跟我不久前开着去云南那台新一代领克零三加 c n 定制版特别像，哎，反了，其实啊，应该是说那台 c n 定制版是参照着这台赛车设计的才对哦，还有，据说领克很有可能会在今年的年末 发布领克零三的终极性能量产车型，零三加加发动机的功率能调高到三百五十马力，比现在这台 tcr 赛车的功率还要再高十马力。哎呀，我家那台领克零三也开了几年了，应该 到置换的时候了吧，俺也一样。另外，在葡萄牙站的赛后，我也拿到了四位领克车手的亲笔签名照片，所以今天这期节目最后啊，咱抽个奖吧！关注我的微博，点赞并且转发这条视频，就有机会获得我的亲笔签名照片一张 啊！当然，这个再附赠四位车手的金钱照片也行。玩呢，说了这么多啊，中国的车队，中国的赛车，中国的车手，二零二三赛季的 tcr 世界巡回赛还是相当有看头的， 马上五月二十六号比利时站的比赛就要开始了，大家也可以一起关注一下，为领克车队，为我们的小马哥，大圣，小杨，还有别克加油助威！
44赵璞工作室
01:03查看AI文稿AI文稿二零二三赛季 t c r 世界巡回赛乌拉圭战，我们正赛的第二回合，奥巴、清华和后边的小杨开始往前突击，逃掉了德克好像顶不住。看下小马哥能不能守在。哇，自己撞到自己了 哇，小马哥今天的发车非常的强硬，守住自己的第一名的位置。镜头已经是完全聚焦在我们的冠亚军的程度。 对啊，从哪来讲，机会将越来越少，将越来越渺茫。对，好，出现了。哇，太棒了哇，我们等了好久。小马，我们冠军 买回了非常宝贵的南美洲的一个冠军。而这一次，让我们再一次恭喜领克 两场分站赛带来了两回合的冠军，中国速度闪耀世界！
1.3万领克汽车运动
02:41查看AI文稿AI文稿那 wtcr 比赛分三个部分，周六的练习赛和排位赛。周日的正赛练习赛分为两节，第一节四十五分钟，第二节三十分钟，随后进行排位赛。那排位赛分成三节，也是这个 q 一、 q 二、 q 三啊， q 一晋级十二位，车手 q 二再晋级五位。在 q 三中，车手按照 q 二的成绩从高到低选择出场顺序， 所有车手只能跑一圈，飞行圈做出成绩。正赛分为两场，第一场是三十分钟加一圈，第二场是二十五分钟加一圈。 如果出了安全车，各场比赛再顺延长五分钟，那每场比赛成绩采取积分制，前十五名获得积分，第一场第一名获得三十分，依次递减。那第二场第一名就只有二十五分，那因为第二场是按排位赛前十名的顺序进行倒 去发车的，也就是第十位，是单位发车，从第十一名再往后再按正序发车。那两场不同的积分制度就是考虑啊。在 q 二的时候中，一些中上游的车手为了争夺第十，可能会放弃进入 q 三， 因为和 f 一一样，单位成绩很大程度上决定了正态成绩。那这里呢？法拉利除外啊。 那同时为了提高车手刷圈积极性，从二零二二赛季开始，排位赛中最快的五位车手， 无论他们是否晋级 q 三，都将会获得十分、八分、六分、四分、二分这样一个梯度的积分。那在此之前是这个五四三二一，那这使得比赛的策略会变得更加有意思，比赛结果会更加有悬念啊。车，车手和车队，这三者之间 都需要同时在线，缺一不可。那我们在 f 一当中主要看超车啊，但 wtcr 其实要看撞车，那不同于 f 一，因为有叶子板上的这个保护啊，这个车手们在撞车这件事上也是肆无忌惮了， wtcr 会通过这个抵挤压和对撞来获得位置。撞车在 wtcr 来说可以算是家常便饭了，那赛方也很少会对此进行处罚，甚至还把两场比赛中间的这个赛车维修时间从二十分钟提高到了一个小时，就是让你修车的。 但车手其实也不能乱撞，因为有一个东西要塞得 drive 的侧向牵引阻力，那也就是说当后车用自己的前轮贴近前车的后轮，那这样后车缠起的脏空气就会撞到前车的尾翼，对前车产生 巨大的空气阻力，前车的速度就变慢了，后车趁这个时候就要立即反超并且脱离，不然双方就会陷入这种极限的拉扯当中，操作不当就会撞车。
1723发车Faster
