5053刷方向盘助力曲线教程
大家好，我是木木说，接上回今天咱们继续掰扯一下这个五零五四的问题。 开过大众的都说大众车比较稳，那么这个稳呢，实际上更多是体现在高速的情况，根据我的理解呢，在 在高速的情况下，方向盘比较重，那这个时候车就会感觉到稳啊，我也是道听途说啊，很多日系车呢，即使在跑高速的时候呢，方向盘也是轻飘飘的，那么他都已经这么稳了，我们为什么还要改他呢？原因就是在低速的状态下，那不 需要这么稳，比如说在你倒车的时候，其实你需要的是方向盘轻一点，这时候你会更省力一些。那么什么东西能让这个方向盘在低速的时候轻，高速的时候重呢？ 就是这个方向曲线了。在这辆十多年前的车型上，可能这个需求并没有特别被重，但是如果大家开过近些年的车型的话，基本上都有 这个设定和属性。这时候问题又来了，这辆车都已经十四年了，难道还可以刷？ 这是我有点控制不住我自己，我要吹一波，为什么房间总说大众车比较高级呢？是不是？哈哈哈哈。这辆二零零八年生产的车，搭载的是当时非常先进的电子助力转向， 这个转向记的供应商是大名鼎鼎的蔡爱福公司，正是比较靠谱的硬件，给后期的升级提供了可能。 这个转向机是财富的第二代转向机，大家认为比较好用的曲线都是第三代转向机。上面 举个例，现在大家看到视频中这个文件名上带有二三九字样的，就是现在最火的曲线，它来自于奥迪的 ttrs， 它的特点就是低速比较轻，然后随着速度的增加会慢慢变重，而迈腾 b 六原车的手感 是在低速的时候也比较重，所以现在大家应该知道方向曲线解决的是一个什么问题了。那么这个东西该怎么刷呢？ 我简单总结了一下。首先要看一下你的方向机的零件编号，方向机的零件编号非常简单，用五零五三进入到你的转向助力系统就能 看到，像我的这个是一 k 一九零九一四四 m， 这个一 k 一代表的就是第二代方向机，你检查一下你的如果是一 k 零的话，那么恭喜你，你的是第三代。第三代在刷曲线的时候要比第二代方便很多。 把目光往下移动，银行有一个零六九，看我们要刷的曲线，实际上就是把这个零六九刷成二三九。 具体的操作方法总共分为三步，第一步，把零件号升级成一 k 零九零九一四四。第二步，把零件号升级成一 k 零 零九零九一四四二。最后一步，再刷一个二三九的方向取。现在这里我也是找到了来自于俄罗斯大神的原始帖子，咱们国内的很多小伙伴也都是从这个帖子上得到的启发，还有方向机的固件以及曲线文件。不得不感叹一下，在计算机和汽车的领域， 俄罗斯的前辈们确实走在了最前沿。说到这里，我差不多要开始刷了，那么具体应该怎么操作呢？ 能看到这里的我相信你们都已经点赞了，今天的篇幅有点长了，还没关注我的车友给我一个关注，我们明天继续分解管中俄，了解更多迈腾比柳校机鞘。
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02:40查看AI文稿AI文稿大众速腾原车的助力系统非常沉，转向助力沉的这个问题也是很多车友的困扰， 我也听过很多车友向我反映过这个问题，问我是否能解决， 今天咱们就把这个转向助力沉的问题给他解决，他什么配件都不用换，也不用拆，也不用卸，只需要刷写一个转向助力曲线就可以实现了。 在电脑界面选择本地刷新文件，选择指定的转向助力曲线的固件，点击刷新，等待进 木条长满， 关闭车辆电源，打开车辆电源，选择确定， 选择清理故障码，选择是等待进度条长满会出现刷解成功的对话框。 车辆重新启动后，仪表盘上会显示转向助力的故障灯， 防侧滑的故障灯也会出现。 用电脑做一下基本设置，故障码就会消失， 根据电脑提示操作即可。向左打满舵，方向盘回正， 向右打满座，按着操作故障灯就会熄灭。听多了，升级完转向助力大哥，是不是挺轻？非常轻， 咱上路，咱测试一下，你看这个效果，那确实，这都是木堵的，原来的一个手指头扒拉都挺沉，现在特轻，你看 轻一点是轻很多。嗯，这么明显的，特别明显， 你看这指甲锁起来。对，搞清楚就稍微淡一点就行，不用那个用力，是吗？
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02:43查看AI文稿AI文稿刷取现，我们首先要进到四十四，看到现有的版本信息，现有的版本信息的话呢？啊，这零件号我们先不管他 啊。嗯，我们看到这个一 ps 后面这个，呃，尾号叫六八六八八，这个是我们就是现在的数据，一会我们找到七零七一啊，或者七二或者更多的数据都可以 啊，这里先记录哈。嗯，点确定，我们选择这个在线功能 啊，点击在线编程啊，正在搜索中，很快啊，我们要进入四十四，点击编程进去，然后的话这两个选项一个 是被发动机系统编程，另外一个的话是刷新这个啊，助力特性曲线啊，我们选择他第二个啊，这里的话他说文件比较多哈，等下按照你的意愿去选择啊， 点开第一个文件一展开好，然后呢，我们看到啊， 你那个是零零六八，零六八是不是？嗯，要不你是零加号那个省略号，我不管他， 你那个原来是这一列吗？这个是六八。对对对，那我们可以尝试下七零或者七一或者七四，这些都可以啊，选择一下六九啊，这里选择文件， 这题是我们是不是要进行刷写相应的文件，点击确定。嗯，点确定，点击确定之后就下载，继续提示下载成功，现在进行刷写了啊， 这刷洗完之后你感觉不满意，你就换一个别的可以尝试一下啊，关闭点火开关三十秒，然后再打开 缩写完之后我们再全车测一遍。转向比原来强啊。啊，这转这转向比原来强啊，比原来轻轻吗？但是呢，在原地的情况下 啊，测试完之后故障码也没有啊，我们接下来再看看这个版本信息。呃，这个就是刷新过之后，刷过之后的数据 据他是显示为六九。说明呢，我们对执行任务已经完成了。对，你刚刚说发现也轻了吗？是不是？嗯，感觉应该是，感觉是比原来强啊，还有什么说什么。嗯，好。
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00:45查看AI文稿AI文稿pq 平台帕萨特反应这个方向有点沉，可以在这个转向助力转向里边刷一个这个曲线，刷完曲线之后方向会变得轻一点。 你看有的换过方向机或者换过方向机电机的这个大众曲线，这个方向有点沉的，都可以刷一下曲线，每个车的曲线这个数据都不一样哈， 刷完之后来打一下一个手指头，非常轻松啊，确实是很管用啊这个体现。
01:22查看AI文稿AI文稿一四速腾啊，他原车的转向助力非常沉，升级一下转向助力曲线，让方向盘变轻一点。 连接电脑，进入转向机电控模块，找到本地刷新曲线文件，选择开始刷新， 等待进度条长满，关闭车辆电源，再次打开车辆电源，选择确定 在界面会显示刷新成功，咱们转发一下看下效果啊。 上手不习惯不习惯了。哼， 原来你就是转向一下子得俩手扒了吗是吧？对， 说变形了。 听着肯定行，差不少吧。必须的，嘎嘎的啊。
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01:06查看AI文稿AI文稿迈腾 b 七一直觉得这个车的方向盘比较重啊，最近就在研究他怎么变轻而想了两个办法，一个是软件，一个是硬件。首先调方向机，但是调完效果并不是很好，那就只能改这个软件了。 呃，也在网上搜了搜这些资料，一般都是喜欢刷这个二三九，说这个二三九比较轻，这个是方向助力的曲线图。 二三九的数据确实还可以啊，我就刷了一下这个二三九，低速的时候还可以，但是高速还是有点重啊。然后我又试了一下这个三幺三奥迪 q 七的， 在原地的情况下，基本一个手指啊就可以转动，所以一个手搭起来的话 也很轻松啊。这是原地的效果，又试了试这个低速行驶，低速情况下的话也是挺轻的啊，就是二十以下的时候，随着速度增加，他会越来越重的，所以高速也会很稳。
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00:21查看AI文稿AI文稿今天粉丝开车六十公里来找我刷迈腾的方向机曲线，刷完一根手指轻松拿捏大众车系方向盘偏重，这也是众多大众车主最烦恼的事，但 但是大部分车子都是可以通过刷数据调整的，刷完后不用担心高速会不稳定，因为它是随速调节的。
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04:14查看AI文稿AI文稿老铁们啊，这是一台大众 cc 刷咱们方向机的曲线，老铁之前是三零六的版本啊，然后老铁说他方向机沉，让帮忙刷下曲线，然后我们帮他刷成幺五四的， 老铁说没有什么太大的作用啊，还是那个状况能稍稍好一点，让我们再给他刷轻一点。老铁们这台车刷了两遍啊，给大家看一下他是如何刷的， 然后咱们这个幺五四的话，也是在我们这个系统里边直接选择，然后进行刷写就可以了， 这上面是咱们所有的曲线文件，找到你想刷写的版本，然后我们选择确定，他就会进行一个刷写，从咱们服务器上直接下载下来，然后 进行刷洗啊，刷曲线方法很简单啊，给大家看一下啊，后边我们拿刷到最轻的那个步骤给大家演示啊，现在给大家看的是一个剪切的步骤，刷的是第一遍， 然后咱们进到空单里边看一下咱刷的版本号啊，咱们刷完的让老铁试车，老铁说跟轻没太轻啊，现在是幺五四的，能不能帮他刷再轻一点，下面给大家演示一下详细步骤啊， 然后接下来给大家演示一下详细步骤啊，点击返回到咱们这个在线编程系统里边啊，在线功能里，在我们这个在线功能里边选择啊，在线编程选择确定，接下来之后啊，他会有 一个提示，有自动模式，手动模式和备份，我们选择自动模式，在自动模式的情况下，他会搜索咱们这个车上的所有控制单元，然后在咱们这个服务器上有没有你这个控制单元对应的数据，他会整个搜索下来啊， 然后这一步的话，我们要等待他进度到百分之百，然后老铁们没关注的关注一下啊，有需要检测仪的可以在评论区回复留言啊，然后你们可以转发的帮我转发一下啊， 然后大家可以看啊，他在搜索或者控制大家的模块，现在已经到百分之六十多啊，到百分之百 右上角有个小插头，然后咱们搜索完成之后，咱们要找到四十四方向机，你进到方向机里边，然后他才 还会提示咱们有没有这个曲线啊，进来之后我们选择四十四点击编程，然后他就会出来刷新助力曲线，我们点一下就会进去啊，进来之后他有 n 个列表， 我们可以在这个列表上去挨个打开，因为他有很多个文件，咱们要挨个文件打开，找到最轻的一个，也就说第一个文件点的零五幺 啊，我们也是挨个打开看的，然后查了一下，最最轻的就是在第一个文件里边零五幺，然后我们点击零五幺进行刷写就可以了，刷写完成之后，老铁说现在已经很轻了 啊，然后大家有什么问题可以在评论区留言，这就是咱们奥迪大众刷方向机曲线的一个步骤啊，但是不是说 检测仪都可以啊，如果你是新卡 tt pro 加新卡，查实按照我这个步骤可以进行操作啊，然后也不是所有车都有曲线的，所以说经常有老铁说啊，为啥我的检测仪不能做，你的能做， 为啥我这个车不能做，你这车能做，老铁他都不是一定能做的，因为很多车和检测仪上面的功能都是不同的啊，下面咱们可以把步骤看完啊，看完之后这个视频就完事了啊。
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01:31查看AI文稿AI文稿今天借着给这辆白色速腾刷方向盘曲线的机会，我们聊一下这个方向盘曲线的问题，因为有很多车友反馈，刷完了曲线，过一段时间以后呢，这个方向盘又会变重一些， 当然变得不是像原车那么重，但是要比刷完了要重一些。这个问题呢，才服三代方向机和 apa 方向机的车友反应的比较多一些， 我自己的新买的这个迈腾也是 apa 的方向机，我最近呢也恰好有一点这种感觉，所以跟大家分享一下。刚刷完的时候呢，感觉停在路上呢，这个方向盘呀，用一根手指能够轻松的转动， 嗯，我刷完了大约有两个月吧，现在呢，感觉就是稍微重了一点，用一只手指呢，有一点用力，有一点吃力了，我自己也 插上了电脑，检查了一下方向盘曲线的号码，这个曲线呀，是没有变的，还是我之前刷的那个曲线，包括我也确认了很多车友的车，就是他们反映 变重了一点点之后呢，又检查了一下曲线文件，这个曲线呀，肯定是不会恢复原车的。所以呢，那问题就来了，为什么这个方向盘在刷完曲线之后非常轻， 过一段时间又会重一点点呢？目前我还没有找到相关的理由或者是文章来支持这个现象，如果评论区有大神了解的话，还请指点一下，虽然他会变重一点点，不过刷完了之后还是会轻松很多的，对比原车来说。
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00:34查看AI文稿AI文稿五分钟就能搞定方向重的问题？奥迪和大众就有那么几款车的设计是非常不合理的，在原地或者低速的时候打方向很重，特别对于女司机，这是一个非常不合理的设计。正常逻辑应该是在原地或者低速的时候，方向盘很轻， 随着车速升高，随速变重，这才是最合理的。不过也没关系，不用换任何的配件，五分钟就能解决这个问题，我们只需要用专用电脑刷新一个合理的程序进去就能完美的解决。
01:14查看AI文稿AI文稿给我家的高尔夫六大哥中高尔夫刷方向盘曲线，盘上要重，特别是低速的时候，打起来比较费力。所以今天呢我们来刷一下这个方向盘曲线，让他在那个低速的时候 更加轻轻快一些，没有那么费力。这个呢就是从网上那个租来的这一套设备，就是那个刷数据的线，那么待会我们就要把这个连接电脑，然后去用，让对方这个工程师啊在远程来刷这个方向机数据，就是这样的一个小哦。 我现在呢就已经把这个电脑和这个车辆的这个车机连连在一起了，现在就可以远程进行刷机了。刚才快刷完的时候，突然车子没有电了，然后 no god， please no no 了，等我老婆的车子回来，然后又打火，现在呢又怎么接着继续刷。好了，现在已经那个刷完了。大家可以看到这个方向盘，我现在基本上一个手就可以很轻松打了，之前如果是停着原地的话呢，这样打呢是比较累的， 现在就轻松很多，特别是女孩，特别最后我要开始装逼了。
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