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成都拉力赛车学校采访系列十一为何总有人觉得中国拉力慢?说实话啊,其实有时候我也到现我也在现场,我也看到咱们中国 crc 的速度啊,确实没有像国外的那么快,国外呢?他的视频呢?快嘛?确实快,然后确实 有些技术啊,是要比中国厕所的技术好一点,但是你比的话,你不能就是像田季赛马一样,我用上等马赛他的下等马,我们要同量级去比较, 其实同量级比较出来差别说实话有没有?有,但是差别不大,如果说你要用上等码去再加个下等码,那差别就大了,这是第一个问题,第二个问题就说还是说到就是咱们这个传播这一点来说啊, 你比如说像这一次我很喜欢的一个车手叫潘东啊,他是东胜赛车车队的潘东,这一次在那个乡间道路的行驶速度最高达到一百八,接近两百了,但是其实拍出来呢,还是没有像咱们网上看到的那种塔瑞尔最快就为什么呢? 其实我们的传播也是有问题的,像比如说如果说要记录这种的话,我们一般就是把他的机位放低放低,然后比如说加一个勾 pro 放在路边去,这样去录制过来那个视频就非常非常的。 但是呢,我们的很多传播拍摄手法他不是专业的。稍微有一点问题一,你拉的很远,拉的很远,然后呢,你就觉得速度还是比较的慢,这也是很关键的一点。还有就是你看像 wrc 都是那种高人剪辑,但是 中国 crc 一般捡的都是别人翻车啊,专车啊,对不对?所以说大家一般看着 crc 就是热点很高的,就是一些翻车话题嘛,就是一些掉沟话题嘛,对不对?这也是一个差别,当然 我们还是要正视这个问题所在,车手和车手之间呢,也是存在一定技术的差别,车和车之间也是存在一定的差别,毕竟国外他的赛车的氛围啊,比中国的好很多,条件要比中国的好很多, 所以说有差别我们承认,但是 crc 也在发展, crc 慢慢的也不会差到哪里去,记得关注再走哦。

为什么现在 wrc 都是两厢车在比赛,已经看不到三厢车了呢?首先来看一下几款参加 wrc 的车型,丰田雅力士、现代 i 二零、福特嘉年华、大众 polo、 雪铁龙 c 四等。通过以上不难发现,这些几乎全是小钢炮两厢车。你要知道,在斯巴鲁和三菱退出 wrc 之前, 他们一直都是用三厢车来征战 wrc 比赛的,而且他们在历史上也都曾经获得过 wrc 的无数荣耀。那么为什么现在都是两厢车在比赛,已经看不到三厢车了呢? 有的人认为两厢车相对三厢车来说更加灵活,可以在狭窄的弯道上可以获得一定的优势。其实真正车辆的操控性能取决于厂商对赛车的设定和调教,至于三厢比两 向漂移过弯所多占用的那一点点空间优势,是完全可以忽略不计的。说白了,这主要是因为 wrc 的规则所导致的。从二零一一年开始, 国际汽联为了降低赛车引擎排气量的上限,将原本的二点零升降为一点六升,车型也换成了更紧凑的 a 零级轿车,这个级别的性能量产轿车几乎就没有三厢车了。加上厂商借助 wrc 为自己的量产汽车打广告宣传, 而所宣传的原型车往往也都是运动型的钢炮级车型,这类高性能车型本身就是两厢车居多。综合来看,在 wrc 的规格之下,小型车、短轴距的两厢车明显更占优势,所以自然在 wrc 拉力赛场上也就见不到三厢车了。

世界范围内最顶级拉力赛有两项,分别是世界拉力锦标赛和达卡尔拉力赛。本期介绍世界拉力锦标赛。 ws 是世界拉力锦标赛的缩写,该赛是全年赛程规划,有十四站分别在十四个不同的国家举行。赛季分为两部分, 在上半年赛季结束之后,会经过约一个月的休息再进行下半年赛季。 wrc 可说是所有赛车项目中最严苛也最接近真实世界的一种比赛, 因为所有参赛车辆都是以量产车为基础研发制作而成,并在雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性险恶路段的道路中进行。 ws 比最早始于一九七三年, 每年首战从一月份的蒙特卡罗拉力赛开始,直到十一月份的大步列颠拉力赛最后一战。参赛选手要转战数国,在漫长的征程 上一拼高下。 w、 r、 c 的每一站比赛通常为三天,在事先设定好的赛道上划出了二十至三十处被称为 ss、 ssax 的赛段,每个赛段最短三公里,最长可达三十公里。 赛车手驾驶赛车以最快速度通过赛段,已决出比赛名次。除赛法例外, ws 的各个赛段都严禁其他车辆通行。在个赛段上,每隔二十三分钟有一辆赛车出发投入比赛。 ws e、 f 一等场地汽车比赛的最大区别在于 错开时间出发的赛车选手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛的。另外, ws 一赛车都配备一名领航员,坐在副驾驶席上的领航员通过术语为赛车手指示快速操作,选手们在领航员的配合下,任凭路况复杂,都以超乎想象的速度漂移大多数弯道, 最短时间完成比赛的选手将赢得胜利。长按点赞将有特效产生哦!欢迎在评论区留言。上期视频介绍了拉力赛中领航员的重要性,有兴趣可以关注收藏!

成都拉力赛车学校采访系列三十六,未来 wr 四有可能出现中国车手和车队吗?未来肯定有可能,因为这个路程还这么长,你看现在下雨,咱们 中国大众德安陈德安老师,他的青训队一直培训了很多学员,非常有希望,也非常有可能。那我们现在国内的 车的改装,他的主页也越来越高了。然后像你看现在这个网上很火的那个小海浪, 小海浪少女宴,他现在才五六岁,他就已经在开大力赛车了,如果说他长到二十多岁,那不就成大海叫了,对不对?所以说有可能非常,那这么说话 就以小海浪为参考标准,他现在五岁多,那等他二十岁有十五年,十五年在十五年之内,意思就有可能,就是有可能会看到中国车队和车手进 wlc 的身影了吗?可以这么算吗?这个还要看 中国的汽车行业吗?对吧?中国现在不是都在造电车吗?造油车的也有,要看他们厂商发展怎么样。能进达贝尔这一个机场方队吗?嗯, 像丰田,现代,斯柯达,大众啊这些,咱们中国现在的领克跑那个 wgtr 就跑的很好啊,然后 领克万一哪天想通了呢?也搞个场战队,整个钢炮,我去跑步 wrc 也行, 完全有可能,对吧?然后到时候他场上队一搞,哎,请个像,比如说范高翔啊,彭德安呐,林德伟啊,林德伟是非常优秀的,如果说领克愿意去参加,就是愿意去做 w, 而且是场上队的话,我觉得 您的尾还是很适合去当一个旅客的车子,所以说有可能,您记得关注再走哦。