嘿，大家好，我是追歌小雨饼干。今天我们跟大家聊一下康普最新发布的两款电变公路车，价位都是一万七千九百九十九，配置也是一模一样，除了车价， 配置的话都是幺零五七幺七零游沙电变大套，轮主呢也是 novatic 四五五零的波浪轮，哈哈，我们可以看一下左边呢，这个就是叫 s 二七 pro， 但是车身上目前还没有 pro 的 logo， 下一批到货就会有 pro 的 logo， 因为我们跟公司建议啊，就是买 pro 的还是要彰显一下 pro， 哈哈。然后这个 ace 呢，叫 ace 幺零五，店边我们可以看到他们两款啊，公司给他用的是金标。 白底金标是吧，也凸显出 a c 一系列，在坎普产品线当中定位也是属于气动旗舰 rs 二七啊，可以看到这白底银标，哎，这两个标我觉得做工都是非常精致的，而且现在国产车我们客人反映啊，都做的蛮好的。真蛮好的，这销售了一年多一年半，去年三四月份的 几百台，基本上没有什么，没有什么，就是比较坑的那种东西啊，偶尔遇到售后呢，公司解决也都很快， 所以说像国产我觉得真的很有竞争力啊。 s 二七一万七千九百九十九， s 二七 pro 啊， sorry， 口误，这台是四十九的，哼。 而且 s 二七现在好像只出了白色，以后可能会出别的色，但是目前只有白了，最大区别就是车把也是白色，就是像 s 二七 pro 的话，它对于车把 啊这些他都是用的白色，我们建议公司下次把这个黑的也搞白的，上面盖子也搞白的，哎，也全白对吧，那样是不是就会好看一些？我觉得 s 二七综合启动 啊，有一定气动属性的爬坡车架还是可以的。这个海轮组，波浪轮，这个忍者见人啊，有的人喜欢黑轮组， 有的喜欢白轮组。呃，后期会推出黑色版本的波兰轮就是同样的配置啊，但就是把轮组的配色改一下， 因为太白了。有的人觉得像我们有些男士啊，他就不好意思骑，哎，像我今儿有个客人就是定的这台车，他就要求我把轮子给他换成黑的，我们给他换成那个棒吹劲的 pro 三七轮组。哎，因为那个轮组的话基本 好做的非常好，就算你在比赛你摔车了，公司也可以给你换新的。哈哈哈，我觉得是吧，做这种产品就一定要售后要好， 哎。幺零五油碟大炮店变七幺七零，现在水货价格大概五六千块钱，哎，我估计是历史最低价， 如果想装车的啊，现在是好时机，因为现在是冬雪，骑买车的人少，北方都已经天寒地冻了没人骑，所以你现在冲进去买车是吧，正好是抄底你稍微天气暖和一点，那万物复苏，大家都想骑车的时候，你再想五六千买幺零五电便就很难知道吧。 哎。 a c 一车架，气动架，气动架管型明显就还是比 s 二七要宽一些，看到没，特别是下管啊这些东西。这两款车待会我们给大家称 重啊，看哪个重，我们时称 s 二七。 pro 四九码是七点五到七点六公斤左右， 我们实身幺零五电变四六码的话是七点三到七点四公斤， 现在都在七公斤出头的重量。这个为什么？因为这两款车车架都升级到 t 前材料不是 t 八百，你像吉安特顶级 t c r a d v s l 属于 t 八百材料，像现在 坎普都已经把 t 一千材料普及到一万多加倍的整车当中，你买个车价可能都还不够，是不是一万八千九？ t c r s l 车价， 呵呵， t 八百材料啊，这个是 t 一千材料，呃，我们所说的材料不是指所有材料都是 t 一千啊，复合材料 他都是通过不同材料特性叠加的，只是增加刚性的地方，他是用于提提前来进行补偿的。大家这么理解啊，不是说这个东西啊，全部是用提前采的，就像青椒炒肉丝，里面还会放点大蒜，切点红葱来提下味，就是精华。很多东西 坎普凡自己有，他的碳纤维车间有碳纤维的生产线，所以说我们对于他的碳纤维产品是非常非常有信心的啊，这一点我们还是觉得很好， 像康普他是用的正宗的动力碳布，还有韩国 sk 的环氧树脂胶，这样的话在制造材料原材料上是有品质保证， 反而不像有些国产的不是用的进口动力碳布。他来说自己用动力不是用的 t 八百，他说自己用的 t 八百，所以说，嗯，虚标太多了，在国内因为也没有一个质量标准，然后来监督他，所以我们就只能从重量上来看。 那么我们最后来总结一下这两款车， sr 七 pro 相比 sr 七升级了车价，材料从 t 八百来到了 t 一千。碳纤维车把也有升级，还新增了白色的涂装，轮组呢也也升级到了 lowytak 四五五零的波浪圈， 轮胎和刹车盘也有小升级。嗯， ac 幺零五店变依然保留了黑色的车把，车架材料也从 t 八百升级到了 t 一千，而且还采用了白底金标，轮组也升级到了诺塔克四五五零的波浪轮，配置和 s 二七一样，但是重量却来到了七点四公。 那么这两款车你更喜欢哪一款呢？综合爬坡兼顾一定气动性能的 s 二七 pro 还是气动舒适优势的 a c e 系列呢？你会怎么选？你更喜欢哪一种？我们再录一下 s 七的花鼓声音给大家听一听 怎么样？
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02:44查看AI文稿AI文稿来来来，一点五万能买一台什么公路车？相信全国的棋友都刷到了这一款坎普 s 二七，它为什么有如此惊人的流量？一个字就是这款车的配置太绝了， 三月底发布后火爆全国。我在没有实车的情况下，靠着 ppt 图片可爱的客户找我预定了十几台，到后期我都不敢接单，害怕工厂加不了货。今天他来了。 实车到手之后，坎普 s r 七刷新了我对国产车的最新认知，整车工艺精湛了得， 如果盖上车架上面的 logo， 你说它是一款环法大品牌绝对不为过。全车的油漆晶莹剔透，感觉厚实平整，没有发现橘皮现象，使用的是高成本的台资企业油漆。碳纤维车架的外观采用 世界最先进的关系，前插下管、中管、坐管水滴型气动，有效的减少空气阻力。微拱加长的 fc 上管，缩短下沉的二十一后插， 为全车带来极强的稳定和加速度。后插中管连接处与前插舵管保持同一水平线，将车架的气度做到了极致。但是这又是综合型的车架组，公路自行车界一级是全的最佳演绎。这个牌牌我们要颁给 srt， 全车采用动力 t 八百，碳纤四十九码，车架仅重八百八十六克，管型材料重量都属上乘。 坎普 sr 七用心了啊，整车配置和价钱我们都倒背如流，碳纤维内走线车把，碳纤维轮阻，喜马诺幺零五电子变速油碟套件四十九， 宝马的整车仅重七点七千克。坎普 srg 这是为了提升品牌，可是下足了血本，卖这个价钱基本是不赚钱。我们国家代工生产了全世界各大品牌的公路车架，驰骋在全球各大顶级赛事， 所以国产品牌在生产制造这一块是绝对没有任何问题，他们都在为冲击高端而努力提升品牌形象，那么只要脚踏实地的做好产品，用合适的价钱和产品服务好广大的客户， 不要急功近利，偷梁换柱成功指日可待。 srg 出货晚，主要还是因为车价做的太慢了，工厂现在的原则是慢工出熄火，专供的生产线一天只能生产十几台，不能有任何的损失，在下周产量会提升，已经预定的朋友不要 急，等一等车肯定会有，现在已经全面开放接单，华龙单车坎普武汉市总代理，有资源的倾斜，我们能够订到车。好了，科学家说车，今天就聊到这里，下回再见！
2420武汉华龙单车
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592武汉华龙单车
02:02查看AI文稿AI文稿来来来，一点五万选台什么公路车？哎呀呀，我每天被客户催就是它！坎普 sr 七今天终于实物到货，还是发布会没有发布的电镀红色，感官一流，气质拉满。 作为国产公路车高端碳纤维形象的代表者之一，坎普的系列作品 ace 和今年的 sr 七给国内的公路车市场带来非常正面的影响，源于他对品质和性能的追求，对百年品牌的执着。 骑过 ac 系列的朋友都给予充分的好评。今年新款 acr 七初步上市了，几台客户骑行之后的回访，妙哉，极致，爽，这也理所当然，为何？还是因为配置给的高，车价做得好。坎普的碳纤维车架 自主研发，自主生产，对于旗舰款，全公司所有员工严阵以待，就差拿放大镜造车了。关系到公司命运的一个系列，哪有不认真，我手上出货的这几台，油漆工艺一流，车架、前插、车把、座管这些附件每一个的匹配完美， 间隙合理，刚性十足，更不会出现网上所谓的车把偏软的现象。今天刚好有客户的店，很厉害的大大哥，双双臂很厉害，他现在测试这个车把， 这个晃动可以说是非常的小，硬不硬，硬有这样的效果，那这就不得了吧。刚好这位大哥也买了坎普运来，坎普还没有交货，今天过来测试一下，非常满意。前插所有的角度都可以自由运转，不会磕碰。车架总价 价一点五万，重量七点七千克，全碳纤维内走线的公路车，刚柔并济，骑行感觉一流。除了缺货啥都好，大概率最近几个月都会缺货，只能按照预定的先后顺序交付， 只要车好，大家都会懂。好了，这台缺货王，我们今天先聊到这里，下回再见。
406武汉华龙单车
00:31查看AI文稿AI文稿坎普新款的 aceplo 啊升级了哪些配置？我们来看一下。首先这个车架采用了 t 千级别的碳布，然后这个座管是碳纤维的，这个做工，看到了 这个 pl 的版本，做工也是碳纤维的。然后一体的碳板啊，内走线碳前叉啊，轮组用的是九玉的诺菲克的波浪轮啊，无惧侧风的波浪轮。变速器升级了，西马诺的幺零五啊，电子变速啊，前二后十二的电子变。 整车这是一台黑色的版本，还有白色的版本，重量也是非常非常的轻，非常的轻。
00:43查看AI文稿AI文稿你就说这配置，这价格还有谁吧，三九九八买公路性价比的天花板，他就是砍普的饮怕了茶，看看这手便 前拨后拨，实实在在的新码都二七千幺零五套件虽然是小套，不过这个价格你去买洁美可能 tgo 啊你都买不到。 澳门的中空一体式牙盘，最小三十四 t， 最大五十 t， 十一速飞轮，最小十一尺，最大二十八尺，如假包换的二十二速公路车呀，搭配九域前二后四的培林花鼓， 润滑度也是非常的优秀。搭车则为线拉油碟，铝合金车架，碳纤维前插，整车只有九点八 kg。 三九九八的价格，你还有什么想说的？欢迎评论区留言关注我，咱们去看更多单车。
3647华子单车测评
00:27查看AI文稿AI文稿懂车的人才买坎普，山地车更要买坎普，为什么呀？坎普山地车配置用料、做工、品质可以看到，同价位其他车型，这一台两千多的坎普已经是近近级别的山地车了，其他品牌里没有四五千，你想都不要想。抛弃铝合金内走线车架非常接近碳纤维的质感，几乎看不到汗纹。 喜玛诺十二速直播喜玛诺油沙玛诺十二速后波带锁死，黑管涂层，气压前插，可锁死的前插还带阻尼调节。花小钱办大事就是买，看图！
59斌哥很懂车
00:38查看AI文稿AI文稿这配置，这价格，你说还有谁吧？七千以下买公路性价比的天花板，他就是坎普的 false pro。 碳纤维的车价，碳纤维的前插，整车只有八点一 kg 的重量，相对于六九九八的价格来说，它的配置也是让人目瞪口呆的。整车搭配幺零五二七千的大套手边 前波后波，包括他的牙盘、飞轮与刹车，实实在在的新玛诺二七千的套件啊！轮组方面搭配前二后四的培林花鼓，润滑度也是相当的优秀。这个配置其他品牌的有商需要多少钱呢？可以评论区告诉我，关注我，咱们一起去看更多单车。
1790华子单车测评
02:25查看AI文稿AI文稿很多骑友犹豫应该买什么样的公路车，今天给大家做一个五千元以内的公路车推荐一千元推荐共享单车， 采用的是铝合金复合材料的车价月租十八点八，性价比极高。但是这个价位的公路车就不要买了，毕竟生命安全高于一切。一千元到两千元公路车推荐迪卡农， 而 c 一百。优点，尺码丰富，可以体验迪卡农的无敌售后。很多美少女的第一辆车，缺点是性价比确实拉垮，两千元到三千元推荐第一辆是坎普迪维达，售价两千两百八十八，配着铝价 探差生态十八速手变。优点，探差酥软的前后波一体牙盘，性价比非常高。缺点，等货周期长。 第二辆习得胜尔系，五百，售价两千七百九十九，铝价，铝叉喜马诺可尔小套。优点，车架做工和焊接一角不错，轮组很帅，向碳轮车架，颜值在线。缺点，尺码只有两个，三千元到五千元以内公路车推荐一辆 美利达特斯拉九十三，售价三千三百九十八，配置，铝架，铝叉，喜马诺克瑞大套。 优点，轻，性价比高，颜值在线，保值率也很高。缺点，这台车是空气车，买车靠缘分。第二辆，喜得胜爱 d 三五零，售价三千八百八十八，配置，铝价，铝差。 蓝图二十速油压碟刹优点， id， 三五零是这个价位唯一使用油压碟刹的公路车，搭配全内走线， 性能不会衰减，破风车架权内走线，颜值党可以冲了。缺点，快拆车架需要自己掌握找事的技能，不会维修的喜德胜车主不是好车主。第三辆，美丽达九十五， 售价四千两百九十八元，配置，铝价碳差。喜马诺克艾瑞斯大套。优点，也是美利达经典入门车，配置优秀，性价比很高。 缺点，也是一台空气车。第四辆，捷安特 s c 二二，售价三千六百九十八，铝价探差。 glares 大套，优点，性价比同样很高，门店多，售后方便。缺点，空气车。以上就是本期的所有内容，谢谢喜欢的家人们！
4189小凯
00:35查看AI文稿AI文稿坎普今年可真是个搅屎棍，二十九寸的越野大轮组霸气外露，花骨是九玉的，前方二陪零，后方四陪零，润滑度极高，前后花骨支持统筹， 可增加越野强度。变速器止波，后波采用新马诺 m 六幺零零单盘十二速，好萌的中空一体式压盘，三十二 t 飞轮，十一到五十 t 上墙那是没办法， 弹个陡坡还是轻而易举的。喜马诺 mt， 两百的油碟，二十九寸的气压减震，售价二九九八的价格，你说是不是行业搅屎棍？关注我所有车型，顺丰包邮到家！
2430华子单车测评
03:49查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天带给大家的是 comple 的一款 review， 这款公路车可以说是 comple 爆款车型了啊，它的一个配置非常高，而且颜值也不赖。那这一款车的一个配置的话，首先它的亮点就碳纤维前叉，然后中空一体压盘， 然后西马末 r 三千的变速前三后九，然后轴承轮阻，然后 内走线的车吧，内走线没有蟑螂区啊。这款的话是韩国的新款颜色灰蓝色， 灰蓝的他可以说是颜值相当多的，而且我们后期这一个的话是不产啊，翡翠绿替代了翡翠绿变成了灰蓝，依旧会有三个颜色，一个是本田灰，一个是灰蓝，一个是中国红。三款颜色剩下尺码的话还是有四个啊，四六四八五零五二四六四八五零五二啊，这款车 的话它是一个碳啊，碳纤维全插配铝合金车架的，然后铝合金车架的话是平罗浮土，没有焊接点的啊，头管这个位置没有焊接点，然后立管这个位置是之所示，然后没焊接点这个位置也没有。 普通这个位置呢，会有鱼鳞块，因为在所难免，非常多的地方的话他不好打磨很正常，很多品牌都是这样。然后这一款车的话是 呃，新款的话其实除了颜色上的一个更更改以后啊，其他的配置的话也有所升级，比如说我们坐垫，坐垫的话变成了一个宽大舒适型坐垫，它的宽度是幺幺五五，长度是二五五，二五五和幺五五宽度是比以前要更加舒适，以前的话是幺三幺幺三八 宽度，长度的话是二八零，所以说以前的坐垫是瘦长型的，新款的坐垫的话是一个短鼻舒适型的啊，坐垫呢，升级 可以说是给我们车友带来了非常多的便利，骑上去以后不隔孕不了，感觉到很舒适了哈。这款呢颜值还是挺高的哈，因为这一款车用了一个啊，皮毛补土的车架，碳纤维弹插，增加了骑行的一个感受，让他吸的效果更好，骑行感受会更好。 轴承轮毂的话还不错，这一款是客户升级了我们的一款 ic 幺四零零轴承轮毂，声音的话比较清脆啊，比较清脆，然后升级了刹车，我们这一款车是支持大家去升级的，因为原车二二八八的价格其实非常不错，那刹车的话是无标的一个呃， 工厂定制版刹车制动力的话会稍微差一些，然后我们升级了我们的幺零五夹击以后，制动力和手感大大提升啊。嗯，坎普的原车轮子的话是 lce 的轴承轮轴， t 母轴承轮轴哈，它是铝合金的一个 这个花鼓轴承轮组声音的话还可以，还比较清脆。工厂定制版的哈，然后呃轴承轮组的话，它这个强度还是非常高的，我们发货之前也会给大家精调好，包括我们的刹车手感，包括我们的变速，包括我们的中轴以及轮组偏摆幅度，我们都会合理的控制，让大家收到货以后 会更加简洁的安装，减少更多的售后的问题啊。大家可以在原车技术上升级我们 r 幺四零零，让整车重量会有明显的减轻啊，原车重量的话是个九点七公斤左右，升级完以后重量的话是明显的一个减轻了啊，而且这款轮子四零零轴承是非常的润，非常的润，而且 长度是相当高的，大家可以升级和不升级都可以根据大家的一个预算来选择哈。啊，这一款车是一个呃非常难得，非常非常棘手的一款 车型，希望大家有意向的话可以提前下单啊。我们这一款车的话，我们现在是呃，我们现在是在七月十五号，之前是不接受预售，但是我们会把之前的订单全部清空完以后 月十五号根据我们的现有库存的数量上架，所以说大家七月十五号来下单，下单的话都是现货的商品，比如说我当天下单，我四十八小时之内发货，这样子的话给大家一个感受的话会非常好的啊，大家可以期待我们的七月十五号现货上架哈。
00:37查看AI文稿AI文稿玛丽单车今日交付坎普 s r 七 pro s r 七作为二三年的一代神车，从发布以来热度一直举报不下，线下门店可一车难求。 这次的 pro 版本更是卷到离谱，车架依旧采用综合加紧，但同时做了一定的气动优化。但 pro 版本在车架材质方面采用了 t 一千级别踏步重量更轻的同时踩踏刚性也更足。而 轮组方面则全面升级为白色波浪轮，五零四五的波浪造型不但大幅提升了颜值，还有效降低侧风的影响。具体配置下次介绍也可来我直播间。
699瓦力单车
01:24查看AI文稿AI文稿新车到货第一步，拆一下原装绑带，有很多车型原配都是这一款线拉油碟，为什么我拒绝这款线拉油碟呢？ 这款加气在每次大力加持之后，他的回弹都会有问题，就造成这样一个空，形成了加气缝隙就变小了，然后摇车就会蹭碟，其实跟桶轴快拆都没有什么关系，间隙特别特别小， 看随便捏给他捏到底，使劲回弹之后，你看都是非常的顺的，没有任何的间隙的。这款架器 间隙也大，手感也好，回弹特别的有手感。更换加大碟片加大碟片更换完毕，原厂的这个后波张力螺丝的调整不够，我们要给他重新调整，现在有点切到那个导人了。粉丝订购坎普的冒险者三代和温泉浩萌的四爪牙盘， solo 的前波， solo 的后波在我们这里升级了加大碟片，还有防水防尘帽，以及优化手感的刹车接头更加稳定，制动力更强的机械加气，抽住螺丝啊，抽头螺丝啊， 中轴电吸重新调整，避免后期异响。二三千的手电优化了 da 九千的三线组，手感很棒，回弹毫不脱碳，刹车变速我们都要重新校准，并且是不拆车。把发给客户，客户收到之后不用任何调教即可轻松开启骑行。优化完毕，给粉丝发出冒险走三代好温泉！
05:15查看AI文稿AI文稿大家好，今天来讲一讲这个坎普的入门性价比车子。这个车的话我是五月中旬定的，然后六月初才到，反正大概得等两个周吧，因为当时没有我的尺码，当时只有一款四十六的绿色，嗯， 然后这个车子我一米七，我骑的是四十八码，觉得差不多刚刚好，然后骑了差不多一个月，来讲讲呃，骑这辆车的骑行感受。 嗯，这张图就是坎普的这辆车，然后好像一共有红色，嗯，灰色、蓝蓝色和绿色这两这几种颜色，然后蓝色好像是最近新出。 然后我们看一下这个整体的配置，反正就是顺泰手变加上安阿三千的前后波，然后前后轮都是九玉花骨的，然后加上碳纤维的前叉，铝合金的车架， 然后他的优点反正就是作为性价比车子吗？嗯，两千价位上给你上了一个啊，三千的前后波，这个相当可以的。嗯，反正同级别的车子要么就是啊，两千 基本上是，然后前后前后轮给的是九玉的花鼓，嗯，很多人反正说这个花花鼓可以当传家宝就 比较好了，两千这个价位能给你这个花骨已经是相当不错了，他的润度都是可以的。然后然后再就是碳前插， 探前叉的话，嗯，怎么说呢，他可以让重量稍微轻一点嘛，反正我那个车大概上上脚踏这些差不多十公斤多吧，也不算很重了。 然后就是滤震效果也会稍微好那么一丢丢，骑行的时候就是手不会那么麻。 再讲讲他的缺点嘛，就是他的刹车夹气，基本上就是那种四几块的夹气，嗯，平路上勉强 够用，但是你就是，嗯，下山呐，下坡啊这些，嗯，真的是刹不住的，真的，如果有条件的话就可以换一个加气，就这里可以换一零五的加气，嗯， 也可以换。就是这个奥利尼的假期有钱的话肯定上一零五吗？奥利尼这个，嗯，稍微便宜点，但是还是不错的。然后后拨的话就是我那后拨会跳档，主要是就是 你得调，嗯，得调他的精准度，然后就是刹车，刹车的手感，嗯，我手属于那种比较小的手，就是 手指比较短，然后力就是没那么大，我那个砂纸手感差不多骑了一个月，然后手感有点生硬吧，估计还是得调，说实话就小手就是， 嗯，对这个车就是这个车会不太友好，就是手比较小，力比较小的，然后就是会有一点小毛病吧。 嗯，我那个车到现在还好，就是有时候中轴会震，就是有点小震动，就是在一定档位 一定档位上会有点小震动，我也不知道啥原因，大概就是中轴五通那个地方，总 来说这个车还是非常值得购买的。嗯，他反正外观颜值也比较好看。然后在这里就是稍微讲一下我， 嗯骑行这一个月的骑行感受吧，反正就是对新手稍微，呃，让他们了解了解，但这车好像现在订车好像都排到八月八月底了，就是我在网上问了问， 然后西安这边的话基本上就是不超过两周可以拿车，我也不知道为什么，就是不超过两周你就可以拿到这辆车，基本上就是这样子。然后我也是刚入坑那个小白，然后本视频也仅代表个人观点， 然后谢谢大家，有啥问题的话也可以在评论区或者私信问我，我看到都会回答的，好吧？如果可以的话，给个一键三连，然后加个关注。
282天启L0骑行
02:23查看AI文稿AI文稿今天带来一台非常热门的破风公路车啊，坎普人送，外号小马东，这个是坎普的 a c e 七千系列，是一个新款， 那么新款跟老款相比呢？他的这个车架局部用了 t 八百作为一个补强，座管的锁紧从五牛米老款升级到了八牛米，不会下滑，座椅更服帖， 前后一百六十毫米浮动碟片。整车的配置，碳纤维车架，碳纤维座管，碳纤维破风一体把， full carbon， 它是通过一个大量碳布的堆叠，使得整个 一体把刚性非常足。大力摇车，向下左右压，这个把的时候还是很硬朗的，没有发软的感觉。 幺零五的手臂夹气带散热， 幺零五的后波，这个苹果酱都在啊，这车压根就没骑过。崭新的飞轮，前波牙盘侧后方展示， 破风的造型还是非常帅的，内走线降低风阻，镂空坐垫， 原厂的铝轮，声音还行，但是就是重量上稍微吃点亏，可以升级一对入门探刀。 这台是四十六码的小马车架，在我朋友的店里做展示，因为小马车买的人少，最好卖的是四十九码，所以这台车现在也拿出来卖了啊，整车九九九新，我就说他是全新，其实都不太为过啊！ 那么原车指导价幺零九九八，那么现在八千多就可以包邮送到家啊，顺丰包邮，有喜欢的老铁赶紧入手。四十六码车价，适合身高幺六五到幺七三之间。
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