凯迪拉克atsl主驾驶座椅拆装教程
一五款凯迪拉克 ats l 主驾座椅无法调节， 查阅电路图发现主驾座椅的供电是由六号保险丝提供的，那么拆下该保险丝，发现保险丝爆掉了。 继续检查拆一下主驾座椅，发现主驾座椅的线路与座椅骨架有干涉摩擦导致调节座椅靠背的线路破损， 最终重新包裹受损线路，更换新的保险丝测试主驾座椅调节正常，故障彻底排除。
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01:04查看AI文稿AI文稿看一下这个 atsl 这个座椅靠背啊，怎么拆的？他这后面没有螺丝啊，就是卡扣。但是呢他是往上提的啊，一边一边的提，提完了就能拿掉了。 我主要拆里面一个座椅气囊啊，还有这个头枕。怎么拆？头枕的话这下面是有有个卡扣，一个弹簧，用个东西给他挑一下， 把这个调掉之后就能拆了。还有一个拆字座椅气囊啊，拿一个八号的小扳手， 他是卡在这个这里面啊，固定上面的有两颗螺丝，给他拆掉 气囊就下来了。好，这个就是座椅气囊拆出来了，想装的话到时候在原位安装就行了， ok。
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00:51查看AI文稿AI文稿一四年啊，凯迪拉克 ats 维修左前座椅靠背啊，只能向后不能向前啊。这个座椅的前后都可以的啊。就是这个靠背啊， 靠背只能向向后，不能向前了。那向前就不行，向后就可以啊，把这个开关啊，把它分开之后啊，分开之后他是可以的。那那一切正常啊， 那这个座椅他上下都可以的啊。好，开始盘他现在开关已经修好了啊，试一下啊，向后向前向后向前。 ok 搞定啊。
00:48查看AI文稿AI文稿凯迪拉克 ct 五原车副驾驶的座椅是手动调节啊，调起来比较麻烦费劲，今天过来给他升级一套电动座椅，专车专用替换高配骨架，直接插头对插，无损安装，等下看一下上车效果。 凯迪拉克 ct 五电动座椅完工了，看一下整体效果，先轻轻按一下这开关，就可以控制整个座椅的前后移动，还有清洗啊高低，还有一个靠背的前后调节， 这样调节起来的话方便多了。
00:16查看AI文稿AI文稿凯迪拉克 xo 单主驾座椅十六项调节，前后脚托、腿托、靠背高低四项腰托，四项头枕通风加热。
01:40查看AI文稿AI文稿这是一台一七年的凯迪拉克 a t s， 行驶了十三万公里，这次过来做一个前车的准备，主要是客户环境行驶到四五十的时候，整个超速异响很严重， 那这次的话我们也会给他拆解下来，做一个换一套强化的轴承跟一套强化的超速油封。那还有客户反应打方向会出现异响，异响的话主要是这两个避震顶胶老化 啊开裂，还有这个闭诊的顶胶螺丝都没锁紧，那这次我们也会安排更换两个原厂的闭诊顶胶来解决这个问题。还有这个气垫垫的话，是已经之前在外面有处理过了，处理完之后，这边的涡轮增压的油管密封件老化，漏油严重， 这是有一定一起给它处理。客户还反正行驶到四五十五六十的时候，变速箱抖动严重， 会有脱档的现象，那我们这次也会给他安排更换一套原厂的变速箱油，进行一次清洗，再做电脑的匹配，就能把这问题解决。那室内方面的话，这次是对顶棚有脱落，像这些前面的顶棚已经全部脱落老化了，后面也是一样， 这顶已经全部塌下来了。那这次的话，客户是选择要整对他整个车顶做一个进行一个黑化处理，就是所有的顶层全部给它化成黑色的，再把这个试板 按做进行一个喷漆处理做，做成黑色，整个车顶全部黑化处理。那我们先安排施工处理，我叫猴哥，在泉州装修凯迪拉克。
