打开 btc 数字钥匙包装盒,拿出所有产品配件, 将产品数据线两端分别与 obd 和防盗数据和对差。 将 bt 的 lbd 插头与原车 obd 诊断接口对插。打开连车宝盒 pro 小程序,进入防盗匹配,选择别克车系,再选择对应车型, 弹出蓝牙设备名称,点击设备连接,选择对应车型的年份,选择智能卡匹配。输入车辆防盗密码后,点下一步密码,可通过第三方平台付费查询。提示。长按启动按钮十二秒, 将车辆电源打开到 oa 档位确认电源打开后,点是提示。将需要匹配的新钥匙放到感应区,别克新君威的感应区,在档位前方, 将 btt 防盗数据和标签垂直对准感应区,车辆感应区位置有钥匙图案。将 btt 防盗数据盒放好后,点是 正在进入系统,请耐心等待。进入系统成功后仪表会自动熄灭,再自动点亮。快进播放,请耐心等待。 进入系统成功后开始防盗安全验证,请耐心等待。 安全验证通过后开始初始化系统,大约需要十二分钟左右,请耐心等待。快进播放中。 系统出石化成功后,仪表会自动熄灭,并提示钥匙已就绪。 提示仪表是否提示钥匙已就绪。确认仪表提示钥匙已就绪后,点是提示将需要匹配的新钥匙放到感应区,并按一次启动按钮。 我们已经提前把 btt 防盗数据盒放到了感应区,按一下启动按钮后,等待仪表提示钥匙已就绪的数量增加,然后点确认钥匙正在编程中,请耐心等待。 提示匹配成功,并显示当前车辆钥匙数量,点确认 提示,是否匹配下一把钥匙,点否提示。按住启动按钮十二秒后松开点确认。快进播放 提示,在重新按住启动按钮十二秒后松开点确认,快速播放。 松开按钮后反复按启动按钮,直到电源会打开,打开电源后退出,完成匹配。 匹配成功后固定防盗数据盒,将防盗数据盒用胶贴固定到启动按钮附近,即可整理好线术,完成安装。安装好后开始体验 btt 的强大功能吧! 将手机与 beatty 匹配后,带着手机离开车辆五米左右自动锁车, 带着手机靠近车辆一米左右自动开锁。 bct 让您轻装出行开车不需要带车钥匙。
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小周同学的功能讲解视频,本期视频给大家分享君威车型我们方向盘右边的这一块按钮的功能按键 依然给大家讲一下,就昂科威 s 当时制作功能讲解视频的时候,有朋友反馈他的上下键是按不了的,这里给大家说一下他没有上下键的这两个按钮,他的上下是通过滚轮往上往下 啊,有确认键,这个按钮是可以往下按的,也就意味着我们一共有几个按钮,一二左右,三四五六,还有往下按七。 我们这里是连接蓝牙之后可以用来接听电话以及唤醒,比如说我们如果连接了手机互联,唤醒手机互联的语音助手,因为君威阿 四款的一点五 t 版本现在是没有语音助手功能的,所以这个按钮你现在没有连接状态下的话,你按他会直接跳转到蓝牙界面, 我们这下方如果是接听电话了,我们可以通过这个按钮来进行挂断,这个是我们连接蓝牙接听电话的情况下,我们如果是没有连接状态下或者没有接听电话的情况下,我们按一下这个按钮可以变成静音,大家注意松鼠型啊。 好,这边呢我们有左右上下以及按往下按的话,是确认是用来控制我们仪表上方这个地方的按钮的。首先我们可以通过左右来选择 大的菜单,一共有三项,我们可以通过往上下滚动来选择菜单里面的详细内容,我们选到一个相关内容 之后,我们可以点击这个来确认,我们返回也是可以通过这个,也就是说这个地方的按钮全部用来控制这个屏幕返回以及左右切换,是通过这个,这个是我们的 左右切换的,右边这里是上下选择按,往下按是确认好在 后面这里两个按钮,这里分别是音量的增加以及音量的减小。换挡拨片上一期有给大家说到过,这边是加档,这边是减档, 后方有我们的雨刮拨杆,雨刮拨杆有如下功能,我们往面前拨,或者是往下按,或者是往上按,都可以进行操作。我们 先说往面前拨是喷雨刮水,我们往面前拉住之后,我们只要不停就会一直喷雨刮水,我们松手之后雨刮水会停止, 我们如果往下他会自动复位,那这个时候我们雨刮叫做只刮一次,大家可以看一下这个就是我们往下拨一下,雨刮拨杆自动复位,雨刮 刷一下就会自动停止,那么我们往上拨一格,这个时候大家注意屏幕上面显示雨量传感器开启,这个时候就是开启了我们的 自动雨刮的模式,我们开启自动雨刮需要在屏幕里面找到设置,这里找到舒适与便捷。这里自动雨刮是否启用,如果我们禁用,那么这个时候 雨刮是间歇档,我们可以通过这个地方的旋钮来控制这个雨刮的快慢, 建议大家平时可以启用,只是在如果是进这种自动洗车机里面,就建议大家把这个给关掉, 我们再往上拨,雨刮会越刮越快,一个快速档以及一个中等档位以及自动模式关闭滑一下,别忘了点赞与关注,更多用车知识与车辆小视频持续更新!


指甲刀定位,之前的子弹头变成了现在的指甲刀,这价格哈,也是一天不如一天呀。 二零二四款的君威,最新款全部都是进气车,大鲨鱼的前脸, led 的自动大灯,旋风轮毂,天窗,车窗镀铬失调,镀铬门把手,无钥匙进入, 鲨鱼式的天线,立体的高规运动刹车灯,熏黑的后尾灯,倒车雷达,倒车影像,全都有,真皮的方向盘,定速巡航,蓝牙语音模式,中控大屏,手机的无线充电,全皮的真皮座椅, 主副驾驶还有电动座椅调节,并且还有座椅的加热烫电功能,小配置嘎嘎高, 一款非常运动的比翼车。二四款的君威,包牌包税包交强,全款落地只需要十六万三千九就能落地了。

二、四款别克君威按键式讲解,一键锁车一键解锁双击打开后备箱,无钥匙进入座椅电动调节车门一键解锁车门一键落 左侧后视镜,锁定右侧后视镜,锁定后视镜电动调节车窗一键升降车窗锁死 一键启动电子手刹仪表盘亮度调节关闭大灯、自动大灯示廓灯、近光灯、后雾灯大灯高度调节开启巡航, 取消巡航巡航加速巡航减速页面选择页面调节页面确定换挡拨片加档换挡拨片减档前挡风清洗 刷频率调节单次刮刷间歇刮刷低速刮刷高速刮刷单次远光灯开启远光灯、左转向灯右转向灯警示灯主界面歌曲切换 声音调节关闭声音返回键、车身稳定自动空调空调温度调节、主驾驶座椅加热、空调风速调节空气净化空调开关前挡风除雾后挡风除雾 副驾座椅加热、车辆内循环手机无线充电运动模式、发动机启停,泊车雷达,驻车档倒档空档前进档 手动挡扶手箱开关,流媒体后视镜开关,天窗推起天窗打开开门照明,车内照明 氨基星功能按键、化妆镜灯光前机盖开关、儿童锁开关、后备箱开关别克君威的功能按键给大家介绍到这里,有任何遗漏欢迎大家在评论区留言。

第二期视频我们来讲解君威的门板上面的功能, 我们从主驾驶开始讲,因为主要功能就是在主驾驶,在我们主副驾的门把手上面有两个这样的一个小方按钮,这个是无钥匙进入的一个系统,我们在携带钥匙的情况下,我们按一下这个按钮, 这时候车门就可以打开。同时上一期视频有讲到过,在屏幕里面可以设置,按了这个按钮之后,是整车解锁还是只解锁这一个车门。 好,那我们如果在解锁状态下,我们再按一下这个就完成了上锁。我们来到主驾驶门板的内侧,一共有两排按钮,这里和这里,这里就只有一个中控锁的一个功能,我们点 这个可以上锁,上锁之后这上面会有一个黄色灯光指示,那这种情况下是已经上好锁的,在这种情况下我拉一下车门是拉不开的,我拉第二下可以拉开,大家可以看一下,一下打不开,拉第二下可以打开。 好,这里就是我们的解锁,也是整车的中控锁解锁,这里是门把手的拉手,刚刚演示过了,那应该很简单,不用讲。下面是我们后视镜的控制区和玻璃的控制区,我们如果需要调节这个反光镜,或者是 右边的反光镜,都是通过这个小圆盘来控制调节左边,那我们就先按一下左上方的这个按钮,把它点亮,这个时候我们调节这边的镜片,通过这个上下左右,如果是调节右边,我们就点按 按亮右边的这个按钮,就可以调节右边的后视镜了,这里是玻璃的锁子,当我们激活这个按钮之后,我们后排的乘客是没有办法通过他门板上的玻璃升降按钮来控制玻璃的,我们点按一下可以解锁,那解锁之后后排乘客才可以自己进行控制, 这里是我们四个门窗的玻璃升降,这里有一个注意点是这边和后排这个是副驾驶,这个是后排,我们可以一键降,也就是我们可以按钮按到底,有两段可以一键降下来,但是升的话是没有的,是需要一直拉着他才可以升到顶, 但主驾驶不同,主驾驶我们可以往下按,他可以直接一次性降到底,往上扣可以一次性升到底,这个是有功能上面的区别的,大家注意一下,这个按钮 是有两级,我们按一级之后看看没像这样子我们还可以往下再按一级,一共有两级,大家可以拿自己的车去试验一下,我们往上主驾驶的话也是有两段,这边的话只有一段 两段的这种按钮就是我到了第二段的话就可以一键升到顶或者是降到顶。别忘了点赞与关注,更多用车知识与车辆小视频持续更新。

好了,今天我给大家带来我们二四款的别克君威的一个功能按键介绍。首先车钥匙在我手上两下,尾门开启,解锁上锁,无钥匙感应电动座椅调节,后 前档靠背调节,车内上锁,车内解锁,后视镜自动调节,四门车窗调节,自动大灯灯光高度调节 灯光亮度调节,引擎盖开启,刹车踏板,油门踏板灯光转向调节,左转向,右转向, 远近光灯切换换挡拨片,减换挡拨片,加语音功能,挂电话,定速巡航,开启定速巡航,关闭定速巡速,加速减速,双闪警示灯,一键启动主界面, 座椅加热,自动空调内循环模式,切换发动机启停键,停车档倒着倒挡空挡,前进挡运动模式,电子手刹,开启尾门按钮。

应粉丝们要求,今天给大家讲解一下君威的基本操作,首先给大家讲解的是我们的钥匙,看我好不好? 现在给大家讲解一下我们的一个钥匙,钥匙总共有四个按键,首先给大家讲示的就是我们的一个解锁键, 按一次四节,我们的主驾按两次裁接我们的一个四门旁边这个就是我们的一个后备箱的开启键,就是乘二的意思,就是你要连按两次,我们后备箱就开启了,然后中间这个就是我们的锁车键。然后下面这个呢也比较重要,就是平常的话,像我们在 呃商场,如果说你找不到车的情况下长按它,然后你在很远的地方就可以听到声音了。然后下面的话就给大家演示一下我们的一个无钥匙进入,刚刚说了我们是 按一次是解哎,全按主驾按两次的话才是解,我们的一个四门先关上哈,按看两按两次,然后我们的四门就已经开启了,然后我们的后备箱 给大家展示一下,新君威的话是配备了电动后备箱的,我们的后备箱的开启键的话很多人是找不到,就在我们的标的一个正下方, 然后我们这边还有一个就是有两个拉环,拉环的话这个是开启我们的前后排的一个放倒, 拉完以后呢到这边直接放倒就可以了啊,很方便哈。 后备箱的话这边不用手直接往下按,然后我们这里有一个后备箱的一个关闭键,按一下 我们后门上面的话有还是按键还是蛮多的。然后这边上就是我们的门把手,旁边的话这里主要是我们的解锁和开锁主副驾都可以控制的哈。然后下面的话就是我们的一个外后视镜的一个, 那那个调节的一个按键,左边就是左边,右边就是右边,按到了以后,然后再通过四个方向来调节自己所需求的就可以了。然后这边是就是我们的玻璃就是关闭器,就比如说啊, 后面的人你不想让他关,就是动玻璃的时候,你就可以直接按这个键就可以了。然后这边就是四个玻璃的一个就是升降,下期更精彩,记得点赞关注哦!

如果你在看思域速腾,那不要忘了别克君威现在能优惠三万,落地价也就十四万四,同样的价格直接买台跟迈腾凯美瑞同级别的合资品牌终极车,你就说香不香吧,但是他的缺点也劝退了不少朋友,那么君威到底能不能买,今天来给你说清楚。 二四款车型最大的变化就是进气格珊变成跟君越一样的倒梯型大嘴了,但是他只是小改款,甚至连车灯都没改,所以有点形似而神不似的感觉。但是外观的美丑见仁见智,咱就不多说了啊,那么你觉得这样的前脸好看吗? 君威的长度啊,超过了四米九,车身尺寸比迈腾和凯美瑞都大一圈,所以外观整体而言还是比较大气的。不过很多朋友啊,直接被君威的内饰给劝退了,他的内饰依然延续了老款的设计,最大的变化就是方向盘上换了新的别克标,所以老款车型内饰质感差、配置低的诟病也延续到了这款车型上。 中控台采用了大面积的软塑材质包裹,虽然并不太软啊,门板上与人体经常接触的部位则采用了皮质包裹,论质感啊,所以确实比迈腾差点,但是比同价位的速腾和思域啊要强一点点, 而且这座椅的反绒皮材质,不管是看起来还是摸起来都很有高级感,整体的质感比迈锐宝 sl 还是强一点的,但是这个机械式仪表盘就有点跟不上这个全液晶时代了,咱拍的还是君威二八 t 纵享版,好歹中间还有个八英寸的液晶屏,一点五 t 车型呢,全机械仪表啊,就更复古了, 至于这块全系标配的八英寸中控屏啊,就更没法洗了。虽然他也支持车联网、 ot 升级、手机互联等功能,但这个小屏幕配上这个界面设计,再加上有点封闭的操作系统,真有些老年机的感觉啊。好在这个按键式换挡先不说好不好用吧,起码看起来还是有些科技感。 所以综合而言,君威的内饰用料及质感在同级别中不占优势,配置方面表现一般。就问你,在这个智能座舱时代,这样的表现你能接受吗? 不过想想它的价格,你还要啥自行车呢是吧?但是小屏幕小天窗我都忍了,唯独这个座椅啊,只能前后移动,不能调节高低,我不能忍,因为我坐的驾驶位它顶头呀,直接把身高超过一米八的朋友啊拒之门外了,所以身高一米八以上的朋友啊,一定要慎重考虑。 二八二九毫米的轴距跟凯美瑞差不多,那么他的空间表现怎么样呢?我们上车来试一下。前排座椅调整到适合我的位置之后啊,后排腿部剩余两拳左右, 这样的空间表现比迈腾稍微差一些啊,不过比同价位的思域、速腾等紧凑级车还是要好很多的。虽然他的后排头部呢,做了一个内凹的设计啊,但是头部空间呢,依然是比较局促的,跟前排头部空间 差不太多,只能说是刚刚够用啊。而且他没有全景天窗,只配备了一个普通尺寸的小天窗,关键是他的动力系统以及整体的机械素质是紧凑级车型啊所不能比的。真派的这台是二零二四款别克君威二八 t 纵享版二点零 t 发动机,配九 at 变速箱,二百三十七马力零百加速七点一秒。 作为参考,迈腾顶配的三八零旗舰型啊,是二百二十马力零百加速七点九秒,并且在可变缸技术的加持下啊,均为油耗实测只有八升左右,预算十五万以内。想入手合资品牌紧凑级家用车的朋友,你不妨考虑一下一点五 t 车型,油耗更低,并且还能加九十二号油。 如果你更注重动力及驾驶乐趣,甚至偶尔有点商务接待需求的话,那么二点零 t 车型不会让你失望。当然了,前提是你能接受他的内饰配置,尤其是不太智能的车机。 最后,欢迎车主朋友将你的提车价和用车感受在评论区跟大家分享一下,你也可以打开懂车帝 app 选择排行榜,可以查看更多同级别车型的降价排行,我们下期再见!

功能讲解视频之君威片今天开始更新,君越的同步也在制作,会穿插着给各位进行更新。二四款的私家车,这台车是一点五 t 的版本,各位吹了很久了, 废话不多,从钥匙开始讲起,有什么没有讲到的或者有疑问的各位可以评论区留言。钥匙新的标志解锁上锁比较简单,解锁我们只需要按一下这个按钮,点一下就可以了,车辆会有一个灯光的反馈,这个是可以设置的 锁车,按一下别克的这个标识就可以实现锁车,如果锁车成功,车辆会双闪并发生鸣笛,是否鸣笛这个也可以在车机里面进行设置。下方是我们的寻车按钮,寻车按钮我们需要长按,长按之后车辆 会发出鸣笛声,让你找到这个车是在哪个位置,我们可以点按解锁或者上锁来打断他的这个鸣笛声。 最后一个在这个位置,大家可以看到有一个后备箱的标识,乘以二,我们只需要连按两下,后备箱 会自动开启。因为现在二四款的不是电动尾门,所以说关闭需要你手动。但如果是二点零 t 版本,因为是电动尾门的,那么我们在打开的状态下,再按两下这个按钮,尾门会自动关闭。 关于车辆钥匙,我们有几个小的隐藏功能或者设置选项。首先车辆如果是没有电的情况下,我们可以通过按一下这个按钮把 机械钥匙拔出来,就像现在这样,我们按一下这个按钮,这里就是机械钥匙, 当我们车钥匙没电的情况下,就会用到机械钥匙。稳住一下主驾驶门把手的这个下方,这里有一个小缺口,当我们车辆没电打不开车门的情况下,我们把机械钥匙取出来,然后插到这口里面,把这个小盖板撬开,里面就会有一个机械的锁扣,就可以打开车门了。 第二点我们可以在车机屏幕里面找到设置,找到这边的车辆往下翻,我们找到远程锁定,解锁已启动,我们可以在这个位置设置,第一个 解锁之后是否有灯光的闪烁反馈,第二个落锁之后是否车灯与喇叭 共同的提示,还是说你仅设置为灯光或者是喇叭?有一部分客户群体,他可能跟家里的环境关系,或者到家比较晚,他不想要锁车之后发出鸣笛吵到了家人,那你就可以设置为仅灯光就可以了。 另外还有一个就是我们解锁的时候,我们是整车的解锁还是仅解锁驾驶员车门,这个的话,如果是基本上一个人开的情况下,建议大家设置为驾驶员车门就可以了。如如果说平时出门啊,和家人朋友的情况比较多,那么你就可以设置为所有车门, 这样的话是一个安全设置,防止就是说你解锁之后,可能另外一边有人把那个车门拉开,然后把车内的贵重物品给拿走的一个情况发生在我们的最下方,我们如果是 做无钥匙进入的情况下,也可以单独设置,他这个是单独的,这个是我们通过遥控钥匙来进行控制的时候,只解锁一个车门还是所有车门? 这个下方是我们用那个无钥匙进入,是只解锁驾驶员车门还是所有都解锁? 这边第三个由我们离车的自动落锁,我们携带了车钥匙,然后远离我们的车辆,车辆会自动的上锁,这个时候你可以设置是否开启这个功能, 或者说你开启之后并且做一个鸣笛的一个提醒,建议大家如果要开启的话,开启这个别忘了点赞与关注,更多用车知识与车辆小视频持续更新。

现在的车子我真的是不拆家了,兄弟们,这刚刚跟了朋友提了一台新君威,几个车刚刚上牌的呢,这 九月二十五号刚刚上牌的啊,这是一台指导价是十五万八千九的那一款啊,二零二四款的别克君威,一点五 t 的排量有一百六十九匹马力,搭配的是一个九 vt 的一个变速箱,来看这外观,这真的是新展的啊, 刚刚上牌的,来,我们来看一下它的内饰,这种车子现在搞上路也是十四万多低卡了,哎呀,真是薄胎价,这无钥匙进入系统啊, 电动座椅啊,多功能方向盘,带定速巡航的中控力大屏幕,并且还有这个按键式的换挡,还有换挡的波 片啊,哎呀,真的是新展的准新车啊,今天刚上牌的,我们来看一下后排空间,蛮多人说君威这个车子的后排空间都是蛮小的,但是你可以看得到,这 他对于老款啊有蛮大的提升了,这这一拳两拳三拳的距离,若真是老款,新款,老款跟新款的空间是比不了的啊。 然后这个车的话是长四米九,轴距有两米八,这是一个妥妥的 b 级车, b 级车的价格我的天呐,十四万多你能想啊,那这整个后面的话,这 非常流畅,别克君威作为别克里面非常运动的一款车型,价格已经降到冰点了啊,有喜欢的也可以直接联系我,十四万多一点点。

争议最大的这个是吴辉四千年的。大家好,我是小周同学,最近有一段时间没有正经给大家更新过内容了,确实销售行业月底和月初是比较忙的,今天周一事情不多,给大家来聊一聊,我们 又是一款诚意比较大的车啊,新款的君威,改款的二四款,这个是二三款,正好这边两台车都是珍珠白,同时也都是一点五 t 的版本。给大家来聊一聊现在的一个变化, 以及实际我们接待客户中的一个反馈情况。好争议最大的这个是乌灰,四千年了,大家可以看到其实这一款当对来 来说可能设计的会保守一点,相对来说大部分都能接受,但是这一款他是前脸的,主要是怎么讲呢?其实这个新款的 别克的设计风格,其实在君越这种大改的车型上设计出来,其实还是实车还是很好看的,但是这个车型主要他只改了保险杠下方灯这一块都是没有改动的。其实同样的设计语言放到旁边这个君越的车子上面,不管是 你不说怎么样,这看实车的感觉,其实真的整体感觉会好很多,但是这个车子大家真有人说像什么平 plus、 dmi, 其实这个还好,因为这个设计其实也没有什么那么多的花样,你包括现在 新款的奔驰 e 跟老款的君越的艾维亚,他也是几百分之九十的相似度。这个前脸,这个前脸其实在我们现在第一件在四十五度角就看实车,我现在这个角度其实看实车在这个角度上看还是可以的, 包括我现在如果是在正就看此车的情况下,我如果正前方这么来看其实也还好,但是就是在我站起来这这种角度上看,可能我也没看习惯吧,觉得确实是有一点别扭。 侧面这台车是没有任何任何变化的,不管是轮毂的样式造型,轮胎的大小,包括轮胎的品牌是没有任何改动的,但是配置上面有一点点区别。给大家来聊一下后面后面的改 月点,在这个地方标志换成了新的,大家笑成三个指甲,指甲刀的这么一个标志,有一个我觉得改的比较不走心的点,这个地方,这个后备箱的开启按钮放到了这个上方,搞了一个小把把, 其实我这个确实还是不太协调,有点别扭。这边的话是老款,我们做个对比, 这是老款的标志,老款的后备箱开启是直接按这个标志就可以了的。说一下配置方面,在一点五 t 的版本上面,这个车子是取消了后面的电动尾门了,变成了手动的, 是没有电动功能的。尾标改成了新款的二五 t, 但是发动机跟变速箱是没有任何变化,还是一百六十九匹的一点五 t, 加 上九速的 at 变速箱,这个是没有变动的,老款的车型上面老的标志加五五二 t 的尾标 灯组也没有变化,侧面是没有任何区别的,但是在配置上面是有一点点改动,在这个位置,这个二三款的是有无钥匙进入的一个功能,但是在二四款后排是没有的, 前排主驾驶位,副驾驶位都还是有保留。另外新款车型上面对座椅的材质和 配色做了一个改动,当然这个是指一点五 t, 我现在拿到了这个版本的上面,首先座椅的版本上面是这种棕色的,在座椅的靠背 以及这一块坐垫这一块是采用的那个翻毛皮的内饰,新款在这块是取消了,全部都是皮的,我大概打出来这个皮是还是蛮软的,你看你看还是比较软的,每次到沙发这一点还是有。呃,内饰这块的话没有别的改装了,就这个 改成了一个新的自家盖的标志,中控屏幕的我看了一下也是老的一个,别克的车机系统也没有任何的改动,在配置上面其实有一个改动我个人是觉得很认可的,我觉得是一个好事情。 这个车取消了一个被动的行人保护。被动行人保护是什么意思呢?当你前方遇到撞击之后,这个隐形盖啊,他会从这个地方直接弹起来,弹起来之后可以尽大可能的降低被 撞人的伤害所受到的伤害。但是这个功能的之前不是有人笑称吗?这个雅阁碰到一条狗弹开了,然后狗跑走了,没什么事,这个东西要修。一万二, 这功能设计初衷是好的,但是在我们国内的话,说实话还是不是那么受欢迎,在这个位置取消到了一个被动的行人保护,机舱里面没有什么变化,这个就不说了, 但是我提到的有两个点,就是内饰的翻毛皮的内饰以及棕色的配色以及电动尾门,在新款的二点零 t 上面是有所保留的, 目前这台是一点五啊,但是新款的车型说实话我还是挺推荐大家去上一个二点零 t 的,因为首先二点零 t 的这台发动机并不见 的比一点五 t 多费很多油,当然他是要加九五,这一点是要注意的,但是他的实际油耗比这个一点五 t 高不了太多,因为 二点零 t 的这款发动机它的技术水平其实会更先进一些,包括带了可避缸的功能,它的实际油耗在轿车上面其实基本上就是七八个多油这个样子,但是 这个一点五 t 汽水基本上也要七个多油到八个油这个样子,其实差别不是很大了,二点零 t 会稍微高一点点,但是动力带来的感受是完全不同的,二点零 t 的君威开起来确实是随叫随到, 你包括以前的君威 gs 也是用的同一款的发动机,然后加的呃,我们 lsy 的君威 gs, 嗯,若是 ltg 的一个君威 gs 刷上鹿头,那就更加猛了。 现在我们看到的这个就是老款,也就是三款,外面实在是太热了,到里面来看一下,我给大家看一下这个座椅配色,以及这一块的一个翻毛皮的一个设计, 这一块的配色,这是开始给大家讲到的后面的电动尾门,这个是配置上面的差别。 给大家说一下目前我们接待客户的一个情况啊,美君威是在七月新款,七月二十八号还是多少号来着上市的到上市到现在大概也还是有了一段时间,网上基本上各种资料都有了,目前我们接受到的 普遍来说还是更倾向于啊三款一些,因为第一个啊,四款的一点五 t 的配置整体来说是有缩减的,再一个 就是大家对这个新款的外观目前来说可能接受度不是特别高,新款指导价下调了,从原有的这个一十九万六千八下调到了一十五万九千多啊,下调了差不多三万多少钱, 但是整体的车价优惠是不如现款的,但是目前呃整个就长沙市场这边来说都不多,部分四 s 店已经没车了,部分四 s 店可能有少量但颜色不全的车,可能也就是那么最后呃少的一两台,多的可能就是在五六台顶天的,就这么个情况, 如果是喜欢老款的,不管是在长沙还是别的地区,说实话建议早点下手,因为这个车目前毕竟是已经停产,拿不到后续货源了的,卖完之后最后这批车也就没有了接下去卖阿斯款目前来说厂家 是有所限制的,感觉厂家给的这种返利啊,各方面不是特别的高, 应该等全国市面上二三款的车型倾销的差不多之后,厂家会给二三款的吧,四款的君威开始加政策,应该继续会回的到。我觉得目前这个车的价位应该也差不多,大概也就是在 看全款贷款,基本上就是在十五六万地区可能要便宜点,十五万以内这么一个情况的一个价格区间。 但是新款说实话我强烈建议选择二点零 t 的,真的你价格上面差别也就是一万六千块钱。但是不管是内饰的这种棕色带来的档次感,还是说这种翻毛皮的内饰带来的舒适感 感觉,还是说电动尾门的保留,觉得新款的二点零 t 这个差价性价比还是挺高的,油耗差不多的情况下,动力确实是强的,不只是一个等级,是两个等级甚至三个等级的体验, 一万六千块钱换来了强的两个等级的动力,但是油耗差不多多了,电动尾门 多了轮胎更宽,尺寸更大的一个轮毂多了一个八英寸的,一个半液晶的,一个仪表翻毛皮的内饰,电动尾门,我觉得这一套配置下来一万六性价比属实很高。 新款我强烈推荐大家可以选择二点零 t 的,但一点五 t 如果说是预算确实不是那么够,其实整体配置来说还是可以的,嗯,只是说相比于老款觉得差了那么点感。 好了,今天就给大家聊到这里,各位有什么想了解的,也可以老规矩评论区或者私信我。另外有想了解各地区价格的,我看到很多朋友私信我问这个车多少价格,那个车多少价格,是这样,他不同的地区会有不同的价格情况, 最好带上你当地的情况,我可能说只能以我这边的情况给你做一个参考,如果说是在长沙或者湖南这边的,还烧烤,如果是隔得会比较远一点的,说实话我的建议是以你当地为主,这边可能参考亦不是那么的大。 好,今天视频就到此结束,谢谢大家!更多车辆视频与用车小知识持续更新中,点赞关注不迷路!

小周同学的功能讲解视频,本期视频给大家分享君威车型我们 换挡区域这一块的按钮的作用,我们从后方往前讲,这里是车辆的手刹,手刹的操作方式和机器手刹其实是内饰,我们如果往上为手刹的拉起, 大家可以注意一下,刚刚屏幕里面有显示,对吧?我们先释放,我们如果拉起的对应仪表上面会有一个驻车制动已设置,并在这个位置就是我们转速表的下方,这个地方有一个圈圈,一个 p 的一个标识,这个时候指示了是手刹已经拉起状态, 那么我们释放,我们是往下按,但是大家注意一下,我们现在往下按的话是没办法释放的, 大家可以注意这个地方,因为车辆会有一个安全的设定,需要我们踩住下方的脚刹踏板才允许你释放这里的手刹,就是防止你在不小心的情况下按了这个按钮,导致手刹释放,这个时候很有可能会产生危险,那我们释放手刹是 脚踩住这个刹车板,然后我们再点按这个按钮,同时车辆屏幕里面也会有指示,驻车制动与释放,这里的这个标识也会取消。 来到上方,这里是我们的按键档位的控制区域, p 档、 n 档、 m 档是通过点按来进行控制, d 档跟倒车档 r 档是不能点按的,是需要往上抬才可以进行操作,这个也 是防止你不小心按到了来进行误操作的一个情况发生。 p 档我们可以理解为停车走人了,或者需要长时间驻车等待的情况下,我们才需要使用这个档位 倒挡,那很简单,我们往后倒对吧?我们在对应档位下,他会亮一个相对应的红色的指示灯,在什么档位这个地方就有指示,同时在仪表的左下方也会有对应的指示。 关于几个档位的使用,我们简单带过 p 档、 r 档,跟讲过 n 档的话是空档,其实现在空档很少能用得上 啊,你如果是长时间等待,建议还是挂 p 档会比较好一点。如果你是短暂的等红绿灯,我们在低档情况下我们拉起手刹就可以了。我们如果是红绿灯的起步状态,我们在低档情况下,我们只需 需要踩油门啊,我们保持住,那这个时候会自动释放手刹,所以不需要挂到空挡,大家酌情使用 d 档, m 档都给大家讲一下。有很多朋友会反馈关于这个换挡拨片的一个使用,之前做昂科威 s 功能讲解视频的时候,有给大家出过专门的业绩,大家可以去看一下。那个视频 只是给大家说一下,在我们低档的情况下,我们可以通过换挡拨片的加减来控制档位,但是这个时候是没有办法锁死档位的, 这个时候我们如果是需要锁死档位,我们常下坡的情况下,我想让他保持一个比较低档位,通过发动机的一个反拖制动来少踩刹车来达到一个减速的效果,那我们把它切换到 m 档,然后我们再通过换挡拨片来操 做 m 一 m 二啊。来到换挡区域的上方,一共有三个按钮,这几个按钮是空的,这个是在顶配的君威 g s 上面才是配备齐全的,这里是倒车雷达的开启和关闭,如果是点亮状态,倒车雷达是开启状态, 我们也可以通过这个来关闭倒车雷达,这个时候仪表里面也会显示泊车辅助关闭,这里是我车辆的自动启停功能,我们如果是现在这个状态,自动启停是关闭的,自动启停这个功能就是在我们车辆在等待红绿灯停稳之后, 车辆会自动熄灭发动机,来达到节油的一个效果。当我们松开刹车踏板,踩油门再次启动的时候,发动机会自动点火启动。很多人不喜欢用这个功能,那么我们像现在这个 状态,我们点按这个功能就关闭了,这个时候我们再按一下就启动了这个功能是没有办法长时间关闭的,因为在法规里面来讲,你想要通过自动启停来拉低你的工信部油耗,就需要保持他的默认开启, 那这个时候我们就每次上车的时候点按一下,把它按亮就关闭了这个功能。这边是车辆的运动模式开启之后,同时这个地方也会有一个黄色的小灯光来指示开启状态,同时仪表里面也会有自动的显示,比如我们切换的时候,仪表里面会提示运动模式启动, 运动模式关闭。在关于运动模式这一块,我们可以有一个同时的设置,我们在运动模式情况下,油门的反应,动力的反应也会更加的灵敏一些,当然油耗也会更高。这里有一 一个同时的设定,就是关于方向盘的轻重,如果在运动模式下,大家感觉方向盘变重了,不太习惯,我们可以在仪表里面找到设置,找到第一个运动模式,自定义这里有一个运动转向, 我们如果是开启了运动转向的情况下,我们开启运动模式,方向盘会跟着变重,手感变重,那么如果不喜欢这个,我们就把这里关闭就可以了。 那这个时候我们开启运动模式,只会把发动机的响应以及我们油门的响应 调的更积极一些,方向盘不会有变化。别忘了点赞与关注,更多用车知识与车辆小视频持续更新!

二零二四款别克君威已经上市,那你们知道他现在老款到底有哪些区别吗?首先就是前脸部分,他换装了一套别克全新的家族化设计语言,这也是更加的像他打个君越车型靠拢,有很多朋友调侃他的这个前脸有点像某某的琴车型,但我觉得实车看起来也比较还好吧, 主要是他的这个中网内部采用了非常多的这种镀铬装饰点缀,在精致感这块来的还是比较到位的,我也是非常喜欢这个灰色配色,看上去相对比较就年轻气息一些。这辆二零二四款的一点五 t 车轮部分依旧是一个单色时期的,只不过 logo 换成了一个全新的, 其余车身侧面轮廓这些相较于二零二三款也是没有变化的。现在我们再来看一下他车尾部分,这辆二零二四款呢均为车尾部分换装了全新的别克 logo, 以及就是他的车尾标 换成了二五 t, 这是更加的像凯迪拉克车型靠拢。现在我们再来看一下他车内改变二零二四款一点五 t 君威,他的这个无钥匙进入仅仅是保留了前门的,你可要知道二零二三款他是配备有四门进入的,这也算是一个小遗憾。 拉开车朋友们可以看到这辆二零二四款一点五 t 君威内饰配色换为了这种全黑的,不得不说这套全黑的色系确实是要比老款车型那个棕色的更显年轻气息一些。 我们来启动一下这辆车,可以看到他并没有配备全液晶仪表盘,以及就是他这一块车机屏幕尺寸与老款也是没有区别的,相对来说比较小了, 好在是支持 carplay carlife 的连接,以及就是这个 ui, 搭配上这套内饰也是挺协调的,只不过这套内饰相当于君越的那种大联屏来说,确实放在当下 少了那么一点科技感,在好处就是这些比较多的实体按键,在你驾驶过程中盲操作的话会比较的方便。还有就是这辆一点五 t 君威车型配置做的比较到位的,前排的座椅加热以及手机无线充电,上方流媒体后视镜,这一点大家受得了吗? 但是呢, led 驾驶辅助这个配置是缺席的。其余这些中控台部分相当于二零二三款,变化并不是特别大,滚动式的水杯座这里有一个小储物格, 中央扶手箱内部空间也是比较大的,两个 usb 放到内部,他的这个中控台区大面积的这种黑色亮面装饰处理,好处就是搭配上这个黑色机内饰比较显档次感,他缺点就是比较容易沾指纹一些。 这辆二零二四款新款的一点五 t 车型同样是配备了一点五 t 加九 at, 最大马力依旧是一百六十九, 方向盘后方也是有这种换挡拨片的,这基本上就是这辆新款车型的前排内饰表现。现在我们再来看一下他的第二排承重空间, 这辆车的第二排乘坐空间相当于二零二三款,也是没有太大变化的,毕竟这辆二零二四款仅仅是一个中期改款, 前排我的驾驶位我个人身高一米八一,此时腿部空间是有两拳左右的一个状态,放在中型车里谈不上特别的充裕,头部空间呢基本上是有一指左右,我觉得他的这个第二排座椅椅背角度是稍微有点偏直了,在你长途乘坐的时候可能并不会特别舒服。 其余就是他的后门板处也是有这种类似于碳纤维纹理的装饰,相较于老款比较变得具有年轻感。后排独立出风口以及两个 usb, 这些都是一个全新标配的地台龙体。虽说 车并不是特别高,但是呢,我们坐到中间位置,这个座椅垫填充物是稍微有点硬的,所以说也仅仅是一个短途程度的水平而已。在上方呢,同样也是没有配备全景天窗的老款也是没有改变。 最后我们再来看一下他的后备箱部分,这辆二零二四款的一点五 t 均为是取消了电动尾门这个配置的,我个人觉得是有点小遗憾,但好在是支持一键式的弹起,其余部分相信二零二三款是没有太大变化的,后排座椅支持四六分割放倒,整体这个空间也是比较大的了。 在下方备胎这个配置也是有给你配备的。好了,这基本上就这辆二零二四款一点五 t 君威的一个到店体验,总体我觉得这辆车在配置这一块做的依旧比较到位,最主要的是他官方下降了三点七,再加上终端的一个优惠幅度, 也会使这辆车变得比较具有性价比。那么到最后大家会不会在这个级别价位首选这辆二零二四款的别克君威呢?如果你想了解二零二四款别克君威更详细的价格与配置信息,你可以打开懂车帝 app 进行搜索。

买车先试驾,这台是一个最新款的啊,应该是一个一点五 t 的新君威。 呃,这个外观就感觉是稍微改了点,把车标给换了。 好嘞,哎呀,这位又辛苦了,你也来讲讲这台车。好, 刚才看外观我还在这找档把。哈哈哈,忘了他这是。对,这是这个按键式的电子拍档。就是我看他外观改了改,就改了一点 外观,但是内饰的话没变,前脸变化比较大啊。嗯,对,他把 logo 变了,你看跟这个前脸的 logo 跟这个方向盘 logo 要相呼应的。对,其实没有那种小,你看那前面对小圆圈没了。对, 而且还平了,就是那种。对对对,平行式的那种。对,依然是别克三顿,但是相当于就是预示突破重围再创新高吧,反正现在无论是这个什么 logo 品牌都是越来越简洁,低碳环保。也是, 其实开起来还和以前老款差不多。对,他这个发动机啊,变速箱呀,没有什么变化,就二点零 t 可能变了,变,一点五 t 没怎么变。嗯, 但要少的话还是点二点零,但一点五的话我觉得够用了。但是一点五 t 的经济性强啊,一点五 t 的它的动力啊,你看它是配九速九 at 变速箱,你看你在加速的时候你会感觉咱城市道路啊,其实这个动力需求啊,超车啊啥的都够用,够用,对不?其实怎么说呢,不光是够用,我觉得 你超个车还是挺有自信啊。对,所以这个君威虽然二点零 t 大家都知道二点零 t 动力好,但是一点五 t 卖的非常棒,比二点零 t 还要好,是所有人开这个动力都够用。这个是个九 at, 九速九 at 的 也是通用,加上那个就是最早的那个。啊。对,其实九 at 最早在这个别克体系里就是在君威上最早应用的,就是因为君威应用的,哎,大家反馈口 口碑好,品质有保障。对,然后你看我们现在这包括这个君越呀,昂科威 s plus, gl 八,还有包括我们新这个六十多万的世纪都是九 a t。 那他现在就是老款还在售吗?还是老款的话现在是越来越少了,好像现在也就一台吧,就是老款已经停止生产了。对对对,早就停止生产了,就是现在卖的话基本上卖的话也就是 之前库存的。嗯,他这个还有拨片。对,他这为啥拨片?他是两个, 下边还有个按键。呃,下边的话是调音频的啊,这个是音量。对,他别克呢?他的理念就是你看红色安全之队就是安全吗? 他的安全不光是在车身外观上,你包括在里边的话细节设计也是啊。他这个他这个按键是上面是调音量,对,声音加减的。对,下边是减,上面是加。对对对,然后这个是拨片,这个对右边的话那个。哇,这个他这个我还是第一次才留意到,是吧? 他这就真的让你做到目不离路,手不离盘吗?是,对,而且你刚才说的换脑包片左减右加,就是好多朋友们你买君威的都是是吧?新时尚运动年,年轻人都喜欢这个驾驶乐趣。对,所以弄个换脑包片, 这个这有有点那种调性。对,哈哈哈,可以,但就是光看内饰的话我觉得真的没变,就和内饰,特别是他这个,这个比较有代表性的这个。对对对,这种按键式这种这个电子排档没变,然后他依然是采用三百六十度环保一体舱的设计。一点五 t 的话他内饰颜色变了。 以前不是棕色内饰吗?现在是变成黑色内饰。这个以后也会有那个 gs 版本, gs 版本的话现在我们还没有得到具体的消息,我觉得肯定会有的。 嗯,但是君威真的就是也是,当年也是一个神车。哎呦,多少年了, 我记得当时我上学的时候啊。嗯,然后就同学就聊说,哎呀,你说我买车,等我等我毕业了我一定要买台君威,哈哈哈,真的,那那个年代就因为我就很早就那种老的去, 绝对是那种扁头啊,那种就是很厚的那种,也是那种扁扁的。对哇,那个那会就那还有当当婚车了,我看 好多。对,就那谁结婚还用那个当婚车。所以当年那个红色卖多火,哈哈哈,后来对你说后来那个改款了以后变成那种红颜色了。对,就光红色的就卖了不少。对对对,他就是, 但一代一代下来真的是也是有沉淀了。对,是君威,一提君威啊,真是,但是君威现在的话自己越来越也是越来越亲民了啊。他明明是个 b 级车啊,你看他车长长度四米九零四,是对, 你说他是个运动型轿车,但我轴距两米八。两米八多是咱俩前面调好,你看后边空间超级大,这还是你一米八大长腿在开,哈哈哈,你要我这一米六大长腿 去开袜子,后边那真是随便坐随便躺,哈哈,空间很大。他这个一点五很有意思,就是我踩可能要踩到五分之一,不能踩到三分之一,就一旦过三分之一,他是那种往外往外冲,就是那种动力来的就是很很快啊。啊对, 就是就是感觉好像提示我你怎么还不加速?哈哈哈,我已经准备好了,你快点哈哈哈哈。

今天我们制作君威二零二四款功能按键讲解的主驾驶席处功能按键讲解,我们先从我们左膝盖前方这里开始讲, 这里有两个按钮是需要往下按一下,弹出来之后才可以进行调节的,这个是仪表的亮度调节,我们往右是仪表亮,往左是仪表边按,这边是我们的 近光灯的高度调节,我们同样按一下,弹出来之后,我们往左边是大灯变成三, 往右边是大成变成零或者一,我们往右引到最底下,是大灯照射的最远的,建议大家调节成这个模式就可以基本不用动了。这里是我们灯光的控制区域,默认情况下 是在现在这个状态,也就是我们自动大灯,他可以根据外面的光线强弱自己来控制大灯的开启和关闭,你是不用管大灯的开启关闭的,那么我们有时候想自己进行操作怎么办?我们可以通过这个旋钮往左边拧,拧一格是四宽灯, 拧两格是大灯开启,我们往这边拧一下之后就可以关闭。同时如果我们本来是在自动大灯模式下,你不想使用自动大灯这个功能,我们也可以在这个情况下往左拧一下,这个时候仪表上面会有一个自动灯光关闭的一个提醒, 那这个时候我们就是灯光的手动模式自己来控制,那么下次我再要开怎么办?因为大家会发现这个缺口还是指的这个窝头,我们再往这边拧一下, 看仪表上面的指示,这里显示自动大灯开启,那这个时候就是自动模式了,这里还有一个按钮,这个是后雾灯的开启,我们通过点按就可以开启,点按开启之后,在仪表的这个位置会有一个 标识,这个是我们后雾灯的开启标识,这种情况下是开启的,我们再按一下刚刚那个按钮,雾灯就可以关闭,在灯光的位置下方,这里有引擎盖的开启按钮,我们需要拉一下引擎盖就解锁了, 我们刚刚拉了一下之后引擎盖解锁,大家可以看到现在有一个缝,但这个时候你是打不开引擎盖的,因为这个只是初步的解锁,这里还有一层锁扣,如果需要 打开,我们把手伸进去,我们在右边,大概这个位置大家可以往里摸,在下方我们往左边掰一下就可以解锁,这个时候我就可以直接拉起来了。来看一下, 这个是带液压撑杆的,那么我们关闭的话,按到有一点点高度情况下,往下摔一下就可以关闭。 另外关于油箱的开启,很多车辆会在这个位置会有一个油箱开启的拉手,但是这台车是电控的,我们只需要找到油箱盖就可以开启油箱盖,大家可以看一下这边是 现在剩余油量的一个指示标识,这里有一个油箱的指示箭头,看到没?这里有个箭头是在右边,那么我们的油箱盖就会在右边, 我们在车辆解锁的状态下找到油箱盖在右边,对不对?我们按一下油箱靠后方的这个位置,我们只需要按一下就可以打开,关闭的话我们 再按一下就可以了,车辆如果是在上锁状态下,这个是锁子打不开的。别忘了点赞与关注,更多用车知识与车辆小视频持续更新。

二零二四款别克君威要来了,那么现款君威还知道去考虑吗?今天我们来看一下这辆二零二三款的一点五 t 君威,我认为目前这辆车最大的优势就是它非常不错的裸车价格,据我了解这辆一点五 t 车型裸车竟然不到十四,这点大家能受得了吗?这可是一辆标标准准的合资 b 级车, 二十四款车型相当于二十三款,最大的变化就是他的前中网,我看曝光图上二十四款采用了更加夸张的一个前中网设计,也是有点类似于他的大哥君越,我个人还是更喜欢现款君威前脸设计的。 车身侧面一点五 t 搭载的是一个十七英寸的单色轮毂,视觉效果上相当于十八寸,确实差点意思,但是呢,大家再结合一下他裸车不到十四的一个价格,是不是觉得这个轮毂样式也变好看了呢?车尾部分相当于车头也变得更加具有 厚重感,这辆一点五 t 的君威在后杠处依旧是一个双边共两处的一个排气装饰,也是相对能增加一部分运动气息。现在我们再来看一下这辆车,车内这辆一点五 t 君威也是配备有 vr 进入,并且它还是一个四门的,所以美系车在配置这一块做的真的是一点也不吝啬。 拉开车门们可以看到它是一个双色系的内饰风格。这辆一点五 t 的座椅也是一个皮质加类似于漆皮材质拼接的,比较能凸显出豪华味道,当然这也是别克车型的一个特色, 我们现在坐进车内可以看到他并没有搭载十架非常流行的全液晶仪表盘,以及就是这块车机屏幕的尺寸也有点偏小了呢,但是呢,但是还是那句话,裸车不到十四,你还想要什么自行车在上方 l 二级驾驶辅助这个配置就不要想了。视频中辆车 搭载有一个流媒体后视镜,我不知道这个位置是不是一个新加的。这块车机屏幕虽说尺寸比较小,在手机互联这一块支持 carplay 以及 carlife 的连接,所以说满足绝大多数朋友日常使用的话,自然也不在话下, 只不过这套内饰确实按键设计有点多,在当下来说科技感这一块相对来说差点意思。 仪表盘这里呢,有一个小屏幕,尺寸应该是一个四点二寸,好在是这辆车在用料这一块多为一个软质材质覆盖,并且也是有这种类似于缝线装饰的一个处理, 相对来说并不会让你觉得这辆车特别的具有廉价感。中控台部分呢,采用了大面积黑色亮面装饰处理,并且换挡方式也是一个按键式的。这辆一点五 t 均为最大马力一百六十九匹,匹配的九 at 变速器, 所以说动力总成也是完全可以接受的。推开这个小盖板,手机无线充电也是没有缺席。这辆一点五 t 车型,前排座椅也是有加热功能的,所以说这套配置是不是让你感觉到心动了呢? 我们再来看一下他的后排空间表现,这辆君威毕竟也是一个 b 级车,我个人身高一米八一,现在我们坐到车内,前排是我的一个驾驶位,来看一下也是有三拳左右的一个空间表现,完全可以接受。 此时我的头部空间基本上算是扫到了车顶,并没有特别的宽裕,但是这辆君威的后排空间是绝对不输同价位的那些紧凑级车的,唯一有点小槽点就是他并没有搭载全景天窗,所以在视觉高级感这一块稍微差点意思,后排独立出风口以及 usb 都是没有缺席。第三 隆起是稍微有点小凸起,好在是坐在后排中间位置,短途程度的话也是完全可以接受的。这辆车的双色内饰确实是一个加分项,会让你觉得这辆车相对来说比较高级,以及就是后排座椅也是一个鸡皮材质的处理, 所以说这辆车裸车不到十四的价格,可以给你带来标标准准的一个 b 级车的承受空间,还有就是相对来说还不错,高级感的一个营造,只不过小槽点就是这套内饰科技感上稍微差点意思。最后我们再来看一下他的后备箱部分,这辆车虽说裸车不到十四,但是大家来看这里, 他竟然给你配备了电动尾门这个配置,这点大家能受得了吗?简直是有点超乎预料。整体后备箱的开沟也是中规中矩,这个大小呢也是正常 b 级车的一个水平,后排座椅支持四六分装放, 看到唯一小槽点就是这个位置看上去稍微是有一点点简陋了,在下方他也是给你配备有一个备胎的。好了,这就是这辆二零二三款一点五 t 君威的一个到店体验, 我目前觉得这辆车裸车不到十四,那价位这一块也是相当明显的一个优势,如果你想要一辆非常具有性价比的 b 级车,那么这样一辆二零二三款的一点五 t 君威则是一个非常不错的超级选择。 如果你想提前了解二零二四款别克君威,更多车辆信息以及现款价格与配置对比,可以打开懂车帝 app 进行搜索。


二四款的新款君威到店了,黑色的、白色的全都有,白色的非常漂亮,黑色的非常沉稳,非常的霸气。 二四款和二三款有什么区别?这个视频里我简单给你说一下。 首先全车的 logo 标志换成了最新款的别克车标是这个样子的了,这只有子弹头 没有枪壳了。第二个变化就是这个大中网,杜格鳞片的大中网啊,非常显档次,但是这个前脸吧,也有很多老铁说看不习惯,其实这个前中网吧就是别克最新的一个家族设计,包括世纪也是这个样。 第三点变化就是这个别克君威后备箱,之前二三款的话是带电动尾门,这款的话是没有电动尾门了,新款的话侧边上面有个小按钮,一按之后呢后备箱就开了。 第四点就是这个真皮方向盘,原来也有,现在也有啊,配置表上的话是没有真皮方向盘的,但是咱看了实车是有真皮方向盘。座椅的内饰,之前是棕色的座椅带翻毛皮,现在改成了黑色的全皮座椅。 第五个变化就是指导价格的一个变化,之前老款的话是十九点六八,现在新款的话是十五点九八,指导价格是关降了。

小猪同学的功能讲解视频,我们来到君威车型的第七集,我们这一期来讲我们这一块的功能按键,这里所有的按钮都是和我们空调系统相关的, 这边有旋钮,这边有旋钮,分别控制的是我们主副驾的温度, lo 为最凉, h i 为最热,这里可以设置为温度,两边可以设置为不同的温度,这叫双驱空调,也就是我们以这个为节点,这边的出风口出的 可以是二十二度风,这边的出风口也可以单独进行控制,他来吹二十六度风,或者他来吹热风,他来吹冷风,可以单独控制,适用于家庭成 人员,体质不同,主驾驶可能身体好一点,我需要吹凉一点,这边可能身体差一点,需要吹暖一点的风,那这个时候就可以自己进行调节, 在这里会有两个按钮,这个按钮按下去之后,如果开启会有一个黄灯指示为开启, 这个时候也就是我们开启了制动模式,车子会根据现在的温度差自己来控制风量的大小以及出风口的出风模式,可以进行自己控制。 开启之后在屏幕上方也可以看到这里风量的大小,稍等一下,风量大小以及出风模式,这些都是自动的。这边为座椅加热的功能,主驾驶的我们有三档可调, 这个是加热功能最强的三档,二档为中等,一档为最弱,再按一下就可以关闭。这边这个按钮为副驾驶的座椅加热,跟这边是一样的,这里为风量的加减, 出风了,风量加减,如果是在自动模式下,就不需要自己控制,他会进行自动, 我们如果在自动模式的情况下,我们操作一下这个风量大小,那么自动模式取消。来看一下现在自动模式,我们按一下这个就不是自动的,这个地方也就不会亮这个黄灯了。这边为空调的开启和关闭,我们 点按一下空调关闭,点按 g 三次开启的状态开启空调。这边是 空调的全面版的唤醒按钮,因为这边是快捷按钮。索尔的功能齐全的方式,需要点一下好屏幕上方,这里为索尔的控制功能, 这个地方点亮之后是我们后视镜以及后挡风玻璃的加热,我们点亮亮了滑灯之后,这个时候后视镜的镜片后方以及我们后挡风玻璃上会有一个加热师会开始工作, 他会慢慢的加热这三块玻璃,达到一个去除玻璃上的一个水气以及水雾的一个效果。 这里是前挡的除雾功能,我们开启这功能之后,同样也会有黄色的灯光指示,这个时候空调会通过这一排的 出风口给前挡的内侧吹风,来达到去除前挡内侧雾气的一个效果。 这里为最后一功能内循环,我们点亮之后车漆为内循环,内循环的话,外面的空气是无法通过这个出风口进入到我们车内的,当我们再点按一下就变成了外循环,这个时候 外面的空气是可以直接流动到车内来的,如果你这个时候在开高速,你开启的是外循环,你应该很明显的会感觉到出风口是有风在往里面在灌的。别忘了点赞与关注,更多用车知识与车辆小视频持续更新!