奔驰维也诺换个大屏导航, 换个控制面板啊。这控制面板坏了,按都按不好不好使了。这块已经坏的裂纹了。咱给他换一个啊,换个解体的。配件已经准备好了啊,看看换这个解体的成色还是刚刚好的啊。 来大屏导航这还没拆呢,坏了,安装完成了啊?大屏空调控制面板全都完事了啊,瞅瞅我空调,关他 出风。嗯呐,空调,嗯呐,不好使了啊。打开导航,为您打开 导航。关闭导航确定要退出导航吗?确定,周导,打开音乐, 打开音乐将为您打开音乐。全都好使啊。
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哈喽,大家好,今天分享一个奔驰空调面板损坏,所有按键没有反应的维修案例。故障现象是空调面板突然失效,所有按键指示灯无法点亮,空调无法操控。 首先我们用整段设备连接车辆,读取车辆的故障,整段设备读到 com, 失去通讯。故障。根据以往的经验,奔驰空调面板很容易进水,导致按键损坏和电子原件的损坏,从而导致这种故障。 首先我们拆一下空调控制模块, 检查是否进水,经过检查没有发现进水的迹象。然后我们用万用表测量一下电路, 看一下是不是插头供电不足或者信号丢失。检查结果确定插头的信号和电源都没有问题,排除了车辆电路和插头的问题。根据我多年维修的经验,故障锁定在空调控制模块面板上。 首先我们拆解空调控制模块,用万用表和四波器检查电路板上的电子原件是否损坏。经过我专业系统的检测,发现空调控制模块的电子原件都是完好如初的,车上的电路和插头都没有问题, 空调控制模块的电子原件也没有损坏。以我几十年的维修经验,确定是空调控制模块的数据损坏或丢失导致。奔驰 glk、 cls、 gl e、 glc 二三五零、 glk 三百 c 两百等车型 几乎覆盖了奔驰全系的车型。在更换汽车电瓶或者电瓶电量弱或者电路故障,一些不正规的诊断和编程也会导致模块的数据损坏或丢失。这个模块的数据存储芯片型号是 f 三三七六 a, 打开 vvd i 超级编程器软件,选择其他,在选择奔驰,我们看到奔驰列表中关于空调面板的只有一个选项, w 二二幺空调控制器这个选项,然后我们选择这个选项,并打开他的接线图。然后我们发现接线图和支持的 i 第一芯片的型号,包括线路板与该车的完全不一样。我果断关闭当前的类型选项, 进入单片机类型,在列表中找到瑞萨 v 八五零系列,选择 d 七零 f 三三七六 a。 打开接线图,查看芯片的银角定义和接线方式。根据编程器提供的线路图, 我们把线接好,然后选择读取数据的选项,把数据读出来。原始数据读出来以后,我通过肉眼就识别到这个数据已经损坏, 无法使用。超级编程器只有读写这个模块的功能,但没有修复他的数据。然后我们把我珍藏多年的全新数据写到此模块里,然后把模块恢复,拿到车上 安装测试。 经过测试,空调控制模块各项功能正常,然后用电脑再次诊断该故障已经消失。感谢大家的收看!

看一下这个奔驰威亚洛一表灯不亮,那个更换了两个一表的小灯泡, 专用的小型老虎, 我们现在已经装上去了。 看一下,我们现在开一下钥匙,现在这个仪表有显示了, 就是这两个灯泡坏了,导致里面不显示,换一个灯泡就可以搞定,等一下就把它装好交车。 看一下现在我们把空调打开了,这个显示屏现在显示正常。看一下这是十六度,这个是最低,然后中减加, 然后这个是后面,后面后面现在都正常了,这个是内循环 显示也是。


the ac unit of the face lifted c class provides for optimal air temperature while driving if the unit has a fault then remove it first loosen the trim over the head unit using a plastic wedge work your way from the right to the center now undo the catches of the air nozzle use pull out hooks the catches are on the right and left behind the vent slats slide the hook through the front of the air nozzle until you get into the anchorage do the same on the other side now pull out the center end also and the trim strip until you can access to the plug connector and disconnect it then remove the center air nozzle now you get access to the two screws above the head unit use a torx bit to undo the screws on the left and the right then switch on the ignition and move the gear lever to d then turn the ignition off now remove the cable connections behind the head unit first loosen the connector for the lower control panel then the seven antenna and video connectors lastly take out the central connector and the removal of the head unit is complete now the ac unit is next the unit's mounting screws are located under the head unit on the left and right undo the screws with a torx bit take the control unit from it anchorage and then remove the three connectors and that's it。

奔驰 r 四百这个空调面板是直接用翘板翘出来的,里面没有螺丝的, 里面没有螺丝呢?这个 cd 机这里,这里有一颗螺丝,把它拆掉,把这个滑下来,这个也是把这螺颗螺丝拆掉,滑下来一拉就出来了。 里面的构造是这样子的,靠这条销销注的这边也是 全部没有螺丝的,直接拔出来,这个也是 全部靠销销住了。

奔驰没有路,车子反应什么问题?他说这个车子开空调的时候,他这个出风口,我们来看一下这个现在出风口的温度,右边右边的话是十九度, 我们再看一下左边,左边的话这边有三十一度了,坐到这边的话,主驾驶那边的话是会出汗的,哦,舒服。主驾驶那边出热风的这个问题,我们来看一下 在里面,在里面啊,我们直接搞两把钳子,把那个暖水管子把它夹住了,在里面检查的时候他那个暖水,暖水管子是烫的,但是有暖水进去,那个暖风 水阀我们已经拆下来了,让我们把这个新的关上去,之前之前就是用这两把大钳子把那两个委婉的夹住,现在把这个关上去,现在在路上跑,现在是七点几度。

奔驰 s 三百二幺底盘空调面板测量方法,这两边的盖板啊,真空驾驶盖板,把它掀开,掀开以后两边都各有一个螺丝啊,把它拆掉,拆了以后 把这个中间屏幕,这个前面中间这个,这个科三给他抄出来,拿出来,这里面有一个螺丝能拆掉,这个能拆掉以后这可以拿出来了,这可以拿出来了啊,都可以拿出来。 如果要在导航的话,把这个屏幕上面盖板这个小块拿出来,然后再把这个也敲出来啊?没有螺丝卡的拿出来,然后把上面的螺丝把它拆掉啊。