马自达p2187故障码解决方法
马自达三发动机故障灯亮，故障代码是怠速时系统浓度太低，马上安排。看这个数据确实是过期了，长期挣十四了， 现在我们来看一下，这里明显有嗖嗖嗖的漏气声音，你看这现在我们弄下这条管， 相信大家都知道问题所在了，要怎么维修嘞？现在我们先用胶布把它包好， 再来看这个数据，你看短期明显就下来了，长期等一会他就慢慢会下来，现在数据就一切正常了， 所以就说我们更换一条刹车真空管就能解决问题。
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00:41查看AI文稿AI文稿hey young soul party！ party i'm gonna。
02:00查看AI文稿AI文稿天天发准备视频，你们都看腻了，今天分享一个 p 二幺八七的故障代码，一个马六的常见故障，怠速时系统太稀，这个故障代码一般都是经济系统。存在漏气了，我们点进去读取一下现场的数据，看一下里面的状态是怎么样， 可以看到短期修正还有长期修正，除以一个正数的一个数值，这样就说明存在漏气了。我们再看一下空气流量计的数据，已经变红色了，一点多的流量，通过观察这几组数据，肯定是存在漏气了，不用看了， 检测哪里漏气也非常简单哦。如果说你没有烟雾仪，可以使用快油清洗剂喷进去里面，你一边喷一边观察数据流的变化，喷到哪个地方，他数据变化太大的话，就说明他这也存在漏气了。像我们修这个问题，现场听一下都大概听到哪里了，现在马上把那个 气管拆出来，给你们看一下到底是哪里漏气了。修这种故障代码，你们一定要会看出水流，不然你也修不好。现在气管拆出来了，给你们看一下，就这根废气管，他是连接到油气分离器跟气管里面中间一个接口，也是最容易老化的一根管， 长时间的使用热胀冷缩，把热感膨胀了，所以说密封不好，他有些是冷收缩爆裂，有些是热了膨胀， 这样管就装在这个油漆分离器的上面，问题找到了，我们就把它全部安装上去，更换一个管子安装好，我们来看一下现在的数据流， 现在已经装好了，已经启动，水温也上去了，可以很明显看到短极修正还有长极修正的一个数据已经恢复到一个正常的一个跳动了，再看一下风流的数据，从一点八再恢复到现在的两点八左右，看到这里这个车基本上就秒杀了， 如果你们以后的车也遇到这个故障代码，着重检查这个废气管，因为由于他这个损坏了，导致故障率百分之九十以上。看到这里的绝对是一个铁粉哦， 对有用的希望可以点赞收藏一下。你们还想看哪些故障分散的，可以评论区打出来，我一一给你们安排一下。
911佛山阿泳汽修马自达专修
00:17查看AI文稿AI文稿受过的累都有哪些？有人有人有家人也好去。没法去倾诉。因为你跟他说不通嘛。骗人，你说某某同事怎么怎么自私，可能你再好的。
791汽修阿双
03:28查看AI文稿AI文稿今天分享一个马自达五的一个故障案例分享视频，有点长，需要学东西的可以耐心观看哦。他这车是爆了一个故障代码，之前前前后后也销过码，他开开也是一样爆出来 之前也有检查过，是爆一个怠速过期，也给他换了一个流量记，还有一个贪官电磁阀也给他试过，还是不行。给你们看一下这个数字流， 主要看他长短期的数字流，他出一个证数，说明他是一种存在漏气的空气流量计，他也是比较偏低一点三左右。现在我们退出来读一下故障码，给你们看一下是报什么故障码， 施暴了一个 p 二幺八七的一个怠速系统过期。像这种喷油器的故障我之前也有讲解过，主要检查近期有没有漏气，还有空流的数据正不正常。另外那个喷油嘴也要检查，因为 这个时候之前我们也用烟雾仪检测过了，他那个没有漏气。现在我们的话先从简单的右手先看一下那喷油嘴胶圈有没有存在漏气情况。这个也很简单，找瓶化油器直接喷在那个喷油嘴上面，你喷的过程中你会发现他那个短期修正他的数据立马降下来了， 继续喷他几个喷油嘴，你会发现他那个短期修正的数据他会不断的在变化，空气流量计的数据也在升高了， 现在基本上判断他这个喷油嘴胶圈是漏气了，车主也反馈他这车有时候会发抖一下，现在通过这个方法基本能锁定这个问题。 如果你们的车也出现这个代码，你们又没有专业的修理设备，可以通过这个方法来检查一下。现在我们把这个喷油嘴拆出来，他一个喷油嘴有两个胶圈，四个，一共就 八个胶圈，拆开后发现很明显看到胶圈已经老化硬化了，所以导致它密封性不好，导致漏气情况。更换这个胶圈之前，我们首先拿个布把里面那个口弄干净一点，四个口都要搞一下哦，不要偷懒，这东西 现在喷油嘴那个胶圈已经分离开了，可以很明显看到黑色那个胶圈拆出来已经很硬了，我们撬开它已经断开了， 所以有时候一些小配件都能决定你一个车的问题。他新的胶圈他比较有弹性，比较柔软，这样的话就密封性好一点。蓝色的胶圈是压那个有轨的，虽然他有弹性，但是他已经老化了，一起把它更换掉。 胶圈我们已经把它全部安装上去了，喷油嘴那里我们喷点润滑剂，这样方便安装。现在我们把它安装上去，再涂一下 数据流看一下，已经全部安装好，回去给你们看一下现在的数据流是什么样的。长期短期的数据流已经很明显发生变化了，一个保持在一个正负三期内，空气流量计的数据从一点三也升到了一点九二点零左右， 这个数据还是比较偏低的，他应该是气管里面有问题了，我们再来喷洒一下行驶剂，看一下有没有变化。数据现在很明显是没有变化了，说明他这问题已经解决。 这个时候其他已经检查完，没有发现其他漏气的地方，吸管已经安排发货订购回来，到时候装上去就可以知道了。上手这些故障代码，你说他难他也不是很难，你说他简单，他有时候也真的是搞死贵人哦。 这车的故障分享我们就到此结束了，如果对你有用的点赞收藏一下，方便以后找不到。这几天店里的车比较满，你们需要搞车的一定要提前约我哦！
515佛山阿泳汽修马自达专修
00:20查看AI文稿AI文稿跟着大哥混三天，饿九顿。
129郑州专修马自达(延展店)
01:27
00:14查看AI文稿AI文稿马六豹这个 p 二幺八七故障系统太 c 哦，可以看一下这数据流，现在已经处理好了，可以看一下现在的数据是非常完美哦。
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