雷克萨斯gs430abs泵匹配教程
啊，各位老铁啊，这个是 gs 四三零啊。啊，更换完 abs 泵的话呢，哈，是要进行一个匹配的哈，进行一个匹配好，现在在一个匹配当中。匹配当中啊，雷克萨斯 s 四三零啊，电脑校证啊，专专车专用啊。电脑。现在的话呢，大概时间是一百二十秒啊，在等他出此话， 完成这个学习啊，完成学习做了就 ok 了。对，所以说哈，有一些很多不知道的哈，就以为直接排空啊，或者怎么样哈，这个是绝对做不了的哈。 所以说现在等待啊，等待一个工作，现在匹配的话是一直闪的啊。
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00:45查看AI文稿AI文稿丰田雷克萨斯更换完 abs 风后，防滑故障灯点亮，用原蒸 x 三幺教你轻松搞定。更换完 abs 泵排空后，使用设备检测 abs 等待一修处理化设置未完成故障，点击特殊功能，选择测试模式， 按照设备提示进行标准的操作，等待 abs 与防滑过程灯闪烁时初始化掉入完成。如果 abs 与防滑灯未点亮，但是需要检查你的操作步骤是否正确，或更换的 abs 泵本身故障 皮肤完成再次启动车辆防滑功能熄灭。学会了别忘了点赞关注哦！
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01:03查看AI文稿AI文稿大家好，我们今天修个修个雷克萨斯，老款的，很老了，十年三十年的。呃，看是这样的，看那个 abs 爆主钢压力传感器故障，然后今天在这个马，最后呢，已经买了，不管了三个了，已经买了三个已经算了，这还一个，然后车上还装了一个，这里 嗯，放几个都不行。然后嗯，然后客户那边找到我们给他维修，嗯，我们先看一下数据流， 他这个很奇怪，他就爆这个自动总棒压力传感器故障，但是我们踩刹车这个压力也是有的，这个很奇怪， 但是就是跑，有时候跑一公里就亮灯了。嗯，下步我们就我们就把这个车想办法给他搞定好。
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01:22查看AI文稿AI文稿boil down except 和 nova 现在当 a b s t 的时候我都不知道接着给你了。一个人吃东西都能够让你吃口香糖的。 a b s 学习和所有的 去吃可乐吧。怎么着 现在浪漫的不是他头也大红也给你一个色子红头马是朗朗的的。 a b s 我断 q 弹了 啊，是故障。 octames 啊。 完了，鼓掌用学习好。你感冒鼓掌一个都有了， 还是我挡到了皮拿 bug 了。真的 好了。 a b s toromos statura is there。
00:39查看AI文稿AI文稿雷克萨斯一个 abs 泵储能器，然后他报的是储能故障，然后我们猜一下这是什么情况。先拆打开盖 啊，第一层我们已经拆开了，这是一个电脑板啊。然后我们研究他是哪里出问题，看能不能修好，修好我就成功了，修不好就直接换个二手裁决键， 这就是他的通病了。十个客户有九个是出问题的。 记得点赞关注哦！
01:07查看AI文稿AI文稿混动版的丰田雷克萨斯在做线性学习，成不成功必须在一百二十秒内。储能器的压力 必须要保证在电脑允许的偏差范围内才能学习成功。 所以这类型的电子控制刹车总泵对压力的稳定性非常高，如果阀体内部有磨损，出现轻微的侧漏，线性学习就会不成功。 并且电脑汇报线性学习无法完成， hv 系统能量 回收不工作，亮故障灯。这种故障必须要对总泵的阀体进行更换，或者直接更换总成。
01:49查看AI文稿AI文稿能修就不换，我是兰博，看我今天怎么秀啊。他 让这个 happy vape for flu in invent cash board 不对吧， 忙不过来嘞。 i'd spear in uncover from a vast english arsegivity railings are their glob plates to divine lavan thousand bolted onto the hidden oval soup on this online lead thus comes as example come for how i saw at least not me the heart so i listen 关注分享更多实质电脑维修案例！
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00:54查看AI文稿AI文稿这个就是雷克萨斯双擎混动版的刹车助力泵，电机不工作了以后报刹车系统故障，服务站不给维修，换一个好几万块，其实就是内部正常磨损导致的，正常保养就可以正常使用，刹车踩不住，踩起来硬。 c 幺二五二，制动助力器、泵马达接通时间一长。 c 幺二五三，泵马达、继电器、 c 幺二五六，储能器低压等故障 三四十万公里左右常出现的问题。电机转子用细砂纸打磨光滑沟槽，清理干净灰尘粉末再擦洗一下，换一对新碳刷就可以了，节省费用的同时还不影响正常使用。 最后经过测试，制动正常就维修好了。几百块就维修好了这台价值不菲的电机。
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07:17查看AI文稿AI文稿大家好，我是八六，今天给大家分享的是零六年的雷克萨斯 ls 四六零 v 八四点六升的发动机。有喜欢我视频的同学可以把我的视频点赞加关注并分享出去，让更多的人进来交流学习。今天搞的有点晚啊， 这个车有一个顶配版的发动机，是叫做 eur 杠 fse， 算得上是日系车中的王炸，因为我没有想到日系的也有大尾巴，而且是在二零零六年， 所以下一期视频我会给大家分享一下这个发动机的黑科技啊。所以有些时候我也很纠结，我到底是把这个技术分享给大家，因为讲技术讲的太干就没有人看了对不对？ 那讲的不干吧，我又觉得没有真正跟大家分享且交流技术，但是我还是想做我自己， 尽可能的把一些真正的技术分享给大家，所以也希望大家点赞加关注，多多支持。然后这个车报的故障码啊，老规矩，我们先看一下 dtc 故障代码报的是什么呢？ c 幺二五三 蹦马达，继电器， abs 以及 vstrs 啊。就是我们说白了就是我们最喜欢叫的 abs 泵一个总称。因为他这是个平行进口的车辆， 所以当我在研究这个图的时候，我今天啊，这么晚我拍给大家就是，怎么说呢，这个里面真的是有很多啊，我们值得去学习的地方。 好话不多说，端好板凳准备发车。今天讲的这个东西有点深啊，首先的话我跟大家说过，我们去看电路图的时候，一定要先找什么直行器或者模块，这个就是我们的 abs 崩啊，我们的 abs 崩，这个就是我们 蹦电机，他比较有意思的是什么呢？我们现在的 abs 蹦是把电机集成在上面，直接由 abs 蹦供电，但他这个不是， 他是单独的由这两路继电器进行的供电。那我们先看一下啊。我们看下整个图，这个上面写的很清楚， ig 是什么呢？要是二档十五档火，那他要这个十五档火干什么呢？主要是来激活我们这个模块，让他进行一个看通信，然后这里有个三十长电啊， 然后我们的这一侧就是继电器的控制了。这个就是一个普通的继电器，没什么好讲的。 三五他是五进三出，一二控制，然后这边也标了 m r 二是正极，这样走过来，然后回到我们的负极啊，二负啊。所以日系车他是非常 人性化，非常好修的，他都跟你讲清楚了对不对。那好，那我们现在看这边控制了之后，就会有一个主供电的十二伏下来。走走走走走走走走，走到哪里，走到我们这个 abs 蹦的二号脚上， b 插头的二号脚上。然后他会分两路，记住到这个地方就重点了，分两路，一路经过限流电阻， 一路经过我们的这一路，去到我们的电机接地，电机工作对不对？然后上面是一个 sig 信号 cpu， 监控这一侧的电压，就知道这个继电器闭合了，且电机工作了， 对不对。但是真正黑科技的地方在哪里呢？我没有想到啊，这个车居然用了一个 n 勾到长管， g f t g f t 的管。什么是 n 勾到长管呢？因为我不大敢 讲太深，这个涉及到半导体原件跟电子电路的里面的一些知识了，我就给大家稍微简单的写一下。啊。我们这个长管叫 n 勾到长管，因为什么呢？这个箭头方向向内向外，向外的话，如果这个箭头是向外的话啊，这一侧 这车的箭头是向外的话，他就是 p 勾到场馆，然后他分为节型场效应管、 jft 和绝缘三型场效应馆。我们的莫斯管他又分 n 勾到和 p 勾到有耗尽型的一个 场校园馆和增强型的。大概就是这样。你大概了解其他。里面是一个 pn 节的半导体原件。然后想让这个场校园馆工作，必须要什么呢？提供一个正向或者反向的偏执电流啊。那也 就是说他要想工作，这两条线必须工作。然后呢，我们不要管他，这是另外一个配置。那我怎么知道上面是正，下面是这，这边是负，这边是正呢？很简单，我们沿着这个线追溯 到这边，他给了个 m、 r 一对不对，那这个就是正极。当他给一个正极偏向电流的时候，或者正极偏向电压的时候，他导通， 然后加到我们这个电机上。他有什么先进的地方呢？他是一个半导体原件，他可以精准的控制我们的原漏级的电压量。 因为他这边只要提供的偏止电流改变，他的放大倍数也会被改变，电压也就会被改变。那这个电机的快慢是可以控制的啊。那我们会发现这里会有一个负极，这是为什么呢？当他偏止电流截断的时候，因为 abs 泵不是长工作的， 他只有在一侧侧轮通过 abs 轮速传感器传到 abs， 电脑发生了侧滑，他就会把这一侧侧滑 滑行的轮胎从抱死状态解放出来，让他进行滑行，这样我们能更精准的控制车辆。所以为什么叫防抱死 啊？设计师是非常聪明的，我们站在设计师的角度上想，就明白他这个词的用意了。就是我要把滑的轮打开，把这个力施加给没有滑的人，让你更好精准的操控转向。然后呢，当这个 pn 节关闭的时候，他的这个 电流可以直接两个配置释放陆地，以保下一次更快的进入偏向啊。偏执添加偏执电流上来。那这个厉害的地方就在这里，他可以做到泵的精准控制。那我的电脑是怎么爆这个故障码的呢？很简单， 十二伏过来了，一个供电组接电器过来的。那这个偏节。假如说在十二伏的基础上，我给个六伏啊，这个电机是不是电压加大，电机的动作变快， 那是什么？十八伏？那 cpu 监控到十八伏，证明什么？打开了。或者再讲简单一点，这个十二伏咔直接下来了。十二加十二是多少？二十四伏。 cpu 监控到十二伏，那就是 二号继电器打开。 cpu 用监控到二十四伏，那就是一号继电器跟二号继电器同时打开。 当他输出了两个指令，但是并没有得到二十四伏，那就证明什么？这一块有问题了。其实这个故障点在哪？就在这个平安节打开给他换掉啊，这个 n 多大长杆给他换掉就 ok 了。好，今天这个货有点干哦， 有喜欢我视频的同学给点赞加关注。修车有思路。明天啊，尽量找个时间给大家分享一下他这个具有黑科技的发动机，我指的黑科技，大家不要去当键盘侠，不要去顶。 什么意思呢？他是一台零六年的车子，我们要抱着这样的心态，取之精华，气质糟粕。好，各位拜拜。
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01:02查看AI文稿AI文稿据说丰田混动的车型十年以上逆氢电池损坏几率成倍增加，保养时要定期清理散热风口。而这台一六年的雷克萨斯行驶了十八万公里， 电池还没坏，却突然爆，刹车系统故障死亡。代码 c 幺三幺九监测到虚压器泄漏。 混动版的丰田卡罗拉、雷凌、普瑞斯、凯美瑞、雷克萨斯的 e、 s 三百 h、 ct 两百 h 等都容易损坏，换一套要一两个 w。 其实两步就可以搞定。 第一步，用两千木砂纸打磨虚压器电机转子。第二步，单独更换 a、 b、 s 泵的阀体就可以 搞定。这年头能修就修，能省则省。最后一步，别忘了刹车油的排空要用检测设备激活才可以彻底完成。
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