一台泡水的蔚来 es 六是如何能够重新恢复驾驶的?搞定网关、车身和主机这三个核心部件就可以让他重新恢复。接下来看一下如何移花接木实现的。首先我们要先测试一套用到的拆车键,他们分别是网关、 前车身电脑、仪表屏幕、主机。通过平台先读取一下故障码,可以看到这几个模块都可以正常通讯, 比如车身电脑可以进入系统,能够读取故障,其他模块也是接下来就可以进行移植。先挑一个最简单的前车身电脑,把原车电脑外壳卡位撬开, 打开底盖,可以看到内部电路板腐蚀的非常严重,正反面都是锈迹斑斑。车身电脑主要是这一个 cpu 要保留一只,先清洗原车的电路板,可以看到洗下来的残渣还是比较多。 第二个是网关模块,外壳螺丝可能会锈住,拆的时候要注意不要拧花,螺丝先松一圈再拆。 取下电池盖板,拆掉电池外壳螺丝全部拆掉之后,可以看到背面也是锈成了一坨。 网关小版保留菲斯卡尔芯片和 emc 芯片,大版保留八角芯片、通讯模块以及背面的 e 信用卡一样的流程,先清洗大版,再把小版也清洗干净。 第三个是主机,先松螺丝再拆卸 主板,腐蚀程度也比较严重,这个主机要保留六颗芯片,注意这四颗螺丝底部是圆形,上面是六角形装反避烧板,它底部连接弹簧,压紧处理器和外壳给它散热。 拆掉主板固定螺丝,取下主板之后对主板清洗, 吹干铝板。接下来进行移植。我们先搞最简单的前车身电脑,先拆原车车身电脑的 cpu, 风枪温度三百二十度,加热, cpu 周边加入助焊剂, 原来的引角可能会有氧化和锈渍,边吹边用烙铁加热芯片周边引角,从边角将芯片取下来 之后处理芯片引角,加入注焊剂,用烙铁吸附残留的焊渣之后清洗干净芯片留着安装。 接下来拆开测试好的前车身电脑,这个是拆车键。 cpu 加入注焊剂 加热,取下清理底部的焊盘,用吸气袋处理平整焊盘清洗干净之后,将原车泡水的 cpu 安装引脚对位烙铁加热,对角固定, 四周加焊锡,加入注焊剂,方便 cpu 脱锡,保证 cpu 引脚不粘连。焊接完成后在显微镜下检查一下是否粘连, 最后测一下 cpu 周边电容是否有短路,电容没短路代表 cpu 没问题,就可以对板子上电进行测试。将车身电脑壳体安装回去,连接到测试平台,先测试钥匙,遥控正常可以听到内部继电器响声, 测试车门开关可以正常识别,之后在测试平台上进行诊断。车身电脑可以通讯读取故障, 读取版本信息,和对拆家号是一致的,前车身一致完成。第二个拆主机,先拆上盖螺丝, 中间有四颗螺丝固定主板,一定记得这四颗螺丝不要装反移植。这六个芯片三个 emc, 一个十六角镁光处理器,一个八角芯片,一个 bg 二四,我们先把原车主板 emc 做好标记顺序, 这一点非常关键,主板放在加热台底部预热二百度,上部风腔温度三百二,芯片周边加入助焊剂, 第一个 emc 加热取下,将旁边的八角芯片一起加热取下, 接着第二个 emc, 第三片 emc 取下和十六角存储器取下来,最后是 bg 二四取下这六颗原车芯片拆下来,接着对芯片进行除吸,三个 emc 和 bg 二四使用吸吸带托平整 之后清洗干净,剩下两个存储器也清洗干净。使用直吸网对 b 机进行直吸,芯片放入直吸台卡位进行刮吸, 镊子压住直吸网加热至融化冷却取下三个 emc 是 一样的操作, b g 二四也使用直吸网。直吸芯片直吸完成后放在一边准备移植。 将拆车主板上的芯片做好标记和线位,这一点也非常重要,用同样的方法使用加热台预热风枪加热,加入注焊剂,拆掉六个数据芯片。拆车版我们保留主板,不用芯片, 用吸气袋处理主板焊盘,拆掉的六个芯片,焊盘全部托平整之后清洗干净底板, 在焊盘底部加入注焊剂,把原车泡水。主板上的六个芯片按照之前的位置和顺序摆放加热焊接上。焊接完后测试主机,主板连接到测试平台,主机可以正常点亮开机,通讯也正常, 账号也正常,网络是因为没有差这个网络和其他功能,我们移植完网关再来测试,最后我们来移植网关。小版保留菲斯塔尔和 emc, 大 版保留八角芯片,通讯模块和背面的 ecm 卡。先拆小版加热菲斯塔尔,芯片 周边加入助焊剂,融化后取下来,接着加热 ecm, 取下芯片,再拆大板上的八角芯片,大板上的通讯模块也拆下来,背面的八角 ecm 拆掉,接下来进行直吸, 将芯片表面的吸球用烙铁刮掉,用吸气带处理平整,清洗干净芯片,对网关 emc 直吸刮吸加热, 取下芯片,加中碳剂催化网关飞科尔芯片,一样的操作直吸。 最后是通讯模块底板拖平,清洗干净,刮稀之后取下直吸网加热融化。直吸完成之后开盖检查一下,没有问题,放在一边备用。 将拆车网关分解打开,把网关电池插头拔掉,拆下主板, 先拆小板上的这两颗芯片,取下来之后处理好底板,加入注焊剂,把原车泡水的芯片安装上菲斯卡尔芯片,焊接完之后再焊 emc 大版的八角芯片换上原车的。焊接好之后,再把原车的 ecm 芯片和通讯模块移植过来。网关移植完之后连接测试平台测试功能。车机的网络四 g 正常, wifi 也有 gps 有 定位,音乐播放正常。 用诊断仪进入系统读取车辆信息一致,在诊断列表里可以看到模块通讯正常。使用原车的 app 对 车机进行远程控制,功能正常,一切搞定, ok, 直接装车启动。
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我建议未来 es 八的车主都不要洗车了,你要不然的话洗完事之后就会出现这种情况。就是这个功放是装在后备箱右侧尾灯底下,洗车之后呢,它进水了,导致全车音响喇叭不响,你看就进水进成这样式的了。 进水进成这样式的呢,只要是正面没进水的情况下很好弄。这边有个零头电阻,把零头电阻给它换了,换了之后呢,检查一下这个过孔, 这个过孔是电源线是最容易腐蚀折的,基本上别的地方不会出现啥问题,他腐蚀折了之后呢,那个电源就会断掉了,这个只要是线路板在不通电的情况下,你就是泡一年他都泡不坏。

未来这个功放 es 八 es 六,哎,特别爱进水,你看就像这个功放 进水了之后腐蚀成这样了,很少有能修的上的,修不上怎么办呢?换一个这个功放,然后把这三个芯片移植过去,哎,就可以和原来一模一样了。这个功放坏了之后呢? 全身没有声音。这个功放就是在后备箱的右侧尾灯下边隔隔音棉下边就是进水吗?就是这么平着装的,装上进水了之后,基本上你看这种情况了,谁都修不上。

收到福建粉丝发来一把半年前被洗衣机洗坏腐蚀严重的无线充电未来钥匙,主板正面看起来腐蚀非常严重,我们再观察一下主板背面腐蚀也非常严重,这块电池都已经腐蚀的鼓鼓的,您的车钥匙有被洗衣机洗过的经历吗?经我们不懈努力,给粉丝修好了电池,因为原车已经鼓包了,我们也给粉丝 换一个。测试一下主板,摁一下主板上面按键,直等正常闪烁,花点时间。我们把钥匙外壳安装好,最后用专用设备检测一下遥控器,正常来说设备检测钥匙正常,钥匙就可以正常使用。摁一下钥匙上门的按键, 指示灯正常闪烁,四个键对五星而发射三三频率的要芯片我们也识别一下,看能否正常识别的我们看到没有问题,要芯片识别正常 c 芯片,因为这是无线充电钥匙还有重要功能,我们也测试下钥匙的无线充电功能,把钥匙放到无线充电器上,我们看到指示灯正常点亮,但是亮了一半指示灯证明电量只有百分之五十。


这个是未来的功放,别看进水这么严重,但是呢修起来也很好修,把这后边处理完事之后,会检查这个主电源的这个点,这个点俯卧式折,我们给他接上, 你看正面吗?基本上不用处理了,正面进水很轻微,因为这个东西呢就是在副驾驶那个后排尾灯那块底下那块进水呢,也是进的薄薄的一层,只是背面氧化了,处理完事之后电阻该换的换,接上这个点基本上就可以正常工作。

我们看一下未来一代车型的平台搭建,首先第一个是网关, 网关的通讯接口,以太网接口以及天线接口。然后呢是主机,主机的电源接口,然后在这里我们可以安装话筒唤醒挪米三六零接口,这是视频接口。 这个主机呢它有分新款和老款用的屏幕不一样,比如一代八上用的这个屏幕小屏,呃,改款之后呢,变成了这种大屏, 两个屏幕的插头是不一样的,主机也是不一样的,仪表也分大屏和小屏。平常我们安装完功放以后,这个是全车喇叭以及低音炮,我们可以在平台上进行测试功放声音, 然后这里的话是转向角和多功能方向盘,多功能方向盘也可以调节声音。 再之后呢是前车身,前车身呢可以用来测试遥控以及唤醒这个整车,这是后车身, 这个是它的尾门电脑,尾门控制模块,这个是气囊电脑,气囊电脑有两款啊,这是新款一点的,还有老款的,这是底盘相关的东西,这是 方向机通讯测试,打气泵通讯测试。然后是辅助驾驶的 adc 主控器,主控器我们连接了这个三部摄像头, 还有雷达控制电脑以及 a c c 的 辅助雷达,毫米波雷达, 呃,这个是三轮的摄像头,摄像头在一些车向车辆上会出现一些黑屏啊,没有影像的这个故障。四个摄像头我们可以拆下来在平台上进行测试, 这是关于动力部分的,这个是高功率的电控,这是低功率的电控,这是主要用于测试一些事故车更换这个电控,这是整车控制器 vcu, 然后这边呢是 bms, bms 的 七十度,七十五度,这个是 vcu 连接的三通阀,三通阀的测试以及水泵的测试。水泵全车有三个水泵,三个插头,三个前后电机以及 电池的水泵,三通阀是呃 tpv 以及 fpv, 这就是未来的整车的一代的控制平台, 事故车水泡车在线下维修测试,这个用平台非常方便。

未来的功放特别爱进水,这个是进水了不长时间,车主就把这个功放关掉了,那么他很幸运这个就能修上,这个是怎么修的呢?这块电源线腐蚀折了,基本上所有进水的功放呢?电源线是最开始先腐蚀折的, 看到没这个过孔,我也给他接了线,这个接了线,这几个都是空间特别多的,一个三伏,一个五伏,这个进水了,然后我们飞的线正常这块是从这的这到夹层的,然后我们没量到哪个过孔断了,然后我们想办法给他这么跨接过来的,那么这个功放,嗯,都修到这个程度了,所有的都接上了,但是呢还没工作,然后我们去量这个 cpu, 它也短路了,然后我们给他从旧的上拆了个 cpu, 换上了,就是没坏的时候换上了,然后我们跟车架号给他匹配一下,上车才能用,因为这个 cpu 为啥你不说换新的呢?这里边有数据,如果要是换新的他不能工作,然后现在是已经测试好了,然后我们给他看一下效果, 我们有摄像头,经过主机网关加了摄像头,我们给他看一下, 这个是我们已经修复好的了。

我们车钥匙忘记在衣服口袋里面,拿出来被洗衣机洗坏了怎么办?这块专用电池看起来也不行了,需要更换掉。这个不是普通版本的钥匙啊,带无线充电。你的车钥匙有被洗衣机洗过的经历吗?洗过几回,现在还能使用吗?进入钥匙的维修地步,满线,对主板正反面 一个深度清理,把主板的腐蚀电磁全部刷洗干净,接着再用吹风机吹干主板正反面的清洗液,花点时间我们先修复好主板背面的,挤出腐蚀断线,看能不能捡个漏。用我们自制的专用小白线给主板供电,测试一下主板,按一下主板按键,只灯不亮,观察电流一点八九,遥控器 严重跑电,摁压按键也没有触发电流,但是多摁几次遥控器会闪一下。根据目前检测电流情况来看,主要问题不知出现在主板正面,应该出现在主板背面。我们固定好主板,用腕表对主板背面可能损坏的配件造成遥控器失灵的屏幕反复测量,确定有两个配件损坏了,我们给损坏的配件同样的更换机,把损坏的两个配件 取下来,最主要的配件是这个长方形的电源芯片,我们找一个损坏的配件,我们也更换好,等待主板降后把主板转个圈,再次给主板供电 测试一下,现在摁主板按键,直灯正常闪烁了。观察电流表,遥控器还是有严重跑电的问题,但是按遥控按键触发电流恢复正常,现在钥匙正常使用没有问题。我们再解决一下钥匙主板的跑电问题。主板背面所有的片都更换掉了,我们再对主板正面可能所有的片进行测量,又去主板正面的供电部分,看哪一片损坏造成主板跑 电的,经过反复测量,确定有一大一小两个电容损坏的,我们主板加热三百五十度,把损坏的两个配件取下来,接着我们再找两个测试好的一大一小电容更换上,等待主板降后再次给主板供电。测试下主板的待机电流,观察电流,表带电流恢复正常的零点零一 不跑电,按压按键触发电流也正常。接着我们来花点时间对主板细节进行处理,正面的四根键更换上,全新的电视也给粉丝更换一个。安装好车钥匙外壳,我们再用专用设备简单变遥控器,按压按键 检测正常四个键对有信号发射要芯片我们也识别一下,我们看到也没有问题,识别正常还有一个重要功能,我们也检测一下钥匙的无线充电,看能否激活,把钥匙正确的放到无线充电器上,观察钥匙上面直灯,我们看到点亮一闪一闪的没有问题。

这个呢是未来的公放客户找要找我们买个拆车的,他发来一看这个就是进水进成这样式的了,也不要担心这个进水进成这样式的也能修的了。我们处理完了,看上去很严重,其实他一点都不严重。 处理完了呢,基本上都是这个三极管下边这个电阻腐蚀折了,然后线底下线路也腐蚀折了,我们给他费根线。还有呢就是这块这个电源线也腐蚀折了,我们给他接上,哎,这个就可以正常使用了,完全没必要换,基本上就是能修不换。