车若初见初晓敏的老公是谁

今天咱们拍防马七系，其实这个车呢四月份的时候静态大家就已经看过一波了，现在我们终于可以 拍动态试驾了，还有就是海外市场已经出价格了，美国是十二万刀起，咱们国内是十二月份的时候上 这一代的漆是第七代，也是宝马七系四十五年的历史当中话题和流量争议最大的一代，这次他除了有纯电的，有插电的，还有我们传统的燃油的车，他在不同的地 区会提供不同的动力单元，还有点很大的不一样，以前分标轴和长轴，以后再也不这么分了，以后就都是常轴。说一下颜色，颜色呢，这是现在开始有双拼色的车漆了，其实以前也出现过，但是以前的那是限量版，现在就等于 是爱妻和整个的七四零顶配上就都是双色的车身了。看海外版的双色的车身是有两个颜色，上半部分有岩石灰和宝石清两个颜色， 下面呢是有蓝灰红三个颜色，但是还是要以国内的市场为准。然后整个的单色的车其实是有十五种颜色，轮圈也是有六个样式，还是说了要等上市的时候以上市为准。 咱们这次呢选的版本是爱奇，因为这是七系有史以来最强的版本，但是他以后会有 m 七零的版本，那个就是一千牛米，零百的加速在四秒，但是现在 在国内的都是 x dry 五六零的版本，零百加速十四秒七。其实之前静态呢，大家都已经看过了，但是因为时间隔得太长了，所以今天我们再来梳理一下。 说一下这个布灵，布灵的日行灯，这是他跟施华洛世奇合作的，我相信之前很多女生可能都买过施华洛世奇的东西，还有就是这两年水晶鞋特别特别的火，给你看一个小的，你看七夕专门做了一个这样的， 选了之后怎么办？你们管我要怎么办？哈哈哈，然后说一下啊，这个我觉得是一定要选的，因为到时候你进车里的话，他其实也会有 n 多的这种水晶套件，之前说奥迪玩灯，奔驰玩屏，现在就是宝马玩水晶，还有这个 他虽然是一个电的，但是他跟燃油的一样，也是分豪华套装和 m 的运动套装的，今天咱们这个就是一个豪华套装的脸看，为了配合这个车灯，而且找了一样这样的衣服，但是啊，这个车他除了水晶以外，他还很有劳味，比如说他前面的这个很垂的格衫， 还有就是整个政策的窗户的这个上面的这个窗线也是很有老味的。 说一下这个车门啊，之前呢大家就想说，哎，这个电动门万一要是旁边有车过或者有人他打到了怎么办？给你试一下啊，你看其实他下面是有很多的这种雷达的，他是能够检测到的，如果说我站这啊，他正常打开， 你看他其实并不会撞到我。同样啊，就是你把它关上以后，你如果不按 这个按电动的话，你按上面的这个，你也可以人为的这种打开， 我们现在坐在后排啊，这个是一个三十一英寸的八 k 的大屏，然后你看我现在里边就等于是放的国产的一些什么，你自己的一些 f， 然后你通过这个五英寸的这个小屏就可以调，同样左手边那边也可以调，然后它是有一个 剧院模式的，剧院模式之后所有的张帘就都升起来了。然后可能大家会有两个疑问，一个是说 就这一块屏你坐着晕不晕？我觉得以一个电车来说的话，你可能在车上玩一玩手机，多看一会你都会感觉晕。还有就是取决于你用什么样的驾驶模式，什么样的脚法在看 开这台车。再有一个就是当这块屏他放下来的时候，影不影响司机的车内的那块后视镜，可能很多人都以为那一块的中间后视镜是流媒体，但是实际上并不是，他就是正常的后视镜，所以他放下来那块镜子是没法用的，你就只能够通过车外的两个后视镜去看这台 宝马七上面还是大家很熟悉的宝华尾键，但是凭借以前对七系上的配置的了解，其实宝华尾键你是要选的，可能低配还会给你用哈曼卡顿。再有一个就是说一下啊，刚才下边不是说水晶吗？ 你看看整个这些，我现在选择的这个紫色的，他叫量子花园，他是和艺术家曹斐来合作的，这是我们中国的一个艺术家，他其实就是所有的这些东西 都是跟他的模式去配的，他并不是说哎氛围灯的选择，我选什么颜色，就是这个颜色，你是几百种颜色去这么选，他就是都是要在这个麦木斯的里面去选这些，所有的这些你的一些各种模式，他会切换他的氛围灯，还有就是这个氛围灯他这个交互， 当外面如果车门这有人，你按了一下这个开门按键的时候，他的整个的这个交互的氛围灯也会给你一个提醒，就是会有一些警示的时候告诉你，哎，这旁边是有危险的。再有一个就来说一下他整个的出风口其实就是隐藏在了这个氛围灯的上面的这个位置， 你别说什么贯穿不贯穿，这回是真的隐藏，你至少看不见他，然后你通过下面的这些小旋钮，你就来调整他的这个出风的风向啊，然后包括像这个这个大家都很 熟悉的这个宝马的这个系统的这个大旋钮也都是水晶。还有一个这次很重要的就是这个座椅的材质，它座椅呢总共是有四种材质，然后有十几种颜色可以去选。咱们今天的这个呢就是爱奇上才有的这个材料， 这个它是一个羊绒的材料，其实跟我们就是衣服上穿的这种羊绒还是不太一样的，它的这个是美丽奴的羊绒，这个颜色就是白加灰的这种拼，你看到的所有的白色的地方都是这种打孔的这种很细腻的这种拼， 然后所有灰色的地方都是这种羊绒，其实我觉得冬天做上去的时候确实还挺温暖的，这个方向盘也是双服的，但是他不太一样的是因为他其实两边稍微的有点往里收，然后上面显得是比较长的，所以这一次动态才是 我们去感受一下新的爱情。 我记得上一代的七夕，我们就是在雁西湖这边录的，这一次又是， 但是这次的电的驾驶感受，我觉得跟之前的油车的驾驶感受很不一样，首先要有一个要表扬的就是坐姿，我现在是已经把坐姿调到了最低了，其实很多人都知道下边已经不电池了，其实很多车的坐姿是没有办法放到这么低的 坐姿放的低有什么好处？就是这样，我正常三九点的位置，其实我手能有一个地方搭宝马，他总喜欢 讲究就是整个你的一个驾驶，包括你的眼啊，你的手啊，你的腿啊，各种位置的一个。再有就是像这种 以驾驶为主的一个品牌来说，他的驾驶坐姿让人找到一个舒服的坐姿，我觉得这是他首先要做到的一件事情。然后我们再来说七系上面有魔毯了以后， 其实上一代他就已经开始聊，说以前人们都说开宝马坐奔驰，他们想上一代就要强调开宝马坐宝马，其实我觉得现在啊真的把动力换了店以后，其实他更有那种 就是坐宝马的那种感受了。然后我们再来说七系上面有魔毯了以后，就跟下边有床垫似的，你有没有想过就是你在床垫上跑的那种感觉，我觉得他就是这样，包括很多的 一些桥梁的接缝都能给你就都吃掉，都平调稳稳的这样的过去。但是我感觉这一次的转向跟以前的宝马还是有挺大的区别的，我即便用运动模式，转向的调节力度也选择的是运动模式，我还会觉得说 在一定的速度下，其实他的方向还是比较轻，就没有说以前燃油车宝马给你的整个转向比较持重的那种感受。 然后我还觉得有一个东西啊，就是他不是有一个汉斯季末调的一个声浪吗？之前咱们在爱思上就已经感受过，其实我这台车一上来那个声浪就是开的 当时再加上这个一百多度的电池，整个推起来巨有劲的那种感觉，我都感觉我一个司机都把自己开上头了。然后今天开的这台车，我觉得 他的动力上是挺冲的。我们刚才拍驾驶感受，你比如说摄像老师希望我说，哎，你就稳在七十左右这么开，我稳不住，我开一会我就自己就 整个就超了，然后可能就要来回的去调整一下他的速度，你确实觉得他要是开起来，尤其上了高速，你一脚油，那真的是你看不见我尾灯我窜的特别的快。 再有一个就是这次的驾驶模式，甚至有一些我都觉得可能发放到那个就是买 mos 那个模式里面，他不是所有的都是驾驶模式， 但是他确实就这么一切出来，你就感觉巨多，像有一些悦动啊、舒缓啊，包括影院模式什么的，你也觉得说他几乎跟驾驶的调节上是没有什么关系， 但是我不知道为什么，就是这次我即便进入了个性模式，我在设置里面我也没有办法进行一些个性化的选择，我反而是在切换模式的运动里面，在这个里面你看我所有的传动，我的动态驾驶，我的转向系统， 我的减震，还有包括就是他整个两个椅子的运动式的，这种靠背的宽度啊，他是收啊，还是整个打开，这些他通通都是可以调的。还有就是在驾驶辅助尝试的过程当中，我们觉得他的 加速和减速来说都是非常的线性，很自然的，就很像人开出来的那种感觉。 这一期的评论里呢，一定会有一些人说长得丑啊什么什么的，但是你 你要相信啊，五米多的地级车，你真的要看到实车，你看其实它的实车是特别有气势的，然后现在晚上整个的隔山也都已经点亮了，现在就等于宝马的旗舰，不管是 x 七还是七系还是 xm， 它都是这样的， 会发光的隔山，然后加上他整个的分体式的大灯，其实他也是想就是跟普通的车有一些区别， 再像以前似的，你可能看见三系你也会觉得哦，小七系这一代真的不会了，第六代其实那个情况还是挺严重的。 再有一个就是我觉得大家要是有条件的话，真的要自己来感受一下实车，不管是你在网上看图也好，可能看视频也好，我觉得和你看到实车给你带来的那种冲击还是很不一样的。再有就是 前咱们看一六五那一代的时候，大家都需要搬哥的屁股，可能还有很多人在搞一些人身攻击啊什么的，但是最后怎么样呢？那一代最后也被大家接受了，大家也觉得说哎，挺好看的 yyds， 所以说 时间去检验，其实我们之间的争论是没有意义的，好看不好看每个人都有自己的标准，但是我相信啊，每个人的心中都有自己的觉得，呃，地级车的一个很完美的影子，可能作为七夕的话是一三八还是一六五？ 不知道你的答案是什么，打在我们的评论里面吧。

今天上了这么多的 mpv， 可能大家在想说究竟怎么选？今天呢，我们来看一个二零二四款的蓝图梦想家， 它其实跟那些 mpv 长的脸是不一样的，它没有长着一张日系阿尔法的脸，然后也没有长着一个铁头脸。它的车长是五米三， 宽将近两米，高在一米八左右，所以即便是一些限高的地下车库，他的出入也完全没问题。 对， mpv 最重要的就是安全的，因为很多人都看过一些碰撞测试里边表现不太好的视频，还有就是因为咱们一家老小都在车里边坐着呢，他呢是对于乘员舱的处理跟别的车不太一样，别的车呢都尽量的哇哇哇，就让里边乘员舱更大，恨 得第三排都坐进后备箱里边，前面也没有流出来什么溃缩空间，他就这两块都预留了。还有就是他大量的使用这种高强度钢，他整个在车尾的碰撞当中，他比美标做的标准还要高。然后你可能会想说， 哎，那他这个后备箱空间怎么样？要是放二十寸尺寸的这个登机箱，他能放八个，而且像女生自己随身的包，自己化妆包，很多很多的东西，这全车有四十多处的储物空间，随便放 开场的画面，迎宾模式大家都看到了哈，直接就往后退了。他其实就是也能自己主动降低悬架，方便你上车，可以调节的范围是六十毫米。一般的 mpv 呢，都给你做两级台阶，你看他就做了这么一级台阶，而且就是蓝图模仿家，他跟很多的就 明星走红毯的一些活动都有合作，我觉得就是高度啊，自己下来啊，包括一级台阶这种设计都特别的合适，因为如果说像穿晚礼服的话，他其实是限制行动的，还有一些短裙也会限制行动，然后上车的时候拉一下大把手，小朋友就拉小把手一步就上来， 你上来之后可以拿手机的 nfc， 然后也可以扫二维码，你就可以控制车里边的像空调啊，多媒体啊，氛围灯啊这些，当然你也可以使用语音来控制，因为他现在已经实现四音区了。如果说有一些路况比较复杂的时候，你觉得，哎，你叫司机给你操作，或者说你说什么可能会打扰到 他，或者说小孩在睡觉，那你这个时候自己不就悄无声息的坐了吗？然后还有就是这个椅子他其实很有意思，就没有给你说一个整个的航空座椅，也没有给你这种单独的这种灵活的扶手， 但是一样坐了一半，这种的好处就是，哎，我两边都能享受到，就是我这个空间其实也不受限制，我也不用考虑说我儿童座椅大一点，我可能这两个如果是死的，他就没有办法放上这个座椅你根本就不用考虑尺寸的问题， 要是有两个小孩的话，现在前排可以放一个儿童安全座椅，三排也可以放一个，就是因为他增加了三排的儿童座椅的 isofix 接口。还有很多妈妈对于孩子吃的用的东西都特别的在意， 现在整个全车都是母婴级的这种亲肤的材料，而且上面就有点类似像麂皮绒的这种材质，再有就是前风挡前排的两块玻 玻璃，包括二排的两块玻璃都是这种夹胶的玻璃，而且也都换了静音的轮胎，你就觉得，哎，宝宝在车里边可以安安静静的睡个觉。 可能大家买 mpv 呢，主要考虑舒适性，还有就是空间，但是有一点 mpv 的操控也很重要。首先啊，先跟你说一下它的基本盘， 这台车呢，它以前是一个二十五度的电池，现在变成了一个四十三度的电池，纯电能跑两百三十六公里，满油满电是能跑一千两百三十一公里，它是一个插电混动 的车，但是如果说你要是上班距离不长的话，应该一个礼拜的纯电也够你撩的了二四款。这回更加强调了一下，司机的这个位置也很重要，并不是说每一个开 mpv 的人他都是司机是吧？ 这回他通风加热、按摩、座椅记忆这些都有，而且全车都已经上单拿音响了。 其实我觉得梦想家他有一方面比较吃亏，就是他给你的配置拉到特别高，但是基本上都是你看不见的一些配置。首先他是前双叉臂后五连杆，而且他是双电机四驱 空气悬挂 cdc， 它的 cdc 是怎么用的呢？它是这种就是主动去调节的，比方说它会通过 adas 的这个射头去看前方五米十五米的这个左右。哎，我前 我要是发现了一个坑，或者我发现了一个减速带，他就会自己去算一下，哎，我要用多少的阻尼，用多少的支撑去给你过这个，让你车里边的人感觉不那么难受。还有就是空气悬架， 他行驶起来的时候，你的车身地板是离地非常近的，他不像有一些 mpv， 你感觉就是那种厢式车开起来的感觉，他其实如果你从车身重心的角度来说，他特别像轿车， 他的零百加速呢是在五秒九，但是你不要忘记啊，他的这个车型，其实他的这个加速的数据还是不错的， 虽然说咱不会说油门到底撂多快，但是你正常在城里边并个线超个车，他总比那些身大肉沉的车来的要好。很多人开 mpv 的时候，他不光说他不敢加速，他有的时候刹 车他都不敢踩，为什么就是踩的多了他就点头，踩的少了呢？他又刹不住，所以说对于刹车条的这种细腻度的考验非常的重，尤其是他本身就是这么一身大肉沉的车，我觉得他这方面的控制是非常好的， 而且相当的跟脚。这车还有一个优点就是它转向的手感特别的稳，而且它回正的那个力道是很大的，就是你正常开着它， 他就回正的力道大，就免得你左修右修。就是很多女司机你要是给他一个轻的一个方向盘，这么大的一个车，像转弯的时候他可能搞不好就碰了。 就是除了说 a 柱的这个感觉稍微的宽了一点，这可能有一点影响你的视线，剩下其他的感觉都没问题，而且往你的车库里边去停，你就感觉，哎我， 我的透明底盘也有我的影像也好，我各方面提醒都很到位，就是开着这个车你不会感觉很揪心的那种，你不用有什么焦虑， 咱们前面的时候说安全啊，说了高强度，刚刚说了后方的撞击，前方的撞击，他还有一点就真发生撞击的时候，零点三秒能够自动解锁，让你有最佳的逃生时机。 mpv 并不是只做不开电动的洪流下加速已经不是什么难事了，但是快是双刃键，对于制动、转向、悬挂的要求更高，所以好的底盘就显得很关键， 远比冰箱、彩电、沙发这些更重要。因为你车上拉的不是老板就是你的家人，他们都是你最重要的人。 关注懂车帝聚光电厂栏目，哎呦，来电了，和你分享更多的新能源信息！

都说人生中绕不开一台三系，哎，你们都知道我没去成都车展，本来呢，咱们是想拍 m 二四零哎，还有就是想拍这个新三系的，但是你看我真的没绕开他，他现在就在我的身边， 他就是车展上放着的那一台摩天灰，一模一样，你说不一样啊，因为那是在车展的强光下，这个呢，是在咱们户外的光线下，摩天灰和海岸蓝是这次新增加的两个金属 七的颜色，然后以前的耀目金和开世米银这两个颜色取消了，好多小伙伴都喜欢问价格，这款车现在价格已经上了，是二十九万九千九到三十九万九千九，有五个长轴，四个标轴，总共是九款。 今天呢，咱们的这辆是个三三零 l i 的药业版，就是顶配，但是如果从配置上面来看的话，其实三二五 l i 的运动套装，动力配置就都够了。这台车呢，现在是 g 系列底盘里边的第七代，然后它目前就是一个中期改款的一个样子， 他其实轴距没变，但是他长了，然后矮了。具体的数据我们会给大家打在边上，咱们专门看一下前脸啊，你可能会觉得说，哎，其实前脸都长得大，差不差这回还真有区别。首先呢，这个带星目的，然后带智能降阻的这个， 这个带黑边的就整个是他药业版的一个专属，然后他如果是三二五的呢，这一块就是镀个的，他如果是三二零的低配里边就是这种双竖条的。然后还有他现在的这个整个的倒 l， 加上他整个的六边形的这个双身， 你是不是觉得，哎，好像这一套跟艾三还挺像的。是的，现在三系和艾三整个就统称叫三系家族，现在是标配了 m 的运动套装，你看三色的 m 标，在这个地方还有带拨片的 m 的方向盘， 然后前面的那个侧进气口，还有整个的窗框的这个位置，还有尾翼，他们都用了很多高亮的这种黑色。然后车尾的部分呢，还有一个地方就是下面的这个扩散器明显比以前加大了很多， 他现在呢，这个变了，以前大家都喜欢叫鲨鱼骑，就是原来的那个小尖尖不见了，然后在上一代的七系上，大家应该听说过一个配置，就叫天使之翼，咱们现在呢，大白天可能有点看不出来，他就是有一个照地灯，就是整个有点像翅膀的那种感觉， 既然他都欢迎咱们了，那咱们现在就上车吧。 哎，坐到车里你就觉得现在车的换代和改款真的其实没有什么明显的界限，你看现在整个这一代三系的中气改款也换上这个巨大的这个曲面屏了，这边是十二点三，这边是十四点九，就等于跟 x 爱三啊，爱四啊，然后包括跟星期系都是一模一样的，都换上了 id 八的系统，哎，你们知道吗？现在宝马的这一套 id 的系统有多少年了？有二十多年了，他其实是 bba 里边就是最早开始有操作系统的 id 八，给你们看一眼啊， 就这个小光球，你看你好，我是你的个人助理，我可以帮你控制车辆功能。对啊，你看他那小光球上面还长了两个翅膀，然后他是有那种呼吸感的，就感觉跟你有一个交互，我们之前问过他几个刁钻的问题， 你好，宝马奔驰怎么样？挺不错的，我经常从车尾到车头把它看个遍，你觉得奥迪怎么样？是个不错的汽车品牌，它的存在总是激励我做的更好，学到了吗？这就是高情商回答。然后他现在里面的应用 就有很多我们本土化的应用，你看咱们用的一些微信啊，或者咱们平常手机里边常用的这些 app 也都有。当然宝马其实是最早使用无线卡普类的，也就是说你不需要再有那么一根线去连接了，然后这一次很大的变化是在这 这个档杆呢，就由原来的那个鸡腿档把变成了这种一小捏捏的这个档杆，所以说他原来鸡腿档杆下面的那个 ms 的那个手动的那个加减档，这个上面也就没有了，然后他就通过拨片去开始这样去操作了，其实越来越多的宝马现在都变成了这样， 还有就是他现在又开始恢复了三系上面的这种黑色的车顶，他其实官方的颜色是叫一个墨灰色，不是叫黑色，但是我觉得像三系这种车型，尤其是如果你选择了标轴的，一定要选这种 深色的车顶。还有一个就是这次椅子上的这种缝线变了，就是你感觉说传统的黑色的内饰，可能大家慢慢的有点看烦了，但是我觉得他的这种编织和他的这种打孔可能又给了你一些新鲜感。 买三系长轴的很大一部分人都是为了后排空间，后排空间这是 bba 里最大的大家都知道，但是他这次针对中国市场整个的靠背和坐垫都做了这种加厚， 确实不像以前德国车的座椅坐上去觉得那么硬了。然后这个小软枕其实以前三系出现过，但是现在这个东西变成了全系标配啊，就是坐上去的时候你觉得臀点比较低，就是有那种陷入感，确实挺舒服的。前面咱们说这个车刚从成都回来， 所以你看他都是没有手续的，所以今天咱们这只能是一个静态的带大家详细的看了一遍车，等着呢，到时候他有手续我们再开起来给大家看。但实际上他发动机还是 b 四八，这还是三二零、三二五三三零这样的一套动力。 然后这台车因为今年成都虽然整个的时间都非常非常短，我相信很多人都没有看过他的车，现在店里边已经有车了，艾三也有，就是整个三系的半臂家族都有，大家可以去店里边看看。好了，就这样了，拜拜。

电尾门放倒的吉他眼影盘，这个颜色好女性啊，你看上去很有气势，我找一个小姐姐来给你们眨个眼。来，过来，哈哈哈。 开哈弗上哈佛。天呐，拿捏一下， 常常在起名字这件事，好像打通了任督二脉，就车都没上，然后名字的热度先走一波，比方说什么赤兔啊，初恋啊，大狗啊，神兽啊，那他们都是紧凑级有什么区别？我们今天来说一下， 初恋就是家用入门，赤兔就是偏运动，大狗就是一个偏青越野，神兽就是一个偏科技，那 h 六就不用 说了，偏基础走量。给你们看一眼，神兽的钥匙是长这样的啊，当你解锁 他是有一些灯语的，你看到没有，就像电车的那个呼吸灯一样，而且这个地方其实乍一看长得也挺像电车的，但是他的隔山并不是封闭的，你看我的手，其实这样都能够塞得进去，他还是能够保证基本的散热和进气的。 还有就是它整体的灯的这一块做的都是这种贯通式的，它是单独的六十颗的这种 led， 然后下面的灯也跟隔山整个都是打通的，它是前脸比较横向，看上去很有气势， 门把手也是很像电车是这种弹出的，但是你整个看他侧面的这种线条就特别特别的伶俐，包括他的地柱的感觉 都很伶俐，而且他车上用了几条那种反折线，你就觉得让车侧看上去没有那么单调了，他其实已经逼近一个中级 suv 了，车长有四米七，然后轴距有两米八，所以就需要在空间上拿捏一下， 还是要跟你们展示一下他的灯哟，你看你看你看你看你看，是不是有种小姐姐给你眨眼的这种感觉，我找一个小姐姐来给你们眨个眼，来，过来，快学一下这个尾灯， 哈哈哈哈哈，非常棒哎，我们这么这么漂亮的小姐姐，对你们放电是不是可以给一波一键三连，然后来说一下车尾啊？你看他这还有个尾 尾翼，然后中间还是凹下去的，就是年轻人很喜欢的那种感觉，而且他下面还给你做了一点这种扩散器的感觉，关键还有就是全系都标配了电尾门， 是不是有点感觉蹦不住了？但是我那天在网上看到了一句话，也让我感觉很蹦不住，他说开哈弗上哈佛，天呐，也许妈妈会给你买这辆车吧，哈哈， 坐在车里你就觉得，哇这个颜色好女性啊，你知道我会想到就这两年女生很流行的这种眼影盘颜色，而且它白色的这一部分其实用的都是那种翻毛皮，你就觉得质感上也有一些提升。还有一个就是他所有的就是音响面罩的 这些地方，他都用的是那种雕花。其实我开车的时候我最容易注意到的就是这个位置，他是云飞立体的音响，然后给大家放一个音乐让你听一下， 你看他有手势控制， 就是我一做这个手势，他就自己把音乐静音了，然后他这还有一个监控的，他可以监测你的疲劳，另外如果你吸烟的话，他发现的话，他会马上帮你把窗子打开，反正就这车里边功能挺多的，而且你看他这一大块品， 他做的是连屏，但是做的是这种不规则的形状，就特别像是一个放倒的吉他，这 块屏里边的功能都还挺多的，而且我觉得他做的这种卡片式的就是一个是功能多，还有一个就是比较容易找。他这个位置做的是一种怀档， 其实很像奔驰，也挺像特斯拉的，但是我觉得他的这个价位当中有这样的这种怀挡还是比较少见的，那也就是说他把这一块的空间给你腾出来了，他给你做了一个超级大的无线充电宝， 不管你换任何型号的大的手机，这个位置都没问题。然后这边两个水杯架，一个这种带盖的储物格， 他按键挺少的，目前这个位置就只有一个启动键和一个双闪，然后下面整个做了一个超大的悬浮，可以放储物的。但我总觉得吧浅色内饰这么浅，我发 放一个鞋在这呢，哎，我这种感觉还挺心疼的，我更愿意把鞋放在这个位置，可能我上车随身的一些包我会选择放在这个位置。然后目前这就是我们现在能看到的内饰的部分，我们现在可以去给大家实际的看一眼空间，这是我现在坐好的姿势，我去后排了， 刚才我就光顾着自己高兴了，没想过男生可能这个颜色有一部分人接受不了，那他还有黑橘的配色也许更适合你们 说一下啊，他其实整个的座椅角度的倾角做的是比较大的，还有就是通过中间的这个位置，你也能看出来两边的这块的坐垫是有加长的，对你的腿的承托是有帮助的。 在这种前提下，我们再来看一下后排的空间，确实它在空间上拿捏住了，而且这个车它有几个好的地方，你比 比方说啊，看这个地毯他是纯平的，就是一点气都没有，特别的平，而且充电口给了两种 type c usb 都有这边两个出风口，还有就是这个位置他看似是只有一个这种大的一个带，但是他这写了一个电话， 它其实里边有一个单独能够放电话的一个小格，而且包括它车门上的这种拼色，还有音响面罩的这种拼色和花纹，在后排也都并没有省掉。还有就是这个天窗，这个天窗我现在坐到这，你看我要回头才能够看到它， 他要比一般的天窗来的长很多，就你感觉视觉的各种通透感方面还挺好的。 我们现在已经开始六这辆 神兽了，他就是因为物理按键很少，所以他基本上像什么电子手刹， auto hold 呀，还有就是包括驾驶模式的切换，你都要在这块屏幕里边 去切，像我觉得其他的东西还挺方便的，因为你看我就这样开着车，我按一下他旁边的这个车辆键，他所有的驾驶模式的这一块都出来了，我这两天对他包括座椅特别软，转向很轻，然后 悬架很舒适的这种感觉让我突然间我觉得为什么长城要在紧凑级别的 suv 当中有这么多的细分， 其实就是他能够把每一个做到他想要做到的极致，他能在每一个细分里边追求最大化的那种放大 提醒。我后方来车了，这个车整个车身上有十七个雷达，包括刚才咱们说的车内的各种摄像头，他的驾驶辅助不是在方向盘上，他是在下边单独给了你这么一个杆，而且他前方还有一个很大的 hud， 包括导航啊，包括时速啊，限速这些也都能给你一个提醒，你就觉得你在开他的时候，他是一个特别醒着，特别积极的状态。 我也觉得说，就是我昨天因为我感觉他很舒适，我特意的去走了一些烂路，那种坑洼不平的路，我觉得除了说他的那种抛跳感不太明显以外，他还有一方面 真的去走烂路的时候，他车里边不会叮了当啷的乱响，而且这个转向他回的时候力距的感 感受没有断层的，他能自己按照这个道路的标线，然后能够给你识别出来这个弯道当中的曲率，你的这个时速保持在一个什么样的速度下是相对安全的，他会自己去调整。就是我们经常在马路上能够碰到一些归宿车， 我相信很多人碰到那种时候都觉得很生气，他觉得你不好好开，你在马路上磨蹭什么呢？你要真的很生气的时候，你就可以打你的转向灯，我给大家试一下啊，我再让他转过去 好了，你看他自己就完成了这个并线的动作，而且你感觉他往旁边车道去并线的时候，他给你的这个幅度也是能够让你比较 舒服的。也就是说他除了我们常规的什么 acc 啊，车道保持啊，或者防碰撞的这些，他还有额外的在驾驶辅助方面的这两个功能。当然尤其是在转弯的时候，我觉着大家也千万不要说，哎呀，我去试一下， 其实开车的还得是你自己，不能完全的去交给他去尝试一些这种功能的测试，那样是比较危险的。 这台车的发动机就是大家很熟悉的一点五 t 加七速湿式双离合，还有二点零 t 的，二点零 t 的那款是有四驱的，反正现在就是十三到十六的价格，但我觉得是这样的， 以前呢，我们一聊国产车就会聊到跟合资车拼配置以外，他也在跟一些电动车去拼智能。如果你想要买车要 到一些大而全的话，就是也许二十万左右，你可以看看咱们国产的自己的车， 也许你会说，科技只是未来，智能只是血统， 但是当你手提重物的时候，你可以选择在门口先拿东西下车，车会自己停好，这就是记忆泊车模式，适合有固定车位的场景。 还有一种场景，比如说下雨了，你不想让雨水沾湿你的衣襟，当寒冷的雨夜，车会自己来 来接你，他也会给你送来温暖。

先听个着车声，哈哈哈，没有钥匙哈哈哈，别回来啊。接下来是隐藏模式，踩着刹车，搂住左手拨片点火。 这也没什么区别啊，我看你是龙的传人。怼着转速给他们来一遍啊。看转速看出来了，这是我用汗水换回来的一条视频，给我点个赞知道了吧。这个叫爱母鸡的咆哮模式啊，三五也有，来，咱换了一台啊，听一下这个 哈哈哈哈哈哈。哎，这个十字曲折大尾巴，人家没有咆哮模式，因为不需要你听，这上来就吓你一跳。

他其实就像是女人衣橱中永远会存在的红底鞋，有种不随波逐流的孤儿， 那独特的气质时刻保持着。 人们都说在做自己喜欢做的事的时候，才是最真实的自己。今天我开的这台车是揽胜典范的加长版。我必须要说，这台车是我特别喜欢的车。 这是一个五米二的车长，三点零 t， 四百马力，但是我一个小女子也能够轻松的驾驭。他有空气悬挂，他还有四楼转向，别人在马路上是愤怒的小鸟，你也是一个灵活的大象。 在开这台车的时候，我喜欢用动态模式，用 s 档，我觉得超车的时候确实你感觉嗯，我不光长得大，我还很有劲，用牛刀杀鸡的，很丝滑的感觉。虽然它仅仅是一个三点零 t， 还不是四点四 t， 但是它 刹车给我的感觉很像我早上买的那个面包，又柔软又形成长，实在是很不好形容。好像在遇到他之前，我也觉得，觉得车的刹车并不是这样的，但是他难以避免的就是踩停的那一下才会有装和一下的感觉。 但是整体行进过程当中，这台车就是那种很温润如玉的，很慵懒的，让你可以细致入微的去感受它的豪华的。这样的一款车甚至会让我忘了他的月月属性。 这个是他的第二代的全地形反馈系统，你把他升起来，他可以带你勇闯 这个时代。人们对颜值的关注已经到了几乎病态的程度。这一代的路虎揽胜的售价是一百四十二到两百四十九万。 这台车在不同的光影下，他会呈现出来不同的光影效果。这个颜色是贝尔维亚绿，如果呢你不喜欢的话，他有多达三十多种颜色可以选，是不是要纠结一下。 二十三英寸的大轮毂也是可以选的。这个门把手是可以隐藏的，让整个侧面的线条非常的完整。但是这台车争议最大的地方就在他的车位， 这个车尾呢，他的下杠是微微往上翘的，然后他两竖一横到这个尾灯，有些人反正就觉得不喜欢， 当然有些人喜欢，比如说我，但是我觉得就是大家有没有想过一个问题，就到底是他真的不好看，还是说你认为一切的好看的东西，你都不希望他改变。 车内所有的地方，中控， a 柱，车顶到处都是真皮，而且你看都有缝线， 他用的是本安真皮，剩下他其他的这些地方，就是都是这种原木，还能够摸到有木纹的这种触感。这是一个十三点一的屏幕，而且他的这一块仪表，他不是锤着的，他是有一点斜面，还不规则，我觉得他长得好看。这个中控呢，他是一个 悬浮式的，你能看出来他竟然是一个曲面吗？但是不得不说啊，就所有的进口车的车机，其实现在都没有我们国产的车机用的好用。还有就是他的语音识别也真的不太能够听懂你说话。但是好在太阳 carpet 如何在这台车上实现一件唐品 好看。 坐在这个位置，你觉得你除了不能开车，你可以控制一切。是的，你看到了这个扶手，他在自己电动升起，他就是这样，他所有的东西都可以电动，然后包括你喝个水， 你的水杯架也是这样。嗯，一点一点的往前。可能大家想要的就是这种仪式感，但是你现在看了半天，你发现了吗？就这个车很快 夸张，他现在整个这个座椅就能够这些腿托，包括前面的这个脚踏都伸出来的时候，我离他有这么远的距离，我根本够不着。所以我觉得一个一米九的人应该也可以在这台车上，就是完全把他的 腿伸开，我伸开就变成这样。反正这个里边你可以控制你的空调啊，你的娱乐啊，包括后排的一些，就是屏幕啊，还有整个的这个遮阳帘，包括上面的一些遮阳帘， 通通都可以。可能老板想要的就是这种感觉。而且揽胜的椅子叫剧院作业，他的坐姿其实是非常高的，你真的有一种在大马路上飘的那种感觉，有点傲视群雄的意思。还有，你不要以为说每次真的就放倒我都踩不着底吗？不，他 这边有三组记忆功能，合适你的身高的位置，把它记好就行了，上来你一样可以脚踏实地。 在 suv 里面，我觉得没有人比揽胜更懂豪华。 注意啊，是我觉得他已经第五代了，可能很多车型都在追求着繁复的那种豪华，或者有一些车型在追求着由繁入减，但是他在追求由减入奢，其实他是没有办法 形容的一种经典的美。他可能不需要哗众取宠，也能引导众生。

今天咱们来看领克零八了，谁都知道。嗯，他跟魅族有合作，所以我把我的老古董的这个十七 pro 又找出来了，我觉得啊，这个真的超级好看，就是他的颜值巅峰，但是现在还不知道人家新款的二零长什么样，但是我在这个车机系统里边，我发现他写着 魅族二零 pro 已连接，我特别想看看。好吧，咱们还是先看车。 这次的设计语言是不是感觉跟之前领克的车是有变化的， 但是他跟他的那个概念确则 next day 是不是高度一致？还有人会觉得说，哇，好像也很像那个吉克的 x。 对啊，他们的设计师都一块在瑞典办公，还有我觉得反正他们就是一家，吉克和领克是部分家， 然后看一眼啊，这个他已经不叫北极之光了，他这个叫做破晓之光，然后这个还是都市天际的一个科技带，但是他现在这一块已经可以变成了一个亮的感觉了。 我觉得不管是吉克还是领克的设计，他都不是为了普通人的审美来设计的，他是有一些打破的那种感觉，我觉得淋巴好看，然后我们往侧面走啊， 这次的这个轮毂的样式是第一次在领克上出现的，这是一个二十一寸的一个股，然后这是一个低滚组的。好，可以看一下它的样式， 你现在会觉得说他有设计感，但是他看起来又不太怪，是吧？然后最重要的是整个的这一块，他之前 说什么呼吸灯啊，说什么奇语，我一直都以为说是在车头的那一大片，我以为是那个灯在那呼吸是吧？你是不是觉得那个感觉也没什么意思，毕竟有很多的车都是那样，但是他不一样，他指的是这个， 大家说感觉这个后视镜像是从车身上长出来的一样，但是他是有功能的，你看啊，这个朝前的，朝后的，然后包括三幺零的一个摄像头，就等于这一块在车身上是有三个摄像头的。然后关键是这个后视镜，你到这个角度来看，他是用了一个无框的一个 后视镜，就是不是这块会觉得说，哇，就是感觉这一部分就是还挺有自己的设计和科技感的那一部分。然后这是第一次在领克的车身上出现这种无框的车门，还有就是也是第一次出现这种隐藏 式的门把手，他这次车顶呢，没有刻意的往下压，我也觉得要是做悬浮再压的特别低，其实那个设计就是前两年的设计了，现在来看已经不流行了，所以这样的话你会更觉得 侧面的这个感觉是很完整的哎，他通过一些光的折射和反射，这侧面的这一块还是有一些角度的，其实整体简洁，但是又有设计感，是吧？是不是看到这感觉是这样的， 以前领克的尾灯叫什么？叫能量晶体，然后大家说，哎，有点那种条形码的感觉，你看看现在 这个条形码，他贯穿了，但是啊，你要通过这个从上下的这个角度看，你觉得他很像什么？他很像秦建的那种感觉，设计语言有变化，但还是有以前自己的那种定而已。 开车的定位呢，是一个中型的新能源 suv， 他是一个四米八的车长零一零五都在四米五左右，零六是在四米三左右，零九是在五米，所以他正好能弥补一下他们家族 suv 没有这个大小的一个问题。 而且以前咱们总觉得领克车内空间不够大，那这次四米八，两米八的轴距做了一个五座，是不是？这个后门空间应该是可以的？ 进到车内我知道你第一下就是去动屏，嗯，因为今天发布的时间才二十五号，然后魅族的那个发布会不是三十号吗？所以今天你看到的这块屏他就是一个图，然后系统这一块所有的 功能都无法上手，是不是很着急？来咱们看看别的东西啊。首先这有一个超大的一个 hud， 号称是就是十米，然后能打一个九十二英寸的， 还有就是以前不是说很多人说，哎，我躺车上的时候我能拿 hud 当投影看电影，这个也可以。然后他这呢号称做了一个悬浮岛的一个设计，说有宇宙飞船停靠的感觉， 这个你们这个男生是吧？各种三体迷什么的，你们来感觉一下，他就等于是这个 h o d 加上前面的这个 扬声器的一个音响面罩就组成的这么一块。然后这个音响面罩啊，看上去这个罩是塑料的，但其实不是，这都是金属的，然后这边也都是这种金属的，然后他的等于这就是音响面罩，然 然后加上他的氛围灯，加上这种可暗的这种电子的一个门的一个开关，不用担心啊，有紧急的情况出不去，下边还是有机械的开关的，就是等，这是他现在的一个 设计亮点，其实等于在深的车上，我觉得这种音响面罩因为也是黑色的吗？金属的他就不是很明显，另外的一套浅色内饰上这个就会很明显，就是那个金属的质感就能够出来。然后再来说一下这因为他现在用了一个怀档的设计，所以这 就极其的简洁。然后这边呢无线快充是一个五十瓦的，有线的充是一个六十瓦的，然后这边所有的这个包括一些降温的这种风口的一些处理也都做了，然后整个这台车的空调出风口现在变成了一个 电动的空调出风口，再加上他一个物理按键都没有，所以说你要在系统里边去调。但是啊，之前咱们试零五 emp 的时候就已经试过了，他现在的这一套的语音是巨好用的，但我现在没法给你使，因为现在的这一块的功能也不能够演示， 基本上你就可以语音的告诉他干什么。但我也在想说，你比如说有的时候一些空调的微调手动，我们可以往上一点，往下一点，但是这些可能也都要通过你来语音去跟他说，那你要想好你的这个指令词 你要怎么去下载，然后副驾呢？这也给你放了一个这种腿托，但他并没有给大家起名叫什么女王座椅，但跟现在大家所理解的这些女王座椅基本上是大差不差的。然后他有腿托了之后，这个手套箱他还是有的，但是要 在瓶里边去把这个手套箱打开，然后你不要觉得说他这也有头枕音箱没有，现在只是说做了这么样的一个打孔，但实际上就只有这个主架的这个位置是有头枕音箱的，他的这个一体式的椅子的这个头枕也都是可以调的 啊，他还是做成了一个这种一体的，但是你要是从侧面来看的话，他要比领克以前的椅子要显得薄了很多。 然后我刚才嫌这有点黑的时候，我想把遮阳帘打开，然后我发现这块也没有遮阳帘那个开关，实际上这一部分也要通过就是系统来把它实现开关， 也许慢慢的你真的就养成了这个我不找，我就让嗨领克你给我去做什么就可以了。然后这次方向盘的样式也有变化，就整个的这一块领克的 logo 啊，包括 它里边的那种内凹式的一些角度都有点变化。实际上咱们现在看到的这个颜色的内饰是一个灰色的，只有棚顶是黑色的，希望镜头能够带给你。然后这次只有 emp 的车型，就没有 emf， 然后也没有燃油 前排，这是我的驾驶坐姿，然后现在我坐在了后面，我就说，哇，领克这回空间真的可以了，终于有一个空间能够大一点的车，因为之前零九虽然个头挺大的，但是那个里边内部空间表现着实没有那么好，现在这个就是大五座的意思了。 然后大家看一眼啊，就是我现在唯一觉得啊，就是椅子的整个的坐垫的高度，稍微的还有一点低长度啊什么的，这些 都没问题。然后他这边呢就是加了一个拓展口，你可以上 pad 的支架，然后你也可以上小桌板，也可以上，就是衣挂这些都看你自己的选择，反正官方配件的这边都有， 这边出风口，我现在看到的这个版本这边是没有什么就是单独的控制屏的，然后下面有一个 type c 的口，有一个 usb 的口，这是一个一体式的一个整个的 一个扶手，但是现在的这个工程车这放不下来，就等于背托，然后包括这种开盖的储格这边都是有的。 然后门板这边整个还是跟前面的设计是一样的，就是氛围灯，音响，面罩，车门这边都在啊，这次用的音响是哈曼卡顿的，全车是二十三个扬声器，下面这个遮阳帘是打不开的，但 这上面不是一块天幕，这上面是一个正常的一个天窗， get 一下就可以了。咱瞅一眼后备箱啊，整个前面这一块空间都挺大的，看看后边怎么样？ 我们瞅一眼后备箱啊不是摁哦，就跟正常后备箱一样，在下边这么打开 后备箱首先开口到这个高度上来说稍微的有一点高，然后我们现在放了一个登机箱在里边，给大家当一个参照物，然后电源啊，挂钩这些都有，然后左右这两边都能在这个位置。 二排的座椅放倒啊，刚才忘说了，二排的这个座椅支持两档角度的调节，也就是说这边是一个往后最躺的一个角度，这边两个充电口，一个快充口，一个慢 充口，再也不用转接头了，而且充电口终于放在了后边。我们现在看到的是说续航可能会有两个版本，但是多大的电池不知道，然后是不是一点五 t 的四缸发动机官方现在也没有发布，这个都要等一个最终的结果， 我们现在今天看完了静态的这台零八，你就觉得他的身上其实保留了很多领克自己的一些 dna 的东西，但是他加入了一些就是新能源浪潮下比较流行的一些东西。 你比如说他第一次用到了这个无框的车门啊，然后包括他的一些交互的灯带啊，包括他的那个九十二英寸的大的 h o d 这些东西可能你会觉得说，哇，他跟以前的车的区别还挺大的，但是没办法，他跟零一的那个时代已经不是同一个时代了，所以说现在来看零八他就是领克里边的一个新的老大。然后这 这个车四月份上海车展的时候会展出，我们今天还看了另外的一个颜色，要不我带你去那个棚再去瞅一眼？ 说走就走，临走之前带大家看一眼另外的这个颜色，有点银色，但我觉得他也有点淡淡的香槟的那种暖色，然后这种浅色其实他在这一块会觉得特别的明显，就是加上整个深色的车顶，然后后排的隐私玻璃就这一块整体性特别好。然后刚才不是说我喜欢这个内饰吗？给你看一眼啊， 打开浅色的，是不是觉得这个音响面罩特别有那个金属的感觉？然后刚才还有啊，就是在那台车上有一个点忘跟你说了， 就是后风挡的隐藏雨刷，为什么忘跟你说了？因为隐藏的太好了，我把它忘了，在上面这个位置估计你也看不见。对，就是看不见，就是 啊，这呢这呢啊这呢？看见没？这能对吧？这对。

今天咱们看的这台车呢，瑞哥的弟弟，所以我想管他叫瑞迪，所以 are you ready？ 哈哈。哎，给你们看一下啊，这个车 是凯迪拉克的 gt 四，它是一个油车，是一个紧凑型的 suv。 但是要说的是啊，之前网上有人说什么瓦罐啊，旅行车啊，什么轿跑车啊，都不对，其实它是一个跨界的 suv， 咱们看看啊，这边是运动版， 然后这边是风尚版，所以要问问各位小伙伴，要是投票的话，你们投他们俩谁？我要说啊，我喜欢这个，然后我那边那个同事他非喜欢这个，所以你们能不能让我赢，我们选这个怎么样？ 然后你再看他俩有什么区别，就是 这个看到了没有，他就是身上有大量的镀铬，然后运动版就是把各种的镀铬做了一些黑化，他们都是啊，有一点五 t 的，然后也有可变缸的二零 t 的，然后颜色黑白蓝灰红，但是黑色是风尚版的专属， 不过呢，在他们的强烈死气白咧的要求下，所以今天我得录运动版， 看着是不是跟瑞哥很像，因为他们都来自 escara 的概念车，但是呢，因为他是油车，所以你看他的隔山做的还是这种，呃，不是封闭的，就是有主动式的进气格栅，然后他没有把灯 整个都阔在这个前脸里边，它是分出来的，然后它不是泪眼式的大灯了，它这种分体式的闪电灯，但是基本的轮廓特别的像，轮圈呢，一点五 t 和二点零 t 的低配都是十八寸的，然后高配就都是十九英寸的轮毂， 前面是一个四火塞的红色的卡钳。这台车他其实就是为了跟他们的 xt 的那些 suv 有一些区别，所以你看他就是整个车顶稍微的有一点点的往下压，然后塞住这边的折角，就是看起来没有 suv 的那种方正感了。 车尾看起来挺像 ct 五的，因为这一块长得跟就是 x t 的感觉又不太像，然后这边做了一个四出的排气，但是实际上啊是两根开口低是吧？所以你这 放这一比你就能看出来了，现在谁 suv 口做这么低啊？人家是个跨界车，然后座椅放倒了，基本上是平的啊，在这我发现了一个射头，那就证明车里边应该是有一个流媒体， 你看这就是流媒体，因为白色的是后边的白墙，还有这个红色的安全带，是不感觉比那个车的氛围好，然后这边还有好多的 怎么回事？说到这不坚持自己的立场了，但是这个车一上来感觉特别像瑞哥，就这个三十三英寸的这个大曲面屏，然后还有这个就是一个电容的方向盘，包括空调的这一系列的实体按钮，包括整个的中导啊，这一款就都超级 像，但是你就感觉他的配色上就是各种的调整啊，材质啊什么的用的不一样，也有点自己的运动的那个味。然后 akd 的喇叭他是放了十五个，少了四个，但是人家多了一个 hud， 所以，哎，我能拿四个喇叭换一个 hud 吗？ 后排配色跟前面都是一样的，然后这边也都带凯迪拉克的小盾标，他是一个四驱的版本，所以中间这是有台的，然后音响面罩还是都用了金属的。这个椅子啊，我跟你说一下，坐着还是挺舒服的， 就是你看他这个斜面就整个就是让你坐在这个窝里边，然后紧贴着这个背部，还有就是窗口感觉不大，但是不是那种降一半的玻璃能全都打开从运动板下来啊。 最后必须要给你看一眼风尚版的内饰，你要说那个像瑞哥，你看一眼这个就简直是他的亲兄弟。而且我跟你说啊，就是你要是喜欢白内饰，你不要担心，看他的方向盘是黑的，就是感觉自己的手嗯，非常好，什么干净不干净的都没问题， 都可以随便开。然后动力还是那两套一点五 t 的可变缸的二零 t， 然后九 at 有两驱的，有四十四驱的， 然后四驱版的，他整个的后边的这两块还能够就是自己从零到一百扭距分配， 反正现在就是电车越来越多，油车越来越少，然后豪华品牌里边就是像这种细分的跨界的 suv 也挺少的，再加上之前通用是吧？给一五啊，给君越都做了一个掀桌子的价格， 所以你就感觉这台车的价格是可以期待的。

之前咱们车展上见过宋 l 的外观，今天它的内饰来了，我知道有一些同学可能在网上已经见过图了，哼，但是不一样， 咱们说一下啊，就是这台车呢，它是一个 b 级的猎装 suv。 还有一点就是很多人喜欢他之前的那个概念车，然后他其实这个前脸主要下杠的地方跟概念车长得不太一样，包括他车呢，也在打这样的一个理念，叫就是适 度的这种创新。所以说就像我这种感觉可能就有点奇装异服，他们就不想像新势力一样，就是可能在某一方面可能就是过度的有一点太快了，他们想就是适当的这样。所以我这个东西就先不要了。来咱们往这边看啊。这台车四米八四的一个车长 一九五零的一个车宽，车高是一米五六，轴距在两米九三。 咱们现在知道他的一个数据，他是一个 b 级车。然后我们自己的理解，他其实目前能够对到的一些车，比如说像有吉克的零零一啊，像 model y 的这台车， 它是一个比亚迪 e 三点零平台的，所以说比亚迪就大家说的那些 dmi 的这些东西不会出现在他的车上。他是一个纯电车，我们现在知道他有七十多度电池，有八十多度电池，续航从五百多 一直到六百多。然后今天啊看一下咱们两边的这两台车，一个灰色一个这个颜色呢，有一点偏白。我现在知道的是外观总共有五个颜色，和咱们车展上之前见的那种 有点橘有点粉的那个颜色啊，据说那个颜色到时候上市的时候不会是那种哑光的，还是会是这种亮光的漆，反正一切都以最终的上市为主。然后轮毂呢，有发现吗？哎，这两台车的轮毂不太一样。 这台车呢，就跟概念车上的那个轮毂是一模一样的，它是一个四驱版，也是它的配置里边最顶的一个， 据说可能会超过二十五万。然后他的轮毂就用的这种五星的轮毂，然后我们现在能看到他的卡钳也是一个彩色的。然后咱们左手边的这一台车呢，他是一个后驱的版本，他其实用的就是这种低滚组的这种轮毂，他也没有放什么彩色的卡钳， 而且啊，就是他的卡钳的颜色，我之前看到的那个图上也是有三个颜色可以选的。再看一眼啊，两边的轮胎的规格有没有什么不同，前窄后宽，这个宽度能到二六五，四五二十的。看一眼前胎啊，是多少？ 这是一个韩泰的胎。这个是啊，二四五的。前面是看这边啊，一样也是二四五，也是二十的。而且轮胎规格都一样。还是要说啊，以最终的上市信息为准，现在所有的东西说的都不是最终版。然后 a 注看到了吗？都是隐藏的， 同样用的是光幕，不是天窗，但是他是个可调光的，就是颜色可以变来变去的。然后再加上他用的是 c to b 的，就是这种电池和车身一体化的，整个的一个底盘，他其实挺强调操控的，我觉得这两点放在一起都是 这样的。而且你看啊，他也都是就全系都是这种无框车门。然后之前有一些同学呢，就觉得说哇，无框车门不够用，夹胶玻璃用了，你看现在的这个就是，而且加上他就是 c to b 的这个他整个车身的抗扭的刚性已经达到了四万牛米。 说他给了我们一个数据，就是说有一些车呢，可能时间长了，他的无框车门呢，和他这部分的这种贴合不会特别的好。但是就是比亚迪的车，他没有这个方面的问题，但是我觉得这些可能都要就是有一定的行驶里程数的，最终我们才能够看得出来。 而且他用的是云减 c， 就是他的阻尼都是毫秒级的。这种监测其实很简单，就比如说你过一个沟坎，他可能马上就决定说，哎，我给你一个什么样的这种支撑。但是啊，作为一个这种列装的 suv 车尾，他永远是最好看， 感觉一下 整个小屁股往起翘的感觉。咱们最早见过的这种列装呢，其实可能没有上面的这个尾翼，他只是下半部分哎，就感觉有的可能长得稍微的圆一点，或者有的就感觉有点高一点。 别忘了看到现在你可能觉得说这是 suv 吗？是的，它还有越野模式呢，哈哈哈，你能想象出来吗？就是它其实是有一些脱困的。 但是呢，它的这个尾翼也是一个就是可以电调的，它的时速超过九十就可以调。而且这台车它是有就是 uwb 钥匙的，就跟咱们以前用的 nfc 还不太一样。 nfc 可能你不是得到那个后视镜那块啪刷一下，他才能给你打开吗？这个叫无感，什么情况下都行，你过来他就开了。而且 他的整个车灯就是欢迎你的一些模式。而且搞笑的是啊，你靠近他这个尾翼，他能给你站起来，然后再坐下，你就感觉哎，有一种欢迎你就是赶紧起立的这种感觉，就挺逗的我觉得。但是他车里边他也可以就是首调让他的尾翼 站起来，但是我估计啊，这个电条的尾翼应该作为一个选配，然后你看后面的这些扰流也都还挺好看的。 我觉得就是这个车，它其实有一些设计上比较张扬的地方，但是呢，它基本上都在你的接受范围内是吧。你是不是感觉我前面带那个袖子，你说这什么玩意，这是个袖套吗？你说我现在穿就感觉 正常多了，我觉得他追求的就是这种路线。然后也是啊，就整个用的隐藏式的把手，然后弹出的时候你发现，哎，每个门把手上都给你写了一个送走进里边 就这个内饰，看到了吗？这是它就是四驱上最顶的这套内饰，它有很多的这种翻毛皮的用， 然后那边的那一台车，它里边呢就是那种浅色，我知道很多同学是喜欢浅色内饰的，我也觉得浅色内饰显大，但这个呢，可能就是镜头没有办法带给你质感的东西，反正我现在肉眼看我就觉得说哎， 质感上就是挺好的，就这种翻毛皮，然后这个是有拼色的，但是那台特别特别简洁的那种设计风格，就他连这种材质的，这种拼接啊，配色都没有，就简简单单的。 然后很多人想说哎，比亚迪的那块大屏他还会转吗？会转是不是之前你们想着说，哎呀， 这块屏在那是不是不会转，哈哈，这不一样吗？还会转。然后这块前面的这个液晶仪表也是给的你一个大尺寸的，然后包括前面呢，还有一个大的 h o d， 反正你就感觉这一块整个比较简单，但是所有的按键基本上还是围绕着 这个档杆，但是这次的这个档杆他是有名字的，他叫做比亚迪哈。比亚迪之心，我想起了泰坦尼克号那个什么海洋之心，哈哈哈。然后这个会不会感觉有点眼熟，就是他跟咱们前两天拍的那个方程棒上面用的那个主动香氛，是不是想他也是三个味道 就还挺好闻的。也是说就是有一些木香调啊，或者有一些花香调，然后自己可以去配。这次比亚迪其实没有在空调出风口上，就是玩那种文章，我觉得就所有的一切来的都简简单单的。 然后这是一个五十瓦的无线快充，你看到没有，这个绝对不只是翻毛皮那么简单，这个他是有腿托的啊，就是他整个的侧面的这块调节还是比较多的。然后方向盘的这一块也有一点变化， 就是他所有的按键呢，这种设计跟咱们以前看到的一些比亚迪还不太一样，但是他基本上的一些就是显示中文的这些，这些还在，然后你想到的说啊，系统，系统，现在是什么系统呢？其实他还是叫 delete 四点零，但是你能够看到他的 ui 设计呢，就是跟咱们之前 看到的一些车还是不太一样的，然后你之前见到的一些就是这种可以调的。这种感光的天幕是不是都是根据哎现在的日照的什么什么样的强度去调，就真的是那种大晴天的时候，他可能就是也喜欢说哎，我就要亮，我就要晒。那也没 没问题，就跟后面那个尾翼一样，你想让他支棱起来，他随时都可以支棱起来，跟时速无关。还有要跟说一个跟时速有关的，这台车就是能够表底，要是跑 极速到两百零一是不是感觉还挺快的。但我觉得他这个车门的这个感觉的位置还是挺像新能源的。他也是，就是有这种按键式的这种开门，他不是像那种传统的那种拉手了，你看就按一下， 然后想着说哎呀，万一出了事出不去怎么办。没事啊，现在这些都给你这种就是所谓的这种机械式的应急开关，绝对不能够让你在车里边出不去的那种情况。 所以咱们现在去车后边去看看吧。我觉得前排现在目前就这些一体式的这种大椅子。嗯，这些都没什么说的，走 后排也是这种隐私玻璃。你看一下我坐在车里面， 我感觉就看头顶啊，看腿啊，看承托啊，没什么问题。还有就我第一步上来的时候，就你看这个门槛，你也能够看到他这个门槛距离地板下边还有这么一拳左右的高度。其实他并没有让说我下边有电池，整个地板起来是吧，就没有那种小板凳啊，或者这个 整个把你架起来的这个感觉还行。然后椅子也是这种前面整个一体式的，空间上的表现也不错，椅子能四六分放啊。咱们去看一眼后备箱，看一眼啊，大仙贝啊。可以吧。是不是 很多男生他就喜欢就这么整体式的打开，其实确实这个口你会感觉挺爽的，然后他这个也是下边没给你放备胎，但是他后备箱还有一个电源呢，但是他也有前备箱，一般的电车也都有，咱们可以去看一眼啊， 他是有这样的一个正常的这种稍微深一点的一个洞，我感觉放个双肩背没什么问题，就是没放这种盖。 然后那边有一个专门展示音响的部分，他其实跟仰望一样啊，就是用的都是丹拿系列的音响，但是他俩用的系列是不一样，他用的是星星系列，就是仰望的那个是用的铂金证据系列的。然后最后咱们要来说一下这台车，其 这台车呢，现在可能比较关键的是它的定价，它是一个四季度要上的一台车，之前呢据说就是可能说顶配的这个版本会是二十五万，再往上一点点， 所以我们不知道啊，就是他最终入门款或者说主销车型的那款的价格是在多少，因为其实在这个 b 级的纯电的这个级别当中，现在降价其实也还挺多的是吧。所以说现在压力给他送来了，大家喜欢吗？是不是外观内饰都还行，比亚迪的技术方面肯定是没问题的，他不就是国产车干掉合资车在销量榜上的第一个车吗， 所以人家肯定是技术上没问题的。所以咱们就等等价格吧。各位小伙伴，你们觉得价格多少钱？这个车他会香啊。 关注懂车帝聚光电厂栏目，哎呦，来电了，和你分享更多的新能源信息。

其实我们早上在酒店已经美美的拍过一次这个车了，但是刚才停在路边的时候，我们就觉得，哇跟这个街好搭呀，然后就很想给你看一下，毕竟你们买回家去是吧，所有的车也都是要放在城市的这种环境当中的， 是不是感觉很像电车封闭的隔山？错了，你瞅我的手看，他就是通过这种反光的这个镀个给你营造出来了一种好像都密不透风的感觉，实际上不是，还有里边都是主动式的隔山， 他这个前面就是一个这种微型的前列，不用数了，有十二个，我数过了，哈哈。还有他除了隔山感觉很像电车，他其实整个的灯 灯组的这一块做的就是细长条的，这种感觉飘着也其实挺像电车的。然后往侧面看，之前看图呢，可能很多人会看过说，哎，他用的是米其林的胎，但今天我们拿到的这一台车用的是加通的胎， 反正这个车现在都不是量产版最终的样子，我们也不知道他最后的一些配置到底是什么，但是他现在已经开始有盲定，就是虽然正式的价格还没有出，他虽然用了一个类似像电车的门把手， 但是呢，当你解锁的时候，你看他就自己弹开了，就直接这样也就可以了。然后他整个侧面的窗线提的是挺高的，车顶是比较平的这种我觉得他侧面会有一点像雷克萨斯的 nx。 这个车是一个车长在四米六左右的紧凑级别的车，但是呢他的轴距做了二七五零，其实轴距的表现数据看还不错，然后就看车尾， 车尾我觉得是它有特点的地方，就是它首先用了很多的元素，就是这个整个分段式的尾翼，然后镂空的下面的扰流也是这种， 用的竖着的这种灯，然后竖着的这种排气，这个排气做的是个假的，真排气是在右后下面有一个单根的。给大家打开后备箱看一眼啊， 他后备箱是一个四百二十升的，但是实际上你看空间的话，你会觉得还挺能装的。 见到车内就是一个黑红的配色，但你有没有感觉就车外是冷色系，车内是暖色系的话，其实他那个冲突还挺强烈的，但是啊他还有其他的那式颜色，比如说 他有灰绿的配色，还有这种黑和那种米色的搭配，不过他没有现在大家比较流行的那种浅色的内饰的选择， 目前来看啊三个内饰颜色，然后车机他现在也是一个测试的版本，你看这边打着呢测试版本，然后包括你语音啊什么的这些现在通通都用不了，所以咱们目前 来说一些应该不会变的整体的设计元素的东西。首先呢这个车里面用了好多的这种方方的一些小东西，就这一块非常的明显， 然后还有就是用到了很多的这种圆形，你看这个门把手啊，杯架啊，包括像这些空调的这些卷轴，这个卷轴你看你调他就调的是空调的温度， 然后这两个大块目前来看是不可以调的，就比方说有一些塑料材质的情况下，然后他给你做了很多那种小花纹的一些设计啊，就是有他自己的一些巧思，包括他整体 logo 的一些变形等等，然后给你看一个这个啊这个 哈哈哈。手机去了 b 一，然后当你不需要的时候，你拿起来他也就一会就自己升起来了。他其实除了炫以外，他还有一个安全性的考虑，就是当你把它 放在下面的时候，他在你行进的过程当中他是安全的，因为等于他有一个自己的这个小凹槽吗？他不会说滑到那个地方，因为他真拿起来的时候，他是一个整个的一个平的。来给你留个彩蛋啊，问问你这个是干什么用的？ 你绝对猜不出来。坐到后排我就觉得有点大，哈哈哈，你看啊，而且他其实现在座椅不是很低的状态，所以我腿脚还是能够 往前伸的，而且这个地板超级平，然后这个椅子往后仰的角度挺大的，就是他也是在这调，我现在就等于已经推到最后了，然后也能够再稍微往前一点。还有就是这个座椅的材质，他其实这一块用到了很多的灰 灰色，然后上半部分的这种是通过磨砂处理的一些灰色，反正整个内饰不管是配色也好啊，还是它的材料也好，就是它用到的挺多的，然后每个地方有一些自己的心思， 然后他现在就是除了大家常见的 isofix 口的那个儿童安全座椅，他在上面的这个位置也做了这种美规的落实，口的口就是你正常拿安全带绑完了之后，你还可以再甩出来一个在这个位置来固定。 我们现在是在肇庆，然后 来试传奇的引酷，但是不一样的是这次试的是混动版，特意要试的这个，知道为什么吗？因为这个他跟他原本 gs 八用的那一套丰田的混动是不一样的， gs 八和后面的 m 八的混动 是一套，就是大车都有那个，他现在的这个是传奇自己新研发的，就是那套之前用的不都是二点零 t 吗？这个是二点零的阿特金森循环的发动机， 然后就是 p 一加二 at 加 p 三的这么一个组合。我觉得这个车呢刚一开上去全价给我的这种感觉 是舒适的，就这种小电波下你觉得它都是舒适的，但是当你去过一些坑的时候，就这个或者抛起稍微的再高一点的时候，你能感觉到它的下面的直接接触地面的这一块是那种 比较有力的那种支撑，但是上半部分又是那种比较舒适的。还有就是开传奇的车，你们都应该知道它里边有一个影子车手的这一块，我给你找一下啊，刚刚呢，我们开的是节能模式， 你比如说在当前模式设定，这你可以调你的方向盘的转向力度是轻啊，还是舒适，还是运动空调柔和标准还是快速， 然后影子车手他可以选稳定、激进和智能，还有就是油门灵敏度的这一块可以调，他总共是五个级别，比如说在运动模式下 城市路段啊，刚才的那一下等于从零起步到五十多，有感觉到发动机介入的，其实一个是快有劲，还有就是发动机的声音马上就起 起来了，其实我觉得这一套开下来的感觉，我会觉得它运动模式发动机的参与程度是很高的。 哦，还有一个很重要的事情，就是他的这个是二 at， 就是他的 dht 是有两档的，比如说现在可能也有三档的，也有两档的，但是我觉得还是要看他调的，就是他是不是能够适应不同的路况下他的这种输出。 这一台呢，我会觉得他比较快，尤其是到了长时间需要加速的时候，你甚至能感觉到他中间切换挡的那一下。当然这是在运动模式下啊， 就是他除了正常的纯电串联并联以外，就是他发动机在运动模式下参与度极高。 那我就想要家用啊，我就想要舒适啊，是吧，我觉得在舒适模式下，即便你比较突兀的去踩，他来的也没有运动模式来的那么的明显。 但今天这个车开下来，我觉得刹车的感觉还挺不错的，就绝对不用突然间一个黄灯变红灯把大家刹在这用对不起的那种，特别的跟你讲 力度也刚好。但是我自己开下来我会觉得啊，对于影护的这个车， 因为他现在我看到的不是最终版的样子，所以我希望他能在质感方面啊，或者在小细节方面，就最终上市的时候再处理的好一些，因为他动力方面我开起来的感觉还挺好的。 道路试驾是有意义的，不能盲开，得有个目的地是吧？ 人家不是有一个自古很难的一个事情吗？就说人不能两次踏进同一条河流，但你知道吗？人要两次踏入同一个饭店是什么感觉？ 我记得我这个地方好像是一八年左右，我我跟 vip 他们团队一大帮人来这吃过饭，就是据说来这边的人都要在这打卡，他其实就是吃那种潮汕牛肉锅的，就是这家店，你们下次来一定要试一下这个地方叫巨香牛庄，这家小店是有多好吃。走 啊，他是要这样抖着算吗？那很像吃毛肚你知道吗？就七上八下。等会啊，不行我要给粉丝先吃。你看你看，粉丝先先吃。 他们说这家店得晚上来，就晚上十一点左右来，就刚运来的牛，是最新鲜的。你像咱们现在中午来，这就是上午运来的牛。 他说的是，但我怀疑可能还是晚上，哈哈哈。