特斯拉x20寸轮毂和22寸对比

兄弟们，我们已经把这辆大玩具车摩托叉已经提过来了，来让我们看一下都选配了什么，首先第一个就是加价五万块的大六座呀，其次就是这个原厂需要加价八千块的尤克方向盘， 你说八千块能在我的摩托位上面装几个这种方向盘了？那么外观方面呢，我们就选择了不加钱的原厂黑色后期啊，我要给他改个色，哎，兄弟们，你们有没有喜欢的颜色啊？这什么颜色好看？轮毂方面呢，我们还是选择了不加钱的原厂二十寸轮毂，哎呀，他选配的四点五万那个二十二寸是真帅呀， 但是买了这个大玩具都比脸还干净，加不起，那么原厂四点五万的轮毂咱选不起，在后市场买个二手的行不行？不到一万块的价格，拿下他，再把这个卡钳给他搞成红色，你说 他像不像 p 版，他秒变高配，这他不香吗？那我们现在就给他安排上看一下效果吧！ ok， 兄弟们，现在二十二寸的涡轮大轮毂已经上车，来，让我们看一下上车之后的效果， 这套二十二寸轮毂一上车就显得非常的饱满，让这台 model 叉看起来更加的协调呀， 再加上这个红色的大卡钳的加持下，让显得整车更加的运动， 装上它呢，不为别的，就是喜欢它大呀，轮毂也大，卡钳也大，一个字，帅就完了。那么你们感觉这套方案怎么样？欢迎评论区留言。

高萨花八千块选配二十寸大轮毂，车主都能感受到的痛，到目前为止我就没看见过一个二十寸大轮毂没被刮过的，真的是太容易被刮蹭。到了高萨中心修复轮毂六百块，外面修理厂也得二百，关键是修好了还是会被磨，修复前花的真的肉疼。针对这种贫乏情况，我终于找到了一个好东西， 我收了这个二十寸轮毂，全包保护圈，使用了和新款 model 三同款的轮毂设计，可以很好的避免日常停车时马路牙子的小高小蹭， 还能有效的降低风阻，提升续航。 abs pc 的高强度材质，防磨耐刮还耐高温，底部带有精英棉，装好以后不会产生任何异响。安装呢也非常简单，只需要对准曲孔位置按压进卡扣即可，隐藏式的保护，安好以后丝毫不会影响你二十寸大轮毂的高颜值。需要的车友左下角跟你的说车安排上。

model 叉作为二手的话是极具性价比的， 二十二寸大轮毂搭配了一个全尺寸的 suv。 事业家庭两兼顾，这台车有个小亮点， 开门主动避让，我现在的距离是五十公分， 作为一个事业有成的人，又要兼顾生活，又要兼顾事业，内心的压力是可想而知的。那么这台车呢，能给你带来释放， 让你回忆起童年的快乐。想了解这台车的更多信息，关注主播。