大家好,今天我们来维修一台宝马三系喇叭四小时,不行我们先拆掉气囊,气囊怎么拆呢?这边有两个卡扣,找一个 t 二零,然后挑这个卡扣即可。我们把方向盘拆下来, 其实他的问题就是这个气囊油丝里边的线开焊导致的喇叭失响是不行,我们拆开油丝就能直观的看到这里有一根白色的线,白色的线经过长时间的震动以后会 有裂痕断裂,那么我们进行焊接,故障完美的解决。关注老孙,交一个懂车的朋友。
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当我们的这宝马三系啊,按这个车喇叭不响的时候,然后我们转动方向盘不断去按,如果说他响了,直接换我们这个转向柱的开关就能解决问题啊,是因为它里面这个接触不良了。

今天有人问我,王老师,我这个车没声音呢?你看他会提示无可用来源,你看这个转吧。转,使劲转。他无可用来源没有声音。全车喇叭没有声音 怎么办呢?无可用来源的意思就是说真的是没有声音的来源。你要需要切换一个声音的来源啊?切换主菜单,多媒体 随便点一个吧。 qq 还不行。那就收音机。我去趟超市啊。哎。对,给我拿个口罩。 所以说只需要切换一个生意人就可以了。不是毛病啊不是毛病。

这是一台宝马三系喇叭不会响,然后经师傅检查啊,是这个开关坏了,这个东西也叫方向盘油失,车主呢在四 s 店问了 这个配件要六千多,然后在我们这里换好,只要他的四分之一就可以了,现在我们已经 因为换这个需要把这个方向盘拆掉,然后是装在这里, 现在经过试车完美解决,一切正常啊。点赞、关注、评论转发哦!

哎,你按喇叭干啥子?哎,宝马三系按喇叭有个通病,就是右手按得响,有时候按不响,他就是转向处开关容易坏了,安排上所有的线都会通过这个,然后到车身里面 他这个来回打方向上面的线虚接了或者接不死的话,就会出现按喇叭按不响的情况,换这个就可以搞定了。宝马三系好多问题都要换这个转向灯开关总体哦,一响按方向打不响,报警就要换他。


今天进店一辆宝马三二零搭载 n 二零二点零 t 发动机,底盘号 x 三五,此车故障现象,喇叭时好时坏,检查过程中发现方向盘转到某个角度,喇叭响,再转个角度又不响了,问题就出在气囊游丝 问题,确定开始拆。首先拆掉主架气囊,主架气囊没有螺丝,从这个孔拿个螺丝刀穿进去,往里推, 推动这个卡黄就可以拿下了。拔掉多功能方向盘插头, 拆掉这个固定螺丝,拿掉方向盘就可以看到油丝了, 就是它坏了。拆掉四颗固定螺丝, 师傅小心翼翼的拔插头 坏的已经拆下了,现在把新的装车由司装配好以后,这个小红帽直接掰断,把插头全部插好, 把原来螺丝安装到位, 装完后不用 匹配编成,直接清除故障就行了。装好后是车正常了,如果你的车也出现这种情况,喇叭都换了还是没有好,就要检查你的油渍有没有问题哦!视频就分享到这,感谢大家观看!

宝马三系按喇叭不响,然后故障码是喇叭导线对地短路,这个车没有出过事故,对地短路的可能性比较小。但是他的前部电子模块是维修过的,可能还是有问题。按照国际惯例,先分析一下思路, 两个喇叭,然后开关到方向柱模块,然后内线到前部电子模块。我们看一下前部电子模块, 这个模块呢是一个集盛化的模块,很多模块都集成在里面了。然后我们看一下他的这个喇叭的两个针脚,喇叭的针脚呢是二十三号,两个控制线 应该是内部继电器控制的,直接给一个正电驱动它,喇叭是可以响的,说明还是模块没修好。


各位老板,如果您的三系在按喇叭,突然按不响,就这东西坏了,这个官方语言叫 s z l, 这个大家修理工习惯把它叫组合开关,这个东西如果去 c 再换一个的话,应该是两千多,接近三千块钱,是不是啊?那其实里面是很小的一个问题,换了就这个东西 排线断了啊,你还找了我,给我发两杆烟,请我喝瓶水,再给我两三百块钱,这个问题我就帮你处理了,是不是很简单的啊?所以修车这个事情呢,你一定要找专业的,善于探索的, 换零件谁不会啊?是不是大家都会换零件?换零件那就换件工你,关键你要找到专业的修理工,懂吧老铁,关注我,了解更多维修宝马的知识。

咱们今天来个毛病啊,喇叭不响,我告诉你什么坏了啊?点火开关坏了 要搞,平时想都不敢想这种问题,咱们今天看看怎么找着这个毛病客户投诉的故障点呢?非常简单,喇叭摁的时候不响,系统没故障,车辆没任何异常。这个客户查了半天呢,也没有啥好换的,换了一个气囊油死,试一试, 坏了不好使,这个车就不太好修了。那怎么办?咱们接下来简单直接上重点看一眼啊。重点的第一步,咱们先给喇叭这个位置短截一下,确认喇叭怎么样,但是发现这个问题是继电器响,喇叭不会响。 第二步,测量其中的一个保险丝,保险丝电压不够,只需要将保险丝电压提升上来之后,喇叭就正常了,方向盘也正常。那么好,走到 这部的时候都以为是不是保险丝有问题?不对,咱们看电路图就明白了。通过这张电路图我们来仔细一看,这个电路图经过分电器连到哪了?连到点火开关上了。毛病就这么回事,从这个位置出来的毛病,点火开关出来的电不够, 然后造成了这个保险丝的电也不够虚,然后造成喇叭不响。那其他地方为什么好使?他有虚电但是不实,完事他就好了。毛病就是这么找着的,不了解这个控制逻辑,可能你到什么时候你都想象不到,竟然是点火开关坏了。

哎,我的喇叭咋不响了?宝马打方向异响,摁喇叭没有反应,多功能方向盘键不能用,这是典型的气囊优势。坏了,首先把安全气囊拆下来,这个就是主驾驶的安全气囊,再把方向盘拆下来,记得把插头拔掉, 再把转向柱这个上下盖给他拆下来。这个呢就是转向角度传感器,也就是油丝了,咱们把它撬开,看看里边哪坏了 啊,原来是把头发绞进去了,把气囊油丝给弄烂了。气囊油丝主要起到的作用是连接主驾驶气囊、多功能方向盘和喇叭的作用,气囊油丝断了,方向盘所有的功能就失灵了。更换完气囊油丝,必须用专业设备编程, 要不然装上也不能用。修好了,咱们试试车打方向没有异响了,喇叭也好用了,关注陈师傅,修车不迷路!

我们一起来看一下一个有趣的故障现象,当我们按动喇叭的时候,喇叭是不响的,但是我们转一点方向,哎,这个喇叭就响了。 这个故障现象就是这个转向柱开关中心坏掉了,我们把这个部件换掉,故障就可以解决了。开始施工, 搞定交车。

今天来处理一台宝马的三系五系七系的通病问题,就是有时候按喇叭他就没有反应, 没有反应啊,都是这个气囊流失的里面出现的问题,只要把它更换掉就可以解决这种问题啊。现在开工, 现在来试一下,车按一下啊,响了再打一下方向解决问题。

宝马有时候喇叭不响,方向盘,嗯,按喇叭的时候喇叭不响,打一个,转移一个角度,没人就响了。 我把这个拆下来了,看吧,这线断了。原来没有完全断。然后我拆下来一转,这线就掉出来了,让我把它修上,把这个地方直吸,用这道铁 这边也只好吸,等会往上焊。焊完了,今天忘不了量一下两货之间相互之间有没有搭在一起, 还得量一下这个焊接触点的这一套,这个相互的连通线,看是不是导通。 最后再装车试一下。

g 二八出反应音响没有声音,各种声音都没有,看一下故障现象, 调节音量, 滴滴现倒的雷达也没有声音, 这是这是一个扬声器的一个喇叭,一个标识, 无可用的来源,声音调节没有反应,看什么问题吧。啊, 咱给主机重启一下看有没有啊。 现在主机进行了重启,时间稍长,耐心等待。 在 进入多媒体 充气完了之后出来声音了。啊,这到底是什么情况?有遇到的吗?欢迎解答。

第一步,测试系统操作功能是否正常。第二步,用电脑检测是否有故障代码,像这台的话直接是没有通讯了。第三步,可以拔掉主机的光纤插头, 如果插头端有发光的话,证明前面主机到后面的数据传输正常。第四步,打开尾箱的下盖板,功放的主保险,在这个保险盒里面,我们用熄灯来测试一下他保险有没有少, 就左边的中间这个五十安的这一条,像这台的话这个五十安保险烧掉了。如果遇到这种情况的话,大家就别着急换保险了, 功放肯定少了,拆出来修。