菲亚特p1172故障码解决方法
菲亚特飞翔来的时候好好的，回不去了。车辆正常启动后，挂挡不走车，且仪表档位只能显示 p 档挂，其他任何档位都不显示。电脑诊断仪读取故障为档位选择模块看线传输信息缺失， 同时挂挡杆旁边的指示灯也不能正常点亮。查找了室内外保险失核，并没有发现有烧损的情况，只好拆除中央负仪表板， 只能拆除中央负仪表板通道，拔下档位，选择模块的插头进行测量。根据电路的维修经验，我们用四吨测量其端子红黄出现，在点火开关打开的状态下， 示灯并无点亮。然后又用示灯一头接正极，一头测量端子的出灰线，示灯能正常点亮。因为没有电路图，我们又用示波仪找到控制模块的通讯看线， 对其进行测量，结果波形正常。经过一番测量和诊断，我们把故障锁定为模块的供电出了问题。 于是顺着线路的走向，我们找到了驾驶员左侧的保险丝盒。就在拔插头准备拆保险丝盒时，挂挡杆旁边的档位指示灯突然闪亮了起来， 故障的真正原因已经浮现了出来。原来故障问题就出现在保险丝和插头的虚接， 对虚接的端子进行调整和加固，我们多次摇拽保险丝和故障并没有重现。启动车辆经过多次挂挡测试，问题彻底解决。
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00:48查看AI文稿AI文稿今天说一个就是比亚特的神车，现在就是一个档位的话就一直在闪，然后这边的话就是一个低档，我现在挂的是低档的啊，这个是在低档的位置，然后呢空挡一直在闪，听说这个车就是断电治百病啊，我们这边来试验一下， 好锻炼， 我现在把这电瓶装回去，然后再体验一下效果，看一下到底是不是真的啊？来大家可以看到已经装好电瓶的时候，这已经是好的了，你看我们挂一个档都是一样的，都可以了。现在我们出去往外面走一下，试下车到底是不是真的断电治百病，来走跑起来都是属于正常的，看到都属于正常的， 这车四万回来基本上都是没有问题，然后呢这个车断电是可以自拔的，然后呢这方面的话他本身还是存在有问题，这个还得是得修的。
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04:53查看AI文稿AI文稿这个我本来买回来当风车的，刚好有客户看上了，直接给客户我来拍个视频，总结一下他的几个问题，容易坏的问题， 因为停产了，配件比较贵啊。这款车有几个通病， 发动机发动啊，这边怠速不稳，一闪一闪，如果一闪一闪，怠速不稳，还同时伴着这个灯亮啊， 这个灯亮油耗高是什么问题啊？我来跟你们说啊！怠速不稳，油耗高，他什么问题呢？注意，这边有个管子， 不管他怎么样，直接上来看这根管子，这管子肯定破了，这就是那个旧的人管子啊，破了啊，因为这款车已经停产了。 爹，这个管子呢，要一百多块钱，如何花小钱把它弄好啊？师长那样去 买一个这个型号的软管啊，大概一米都不到，两块钱解决问题就可以解决问题啊，发动 东西抖怠速高，亮灯，不用看别的任何东西，上来直接看这个管子，如果破了，直接换他就对了。 还有一个通病啊，就是这个钥匙不好用，数据容易遗失，然后呢，不能锁，但是你可以发动， 可以发动他，这个呢，就是要么这个锁头坏了，要么就是这个防盗的数据遗失了， 这个也是一个通病啊，很容易坏，去换一个，换一把钥匙，匹配，匹配一把数据，这个电池如果没电了，长时间没电了，不换他数据就永失，会遗失啊，你再再重新配把钥匙，这个是配好了的啊， 假如你没配好啊，每次下车上车很烦的，这里虽然能用，但是你每次下来锁门也把先先把这个门这锁好了才能 才能锁啊，把钥匙塞进去锁才能锁，所以这个很烦的，这个东西一旦坏了只能修， 就等于换一个啊，大概钥匙配一把他四百多块钱，大哥锁头换一下大概也四百多块钱，这就将近一千多块钱了啊。 还有一个通病，就是啊，这边一个阀体，这个阀体呢，你就算换新的，一两万公里够还会漏油，还会漏油啊，其实你不修也没关系， 给你去定点这里加加入那个阀体，油绿色的啊，就好了，你去花个一两千块钱修它，开不了两天还是一样的，这个是没办法解决的啊，因为你换了个垫子，过不了一万公里，他会还是会漏， 就在这里啊，这个问题我个人建议是不要修它，油不够了就直接降，还有两个异响啊，两个通病异响， 过减速带的时候咯噔咯噔一声，换这个上面有个顶胶啊，拆这个顶胶千万不能打这个螺丝， 猜这个啊，看见没拔掉，从这个下直接打，会往上冲的啊，切记啊，走电波路面的时候，前面咯噔咯噔的一声就换这个顶，叫 如果后面有后面有咯噔咯噔声音的话，就是后面那个纵梁上面那个大的称套换掉，这就是声音的，有声音。换了两样东西，别的东西不用多换啊， 作为进口引进过来的品牌啊，菲亚特飞翔这款车啊，总体而言配置啊，当时十多万， 配置相当高啊，真皮座椅啊，自动挡啊，能买都是皮的啊， 还是相当划算的啊，当时买这个。
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