f1阿布扎比大奖赛在哪里看
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05:20查看AI文稿AI文稿经历了漫长的赛季，二零二三终于要拉上帷幕，神仙姐姐刘亦菲也来到了 f 一现场，想来也是，毕竟他是阿布扎比的代言人，我应该多带些东西来阿布扎比，要知道上一位代言人可是大鲨鱼奥尼尔，这足以说明这个代言的含金量。 赛场上也有一个需要我们注意的，那就是随着二零二三赛季的结束，这是我们最后一次叫阿尔法罗密欧，这支车队从明年开始他们的合作就停止了， 车队的新名字暂时没有定，现在就叫索博。车队来到收官之战，今天的焦点主要集中在梅奔和法拉利的亚军之争，毕竟他们只有四分的差距。在轮胎方面，除了斯特罗尔，摩塔斯和赛恩斯是硬胎，其他车手都是中心胎起步， 本台军结束五展红尘熄灭。比赛开始，维斯塔潘和勒克莱尔起步都不错，诺里斯过掉拉萨两辆，迈凯伦暂时第三第四。勒克莱尔在弯道呢尝试超越维斯塔潘，但被维斯塔潘防住。勒赫 今天的攻势非常努力，两圈之后，洛里斯过掉队友皮亚斯这里，上到领奖台位置小坠过掉两个人，上到第十七。第六圈，马格努斯恩轮胎锁死，直接进站换胎 完成一体。拉萨尔那边呢，攻击皮亚斯特里，皮亚斯特里强势防守，但因为他俩的铲斗也和前面的诺里斯距离更远。之后皮亚斯特里轮胎锁死，刚好给了拉萨尔机会，在指导场被超越。拉萨尔上到第四， 这对梅奔来说是非常关键的一次超车。第十二圈，佩雷斯过掉加斯里上到第八，第十四圈小周近战换胎三点三秒出战，之后来到最后垫底。诺里斯也近战换胎五点一秒，左后轮慢了， 眼睁睁看着拉萨尔过去，迈凯伦之前可是创了换胎记录最快的呀，看来智者千虑必有一失，搞了这一出，希望之后能顺利点。梅奔这边哈密尔顿顶刀，加斯里前一端板受损，但看着还好，近战也没有更换。第十六圈为咱们 追上了还没有进站的赛克斯，并成功超越，来到第三之后洛克尔追到赛克斯身后，赛克斯也把位置让了过去。小田呢，应该是难得一见的领跑全场。第二十二圈，李卡多过掉布塔斯，布塔斯到现在还没有换胎，硬胎跑这么久也是没谁。而梅奔这边偷偷又来了一个老板的鼓励， 和哈密尔顿说他是全场第二快的车，佩利兹快速抽透过了阿龙索，他和皮亚斯这里也非常接近，第二期间偷偷继续鼓励哈密尔顿，说他是场上最快的车。该说不说，偷偷是把职场 pv 这套玩的明明白 这饼画的是又大又圆，就看老汉吃不吃这一套了。佩雷斯过掉皮亚斯，特里上到第五，赛恩斯又过掉博塔斯，博塔斯还是没有进展，估计是在等安全车，但个人感觉大家都很谨慎， 毕竟最后一场比赛应该是不会有安全车的。时间过半，托塔斯终于终于进站更换了中性胎出战，之后呢，排在第十九，该说不说，阿露 永远占据了场上的末位位置。第三十二圈，塞尼斯全力追到了加斯利身后，他现在的位置对法拉利来说至关重要，如果按照现在的排名完赛，梅奔将领先法拉利五分。第三十五圈，拉萨尔进站出战之后刚好卡在诺里斯身前排在第九。特克拉尔和汉密尔顿也进站，汉密尔顿出战之后刚好落在塞尼斯身后， 是什么缘分？第三十八圈，韩美尔能过掉头哥上到第十一，但之后头又在六环湾把位置拿了回来。阿尔本呢，因为超过太多的赛道限制 被黑白棋警告。第四拳，塞尼斯过掉奥康来到第九，但他还需要再进展一次。之后他问车队现在该怎么办，车队回复说，等安全车国法现在就是只能看命。第四次全佩列斯过掉角田，来到第五角田这个位置呢，也很重要， 只有第六晚赛才能帮助车队再提升一个名次。而汉美尔顿不知道进站哪里又违规，将会在赛后进入调查。第四十七圈， 佩雷兹和诺里兹发生轮退轮的碰撞，这次碰撞也将会被赛后调查。哈密尔顿超越了塞恩斯并开始防守。第五十一圈，维斯塔、潘小周等车手也接到了近战违规的提示，并且将在赛后进行调查，而这次很多车手违规可能和祭祀没有戴护目镜有关。 在会这边呢，又给了佩列兹五秒罚食，原因是和诺里斯的碰撞。最后一圈，哈秒针那边先过掉角田，但可惜马上就划了一下，这让角田又拿回了位置。法拉利这边呢，洛克拉尔正拼尽全力想办法去给红牛的佩列兹辣味留，因为佩大师还被这个五秒的罚食， 如果他不能和身后的拉萨尔拉开差距，那么拉萨尔将直接第三完赛，这就会导致法拉利车队亚军很不保，并且大概率是不保的。据如此紧张的情况，诺克尔干脆直接就把佩利兹放过去，亲自去阻挡身后的拉萨。好家伙，这比赛开车就很难了，现在还得为车队想办法拿亚军，真是 一名兢兢业业的优秀员工。但是很可惜，直到比赛结束，佩雷斯还是没有拉开拉萨尔五秒的距离，从而在成绩榜上拉萨尔还是在佩塔狮子身前第三。晚赛梅奔也因此确定拿下了二零二三年的车队亚军，最终今年最后一场比赛就这样结束了，冠军还是维斯塔潘。 这个甜甜圈转的，我是没觉得有多激动，毕竟看他赢了一整个赛季了。乐克拉尔第二，他为法拉利真的很努力了，优秀员工必须是他。拉萨尔第三，佩雷斯第四，两辆，迈凯伦第五，第六，哈密尔顿第九，小猪第十七，波塔斯 第十九。明年 fe 将又是一个全新的开始，赫赫车队的研发也已经在路上了，但能想象到明年的红牛二比二零一定还是一辆火星车，就期待我法和梅奔的车能有肉眼可见提升吧。至于阿罗，不对，应该说是索博车队，估计车还是不行，但即便如此，也还是希望赛后的道歉视频能少一点， 争取能多拿几个积分。最最最重要的就是明年二零二四年 f 一上海大奖赛时隔五年终于回归，也是史无前例的有中国车手的主场比赛， 相信车迷朋友们都会很期待。那么关于这场比赛以及对明年的展望，大家有什么想说的，欢迎在评论区留言讨论，和大家一起聊一聊。
5107阿磊在看F1
01:58:21查看AI文稿AI文稿好，我们现在看到的这是阿布扎比的九号弯啊，这个从原来的一个三顶点弯改成一个呃，大的弧形的一个慢速弯角。贝纳利这一次带来的是三款最软的轮胎， c 三、 c 四和 c 五。我们已经看到大多数选手选择的是中性胎，起步应该就是一停了，跟去年应该没什么特别大的差别。 好，我们看萨金特第二十位，周冠宇在第十九位起步，然后是十八的博塔斯和十七的马克鲁斯啊，萨恩斯从第十六位起步相当的不理想，而李卡东呢，也被 表示昨天排位赛没有更多工作可以做。阿尔本的十四位和斯托尔的第十三位， 然后注意到奥康的第十二位和哈密尔顿的第十一位，哈密尔顿连续两站没有能够进入 q 三，他称之为灾难。加斯利的第十和佩雷斯的第九，然后是第八位的霍克伯格和第七位的阿龙索 马丁这一站有所后退，然后是角田的第六位和兰多诺里斯的第五位，他的第五位起步非常的可惜。注意，第二排是拉萨尔的第四和第三位起步的皮亚斯特里 头牌起步了，克拉尔对自己可以头牌起步表示意外。韦萨班认为优势并不是非常的明显， 但是在疫情的这种情况之下，嗯，论管理轮胎，嗯，那这个红牛应该是。 呃，应该说是非常轻松的啊，是，如果说你这场比赛有两停或者三停逼着大家，如果要多停的话，那就不一定了，其他车队可能会有机会，但如果一停的话，确实难度很大。现在呢，我们也看到啊，因为阿布扎比他是一个跨昼夜的比赛。 呃，所以现在的赛道温度应该还是比较高。晚上他昨天是大概三十三度。三十三度，现在三十四度，也不太远，也不太远。对， 这个温度霍娜称之为这个是帮了很多。嗯，所谓的这个相对来说比他他认为是比较高的。这个比较高的赛道温度三十多度， 现在，呃，之前 lifetime 上没有给出的，阿尔本是中性胎和萨金特也是中性胎。对，硬胎的，没有人用红胎，没有人红，也没有人用用白胎。气。有有有，三位， 那个三思从后排十六位起步，十六位起步，三思用白胎。对，然后斯洛尔和博塔斯。嗯， 俄罗斯跟周冠宇是有一个相反的一侧，当然在这里。因为这个赛道比较的宽啊， 这个出安全车的几率并不是非常的大啊，缓冲区也比较的大，但是这里曾经出过非常关键的安全车，哈哈哈，在关键时候他会出安全，这是，哈哈哈，这个关键。先生现在已经去读这个 nba 了，哈哈哈。看起来是个学霸。哈哈， 开车是业余爱好。我们看啊，这是官方给出的近战策略王牌啊，二十三圈第一个窗口， 第一个司令跑二十三圈，然后是三十五圈的白菜。嗯，应该这是一个比较通常的选择。对， 就是大家要保护轮胎，稍微要严谨一些。嗯，赛季的最佳的进账换胎是迈克拉伦保持的一点八。嗯，呃，要不然怎么说？我们说今年迈克拉伦上升势头最猛，而且最平稳的。嗯， 我记得在上一站好像一点九秒也是他们的。是，他们平均现在都很快，这个很厉害，这个真的很厉害，而且这个一点八是在那么炎热的卡塔尔。对，就大家都快昏厥的，是昏厥过去的时候，他们的状态非常好。是是是啊，这个 绝对是一个小小的窗口，来反映一支车队的整体作战能力。而马赛尔呢，我们昨天说在就在这一周呢，他也得到了法拉利大老板的赞许，认为他一年工作做的不错。 and all of the reports advises me let's do this。 小田向本场比赛即将结束自己职业生涯的车队领队弗兰斯托斯特先生表达了敬意。其实在赛前是有一个非常盛大的仪式啊，所有的车队领队， 包括 f 官方还给了他一个类似于纪念碑的这样的一个模型。嗯，来感谢他二十多年来为赛车运动做出的贡献。托斯特应该是从二十五年之前，嗯，二十五年之前他的首先做的第一件事情啊，我们先看一下。我们先看一下啊， 这是车手的积分榜，威斯塔帕五百四十九，佩雷斯二百七十三，汉米尔多二百三十二，注意，萨恩斯，阿龙索都是二百分，诺里斯一百九十五分。嗯，呃， 从包括拉萨尔是一百八十八，他们四个都有机会争夺车手第四一再强调了说。这个啊，这是这个本本赛季的本场比赛的名流们。这个锤哥和锤弟对 这个待遇不同。这一站是赛事主办方啊，邀请了全球大量的文体明星。嗯，啊，来到现场，对， 是阿布扎比，我们赛事组委会邀请的。是的，邀请。对，包括我们刚才看到球星像民宿，像罗纳尔多，嗯，包括 像电影那个克里斯坦斯啊，也在现场。对，都是说刘亦菲也在。哈哈，一会我们看看会不会。是的，拍到了，不知道在哪啊。来二零二三赛季的收官之战 啊，估计不会再出现什么名场面，至少不会像曾经的最著名的场面一样。但收官站就是收官站啊，也是有看点的啊。我觉得从某种角度上来讲，今天曼特拉伦和兰多诺丽斯的表现值得期待。现在太阳还没有下山，注意五掌红灯亮起， 现在灯灭，起跑。看一看左侧的维斯塔潘，咱们起的非常好。对，斯塔潘起的相当的不错。那科尔也不错，第一个左弯那科尔没有能够抢到。看一看后面皮亚斯特里已经吃到了那克尔啊，吃到了克尔 的尾流，后面是诺里斯，要超要超诺里斯过去了，这非常关键，因为诺里斯才是真正有可能挑战为台湾的车手。所以呢，今天这场比赛的另外一个看点就是巴扎伦是不是有车队指令 啊。给到皮亚斯特里克兰豆诺里斯，但是勒克尔追的非常近啊，我就在屁股后面直到尾流了这一段强行从内线插进了内线。哇，这里就要超了 哇，但是他们非常的有经验。嗯啊，在这个 skin 减速弯里边控制油门控制的非常的好，他吃了一个，他做了一个，就公安的一个，但是诺克尔病毒放弃再抽出来。哇，维塔巴，九号弯，维塔巴走 非常的对啊，心平静气，但是拉克拉尔仍然咬在后面，可惜第二个直到后端。如果是以前那个，呃， 就是急慢速弯的时候有可能就过了，来到最后这个第三个计时段的时候，来到了这个这条赛道的连续的慢弯，这样这样的慢弯里面，我们看到那克拉尔被烧伤的，抛开二皮亚斯里已经咬到了他的身后。一圈过后， 他们刚才的几个防守感觉有点轻描淡写，你觉得吧，有点像二一年的佩利斯。这个这个感觉有一点就是对手用尽了洪荒之力啊。但是这边是独孤 九件一样。哈哈哈，随便信手一挥就把你的公式给化解了，不过我觉得在那个我觉得那块 还没有输，哈哈哈。他那个进攻的线路不是特别艰巨，但是你注意到在六七两个弯的时候，韦塔帆在弯里边，六七之间他的油门控制的非常好。对，虽然六号弯被了克拉尔抢到了，但是韦塔帆一点都不紧张，仍然很好的用了。 我们第一个队友要去抢保修了，如果没有车队指定的话， pf 不会让，绝对不会让。哦，第一圈过后啊，第一圈过后，那卡尔的这个节奏马上就下了。对对，一点三秒。 我怀疑刚才那个第一圈啊，是在这样的温度情况之下，维斯塔盘这个胎温还是没迅速的上来。红牛的胎温呢，升温比较的慢，就是他们一直以来对自己这个 不太满意的。周冠宇好像在跟阿尔本进行非常激烈的争夺，两个人的位置互换了得有两三次了，周冠宇现在在第十七。对，其实刚才 这个第一圈也是打翻几个防守，应该是帮助他的轮胎能够上来。我们等一会应该会有慢镜头在。 呃，等一会可以看一看，重新看一看，韦小潘的防守非常的出色。按照目前的位置啊，法拉利是会超过奔驰的。哦，没，没错没错， 要知道现在在基本榜上，奔驰车队领先法拉利四分而已。哈哈哈，四分而已。是啊是啊，所以啊，这个价值多少。呃，第车队第三和第四差千把。万，二三二三啊，第二第三。呃，据说是两千万不到。 两千万，两千万，美美金，美金啊，但其实对于这些车队来说，主要是为了这个事情， 因为他们的钱，他们。原来法拉利是一年。我们先来看克雷兹，克雷兹从出来来吃到阿龙索，阿龙索也没有做，法拉利的领先优势又扩大了一点点。 呃，这个是啊。对，刚才是超越了哈密尔顿。嗯，这雷子是超越了哈密尔啊，超越哈密尔顿啊，对，哈密尔顿，哈密尔顿刚才没做防守，他也是要保护一下自己这个轮胎啊。 再看一下起步，起步，其实乐卡尔非常好，乐卡尔起的要比维斯塔班稍好一些，不过呢，一号弯他还是稍微 收了一下，因为很快就到一号弯了，看一看他是怎么跟上的。二三四，这里高速弯跑的非常的好。对，从五号弯的那个法家湾开始，我看，对这里五号弯对 威斯塔班有一个小小的失误，他跑他的轮胎有些冷。对，你发现没，五号弯没有爆。对，嗯，乐卡尔五号弯走的确实比对威斯塔班的五号弯没有跑好。然后进入到这个七号，六号弯 维塔派已经防了，但是呢，克莱尔非常坚决的杀进去，然后他所看看，看，看这里，看这里，这里是非常难控制的。对，在六七号弯之间非常难控制。所以我说的克尔还没有 没有把这个超越，下手不够狠。对，真的不够狠，但是，但是因为他抢六号弯的弯心已经抢的很凶了。嗯，他没有 办法扑。哦，靠近。呃，这是把。这是把。 就是汉密尔顿说汉密尔顿在一号完冲出了赛道。他的意思其实是汉密尔顿是在赛道外。对，完成了对他的超越。对对对，理论上确实是这样，确实是这样。诺利斯看一看。诺利斯其实也很好 对比自己的队友好，但是因为迅速的要刹车，线路有力。他线路有力就是因为迅速要刹车了，所以也没办法。 他过掉拉萨主要还是因为。哎，他这是超越了队友。超了吗？应该这里确实完成了超越。 ts 打开了。嗯， 将射击 s 打开。比亚斯里呢，也没有做更强硬的防守，而且被超过之后，你看到立刻就被诺伊斯稍稍带开一些。现在 p 亚斯里是遭到了身后拉萨尔的进攻。呃， 骁龙强心助力赛车，精彩比赛心动每一毫秒。现在他已经拉开了乐克尔有一点四秒把乐克尔抛开，抛出了这个 d s 的空间。 看样子我觉得诺丽丝是有机会去追了格尔。我觉得两圈之内的，按照现在的这个积分完赛的话，小红牛是会翻掉那个威雷姆斯的，因为你看他现在脚前还在第六位，在第六， 威廉姆斯还没有得分。对，他们之间差几分？现在七分，差七分。七分。现在的话小红牛领先一分。对，第六位是八分，对吧？第六位是八分。 那么如果拉萨尔被诺利斯超掉的话呢？拉萨尔就会从十八分变成十五分。对，而拉萨尔在第五位。嗯，是十分。 哇，一分险，真的很激烈，真的很激烈，没有完全取决于三思了。可是啊，完全看三思追的有多快了，也是一分险胜啊。 但是从长距离角度，也许哈密尔队也有机会。嗯，对，佩雷斯也有机会，所以佩雷兹。哦哦，呃，哈密尔队跟这个要防拉这个塞恩斯对，这场比赛这个哈 位置向下掉的非常快，哈哈哈。哦，还没有登，如果在第十的话，两，现在两个奔驰。对，他跟他跟拉萨尔的分数。对，拉萨尔如果被洛里斯超越的话，两只车队打平了。 对，这个我们会持续关注。没错，打平的话是不是还要算领奖台的这个次数？对，对吧，看冠军。这是要两停吗？对于两停来说，第六圈进站也太早了一点，看一下是不是有事故。 哦，轮胎废了。哦，轮胎好像是，应该是磨出平斑了。对，你看到诺里斯现在还在做海尔的第二次训练，而苦森刚刚进站，他换的是白胎， 就跑着看，反正也没有什么竞争力，是能不进就不进。现在阿尔本居然仍然没有追到。差不多就在周冠宇的一秒左右。对，因为这里没办法，从三四开始就是一列火车。嗯， 因为在练习赛，甚至包括排位赛的前两节，威廉姆萨尔本是很快，四零六对四零四， 所以就是目前的积分情况。对，如果被扒下一位呢？正好那三分去掉。 对于三四来说，现在这个局面不太好。是啊，他在硬胎上追不上前面的车，追了一点二，刚才，而且他前面是有不算干净空气吧，但是相对比较干净。对对对，有两秒的空间。 现在一点八三四连续的两站都遭遇到这种赛道的不测的情况。他这两站并非完全都是因为自己驾驶的原因啊，遭遇赛车的严重的毁损。 这两站新车费用不得了。上一站，上一站拉斯维加斯，据说是一百五十万。上一站拉塞尔要对皮亚特里展开进攻， 从比亚斯里刚才的这个线路上来看，你可以感觉到他还是非常老练的。 今天皮亚斯里呢是手里面有工具，这里他要从外线绕一个特别大的红线。哇，九号腕，对，漂亮漂亮，线路也往外推一下。好的 线路选的真好啊，对于赛道和自己的赛车的这个性能的把握非常的精确，并不为对方的进攻所动啊。走一个非常标准的九号弯的过弯线路。 possible tell in one of the fonducts， we are checking we may have to take some actions or keep purposes。 车队告诉李卡多，你的刹车通风导管有可能其中一个，呃，被前方车主撕下的混凝型的薄膜给堵塞了，我们再继续检查，有可能要采取一些措施。看路上就进站了。 这个是哦，那小黄牛这个那就只能靠角田了。对啊，我们看一下阿尔本和周冠宇。呃，阿尔本将另外一台将另外一位 车主逼出赛道，不知道是谁逼出了谁啊。尼卡多也是一次被迫的进站二点四秒患上白胎。 因为在这里呢，刹车还是非常的重，也有两段大直路，所以呢，如果刹车通过导管里面被附近上的这个薄膜给塞住的话呢，一侧的刹车会降温方面受到重大影响， 在 gs 高铁里面也会存在这个问题，我始终是在前方的热空气之下。 骁龙强新，助力赛车精彩比赛，心动每一毫秒。皮亚斯里现在也真不容易啊啊，没有在诺利斯的 gis 空间里面，然后要全力防拉大型特风啊。都有分的。也是将另外一位车手在七号 玩足球赛道被记录，因为今天这个迈克阿伦比亚斯特林。应该说这是这台车应该还是有竞争力的。不太不太怕不太。巴萨尔的镜。没事，哈哈， 这是迈卡伦的英迪卡车手梅奔呢。从排位赛开始，尤其是哈密尔顿，他对这个车的评论的感觉是很糟糕，不知道中油以后啊，今天有没有什么样的改变。现在第十位， 他们也是。呃，在练习赛里面，包括拉萨尔在三列里边速度飞快。对，然后突然到排位赛里边就找不到感觉，但是好在最后一圈突然又爬到了比较靠前的爬车位置，所以还是就他们这台车的问题还是在于这个平衡，一旦有一些 这个失衡了。嗯，整个车的感觉就完全不一样。是 toto 在昨天排位哦，看一看佩雷斯，不够哦，没有贾斯利啊。这个线路也真的是很大胆， 特别容易，如果你这样进弯的话，对手就是从要哇再次走外线一样的套路，还是不够。 这个就是呃，比亚斯以损失他的进弯的速度，但是他追这个出弯的速度。昨天，昨天有这个法拉利，奔驰和迈巴伦三支车队 在这条赛道上的不同区域之间的这个速度的比较。嗯，迈克拉伦在 高速弯，比如二三四对，在中速弯，比如说九号弯，都是三支车队里最领先的。没错，他们最差的是在直路尾端，在尾速，另外在低速弯对低速弯都比较差，但是他在中高速弯都不错。所以我觉得拉萨尔 在连续两次九毫安的进攻呢，没有得手的一个很重要的原因。其实曼卡伦现在的气动能力表现在九毫安是很不错的。是相当不错，而这里正好不是奔驰的特点。对，是的，强项。 呃，而且比亚斯里应该说他这个弯已经是有心得，就是他以周冠宇和阿尔本将不会接受进一步调查，他以损失自己的进弯速度来追求这个出弯的速度。阿尔本现在已经落到了周冠宇后面一秒开外，这个就是已经好几。 嗯，接下来应该是托卡斯跟周报里是要超过霍肯伯格的 三丝。为什么三丝的差距和斯特洛尔的差距被拉开了一秒？对，现在是二点九。对，来，我们再来看第三遍，这一次其实位置更差一些。呃， 从从我刚才讲的昨天的数据上来看，难道他不应该在比如说，嗯，六号啊，在尾数方面去抓一抓加斯特里吗？他在六号啊，之前只能勉强抓，只能勉强跟到他，他插不进去，他的尾数也不够。对，也还不够每分，今年对尾数一塌糊涂也不够。对，对， 可能会比把哈伦稍好一点，但是还不够在六号湾区进攻，理论上如果他六号湾可以吃到内线钻进去的话，也许还有机会。按照失态的说法，其实他们对今呃，这场比赛他们自 对自己的尾数是很满意的。嗯，就是他觉得已经提高了。哎，对，他觉得已经提高了，只不过是什么比较呢？就是在同样打开 vs 的情况之下。嗯，他们离这个红牛的差距是比较远。对，红牛一下子就拉开他们将近要十公里 啊。根据刚刚显示的这个进站的策略呢，标准的一停的窗口在二十三圈左右，所以现在大部分用黄胎的其实只跑了一半。嗯啊，但是拉萨跟 psc 这样的 车队跟皮亚斯特里说，我们先来看这个工号车队跟皮亚斯特里说，你防守做的很好，防守做的很好，轮胎管理做的也很好。看，接下来这个好了，接下来九号湾麻烦了。这个被吃到九 节奏，节奏节奏。但是我觉得那些那些哦，这次过了哦，但是他的出弯够了够了，完全在前面， 然后现在拉萨尔要挡住右侧的内线，哈哈哈，刚刚说他防守不错，结果在六七号外不是防守不错，轮胎保护的好，然后就对就刹车死了。啊，这个是车队说的啊，咋了？不是我们说的，哈哈哈， 从我们嘴里说的是，这是因为啊，在六七号弯之间皮亚斯特里的操作稍稍有些问题，车队毒奶估计。我估计他在六号弯被攻击之后他想重一点去挡一挡，挡一挡拉萨，但是呢，杀的有些太重。对，这什么情况？角田要进攻压特林，哈哈哈，他刚才轮胎不行， 他那一下轮胎不行，违法。好的说，我的右前轮在逐渐的磨损，车队说，我们知道了， 像这种就不要，没有什么可太多在意，他也无非找一点话跟车队说一声， 谁能想到小红牛这场比赛这么快，或者说在角田的手里这么快。按照飞哥昨天的说法是小红牛这一战就撕下脸面。对啊，就用上了大红牛的这个这个地效底板了，所以一下子。但是为什么里卡托没有上来呢？里卡托还遇到很大问题啊。是 好，克雷斯来了，终于来了，来，来了，克雷斯来的话，哈曼尔顿也可以也可以来了， 一次超过终于把加斯力给吃掉了。哎呀，你可以想象吗，红牛吃加斯力吃的这么辛苦，一口吞不下。你看这个超过之后立刻中速弯就提起速了，对吧，说明他的车的速度是有优势。哇哦， 就一跑长距离呢。嗯，这个马上就出来了，但是这个超车真的不是佩雷斯的强项，也许防守才是，哈哈哈，但是在巴西呢，这个也受到了质疑。质疑啊，跟昂隆索的颤抖。今天看起来脚前长距离节奏跟 跟这个马丁差不多。阿布索进站刚收到十三圈进站，这是两停的节奏吧。肯定是啊，肯定是，也是上白胎两，还有白胎跑四十五圈 很慢呐。这一次只要不攻三秒三点相对来讲到三秒的现在都是属于。呃，不及格了。对，哎呀，这样的话，法拉利分数不够啊， 看来现在还领现在平分。现在两支车队平分没有，还没有蹲到第九了啊。这个是这个统计出来，就是实时统计的这个分数啊，这样啊， 现在两支球队平分，然后法拉利可能他有分战冠军，他有分战冠军，所以他现在平分的状态下，法拉利还是第二。拉萨现在是十八十五。十五啊 啊。阿拉赛十二十八十五对，十二分。对，算了，这个你还是相信吧， 我们就不要废 这个脑子。哈哈哈，这样简单的数学题我们就不要费脑子了。对啊啊，反正也是。呃，这一站的一个最大的看点吧。 这是车队第二，现在奔驰在这个位置上。哦，底下村里被逼进站了，他轮胎不行的。这小红牛是不不满足于第六位吗。这这这，谁谁能想到啊。对啊，连连马丁都已经在后面的阿罗索都已经进站了，角天还没有进。 小田这个第六太货真价实。左边也稍慢。二点七啊。左，这对于迈克尔来讲不算快，左边至少有一个轮胎换的稍慢。大量的人进站， 有很多人会是两瓶。这是要两瓶吗？肯定是要两瓶，难道实时跑出来的？这个磨损的情况，周冠宇花了三点三秒。好吧， 正好亚瑟被阿罗索抓住了。阿罗索比他早进站。对，轮胎已经破禁了。破禁了，应该破禁了将近两秒， 但是目前大家轮胎相同的情况之下要死守，你看他刚刚出来，现在又锁死了。哎呀，这个压 对，在重压之下，皮亚瑟里表现还是有一点不太稳定啊，有点慌啊。对，要进站，他这是要逼勒克莱尔进， 越拉越远，到三。我觉得逼了他对乐克尔也没什么深仇大恨。如果是这样的话，那就乐克尔也进呗，他去逼这个维撒潘，你到底怎么弄啊。是如果我两停，你到底是一停两停啊。哦，拉萨也进，他要防止。也不是防止，就是那个 不要被诺里斯拉开。现在小甜小甜大降中。慢，怎么这么慢走后。哎呀，完了完了，拉萨过去了拉萨过去了，在最关键的时候那那法拉利分数被超了。哈哈哈哈， 什么？备战？这奔驰现在就在法拉利前面吧。对对对，奔驰人家本来就领先四位啊。呃，就是根据刚才的那个排名排名。是是是，但是这场比赛开始之前奔驰是领 仙子。对，我现在这个拉萨尔处在实际意义上这第三位没错。是是是，难道，难道法拉利毫无所动吗？就跟着为撒盘子。哦呦，又碰了一下。对啊，这是哈密尔顿吗？哈密尔顿，哈密尔顿 不，好像是稍微有一些碰撞。骁龙强星助力赛车，精彩比赛，心动每一毫秒。拉萨尔，如果拉萨尔他目前哦前面的窗口不是很好。 对，前面是萨辛特。对，如果他有干净窗口的话，那卡尔就有点危险。嗯，哈密尔顿说，我的前翼好像有受损，他在我 前方刹车抱死了。左，左，左，左侧端板吗？左侧端板看上去好像。看一看这里刹车都是正常的。哦，果然这真是挂到了。对，他好像没有东西掉下来。 左侧端板，哦，掉了，掉了一点点，东西掉了一小块，但他却怎么像是加斯力秤上的。看， i've done this push me hit me。 加特利说，哈密尔顿啊，推了我一把，哈密尔顿进站， 然后卡尔依然没有进站，而且在凑个人最好成绩在卡尔被拉远了两秒。维萨班应该是考虑要进他。这个有一点提示， 但是如果现在禁止两瓶是大概率用一套白胎要跑完的话太难了。但是大家大部分都是有两套白胎。嗯，问题不大。 乌卡尔这个圈数还好拉拉萨尔真的是一直被被堵着啊，没有办法， 要不然了看两圈就能够，尔本应该不会做很严很严厉的防守。对对对，他们不是跑在帕米尔多和加斯利由于引发事故被记录。刚才那一下呢？很显然确实在这一下应该要把。哦，是吧，维斯维萨搬进去了。对， 所以他刚才提速，这场还没进站，法拉利是要坚决一停。这么看来 为啥？但是他们都超了。超了， 维斯塔潘是比较安全的一款。对， there definitely lots of front in front knows okay， yet we're looking at it we don't think there's too much damage 啊。他的左侧端板是有一点向外撇撇出去了，后面的刚才说我明显感觉到这个鼻翼的前端下压力损失了一点。问车队说看起来没问题吗？车队说我们，呃，正在看数据，但是看上去这个损失并不大。 好，我们注意兰多啊，兰多这里是什么情况？五点一秒啊，是右后吗？左后我不知道啊。 哇，真是不禁夸啊。刚刚说这个赛季最好的这个换台都是都是迈克拉伦啊，出现这么大的失误，最后简直最后一战全部都还给你哈哈哈哈。 拉萨尔做出了全长最快圈速。对，他，现在看来法拉利是不为所动，他们要坚决的一停二十四秒，二十四秒。还好拉萨尔是被堵的， 要不然这两圈应该是已经在已经挣脱了。这个挣脱了，已经挣脱了。现在的问题是维斯塔潘在三思的后面。嗯， 对，哈哈哈，三次有没有机会进站了看一下啊啊。出战之后当然也进站了，二点八对，二十四秒，这是个极限。梅雷刺也进站啊， 十八圈，大家都是同样的战术。四十圈那卡尔好像还能卡到。呃，在拉萨尔前面，在拉萨尔前面，因为进站之前应该是二十四。对 啊，他确实卡在了拉萨尔街上，如果再晚一圈，那就那就被过了，现在他们刚刚过了五号湾。三四有没有机会去顶一下威萨潘，把威萨潘留给了可儿。哈哈哈哈，这就比较理想了。 维斯塔潘为什么这个他出场跟在超没有进站的波塔斯 两台阿法龙现在是完全不同的策略。博塔斯还没进吗？周博塔斯还没进。对， 很早就借了依婷。拉萨尔过了，但是拉萨尔已经追到零点七了， 所以，呃，至少你要撑一圈。 akar 至少要撑一圈啊，这个轮胎温度上，这个三四虽然现在处在第三名，但其实他的圈速并不好， 而且他的圈速对，他现在进站的话会落到出关于左右的位置，他必须得撑。对，他在等对安全车， 不是等安全车的问题。他现在应该打维斯塔攀呢，要撑到目标，全力全力去打维斯塔。看一看这边加斯力 过掉了霍克伯格。长距离方面哈斯确实不行。 哎。看到没有，威斯塔帆现在来到了三思的身后，但是呢，他角田里跑了，哈哈哈哈。 但是维斯塔班追进的这个时机非常非常好。对，没有一点浪费。这一肯定过了， 应该是不会反对。没这个必要，一点都没有浪费， 这样的话看现在。 i don't get how you can enter copy with the other car seriously don't understand you'll have to explain makers upon is 4.1 ahead， so we'll just focus on tire management， so long way to go， we can make this work。 贾斯里说，我是领跑车，你们怎么能让奥康翻墙进站把我翻掉呢？我真是不能理解，请你们跟我解释一下，车队说，奥康在你身前四点一秒，呃，集中你的注意力，这比赛还很漫长，我们依然能够把这个策略跑成功，这脚田 表现真的很好啊。嗯， 好，这个我们刚才听到了 rpn 的贾斯利对车队的抱怨，事实上，反正在今年这个收官站，顺便提举，在今年他们这个车手新组合的时候，在演出的时候也曾经是媒体界的一个话题， 因为奥康跟加斯力从小卡丁车在一块就不对啊，在去年他们确定共同效力阿尔拼之后呢，有很多人就猜测说今年他们之间的内斗会非常的非常的惨烈，但是好像一直打到赛季末， 可能也是因为赛车的竞争力不是很够。是是是因为他们不是在争很好的这个位置，所以呢，他们两人之间队友之间的这个缠斗，争斗呢，并没有特别的显现出来，他是阿龙索，对，阿龙索超掉博塔斯， 另外呢，他们合同也也约束过，哈哈，就可以了。好像说对他们的这个家属对到现场来看比赛都有明确的规定，因为他们家属也互相不对付，互相看不顺眼。哎呦，这现在这个三思的圈 速已经比斯特罗尔慢和九天都还要慢了。嗯啊， 真的是慢一秒啊，昨天赛文斯单车慢一秒，昨天赛文斯在排位赛跑的不好，瓦萨尔在接受采访的时候呢，他开始也像我们一样说把这两站赛恩斯的表现归结为运气，但是当记者追问的时候呢，瓦萨尔的说法是， 呃，我也不知道，但是车的速度在那里，因为乐克拉尔的表现，他有理由说这个话，就是我们的车，乐克拉尔是跑得出速度， 车队说三四会把你放过去的。对，这是肯定的，但是你得自己抄，我不会把线路让给你。 他这个，他这个硬胎速度真的是有一点糟糕啊。帕米尔顿和加斯利将不会接受进一步的调查。 这，这得有多长的长焦才能才能做到这样的背景压缩。 这个镜头应该是一个资料镜头，现在现场应该太阳已经下山，对吧。刚刚起跑的时候可能还有一点用。光，咱是这个圈数，这个圈数如果要帮到车队积分的话，就得就得死撑啊， 死撑一定要跑到他的这个目标圈去。就是他是，嗯，一停一停三十五圈左右，真的关键。其实啊，他被拉萨尔诺利斯 ps 这里。嗯， 到 ps 里要超他是肯定现在不知道，关键是不知道其他人真的是两停吗？ 我觉得你十三圈进站的人。嗯，想要依婷真的太难了， 但这是 c 三号。对，这个 c 三也要看。对对，哈密尔顿要顺势来一个。哎呀，我真是不知道现在北京站的这些选手，尤其是 托塔斯，他到底在坚持些什么。偷偷在鼓励汉密尔顿说，你刚才那一圈你是全场第二块的车。嗯啊，你，你的速度是够的。呜，坚持，就在坚持，安全区位 旁边说这个位置 好，角田终于进站了。嗯，角田和斯洛尔终于进站，这是一个标准的一体会，但是一个是用中性拍，一个是用硬拍的。 同一圈进展，那三四还在坚持，嗯，二两点五，两点八。 小天这个位置应该还是很有竞争力，很很非常对。出来在哪里哇？在一堆车里边。嗯， 三思被这几位连续超市毋庸置疑的，这使劲的。对，嗯，然后后面诺里斯超过了三思。对啊，当然这是没有进站的。三思。是是，后面 psc 也肯定肯定很快就到了。 现在在第三期时段，塞恩斯的轮胎应该是很吃力。嗯，虽然他用的是白胎，但是呢， 呃，带着满油的情况下跑二十多圈呢，轮胎的消耗也蛮大的。但是现在塞恩斯的这个圈速，圈速，关键圈速没有什么参考价值，他就是今天比乐克尔慢很多。嗯，但是必须要跟其他车手比。三十二 点零，他现在对慢的太多。对啊，所以没有他的这个白胎的。这个。呃，圈速呢，没有太多参考价值，对其他车手来说，所以没办法，只能硬顶着在这个，在这个上面， 本来圈速就慢，就再要多进站就就啊，三四终于顶不住了。二十四，感觉看看也没有安全车的希望了。大家都跑的都跑的很开啊。博塔斯还在坚持，哈哈哈， 他三次又是摆摊又是摆摊，还得再进一次。 也是，他现在进如果换黄胎要跑三十四圈。嗯，那是很难坚持的。奥康这是超过了脚田。 哦，是超过了博塔寺。嗯，但是如果他还能换什么态呢？他用你说三思是吧？我们说的是三思，如果他确定自己肯定是两庭的话，嗯，应该早一点。那不是那，那他可以换成这些圈的牺牲就毫无意义。对啊， 他不是在等安全车吗？哈哈哈，肯定是这样。跟波特斯我觉得就是要么就等，要么就失败了呀。一停两停对他来讲都是失败，没什么没什么，可多的就是他这个两停我的意思啊。另外还有一个就是如果是两停，他确 定两瓶的话，他可以用两，可以换两个皇胎。两个皇胎？对，是的，是，你既然看看现在他有两套皇胎，目的应该是有。目前情况之下奔驰还领先三分 啊。就是三思还没有往前追啊。但是三思今天的速度真的是。三思在比赛开始到目前为止一直比斯特罗尔慢。嗯， 看一看佩雷兹把头哥给过了。 啊啊啊， 我还是依然没有进站。嗯，我三四只有一套中神。对，只有一套，中间无神。所以他后面这两庭必然会有一套白胎一套黄胎，要命。 okay， pierce， so we did pick up some damage with that contact with hamilton， but we are closing on the cars in front。 贾斯利问车队，我们到底是在哪些方面慢啊？我们现在感觉车非常的慢。嗯，车队说你和汉密尔顿的那一次碰撞还是让你损失了一些性能。嗯，我们来看这里汉密尔顿是超过了， 应该是超过了李卡多。超过李卡多啊，超过李卡多。李卡多轮胎比较久，跟所有人是倒着来的。你离开很早的进站很早就进了。 我还是在想三四胎没有两套中性。呃，中性胎他可以用一套中性胎，最后再用一套软胎啊，他是软胎，好像大家都很不喜欢。哈哈哈。 软胎软胎在这里如果你要冲刺跑个两三圈的话大概可以。对啊，但是作为战术你比如说要用没有什么意义。我觉得 我觉得他可能是这样，如果比如说你现在再用一套中性胎，后面两个斯定是黄加红的话，黄也会很早就衰竭，就要求你红胎也要用挺长时间的。 三菱重工空调物优佳，极速冷暖稳定出奇迹。 因为明显是硬胎上面的这个速度真的是太慢了。他再用他现在，他现在这个。嗯，他可以，他第二个 sting 可以用黄胎看一下圈速。哎， total 是继续在鼓励哈密尔顿说你现在是全场最快的赛车。嗯，阿尔本超过了周冠宇这个博塔斯距离二距离没已经，尽管站的周冠宇现在只剩八秒了。嗯，他这个坚持的意义在哪是吧。对啊， 他认为安全车是肯定会出来的，但是 三思这套硬台一分三十一分三十还是慢， 都比对手同样用硬开的这些都是至少零点五零点六。 现在法拉利对于萨恩斯的角度来讲就是啊，一白一黄是没得选的，他肯定不考虑有红胎的。 呃，现在在硬胎上面，乐卡尔最大的挑战是现在画面当中的佩里布。红牛上了硬胎之后好像变快了。你看现在前方维斯塔巴已经甩开了乐卡尔五秒半的差距，但是对佩雷斯来讲，他前面的两辆迈巴伦也是很难办。嗯，迈巴伦的 弯中的速度，佩雷斯先看一下，他前面现在离 ps 特里已经进入到攻击范围了。 看一看塞恩斯什么情况，这场抛了掉霍肯伯格，接下来还要超波塔斯才会遇到比相对干净一点的赛道空间。 所以霍肯博哥昨天进入 q 三又是假项目，又是一个。哈哈，说明他们这个车目前单圈确实可以挺快的。对，尤其是在这种有长直路的赛道上。嗯，但是呢，长距离确实有一些问题， 长轴加慢弯。对，而且在连续多个这样的赛道里面都是。嗯，都表现比较的弱。 就他们的这个感觉， ps 特里像给开了门一样。对，铺了红地毯一样。你前面毫无还手之力，被佩雷斯抄掉了。其实他他呃， ps 里这个圈数还是可以的。嗯， 只不过呢，确实是在直到上面直到末端，一旦红牛开启 ds 之后就这个太过分。确实是这样啊，我们刚才说了迈嘎伦呢，现在在尾数方面， 虽然他们自认为这一战有提高，但是跟红牛包括跟法拉利比呢，他们的尾数确实比较的弱。嗯，他们是一台 这个重下压力的赛车，这是他们的气动表现决定的， 每一次离离这个诺基斯。托罗尔在进攻里卡多，托罗尔攻击里卡多是目前第十位的争夺。嗯，托罗尔明显轮胎要新很多。 皮卡多呢，应该这一段会非常痛苦。他的这个圈速会往下掉啊，应该会不断的被超。刚才他被自己队友角田过的时候呢，非常的默契啊，早早的就把线路给角田让开 啊。李卡多作为一员老将重新回到车镇之后啊，这个 赛季的后半段中间也遭遇了这个伤病。嗯，而且呢，比较麻烦的是代打的劳森表现还不错，年轻人表现相当不错。所以李卡德回到座舱之后，我们看到刚才贝斯诺尔的这个进攻。当然 啊，马丁的车在这里要比小红牛，至少比李卡多手里的这台小红牛要强一些。对，但是李卡多总体上这一次的回归不算成功。嗯，这是肯定的。 角田现在在硬胎上相比汉美尔顿伯仲之间啊，两台车都在一分三十秒以内。嗯，对，角田现在离汉美尔顿还有二点六秒，不过他的优势应该在后面几圈， 他进站比较晚，比较比较晚现在，呃，轮胎比前面哈妙顿要新的齐全。嗯，那还是一个 比较大的优势。对，但是角田是一个标准的一庭的，他是第二十三群才是他们，尔顿是有可能，两庭是。那就有意思了，哈哈哈。 骁龙强心助力赛车精彩比赛心动每一毫秒。从哈密尔顿开始往前，阿伦索， ps， 里诺里奥，巴塔斯终于进站了。 三十圈的硬碳拉萨尔都有可能是两。其实博塔斯虽然慢，但是他用硬起的话，这大概是一停的一个标准。嗯， 三十圈，三十圈一半吧。我用硬台跑完，带满油跑完，然后后面二十八圈用黄台跑。周冠宇是有可能要两天的。对对对，周冠宇大概率是两天，他进的太早。今天威廉姆斯一点竞争 力都没有。哈哈哈，昨天还可以啊，练习赛和排位赛都不错啊。我觉得是这个好像是夜间跟日间是有明显差别。对，虽然你看上去赛道温度差的不是很大。嗯， 呃，这个温度非常敏感。嗯啊，现在真的是所有车队温度都除了这个红油，现在在前几位的车手里面最慢的是 ps 特里，后面的阿龙索，汉密尔顿、角田都比他快。嗯， 昨天其实从排位赛里我们也看到另外一个情况，很明显的就是，呃，当赛车开始这个史上赛道之后呢，赛车线的抓地力的表现是有明 显提升的，嗯啊，哪怕是在十几分钟的时间里面，提升也非常的快。嗯， 而是不是这样的这个问题造成了，像威廉姆斯包括像阿尔本啊，他们的提升，可能对于这方面对于他们的帮助并不是很大。嗯，可能也是一个问题，因为你现在不是很好理解威廉姆斯为什么现在掉的这么后面， 其实还是这个环境温度啊。赛道温度和他的对应该是赛道温度是有关，和负载重载有以后就负载之后其实是完全不一样，平衡就不一样。 那么如果，呃，虽然阿尔本现在仍然在十六靠的比较的后面，嗯，呃，是不是轻游之后他可能圈速 方面就表现的会好一些，但是他的这个竞争的策略其实也没有特别大的优势，也是也是有可能两停的。这样的一个策略跟前面拉萨诺利斯是差不多的。 现在离得最近的是谁啊？现在离得最近的是奥康和李卡多。 三四离加四里也也也也快了啊，也快了，哈哈，但是三四的速度并不好，二十九点七， 二九点七，离前面十四十七圈的这个硬胎的车手还要慢。诺里斯现在居然就一直掉在拉萨尔后面二点五。嗯嗯，如果他跟拉萨尔换下 位置的话，对于法拉利是有帮助的。是的，对不对？帮助很大。对，哈哈哈，现在，现在奔驰领先法拉利五分。对，五分。对，五分。 哈哈。但是所以法拉利就算了，克拉尔现在保住位置的话，嗯，他也只能靠把克拉尔去帮一把，然后还要靠角田帮一把啊。我觉得诺丽丝跟佩雷斯都有机会去拿拉萨。嗯， 对吧。呃，我觉得这两个应该是。是的，如果把拉萨尔再往后拉两位，嗯，那么法拉利可能就成功了。但是以拉萨尔这个圈数呢？你。嗯，保险一点，拉一位， 然后让角田去把哈密尔顿给拿下。哈哈哈哈哈哈，不是不是，没有可能啊，角田没有可能，角田圈速现在不错了。角田的，但是，但是是偷偷。刚才不是说哈密尔 论全场最快的小田不一定会那样挥霍他的轮胎，因为他是一停。对，不是哈密尔，他还要再停，还要再停，还要再停，还要再停，还要再停。所以哈密尔现在这个分并没有拿到室内场。对对对啊。 本赛事由 snap dragon 骁龙首席赞助播出。未来驾乘体验，心动每一毫秒。好，我们现在回到赛恩斯的车上。对，看一看，差五分。差五分。 四幺幺。对，四零六。是目前的排位的情况下。加斯利这是第二次进球。射手来了。十五圈啊，十五圈的硬胎啊。对，这是为什么？我，我不太看得明白。中心开来了吧。 呃，还是白胎吗？四点一秒应该还是白胎，白胎后面还有二十五。加斯力是中。呃，中信胎起，中信胎起。对对对，黄白白，黄白白的黄白白。 所以你可以看到我感觉加思域的车肯定是有什么问题，不然不会这么早进站十四十五圈。诺丽丝现在就是赶不上拉萨尔。对，哎呀，我们开始还希望他能够追一追维萨潘呢， 拉萨甚至在逼近乐凯，哈哈哈。哦哦，莫里斯也要进啊，十八圈的中硬胎，他们是一样的。二厅这条赛道现在这么抹胎了吗？哇， 有两套硬胎的车手应该都会，如果他们这个硬胎都只能跑不到二十圈的话，角田为什么觉得他能够一停呢？ 他现在用的是大红牛的底板套件，哈哈哈哈哈。嗯，鸟枪换炮了， 所以你会发现到赛季最后。嗯，这个你又发现红牛还有一样非常重要的独门秘技都没有显示，就没有拿出来，就是 他的底盘非常的爆胎。对，在今年前面的比赛里边，他都不用显示这个绝招。但是你从小红牛身上，你发现他只要放慢速度就可以，大红牛以前只要 放慢速度就可以，对吧？巡航就可以，但是你真正的，比如说我要推的时候。嗯，大家在同样推的情况之下，就红牛就明显保开。嗯， 诺利斯，诺利斯出站窗口还不错啊，卡在了奥康前面。对，所以呢，看一下拉塞尔会不会做出反应吧。嗯，所以你可以看到，包括今天电视转播方， you know we come into once upon a long way to go twenty fourths going to this fact。 哇，也进了拉萨尔也见。拉萨尔问，车队说，你确定一停跑不下来吗？我觉得这个胎还行啊。嗯，车队 说还有很长一段距离，这这一圈结束还有二十四圈，要跑三点一。嗯，那就要看脚田能不能撑住了。这是一个呃，关系到很多很多工作人员奖金的，这个包括明年小红牛的这个车队预算的 争夺啊，九百万呢，这些车队是顶不到预算帽的，所以真的多拿一些奖金就真的能够多一套前翼一套尾翼压在诺丽丝前面。 所以就像我们昨天这个直播排位赛时候的一种很可怕的假设，明年不是什么奔驰法拉利，迈卡伦追在大红牛身后，是小红牛在大红牛身后。哈哈哈哈，车队提醒拉萨尔，你的这个出站圈非常的重要。嗯， 要顶住。对，要顶住，后面要离他不仅仅是要顶住，他有可能还想给了 carr 施加一点压力。嗯，他进来比较晚，进站那么多，应该不会理他们的。对，他刚才进站的时候离了 carr 是一点六一点七， 洛里斯给他压力之后这个胎也没法保。我刚说什么了？奥克尔来了，哈哈哈哈，乐克尔理他们了。对啊，他一看今天这个第二是对，大家既然都要两停的话。对，只能争第二了。今天是 来，那就太平，不要拉胯。嗯，稍微慢了一点。今天，哦，那个是比比拉萨尔快。拉萨尔三点一。今天。对，今天以曼卡罗为首的工作人员都已经 想着要放假了，要放假了。对，阿美尔顿，阿美尔顿早早的把第二停给停掉了，三点四秒，天呐， 没心思了啊。对头头，昨天爬完赛之后就说我再也受不了这辆车了。是啊，哈哈哈，这个诺克尔的出口很舒服啊。对哇，你看，然后是斯罗尔，后边是拉萨尔啊，然后是兰多。嗯，所以拉萨要超 这个 total。 主要是一个赛季都在回答你们，你们今今这一站这个车又怎么了？对，哈哈哈，他已经已经厌烦回答这样的问题。 好了，现在那个数学 老师又要开始工作了。哈哈哈，我是裁判说你们可以让佩雷兹在我之前进站，如果你们觉得有必要的话。车队说好的 这大局观。哈哈哈，这是我嫂的职业生涯里第一次体现出来大局观啊。不不不，第二次。这个啊，这个拉斯维加斯他给呃克雷斯执行了车队战士。哈哈哈，虽然对对克雷斯还是被超了，但是车队要求他两点五秒，他执行到了两亩啊， 那去年巴西站啊，去年巴西站为什么不大局观一下，毫无撤退？对啊，毫无团队精神。那个时候应该大局观一下是 好 p s c d 啊，反正啊，大家麦克龙恢复了状态。嗯，二点二 二秒的加速，现在反正不管什么时候进的都都在这，进就就完事了。进完了？对，把两停都给停掉，还有二十二圈左右。好，接下来就看角田了，也都是白胎吧。白胎白胎， 没有两套白胎的只有阿克罗密欧没有。 这是前方的斯特罗尔，应该是一个坚决的议停了，这样的话新胎的兰州诺利斯轻松的吃掉斯特罗尔。不对，斯特罗尔是白白黄，他还要再进站，对， 对吧。对，十四他进的比较晚，他跟三，他跟三思可能是一样，他进的比较晚，跟三思是一样的，所以你可以看到 今天的进站的实际的执行的策略啊，跟赛前预测的有很大的不同。嗯，如果 哦，还好还好。角田，角田现在的圈速比进站的车手慢大概点九左右。那也慢很多了，毕竟还有二十圈呢。 他现在领先都不多，对吧？是领先都不多，后面这这几台都应该能超到苏尔都都能超。 slower 应该还要再进啊。他要再进。对，他要再进。乐凯尔此时要稍微注意一下身后，因为他万一进攻不成角田的话，后面拉法尔立刻就追上来了。阿罗索说，我们在 直道上，呃，比其他赛车要慢很多，我们肯定是最慢的赛车。嗯，阿尔本由于黑赛道冲出赛道被出示黑白棋。周冠宇执行的第二天。嗯， 好了，好，这边的 clear 啊。超。角田现在就是尽全力的去保胎。对，但是他这个 执行不下来。对，这个他要跑，要被前十都超过。是，如果这么弄的话，他要被前十都要调出积分区了，更不要说保住第六。嗯，但是现在的问题是如果他进站了也不妙啊。 但是他后期的轮胎吧。啊，他可能有轮胎。他还有胎吗？像你讲的他还有红胎吗？如果要争夺个积分，他得还有一套白胎才行。他有他有他有他有他有他。应该如果有白胎的话，那就要赶紧去 他。车不慢？嗯，对啊对吧，车今天绝对不慢。 三菱重工空调物优佳，极速冷暖稳定出奇迹。 阿罗索是不是就是被哈密尔顿在指道上干掉了之后发出了如此的感慨？对对对， 呃，哈，哈密尔顿说，呃，阿罗索故意踩，踩了刹车。哦，确实哦，他确实是提早刹了，提前踩了刹车。 哦，然后他在用第二次反超，这就是阿罗索，哈哈哈哈，他要，他要吃那个 迪艾斯那根线。对对，然后呢？这就是很聪明的这个车手。哎，刚才这个帕梅尔的那个左边端板啊，还是继续坏着。对，但是现在做这个动作是不是有些太早对吧， 如果你车不够快，尤其是尾数不够的话，就现在让你得手，要超越奥康。 psc 刚才右锁死。 哎，法拉利上来了，但是三思还要第二次进站。对啊，三思不在第九这个位置。对，所以还缺两份， 缺两分就靠角田把拉萨尔拉下来。哈哈，不是现在的卡尔是第三吗？佩雷斯不要再进了吗？佩雷斯，佩雷斯应该要进，应该是要进的， 这一次还是要紧张，所以今天看一下阿龙索和呃，汉威尔顿的。这个对应该叫不合理驾驶。嗯，或者说叫冲动驾驶。嗯，被记录应该是指的是阿龙索的提前制动。嗯，对， 在 d i s。 侦测线之前把哈密尔顿放过去。嗯，然后呢？自己的可以在侦测线之后呢？呃，拿到 d i s。 它其实可以，它如果要早早早制动的话，你就在内线 放到内线处，这样他可以车头在前还开着第二个。对啊，对，你这个反弹打的真是可以的。小田这个春服不行，他比进 站在车手上的单圈慢一点八秒。所以啊，如果他今天真的要死扛一停的话，有可能要调出积分区了。嗯，因为对于小田来说，如果拿不到第六，那就没有什么特别大的意思。是，是，对吧。 阿尔本现在在十三位，没有什么机会玩，今天这是要奔着全体完赛的节奏去啊。是是，阿尔本和萨京特他都还得在进站。 车队是给博塔斯和周冠宇都换上了黄台。嗯，因为他们没有，没有硬开，他们已经硬开了。哎，他没有蹲旁边怎么有个格子棋。什么？那是他的广告啊，那个诺里斯奥， 他的后视镜上的广告。哈哈哈哈哈哈。确实很像格子琴。哈哈哈。格子琴二维码还差不多哈哈哈。天， how is louis getting on yeah he's doing a good job at the moment i'm gonna find out his own， but not me how we doing an intelligent job are we good all we can do is the best race that we could do we're fine at the moment。 拉萨尔问车队，呃，这个，阿鲁索将不会接受进一步调查。阿鲁斯，呃，这个，拉萨尔问车队，哈密尔顿现在跑的怎么样？呃，车队说他跑的还可以啊，他自己，他，他处在一个自己的比赛里面。嗯，有自己的争夺。嗯，目前 法拉利还领先奔驰一分四百零五。对对对，然后这个。所以啊，拉萨尔问车队说，我们在积分榜上还安全吗？啊？车队说，我们所能做的就是跑最好，拿到最好的完赛成绩。目前他们认为他们是安全的，因为。嗯，三赛没进站。嗯，对， 但是 luclar 还能再提一位。是的，还能再往前提一位。 luclar 再提一位，但是三思很有可能要掉下去。 呃，对，三思调两分，拉克拉尔提三提上去的话，提三分，提三分，提三分。哈哈哈。三思在硬胎上目前的速度比较接近 哦，比乐克尔还是要慢的。嗯，不是现在的问题，是佩雷斯跟乐克拉尔的圈数怎么样？比赛还有乐克尔快很多，快很多，快很多。 说明佩雷斯肯定要进站，马上进，马上进十六圈啊。但是这样，如果佩雷斯进站的话，拉塞尔的积分也会提起来啊，不单单是勒克莱尔的积分会提啊。对，数学老师，我们数学肯定不是我们强项啊。法拉利的策略真的就是这个啊。 三四问，车队说我们的比赛现在是什么状态，我有点困惑。嗯，车队说尽可能的坚持住，我们要等安全车队啊。就是这样，但是说明现在法拉利也觉得奔驰是能够保住这个位置的，能够保住亚军的。 所以谁算的时候要要算仔细啊，因为如果配了一次近战掉下去的话，乐克拉尔和拉萨尔都会。嗯，都会提升。乐克尔提三分，但是对法拉利还会更更有利一点，对不对？从第十十五分到 变成十八分，嗯，他就从十二分到十五分。佩雷斯进站之后应该会在好。佩雷斯进站了。嗯， 今天这个转播方的数学老师工作不够积极啊。应该。哈哈哈哈，应该算的更加的频繁一些。我看一下配音字，二点二 奥斯特罗尔也一起进站，他也进这个窗口就很很干净。对对对， 这样的话，呃，三四目前在第八。嗯，就是苏尔上来之后。呃，进，进站之后， 现在法拉利还领先三分，但是这其中有三思的分数在里。三思是个四分，他这个位置是四，而且理论上汉梅尔顿是有机会拿分的，包括前面的奥康，三思会掉下去。是的，他们会进站。嗯， 所以现在感觉上其实奔驰还是占有一些先手。嗯，对吧。哎，哈，梅尔顿过掉了奥康，奥康都没有房，因为奥康还要进一次对 卡秒顿八十圈的硬胎，这是跑到底。他是跑到底，他肯定是跑到底。我下班没有跑一天。哈哈哈，他就安全跑安安全。对，安全车跑跑就可以了，两点三秒。所以就像我们前面说的，他所谓的什么右前胎。嗯，消耗于 些大了，这个都是没事找事。哈哈哈，他的车现在好的很，离得开五秒左右。红牛的这个维修团队，维修工团队，技师呢？可以放假了。嗯， 下周二呢，在这边要进行。哎，哈利尔顿的近战有违规。哎呦，这是为什么呢？哎，这是一个变说。是啊，但是哈利尔都被罚出积分去的话，周冠宇超过了博塔斯，但是两个人的轮胎有很大的差别。 帕梅尔顿现在这一分很关键吗？很关键，很关键，非常关键。现在法拉利领先两分，但是三次会掉下去。掉下去？对， 三三四，掉下去的话是去掉四。 进站之后的昂索现在追上了轮胎比他老十三圈的三四。嗯，小田又到第六位了啊， 他会被后面的车追上。后面的阿拉索呀，这些应该都能追上脚。如果他调出第六，那就没了。追不上威廉姆斯，那就没了啊。 doctors are pushing a lot could be doing something during up yeah stop by。 表示现在降党有 强的冲击感。嗯，能不能想想想办法。车队说你稍等一下， 虽然是这个年度的最后一战啊，这个维斯塔潘已经没有什么目标可以去进一步的争夺，当然这个分站冠军是一个目标。嗯，这个时候其实是最容易出现可靠性问题的时候，因为这个变速箱啊，引擎啊，都已经接近设计寿命的尾声了。 我们看一下这台直道上最慢的赛车超法拉利还是 还还没过去。没过去，这直道上还真是不行啊， 王者没说错，哼，直到上最慢的车。 and just a reminder， we have two strikes for truck limits oh， no understood。 哈哈，车队提醒了可爱尔，我们已经因为冲出赛道被警告了两次了。嗯，再一次可能就要处退台棋了。嗯， 维萨潘做了一个最快圈，一百二十六秒九九， 帕米尔顿将会在赛后接受调查。嗯，那这个车队亚军， 他究竟刚才在维修区里是出了什么问题？ 雷兹后面的速度应该很快。嗯啊，是不是有可能会威胁到拉萨尔？ 哈哈哈哈，是有可能的，还有十二圈。对，现在这个轮胎差了八圈。对，阿龙锁终于是把三丝给超了，但是三丝有第二丝。嗯， 哦，轮胎还真是不行。 法拉利给三思等的就是安全车，只要你不是，你只要不调出积分区，我就不进了，就混了，就，就躺着了。就是，三思基本在赛道上就是躺着。那现在的问题就是你三思要吃到 es， 车队给维斯坦坦给提供了降档 问题的解决方案。嗯，持不住啊，由于阿龙索把萨恩斯超了，那么实时的车队的。嗯，车手啊，车队的分数也有变化。对对，萨恩斯又掉了， 现在昂首到第六区。现在两两支车队分数是一样的。哈哈哈，但是三四是会掉下来的。对啊，就像 所以奔驰现在还是有优势。对，但是呢，佩雷兹又是一个变数。嗯， 也就是说如果汉密尔顿被罚出积分区的话。嗯，现在光乐卡尔相比拉萨尔的这个积分优势是不够的。嗯，拉萨尔得。嗯，这个乐卡尔得。指望蔡雷兹能把拉萨尔给超了。是啊，然后还不能超过他。对，看看看，现在 四零八对四零八，加司令加司令也是对，近战。哦，开的车发生了碰撞。 哎呦，这应该诺里斯，诺里斯在出弯的时候。嗯，好了，又要抱怨了。但是，但是我觉得不一定会有处罚吧。 我们要再看一看刚才三思现在的轮胎已经不可能做出什么有效的反击了。对，九号湾应该应该就被超了。嗯， 哇，如果九号弯现在还是一个慢速弯组合的话，嗯，他们要蹲到不一定过得去啊。对，是这样，但是你现在要靠轮胎抓 的这种高速弯，那就没办法。所以汉妙德刚才杀进九号弯非常的坚决。看一下啊，看一下。刚才进攻，克雷斯进攻。哦，这个， 呃，诺里斯说佩雷斯直接撞向了他，如果按照我们看到了。对，这个是佩雷斯已经并排了呀。 you turn it to me。 派，派雷兹说他直接关了门。嗯，对，如果按照上次我们边吃羊肉串边做的那个分析的话，派雷兹其实有点错失了关系。 再来一遍，没有佩雷斯已经。我觉得。对，佩雷斯，他的前轮已经。对，在湾星之前已经吃到了诺利斯的后轮了，早早的并排。对， 所以他在出弯的时候理论上是可以挤压一下对方。反过来， d s， 这里不够。哦，我是想要从外线绕高速弯，还是不太够啊。轮胎显然是配置要好得多。嗯， 酒圈，哈哈哈。诺里斯说刚才派雷兹的动作很危险，他有很多的空间。嗯，呃，派雷兹如果能够追上拉萨尔的话。对啊，这就是个问题。对啊，这就会帮到法拉利了。是的是的， 对，两圈之前就意识到这个问题，现在奔驰是四零九，对法拉利的四零七。嗯，这主要是 是因为萨恩斯掉下去了。嗯，萨恩斯被汉梅尔顿这个抄了。对，恩恩，法尔已经能够做到他所能做的一切。哈哈哈，这个没办法了， 佩雷兹现在圈数应该要比拉萨尔每圈快点六点七。嗯，但是还有八九圈。嗯， 本赛事由 snap dragon 骁龙首席赞助播出。未来驾乘体验心动每一毫秒。 呃，现在维斯塔攀的这种刹车方式表明他正在巡航。嗯， cs 应该是等不到安全车。什么时候进的。换一套全新的软胎吧。 你说谁啊，三思三思啊。对，到最后两圈换一套全新的软胎。换全新的软胎也追不上了，也杀不回积分区了吧。你要换就现在换吧。还有还有圈数吗？软胎到最后换了 不是把这块圈拿下来嘛。哈哈哈。别，别，让前十的拿嘛。哈哈哈。现在反正是在维萨凡身上。对，没啥关系。也是， 咳咳， 艾雷特米尔顿追不追得上好像也没有什么特别的优势。追不上，追不上。 克雷斯卡点，这就是第九。嗯，对，角田现在就是第七了。对啊，差一分。哎，就是他的圈速比阿龙索慢一秒啊。你的意思阿龙索还有可能会超过超过他还有八圈， 那么预计当中的小红牛追上反超威廉姆斯的这个戏码看起来也很难啊，虽然今天两辆威廉姆斯，而且现在他都没有办法进去啊。威廉姆斯也在前面啊。对啊，就是啊，就是这样，一分失败，他调出第六就没戏。对， 一分失败。 克雷斯果然是在逼近，在逼近拉萨。这， 如果这么多选手都违规的话，我愿意相信这是一个无关痛痒的处罚。 那卡尔说，让我知道一下身后拉萨尔和佩雷兹的差距。嗯啊，如果我们在车队积分榜上现在不领先的话，我说不定能做点什么让他们争夺的多一点。把拉萨尔压住，让佩雷兹上来，但是你得小心。对啊，你 也被偷鸡不着十八米被罚五秒。哎呦，这直接饱了。这直接让奔驰长出一口气啊。哈哈， 是佩雷斯，因为佩雷斯的问题啊。呃，诺里斯的那一次对他错过安心了。哈哈哈，这，这是一个很有意思的判断，哈哈哈。嗯， 对，维斯塔，潘萨金特，周冠宇都将在赛后接受调查。估计最后就是警告一下哈巴款。对啊，现在奔驰还领先法拉利两分，那么因为配了一次受罚， 所以没戏了。那现在洛克尔没有什么可做的了。 so perez car behind three point two he does have a five second penalty but he must not finish in front of us for the championship positions。 车队告诉拉萨尔，你身后的佩雷斯距离你三点二秒，他有一个五秒的处罚。呃， 如果我们要拿到车队亚军的话，他不能在比赛结束的成绩表上面在我们前面。嗯，这并不意味着拉萨尔不可以被他超过。嗯 呜，乐卡尔最终凭借这一战的十八分可以拿到车手第四。哈哈，一分险胜。哈哈，二三四都是一分之差。对， 所以这个 tr 结束再来看一看这一个，这一次进攻从这个啊，这个斯诺里斯确实给他留了很多空间。嗯，这个啊，这个队要看是谁撞谁了。对 啊，他确实他确实对各自说，为什么我被罚了。我在西安。你看你看你看你看你不能那么多空间，你不该切换心不切。是的，这个是有点推头了。 多快才能匹配第一位 f 一中国车手的速度多快才够快？轩尼是 x o， 所谓的能够把对手逼出赛道。这个是要在出弯的时候。有点可惜啊，就差一分，一分之差， 第六和第七第八。嗯，主要是第七第八小红牛没有办法，可惜了。尔平是前不着村后不着村，小田是坚决的一体。对，他就是标准的那个官方的战术安排。第二十三圈记得战。 你看小红牛车多快啊，哈哈哈哈。 迪卡多到十二，今天两台阿尔平就长距离跑着跑着又到十三。十四去。 三四还得进啊。三四进场之后李卡多会到第十一页。对啊， 但凡有一个人进站我这。哦，但凡有一个人退赛，我这不是在诅咒谁。哈哈哈哈哈哈，那小红牛退下了。哈哈哈。但凡有一个人退赛小红牛可能就成了啊哈哈哈。啊， 这个难度有点大，但是他刚才也说过，现在的这个动力系统都已经到了寿命的这个尾声了。是是有可能发生的。还有四圈，还有四圈。对啊， 今天总体上诺丽丝的圈速长距离也相对来讲有一些弱。对，尤其是在周末雨来说是一场不错的比赛啊。他在波塔斯身后发车，用不同的侧， 现在波塔斯是肯定追不上他的。 拉萨的那个 tr 结束之后啊，他明显把速度放慢。是他可以放了，他可以放派雷兹过去啊，今天呢？ 哈，佩雷斯还要再尝试一下吗？超过之后拉开五秒。哈哈哈，太难了， 过了钻进去了。对，马萨尔也不防了，还剩四圈拉开五秒，哈哈哈。哎，如果是这样的话，可能。哦。对啊，如果是这样的话，这个轮胎 巴塞尔已经准备放了。是，哈哈，轮胎新了八圈的啊，好像这也不是佩雷兹自啊，这个车队对佩雷兹的要求啊，而是他自己就要点八了。对，哈哈哈， 挺好啊，表现出一个这个职业车手，一个职业车手，一个男人的这种气质。争一下最快车速吗？哈哈，肯定要争啊，最后还剩两圈的时候进去 谁三思。呃，他必须得进，不是他进去之后也就是损人不利己啊。嗯，对啊，是啊，把那一分发掉，他能做到最大贡献。对啊，他他必须得进来， 他就是把维萨牌那一分给扒掉了。对，哈哈哈，就是不让你拿，哈哈哈。 脚田有没有可能？嗯，就防住了。防就会有可能。什么？对，有点难。就是他把防阿郎索吗所防住。有点难，有点难。十四圈，你进入第三季时段那些漫玩里面他肯定防住 太难，包括后面哈密尔顿也到了，这一次拉开一点五了， 今天在尾数。在中高速网里边小红牛是表现非常好。嗯，但是在轮胎的这种状况之下。对对轮胎，轮胎差太多。对，差太多了。 哎呀，三四还要防斯特罗尔，这有什么好防的呢，他就他到底什么时候进呢？最后一圈进吗？最后第二圈。嗯， 把最快圈在最后一圈做出来，哈哈哈， 斯沃尔这个中信胎十二圈，斯特罗尔车队是不是应该告诉他一下，三四反正是要进站的，哈哈。不，不一定需要冒这个风险，反正你也追不上前车了， 最后一战了，就放手去开吧。嗯， 第五。呃，这是他的第五十，五十六圈，还有三圈。哎，拉萨尔没有 又被进一步拉开。嗯？小田还没有被阿龙所超掉吗？阿龙所的指导速度很慢啊。哈哈哈。是啊，但这轮胎差距也太大了。嗯， 这里应该有机会了吧。没有啊，对，有他们不会忘了这一刹那。不不不，那那那，笑话那么大。对，哈哈哈。 啊 sorry， 应该是知道啊啊，不要紧张。对对，在第五十七圈的时候进啊。是啊是啊，这是一个标准对，标准抢最快圈速的一个办法。 五十七圈的时候进五十七圈，一个出场圈，第五十八圈开始做。 哦，阿罗索超过了角田。嗯，那即使有人退赛也帮不到也帮不到小红牛了。退两个，哈哈哈。也就是说就算你诅咒谁哈哈哈哈，小红牛也没办法，我还是强行在九号湾。对对对，就是靠轮胎吗？对，就是靠轮胎吗？ 嗯？为什么给了维斯塔潘的一个回放啊？这不是回放，不是他要冲线。嗯，三次进站。 哈哈哈，这个没用的，他很紧张。不是，他还是有点紧他意思。乐凯尔说，告诉我 佩雷兹和拉萨尔之间的差距，如果有必要的话，我可以放他过去，保持在他身后五秒之内完善。这个也是个方法这也是个方法。对，这确实是个方法。对， 这比赛说，克莱尔是不是放慢了速度了？放慢，现在冲线了，他真的要这么做？放的很多，而且拉萨已经三秒了。哦，这确实可以做到哦，对啊，他说他会给他拉尾流，然后再放他过去。没错，只要一圈。哇，只要一圈啊， 我怕真。我觉得这不洛卡尔这个意愿是好的，但是这不完全取决于他 啊。现在是一点三了，但是来不及了，他要把领奖排位。他可以把派雷兹放过去之后压 拉萨尔。哦，过去了，对吧？佩雷子要过去了。哦，他真的过去了，那镜头没有切上去啊，这不禁捣鼓，他干嘛呢啊？他用，他要在第三段压出一个三秒左右， 他要拉，他要，他要再放慢两秒。对，让拉萨上来。这导播，这，这货真是不明啊。来了来了来了，刚刚切到佩雷兹的身上，但是我们现在应该看的是看拉萨，拉萨，拉萨，对，应该看拉萨， 他们也没有想到最后还有这样的迷失操作。哇，哈哈哈，我觉得，我觉得这个真的是动脑筋的，现在是三秒一秒，这个不够，放的不够。多。 多呀，三点八了。好，我们再看维斯塔潘冲线在最后一段。好，最后一段拉萨尔上来了。哇，他这个弯，我们来看一下后面的结束了，他的二零二三赛季。 三点七够五秒吗？三点八，他现在在哪个位置？在第三段，他们在第三段。在第三段应该容易啊，应该有机会失败了。我看失败了。这里， 这是哈密尔，这不是啊，在追角田啊。啊，已经过了已经过了，那已经过了。斯特罗尔。对，那么这样，其实他们导。我知道，导播的意思是如果哈密尔多在超过角田的话啊，奔驰又要加分又要加分，所以两个人的计算的分数是不一样的。是是是 啊，这样的话。呃。 car 退赛了啊。看一看，这是放他过去。对， 但是他的速度一直没有降下来啊。这是哈密尔顿。最后又。哎呦，哈密尔顿自己失误了，轮胎也不对。阿里他的轮胎应该比角田好对不对？应该他可以过去，他的想法也是看一看最后 最终奔驰赢了三次。嗯，这是刚才的半镜头。然后，呜，九号弯抓不住他，他内线从内线进弯的速度太大了。我觉得对这个操作应该算是 一个明显的失误，他的轮胎应该比脚贴好很多。奔驰赢了三分，威廉姆斯赢了小红牛三分。嗯，三思最快圈拿到了吗？看 哦。呃， wallacar。 这场比赛不是所有人都完赛了。哦。三四退赛了啊，三四退赛了。对， 不管怎么说， lucker 这个脑筋动的还是对是对吧。尽人事，听天命。没错没错， 就是这个。第三段啊。稍微把拉萨放的有点远，也许应该更早的想更早，也许应该更早的想到，甚至车队都没有想到。你就像 all periods what a year what are my friend another yeah baby race guys very lovely and we didn't agency isn't it yeah max， you have been absolutely mighty this year 19 victories you've led over a thousand laps， you've smashed it out of the park it has been an absolute privilege watching you drive this car has been built by a team of brilliant people， and will incredibly incredibly proud of you， and it's a very very special in laps， so take it in enjoy every moment and enjoy this last bit of arby 19， yeah， i'll put it there for sin let me put it up for a little year let's say thank you for your one i was about to say we take it to the front stoice he had a lot of us under his weeks and distances last。 这队恭喜威萨潘，他完成了所有的任务啊，霍娜也表示，你获得了十九个奋战冠军，领先了超过一千圈，你彻底统治了这个赛季。嗯， 让他好好享受这非常特别的回场圈。呃，这是他驾驶 rb 十九这台呃在 f 一历史上注定会留下自己地位的赛车的最后一段时间了 啊，这。 另外，呃，维斯塔潘还向呃小红牛的车队领队弗兰斯特斯特表达了敬意。嗯，他当初也受到过他的指导。 哇，这个画面相当的辉煌。嗯，韦萨潘绝对当得起这样的荣誉。是，只是让人觉得非常可惜的是，他的这样的天赋，他的这样的能力， 没有一个相称的这个对手的对手啊，来让他充分的展现。二零二一年还不够吧，哈哈哈，我觉得不够，我觉得这个二零二一年是迈巴西这个戏份比较多的。对， 但是作为车手在赛道上啊，无论是了格莱尔啊，汉密尔顿啊，包括他的队友佩雷兹啊，嗯，应该向他发起 更加严厉的挑战，这样的话反而会激发他的这种这种能量啊，他的这种能力， 他的这种超级巨星的这种光环可能会更亮啊，但是现在确实是这样。其实这是这个赛季 啊，我相信即便是可能红牛的车迷也有也有的一点点的遗憾。不会的，不会的。没有吧，不会的，绝对不会的。你想想，他们觉得零二年，零三年，零四年，你觉得法拉利的车迷遗憾吗？不遗憾，哈哈哈哈。好吧。 但是你可以看到他们现在在 t r 里在谈论这个世界冠军也好，一千圈的领先也好，十九个分站冠军也好，以及 这个非常的，呃，怎么说非常的平静，是索然无味啊，你索然无味也不是了，你也不要这个，一下子，这个冠军就是冠军啊，记录就是记录，这毫无疑问。 呃，今天这个比赛对我来讲一个比较大的更大的遗憾就是 maxford 没有没有像我们想象的那样可以靠近一些红牛或者是维斯塔，是因为因为现在你到了赛季末了，这个 有的时候是一些指针风向性的这个表现，就我们一直希望在这个赛季的后半段，奔驰也好，法拉利、迈克阿伦他们在不断的进步，这个是毫无疑问的。嗯，但是现在感觉离红牛的距离还是比较的远。霍大爷曾经说， 呃，他认为其他车队离他们越来越近，这是很自然的啊。但是从我们的角度，尤其从今天这一场相对来讲比较综合的这一条赛道的这个表现来看， 呃，确实差距还不是短时间可以可以追上和弥补的，而且今年的这个东西期又非常短。嗯，呃，我打算在问车队工作人员，为什么佩雷兹没有在这里啊？车队告诉他，他有一个五秒的处罚 拉萨尔，恭喜这个季军，车迷们都很欣赏这个，这个结果，你帮助车队拿下了车队亚军， 这对你来说，呃，意义重大吧。是的，确实是这样，车队的工作人员们为了这个亚军都付出了很多，我今年也其实有一些失误， 今天最后时刻冲线的时候其实有一点紧张， 终于可以休息了。 you had to really fight hard there you knew that check or very least in the reef got that。 你知道海雷兹后来有一个五秒的出发，你计算得出来吗？就是这个 实时的局面，具体是什么样的？我第二套硬胎换上去的时候，我在管理轮胎，然后突然就发现配了一次冲扑上来了，最后时刻我的轮胎其实有点往下掉了， 但是还是刚刚好，能够帮助车队拿到亚军，大家都可以喝一杯了。车提问，说 说拉萨尔，你好像最近两周身体不太好啊？拉萨尔说，是的，我平均每圈大概要咳四次吧，确实是很难受，很高兴能够以这样的方式结束整个赛季。 我，凯尔，带上他所有的珠宝啊，你要，你要继续把你的这些珠宝这个都放上去吗？还是一个还是一个？ 呃，礼物吗？他说，啊，这是我的赞助商。你的思维很敏捷，你让佩利斯超过了你。我最后时刻 其实没有看到比赛啊，我直接下来要做采访，你和车队讨论过这个局面吗？最后时刻，其实我知道派雷兹有一个五秒的出发， 我要帮助一下他在拉萨之前完赛，我想过要给他 drs， 给他拉尾流，但是最后还是差了一口气。一方面来说， 我们整个周末我们每一方面都做到了最好了，我们这个周末确实是最第二块的车，我们的 策略排位都执行的非常好，就非常可惜啊，最后是这样的一个结果，还是还是希望能够感谢车队， 今年的表现还是不错的。 is the first race we knew that it was going to be an uphill season because we liked performance。 第一场比赛，我们就知道这今年会是一个艰难的赛季，因为我们性能有点差距。 just put his back in the restart it looked like it was too often。 起步的时候你好像有两个机会和维斯塔喷并肩。 what was the what was happening there because it looked like you'd done enough to get the power。 感觉你好像是有机会夺得夺取领先的。是的，我想要争 夺一下领先。我同时也知道我们的长距离速度是比他们慢的。我知道如果我超过了他的话，这个维萨潘还会超过我。我唯一的目标其实是奔驰。我会消耗更多的轮胎， 但是还是挺有趣的。 congratulations on finishing the season with the podium。 很高兴啊，恭喜你以领奖台的方式结束了今年的比赛。 at the end of what's been an incredible season for max？ 女士们，先生们！ unbelievable nineteen victories！ 不可思议的十九个分站冠军 how are you feeling right now？ 你感觉如何？ yeah president incredible season！ 非常棒的粉丝回场圈。我其实有点动感情了。这台车给了我很多。 very proud to when you also hear the last race。 很自豪能够赢下最后的分站冠军，感谢红牛车队的工作人员纪念，真的很棒， 要重现这一年，今年的表现会挺难的。 i look like it and can i just complement you on your doughnuts at the end yeah you taught me how to do it。 你最后的甜甜圈跑的很不错啊，我撒班说，是你教我的吗？史库达德教他的。 reflects beyond thanking your team here！ 这是你夺得你第一个世界冠军的位置，很难想象你会比现在更成功。 you know you always want to do better， but。 你当然总是想要进步，但是有的时候你的进步并不体现在分站冠军或者总冠。 希望明年的车能继续很有竞争力，其他人也会想办法击败我们。那么现在我们要稍微庆祝一下。 你想对全球的车民不只是阿扎比车民们说些什么。今年每一场比赛都是爆满，希望你们享受了今天的比赛，希望你们喜爱的车手都有好的表现， 感谢你们。 you have ninety seven days until they all starts again embodies。 离下赛季开始还有九十七天，所以他们算的比我们更加精确。哈哈哈哈， 好吧，因为要安排节目的这个日程。对对对啊，其实我们只知道哦，这是个灯光秀。对，下一个赛季是最早开始的，在二月底三月初。嗯，应该是二月二十九号到三月二号，大奖赛是三月二号 连续两个周六的，整个赛道的灯光配合着这首歌来变化。对， 这个是什么音乐？哈哈， 好看一看。这是啊，这是今天的对冲线的那一瞬间。事实上啊，如果车迷们留意最近的一些啊，关于 fb 的采访的时候 时候，你会发现很多的民宿都谈到目前在意的这几位世界冠军 啊，阿龙索，哈密尔顿，维斯塔潘啊，甚至包括瓦特。但是我注意到绝大部分的民宿在排，因为车迷很容易问，你觉得谁最强。这几位世界冠军手里 绝大部分的民宿是把维斯塔攀排在第一的。嗯，这是毫无疑问的啊。但是呢，从我个人的角度就是，我一直觉得他没有在赛道上 是，问题，是他没有机会来展现，你知道吗？对，这个机会是他有能力，但是没有人能够来挑战。嗯，这当然主要是因为他对手的车啊，没有他手里的这台车那么强势。嗯，那么完美，这是主要原因。嗯，但是威斯塔派确实缺少了一些机。 一会啊，来展示他是多么厉害的一位车手。他们在算分数，他们在算法拉利跟奔驰的车辆分数。我，其实那个勒款尔当时的这个方式我，我其实愣了很久。他原来的理想的想法是 把佩雷斯放上来，但是由于佩雷斯的五秒罚时，他仍然可以保证在五秒之内。啊，对， 他可以保住第二，没错，然后拉萨尔会变成第四。对啊，对对，我开始，我开始他作为今天的车迷挑选的最佳车手是皎婷，哈哈哈哈。哦，不管怎么样，他还是不错。是一婷嘛，一婷，确实。对对对，唯一的一婷啊。嗯，对， 所以洛克兰尔这个想法可以跟萨恩斯当时那个，没错，对，兰多对伟流那个想法相相媲美，就是 极其惊喜。没错，就是当我听到他的这个想法，我也有点愣。我，我在想他到底想干嘛？哈哈，你以为他会掉到第三？我以为他会掉到第三啊。他的想法是他可以保住第二，没错，因为用五秒的发生，然后把拉萨尔变成第三。对对对对， 但是他，他这个确实比较极限，很有可能就，就自己拉着拉着就拉出五秒了，你知道吗？就自己也被拉出。他是这不是，他现在有可能被拉萨尔超掉了。哈哈哈哈哈哈。而当而当时的导播在干嘛？ 当时的导博士觉得汉密尔顿有可能超掉角田。是是，所以他注意力一直在在转那个角田跟哈密尔顿你知道吧，因为那个也是会影响到他们两个车队分数的。 我看最后时刻问了一句，我发现这场比赛对你来说挺轻松的吧哈哈哈哈 打牌也没什么好说的。对啊哈哈哈他也不不可能说很辛苦啊。你是在吵我哈哈哈。 啊啊啊。今年新的领奖台啊。 但是对这个形式比较像那个蒙扎的那个小蒙扎，小蒙扎 小了一号，但是这里的观众比蒙扎少看多了对吧。他这里就主看台球观众。可能观众可以下来了吗？可以可以下来可以下来。对，但是好像没什么人下来。哈哈哈哈。今天我在蒙扎现场。哦，那确实是相当震撼。 but now the winner his fourth successive win here his 19th of the season mack for stuffer。 啊，有一种说法是比较呃，在媒体捐也是比较主流的吧。我觉得 你等一会跟这个虾哥在食堂里就要碰面。虾哥认为这个局面要持续到二零零五年年底。二零二五年二零二五年年底。对， 你可以看到威斯塔潘情绪方面还是有一些这个兴奋，有一些激动，有一些复杂。对， 二十二场比赛十九十九个冠军。啊，太吓人了。对，我们以后提到这种超级统治赛道，超级统治力的这个赛季的时候。嗯， 八八年，八八年。嗯，八八年，大部分车迷包括我都没什么印象，全没有全年的印象。零二年，零四年，零四年。一一年，你以为，你以为，你以为舒马河之后再也不会发生下零四年这段情操。 哈密尔顿那几年，因为有罗斯伯格，因为有罗斯伯格。对对对，没有这样的对，对，博塔斯当队友的时候是有过统治力的时候的。对， 今年是空前的一年，这是毫无疑问的事。对，拉尔今天的比赛也跑得非常的好，尤其是比赛的第一圈啊，对维斯塔潘的发动的进攻呢，非常的机敏。嗯， 但是呢，你你看像这样的缠斗就很有意思，对吧？一方攻的非常的凶，但是维斯塔盘虽然轮胎轮胎比较冷，但是你可以看到九号弯的防守，近处弯，他对自己对对方的线路非常的清晰，守的非常的稳，所以 像这种这种瞬间太少了。确实太少了，而且其实这个第一圈我也说乐卡尔没有下定决心一定要过。对，你看他后面其实是不愿意，他不想过多消耗轮胎，尝试一下试试看。没错，他知道我就算现 在超过了，后面也要被超混。没事，肯定没事，没事。
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06:50查看AI文稿AI文稿二零二三赛季的收官之战。呃，估计不会再出现什么名场面，至少不会像曾经的最著名的场面一样。但收官战就是收官战啊，也是有看点的啊。我觉得从某种角度上来讲，今天曼抓伦和兰豆诺丽斯 表现值得期待。现在太阳还没有下山，注意五掌红灯亮起，现在灯灭，起跑。看一看左侧的维萨潘，维萨潘起的非常好。对，萨潘起的相当的不错。那克尔也不错，第一个左弯了，克尔没有能够抢到。看一看后面 ps 里 已经吃到了拉普拉尔，吃到了拉普拉尔的尾流开始，诺里斯要超，要超诺里斯过去了，超拉上，这非常关键，因为诺里斯才是真正有可能挑战为台湾的车手。所以呢，今天 这场比赛的另外一个看点就是巴扎伦是不是有车队指令。嗯啊，给到皮亚斯的李克兰豆豆里斯。但是勒克尔追的非常近啊，我就在屁股后面，直到尾流了这一段强行卡尔插进了内线。哇，这里就要超了 哇，但是为他们非常的有经验啊，在这个 skin 减速弯里边控制油门控制的非常的好，他吃了一个，他做了一个，就公安的一个，但是拉克尔病毒放弃再抽出来。 哇，维塔的九号弯，维塔他走的非常的对呀，心平静气。可惜了克莱尔仍然咬在后面，可惜第二个直到后端。如果是以前那个，呃，就是 是急慢速弯的时候有可能就过了，来到最后这个第三个计时段的时候，来到了这个这条赛道的连续的慢弯，这样这样的慢弯里面，我们看到那克拉尔被烧伤的抛开二皮亚斯里已经咬到了他的身后。一圈过后， 我刚才的几个防守感觉有点轻描淡写，你觉得吧，有点像二一年的佩利斯。这个这个感觉有一点就是对手用这个洪荒之力啊，但是这边是独孤九剑一样。哈哈哈，随便信手一挥啊，就把你的攻势给化解了。不过我觉得在那个 我觉得那块儿还是没有使出目光。哈哈哈。他那个进攻的线路不是特别艰巨，但是你注意到在六七两个弯的时候，韦塔帆在弯里边，六七之间他的油门控制的非常好， 虽然六号湾被了克拉尔抢到了，但是维塔他一点都不紧张，仍然很好的用了。俄罗斯要进攻队友号湾 如果没有抽对指定的话， pf 分率是不会让，绝对不会让。哦，第一圈过后啊，第一圈过后，卡尔的这个节奏马上就下了。对对，一点三秒。 我怀疑刚才那个第一圈啊，是在这样的温度情况下，维斯塔凡那个胎温还是没迅速的上来。 红牛的胎温呢，升温比较的慢，就是他们一直以来对自己这个不太满意的。周冠宇好像在跟阿尔本进行非常激烈的争夺，分子两个人的位置互换了得有两三次了，然后球冠现在在第十七。对，其实刚 刚才这个一圈，维斯塔潘几个防守应该是帮助他的轮胎能够上来。我们等一会应该会有慢镜头在。呃，等一会可以看一看，重新看一看，维塔潘的防守非常的出色。按照目前的位置啊，法拉利是会超过奔驰的。哦，没，没错没错， 要知道现在在基本榜上奔驰车队领先法拉利四分而已。哈哈哈，四分而已，是啊是啊，所以啊，这个价值多少？呃，第车队第三和第四差千把。万，二三二三啊，第二第三。呃，据说是两千万不到。 两千万，两千万，美美金，美金啊，好吧，但其实对于这些车队来说，主要是为了这个事情，因为他们的钱分他们。原 开法拉利是一年，我们先来看克雷兹，克雷兹从出来来吃到阿龙索，阿龙索也没有做，这个法拉利的领先优势又扩大了一点点。对， 呃，这个，是啊，对，刚才是超越了哈密尔顿。嗯，再来一次是超越了哈密尔顿啊，对，哈密尔顿，哈密尔顿刚才没做防守，他也是要保护一下自己这个轮胎啊。 再看一下起步，起步，其实乐卡尔非常好，乐卡尔起的要比维斯塔班稍好一些， 不过呢，一号弯他还是稍微收了一些，因为很快就到一号弯了。嗯，看一看他是怎么跟上的。二三四，这里高速弯跑的非常的好。对，从五号弯的那个法家湾开始， 我看，对这里五号弯对威斯塔班有一个小小的失误，他五号，他的轮胎有些冷。对，你发现没有，五号弯没有爆。对，乐卡尔五号弯走的确实比对威萨班的五号弯没有跑好，然后进入到这个七号，六号弯 违法派已经防了，但是呢，克拉尔非常坚决的杀进去，然后他所看看，看，看这里，看这里，这里是非常难控制的。对，在六七号弯之间啊，非常难控制，所以我说的克拉尔还没有 没有把这个超越下手。不够狠。对，真的不够狠，但是，但是因为他抢六号弯的弯心已经抢的很凶了。嗯，他没有办法否， 哦，靠近。呃，这是把，这是把。呃，这是哈密尔顿说哈密尔顿在一号湾冲出了赛道， 他的意思其实是汉密尔顿是在赛道外对，完成了对他的超越。对对对，理论上确实是这样，确实是这样。诺利斯看一看，诺利斯起的也很好， 对，比自己的队友好，但是因为迅速的要刹车，线路有力。他线路有力，就是因为迅速要刹车了，所以也没办法， 他过掉拉萨主要还是因为，哎，他这是超越了队友超了吗？应该这里确实完成了超越。 ds 打开了。嗯，第三圈 ds 打开了。 皮亚斯里呢？也没有做更强硬的防守，而且被超过之后你看到立刻就被诺伊斯稍稍带开一些。现在皮亚斯里是遭到了身后拉萨尔的进攻，哎。 骁龙强心，助力赛车，精彩比赛，心动每一毫秒。
314对你微笑纯属的礼貌
01:16查看AI文稿AI文稿二零二四全年二十四场比赛，单月两到三场的比赛强度，不知道大家会不会觉得很过瘾，不过也可能部分赛道因为各种原因取消，能不能二十四场完赛还是个未知数。 同时阿里阿斯年索波车队即将会推出全新设计的 c 四四型号拖拉机，不知道到时候表现如何，让我们一起带阿里阿斯吧！同时上海大奖赛回归后带来冲刺赛， 那么大家在家门口就能直接害三天了。最后我们说下观看渠道吧，如果你是广东人，上海及周边人，直接打开电视观看广东体育和上海五星体育就行了。 一般情况下转播排位赛和正赛。新媒体方面，腾讯体育是独家播放渠道，除了排位赛以及夜间的正赛以外，都是免费的。但是二零二四还是不是这样，我们就要再看看了。其他方面的话，大家可以尝试升级一下你多年不用的 qq， 在 qq 频道里找到 f 一频道，里面会转播 五星的解说画面，画质流畅度还是不错的。至于官网方面，对一些人还是有难度的，需要买会员和梯子，而且还要甄别梯子节点是不是原生的美国 ip， 不然你也看不了。 好的，今天就说那么多，各位老司机们不要忘记观看最后的收官之战，给我们二零二三 cg 画上完美的句号。排位赛正在积极回顾双车差异对比分析，哎，意为场小故事，赛前观看指南，关注方程式，万达阿联给你好看！
144方程式FANS阿连
00:15查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是谢梦瑶。哈喽，大家好，我是何尤君。我们又回到了阿布达比，然后我们这一次来这里阿布达比，体验阿布达比的官方。
11.6万阿布扎比旅游局
03:24查看AI文稿AI文稿虽然世界杯已经开始了，但这也不影响我们看最后一场兽冠之战。话不多说，五盏红灯熄灭，阿布扎比大奖赛正式开始。 起步最快的还是维斯咋办？身后依次是佩雷兹、德克拉尔、哈密尔顿，没过几个弯道，哈密尔顿就和三 s 差点撞在一起，入完之后冲出了赛道，小小的起飞了一下，再会给出了调查结果，要求切完之后获得优势的哈密尔顿归还位置。但换回去没一会，老韩就在指道上再次超越三 s， 在之后的一号湾又发生了失误，这让身后的塞斯跟了上来，并完成了反超。再看第八第九的奥康和维特尔，不得不说奥康的防守真的是谁也过不去。而老韩这边又一次冲出了赛道，感觉他的车辆应该是有问题了，可能跟刚开始那次弹跳有关， 不然以他的水平不应该在同一个弯道出现两次相同的失误。这十六拳，佩雷兹拉、塞尔、诺里斯、周冠宇纷纷进站换胎，白胎已经开始占有 明显的优势。第二十拳，二十一拳，维斯塔潘、勒克莱尔分别进站换胎。勒克莱尔出战后位置来到第三，正好处于队友赛恩斯身前，那这样的话，是不是赛恩斯可以帮他守住身后的人？第二是把拳，勒克莱尔离前方的佩塔时还有三点三秒，但这个时候有一个现象很反常，按照维斯塔潘的速度，他早就应该甩开身后 队友五到六秒，但目前看这个差距并没有那么大，难道说这饺子开窍了，真的要帮忙压住乐扣？ 阿尔派这边很遗憾，头哥又因为车辆故障无奈退赛，这是他在阿尔派的最后一场比赛，很不幸也没有给他带来美好的回忆。 第三十圈，勒克拉尔追到佩雷兹身后。二点五秒，三十四圈，佩雷兹进站更换百态出战后就开始刷到全场最快。三十七圈，车队跟他说勒克拉尔将不会再进站换台了。这样的话，我们是不是可以理解为红牛会要让第一，只为三 大盘夹车，让佩大师追上来？三十九圈，拉倒和米克发生了碰撞，短暂引发黄芪，这次明显是米克的锅，赛会也给了他五秒的处罚。拉倒没毛病，但如果像去年那样引发实体安全车，那比赛结果还真不一定怎么样。 第四十三圈，佩雷兹问车队，我们按照这个节奏能不能追到了克莱尔，车队说，是的，可以的。法拉利这边也告诉论科，我们可能会在比赛结束前被超量。四十八圈，维斯塔潘在对讲中跟车队说让切口权力的充满，但从实际速度上看，佩雷兹每圈只能追零点五秒左右，说实话还是很难。 对我们车迷来说，虽然谁拿了亚军其实真的不重要了，但也是真的真的实在没什么看点。所以我们最期待的就是潘子能把速度降下来，让诺克莱尔和佩雷子之间的差距不断缩小，两个人有可能缠斗一番才有意思，可惜他并没有这么做。 nice！ 这也意味着二零幺二赛季，佩大师彻底失去了争夺年度亚军的可能。五十六圈，汉米尔顿的车辆还是发生了液压故障，无奈退赛，最终 isa 盘没有意外的再次拿下分战冠军，尤克莱尔第二，佩雷斯第三。不管怎么样，我们还是恭喜红牛，他们今年的表现确实是非常全面， 不管是车手还是车辆都配得上这个成绩。随着比赛的结束，同样也意味着维他尔的职业生涯正式结束，我们也可以说是短暂的结束，毕竟有很多车手在退役之后还是会选择再次回到围场。 周冠宇这边，他第十二晚赛，整个二十赛季他的表现我们有目共睹，只能说期待明年阿罗的车能够把竞争力稳定性再提一提，起码减少几次退赛的频率吧。 很高兴我们度过了难忘的一年，同样也期待即将到来的二三赛季，大家也可以把对明年的期待留在评论区，相信明年的围场依旧令人向往。
1615阿磊在看F1
02:21查看AI文稿AI文稿阿布扎比排位赛之前，据媒体报道，明年二零二四年包括上海站在内的六场冲刺赛将会重新安排时间大概顺序可能是周五依恋加冲刺赛排位赛，周六冲刺赛加正赛的排位赛， 最后是周日的正赛。关于冲刺赛到底要不要倒续发车，暂时还没有结论。从另一个角度想，倒续发车其实对后边车手挺好，算得上是一次拿分的好机会。最终的二零二四赛制将会在明年的一月份公布。 排位赛 q 一正式起表，车主们看着好像都不着急出发，三分钟之后才开始陆续出场。飞了一圈之后，维斯塔潘软胎排在第一，诺里斯蒂尔勒克莱尔第三，博塔斯蒂时小周因为超出赛道限制成绩被取消，萨金特和库恩伯格也同样被取消成绩， 时间还剩五分钟，他们三位要抓紧时间了。之后大多数车手都回到了拼方调整，萨金特出战刷到了第四，非常快，但 可惜成绩又被取消了，他直接回了维修区，这样的话也意味着他也被淘汰了。小周在最后一圈第二段出现了失误，丢失了大量时间，排在倒数第二。 q 一停表凉凉，阿罗又双双被淘汰， 大哥十八我十九赛燕斯第十六也被淘汰，被淘汰的还有马格鲁森和沙金特。科二开始，阿尔本率先出战，一轮刷圈过后，维斯塔攀最快，佩雷兹第三，两辆，迈克伦紧跟红牛脚步战略第二。第四，汉米尔顿守在竞技线上混，波哥超出赛道限制成绩又被取消。还剩四分钟，阿尔本上到第五，洛克拉尔刷到第三，暂时安全。 第二题秒哈斯的混永博格第九晋级成绩被取消了两次，也没有受影响。而哈密尔顿这边呢，刚好第十过线，但之后队友拉萨尔上到第四，老汉无奈被淘汰排在第十一，镜头直接给到头头，估计心里也不好受。同样被淘汰的还有奥康斯特、洛尔、阿尔本和利卡多。 q 三起表，除了拉 塞尔还在皮防之外，其他车手排队驶出了维修区。这次应该没人敢超车了吧，车手们飞了一圈之后被散盘，两段刷子上到第一，本来迈凯伦紧跟脚步，拉萨尔第四，脚田第六，霍恩伯格第七，克拉尔第九。他跟车队说很奇怪，刚才那圈他感觉自己跑的还挺好，这 还是好好跑吧。洛里斯最后一圈打滑成绩并没有刷新。 q 三停表，维斯塔潘拿下了二零二三年度最后一战阿布扎比大奖赛的单位。洛克莱尔最后刷到第二，果然还得是乐扣排位超人。 ps， 这里第三脚停第六，发挥的也不错， 这次成绩被取消排在第九，波塔斯第十八，小周第十九。那么关于正赛他就有什么期待，欢迎评论区说说你的想法。
1589阿磊在看F1
03:35查看AI文稿AI文稿come on max got this got this send it yes you got it boy you got it come on you got it come on maxie come on boy you got this you got it boy！ 啊啊啊啊！哈哈哈哈！ yes！ that's how we do it。
2880🌈🌈F穆拉望_MULA🌈🌈
03:36查看AI文稿AI文稿来阿布扎比亚斯马瑞纳赛道看一场。 f 一也是今年的收官站啊，这个赛道真干净啊。然后我们买的这个票， 位置就是一个一般的票，在一条大直道，全游的直道的后面的一个重沙区加一个掉头湾， 然后还可以看到这边的一个家，那里的一个高速湾。然后那个地方呢，是 w 酒店，这个酒店平时的价格还是能接受的，但是在比赛期间，当时查了一下响中弹力，因为那个官赛的位置很好嘛，结果涨到了差不多一晚上人民币十几万，那还是算了吧。 然后这个呢是游艇观赛区，这个就更离谱了，据说这些游艇的挺挺挺费用，停播的费用都是天价。那现在在上面看的不知道是什么样的人。然后这个地方我觉得位置还是不错的， 远处那个建筑，这个建筑就是阿布扎比国际机场，我们是飞到迪拜来的，但是如果你只是来看比赛的话，在国内上海，北京，成都都有直飞阿布扎比的航班，然后现在中国公民到阿联酋都是免签的，所以理论上你可以直接飞到阿布扎比机场出关过来看几天比赛，附近挑个酒店住， 看完以后直接回家，时间也不是很紧张。介于那个明年 f 一在国内，因为几年没办那个热度，我感觉在上海看一场的费用可能就飞过来，飞到阿布加比看一场差不多，现在正好赶上了那个阿联酋空军的航空表演吧， 拉出了一个非常政治正确的颜色。阿联酋这个地方我觉得过来玩了还是不错的。缺点吧，就是太热了，现在已经十一月底了，然后白天还是很晒， 有三十几度，在不热的地方，没有太阳晒的地方，天气还是很舒服的。再看一眼那个航空表演现场，看 fe 还是挺震撼的。看到路上的这个路尖吗？ 那正常，你该接车，可能到路线差不多开始的地方你就要刹车了。 gt 赛车呢，可以差不多到那条白线的地方，然后 f 二我昨天看的是到七十五米左右。 f 一我今天看的，他几乎可以在这个蓝线快结束的地方刹车，这里就是下一个弯的弯心了啊，真的离谱，更快的速度，更弯的刹车点。 在这个地方看比赛的感觉还是挺神奇的，因为那边就是机场嘛。那等于你可以往下面是 f 一，在旁边可以同时看到所谓的贴地飞行器，跟真正的空中飞行器同框出镜，然后二连球。这个地方其实物价还 挺友好的，并不像很多人那个印象中的纸醉金迷高不可攀。像吃饭打车这些价钱，除了这个时间的酒店以外，其他吃饭打车的价钱我觉得还是比较友好的。哇，让我再看一眼。 ok 了，家人们一会再放上一段声浪的视频。晚点排位赛就要开始了，今天第三次自由练习已经结束了，五点半排位赛开始。 啊啊， 欢迎 啊啊。
510发条X
02:33查看AI文稿AI文稿好，五盏红灯熄灭。二零二三年世界级方程式锦标赛最后一场大奖赛正式打响，从翻出来之后，萨班的起步还是非常出色的，诺贝尔也没有做出特别激烈的超车动作，但是在后面已经有车手开始进行 超越了。在一号湾的时候，勒克莱尔也想去防守啊，但是没有能够成功，现在领先者依旧是韦斯塔潘，紧随其后的是勒克莱尔。那今天这场比赛正赛呢，是要跑五十八圈，可以看到在车阵后方啊，赛道的情况并不是非常的好，大家都很拥挤，想要找到一个合理的空间， 洛克莱尔这边发起了攻击，洛克莱尔抢占内线，双车并排，还是非常强势的射 守住了自己的位置，可以看到在迈凯伦这边的两台赛车也是处于前列，诺里斯是弥补了自己排位赛的失误，是超越了梅奔的车手拉塞尔，现在呢两台迈凯伦是紧随着勒克拉尔和维斯塔攀，勒克拉尔一直在寻求着超车的机会， 洛里斯刚才应该在发车阶段啊，就已经超了一个顺位，现在已经是 跟自己的队友形成了前后之势。那今天这场比赛呢，正赛所有的车手是要跑五十八圈，那么这条赛道的长度呢？是五点二八一公里，要跑的正赛的全部里程是三百零五点三五五公里， 整条赛道有十六个弯角，八个左弯，八个右弯，那这条赛道呢，有高速的长直道，同时还有一些慢速的弯角，对于车手以及车队的调教方面呢，都有很严格的要求。来看一下两圈之后，威斯塔潘还是 是处于领先，现在排在第二的是洛克莱尔，比亚斯特比排在第三，诺里斯排在第四，拉塞尔的名次呢，是掉了一位，掉到了第五位，角田寓意现在还是处在第六名的位置。 从目前发车之后，整个排位的情况呢，看上去对于法拉利车队这个第二位的竞争还是比较有力，勒格莱尔如果能够保持第二的位置的话，他是能够为队伍拿到很多积分的，目前拉萨尔是排在第五，哈密尔顿则是位列第九，在这次呢是暂时排在第十四位。 而周冠宇呢，在发球之后是上升了一个位次，来到第十八。兰多诺里斯。 这场比赛其实对于迈凯伦来说呢，到比赛的后半段，我们会更加关注这支队伍，因为在低温的情况下呢，迈凯伦会显得更加游刃有余，那么这场比赛呢，到了比赛的后半期，赛道的温度呢，会降低不少，目前来看赛道的。
05:12查看AI文稿AI文稿f 一资讯早知道阿布扎比战正赛气温二十七度，绝不会下雨，赛道对轮胎比较友好，官方提供三种进站策略，分别是黄白一亭、黄白白二亭。 红白一停，第十二圈迎来一停窗口，第三十三圈开启二停窗口。十八位车手保留的轮胎高度一致，只有阿罗出其不意，留有两套黄胎和一套白胎正在模拟。数据显示，红牛、梅奔、迈凯伦 法拉利的圈速相当接近，近八年出动安全车和虚拟安全车的概率为百分之三十八，红旗百分之零，正常进站耗时二十二秒，安全车及虚拟安全车进站耗时十五秒。收官站的正赛时间为十一月二十六日晚上九点。 点赞与关注过后来看发车顺位，从单位起步的维斯塔潘将冲击职业生涯的第五十四场胜利，这将意味着超越维特尔独享历史第三。维斯塔潘也是本赛季至今 唯一一位跑完一千二百六十七圈的车手。勒克莱尔是第一位在阿布扎比战获得头牌起步的法拉利车手，相较拼杀胜利所隐藏的风险而言，守住起步顺位或许更有利于法拉利获得车队第二。皮亚斯特里和拉塞尔从第二排起步皮亚斯特里在新秀赛季的表现相当亮眼， 但缺乏长距离经验，还不足以抵抗拉塞尔和诺里斯的稳定性。第二与第三相差三个积分，第二与第四相差六分，所以拉塞尔必须获得第三级以上才能掌握车队名次的主动权，否则就要看勒克莱尔、汉密尔顿、塞恩斯的完赛名次。 第三排是诺利斯和角田，身后是阿龙索和霍肯伯格，佩雷兹与加斯利占据积分区入口。汉密尔顿从第十一起步，塞恩斯第十六起步，大哥十八我十九。车队排名决定千万美元的归属，以及明年上半年的空洞测试时间。最后一场的最 最大看点便是梅奔于法拉利的第二名之争，其他车队的起步顺位及积分差另排名几乎成为定局。由于塞恩斯在 q 一出局，年度车手第四的迎面似乎更加像诺里斯倾斜。其次是阿龙索、塞恩斯、勒克莱尔、 萨金特迎来新秀赛季的最后一场比赛，尽管获得了沃尔斯和多尔顿资本高层的支持，但只有等到官宣席位，一切才能盖官定论。劳森甚至维斯蒂都在寄予这个唯一还未确定的席位。 小的命悬一线，老的老当益壮。马丁已经在寻求与阿龙所签订二零二四年之后的续约合同。用领队克拉克的话来说，阿龙所的表现从第一天至今我们都深受震撼。 前面提到，维斯蒂今年在收官站的冲刺赛从第二名起步起步跌至第四，并一路反超，最终拿下冲刺赛胜利，已经在 f 二获得六次胜利。凭借这场胜利，维斯蒂与波西尔的积分 差距缩小至十六分，今天的最后一场比赛仍有二十六分可攻，争夺决出 f 二年度冠军。除此之外，下一位中国车手已经崭露头角，梅奔青训学院的崔元普将从卡丁车过渡到单座赛车，下赛季有望代表 r n t 车队参加英国 f 四比赛。 多家媒体报道，中国车手叶亦菲将在二零二四年与库比卡施瓦茨曼搭档共同驾驶第三辆法拉利四九九 p 征战 wec 世界耐力锦标赛。 阿罗即将摆脱索博的背锅侠，阿罗 ceo 表示，就投资回报而言，我们每花一欧元可以得到二十欧元的回报， 但索博出售车队时，其数亿欧元的价格已经超出了我们的能力范围。我们的首要任务仍然是造车。由于 stalantis 集团旗下已经有两个品牌涉足 fe， 所以我们未来的焦点将转向 wec。 在刚结束的 fe 委员会会议还谈论了冲刺赛的举办地， 目前提案是中国站和迈阿密站取代巴库站和比利时站，其他四个举办地依然是奥地利站、美国站、圣保罗站、卡塔尔站。根据赛里来看，无论冲刺赛日程、车检规则、道序发车，任何新规则的第一次尝试都在中国站。目前的消息是在元旦之后开始售票，具体的购票信息以官媒的公告为准。 此外，托斯特建议将冲刺赛周末的一练从六十分钟延长至九十分钟，否则车队更加不愿意签约没有经验的车手，冲刺赛非常不利于他们的学习与进步。当小红牛的成绩有所突破，其他车队开始对红牛与小红牛之间的加强合作表达不满与担忧。 在排位赛结束之后，阿龙所对屡次修改的排位赛规则表示不满。这样的排位赛形式已经过时了。这曾经是周末最为精彩的环节，你可以驾驶着这些速度极快的赛车，让赛车在这个环节充满活力。如 如今却成为了周末最为糟糕的一段时间，无论是对车队、车手、交通管理、赛道限制都是如此，然后不断去找赛事干事，不尊重君子协定，阻碍他人删除圈速。我很高兴今年一切都结束了。排位赛不应该是这样的。 在寂寞备受生病煎熬的不只是拉塞尔。奥康透露，在比赛日之前我已经在床上躺了两天，目前仍然带病作战。拉斯维加斯的赛程是抵抗力下降的原因之一，我们已经四天没有看到过阳光了。 威廉姆斯首席技术官帕特福来走马上任，首次发生表达在阿尔拼的工作经历。我回顾了那三年，我们极大的改善了恩斯通，制造了更有竞争力的赛车。如果你把那三年的车放在一起对比， 每一年都是巨大的进步，这是每个人的功劳。我为我们在这三辆车上取得的成绩感到自豪。我们从遥远的第五到稳居第四，但我觉得 我们没有足够的热情或东西去超越第四。我不想坐以待毙，这就是我离开阿尔拼的原因。雷诺集团几乎没有前进的动力。你可以说你想成为第一，但说是一回事，实现是另一回事。
1382F1赛事指南
02:30查看AI文稿AI文稿传统上正常直行程序，解套赛车回来之后安全车才会进，才会 ending， 因为你必须要牵扯到一定排队问题，因为解套赛车要重新跟回到队委。 但是，但其实今年我记得之前的比赛我们没有完全去对，对，我们看到的是他就是为了。 很明显，其实如果要说实话，如果要按照正常的程序的话，他应该去排队，他应该在下一圈走，但是如果安全车在下一圈进站的话，那么这个比赛就 game over。 对，因为刚才我们看到五十七圈的时候，赛会通知说可以套的时候。 max for stephen， you are the world champion， the world champion。 你是世界冠军，世界冠军，他哭了， you're absolutely deserved you have no longer not the rub in the grid recharge on please wow！ 我们感觉自豪最后一圈啊， 哇，这个争议会非常大，对，这个争议会非常大，我们爱你，我们永远都爱你。但 但是这其实是赛前两支车队都不想看到的。其实我觉得就是今天比赛的前半程，绝大多数时间情况之下，裁判的执法实际上做的非常的好。是，就是他做出了明确的判罚，他原来按照怎样的判罚去走就 ok 的，就没有任何的争议， 哪怕其他的车队呢？会有一些言论出来，但是大家都会遵守。但是你可以看到他之所以让安全车跟解套车在同一圈当中就离开赛道，太难以置信了，实际上他 他还是想到了，就是说我不要去干扰你们的比赛。对，但是你这样做恰恰会引起车队的极大的反弹。我觉得这些东西我们留到赛后再去说吧，现在让我们来一起迎接一位新科世界冠军。 我是塔潘。对，二十四岁两个月十二天成为了 iphone 历史上第四年轻的世界冠军，而且我个人也觉得是将会是 fba 历史当中最具争议的一个世界冠军。
249清澈灵魂
05:55查看AI文稿AI文稿看一下安全是这一圈要不要进。对，现在是可以超了，他现在的关键的问题是问问题，这一圈进去就是直接就同步结束了。 哇哈哈，偷偷急了哇，直接说了一个麦口。对，现在是软胎对，硬胎的最后一圈。哇，哇，第五十八圈，两个人要决一胜负啊，他们俩都开始压车了，这不对，这不对， 但是对不对已经执行了。对，已经是没有。哦哟，小朋友小心啊，小心啊， 不要在这个时候去去做动作。但是哈密尔顿对，哈密尔顿对，但是到控制线之前才能，之后才能超车，现在是不能动的， 立即比赛从零开始。最后一圈，最后一圈准备最白胎，最红胎。哇，这怎么跑啊。最后一圈了，比赛 一号弯，但是现在应该是没有 ds 用的。对，因为是安全车，刚刚出动，现在只能是抓对手的真空袋。是的，但是软胎跟硬胎如此大的差距，如此大的里程差距，圈数，呃，成绩差距。这边直接往内侧收口， 直接过去了，十位萨喷撑了过去。哈比尔顿还有没有真空袋？没有，现在的防守零点一，汉比尔顿来说很难抓得住，这边已经化冰了，疯狂的在画龙阻挡，但是这样的动作是否会被允许？只要他在内线能够守得住，汉比尔敦还有一条 摇直到的机会。出弯看一看速度够不够。 这边直接抓到了这个生命弹，直接在九号湾当中万线拦遭，但是小心打开手速，内线软胎优势还是够大的。汉贝顿还有机会吗？很难了， 没有了天猫，这里过去之后没有任何的超车点了， 马上两人的差距来到一秒了，一秒之外了，二十二集的连续剧啊，最后的一个大结局，天呐，最后一圈结果 维萨克维斯塔克的救回我，我去，维萨克迎来接下来世界冠军，世界冠军，天呐， 哇，梅赛德斯会疯掉，最后一圈，他在收官站的最后一圈到不了了，难以实现，拿到了自己职业生涯的第一个总冠军， ok， 我觉得如果要说梅赛德斯的投诉是非常合理的，因为第一， oh my lord ducks。 因为在以以前我们所有的比赛当中，我们看到的安全车在最后阶段，传统上来说他会离开赛道，让比赛正常行驶。首先第一个在第五十七圈的时候， 安全车如果已经宣布要解套的话，那么传统上正常执行程序解套赛车回来之后，安全车才会进， 才会 ending。 因为你必须要牵扯到这个排队问题，因为解放赛车要重新跟回到队委。但是，但其实今年我记得之前的比赛我们没有完全去对，对，我们看到的是他就是为了。 很明显，其实如果要说实话，如果要按照正常的程序的话，他应该去排队，他应该在下一圈走，但是如果安全车在下一圈进站的话，那么这个比赛就 game over。 镜，对，因为刚才我们看到五十七圈的时候，赛会通知说可以套的时候。 for stephen， you are the world champion， the world champion champion。 你是世界冠军，世界冠军， 他哭了。 you absolutely deserve it you absolutely deserve you have not the robert agreed recharge on please wow， we are so proud of you。 我们感觉自豪。最后一圈啊， 哇，这个争议会非常大，对，这个争议会非常大，我们爱你，我们永远都爱你。但 但是这其实是赛前两支车队都不想看到的，其实我觉得就是今天比赛的前半程，绝大多数时间情况之下，裁判的执法实际上做的非常的好。是，就是他做出了明确的判罚，他原来按照怎样的判罚去走 就 ok 的，就没有任何的争议，哪怕其他的车队呢？会有一些言论出来，但是大家都会遵守，但是你可以看到他之所以让安全车跟解套车在同一圈当中就离开赛道，太难以置信了。 实际上他他还是想到了，就是说我不要去干扰你们的比赛，但是你这样做恰恰会引起车队的极大的反弹。我觉得这些东西我们留到赛后再去说吧。现在让我们来一起迎接一位新科世界冠军。 我是塔潘，对，二十四岁两个月十二天成为了 iphone 历史上第四年轻的世界冠军。而且我个人也觉得这将会是阿富兰历史当中最具争议的一个世界冠军，就是竞争最激烈也是最具争议的世界冠军之一，荷兰。
725带着腹肌去旅行
00:38查看AI文稿AI文稿fourteen and a half seconds down the road tell me the gun between zecho and rhetto he there's less than five seconds all give him the ski sleep and all that he passed for the love sector he's got five seconds anyway， so what he's saying there is if we need to give surgio a bit more pace i'll drop back and given the drs yeah so in other words if russell is with five more than five seconds behind， i'll let paris through and what is the gap at the moment two and a half seconds three seconds between paris and russell as。
583一个普通的F1粉丝
00:42查看AI文稿AI文稿the salvar academy driver and it has been an absolutely world class performance okay so you also you have to champion it yes。 回家。上次分手冻死我了， 感觉人生已经到达了高潮。 you are foreigner in my fire and you are pretty foreigner in my house。
224ZHO F1 车迷
