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大家好,欢迎来到 fourpx 美东二号舱, 这是第四方公司在美国开设的第六个仓库,我们将会和位于美西的三个仓,美东一号仓和美南一号仓 共同形成覆盖美国、墨西哥及加拿大的订单配送仓群网络,该网络能够帮助卖家将物流时效提升百分之十以上,将物流成本至少降低百分之二十。

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大家好,我是第四方法国二仓的经理后盾,今天为大家介绍即将投入使用的第四方法国二仓。 法国二仓面积七千余平,具备 fpfo 功能,位于法兰西岛大区,区位优势显著,可快速实现法国各地区的包裹派送, 日均操作能力近两万单。库内将搭载机械化、自动化设备,配到行业领先的仓库管理系统,为卖家提供优质完善的本地化发货服务。法国仓已正式开仓,欢迎预约。第四方法国仓布局赢在法国的易容市场!


大家好,欢迎来到波比 s 休斯顿仓。今年上半年,第四方公司在美国德州休斯顿开展我们美国第三个海外仓, 我们将会和位于美西的洛杉矶舱和位于美东的新泽西昌一起覆盖整个美国、加拿大以及墨西哥的海外订单配送网络。 美南昌位于休斯顿港和波恩皮卡比机场附近,交通便利,距离高速两公里,距离海运港口三十公里,距离航空港二十三公里,日处理能力超过六万单,同时具备大中型存储及生产能力,具备 a cb 仓储机器人库内操作能力。开通美南仓后,使用第四方美南仓的用户,可以利用美西仓加美东仓加美南仓的组合,时效提升百分之十, 成本能降低百分之十九点一八。为庆祝美南仓开仓,美南当地时间六月十八日到九月二十五日,美南仓推出免仓租一百天 汇成运费八八折的优惠活动。活动期间,所有在库内库存的 sku 均可享受免仓租政策。六月十八日之前,第四方将自动发放运费抵扣权,到所有客户转户 下单,即可抵扣美国中快和中四 x 的 ups 尾存费用。另外,第四方商家中心即将上线 订单分仓测算计算机,想知道如何爆货,全美价格时效最优,一测便知,敬请期待!

嗨,大家好,我是武汉一毛钱。今天呢我跟大家讨论的话题呢是关于 亚马逊的问题,就是大家有的做亚马逊自发货啊,是怎么发货的呢?快递是怎么选择的呢? 这里呢有很多的就是快递,比如说第四方,燕文,云图等等快递,还有联邦等等商业性的快递,这些快递的话我们应该如何选择呢 啊?这里呢我给大家总结一下。首先呢假如说这个快递呢,就是啊抛货,比较比较抛,就是体积重比较大的货呢,大家呢可以发一下那个英文的啊,专 线追踪他,他的体积重是除以八千的,就是说抛货的话啊,发这个燕纹追踪的话是比较便宜的。而对于 有的美国地址只有那种邮箱地址,就是那种邮政地址吧,那种就邮箱,比如说巴克斯幺幺五这种应该怎么发货呢?我建议呢是发第四方的那个 联通邮,因为他联通邮的终端的派送就是美国邮政,他直接可以把把小的包裹扔到那个邮箱里,就是那个邮政的邮箱子里那个箱子, 然而联邦的话是不能投到这个箱子里面的。还有就是大家要注意的就是,嗯,发联邦 帮的时候啊,就就是发一些价值比较高的产品啊,我们要注意什么问题呢? 因为我们可以发第四方的香港联邦,也可以发燕文的大陆联邦, 但是呢燕窝的大陆联邦是比较严格的,就是需要你包装的话,必须是透明的胶带包装啊,不能是黄色胶带包装,容易被退回的,而第四方呢可以是黄色的胶带, 而而填运单的时候呢,有一个亚马逊上有一个手机的分机号,大家呢一定要把它填上去啊,比如说第四方那个手机的分号 是填不上去的,你可以用用笔的把它写上去就可以了。还有一个币最重要的一个呢,就是货到了美国以后呢,联邦的话他一般不跟买家打电话的,他一般派送三次,如果三次不成功的话啊, 他就会把货呢放在啊那个站点呢,就是联邦的站点放放个四到五个工作日吧,一般这这个时间呢,你可以跟美国人呢买家打电话 啊,让他们自己去取,要不然的话就销毁,你就会损失啊几千块钱,所以说呢,一定要要跟买家打电话啊,今天呢就介绍到这里,谢谢大家观看。



大家好,我是第四方法国二仓的经理后盾。今天为大家介绍即将投入使用的第四方法国二仓。 法国二仓面积七千余平,具备 f、 b、 four 功能,位于法兰西岛大区,区位优势显著,可快速实现法国各地区的包裹派送,日均操作能力近两万单。库内将搭载机械化、自动化设备,配套行业领先的仓库管理系统,为卖家提供优质完善的本地化发货服务。 法国仓已正式开仓,欢迎预约。第四方法国仓,布局您在法国的业务市场。

这些附加费我一定要交吗?部分小伙伴在使用小程序接送快递的时候,发现实际运费比示范的运费要高。 这是因为部分附加费用需要在填写好详细地址之后才会进行计算,所以小程序在进行运费计算的时候,一般不会体现任何的附加费用。常见的附加费用有哪些? 第一个就是我们的燃油附加费。通常燃油附加费的收费标准是实际运费的百分之三,比如 我们一个包裹的实际运费是三百元,那么就需要支付九块钱的燃油附加费。不过目前继续香港的包裹是不需要加售任何的燃油附加费的哦。第二个常见的费用就是偏远附加费。顾名思义,偏远附加 费就是邮寄包裹时,由于收件地址偏远而产生的费用,一般的热门寄件城市是不会产生偏远附加费的。 目前我们国际包裹的偏远附加费收费标准是两百五十八元每票,即送到中国香港地区的包裹,如果是派送到东冲及马湾地区, 需要加收二十到一百五十元不等的偏远附加费用。如果是派送到其他更加偏远的地方,那就需要加收四十到一百五十元左右的附加费用。 第三个常见的附加费用就是住宅登记费。在国外呢,收件地址一般会被分为工商区和住宅区,当派送地址为住宅区的时候,通常需要加收住宅登记费,现在这部分费用通通都被免除了。 大家有寄件需求的话,可以扫描下方的二维码下单哦!

哈喽,大家好,我是第四方大客户平台中心的大客户平台总监张亚珍,很高兴今天跟大家一起分享吸引的一些时尚热点。近期呢,吸引正在寻求新一轮的十亿美元的这个融资估值呢,总价值约为一千亿美金,为什么上映的估值会这么高? 很多人认为呢?吸引他对标的是快时尚品牌 zerazera 的话,其实是一个比较传统的一个制造业的一个之一行业,那吸引呢?其实他做的也是服装品牌,但是他是一个线上的一个服装品牌,所以他其实是对 啊渣男来说,相对呢,他是一个颠覆了一个迭代的一个快时尚,他是把从线下搬到了一个线上,所以呢这本身来说是一个行业的一个创新。那我们来说他的这个估值呢?资本来看的话,他会觉得是说我们会去看的话会去看,哎,到底是说这个东西,他为什么他 这个油水,他没有渣渣的这么高,但是他的这个估值会比渣渣就高,那一定是说他的一个潜价值,他的一个潜在的一个价值,未来的一个预估量,他是会比渣渣更强的。 所以这个时候呢,我们就可以看到说他跟扎尔去对比,是因为是说扎尔是一个线下的,但是现在的这个趋势呢,是一个线下慢慢向线上去转的,而是因为在很早的时候,他其实就已经开始去往这个方面去做了一个布局了。 那我们再说第二个,那也就是说吸引他其实自己有搭建他自己的一个物流供应链的体系,那服装的这些品牌的这些研发都是他自己的,那他自己又布局了整个的一个物流供应链的这个网络, 从整个的一个设计到一直送达消费者手中,他最快可以做到二十到三十天。那整个物流呢?从中国发到买家手上,那可 可能最快也可以做到三到七天,那也就是说他既非常的这个快速,并不会说比这个线下的这个整个的会慢很多。所以给你买家的体验来是说,那我线上其实更便宜,然后购物的这个选择会更多,他的物流时效也很快, 这个可控性呢,也是在吸引自己手上的。那我们再说第三点,那我们已经说线下和线上的对比啊,那现在就说横向的线上的一个对比,那线上呢?其实也有很多做服装品牌的,为什么吸引能够一句结成呢? 那其实就可以看得出来是说因为很多的服装品牌,他可能是在亚马逊啊,伊贝啊,卫洗上面去做的。那在这些的电商品牌呢,都属于第三方的一个电商品牌,他其实很多的方面他会受制于这些第三方品牌的这些管控而吸引。他是自己是独立站的这个模式,他有自有的这个品牌 ip, 那他自有的这个品牌加上说他自己的独立站的这个运营。还有前面我们说到第二点,他自己独有的物流供应链的一个管理体系,相当于是说他可以把所有东西都抓在自己的手上,所有的是可控的,而且他这些东西的优化都是做到非常的极致和细致的。 那这样子的话呢,就是说所有的东西的体验性他是可以做到非常好的,那对于是说整个的这个估值来说,资本是能够看得到,是说他的一个非常的一个长远的价值的, 那我认为是说可能这三个点都是非常重要的一个核心。当然了这个呢是现阶段的,那后续新能不能够越来越好,这个也要看先从下层市场怎么去提升到他的中高端市场, 因为他的这个服装品类呢?现在其实是还是比较偏向于下层市场的,那还要怎么去拓宽他的这个中高端 市场,以及是说拓宽他的一个品类,形成他整个的一个品类的一个矩阵,否则的话他的这个局限也是一在一段的时间段也会达到他的一个 那个局限性,然后没有办法去突破的。想要了解更多资讯请关注下期,谢谢!