长安深蓝s7的20寸轮毂跑起来效果

我的生来器已经开了五百公里了，说一下我目前最直观感受到的优缺点，先说好的方面吧，第一点，整车的隔音效果 很好，即使上了时速一百二十公里上风噪还是很小，不会有乱流或者是风笑声的扰动，二十寸轮毂的胎噪也在可控的范围之内。第二点，续航和增尘器在它开放的电量范围以内续航还是挺实在的，就比如上一个视频的续航测试， wtc 满电是一百八十五公里，行驶了一百三十八公里的纯 剩余三十三公里就启动了增城器，总共加起来了一百七十一公里吧，在高速下 wtc 打九二折左右还可以了吧，增城器几乎无感，这个我已经说了很多次了，我就不再说了哈。第三点，这个集成式的自适应巡航还挺好用的，如果自己动方向盘退出了，他会比较快的重新 介入，就不用再拨杆进入这一个状态了。而且跟车和刹车是有老司机的感觉的，不会有急刹或者是急加速的情况， 反正这个 iacc 我用的是有足够新兴的。第四点， aihud 配合着导航很好用，出现的时机和指向也很好，对驾驶的帮助很大。总的来说，深蓝 i 七除了车机以外，整车的成熟度还挺高的，而且这个内饰你真的会很喜欢待在里面。 缺点方面我也吐槽过好几次，主要是车机方面设计 ui 有多难看我就不说了哈，主要是逻辑部分难以理解， 你说这个里程，小技把藏的非常深，要去到三级目录才会显示出来，而且性能原车大家都很关心里程和能耗吧，他在没有仪表盘的情况下，能耗居然没有放在中控屏的首页，反而放了一个使用比较低频的驾驶模式，我确实无法理解啊。 第二，人脸识别只能记录一个人，还有多人的座椅记忆，我到现在都搞不懂怎么去用这个事情怎么就搞的这么复杂呢？我觉得生来气的车机产品清理啊，真的要好好自己开这个车，千万不要让车机成为这一个车的软肋啊。好了，目前五百公里最直观的优缺点基本上是这一些，后面会持续分享的。

兄弟们好，深蓝 s 七的展车已经配备到店了，我身后这台是一款冷心白外观耀眼黑内饰，并且纯电可以跑两百公里的真正版本。如果他跟 sl 零三一样可以选装配置，那我们今天就来盘一盘他的配置选装。相比于上次上海车展的样车，这台车的话是没有加装智能交互大灯的， 根据 s 二零三的一个参考价格，这个配置应该是五千块钱。侧面大家看一下这台车，我们是一个二十寸的邓禄普轮胎，可选装二十一寸的马牌轮胎，并且选装轮胎和轮毂后，你的卡其色颜色与车身颜色一致，现在零三轮胎加轮毂选装下来大概是三千五百块钱，大家可以做一个参考。 内饰方面，主驾驶十项电动调节带座椅的通风加热功能，靠背的部分做了一个刺绣，但是我们可以看到这台车是没有配备零动力座椅的，应该为选装， 你觉得多少钱合适可以打在评论区。主驾驶依然是一个双层的夹胶玻璃，也都配备了电子锁，按一下门就开了，同时也配备四门车窗的一键升降。 中控台方面的话， ahd 应该是全系标配了，同时手机无线充电和散热风扇应该也是全系标配了， s 七的氛围灯在这个位置副驾驶的位置应该容纳不下发光表皮了，会不会成为标配呢？期待。我们现在去后面看一下 两米九的轴距，我们把前排调到一个正常的位置，大家可以看一下，这边差不多有一个将军三拳的一个距离 啊，后排的一个空间是非常大的，同时 s 七的后排还配备了触摸式的控制屏，可以调节天幕，遮阳帘，还有副驾驶的座椅走到 c 柱的位置，在这层版本我们没有看到 c 柱的充电显示屏，不知道各位有没有在纯电的车型上面看到。最后我们到后备箱看一下 后备箱的部分，相比展车依旧是两个低音炮， s 七似乎没有索尼音响的选装， 后备箱侧面还设置了一个取电口，搭配后排座椅的放倒接近纯平，是可以做录音的时候床头电源的。听完家乐一顿推理，如果是你，你会选择怎么样的配置呢？评论区告诉我。

哦，好好 把空调的温度先打下来啊，这个的话我再教你一下简单的方法。哎，对，这个的话就是那个座椅通风啊，座椅通风，对，我给你打开啊，这个的话就是出风口的一个吹风风向风向位置，这就内外循环啊，点，这个就是空调嘛， 这空调然后空调的一个这个温度呐，在这边，然后风速都可以在这边调啊，但是出风口就不像你的蒙迪欧了，他是这样调的，电控方式好，就在上下电控方式，但是他可以，他可以实现扫风，就比如说他跟你家空 一样，我开个扫风，他这样平扫啊，这个扫风，哎，对，然后这边的话就是这个你也能看得懂啊，这个除雾，然后这个后后视镜加热啊，这个是我副驾这边的一个座位加热啊，这个车比较简单啊，你上车你踩脚刹车，他就啊对，你踩刹车，你先调整一下座椅吧，调座椅啊， 然后呢，这边就是一个手机的无线充电区啊，无线充电区，然后你你只要踩脚刹车啊， 这样的话就启动了，相当于是你啊，这是一键点火啊，就就给你的蒙牛一样一键点火。那我现在问你一下，他现在发动机启动了没有？发动机 是是这样的，我们这个车叫增城，你发动机的话只是在你电池没电的情况下才会启动，因为我的发动机只负责充电，我不负责动力啊，就比如说就相当于是我是一个电车， 但是我不有续航里程焦虑吗？对吧？所以说我给你配了块充电宝，这个充电宝是多大的？这个充电宝是一点五升自吸的四缸的一个发动机啊啊一个小发动机。 电池现在是多少的电池啊。嗯电池现在电量是将近是满的哦。二百二百二百二百的。对对对，两百多公里的一个续航的迈腾版本。对对对啊，然后的话驾驶包括你看一下后视镜啊，看一下是否需要调节。 看要看要调吗？要调一下要调一下是吧。他在这个车上他也没有那个按钮了，他要在车上在输着他啊点这个调节才有，然后你可以按这个按这个方向盘的。对，这是调，这是调左啊调左的。对啊， 好用吧哈哈，你说实在不是很习惯。是的，然后调右边调右边我就按一下啊，你现在就可以调右边了， 拍好了吗？行差不多了。差不多那我们就保存啊。好，包括它的驾驶模式也是可以进行一个切换的，包括有运动模式啊，这个我们模式三种，但是我呢反正更建议你选自定义。好啊，加速模式的话你可以选标准经济交快我可以选交快 较快的话这个车也不快啊。七秒七百公里。七秒七也不也不是很快。转向柱的话就是方向盘的一个重量啊，目前是最轻的，你需要重一点吗？ 你那个标准就行了。标准是吧，那我给你试个最重的，你转一下你感受一下。可以，最重也不重最重也不重是吧哈哈哈，那行，还有一个能量回收，就是电车的话都有一个能量回收。那有个能量回收 回头帮你打开啊。嗯，但现在肯定也没有多强，因为满了电的情况下也没有多强啊。目前这样子。然后你目视前方他有个 icud 能看到啊？看到了看到了，能看到一个方光吗？看到了，这个高度，你看一下是否需要调节。可以可以，正好这个正好是吧？嗯，不止挡视线啊，尽量我们目视前方的下面一点点。哎。对对，是这样，可以是吧？好，那我们就可以，这样的话我们就可以正常差不多进行驾驶了。你踩刹车，他是一个回档， 回档？对，你往下拨，这次可以走了。往下拨，这就是 d 档了啊，然后你松掉刹车，我们就可以缓慢行驶。好，就这样可以了。对，我们前方啊，右转啊。 啊，这个方向看是轻正正还轻啊？正正轻，往哪边走？往右，对，往往右走，因为这是单行道啊，我们先往右走 啊，他这个三百六的那个环影三百六的环影那。那我想问一下，他现在就是发动机没启动。嗯，现在是纯电池在驱动。对，纯电池在启动。下面一直走还是右拐？对，我们一直走，前方红绿灯 右转，我们上高架。你不要上高速吗？可以可以，车挺安静挺安静的。说实话电车开起来就是安静。因为他没有发动机的响声啊。现在发动机没有介入，不会介入，因为我电车现在电池满电。那我，但是我可以让他强制介入。 你先开一点，因为现在电车满电，发动机也不会强制接入。嗯嗯嗯，前面右转哈对，前面红绿灯右转。哎呀，这个车是 重力还行吧，很跟脚吧。跟脚跟脚，这个是开油车开惯了，开这种车太跟脚了啊。太跟脚了，一点不错，特别是像我开车也没那么快。嗯，可以直接右拐哈。对，可以直接右拐，右拐不用看灯，但是要注意行人， 这里面的非机动车就行。我晓得，你放心吧，我开车是专业不是专业，我开的时间久了。时间久了估计你开车 比我年龄都大了。差不多，你多大年纪？我现在二十四，哈哈哈，肯定比你大是吧。上上去上去上去，我们上上绕城啊。哎呀，这个稍微有门一点点是吧。动力还行吧，这个动力没问题 动力没问题。这个像现在开这个的这种情况下和电车就没什么区，就是个，就是个电车，他就是一个 nikty 增城。我就是一个电车啊，发动机呢？第一啊，我不负责参与你的动力。 师傅你不管怎么开用的都是电。他没有变速箱是吧？对，没有变速箱啊，我们前面的话右转上后容，因为这条路的话往前走会比较堵。什么东西？这是一个，这是后方来车一停。哦，你打转向 他会滴滴滴滴滴就告诉你，告诉你后面有车，叫你注意变道，慢慢的变道。嗯，但你不打转向灯他就不会响啊不打转向灯他就不会响。对，你变道他就告诉你后方有车是吧？对，嗯， 这个抬头显示也可以关上是吧？可以关，不习惯吗？没事开着吧，我体验体验高科技体验一下高科技 啊，他现在身上就是一个电车实际上。对，其实他就是一个电车，因为他跟混动不一样啊，混动的话你速度快起来，他用的是油， 但是我这个车呢，我全速用都是电，我不管你怎么跑我都是电。发动机启动啊，也是直接给我充电的一个情况啊。 后边一个特斯拉啊，你轻拨一下的话，轻拨一下他是变道灯，就闪三下就会跳啊，那你重拨的话就方向盘需要打一点角度啊， 现在那个八十是限速八十，对，旁边一个八十是红的一个圆圈，对吧？啊？那就是限速八十的意思，如果你速度超过八十，你的车速，你你的车速现在应该是白色，对吧？嗯，如果你超出八十的话会他会变成橙色。嗯啊，就是告诉你超速了啊。 他这个平时松电门的时候有能量回收吗？也有有，但是你现在电量是满的，能量回收可能很弱，就感觉跟没有一样，对吧？但是 如果现在电池电量低于百分之五十，百分之八十以下的话就会有点感觉。那我想问一下，如果电池，比如电，比如我跑长途的电量只剩百分之二十了，他这时候发动机介入以后可以给电池一直充电。对，也能充满，能充上去， 能充上去不一定能充满，充满是可能充不满啊，因为他是根据你的情况，就比如说你开两百公里大概能充百分六十的电啊，这个我们是 因为第一，你还不还在跑吗？对吧？我们。嗯，这个车因为我们从上上海开回来的啊，他是我们是压着一百三跑的，一百三的跑，然后百分之四十，百分之三十的电量是我们才启动的 啊，然后一直跑到南京，差不多也就是两百多公里。嗯啊，因为从上海到南京差不多就三百多公里，但是我们跑了一百多公里，我们才开的啊，所以说差不多就跑两百 公里能冲到百分之六十的电量啊。那那那他这个，呃，也就说现在他这个油啊，他这个耗油还不太好计算是吧？耗油说实话这还不太好计算，但是他目前表给的 标给的油耗是六点零，我们从高速干回来就六点零啊，但是如果你要在市区跑的话，基本上是在五点五左右，我知道你讲六点几个油比较可靠一些，是的，对吧？因为官方宣传四点九五，说实话呢，实验室得出来说一句，这不可能，我也不跟你瞎掰，可能 有可能，实验室你想一想你，你发动机一点五的开的时候，他还是有个叫什么能量守恒，对吧？咱一直走吧。能量守恒吗？那你就，你就尽管给他充电，你还是要有那个动力才行啊，对吧？你一点五的，你不管你发动机多大，你充电你得有那个功率才够。对， 只要转起来啊，对吧？你得能转起来得有一个能量，这个最起码的是。嗯， 稍微开快一点啊。对，你稍微快一点，我开车一般比较慢的，听一下隔音这一块感觉怎么样？就这个意思，隔音还行， 给他双，他虽然说用的无框车门啊，但他用了一个双层夹胶的一个玻璃，所以说这个我跟你说吧，这个车呢，他就是风噪，哎，风噪加胎噪他也没别的声音了，对吧？对， 你发动机启动呢，因为我发动机也不高功率运行，我就两三千转，所以说照跟你跑起来的声音比起来，发动机基本上就可以无视掉。哎哎，我打个比方，对，你刚才讲的就是如果发动机在跑长的时候，发动机运行的时候，他一般的保持的多少转？你刚才两千，你速度如果越高他转速越快，你才一百一， 一百二吧，一百一百二大概就三千三千三百多万，三千三百多万，如果就比如说你按照这个数来说，可能就一千五到两千。啊，那那个，那个声音能听到了吧？那个声音，来，我给你开。开啊，好好 安全，有维护啊。嗯，开了，那能听到吗？这是发动机的标志。发动机我已经运行了， 还真没听到呢。你肯定听不到，马上我停下来你就听到了。嗯啊，还真没听到，我们就靠这条路直行，因为我们前方的话就要下高速了，要不然不好挤下去。 今天怎么这么堵啊？今天不应该啊。不要紧，今天出来，现在天热啊。哈哈，都喜欢开车出来吗？对，从前前面下去是吧？对，从前面那个路口下去。好，没事，我不过去。 好，现在发动机开了。 对，他们现在开车状态，但是你听的是旁边车辆的发动机啊，这个车发动机估计可能听不到听不到。嗯，还真没听到。 没事，妈，我们停下来你应该能听得到。嗯，停下来你应该能感觉到，你听到了应该能感觉到发动机在抖动。可能我估计这个车子。嗯，隔音做的不错。隔音？说实话他在隔音方面确实用了很多的心思。嗯， 因为电车吗？我第一肯定要保持安静，对吧，要不然你电车还跟油车那么吵，说实话没什么意义了。 哎，这个车也靠这个，这个车叫中配的。你刚才讲什么有个有有低配的，什么没有最低配？就比如说这个屏幕他不能转啊，还有什么没有电动式尾门啊，座椅调节的话就中配就有了。对，他只有 你可以低配高配他就是低配，高配他没有中配啊，哈哈哈，我就两个配置啊，我就给你两个配置。这个就是高配啊，这个就是高配的。低配什么电尾门啊，什么都都可以。这个这个高配高配裸裸车价多少？这个两百公里续航的话裸车价十六万九千九就十七万块钱吧。十七万？对 啊，给那个这个车是不是对标那个送系列的？对，对标送啊，然后我们前方的话直接啊，咱这个右右转。嗯，知道了。嗯，行， 因为我我对长安这个这个车呢比较倾向一些，所以这个送我也去坐过。没没没没没，那个为什么不开呢？ 右右拐还是直行？右转？右转啊，右转不用看，但但注意安全。我知道， 我开车基本上你们是放心的，哈哈。是，是不是开车很稳？我不是开车稳，我是超慢了，哈哈哈哈，稳跟慢还是不一样的是吧，我跟你讲稳跟慢还是不一样的。我把自动雨刷打开。 那雨刷也是自动的啊，你也不用管他大灯也是自动的。嗯，就开车的话，说实话你就开个车就行了，其他你都不用管，下雨你也不用管。嗯啊，车窗储物的话他也是可以自动啊，也是可以开成自动的。 十七万十七万。哎，这款车就是十七万，就是长续航的。对，其实长续航他这个二二二百二百公里的摄像头在室内基本上对发动机都不用了，都可以。嗯，说实话你基本用不到发动机，因为你比如说你充电 方面的话你基本用不到啊，这时你应该能听到了。 好好，你摸着方向盘，发动机在抖，应该能摸得到有一点点，对吧？嗯，他很平稳。他不是。那我就把它关掉了，因为电有的话有有有一点点，有一点点。这不可能一点没有啊。肯定不可能一点没有，这个有是很正常的， 你发动机转起来你肯定要抖啊，不可能说很平稳的。起步还是很舒服的啊。是吧，起步很舒服吧。嗯，一直走啊。对，我们前方直行啊， 起步还是很舒服。哎，我想想啊，我要从这从回山东老家，六百公里。六百公里估计你跑下来可能是一直走两百多块钱油吧， 两百块钱一个差不多两百块钱一个。嗯嗯，能省一半，哈哈，能省一半就差不多了。嗯，省一半，他还有一个一百二十一公里的续航的，要买就买个二百的，要买就买二百。二百的基本上可以当个电车用的，平时是的，对吧？二百如果不跑长途是不是可以当电车用？是的， 他这个我在请教一个问题，就是说他这个发动机啊，他不是，如果你在老在四驱这个油箱这不是不会不用吗？嗯， 他不是，就像那个什么，你那个什么上次讲的比亚迪有个高压油箱，低压油箱呢？我们这就高压油箱啊，对吧？嗯， 他这个有个东西像那个还是有点，人家，人家举报了，没错。哎，是的，这个确实，对吧。你他后来我听他们说他升级以后，嗯，就是那个什么升级以后就是要强制介入。对那，那我们这个车也有啊，就比如说 说他发动机是有一定保护程序的。嗯嗯，如果你在一周到两周之内没有启动过这个是可以的啊。他一周到两周之内没有启动过一次他会默认启动三十分钟啊或者是十分钟啊。这个可以这个可以。这个发动机要保养我不可能尽量发动机不转啊。那我想问一下他这个呃他这个从 结构上来讲是不是要比那个呃。擦混的那什么要简单一些？对要简单一点。因为结构对吧？因为我少了一个我少了一个变速箱。对我也是这么认为的我没有变速箱的东西。对 就比如好多客户就是我们之前不有一辆轿车零三吗？好多客户就是每次加油只加五十块钱哈哈哈。因为他说他用不到油我们充电我用不到油我就加五十块钱，我放里面我就应个急用啊。五十块钱估计他能用两个月。一个月差不多这是这个还可以插电对吧？对 也可以也可以充电充电就可以在家里充电就可以。充电上有。快充还是慢充？呃快充慢充都有。嗯这是标配这是一个快充慢充都有。对呃快充一般的多长时间？快充的话 如果是百分之二十到百分之八十大概只需要三十分钟啊。但是如果你要想充满的话估计要一个小时因为百分之八十之后他的充电会慢 啊。啊。另外你这个充电桩是送的还是自己？呃充电桩我们正常赠送家用充电桩啊。包安装的啊但是需要你有安装的位置就行啊。他有个随车充吗？呃没有随车充。那那我到时候我 到时候我也去了查个二百二的。没法查这东西随车充没有？对随车充没有，如果你要想的话，你可以要自己购买，有卖的，但是，但是我跟你讲没必要啊，因为我们这个增城我知道有有 啊。对对对对，我想跟你讲，你买个，你买个充爆电枪，三四百块钱对吧？五百块钱买一个充爆电枪，你加油能跑一千一两千公里呢，你买来干嘛呢？我知道了，我忘了。对对，他这个是个增城的。对对，除非你，除非还有种情况就是你天天要充 啊，你天天要充的，你可以考虑买一个，但是如果你只是偶尔，对吧？一个月可能充了一次，那就不要买了，信我的，不要买，浪费钱。哈哈。对对对，有道理， 他这个有没有外放电功能啊？有外放电，外放电的功率最高三点三千瓦。三点三千瓦，这个外放电这个工具是你们也是原车带的，也是自要购买，自己购买没有赠送。购买是不是原厂的？ 没有，目前配送的就是官方。没有没有。那会不会买个外放电功能的话损坏车子有没有这个？这个不会，因为第一啊，我们是给你外放电功能的，那他肯定是有保护程序，如果你超过这个保护 肯定是自动断电。这一块啊，就是外放电就插上去，这样上面有设置吗？不用设置，直接插上就行。直接插上就行了。对，他会，他能自动自动识别。对，自动识别，但是比亚迪不行啊，比亚迪你需要在车机里面设置，但是我们这个的话你自动识别，比如你插充电枪 它会自动识别为充电枪。嗯啊，如果你插放电枪它会自动放，自动设计放电。嗯，所以说这个很方便，这个 操三点三千瓦，说实话你够够够够够，出去玩的话什么够用了？足够足够了，什么烤箱什么的。平时这个是身材一脚他就自动了吗？对，刹车开起来对吧？松开了，对，松开了，当你想走的时候点脚油门或者点脚刹车都可以，他就走了啊， 就比如说我们这个是你停稳之后再踩一脚比亚迪的话，就是你停稳之后他就把你杀了，但是如果觉得好用的话，反正我觉得这个更好用一点，因为有些时候市区堵车嘛， 你并不是想停对吧，可能就停个一两秒就走了对吧。嗯，空调效果还是蛮给力的啊。空调够了，空调小一点，风量会小一点。 这事是不是发动机声音吧。那好像是外面外边的发动。那好像前面那个那个公交车的空调声啊啊，我想我们的空调声音应该没那么小。哈哈，那这个时候我给你稳定啊， 这听到了吧啊，听到了啊，这个发动机能接受吧？能接受，哈哈，说实在的这个叫自然吸气的发动机像好包一样啊，基本上说实话你就换个机油距离就行了。对他这个不要对他这个没有变速箱，这个是个是个优点，对， 一次保养的话就大概四百多块钱。别说哈，我我我原来对这倾向也没他这么说我也可以考虑这个车。说实在的，你现在，你现在那个老福克斯啊？啊，我的不是福克斯，福特蒙迪欧，致胜。蒙迪欧啊，那你致胜啊， 这个老早了，十几年了。我那十年五十年前。怎么你又换了，就没有吃哎。这个这个你能吃？那你也可以换了。 是啊，我现在还没有要换，就是说我我我呢，说实在我想买个纯电的，现在看来这个也不是不可以考虑， 所以我早上我打电话问你有没有纯电的，就是这个意思。纯电怎么讲呢？纯电如果你跑的远反而不实用啊，就比如你上你回山东，我我跑长途多啊，你跑长途多你那你我反正我就推荐你选混动了，就我们这个长城，对吧？如果你要是比如说你没事在市 去跑跑，对吧？单端出行就两三百公里，对吧？你选纯电肯定更合适一点。 那个比亚迪那个是混插电混动的是吧？他不是增城的啊。对，所以我觉得他那个复杂了一些，他那个多变速箱，但他变速箱是单档的，他是单档直驱变速箱，就比如说你不管你怎么跑，我就一个档， 所以说这个的话对那个档位的齿轮磨损很严重，就是你开个两三年四五年，可能那个齿轮就会出问题，所以这个车不管怎么说他最后驱动轮子的是电机，对，对吧？ 嗯，只要我电机没问题，只要你电机正常保养，不会出问题啊。电机说实在一般不会坏。电机，说实话确实电机，你看那个电风扇，咱不说，就连以前电风扇都可以用几年十几年二十年人家都不听，这不就这个原理吗？电机，当然了，这个电机 现在可能比那时候应该更好一些，对，动力什么的可能就更好一点就对吧。对，就是你啊，对吧。 你要喜欢跑长途的话，我们这个车还有一个什么那个零重力座椅，也就是座椅按摩啊，可以选择一个座椅按摩，不过价格高。一万二啊，你那奖励那得一万多，有点太奢侈了。是的，但是你要跑长途的话可以购买， 你要是跑长途的话可以买，因为还要过一个路口，是吧？对，前面一个路口，但是你要跑长途的话，你买一个还是很舒服的，是吧，对吧？没事，给你把长途按一按，会比较 会比较好一点。嗯，那肯定舒服一点，那这个就看你自己了，选不选就看你自己了啊。十七万，高配十七万，对，十七万，如果你要想要那个一百二十一的话，他就是十六万，十五万，九千九， 要买就买个二百的。为什么二百平时可以当电车用呢？对，在市区用平时完全可以当电车了。对，二百的话，你正常跑的话，就比如说像你这种开车啊，你可能能跑个一百六七。对啊啊，因为我发动机还有一个强制保电，就是你大概是在百分之十五的时候会不会有强制保电啊？就我发动机必须要起来那种， 你才保证你的动力充，因为我保证你的动力充足。十七万 比那个特斯拉那个那个袜还便宜。十万，差十万块钱，差十万块钱，差十万块钱。这拉摩托袜也不行。二十六万多吗？二十六万三千九。对，可以考虑。这个车可以考虑， 不过他那个是纯电啊，我们我知道那个是纯电，我们的纯电的话要十九万。对啊，你，你不是春天没来吗？我是原来考虑的 纯电，但是这个车子看着也也不错，其实他就你可以以为这个就是一个纯电。对，我这不就是一个纯电吗，对吧，我们电池你跑你不管你跑怎么快。我也是。没错没错，这个就是纯电。再过去吧，我们前面一个路口啊， 就在这个路灯杆这一块啊就在这个路灯杆这一块，我们要往里拐啊，这个红砖路能看到吗？直接往里拐，注意后方。哎对，注意后方，回回动车啊。嗯，就这进去是吧。对， 哎呀妈，这个方向盘是轻轻啊。哈哈，你你开重了开，开习惯了啊。那那原来车都是油压的吗？那液压的？对啊，液压的。 我给你倒倒车。好， 这里面对你往往上拨，踩着刹车往上拨啊，倒车影像都出来了啊。倒车影像我还不大习惯呢。说是不太习惯，你就看后视镜你就看后视镜，慢等你，如果等你买车了你再自己慢慢体验体验， 什么辅助线都有，就大概你的一个车的位置在哪。这个车位在这个位置可以吧。这个没事，随便停。我门口你随便停都行，两个黄线。对， 哈哈哈，没事，我们屁股够高，你完全可以上台阶不上了。没事，屁股完全可以完全可以压过来，因为我们这个够高啊，再再来一下 that 这个就行了。对，没事，随便停，没事，我要体会体会的，这个主要是这这车子也不小。那你你看你现在还不是喜欢用这个了啊哈哈哈，可以一直上，因为我们这个够高啊，这是一个小台阶啊，可以上， 你可以看这个地方啊可以看这个地方啊，能看到啊，我的后轮在这个位置啊，还有一点点好了，然后按一下，不玩了，按一下按一下就行了。按一下就 p 档啊，对吧，觉得价值体验感还行吧？还行还行还行。嗯，还不错，现在你在这个在，发动机在，给我启动一下。好嘞， 发动机刚启动，声音会稍微。 这个我想了，没事，他有一个平稳这个发动机，这个在行进过程当中就可以忽略不计了。是的，因为他这个你在行进过程当中他这个声音啊，就那个风噪啊。嗯，基本上都把它盖下去了。对的，好，关掉吧。好嘞， 关掉就很安静了，关掉这时候就可以挡个电柴用了。嗯，好好好，不错不错， 按他最前面这个，这个按一下。哎，这个新新科技啊，这个用起来要要，哈哈。 嗯，后边车肯定会越做越好的。是的，你开新年的车也该。

呃，大家好啊，今天给大家分享一下深大 s 七啊，深大 s 七，呃，也是这两天对深大 s 七进行了一个 简简单的一个试驾啊，对深蓝 s 七有一个亲身的一个感受吧，通过这个视频跟大家分享一下呃深蓝 s 七的一个外观吧，他是还是跟深蓝 sl 零三 呃差不多，只不过他这个前脸呢，稍微是呃照 sl 三平一些上面，然后下面是厚一些，就是显得一个呃，还是家族式的一种风格吧，在运动的 属性上面增加了一些稳定性，稳重性啊，相对 suv 和轿车而言，那么他这个前脸的变化不大啊，还是这种花瓣式的日间行车灯。然后呢，他这边是呃近转近光灯， 这个是有一个高清的一个摄像头，一边一个啊，这是为高阶驾驶辅助用的，然后这底下是一个呃互动的一个灯语，通过这个可以显示什么歪啊，箭头啊，小人啊啊，可以进行一个自定义的一个互动，然后他这个下面是 啊进那个隔山，这个后面是咱们那个呃散热器，散热器他这个纯电呢是倾倾斜的布置，然后增城式呢，他是用的是竖竖着的摆放，就是垂直的一个摆放啊，他采用的有二十一寸的大轮网，他这个二十一寸大轮网的话， 我觉得就是在日常工，呃，日常这个实用性不太强，因为如果路况不好的话很容易引起爆胎，所以大家在选购 s 七的时候对这个轮网啊，不要选这种胎 大的，这种二十一寸的虽然外观不错，但是很容易费钱啊。然后这个是可以高端的话可以是呃高清摄像头，包括这个前风挡上面也可以配备一个高清摄像头啊， 侧面都有这种，都有这种越野的这个轮眉啊，后门的轮眉是跟后门在一起， 前门就是是这样的，还是隐藏式的门把手，这是咱们充电口盖，这个车打不开，他的充电口盖要比以往设置的更加，里面那个盖设计的更加精致一些，然后这个是咱们这个充电指示灯， 后面这个是改进的稍微大一些啊，他采用这种运动的这个尾翼啊，尾翼上面有一个高位刹车灯，然后这块后盖上有个压 尾设计啊，更显得运动一些。整个尾灯呢，是啊，还是采用这种花瓣式的，这个灯的一个形式，加上一个贯穿式的尾灯，这个贯穿式尾灯的变化比较大，它采用的有点像电波的， 电波的一个形状啊，在这个亮起的时候也是辨识度比较高，然后它采用这种啊，比较亮的这个车标啊，后边还有这个摄像头，这两个摄像头一个是高清驾驶辅助用的，还有一个是呃，三六零影像用的啊，这个后部的话是 也是比较运动的啊，相对于 s r d 三呢，稍微低廉一些，但是也是不失于运动啊。 整体的这后背呢，并没有是溜背式的啊，稍微是压低的一个姿态啊，还是具有流线型的姿态，但是呃，没采用溜背性的设计啊，这样的话还是保证了内部的 驾驶空间能更更好一些啊，这是它这个外观的一个变化， 侧面有一个导流板，后雨刷啊，后视镜相对于 s r 零三我感觉小一些，但是高一些啊，整体的视野还可以啊。 s 七最大的一个变化的就是它的内饰了，相对于外饰来讲， 首先一点就是他取消了这种这个驾驶这个仪表，然后呢他改用了抬头显，那这种抬头显的是将来呃车 车辆设计的一个趋势，就通过抬头显显示这个一些内容，然后呢仪表取消了之后，他的视野更好，然后抬头显呢，就是更有一种速度化的一个显示啊，他也是里面的显示内容也是非常多，包括驾驶辅助啊，时速啊，还有这个 变道的，像那个车道线呢啊，都会有，那么还有一些警告的一些标识 啊，但是在这个交通拥堵的路段呢，开开启啊，看这个抬头险呢，也是容易心脏太大的话，看的也不是太清楚。 这个也是建议长安深蓝在未来的时候要进行一个啊抬头显的一个优化，最好有一些定制菜单，有一些简约的一些抬头显的内容，还有一些复杂的，根据客户的需求啊，都可以制定。另外 呢，就是我通过得知咱们 s 七采用了这种抬头显来替代这个传统的仪表，我有一些担心，就是他啊，能否是把这个 显示的非常清晰啊，那么通过这两天的试驾也是呃，尤其是白天，感觉这个效果也是比较不错的啊，这个就是不用担心啊，就是他的显示效果也是非常清楚的， 如果有雪地的话，他也有雪地模式，那么下一个就是他比较变化大的就是他的一些 采用这种灵动力的一个座椅啊，这个座椅时尚在相对于 s 二零三的，它的材质、弹性都是有了很大的改变，也包括它这两侧这个凸起啊，就是使人在这个座椅上包裹性能够更大的一个提高吧。 啊，另外呢他这个采用这种零重力座椅的一个设计啊，零重力座椅的一个设计使这个舒适性能到得到了大幅的一个提升，就是我们在休闲的时候啊，通过这个座椅可以实现一个 这是灵动力和设置， 副驾驶就是可以啊，一百二十度的一个躺平， 同样他这个司机这车也他也是给了一个零正宗底座椅的一个一个设计，这个是对司机也是非常友好的，大家在这个休闲的时候呃都是非常实用的。另外他这个安全带也是啊，从以往的 这个 b 柱上改到这这个目的是我们在行驶的过程中，副驾驶也可以使用这个零公里座椅和我们这个啊，副副仪表，这个副驾驶这个娱乐屏共同的一个使用 副驾驶的娱乐屏共同进行一个使用， 这个通过再重复按这个云龙的座椅的一个键，我们就可以恢复成这个原始的一个状态。 嗯，还有一个就是最显著的就是增加了一个娱乐的功能，就是在呃副遮阳，在遮阳板这啊增加了一个娱乐显示屏，大概是十啊二点三寸的一个屏，这个屏是十六点十五点六， 这个是十二点三寸显示屏，这个显示屏可以适应大部分那种视频的一个呃宽窄的一个比例，我看我先把这个打开这个显示屏， 他打开这个显示屏有几种啊？一个是通过这个来设置啊，副副驾屏的一个旋转啊，这个可以还可以，通过这个就叫做副驾 tv 模式，通过这个一下烟啊连座椅带这个， 呃，零重力座椅在我们那个副驾娱乐显示屏一起工作啊，通过这个就可以实现，就是比较快捷。 另外一种 打开这个副驾娱乐屏的方式，就是通过我们这个在这个司机的门户板上啊，有一个 娱乐屏的一个设置，我们这个娱乐屏它是也是一个触摸的形式啊，这个触摸的形式，它这个里面 有快手，有哔哩哔哩那 app 现在目前不多啊，然后我们可以啊，就是这几个 app， 然后我们可以设计它的音量还有的亮度， 包括息屏，还有屏幕清洁。那么这有个蓝牙耳机，咱们可以通过蓝牙耳机和手机相连，和耳机相连可以单独立的就是看视频听音乐，那么他这个没有一个手机啊 互联功能，如果我们手机要是跟他进行投屏的话，能那个更好，就希望他们以后有一个这个功能啊，通过通过蓝牙啊跟这 这个这个屏幕进行一个呃，通过那个投屏功能，让我们的手机把相应的视频投到这点上，我估计能够更好一些。然后在行驶过程中，副驾驶在啊观看这个视频的时候呢，他这个声音也是在他这个周围这个区域 进行播放，也对其他人，比如说对司机啊，还有这个后排的这个人员呢，他就是影响不太大，但是他也有这个蓝牙和耳机相连的一个特性啊，那么后排的座椅最大的特点就是 也是在这个厚度上，还有弹性上都有了很大的改进啊，包括他这个座椅倾斜的角度，现在是倾斜的，非常适合啊，所以我在后排试驾的时候啊，做的时候非常舒服，因为他倾斜的角度进行了一个改进，同时呢他这个蒙古版 这个扶手两侧的扶手也是对于后排人员来讲也是非常舒服，结合咱们的中间的这个扶手啊，乘坐起来就是非常舒适，后排这个角度也倾斜了， 搞怕了，提前好好修修。这边有扶手，这边有扶手，这个空间就是这样 包裹性的气声，前方道路啊，道路右侧有后排的窗户，有点小， 视野没有前排好可以放手机， 这个弹药是上不来吗？他跟拒绝不一样，拒绝是再按深一点，一般很多是按一下，再 这是条右副驾前后的，嗯，然后这个是条天幕 啊，所以说这个座椅这个功能还有这个舒适度 啊，有很大的一个提升，包括这次他叫活力城的一个内饰的一个风格，大家看到的就是啊，是热力城还是活力城？这个好像是热力城， 他这是一个风格啊，设计的也不错。那么中段来讲的话，他这是手机无线充电功能，这是有个出风口，然后这个没有，这个大概支持四十瓦的一个充电，然后这个 有一个就是可以带盖的一个功能，就通过这个按键进行一个按，他就可以进行盖，避免他进灰，用的时候咱们可以摁下去啊，然后中间那个里面呢， 他是增加了一个就是制冷的功能，通过这个旋钮可以控制我们空调的一个冷风进入啊，对这个车辆，对这个里面的这个饮料进行一个降温啊，今天 这两天试驾的话感觉也是比较不错啊，但是他这个能不能设计一个带阻尼的一个功能啊？通过这个功能可以进行一个呃缓慢的一个释放，但是也可以，嗯，再就是他这个零动力座椅，他这个 灵动座椅，他这个护垫就是腿脚托啊，能不能做的再宽一些，我感觉有点窄啊，就是你在平躺的过程中呢，呃，这个腿腿的话，有可能是分开的话，他可能 呃承接的比较差一些。另外他这边呃增加了一个杂物斗的一个按钮，嗯，我个人觉得这个没什么必要，因为以前我们可以把我们杂物斗按钮设置成这个快捷开启的一个方式，这样的话，呃我们 直接就可以通过一个机械的按钮就可以实现一个开关。那么你在这设计的一个按钮之后呢？我感觉，呃会有一种断的的一个设计啊，比如说这个氛围灯是连线的话，他中间有个缝啊， 就是这种设计不太好看，然后还显得比较粗糙，我建议这个还是应该恢复原来的这个呃设计啊， 那么这个扶手啊，就是门母版的扶手啊，最主要的特点，它取消了这种机械式的内扣手，然后采用这种电控的一个按钮，通过这个电控就可以实现一个开启啊，这也是目前流行的一个设计因素吧。 这有一个应急开关，就是电动开门键失灵之后打开这个有个拉丝就可以啊， 设计元素，然后这两个也还是一个中控锁，一个儿童锁，然后这个玻璃升降的这个它是采用这种前后推动 进行一个玻璃升降进行推动的一种，也是比较新颖。另外他这个整个这个门板的材质也非常好，都采用软包啊， 这是咱们这个音箱，这是深蓝标志的一个音响，那么他这个门板上面采用这种柔软的皮质，然后有一些缝线啊，就是一种放射性的这个纹路啊，显得就是比较高端。 然后这个呃饰板呢，采用就有点类似于木纹啊，白色木纹也是设计的比较新颖，比较时尚啊，个人感觉啊。那么整体这个在那行驶证试驾 过程中呢，我觉得他的最主要的是呃内内时这种呃 nvh 啊，就是属于声音的控制就非常好，在高速开到一百的时候，呃他这个声音非常小啊，所以说你开音乐也不需要开很大声，这相比 sr 零三来讲有了很大的一个进步啊， 就是说在噪音控制方面，我当时试驾的反正也是纯电的啊，纯电的呃车型，然后那个在行驶的过程中，呃开到一百多公里，呃时速一百的时候，声音非常小啊，所以这 nvh 控制的也比较不错。 那么有什么缺点呢？他就是呃刹车这个距离啊，在试驾的过程中，刹车的距离稍微有点呃长一些啊，就是有点像日系车的一个感觉啊，如果说，嗯，但是大家长期要开这个车的话，我估计能适应啊，如果要想是 缩短刹车距离呢，咱们可以在他那个驾驶辅助里面啊，啊，可以进行一个啊，不是就是驾驶模式啊，咱们如果想缩短他的刹车距离呢，可以在他的一个驾驶模式里面我们选择一下啊，就是有一个嗯，自定义，自定义里面 就会有一个自动助力模式，我们可以给它改成运动，这样你刹车快一些。另外它这个 suv 呃 s 七呢？现在 s 七它增加了一个舒适停车，这个舒适停车呢，主要的作用是在呃开启之后，我们在刹停的时候，呃可以抑制车身的一个 这样的话车辆可以平稳的舒适的这种停车。那么他这个功能我昨天也问了工程师，他主要是作用就是我们在制动的时候，就是老司机嘛，都是一般喜欢呃两次的一种点制动，保证我们乘员的一个舒适 适性，他这个舒适停车就是模仿这个老司机这个踩制动的呃这个点刹车的一个过程啊，这样才保证车辆的一个平稳， 那么也是保证了整车的安全的一个前提下，在一个合理的一个时速下才开始进行一个舒适停车。这是他针对 suv 的话，他增加了这种新的一个功能。另外呢就是由于他取消了这种抬头那个传统的仪表，那么传统仪表里出了这个 呃抬头显示的显示内容以外，他还会把这个时速啊，档位啊都是一一，还有一些相应的一些标识移到这个屏幕上，这样的话你可以通过中控屏来可以 啊进行观察啊，包括这个小仪表平常显显示信息，胎压信息啊啊，启动后的这一些数据啊，小计里程啊，长期里程啊这些啊，就是之前 小仪表里边经常输入的一些数据啊，当然你点击一下，你可以显示一个大的一个界面，就是呃总续航，还有这个剩多少电耗啊？行驶多少里程 啊？这个也可以，但是你这个不能滑动啊，他只能点一下放大，然后点一下就缩小了啊，这个是啊，他这个中控屏上最大的一个变化，另外就是中控屏里面呃其他的一个变化，就是呃增加了一个这个菜单啊，不像以前是下拉菜单，这个是这种菜单。 另外呢，他是因为有零动力座椅吗？所以说他在这个座椅设计上也是多了很多啊， 舒适座舱里面这座椅，这个零度座椅的一个啊，设计别的基本上都差不多啊，因为我时间比较短，所以说也没有太细的一个观察。 在内饰变化最大特点呢，它是采用了这种呃遮阳帘，电动遮阳帘的一个形式啊，这样式的话就是避免了 s r 零三出现的一个问题啊，就是比较晒， 还得使用这种手动遮阳帘。那么这个增加了一个呃化妆镜的灯，然后这个没有，这个可能大家也是有点吐槽说女士坐在这需要一个化妆镜的灯，但是你可以其实也可以通过这个屏给他进行一个产生一个灯光啊照射，然后才能， 但是这个在后续在改进吧，我感觉也是好上加好的一个设计啊。 呃， s 七的屏相对来讲它是有点突出，然后呃它也是实现向日葵的功能，但是向日葵并但是它的出风口啊，我建议在这个屏后面 应该留一个出风口，这样式会给这个屏降温，要这个屏非常热啊。嗯，也是类似于我们那个充电的出风口是什么，再给这个屏在这个降温，这种设计就更好了， 那方向盘变化也也不大，但是形整体形状差不多，然后他这个按键要相对 s l 零三啊好一些，他这个按键就是特别要比那个 s l 零三的比较舒服一些啊，这个是我感觉最大的一个感受，形状基本上都是差不多啊。 再就视野啊，就是整个驾驶的视野是比较好的，当然试驾的时候也是非常不错的，但是唯一缺点是这面就是呃， a 柱的护板和那个后视镜，那个小三角板，还有这个后视镜，他们整体的话对这车可能有一些盲区啊，这个这个盲区呢也得需要呃逐渐 这个适应，这个总体来讲就是这个这两天试驾的一个内饰方面的一个感受。那么他这个后边这个后排呢，这个窗户稍微小一些啊，就是照咱们前排的窗户来比的话，后排这个视野稍微差一些啊。但是乘坐的 总总的来说，这个深蓝 s 七相对于 s 二零三呢，在整车的这种啊， 通过性还有滤震性，就是在过这些坏路，坏路的这种情况下还有减速带的时候，他要相对 hs 三又有很大的这个优势 沉淀。其实我比较好奇那个真诚开到一百二是不是真的听不到发动机声音，现在咱跑到接近一百二了，然后对，声音还行，噪音 比较低。正常，反正市区里面启动是没什么感觉，但是就是说红绿灯停车停下来那个是整个都在抖，那个是你感觉到 怎么控制他都得有发动机的抖动，油漆速度提下来，有风而有，这减震多好。好的好的，这就是符合 suv 特点了，舒服是吧，走一些坏路啥的都没问题， 还有它的 n v h 啊，再再就是内饰的，呃，设计材质啊，都有很大的一个提升，包括娱乐的属性啊，那么来讲的话，它昨天发布的价格相对 s i 零三来讲啊，这是 功能啊，增加了很多，但是价格跟他 s 二零三发布的是一样啊，这我觉得就是性价比还是可以的啊啊，后续真实的这个发布价格，大家再看啊，从目前来讲，这个这款车要是强于 s 二零三 啊，包括他日常使用的过程中，在乘坐的空间啊啊，户外娱乐，包括休闲啊，使用方面啊，在驾驶的感受上，嗯，都是照 sr 的三有很大的提升啊，这也是设计者不断的在进行改进，不断的进行优化啊， 所以说大家就是想买 s 七的话，相对要比 s 二零三好一些，这是我这两天试驾的一个感受。深蓝 s 七呢， 在五二零昨天晚上也是发布了一个，就是预售的一个发布会啊，通过的发布会是价格十六万呃，九千九到二十三万九千九，这个价格跟以往的 sr 零三发布价格是一样的啊，这个也是呃， 也是通过我这两天的感受呢，感觉下下性价比还可以啊，但是尽量是在 后续啊，别再出现一个呃降价的一个过程啊，这样的话大家就会对整个这个生产品牌会失去信心啊，最好是一步到位啊，价格不要呃出现这种总是突然间的降价的一个这个变化啊，这样的话 也是我们大家对深蓝品牌的一个支持吧？

长安圣莱斯七为什么不建议你选装二十一寸轮毂啊？首先咱们看这个轮毂，这款呢是加装了一个邓禄普轮胎，二十寸的一个轮毂，看这个胎壁 已经就是比较薄了，而且呢深蓝其他作为一个 suv 来讲的话，也需要一点这个通过能力，那你如果说你整个二十一寸轮毂胎臂更薄了。

欢迎来到小五哥正式的近期粉丝呼声最高的深蓝 s 七，我已经给大家拍完了啊，你们认真看完视频， 今天给大家的是这台两百续航的 s 七啊，来，让我来细细的感受一下它，它这个是真诚动力的啊，它有三种模式，有四速模式，有高速模式和三 d 模式，四速模式主要是以纯电优先，高速模式主要是用油，然后三 d 模式可以保持一个恒定的电量啊，就这三种模式，所以我们日常驾驶你调到四速模式就可以了啊， 刚刚我小小的已经过了一个弯，这台 s 七的底盘我觉得是比较适合家用的啊，包括像这个过弯啊，他的侧倾呢，各方面会有点大，就 是这种舒适性的调教，然后底盘的预震不说，有很强的高级感啊，我觉得一般的人开起来会觉得这个车的底盘非常舒适，然后稳定感非常强啊，我只能这么跟他去说，底盘调教确实进步非常明显啊。然后刹车的脚感的话，因为他是电动真诚的，所以 粗弹会有一点点的虚，但是就粗弹一点点啊，然后踩下去整个刹车的这种感觉好了，很线性啊，速度来的特别快，然后很好控制，脚感也是属于非常好踩的那一种，然后整个区间我现在基本上是九十五码啊，他有一个很大的 suv 抬头显示他没有屏的啊，然后他的中控屏上也有一个类似于这个 模特，这个脚脚有一个码数表，然后也是怀挡设计，我觉得三三零三给我很强的感觉，就是这个车很好开啊，虽然他的扭距只有 三百多匹马力只有两百多两百三十匹马力啊，但是他的加速是七点几秒，真的让你开起来这种感觉加绒完全足有了啊，你像我即使生产，他不会有其他的这种真诚式的车或者是插混的车，有这种发动机突然介入的声音啊，这个没有，所以说 号称无感介入，我觉得这又解决了一一种 k c v 或者是真诚车的一个弊端，发动机接入了这种噪音啊，他真的让你驾驶起来就是一台纯电车啊， 纯电车的驾驶感受啊，真的，这个车让我有一点刮目相看了，其实最近有很多粉丝要我给他去介绍二十万以内的这个征程或插混，我想了想没有几款，但有一款我也给大家提示了一下，就这台 s 七，我说等他上市，看他的价格，现在他有一百二和两百的，还有纯电的，一百二的续航，如果大家觉得够， 价格一十五点九九啊，如果大家想上高一点的，就上这个两百的啊，贵一个 w 幺六九九。其实呢，很多配置是选装，但是基础的配置都已经非常非常的满了，选装无非就是什么，多一些豪华型的配置，比如重力座椅啊，包括 副驾驶。这一个吴乐平啊，已经很满配了。整个圣诞的内饰给你就是一种非常舍得下本的这种品牌啊，你看到的地方都是皮革，这种车让你感觉就是一台豪华车的内饰，真的太舍得用料了，我一进来就很赏心悦目，虽然说这个成色你看着没有那么强的接触程度，但是它的质感 确实还是可以的，我不知道他有几种配色，我还没了解啊。我今天先给大家抢先分享他的驾驶感受，反正我现在开个七八十码，他的隔音属于很安静的。隔音真的很安静，首先他没有发动机的噪音，拍照也没有风照，这个车也几乎可以说是非常优秀的水准的。先给他来个刹车吧， 我觉得悬挂他偏舒适，有点远的。点头，会有一点啊，但是不大，下一个给大家试下 s 路。真的，我觉得这个车开起来和电车真的是没有区别啊，你听不到这种发动机的轰鸣声音，也不像有些品牌他做了几档的这种 dht 变速箱会有这种收油的顿挫啊。他没有， 是一台一点五自吸的发动机啊，你非要说我挑挑他的毛病呢？也算不上毛病吧。这个车外观内饰比较年轻，但是他的调教没有那么年轻化，非常舒适，偏家用的这种啊，他把这个底盘的调教打的比较年龄化，层次比较广一点啊。那过弯的话，这个车两台后悬挂一直在压，但是我感觉弯中他会有一点远，支撑性粉嫩 一瓶舒适性的。不是说跟你分享一下吗？难道最近大家都觉得我喜欢平车这种运动型的车型？我确实比较运动型车型开起来更爽一点，不是说他舒适过弯， so， 不行，你们自己去试，我只是分享是我的驾驶感受。来给大家车个加速。我就开空调吧，来。 哎哟，刚打滑了一下，因为这里是沙子路。我刚刚听到一点点，我仔细听 有一点点那种发动机的很小很小，你不仔细听真的你会觉得是风噪，但是你一听就发动机一点点的声音，就急加速的时候，你像正常开起来，他就是个电车的感受，你真的听不到发动机的介入感啊。接下来 s 六，我说这个车外观很年轻，但是调教很保守啊，很舒适，估计他是想老少通吃了， 但这个外形年龄像我爸爸辈的，他们估计也很喜欢。我觉得好的东西大家长在大家的审美上面没有太大差异，一个东西觉得好看 很酷，百分之七十人或者百分之八十人都会觉得有点好看啊。不是说啊，你觉得百分之三十好看，百分之七十人觉得很丑，没有这样的啊，好看就是好看。 slo 试一下，其实他的转向还是挺好的，但是这个底盘还是偏软的一点啊，但是舒适性有保障，但是做这种 slot 我感觉他的稳定性会没有那么好，我再来一把， 他的底盘极限的压缩会支撑有点不够，然后这个 esp 会介入比较强啊。好了，这个项目我就不过多给大家试了啊，生怕误导大家啊。我不知道纯电版本的驾驶起来感受是什么样子啊，像我试驾这台真正版，他的底盘就是这样子，很舒适啊，开起来很舒服。 当然在我的必试项目里面有 so 和紧急变现啊。紧急变现还没试，这些我会给大家试出来，你们去参考就可以了，但是真正用到这种情况的时候很少。你像日益车，他们买了那么多底盘，那么不说那么差，那么软， 人家照样开好好的是吧，这就是江苏的感觉。所以说我觉得他调教很不错的，就在舒适性的这种车型里面调教他是很棒的，如果运动的拿捏，可能他的定位就不是这样走的。自然吸气的增城器做到七秒多，我觉得就是他一个常规的水准，唯一增自然吸气的增城或者插混做到七秒以内的只有那个骁龙 max， 他做到六点八秒。六点八秒和七秒多没什么太大区别啊。我慢一点吧， 六十几来一把，但这个时候给你的感觉无感，真的跑了个七八十码，你感觉很慢啊，所以我刚把速度压到六十多，试了一把，试不出来啊，再来一把，速度快一点吧，好，转向我转快一点，七十一 很软。这个椰子皮可能拉的时候这种逻辑性不是太强，想拉又不拉又在放，所以车身晃动会有一点。再来一下吧，现在给大家试的更加全面点，转快一点他会好， 底盘虽然软哦， esp 转快点他这个会更快一点，会更安稳一点。好了，我的壁纸现在试完了，给大家浅浅的总结一下吧。我开到这台车，我真的看到这个车的外形，首先我很喜欢进入内饰，我也很喜欢，日常驾驶起来这种感受我也很喜欢，只要你说试驾，我觉得这个车应该是能吸引你的，这价格你们能不能接受我不知道，反正我觉得花个十十六万多买了这样一台颜值，这样一台内饰，这样一台动力，这样一台油耗 suv， 我觉得真的很棒。现在的汽车太卷了啊，以前十几万能买，哪能买到这样的车，也能买到这样的皮子啊，买不到的啊。现在我觉得大家转起来对消费者最好的就是他能花更少的钱买到更加漂亮优异的车子。我觉得这个很好，音响他是 贴的是蓝灯标，其实他是索尼的音响，这个音响我觉得家用非常足够了，够听。其实我对音响是很有挑剔的，一般的家用车企他调教音响都是调教这种流行音乐啊，所以我们日常听一些在流行音乐绝对是非常够用的啊，能满足你的耳朵啊。过弯呢，虽然说侧倾有点大，但是 是不慌啊，一般你也不会像我这样转那么快啊。过关首先脚放在刹车上，把速度压下去，然后再过来再增加个项目嘛，急刹之后做变箭，一百 可以啊，这个急刹座在变现。我觉得这个还可以啊，他的 ads 我就不试了，现在这种系统我觉得很普通了，再试起来也没有太大意识，但是这种系统跑高速的时候非常好用啊，但是不要把自己的所有的意识交给车子啊，还是要自己随时盯着。他只是说帮你去减轻你的驾驶负担， 就帮你分担一些压力之类的啊，让你会开高速快卡通更轻松一点。好吧，就给大家准备到这里，那我看了一百二的低配运动版，如果不带智能驾驶辅助系统的，不带一些稍微安全一点的配置的，一十四点九九，不要购置税，加个保险就可以了，我觉得真的是很香的，很香很香， 你自己去试驾一下吧，好好的感受下这个车，然后他的车机我觉得反应速度挺快的，只不过界面会有点复杂。在我看来会有点复杂，毕竟传统车技，他们在做这种车机大升级的时候，还是按照以前的这种模具去设计的，他不像一些新型的车型，他把车机改的很 很简单啊，就常用几个功能，你一眼就看到这个车机还是一条一条的调起来还是比较复杂的，但是你用喜欢的时候你就可能找到，伸手一下上传还是不容易找到自己想要的。这个功能我觉得现在国外是做的真的很薄，可乐市场怎么可能都被吃掉，你十几万以内的 suv 早你能早出起来和他抗衡了吗？叫克啊，还有什么合资，里面罗月宝探月榜说了，这个车在时代的面前，这种车子很显得苍白无力， 你的机车速度再好，你的一点四 t 油耗也不高，但是面对这种智能化的车机，新颖的外形，然后更豪华的类似，无法去阻挡我们自己的诱惑力了。好了，这期给大家废话讲的有点多，这个车子给大家也分析的比较透彻，更多的是跟大家聊聊天，我希望我们 我最近感觉，我希望我的视频不要误导大家了，不是说这个车子的动态架势，不不怎么样，这个车子就不行，我觉得还是有必要跟大家修正一下好了，拜拜吧。

ok， 我们现在试一下深蓝 s 七啊，深蓝的最新款的 suv， 感觉一下比 sl 零三感觉进步还是比较大的，我感觉内饰用料用的材料真的非常非常好，感觉你看这个皮的，这个也是皮啊， 这里全都是皮，脚上面前面是铜，这边也是皮啊。好，这个这个这个级别就十几万这个价格，我觉得这个材料真的是这个，这个手感是已经很不错了，我们感觉我们开一下，感受一下 转向质感也不错，转向的话它是可以有三个，一个舒适标准跟运动模式可以调出来。我们现在是什么模式 方向这个应该是标准哇，刹车脚感比那个 s 幺零三好太多了，运动是吧，我调个标准。 哦，这个 hud 也不错嘛，他有那个箭头，会那个让我上高架。哇， s 七比零三， s 幺零三进步太多了。就是他的那个可以看发动机的那个界面， 他是就是根据工况自动去调整的是吧？但是我，我很难感觉到他的发动机在有动作，我，我踩到底他会有吗？我试一下啊， 也没有感觉不出来，感觉不出来直接已经工作了是吧？我现在六十码，我踩哎，到八十。好，现在八十 哦，有一点点就有一点点，就如果你不是很认真的去感感受的话，几乎是感觉不到的，前面基本上听不到。对，然后，哦，这个升降玻璃是这样的是吧？双层加胶玻璃，后面是单层的， 肯定是单层的，这个价价格如果双层就超巨顶了就是，哈哈哈，他的隔音已经很厉害了，可以了，不是乌拉乌拉在放歌吗？然后我把玻璃一摇一点听不到，蛮厉害， 然后我现在驾驶模式是那个加速模式是脚快是吧？还有标准配的什么尺寸轮胎，驾驶模式运动试试，这个是二十吨的，对， 标准版的标准四十九，标配十九。这个增城是有多少度电啊？他这个电池三三十一三 三十一点，三十一点几啊，还有一个小电池版本，然后他也是快充的是吧？对，打开屏幕下方懂车帝查看深蓝 s 七更多配置和最新报价。 滤震包括是整个质感，包括是底盘的隔旧感都要比之前的零三进步太多了。和同价位的银河 l 七相比的话，这个底盘相对来说会软一点，没有 l 七这种滤震很干脆的感觉。但是相对来说过减速带和走一些烂路的话，他的路感没有这么强，舒适性会相对来说好一点， 包括是整个底盘的质感也会相对来说好一点。而且这个车开起来整个底盘的重心感觉会比银河摇起来都要低一点。所以说虽然说他的避震没有 l 七这么硬，整体开起来他表面掉头拐弯也好，整个 车子的信心相对来说也不差，包括是整车的隔音相对来说也会好一点，内饰用料也会相对来说，但是加速的话，这个车明显会比 l 七特别是后段会差一些，这个是前段猛， l 七是后段猛，整个感受是完全不一样的。

采用了怀档的设计，它这个自动驾驶其实和很多新能源车型都是比较像的，向下拨两下就是进入那个 i r 级了， 前排有座椅通风啊，效果非常明显，刚一打开的时候感觉就很凉快。这种 整体的底盘来讲的话，一会大家可以过一下减速带感受一下，包括整体的方向就是 比较稳重的这种啊，并不是特别轻柔的，之前开过有些新能源车型，他会是那种比较轻柔的一个条件啊，这个就并不是，他基本上全部都是一个偏沉重的表现啊，尤其是刚才在低速会有一些在那条路上稍微绕一下的时候， 压一下这个井盖啊，其实整体就是这种蛮厚重的感觉，后面那个可能是有一那个警示牌以及我的背包在后面会有那个晃动啊， 慢慢过这种坑洼的时候还是蛮柔软的，还是蛮柔软， 包括一些自动驻车呀什么的，很简洁啊。首先坐进这个内仓驾驶舱里面非常简洁，包括它开门的方式也是这种电子的按键式的 方向盘的话，跑起来还比较可以啊， 如果低速掉头或者是有些模式会比较重， 随着这个不同驾驶模式，方向并不是特别明显，过一下减速带 整体还是嗯比较硬朗，后端的支撑力比较强，和他的这个外观有点相似啊，在家用舒适的过程中还带有一丝运动的这种感觉， 出方向的话低速可能会稍微重一点点，这个是换挡的设计，按住之后然后他会 低速还是蛮沉的啊。这个转向 这车视野是比较开阔，前面虽然没有那个仪表盘，但是有这种 a r h u d 啊，或者是宽大的一些后视镜什么的， p 档就按一下就可以了。 车机部分大家可以看一下这些流畅度啊什么的，芯片规格都已经非常高了，刚才也看了一下这个功能，包括驾驶模式啊什么什么， 大家可以到店感受一下。整体看起来的话，这台车增城版本就是十几万的一个售价，又是新的一种能源巡展，就深蓝汽车，包括整个 座舱内部一共的话就是完全一个新势力的纯电动车，一些科技化的配置什么都是完全配备的，大家可以到店里来感受一下。如果喜欢支架视频的话，可以给我点赞点关注哦！

看到那个山顶了吗？纯电后驱深 s 七，跑到那样的山顶我们有怎样的行驶感？带你试一下，走你！首先这个车是纯电的，所以这款车不存在发动机的机噪，我基本上耳朵听不到太多的一个噪声，这一点是很不错的，所以隔音这块有特殊要求的朋友可以去看看这款车。 除此之外，这台车前排的玻璃用的是双层加的精英玻璃，后排的玻璃的话用的是加厚的玻璃，所以对于隔音降噪这块又有一个更好的促进作用啊。这加速这块一开会很不错，为什么纯电后驱的版本主打的是一个操控，那这台车子加速我们试一下，看到没，前方的话是一个纯纯的向上的弯道，三二一来 哦，很刺激，一股很强大的压力会把你压在这个靠背上面，让你整个人动弹不了。这台车的助力反馈方式的话是电子助力，然后可以在这块向日葵屏里面去进行不同的调节， 舒适、轻便和运动三种调节方式，喜欢要方向盘正一点的朋友可以去调的运动模式，这样的话也会行驶信心可能会好一点。那这台车子是一个后续的布局，那后续的布局在跑商路这款大家也要注意安全，为什么呢？因为当你的 esp 给它关掉之后，或者是道路实在是比较湿滑，你会发现这台车子上坡会有点打滑， 那咱们为了安全行驶，我们不进行这样的危险操作，大家一定要注意在保证自己的安全情况下，采取做这零百加速或者等等的实测。这台车上坡或者下坡的过程中遇到一些炮弹坑，他的底盘垂直地震怎么样呢？因为在山路上行驶啊，我速度不敢太快，所以我只能跟大家去说一下速度。大概在三十四十左右的时候， 里面的垂直矩阵还算可以，你的路感也是比较清晰的。关于细小的颠簸矩阵啊，还算可以，对他的称套这块应该是降低了他的刚性，从而去保证他的承重。舒适度。座椅这块的话，柔软度包裹性也比较好，坐在上面也比较舒。 侧向侧向腰腹部这块的话，同样有一个小小的凸起，让你这块在路上去行驶。如果是遇到一些大弯，速度比较快的时候，侧心这块有一个比较好的支撑作用，让你坐起来也会比较的舒服。那这台车上坡的时候，我们已经知道了他的大概行驶质感，那这台车的下坡表现到底怎么样？我们来找一个下坡给大家去看一看。 前方的话是一个向下的弯道，大家可以看一下，我们来试一下这台车在下坡的时候有怎样的反馈。先试一下这台车，嗯， 脚抬起来速度也不是特别的快，带一点轻微的能量，能量自动回收，所以他的速度并不是特别的快。但是这个东西的话，和传统燃油车的陡坡缓降功能又有一点不太一样，说他速度不是特别的快，现在速度已经由于惯性慢慢跑到了五十左右， 而有点危险的，大家注意不要模仿。这台车子在刹下车的时候，我的脚是一直踩在刹车上面的，刹车的整体制动前半段是这种调节的，比较软， 但是支撑性韧性又比较强，这种调教方式的话，是对驾驶者的使用信心也是比较不错的。那关于车辆长下坡也要注意一点，注意点什么呢？刹车这块，小心它进行热栓点脚，不要一直踩在刹车上面，这样的话刹车时刻处于紧绷的情况下，可能会导致 刹车盘过热或者其他一些危险情况的发生。前面有一个下下很大的弯道，我们来试一试这台车，稍微来秀一波骚操作，咱们试一下，大家注意，千万不要模仿，你可能有一点危险，坐稳了，速度快一点， 踩刹车给油门，哇，刺激啊，哈哈，注意千万不要模仿，那这个就是深蓝 s 七它的实测反馈，你觉得这台车能不能对得起它的价格呢？

今天到店的这一台长安深蓝 s 七是通过抖音找到的我啊，也是一款小众车型啊，不常见，但是这个车漆非常的漂亮。离远了看就是一款黑色的，很普通，但是离近了看它里面有很多蓝色的颗粒，非常的好看。 当时车主就很纠结，不知道是选择亮面的还是哑面的，然后我就帮车主把这两块贴上，让他看一眼，咱们可以看一下啊，看咱们喜欢哪种感觉。我们帮车主选膜的时候啊，一定要不怕麻烦，就跟咱们穿衣服一样，你不试不知道他好不好看。 贴完了，车主一下就决定选择贴哑光的了，不但被一个没有法兰钻的效果遮盖住，而且颗颗分明，非常的好看。掏出来是整个的 哑光的，是不能漏色的，改的时候我们就半板压着半板，别着急，别漏水，漏水就不好看了，特别丝滑。看 哑光的质感特别的好， 擦擦检查一下没问题。我们就可以裁边了。而我们贴的是手裁的，这样的话贴出来会更合适，也不用担心动刀会烧到咱们的漆面，因为我根本没有裁透。咱可以看一下腾空的状态。裁的时候一定要裁齐 最后一刀，我们给他开套，撕下来就可以上妆。咱们气垫啊，可以放心。 哑光的车衣公布，一定要黑化 完工看一下整体效果吧，哪个角度都这么帅。

cnsg 还需不要等什么时候买合适啊？老铁在问这个问题，哪个配置更具有性价比啊？咱今天这个视频给大家聊一聊。首先说一下我对这个 cnsc 这一款车的一个个人的看法啊。我觉得 cnsc 这一款车是一个原创度非常高， 非常耐宽的一款 suv， 也是长安的 suv 当中啊，我感觉是啊，操控啊，隔音啊，各方面体验最好的一款 suv。 车身长度是四米七五，宽度是一九三零，轴距是两米九是吧，高度是一六二五。这一款车啊，看起来不大，但是它是一个中型的 suv 啊。 整体车身的线条比例做的比较好的，包括后边的尾灯，包括他的可以发光的这个 logo， 这个配置啊。现在这个车全系标配的快充，可以对外放电，而且全系都是无框车门，后轮驱动的一个车型。 而且这个深蓝，它是长安全新的 epae 平台下的一个车型啊， epae 纯电平台的车啊，不是油改电，不是油改电，不是油改电， 这意味着什么？意味着他这个底盘上的这个电池啊，他离地间隙就比较大，他并不会突出底盘很多啊，这是纯电平台啊， 这样的话，我们在行驶当中其实就不用太过于去担心啊，这个底盘被刮蹭这一块啊。 然后内饰的话，也是用了极简化的一个设计风格啊，现在的新能源都是这种趋势啊。而且他这个车机芯片，这个大屏啊，包括这个车机，车机用的是高通八幺五的车机芯片啊， 在目前来说的话，应该算是比较好啊，不能说是最好的一个八 g 的内存加一百二十八 g 的这个这个存储内存 啊，这个座椅啊，即便是你不去选装那个座椅按摩那一套，其实他自带的这个座椅就已经啊非常舒服啊，非常 够用的啊，包括支撑性这一块啊。这个车有两种内饰啊，一个黑色的，还有一种橙色的内饰啊，后排座椅也可以比例放倒。 然后说到这个车的一个隔音啊，即便是你这个车，他是采用的是无框车门啊，前面他是用了一个双层的隔音关闭遮阳帘啊，他这个车的隔音好，不单单的是因为他用上了这个 双层隔音玻璃啊，其实咱这个车啊，其他的一些隔音材料的用料上也是比较厚道，而且这个车还是比较充电。值得称赞的一点就是什么他给你整个天幕，但是他给你配了一个遮阳帘 是吧，比你后期啊，给你买车给你送一个，他还是原车的，这个电动张脸更好。然后轮毂轮胎 啊，他是可以选配的啊，可以选装的啊，这个车你就看上去就不算大，但是内部的乘坐空间啊，就做的比较好，够用。我觉得这个车是比较好看而且比较耐看的一款车型啊。 而这个车有一点他就没有仪表，但是他标配的啊，一个抬头显示啊。这个就是刚开始的时候你可能是不太适应，当你习惯了之后，你就觉得哎，还挺好用的啊。 具体的配置咱又不再多说了，我主要是你这个深蓝 sg 这个车啊，就是任何一个配置都可以去买，然后性价比最高呢，我觉得就是那个幺六九九的这个二百的这个征程版这个配置。至于咱们这个车 还需不需要等啊？这个我觉得这个问题就取决于你，你现在这个是不是你的第一辆车啊，是不是你现在用车着急啊。老弟，你说你要是现在用你的第一辆车用车比较着急的话，我觉得这个咱们可以到店去谈一谈。 如果你是第二辆车啊，哥，你是换车了，姐，你可以啊，稍微等等啊，可以稍微等等，但大家可以去试驾去体验那款车啊。

老铁们，今天带你们体验一期深蓝吧，这个 suv 我也不知道叫什么型号，然后我想体验体验啊，方向盘这个感觉不错啊，然后这个里面这个地方都是软的，软的，这翻毛皮的阿根涛。翻毛皮的这个地方是真皮的， 软的大屏幕有点像特斯拉大屏幕。这个地方是无线充电的。两个这个杯架，看人家这杯架做的，你懂中国人的啊。这个人家缓慢阻尼感很好。 ok， 主要说试驾体验出发。 呃，我跟你们说一下这个，我承诺体验。我去啊，他这个顶上安了一个这个头枕很舒服，充气的座椅很舒服的，比特斯拉舒服多了。然后现在咱们找一下挂挡键。我没找着挂挡键在哪里啊？怀挡 d 档了， ok， d 档胎压是二点四，这个纯电是九十九公里，然后这个是油是九七百一十九公里。卧槽，牛逼， 经济模式，那必须改成运动模式啊，我上车我还能饶过你。这个前方是带抬头显示的，配置很高，然后这个地方还有一个扫描人脸的，应该是方向盘很轻盈，加速即给即有，没有延迟，现在在用纯电模式开 深蓝。这个车坐的可以啊。哦，也有推背感啊。这个车好像才十多万块钱不到。二十万好像，我记得这是计划 的一部分，我记得这是他的广告语，试一下急刹 可以啊可以可以可以可以，马上定在那里。 给大家看一下后排后排的空间， 后排空间很大的，后面还带了一个液晶显示屏。这个按钮哪个是下车呢？这个是下车哦，一下车哦， 给大家看一看。我真的不知道这是什么车啊，我只是给大家试驾一下咱们国产的深蓝的这个电车。呃，已经换成雪地胎了，这应该是行驶质感还是不错的。前面这个车我最近发现我们很多人都开这个 车，然后我就给大家试驾一下，门把手自动弹开啊，造型可能是偏运动一些，然后看一看他的后备箱，应该是有脚踢的。这个应该是有脚踢，后备箱空间 可以啊，但是他安的这个靠背垫一般，差评哎。试驾试驾国产车 s 七啊，深蓝的 s 七。看出来了，深蓝 s 七空间真的很好啊，空间真的很大， 然后这个隔音效果我觉得做的很不错。然后上面都是黑顶的 啊，天幕是带遮阳帘的，你是懂中国人的。这个需要的音响音响咱们试一个啊，音响不知道好不好，一般车都 没有特斯拉的音响啊。哦，可以啊。哦， 不错啊。 ok， 我把车开回去了，这个三六零环影也是还是非常方便的，现在已经开启他的这个辅助驾驶了，看看他会不会刹车。哦，刹车了，前面来人，他刹车了啊，他自动刹的，然后哦他接着自己开， 很灵敏，但是他这个离人距离有点近呐。 他这个离人的距离有点近呢，主要是看看离车距离怎么样 哦，一踩刹车也会退出。 可以啊，这车十多万块钱，现在国产车能做成这样，我觉得就是对于普通大众消费者来说，那是太爽了。我当年买一个二十万的车，几乎是废铁，除了抗撞以外几乎就是废铁。 看前面，看又一个电车，我们吉林市电车非常多，前面是一个理想万。真的牛啊，我说个关闭遮阳帘，他就关闭遮阳帘了，这就关闭遮阳帘。嗯，牛，怎么称呼？我是你的小伙伴，深蓝呀。啊？深蓝， 打开车窗，正在打开主驾车窗。哦，牛逼，关闭车窗，这就关闭主驾车窗，哈哈哈。哦，特别清晰啊，他这个非常非常清晰， 但是这摄像头安在哪了呢？我怎么没看明白呢？不知道什么时候他这屏幕自己转过来了。太厉害了，非常智能，现在国产的车十多万就可以有这样的配置，这样的加速，这样的静音性，这样的操控，我觉得对于十多万的用户来讲就已经心满意足了 啊。大车门很厚重啊， 牛逼，遥遥领先国产制造。

其他的车子基本上不会出现多余的弹跳。接下去我们看屁股猜哪一辆升了 s 七。 最后给你们看一下过减速带的一个效果。

做工确实牛逼啊，看这个五六十万的车也不过而此啊，今天来这个商场体验一下这个深蓝 s 七啊，这个这款车，这个车非常好看，让大家看一下。 哎呀，这个车太好看了，一会进车里车里看看啊，这个车现在才全款，才十六万，包保险。这个车还是个无框车门，看这里面这个做工细节也非常好，哎，这个是音箱吗？ 看这按钮大家能不能看懂啊？这个支持八项调节吗？是不是八项调节？十二项，十二项调节，坐着舒不舒服？看 大家看这个，这个，这个屏幕，哎，你看哇，就转过来了，哎呀，自动把我推过来了，哎呀，这个确实非常好，座椅迎宾，座椅迎宾功能啊，有对记忆和座椅礼让。看这个这是无线充电的，应该是无线充电的，这个是 扶手箱啊，我地还挺大的，扶手箱也挺大。嗯，现在这个做工，做工细节非常好，是吧？ 啊，这个都是都是也是这个，这个往上要推，看这个屏幕也非常好，屏幕还有个抬头显示， 嗯，抬头显示，这个应该有这个视觉人脸识别是吧？人脸识别可以测这个疲劳啊，人脸识别都在这，确实非常好，你看这个，这边这个灯就不一样了，你看触摸式 高级了啊。哇，这这个这个是真的纯全景天窗啊，你看这个全景天窗就牛肉啊。这个是真的全景天窗吗？确实能，我想知道他能拉到什么位置， 这个能打开吗？哎，这个打不开是吧？全景天窗屏幕打不开，打不开。电动遮阳帘，这有个电动遮阳帘在这，应该是在这，怎么收啊？按一下这个就关上了啊，松就行了，长按松才能给你关啊。 这个车的触摸式的阅读，这个车的做工细节确实好啊。是吧，我感觉跟那六七十万的车没啥区别了，现在国产车做的已经很努力了哇，你看这个地方哈，还有灯光， 也有氛围灯哈，氛围灯就是标配的，就在这底下这一圈，然后在这个门板。哦哦，确实非常好哎，这个是怀档，怀档 小看啊，咱们档不在这吗？这个是在这挂挡的。嗯嗯，对对对，在这挂挡的。是的，确实非常牛逼， plus 真的性价比挺高。 哎呀，真好啊，这个就是就是，不能比哈，一比货比货就得扔，哈哈哈哈，确实牛逼，这个后排看一看，这后排空间也很大呀，是不是。 我靠，可以可以，纯纯平的，看这这个后，这个后面就不一样了，你看这是空调，这个是触控的副驾座椅的调节。还有副驾座椅啊，这边还能调副驾座椅？对啊，这边能调副驾座椅。 这是什么啊，这样这样就开了啊，后边也能调，在后面就能打开了。哎，看这个 这个这个就跟那个奥迪 a 六特别像，你不觉得吗？是吧，哇，他这后排空哇，感觉真的不一样哈哈哈。哇，这个全景天幕确实牛逼哦，是吧啊， 做的就非常敞亮哈。嗯啊，咱们那个杆，咱们的有这么大吗？对，没那么大，对，我们的没那么大。确实，这个这个车十六万啊，大家哈，大家可以看看十六万的长安深蓝哈， s 七，这做工确实牛逼啊， 看这个五六十万的车也不过而此啊，好不好。挺好，哈哈，可以。嗯，满不满意，哈哈，要不换车吧，哈哈哈哈，这个车 是个增城的，是吧？可充电，可可加油，确实非常好。还有一个小细节啊，你看啊，这个这个地方都是有音箱的，接打电话互不干扰，确实非常好， nice。