牛丁电动车功能介绍

他这个车他是带编程断电的啊，看到没有，这是编程断电开关，这一点除了小牛跟九号，很少有车场是这么设计的啊。哈喽兄弟们，我是彪哥，今天带来牛丁全地形 g 三幺九的静态评测，让我们来看一下啊， 这款牛丁 g 三幺九呢，在网上已经很多博主都评测过了，我们来主要说一下这个车区别于别的外卖车不同的点哈。 首先呢，他这个车他是带编程断电的啊，看到没有，这是编程断电开关，这一点除了小牛跟九号，很少有车场是这么设计的啊。我们把这个仪表打开啊， 打开之后他刹车断电声已经响起了，这时我们在练油门的话是没任何反应的啊，这样的话就有效避免事故的发生，会更安全一点。再 这个的话啊，看一下左右两边的刹把啊，他各带一个驻车辅助的那个小拨杆啊，这个就相当于是手刹的功能啊，我们只需要把这个拨杆往上面一推啊，这相当于是手动啊，刹住了前轮和后轮啊，这个在上坡和下坡的停车过程中呢，会防止呃溜车的事故发生啊，更安全一点， 解除的话，只需要捏下刹车就解除了，然后说下这个刹车手感啊，挺软的，挺舒服的，质量给个好评，左右两边都挺不错的啊， 我们再来看一下前轮啊，前轮的话这个很宽啊，接触地面的话很宽，接触并极呃，它采用的是朝阳 一百杠八零杠十二寸的那个半容轮胎啊，更防滑一点。然后呢，左右两边各一个二二零的通风大碟盘，下面是两个下泵啊，上面的话 啊，左右两边的那个上泵的话各两根油管是四点多刹车啊，这个的话就是无论你捏左边刹把，右边刹把啊，都是同时前后轮制动啊啊，在紧急的情况下能有效避免事故的发生。 以上这不同的三个点呢，都是关于安全方面的配置啊，说明牛丁对于电动车骑行安全尤为看重啊，点个赞！ 牛丁全地形七三幺九呢，这款车的整车颜值确实还可以啊，看一下啊大家啊，外壳塑料件烤漆也挺不错啊，挺亮的啊，然后这个厚度也不错，壳子挺有质感的啊， 踏板，这一块是铝制的脚踏板啊，耐磨防滑啊，大部分电动车都是那个橡胶的脚踏板啊，这一个看着更有质感一点。我们来看看这个牛丁七三幺九的那个 坐桶空间啊，首先这个坐桶打开哇，这个坐桶还挺大的啊，这放了一个六零五零的，大大的换电啊，旁边还有很多空挡空间啊，可以放更大的锂电池，后面可以放点杂物之类的， 然后下面的话有一个电子仓啊，可以放六个千万电池，续航会增加。只要点赞的话就是这个原厂送一个尾箱啊，跟那个车的颜色是一样的啊，黄色的可以用来放雨衣啊，头盔之类的啊。 我们来看一下这个车辆两个大件的配置啊。首先看这个电机啊，电机的话是金雨欣给牛丁定制的啊，一千五百瓦啊，三十五磁钢，一百牛米的电机，看这个磁钢厚度啊， 控制器采用十五管大功率铝制控制器啊，最高放入电流可达六十二啊，速度这一块咱们用这个声浪来证明啊。 好了，这次牛丁全地形 g 三幺九的静态评测就到这里啊，下期见啊，兄弟们，拜拜。

现在我们就是连接二幺二这个蓝牙啊，用蓝牙启动，然后第一步打开手机设置，打开蓝牙，搜索到牛二 油钉两个字，蓝牙，然后开关连续三次，一二三这里 l 二出来了，点击蓝牙配对，然后再点击配对， 配对成功，这里显示五十三袋子已经连接上了，然后现在这个 仪表上面会出现一个蓝牙标记，蓝牙标记我们现在把钥匙关闭，现在手机蓝牙已经连上去，我们按住 p 档，长按 p 档就是一键启动，再按 p 档 就是关闭屏幕。好，可以了。

nice， 大家记得我在夏天曾经拍过的这款牛丁全地形 g 三幺八吗？扎实的用料， 强劲的动力，是一款非常有辨识度的小钢炮车型，今天呢就要给他来个变形计，上一个豪华套装，看看小钢炮最终会变成什么样子，还能是啥呀，不就是大钢炮呗！ 话不多说，直接开干，大礼包已经就位，等全部装好之后再和大家展示一下。兄弟们现在眼前的就是一体做版本的牛丁全地形 g 三幺九了，是不是都快认不出来了， 实用性比之前的那个形态那是要增加了很多。首先就是车身开起来更稳了，坐垫加长可以带人了，菠萝纹的看上去还是非常 有逼格。另外呢，还加装了一个四十五升的尾箱，这样的话冬天全亏都能放得下。我们看一下内部的样子啊，带整个内衬，还有这里是带靠背的，这个箱子是 abs 工程塑料的， 非常坚固，做到了整体的轻量化，对你的驾驶影响比较小。车辆本身做工十分出色，用料十足。 可调节的全铝合金车把，非常的有质感，铝合金的可调节纱，把握感舒适，连油壶的盖子都是铝合金的，整体的感觉非常棒。带有铝皮的宽大脚踏，尺寸四十乘四十， 不但坚固，而且视觉上更好看，两边更是有拓展的，这种小脚踏让你骑行的姿势更舒服。面板非常有辨识度的炫彩大灯，再加上这个能显示图案的面板， 在晚上看上去非常的显眼。他的后尾灯也是非常的炫酷啊，大家看上面那么大一条，不停的变换颜色，这款车在动力上也毫不含糊，搭载了牛丁全地形高性能电机， 配以全铝制 foc 食量控制器，大家听听这声音是不是很带劲？经过实测，在实际的行驶当中做到了六字开头，家用外卖那是绰绰有余。 踏板下面放置了续航能到八十公里的石墨烯铅酸，除此之外，座筒下面还有不小的空间，支持大容量锂电， 从而实现两百公里以上的长续航。制动上也是采取了双联动刹车，单手也能够轻松的刹停。轮胎是朝阳四 g 全效热轮胎，尺寸九零九零杠十，配上全铝制的轮毂，这个质量 杠杠的。全车也是搭载了智能系统，通过牛丁智能 app 用手机对车辆进行操控，操作界面简洁明了，有电量百分比，还有总里程的显示，更能通过手机对车辆进行开关机， 而且非常丝滑，反应灵敏。还有 gps 定位功能以及蓝牙无感解锁的设定，功能非常全面。你能想到的都有了，从小钢炮变身为大钢炮的这款牛丁全地形 g 三幺八您是否喜爱呢？这期变形计就到这里了，拜拜！

一辆以 g 三幺八川藏线命名的全地形电动自行车到底能有多牛？可以看到，我们现在来到了一条集陡坡和障碍物于一体的山路，过了这条路才叫真的全地形，让我们来看一看牛丁 g 三幺八到底是不是在吹牛，走 怎么样全地形不是夸大其词吧，刚刚表妹这一顿操作下来，这条山路已经被牛丁 g 三幺八所彻底征服了， 相信过了这条路，已经没有什么路能再难倒牛丁记三幺八，那么至于他为什么这么牛？看过来，牛丁记三幺八采用的是牛丁全地形电机，能 提供源源不断的高效动力，同时还搭载着四十八伏二十五安的天能锂电，动力和续航都很到位。牛电器三幺八采用的是九零九零杠十朝阳四季全校热熔胎，抓地力强，抗侧滑， 无论是转弯还是高速行驶，牛丁 g 三幺八的轮胎都能给你极大的自信。当在不稳定的道路骑行时，会有很多不可控的因素，但是刹车是可控的， 牛丁 g 三幺八采用的是前后联动碟刹，当前刹刹车时会带动着后刹制动，制动效果直接翻倍， 以及 cnc 可调刹把。还有这个十寸的碟刹铝轮强度很高，耐腐蚀，制动效果经久不衰。牛丁 g 三幺八采用的是高端液压阻尼，前后减震，同时还有这个 柔软且富有弹性的坐垫。表妹拿到这款车的时候，一眼就被这个七彩的前车灯给吸引住了，流水旋转的彩色车灯放在整个电动车界也是相当炸裂的，高亮的 led 透镜灯珠，醒目又有特色。牛丁专用游戏仪表，整个屏幕的面积很大， 数显清晰且科技感满满。 cnc 铝制方向把材质，高级车把，耐腐蚀，加宽的脚踏采用的也是铝制的脚踏皮，提升整车质感。别看它是一辆电动自行车，加上了外卖配件之后，直接摇身一变成了一辆外卖车。 经过表面的 实测，这款牛丁 g 三幺八不愧为全地形电动自行车，表面认为它适用于不同的人群，尤其是外卖小哥。如果你对地形以及配置有着超高的要求，那么选择牛丁 g 三幺八准没错。

兄弟们，今天下午闲来没事啊，准备拿这台牛丁全地形 g 三幺六跑个外卖，感受一下那么低调的车，那么高的配置，看看在实际跑外卖的过程当中啊，能不能有个好的体验。不过前面发现这个轮胎没气了，我手都摁不下去，打个气弦啊，哇，都没气了， 好，现在开始打啊，身边带这么一个小工具还是很实用的，这次呢，把他打气打到个二点五以上啊，好，现在马上就到二点七了，他就会自动停止啊。 好嘞，然后我发现这个车子这里也是一个优点啊，你看他是正方形的，放这种小工具正正好好好了，现在出发。兄弟们， 现在小鸟先上线啊，找个悠闲的地方看看能不能给我拍一个什么好单，上来就给我两个单啊，一个烤鸭一个甜品啊，先去烤鸭店取餐，兄弟们，虽然说我是很业余的选手啊，我个人感觉接四单是最合适的，也 不会赶也不会超时，也不用闯红灯，就是把自己的心态摆正啊，像最近大家看到的那个很火的，就是三年跑了一百零二万，我在想我大概一百零二天跑了三万，大概可以跑到， 哈哈哈。牛丁锤地形 g 三幺六这个车啊，非常轻快，由于他配备的是大扭矩的电机啊，起步那是非常的有力， 不过我个人更喜欢这种柔顺一点的啊，所以说现在呢，我就用一档，我觉得一档正合我意外卖取餐处，饿了么四十三，好，现在再去取个甜品这些小挂钩挂这些是不是很方便？好了，我蛋糕店还没到，又派了一单，一共三单拉满，轻轻松松美团二零一然后饿了么一七三 二零一美团二零一大家看三单都要卡餐。还好只有三单。心里不用慌啊。液体蛋糕是个啥玩意。别让 我啊，上来就就就就就自己过生日啊。我不要啊。这个车真稳，动力随叫随有，看看下面一排小挂钩也也不用带那种箱子很繁琐，一挂就好了。 我去我去，突发事故， 兄弟们啊，这个掉下来了咋整。太悲催了，还剩五分钟，超时睡觉来得及，不用慌。 看来现在顾客都不太喜欢被人打扰啊。这个十一楼的直接拍照就可以。 哎，请原谅我这个没有弄好啊。这个手机现在就忽略吧，晃的厉害，但是总比没有好。 师傅你好，外卖都放这里了吗。哦啊哦好的哎这里挺好，也不用进去直接放桌上给他拍个照。 三单送达十三块一。哎，等了半个小时被我拒了十几二十单溜了。终于等到一个可以回家的单啊。是一个帮送单，路上遇到过几次了啊，急刹急停，这台牛丁全地形 g 三幺六都表现的非常不错，动力那还是随叫随有，当然要超过这两位仁兄，我哪怕就是一档都很容易 好了，红灯我们是不能闯的，但是眼前这位仁兄貌似眼里没有红绿灯。所以为什么说外卖员 是个高危职业。帅哥，问下四十二号在哪知道吗。四十二号四十二号在最后一排。哪里哪里最后一排哦好的好的。 看自动光感大灯前面自己亮起来了。是不是很贴心。哇你们那么熟悉。你为啥对号码那么熟悉。好嘞， 前面再右转啊。那就导航一点不准给我导到那边他就结束了。 看到暗的地方他又亮了前面亮的地方他又暗了。那照吗这里好，谢谢啊。 啊，四十二，谢谢啊，好了，现在开始送时间还有二十四分钟两公里路不用慌，根本不用慌，待会路上看看能不能拉个急速啊，来感受一下。哇，这个速度还是比较猛啊， 左右双碟刹车就是稳的皮，一点都不打飘。 好了，最后一家又是个五楼爬楼吧少年。三楼四楼五楼。好了，完成了，我们看看今天的四单， 一共是二十二，派单指数已经降到五十八了，被我拒了十几单有的哎，众包就是这么任性，兄弟们现在来总结一下啊，一共 拿这辆牛丁全地形 g 三幺六跑了差不多一个小时的外卖二十块钱吧。五辆车，在我跑这四单的过程当中啊，动力表现还是令我相当满意的，店门随你随有，无论是在平路上的超车以及极速的表现可圈可点。这辆车 看左右都是双碟刹那，在那么高速的情况下面刹车，我前面在红绿灯之前也测试了一把紧急制动也是非常到位，一点都没有那种发飘或者刹不住的感觉。不愧是前轮双碟，还有 后轮双联动这种刹车的配置啊，非常到位，它还具有编程感应，当我把它踢下来的时候，我们先看屏幕，双跳灯自动打起，再看后面，这里也是打起的双跳灯。 前面也是双跳灯啊，那这个时候呢，你捏？转吧，他是走不了的。那今天这期用牛丁全地形 g 三幺六送外卖进行一个动态小测试的视频就和各位分享到这里了，下期见。拜拜！

这个通过性相当不错，全地形名不虚传。兄弟们， 今天这款牛丁 g 三幺九老厉害了，总结起来就是三句话，做工好、配置高、人性化。你们有没有一个发现，当每辆车的动力基本都是配置到顶之后，就开始卷配件了，最明显的就是莫过于全轮双碟这个配置。 b 三幺九前轮两边都是碟刹，这种配置以前只在摩托车上才会出现，这样的好处就是刹车制动灵敏，非常的稳，再加上前后四联动，无论你是单个前刹 还是后刹，前后轮都会同时制动，尤其是雨天的表现更安全。动力方面配备的牛丁全地形电机，拥有高扭矩， 爬坡给力，看看转速听听声音就知道了。轮胎这次配置的比较有意思，前幺幺零八零杠十二，后九零九零杠十都是朝阳四季全效热熔胎，比固满德更好。轮胎前大后脚的好处就是 整个坐姿非常舒服，身体不会前倾，大直径的轮子也能减少前轮的阻力和颠簸感。龙头方面采用了专用的 cnc 铝方向板，质感好，耐腐蚀强度高。里面的方向柱也是用了实心的， 而且用的是滚珠钢碗，听起来更加稳当，没有所谓的死亡摇摆。这款车还有几个人性化的地方值得和大家说一下。一个就是侧撑断电，当你把车辆的侧撑打开时，会同时开启车辆的双闪模式，后尾灯就会是 是这样，前转向灯就是这样的双闪，且车辆处于断电状态，这个时候你转动电门，车辆是不会启动的。另外一个就是当你处于日行灯的状态下，这个时候白天的话 大灯是不会亮的，当外界光线变暗的时候，车辆就会自动开启大灯，这样是不是更智能了呢？最后一个就是沙发上有这么一个小波钮，他就是驻车辅助，当我们刹车的时候，可以手动把它驻车，然后 一捏刹把它就自动归位，这个功能在坡道的时候可是非常实用的。看了这三个非常人性化且很实用的小功能之后，很多牛或者酒的车主会表示不屑一顾， 我想说的就是不能为了智能而智能，这样的话不但成本高，故障概率也大，你们就想 想想坐垫压力感应多久没有用了，是不是都把这个功能给关闭了？别说了，续航方面，双电池舱的设计，如果做到满配锂电，那五百公里的续航就是入门级用都用不完，根本就用不完， 我信你个鬼。主电池仓非常大，这个小电池仓做成了一个长方形放充电器正好主电缆线有六平方那么粗，长时间使用更耐用，更安全。其他细节方面， 踏板用了铝制脚皮，比普通的塑料脚皮无论观感还是耐用度都要好太多了。七彩的前大灯 时尚炫酷，七彩的后尾灯同样的好看，而且显示面积很大，在网上的警示效果非常的好。全车加粗加护的大护杠，把整个车辆保护的非常的周全。前挡 这里还有很多小挂钩，非常方便和实用。前置储物格的里边还标配了一个手机 usb 充电口，而且是二十瓦快充的，不再积累了，再加上前后氛围灯，让你成为全村最亮的仔。 这辆车的细节太多太多了，一下子说不完，根本说不完。那我们下期视频再继续好好聊这辆车吧。

兄弟们，今天我们来做一下这款做工超好，配置又高的牛丁记三幺九的动态测试 安排。我想吐槽的是，上海这个天气直接跳过了秋天，来到了冬天，这天气在上海室外测试动态，那也真是爽歪歪啊！评测真的不容易，还请大家多给幺哥点点免费的赞，在此谢过了！ 我们现在已经做好了测试前的准备，包括专业的测速， gps 定位的仪器 以及手机支架，还有头盔，可谓是全副武装，全部到位，话不多说，直接开干。依旧是经典的三百米加速度测试和一公里左右的极速测试，赛车手准备好了吗？ ready go！ 这大冬天的人越来越少了，不过对我来说测试就更方便了。刚哥，前面一圈急速拉下来感觉怎么样？这部车他的起步 非常快，但是呢，加速呢，尤其在尾数的时候，他的速度我觉得厂家可能有所保留，所以应该可以再调快一点。既然三幺九这款车如您所说，电机的扭距比较大，正好这里有个比较陡的小坡，我们来测试一下。先把车辆 全程设置为一档，现在开始用一档低速爬这个陡坡，我们来看一下， 可以看见在低速情况下上这个坡还是比较轻松的，不费力。现在我们来看一下刚才测试的零到三百米的动态视频啊，可以看到他在前两百米的表现 还是比较优秀的，一共用时二十秒七三，极速差不多将近五十，但是在后一百米的时候，整个速度提升的就比较慢，到三百米跑完差不多极速是五十二点多一点，用时呢二十七秒八三，厂家在 速度这一方面啊，还是做的比较保守，也许后期呢可以调的更开放一点。我们再来看看他跑了一公里的极速能到多少，对于这个速度大家满不满意，我认为啊，作为平时家用那已经是足够了，再加上他比较优秀的前轮商碟的这个制动系统， 匹配这个速度，制动方面完全没有问题。接下来请测试大师张哥谈一下刚才骑下来的感受。这部车他的扭距可以感觉到是比较大，尤其在起步头段的时候 加速非常快，那这个应该是有利于爬坡，我想这个是它的特性，它的双叠设置让我感觉在下坡的时候比单叠更稳定。这部车它的轮胎尺寸前十二后十， 我相信他这样的配置是为了要适应不同的路面，那实际的骑行感受呢？我也是觉得他在不同路面的情况会比那个同尺寸的 这种车辆呢要来的更稳定啊。这个就叫专业。这期视频就和各位小伙伴分享到这里啦，拜拜。

最近比较火的牛丁，全地形 g 三幺九和 g 三幺六这两款有啥区别？能不能说一下好的安排 安排，现在呢，这两款车已经在眼前了，那我先来说一下他们主要的共同点，第一，在动力方面 表现相当不错，配备的都是全地形电机，高扭距，动力强，六字开头非常稳，能够轻松满足送外卖和家用的需求。第二个制动方面都是前轮双碟后联动刹车，四根油管的超级组合，确保你在高速状态下的刹停还是比较稳当的。第三， 人性化配置都是配备了侧撑断电，当你用侧撑停车之后，全车自动断电，外加双闪跳起，有效的防止了误操作。还有自动光感大灯，让周围环境变 变暗，之后大灯自动亮起，让你告别繁琐的灯光操作。第四，这两款车都是双电池仓，座筒下的电池仓都很大，四八幺二零那是轻轻松松的能够放下的，续航超过了两百公里， 不够的话踏板下面还能再配电池增加续航，用来满足不同续航的人群需求，比如旅游或者送外卖。第五，全车的做工用料没的说，丝毫不输大厂， 比如雅爱台，无论从塑件的光泽度，拼接出的缝隙以及铝制脚踏皮都显得与众不同，实心的三星柱、滚珠光网这些细节也都是用料十足。 那这两款车的不同点在哪里呢？首先是外观，全地形 g 三幺九显得更时尚一点，比较吸引年轻人的目光。 g 三幺六呢则是更加的成熟稳重，典型的扮猪吃老虎车型， 适合低调的小伙伴来使用。其次， g 三幺九的轮胎配置比较有意思，前幺零零八零杠十二，后九零九零杠十，这样的配置你是不是从来没有看见过？经过实测下来，通过性还真的是不错。 g 三幺六轮胎呢， 前后都是九零九零杠十四季全校热容台八弟弟也非常到位，他俩的车把也不太一样， g 三幺九是裸把， g 三幺六是全包裹的车把。灯光方面呢， g 三幺九前面是七彩变换的大灯，加上氛围灯， g 三幺六则是传统的样式， 他俩的后面显示面积都很大，而且也都能变色，警示效果不错。经过这样的仔细对比下来，大家更喜欢时尚张扬的全地形三幺九呢，还是喜欢稳重内敛的三幺六呢？这期视频就和各位小伙伴分享到这里了，下期见，拜拜！