丰田锐志p2196故障码解决办法
最近有很多兄弟向我反映啊，他们的睿智经常会出现以下这三个故障灯啊，很多人以为是大问题，其实都是小问题来的， 像有些人不懂的话，他会教你画那个三元催化或者是养生弹性。钱没少花，但是问题还是解决不了。今天我就来告诉你，花小钱办大事，我不敢说百分之一百啊，但是 百分之九十以上都是因为这个空气无电器出了问题，你花个小几百块钱就可以完美的解决了。
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07:09查看AI文稿AI文稿好，大家好，我是文道飞，那我们今天跟大家更新一起睿智啊，一一年的车子啊，我们看一下名牌是一一年二月份的车子，那这个车子出现一个什么问题呢？就是发动机的故障指示灯亮， 那前几天的话我已经发过一个短视频了，那大家可以去看这个短视频，那他报的故障码就是空然笔养传感器，固定农是报的 左二传感器一啊，就是主驾驶这边的这一侧前向传感器的一个故障，就是说它是卡在一个浓的位置上，那目前这个车子的行驶里程是十四万多，那总体里程不算特别多啊。然后我们接下来会把我们整 整个诊断的过程和一些细节跟大家去分享一下，那我们看到这个故障代码就是他报的是祖二 啊。首先我们来读取一下数据流，我们通过数据流来分析当前组一和组二的一个氧传感器的一个工作状态，我们可以看到目前怠速的空流数是两点六。 呃，接下来的话，我们去看他的组一和组二的氧传感器的一个工作状态，那通过数据流当中我们可以看到目前是一个闭环状态，他就是有故障的。那我们也可以看到短期燃油修正和长期的燃油修正， 刚组一的整个修正状态他是正常的，但是我们发现刚组二的整个修正状态就是有问题， 因为他是在浓的这样的一个位置啊，虽然说不是特别严重，但是往偏浓的这个方向在发展，那我们也可以看到他的一个 电流值，就是刚组一和刚组二的一个电流值，那通过电流值我们也可以看得出来哈，就是刚组二他只要数据变化的话，他就是负数，那这个明显也是不正常的，因为他是在正负正负接近零的这样的一个位置在变化的。 那实际上我们对于数据流的一些分析啊，我们只是说要捕捉到它故障时的一个数据， 那我们现在可以人为的设置就是让他节气门后方出现漏气这样的问题。我们来看一下氧传感器他 的一个响应速度，那以及包括他数据的一个变化状态啊，我们总归要去捕捉到故障数据的，不管是你长时间的着车还是路势，对吧？那我们人为的楼梯，大家可以看到他的 百分比短期，然后就算百分比已经达到了二十以上，就是正数的二十以上，那说明是一个特别稀的一个状态，同样我们也可以在电流值上很明显的看得出来，他也是一个很稀的状态， 那通过这样的一种测试，我们也可以对比出来，就是刚组一和刚组二他整个氧传感器的一个响应速度，那这是一个可以验证的一个方法， 那我们还有没有更好的一些方法去验证，就是他到底是浓的状态还是稀的状态，或者说是 像片农的这样的一个状态发展。那首先我们从养从故障码当中我们读取历史故障码，然后读取冻结针，因为冻结针的数据可以有效的帮助我们就是 判断在当时那个状态下他的一个数据的变化，包括他的一个响应速度， 那目前这个车的车速的话是四十八公里每小时，那就在低速行驶状态下啊，他亮了这个故障指示灯，那我们可以看到短期燃油修正和长期燃油修正，刚组一和刚组二的区别是没有区别的， 那我们接着往下看，就是包括空然笔的一个数值，那在这里我们就看出来一个区别了，刚 刚组一和刚组二的整个数据的变化和他的响应速度，那刚组一是一点四三，刚组二只有零点六六，说明一个什么问题呢？就是刚组二的整个响应速度是有比较明显的一个偏差的， 那有可能他在某一刻的时候，他这个数据就固定下来了，就没有什么特别明显的一个变化了，那这个时候控制单元那就会 就会记录当时的这个数据啊，然后保存下来就是变成了一个冻结针的数据，那这个数据的话，就我们就可以看出来它是有问题的，因为它的响应速度明显就比较慢的。 那我估计接触过这款车的朋友应该都比较清楚的啊，他主驾驶这一侧，也就是刚组二他的氧传感器，还有他的启明烧开电，尤其是启明烧开电是很容易漏油的，那 漏油漏到这个氧传感器上面的话，就是导致他这个氧传感器的工作状态，还有他的整个温度值就发生了一个很大的变化啊，这个损坏的概率还是比较高的，那我们到时候给他更换氧传感器，然后处理掉漏油的问题之后，我们再来看一下数据。 那旧的氧传感器呢？我们现在已经拆下来，大家可以看到这个氧传感器的表面都是机油，包括插头这一侧也有很多的一个机油， 到时候我们换上一个新的氧传感器之后啊，我们再来看一下，就是他的一个数据的变化， 那我们再对比一下刚组一和刚组二的他的一个数据的差别，就我们要对比数据找出差别，那我们才能就是发现更多的一些 问题，那包括漏油的问题啊，我们也一定的帮他解决掉。新的氧传感器呢，我们已经装上去了，包括漏油的这些问题我们也给他处理好了。那一会的话我们再来怠速找车读一下他的一个数据的 变化，呃，现在是怠速着车的状态，然后呢水温也是一个逐渐上升这样的一个状态，那我们也可以从数据流当中看到就是目前的短期和长期，然后修正的一个数值的变化， 就现在这个时节点啊，时间的节点上面我们可以看到刚组一和刚组二，他的整个长期燃油修正和短期，然后修正的数值就没有问题的，然后包括氧传感器的啊，他的一个电压的变化状态也是正常的，还有 就是他的一个电流值也是在负数零，正数就是在接近于零的这样的位置来回的在变动，那这个数值他就是正常的一个数值，随着水温的上升啊，他慢慢的的一个数据啊，就变得比较一致了。 那我们今天的视频呢？到这里就算是结束了，也希望这个视频能帮到大家，那我们下期视频再见。
2222文刀非
00:27查看AI文稿AI文稿丰田位置不断的点亮， vsc 点亮故障，马豹 p 零幺七四系统内二混合器太细，数据流，你看二裂的短期长期的话数据他都是偏大的， 说明是阻碍的。前氧有问题，来看一下真的原因啊，是这边四个电漏油导致这个油渗到氧能问题里面，刚柔氧的问题导致火旺季过期。
1152小贾修车
00:28查看AI文稿AI文稿丰田睿智，如果爆缸主一系统功能啊，千万不要听人家说洗气烫啊，洗精气管啊，或者洗朋友嘴，只需要找个电脑读一下空气流量的数据，如果数值偏大或者偏小呢，基本上呢，就是这个空气流量计的问题了，换这个空气流量计啊，千万不要换品牌啊，或者下线的配件， 一点用都没有，一定要换原厂的配件才可以啊，这个呢就是正常的数值，你们可以点赞收藏一下哦，下次找不到了。
4779尚境老肖-清远四轮定位
01:35查看AI文稿AI文稿这台丰田锐进亮发动机故障灯，三灯同时亮故障码氧传感器布丁龙 主二，传感器一主二是左边，这一边主一的话是右边。 二月一号注意这边做个传感器 坏掉了，现在已经把新的装上去，旧的拆下来把新的装上去了。这个传感器如果 这边左边，这边气门膝盖漏油的话，机油漏到里面就很容易损坏。还有这个发电机，这个发电机也是 机油漏到里面就会很容易不发电了。皇冠锐志一般漏油都是左边先漏调到右边， 因为他这边有通风管的，如果出现漏油的情况下，建议大家及时维修更换。
192莞丰•丰田专修
01:22查看AI文稿AI文稿大家好，这里是名车故障维修，现在我们看到这台是一台丰田锐志车，幺四年的，呃，现在仪表上面显示是发动机跟防滑灯，故障灯亮，我们现在用我们的专用电脑 gts 主体故障码好，有发动机有故障，我们看一下是什么码，故障码为系统过浓啊，这也是这个车比较常见的一个问题，客户也开了有十五万公里了，现在我们看一下， 呃，数据流，我们来看一下他的定格数据，经过定格数据我们可以判定他的是什么问题，我们看了定格数据的话，我们要 看这个 maf， 就是进气一个流量是五点七三，这个有点偏高了，这个也是影响他的故故障灯亮的原因。我们再看一下他的 修正，就是这里，这里是负的四十，这里也是偏偏偏高了，正常的话是加正负十五，所以他就会影响一个系统过浓，记得关注再走哦。
188丰田黄师傅
03:39查看AI文稿AI文稿系统，空氧笔太浓一列和二列，这是丰田车常见的混合器故障混合器过浓，油多气少。先把进气系统积碳清洗一遍， 清洗完安装回去用车两天不亮起故障灯，车主又回来读取故障码，故障依旧。 系统空养比过农，故障读取数据流分析。空气流量四点四克每秒。此车是丰田锐志二点五排量，风流的数值等于它的排量乘以一点二或一点五等于三克每秒， 最大允许范围直怠速三点八克每秒，四点四克每秒的空流数值偏大，但烟雾侧漏半小时，发现果然有地方漏气，二次空 空气喷射阀这里漏气，车主为了省钱不想更换他，然后就想了一个妙招，用密封胶把他密封死他。空气流量近无限的 他首先是有一条电源线，空气流量记得一条电源在一针一一号角是一条黑色的一条电源线，逼证电源，测量他是一条十二伏的电源线，十二伏电源好，这电源没问题。还有五号角是一条接地线， 空气流量记得接地。五号角是一条棕色的线，与蓄电池的正极测量是一条十二伏的电压，负极接地，两条护侧也是十二伏接地电源没问题。好，四号角是一条绿色的一条线，四号角是一条 空气流量的一条温度信号线，不断开插头的时候，测量他时是一个一点五二伏的信号温度电压，空气流量记得信号线第三条， 现在不拔插头的时候，空气流量记得信号电压现在是零点七伏，剩下一条泡脚是一条温度传感器的一条负极接地， 当我们拔下插头来测量时，好到插头一号搅电源线热服没问题，电源没问题。接地线腹肌接地， 在五号角一头测量负极线两条后侧负极接地没问题。空气流量，记得温度传感器的信号电压是一个五伏，在第四针五伏则说明没问题。好，剩下 下一条是接地二号角的接地五伏没问题。把空气流量计拆卸来清洗一下， 空流数值回到正常范围之间。环境温度三十六度，大气压力在一百千帕，正常 冷却热温度在九十三度。长短期燃油修正负的为混合气，浓正的为混合气过稀， 理想值在百分之零。空氧比目标值为一，空氧比能打实际值等于一。丰田车空氧比基准电压在三点三伏为最佳状态。载屏式厚氧传感器，它的基准电压在零点四五伏，大于零点四五伏为混合器 过浓，小于零点四五伏为混合器过稀。他在浓稀之间上下变动调节，十秒内会变化五到六次，则说明没问题。车主用车半年不再亮起故障灯，完美的解决问题，你学会了吗？关注我，交个修车的朋友！
2911汽修手艺人
02:17查看AI文稿AI文稿这台老锐志车主说故障灯点亮，怠速抖动，我们先去读一下故障码是什么，干了一大堆的故障码，但是这堆故障码呢，都溅起了一个传感器，就是右侧的第一个氧传感器。 我们再去读一下这个数据流，看一下是什么样的情况，看一下这个燃油收净 还有空气流量的数据，这就奇怪了啊，不错的燃油修正数据居然是没有的，可能是有故障码的原因，我们先去把这个故障码清除掉，再来读一下这个数据流， 故障码清掉了，我们再去看一下这个燃油修正的数据， 现在可以看到了 右侧的燃油修正的数据是非常的浓的，跟左侧的差别很大，还有空气能源机的数据也偏大。先给他安排一个电钻的氧传感器上去试一下，反正我这里也有货， 但很遗憾撞了传感器上去。故障依旧是，我们检查了传感器的四根线，发现他的传感器的基准电压过高，超过了九伏，他应该是三伏左右的。 那么就剩下电脑板的问题了，给他更换一块拆车的电脑板。匹配匹配防盗的方法就是短接四号角跟十三号角， 等待四十分钟就可以匹配好这个防盗了，现在防盗已经匹配好也着车了。我们再看下这个数据，现在数据正常很多了， 那个一大堆故障码清开之后就没再没有了。我们再去看一下这个燃油修正的数据跟空气流量记的数据， 这样的数据已经也算正常了，因为正负不超过五。
388胜华汽车维修中心
00:34查看AI文稿AI文稿中款锐志三灯启亮了，故障码显示是系统空源比太浓了，这个问题一般是空气流量计的问题，拆下来清洗一下也可以用，但是很多洗完之后跑一两个月他又爆故障码了。 更换一个全新原厂的空气流量计就能完美解决这个问题。但我也会跟车主明说，拆下来清洗一下可能也能用，但是也有一定的几率是不行的，但这个车主就选择更换了一个全新原厂的空气流量计。
237胜华汽车维修中心
01:14查看AI文稿AI文稿丰田锐志故障码呢，是这个二例爆震啊，这故障码清掉之后呢，跑一段时间呢，还会再出现。这个是一列，这边是二列。 故障版的包装是二列的啊，但是我们先拿一列的啊，一列的插图作为一个参考啊，好黑标笔呢。接着是电瓶的负极啊，先量右脚零点零三伏啊，这应该是个打铁啊， 二号角四点九八伏啊。测完一例啊，我们开始测这个，恶劣的这个插头啊，好，一样，先来一号角， 呃，这打铁呢，一样也是零点零三伏啊，轻微的电压，这样正常的啊。二二角四点九八伏，一模一样啊。现在开始测这个打铁回路怎么样啊？原因是单标笔测量的啊，现在是双标笔测量，四点九八伏，变成了四点九四伏啊，这个是正常的。这 有点电压降吗？好下来恶劣的啊。哎，也一样，四减九四伏，外围线路车辆没问题啊。故障码报哪个就换哪一个。现在是交流档位，好 敲击啊，他是能发电的啊，这能发电啊，不代表他就能用啊，他偶发的，报故障码就要换。
369小马力后驱车
04:15查看AI文稿AI文稿好兄弟们，今天给大家分享一个小知识啊，我又准备开始吹牛逼了， 这是一台腰带皇冠啊，腰带皇冠，还有一个睿智幺三带皇冠，腰带皇冠都是一样的啊。发动机旁边有个电脑板， 就这一个电脑板，电脑底下他是一个电脑板啊，在里面要把这个螺丝松开才能看到，我今天没带这个板手，我就不给你拆开了。电脑板在这个里面有些人叫波箱电脑板，哎，我们叫这个发动机，电脑板就在这个部位，这个是发动机哎，距离很小。 这个电脑板是特别容易烧的啊，特别容易烧，那他是什么原因导致他这个容易烧？ 我给大家看一下这个东西，看到没有？这个东西，这个是一根管，我给它抽下来吧，抽下来这个看似很普通，这有个零件号啊， 八二七七六零 n 零幺零的这个这个作用，它是起到一个散热的，一个散热管就是给这个电脑板通风啊，这个管 这个是拆车的，他这边跟这边他就不一样，为什么这边感觉有水 掺过水一样的，原来这个通风管刚好拖到这个部位，给这个发动机 店老板散热，那当然如果你没有那个管，他起不到散热，反而导致发动机那些热气往这边吹， 他是装在这一个部位，给大家看一下，这个是电脑盒啊，电脑盒电脑盒底下这个侧边这个位置有个洞，这有个洞啊，这个洞的话，他是给这个电脑板散热的啊，电脑板散热 接到这一个水箱这个部位，哎，有个洞是连接这个地方的，那如果我们没有这个东西， 没有这个东西的话，他就会把发动机高温，他时间长了发动机温度 稳高，就会把它传递到这一个电脑盒里面，导致那个电路板高温变形啊，变形之后他就会把这个电路板烧掉了， 把这把这个电脑板烧掉，烧掉之后就大几千了，所以说这个东西还是非常重要的， 看，再给你们看一遍，装这个位，这个部位，那我现在把它装回去，这个要堵到这个洞里面去，这个洞装进去 抓镜头，他这个是很容易掉出来的这个东西，所以说我们一定要检查一下啊， 特别是现在六月天在我们广东的话温度特别高，我们长途行车的话，发动机是特别温度是特别高的，就会哎把那个热气传递到这个盒子里面， 导致电脑板损坏，这个电脑板一损坏买个全新的啊，五六千 买个拆车的一千多，拆车的基本上都是修复过的啊，没有修复的也要一大两千块钱啊，所以大家注意一下，检查一下这个管在不在。 对，就这个啊，今天就说到这里了啊。
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