开回来倒车的时候把车子给怼了,怼的严严实实的, 这边都裂开了,大家帮我看一下这个有没有必要报保险?这里主要有一个塑料件凹进去了比较严重,然后这边有一个雷达, 这边划痕,还有最主要的是这边轮毂他也刮掉了, 不知道到时候保险公司改不改化。 刚才报保险,保险公司说这点刮蹭没必要报,报了的话明年涨保费会上涨, 现在也不知道怎么到底要不要做保险, 如果说轮毂给我换的话,我感觉做保险还是比较划算的。现在保险公司反正小事故啊都不让说,让你不要做保险, 都说明年保费会上涨,也不知道是不是真的。大家有碰到这种情况吗?也可以说一下。
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自己开车刮蹭了点,要不要走保险呢? oh, god, please, no, no! 是不是好多车主都纠结这个问题?其实有些小刮蹭没必要走保险,自己花钱修比较合适,真的是闹心死了,服了,哈哈哈哈! 下面有两种情况,如果你自己的车不小心刮蹭了一块漆,修一修也就几百块钱,如果走保险的话,第二年、第三年保费上涨的都不止这些钱。再就是你蹭了别人的车, 自己的车损失不大,曝光就好了。对方的车修车需要花一两千块钱,这个时候你只要走一个交强险就可以了,交强险的财产损失最高赔付两千块钱, 出交强险是不影响第二年商业险保费的。有车险问题、检车问题的请在评论区里留言,关注我,分享更多汽车知识。

自己剐蹭了没拍现场怎么走保险?如果自己剐蹭没有拍现场的话,需要走保险呢?那么第一时间要确认是否在四十八小时之内, 如果在四十八小时之内的话,可以直接拨打保险公司的电话进行报案,再做现场勘查。如果出了四十八小时的话,建议将车开到维修机构,配合定损理赔员进行车辆的定损理赔。 具体的流程呢,为出示保险单证、行驶证、驾驶证、被保人身份证、保险单,填写出险报案表,详细的出险过程,报案员和驾驶员的电话与 理赔人员一同检查车辆的外观拍照。定损理赔人员呢,带车主进行车辆外观的检查,然后根据车主提供 报案内容拍照和损理赔员开具委托档,确定维修项目及时间。最后呢,车主签字并将车辆送交于维修机构维修。您明白了吗?美利科普,每天进步一点点!


还在因为出保险修车担心第二年涨价吗?开车刮成这样,到四 s 店补一块漆大约要五百多块钱,是出车损险合适还是自己修合适? 现在车险中商险的优惠价格是要看你前三年的出险情况,连续三年投保未出险的优惠系数是负四,对应的折扣是五折,而每次出险系数都会加一,相应的优惠额度也会下降。 假设你的商险保费是两千,你出险后优惠有五折变六折,感觉上好像差了两百块钱,但是实际上是影响你后三年整体的保费优惠,也就是二百乘三十六百块。所以想要知道出险后是自己修合适还是出保险合适,就要收藏这个表格,你自己也会算。

自己不小心把车给刮伤了,到底要不要找保险公司进行理赔呢?这个事情呢,主要是看是修车的费用高呢,还是第二年保险的费用上涨的高。这个问题在现在的车险价格规则下是比较复杂的, 同一辆车不同的因素对这辆车的价格是有很大的影响的,比如说车主的年龄,车主的性别,违章的情况以及出险的次数等。 保险出险呢,是肯定影响价格的,而且系统看的是三年内的出险次数,给到大家一个建议是 出险维修的费用达到上年商业保费的百分之二十,那就建议大家走保险进行理赔。车险理赔的问题我们评论区交流,关注我帮你解决保险理赔。

我都跟你说过了,开车发生刮蹭,无论谁的责任,第一时间都要报保险。所谓的维修期间的交通费、误工费,本身就是一条无中生有的理赔要求。 除非对方受伤进医院,才会有误工费。对方财产损失在两千元以内,只需要用交强险赔付。就算你出险两次,第二年的交强险保费上限也就一零四五。呃, 交强险的赔付也不影响你商业险的保费上涨。你却因为小小的刮蹭对方要求赔偿误工费、交通费而担心保费上涨,选择一千块钱私了。你现在才来问我,平时我分享汽车知识,你都不点赞关注,你有 把我当兄弟吗?以后不要再联系我了,我走。

当我们的车发生这样的小刮蹭,报保险修我们是赔钱的。 看完这条视频,让你们修车少花冤枉钱。自从保险改革后,它的规则是让不经常用保险的人会比以前更便宜,反之更贵。 就比如说这台车如果不出险,第二年保费优惠一千五,你用保险修了一个五百块钱的损失,结果就是你没有这个优惠。 所以,当我们的车辆不小心发生这样的小刮蹭,尤其是这种豪华品牌汽车,堵保险,还不如我们自费来的便宜。


汽车发生轻歪剐蹭,到底是该走保险呢?还是该私了呢?今天啊,咱们一条视频说清楚。首先,汽车保险由交强险和商业险两部分组成,如果是你的全责,而对方的车辆损失要小于两千的话,你可以直接走 交强险,因为交强险一年才九百五,你一年就算出几次险,来年的保费也涨不了多少,几百块钱的事。而你自己车的车辆损失,则有商业险来进行赔偿,换句话说,就是自己赔自己。哎,这时候啊,你得衡量一下是修车划算还是走保险划算。 咋衡量呢?简单,如果说维修费低于保费的百分之十,那咱们就自己修。如果说维修费高于百分之十,那咱们就做保险,因为初一之前,这个保费他就不打 得了呀,你出两次或两次以上,你这个保费直接就上涨百分之十到百分之三十。如果你要不知道修车要花多少钱,嗨,你就先让他们定损,之后你再确定是要私聊还是要走保险,你明白了吗?关注我,每天都会分享汽车干货知识。

今天出去接快递的时候被人刮蹭了一下,然后第一时间打了幺二,我责任认定的话是同泽,因为是这种乡下的这种小路,然后再加上他掉了那个行车记录仪,看了我们俩都没有停车,这就是同泽 互赔,好像是这么词吧,我就是自己承担自己的损失,他说可以报那个交强险,就是可以赔两千,最多超出的部分就是自己承担。然后我姑父说嗯,没有必要报那个保险,就是自己买个漆喷一下就行。我现在在纠结,如果报的话呢,就是第二年保费要涨多少,如果不报的话几百块钱能不能搞定。 然后经过这个事情之后呢,我总结两点就是第一交警说的,他说就是如果你没有把握会车的情况下,你就找个地方,你就停着别动,如果在这种情况下你还出现了刮蹭,那就对方全责。第二就是一定要搞一个好的行车 记录仪,我那行车记录仪调出来看的时候只有碰撞的这一一个片段,然后从这会车这一节都没有的,我不知道是我设置有问题,还是说他这个行车记录仪本身就有问题。

杨老师说,小刮蹭要不要报保险?我们经常买的保险就是交强三则车损,交强险的原价是私家车九百五,一年不出险,每年递减百分之十,连续三年不出险打七折,也就是省两百八十五,浮动比较少。所以你要蹭着别人的车,就尽量用交强险理赔。那商业险呢? 商业险连续三年不出险,大部分地区也是可以当七折。如果是小刮蹭,几百块钱就能修好,可以选择自费维修。 因为报保险的次数影响的不仅是第二年的保费,还有第三年、第四年。你要想今后每年都买商业险,这个金额还是要计算进去了。 修车成本在一千块钱以上,就是报保险比较合适吗?对,金额大就报,因为就算这次不用,也不能保证接下来的时间不会有刮蹭。车系不好,还是每次都用保险维修比较好吧?每次都用,你最好是攒一块报,一年内出险次数过多,还有金额过大,保险 是会上浮的。啥意思呀,不会比原价还贵吧?你以为呢?我见过第一年保险七千多,第二年一万多,评估风险比较高的车主,保险公司生产会巨宝。这么夸张?这么说买了保险也得小心谨慎呀。对,遵守交通规则,上路注意安全,才是真正的省钱。

我同事啊,尾灯给撞坏了是吧,走保险,前边呢,有几个小的刮蹭,小的磕伤,哎,漏漆了,上面呢也有点,他就试着跟定头说,哎,能不能把前边这个也能帮我一块修修啊,那个保险回答的挺痛快,行,到时候我叫那个维修的帮你点点七。 哎,我的同事挺高兴的,豆腐,现在保险公司又抠又横的,看来不是那么回事啊。结果呢,车修好了,去提车,一看车,这哥们哭笑不得呀,来来来,你们过来看,这就叫点漆啊,就把漆描上去,还不如不弄呢, 不堵了都问我吗?是吧,我教你们一招就能搞定。你看我这车,假如是某田的是吧,一出险你就跟保险公司查干说,哎,我不去这个某田的四 s 店修,去别的品牌的四 s 店,哎,就那种生意不太好的四 s 店,或者去你保险公司合作的这个打球场,这个时候你要求哎,顺便把你的旧商一块修了,基本上都 没问题啊,而且只要不是太大的事故,不牵扯到发动机啊,什么什么线路啊,就修外观,钣金喷漆啊,所有定修的工艺标准都是一样的,质量都没问题,明白了吗?学会了吗?学会了别忘点红心啊,我是肥叔,关注我,帮你解决这烦恼。

哎,把别人车给撞了,又得给保险公司打电话,喂,保险公司吗?我等等。发生交通事故的时候,你是不是也一样,第一反应就是走保险。这不, 毕竟不花钱的修车,嗯,是挺爽的。但是这个时候啊,你得想一下,咱们自费修车和明年的保费上涨,这两个价钱到底哪个更高?在 车险三次费改之后,只要出一次险,次年的保险折扣就会取消。如果呢,只是发生了小剐蹭,大概是喷一副漆的价格,同时你的保费折扣又比较低,那我们建议呢是自费修车,车损比较大的话,大概是相当于喷两副漆的价格,那我们建议就走保险吧。 如果当场不能够定损的话,那我们可以先打电话报案。在拍照之后呢,把车挪到修理厂或者是定损中心去定损。如果判定自费修车的价格呢,要低于预估的保费上涨的价格,那我们是可以给保险公司打电话撤案的。记得关注和转发,关键时刻不抓瞎,爱你哦!

车辆小刮蹭走车险划算吗?保费会增加吗?日常开车遇到一些小刮蹭或者小摩擦都是很正常的事情。 对这些问题,很多车主在纠结是否要做保险来维修,今天就把答案告诉给大家,尤其最后一点很重要。首先,如果只是小刮蹭维修费用不高的话,就不建议做保险了。只要你动了车险,哪怕你用了划痕险, 使用了一两百元,也会对明年商业车险整体保费有影响。在不考虑其他条件的情况下,假设你今年是新买的车, 商业保险费是五千元,如果今年你没有出险,那么你明年的商业险无赔忧系数会变成 零点八五,简单的说就是打八五折,你的商业保费也会变成四千二百五十元。但是如果你本次出险了,那么你明年的商业险的无赔优系首付恢复为一,也就是没有折扣的状态, 保费会恢复为五千元二点,相差七百五十元。如果你本次修车的险明显超过了这个数,那么可以放心大胆的出险, 反之,出险就不划算了。但其实这可能并不是一个最佳的方案,因为车险价格和往年的出险次数 挂钩,一到三年未出险,保费可以打六折左右,某些事甚至可以打三点三折。上年度有出险,出险次数越多,保费折扣越少, 最多可以上付两倍。如果只是几百块钱的事故,申请理赔后,明年保费可能上涨一千,这就十分不划算了。因此,对一些小磕碰,可衡量一下维修的价格与保费上涨的成本对比,再决定是否报车险。

开车和电动车发生剐蹭,记住以下两点,不仅能把事情处理好,而且你也不会被讹。第一,如果是我们机动车的责任,并且我们买的有权险,这个时候不要着急,不要慌,直接打保险公司和交警电话, 等待交警过来处理就可以了。这个时候你千万不要走私了,因为后续万一有人员受伤需要医疗费,你没有事故现场的话,保险公司是不给予理赔的。 第二,如果对方电动车有责任,但是你依然大概率会被判为全责,因为对方是非机动车,属于弱势群体,我们应该避让电动车。 这个时候你处理的话,如果现场有人员受伤,你要及时拨打幺二零进行人员救助,如果没有人员受伤,那你就拨打保险和交警电话 进行报警就行了。这个时候有一点你需要注意的,如果你这个车买的只有交强线,你可以给交警说要求对电动车的属性进行鉴定,会在二零二二年新的交通法对电动车重新做了规定, 车速不得超过二十五千米每小时,车重不得超过五十五公斤,电机功率不得超过四百瓦,电池电压不得超过四十八伏。并且电动车要具备脚踏骑行装置,外观和其他配置不能做任何的改动。 以上数据有一项不合规的话,他就属于违规非机动车,有可能他就被判为机动车的范畴,这个时候机动车上路的话,他是要有摩托车驾驶证的,如果他没有摩托车驾驶证,就属 违规上路,如果他有机动车驾驶证,有可能他是要被扣十二分啊,对方的话一般都不想接受这样的处罚,他会找你协商,这个时候你又会占到主动权。所以大家在处理电动车的时候,无非就是上面两种情况,一种是你有商业险, 直接走正常的程序就行。如果你只买的交强线,这个时候的话,你一定要掌握自己的主动权,否则的话,那你只能自掏腰包。

小刮小蹭值得走保险吗?我给大家算笔账,如果一年不出险,你的交强险会下调百分之十或者百分之十五,商业险会下调百分之十五。我们以十五万的家用五座车为例,他的交 强险是九百五,那么优惠呢,就是九十五到一百四十元。商业险的费用呢,大概是五千多,那么优惠呢,就是八百多,也就是说一年不出险,保费可以优惠一千块左右。车越贵,优惠幅度越大。保险折扣啊,是逐年累积的, 出一次险将影响你未来几年的保费。所以小刮小蹭维修费在一千元以下,别走保险,自己修更划算。记住了吗?学费了吗?