环法自行车赛在哪看
哈喽，各位车迷朋友们大家好，我是珍珍，二零二二环法自行车赛即将拉开大幕，环法作为公路自行车比赛当中最最最最重要的比赛， 很多车迷朋友们都期待了已久，在七月一号到二十四号，中国体育直播点 tv 将全程为大家带来比赛的转播，而我到时候也会陪伴大家一起看比赛，希望大家可以持续锁定，不要错过二零二二的精彩。
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00:40查看AI文稿AI文稿咱们今年的环法是可以免费观看的，中国体育 app 还有抖音观奇世界都是可以在线免费看。 嗯，充会员无非就是蓝光高清一些，然后后面有几个赛段可能要会员，前面这些赛段都是免费的。然后今天应该是最精彩的一场产生绿山的决赛吧， 希望大家有喜欢的车手能穿上绿衫，尤其是我们喜欢的二哥。今天是北京时间十八点零五分，这段跨海大桥应该是会出现航拍的画面，应该是有特别特别美的骑行，壮观的景色，希望大家准时收看。
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06:24查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天我们来聊一下公路车比赛应该怎么看，他的乐趣在哪里？最近我在做一些公路车比赛的解说视频，也经常会被问到一场公路车比赛应该怎么看呢？他仿佛就是一群人，穿着花花绿绿的衣服，带着酷炫的装备，骑个几个小时冲过终点， 好像他很单薄，没有什么观看的乐趣。但其实公路车比赛是一个非常有影响力，然后非常有观赏性的运动，他的规则确实不像我们熟悉的足篮球那样显而易见，有 否定观看的门槛。那我今天就来告诉大家怎么去看一场自行车比赛。首先公路车比赛的种类很多，你可能听过 i t t individual time trial t t t team time trial 单日赛、多日赛、巡回赛，包括最近比较火的越野赛赛 colo cross。 那我们今天给大家讲的就是普及率最高，影响力最大的环赛，是一个多日多赛段的巡回赛。其他的比赛形式我会再给大家出视频来详细讲一下。而公路 车比赛又分很多级别，这会影响到我们熟悉的车队能够参加哪些比赛。那么我们这里选择的就是比赛等级最高、赛制最完善，影响力最大的 环法来进行举例。其他类型的比赛大家在观看的时候就可以触雷旁通，因为他们的比赛基本是借鉴环法的赛制来的。首先输赢的计算方式怎么决定冠军的归属？ 这就会聊到我们最常听说的黄色领旗山，所有赛段加起来总用时最少的车手获得总冠军，也就是黄色领旗山在比赛过程中，前边成绩最好的车手在下一个赛段就可以伸出黄色领旗山出战。这种总用时排名在英文中叫做 g c general classification， 如果你在听英文解说的时候， gc 就是这个意思，而为什么是黄色呢？是因为当时发起这个比赛组织者法国的对报，当时印刷报纸的颜色是黄色，而基本上每个车队能力最强的选手会去争夺这个 gc 排名点， 也就是总冠军，这也就是我们俗称的主将。而 gc 是环法最古老的积分方式，从环法开始就是用这样的方式来决定冠军的。呃，第二个呢，就是爬坡冠军。爬坡冠军是第二古老的积分方式，从一九三三年开始进入的环法这个冠军的归属是通过爬坡积分来计算的，在每个赛道会设置不同难度的坡道。 呃，率先通过坡道的选手会拿到爬坡积分，然后累积爬坡积分最高的选手将会在下一赛段身着远点山，然后最终累积积分最高的选手将拿下这个冠军。为什么是远点山？是因为最早赞助这个奖项的 赞助商是一个巧克力厂商，他当时的巧克力外包装是原点的，所以这个传统就一直延续下来了。第三个冠军是冲刺冠军，冲刺冠军是通过计算冲刺积分来获得的，这也是环法第三古老的奖项是一九五三年进入环法的。冲刺积分是通过以下两种方式获得的，第一就是率先通过终点，第二是率先通过比赛中设置的 冲刺路段，累计冲刺积分最高的选手将在比赛中身着绿山。为什么是绿山呢？是因为最早赞助这个奖项的赞助商是一个割草机的生产商，所以这个奖项的获得者是身着绿山。这些积分会因为赞的不同而有所变化。平路赛段获取的积分最高，而山地赛段和丘陵赛段获得积分相对比较低， itt 的积分也比较低，主要还是为了奖励那些在平度赛段冲刺能力很强的选手。而我们熟悉的彼得萨根就是换发了七届冲刺王。接下来一个奖项是最佳年轻选手，最佳年轻选手要升座白山。这个奖项的判定方式跟 gc 是一样的，但是参赛者的年龄必须要求是二十五岁以下，这个奖项是一九七五年进入换发的。 第二点是公路车比赛的基本战术，比赛的基本的一个走势。这里就要介绍一个非常重要的物理概念， airdrofting 风转效应，几乎所有的自行车战术都是被绕它展开的，就是指高速行驶， 水的物体在后边会形成一些空气的尾流或者涡流，让后边行进的物体阻力变小。这个和赛车中的呃尾流很像，这种风拽效用在人多的时候会更没明显。这也是为什么自行车比赛中往往会形成一个大集团叫拍了腾，所以在大集团中，各个车手交替灵气， 共同去分担这个空气阻力，然后能让大家团一个非常高的速度，持续不断的向前行进。另外一个很常见的场景就是冲刺在最后的阶段，一个选手会在他队友的保护下，或者他会藏在对手的后面，去持续的保持这种低功率的 阻力的行进，最后阶段迸发出一个非常大的功率来完成最后的冲刺。而针对这种选手民谣组成大集团的情形，有些车手会选择进行突围 break way， 建立领先优势，在比赛最开始就以大功率的输出领先大集团，然后一直在最前方领级。而突围的几位 车手们也会互相领级来获得这种猛转效应，让自己变得更加省力。但是他因为人数比较少，他没有大集团这样的持续的进攻力，所以在自行车比赛中充满了互相的博弈，但是也充满了合作，所以这是自行车比赛非常精彩的一点。 青职比赛是一个非常有意思的项目，虽然比赛是以车队为单位参加的，而最终获得胜利的却是一个个人， 而我们俗称的环法的冠军车队并不是最佳车队，而是这个获胜车手 gc 排名最高的车手所在的车队。第三点，冲突车比赛的一个重要因素就是赛段的数量与类型。赛段的类型大体分为四种，一种是平地路段，一种是 丘陵路段，另外一种是山地路段。然后最后一种是 t t 路段就是一个个人的计时赛路段。而山地路段呢，在这比赛中一个非常重要的点，山地赛道呢，则会遍布 比较难的爬坡路段。这些爬坡路段根据坡度长度，在赛道中的位置以及在整体比赛中的位置分为五级，由一到南分别是四 c、 三 c、 二 c、 一 c 以及 hc 级。 hc 则是来自于法语， 用英语意就是 beyond category。 这个词的原意是汽车都无法翻越的坡道，所以组建这个坡道的难度，所以在整一个环赛之中，爬坡路段和 tt 赛段是最容易拉开比赛差距的，这也是各位观众可以着重观看的地方。 第四点，大家可以着重观看的就是器械，因为自行车比赛终究是一个人和器械共同运作的比赛，而区别于赛车比赛，自行车则是一个由人完全提供动力的比赛，器械在高水平的自行车比赛中发挥着非常重要的作用，一点点差距就会产生非常大的影响，而自行车比赛也是各大厂商所以着力发 力的宣传自己的方式。第五点，自然是沿途的风光，比赛会将赛段设在每个地区非常有特色的地方，所以不管是环沙特啊，环阿联酋以及我们环法中比较熟悉的相接冲刺，他都会给大家带来一个非常有意思的观赛的一个， 这样就是我目前想到的一些自行车的观赛指南啊，都比较笼统，然后其实每个点都可以拆开来讲，我后续打算继续出这样一个系列来给大家详细的介绍自行车比赛的一些内容，也欢迎大家继续关注我啊。如果我有说的不对的地方，有大家补充的地方，也可以在评论区发出来，谢谢大家观看。
1242Gin万金
00:16查看AI文稿AI文稿大家好，我是肖申。那环法自行车赛呢，将于七月一号到七月二十四号呢正式举行，中国体育直播店 tv 也会带来全程的比赛直播。今年呢，我继续会参与环法的解说评论工作，欢迎大家届时捧场。
614观骑世界
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05:21查看AI文稿AI文稿让你们先走，一千多个人我再追回来。再次感谢大家，也请我们现场的所有选手们能够享受比赛。 vvovic 注意安全，在最前面的车手已经跑了一分钟左右了， 很多人说还在后面的吃亏，其实我有告诉你，问题不大，哈哈哈。看我女儿凌波微步， 累死温柔，拜拜了，我能找到那个封神兽。聪明的男人会利用一切机会。 人家不知道呢，没想到他也会凌波微步一会。哈哈哈哈。 强中自有强中手，再不愿意追就要追不上了。 中国玩法第一人，有没有朋友认识的？为了来参加这个比赛真是太值了， 就先去搭个讪。 那温柔就假装有能力吧哈哈哈哈。马上就是追上前面最后的灯光时刻了，弯道快才是真的快，直线加速谁不会 再来一次。离第一集团越来越近了， 加油！ 接下来是通行路段，为你好怀念我的全地形公路车呀，再见了，我们要出去下小酒。 终于在蜗牛的不懈努力和规则之内的不择手就断之下之上的第一集团， 没想到的是居然碰见了最强女枪手之一威士奇。 蜗牛要上台阶去给路面打个招呼，上去看看东海的风景， 哇哈哈哈哈哈哈哈，没想到这么快就会下来，并且提醒后面前方道路变窄， 要不然毫不含糊，行云流水。哭完之后的家事是最累的。 这位兄弟的腰弯有点力量， 而蜗牛就是。我晚上就到了上车的路段了， 问你个问题， 快快快，小心小心小心，蜗牛追了半天的你没有用的，重新来过，终于来到了六十二公里，最后的冲刺 还被捡了下，真不容易。哈哈哈， 最后恭喜一下从此胜利的外国弟兄。
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00:07查看AI文稿AI文稿hi， everybody thanks for following us and i hope that you will enjoy all the to the front。
5097环法自行车赛
29:26查看AI文稿AI文稿全程两百点七公里，四点二小时的比赛，带你三十五分钟看完 开始发车，兔子即将就位。 集团起步六十千米每小时热身， 前方摩托双飞对射， 热身结束匀速。午时压压惊， 解压的画面来了，丝滑的甩尾 总有单百过万，一气呵成，就是这么帅气。逮到一只开局掉队的，我猜应该是路边放水了。 摄影师疯狂输出，旋转与拉扯的完美结合，在寻找极致的观感视角， 再配上集团五十五千米每小时的速度，才能如此这般纵向丝滑。 接着来一段标准的一字长舌阵， 过了圆环，兔子就开始突围， 红烧兔弹射冲出突围后方再续一杯，组成三人小组轮流破风。 突围的三只兔子在以时速五十前进，弓跪弯腰，脚踏星火，只有腿断，绝不腿软， 在风火轮的驱动下，直接拉开集团一分半。 两边的观众看着兔子奔跑，各种嗨皮， 观众的欢呼给兔子打满 吸血，躁动的与集团差距越来越大。 距终点还有一百六十六公里，集团完全不慌， 这边摄影师不努力，对面四架直升机随时可接替， 八六惬意地在集团后方吸着尾流。 此时集团已经落后兔子四分钟， 今天这三只兔子速度相当的给力，不是五十就是六十， 集团小火车开起来， 这兄弟绝对没有涂防，晒起六十公里晒成人群中的一股清流。 突围组由红烧兔带队，领先集团四分半， 菲利普森也在集团末尾养精蓄锐，平路赛段的终点他必弹射， 时速七十的人力火车比德芙都还丝滑。 换个音乐接着奏乐接着摇， 这个码表可以有，功能强大。 还剩一百三十五公里，突围小组领先集团近五分钟，平均速度五十五左右， 兔子时速六十，集团四十五。 二毛钱的饼干吃一吃我还能再蘸 反阿尔特给温格高发糖。来，兄弟我俩整一根。这就是既当爹又当妈的全能战士 卡文迪时摔车 坐上车里应该是提前结束今年还法生涯， 再看这生无可恋的表情，退赛而深感遗憾 集团的压迫感。距终点二十三公里，兔子与集团差距只剩三十秒， 兔子的进攻即将被集团吸收， 三只兔子跳出去，一只单飞， 剩下两只已是精疲力竭。集团肉眼可见的就在后方 最后十公里，珍宝带队猛的一匹 先吸收掉红烧兔，红烧兔回头望了一眼，不再挣扎， 前方第一只兔子体力充沛，单飞殆尽的很，第二只兔子即将被吸收。 珍宝这波追击爬坡速度四十多我都服了。 最后十公里只剩下最后一只兔子，差距三十秒，百分之七的坡给原点山都整腿软了。 上坡看珍宝这波疯狂摇车，与兔子差距缩短到二十三秒， 距离坡顶三百米，珍宝换人接着打， 全程两百公里，最后八公里吸收掉最后一只兔子，正片开始。 最后四公里开始，各车队开始占位， 前方蓝色欧贝清车队又是三宝一战术保护菲利普森。 最后一公里冲刺阶段，我 看到了骚气的八六选手，前方珍宝带着范埃尔特，欧贝青带着菲利普森最左侧八六， 八六在前，菲利普森在后，来了八六要逆袭的节奏。 卧槽，万万没想到大修后的八六竟然夺冠了！再看一遍回放，珍宝带着范尔特先进攻范德普尔，菲利普森紧跟 八六，一直紧贴着范阿尔特开始珍宝领先，然后欧倍轻的范德普尔带着飞利普森冲了上去，范德普尔左侧带冲，八六在右侧弹射，范德普尔带冲之后，剩下八六和飞利普森角逐 终点。前一米饭，阿尔特冲上来了，获得第三名。八六第一，菲利普森第二。
7.9万一个哒不溜
12:13精彩的一个赛段-2023环法赛事速递-第17赛段-加尔拿到赛段冠军，温波差距再拉开-温格高开始统治！！！鱿鱼解说 #环法自行车赛 #公路车比赛#上抖音看环法直播 #抖音直播自行车赛事 #就这样骑进夏天查看AI文稿AI文稿二零三年环法的第十七个赛段跌宕起伏，非常不幸的是在这个赛段发生了一次意外， u a e 的波加查在这个赛段的起始 大概一百四五十公里处的时候，发生了一次极端性的摔车，而这次摔车虽然不严重，随后来到了比赛中，但是多少会影响今天的状态。 接下来我们进入今天的比赛的最后的十六公里，可以看到前方的突围集团中有 aj 初二车队的两名车手掌控了整体局势，往往看他在前方领棋，而自己车队的高尔此刻已经变成主将的位置，而身后的优异和 珍宝车队都布置了自己的副将在前方突围。而回到第二集团中，黄山所在的集团布加查跟在温格高的后面。昨天那个赛段之后，季时赛的巨大差距说明有一亿目前想要 争夺环法的总成绩的第一，非常的紧急，情况非常的危险，必须马上出手。而一切的较量之中在这个赛段前期也已经展开了，两队都派了自己的副将在前方等待着这两名主将的进攻。我没看到经历过强烈领棋的这轮发麻乐 已经调到了莫维尔比赛的十六点四公里处，他完成了自己所有的任务，回到了自己应该有的集团之中，而前方依然是英力士车队的车手在前方领旗。今天这个赛事的焦灼程度非常之大，车友们都非常想要看到薄加查和温高在这个赛段中 成绩是否会拉小，而比赛的悬念是否会依然的保留。但是比赛的意外往往的发生非常快，我们接下来进入今天比赛的跌宕起伏的发展之中， 镜头一转，来到比赛的十四点四公里处，没有看错在第二集团的黄山集团，现在播加查已经跟不上前方的节奏，而现在留下的是马克索勒为他在前方顶旗，而身在前方的 亚当耶茨，本身他的副将现在应该要独自的前行，保住自己的第三名，目前的差距已经不断的在拉开，将近有了二十米的差距。布加塔在这个 赛段的状态有点让人瞠目结舌，我们不知道是否是因为前面的摔车导致的这一个事情的发生，而赛普库斯从对立羽翼中已经清楚了事件的 严重性，他在往后看这个事情目前还是都不敢确定。文革高也继续的向后看，只发现了亚当夜茨 和其他的人，他不定不停的在往后看，没有发现布加茶的状态和他本人，布加茶现在的状态已经暴露了，在比赛的十四公里处，布加茶已经完全的掉队好了。随着比赛的进行，来到比赛的十三点零公里处， 距离爬坡这个结束还有六点三公里，我们看到 aj 图二的车手加尔在这一波进攻中直接拉掉了玛依卡和杰克车队的几名车手，发动了一波单飞。加尔在这整个环法的第一次参赛中，他的亮眼表现非常多，尤其是在格胜赛段， 他的这个整体的这个突围能力，包括他的这个实际的判断已经在参加换版中，他本身不是总成绩车手，而目前车队为了这个赛段的争夺，已经让保奥科纳为他完全的服务， 非常令人敬佩的一名车手，而现在镜头中第三集团大卫哥，杜珍宝的凯尔德曼以及巴林胜利的比尔巴饿 三人组成，目前与前方第一集团有二十三秒的差距，而身后的黄山集团距离几人有两分四十秒不到的差距，而我们看到白山他前方的这个黄山的集团已经有了半分钟的差距，今天这个状态十分的令人不解，但是 自行车比赛就是这样长达一个月的时间的周期，每一个赛段哪怕只有一个赛段松了一口气， 也会被自己的对手拉开很大的时间差距，这是一场非常精心构造的一场对局，一步错，步步错，每一步棋子都将在棋盘上留下深刻的烙印。好的比赛进行到十一公里 处，前方的贝诺特接上自家的主将之后，再反复确认波加查已经完全掉队的时候，珍宝车队做出了他的战术的选择，即将在这个拐点处，贝诺特将放出自家的主将温格高，这个是非常明智的选择。目前我们可以看到 黄山与白山的集团已经将近有一分三十秒的差距，而本身文哥领先波加茶总成绩也一分四十秒左右，现在的差距已经来到了三分钟，而今天文哥高所获得的胜利的时机，能从波加茶 这个状态下抠出来的时间将直接奠定，或者换句话说，直接杀死本届还法的所有的疑问。而来到比赛最后的九点三公里，差距已经不断的放大，两分四十秒而一而一的 对内也做出了选择，让前方的车手马伊卡等人去努力保住椰子目前第三的成绩 好了，随着镜头的一转，来到比赛的五点三公里，前方的马伊凯已经接到了亚林野森从第三集团中突围而出， 目前由马伊卡带领着亚当夜茨继续朝着今天的终点奋进而不假，他在这个赛段的状态已经直线的下滑，对内也做出了合适的战术选择。而前方的加尔 在此处的下坡后，景色非常的宜人，我想虽然今天的景色非常宜人，但是温哥奥罗车迷应该非常的欢熏雀跃，但是相对于播加查来说，这一部分的车迷心情可能是又有些那么沉重， 但是这就是比赛。来到比赛的二点七公里处，可以看到前方的温格高已经跟上了大卫戈度和比尔巴俄三人组成的一个互相在下坡中领齐的一个小组的托尼集团，目前距离西蒙耶茨 差距有一分多一点，而距离第一集团中有一分半的差距，而此刻我们看到白山的伯加茶由于摔车等各种原因，加上自己的状态十分的不好， 目前的差距啊已经来到了六分钟，相较于加尔的突围，而对于在他前方的第三集团的文革高，目前已经将近有了将近快五分钟的差距。 好的，我们来到比赛最后的二百米百分之十七的一段爬坡，加尔 aj two 二车 车队的一名车手拿到了自己可能是首个冠军，而身后的西蒙耶茨杰克车队的车手与他的距离虽然不远，但是最后的这段爬坡非常的难去追， 今天的胜利让我们即将给到这个第一次拿到环法胜利的加尔，他的环法表现真的非常不错， at 二车队 拿到了他久违的胜利，而杰克车队的西蒙耶茨又拿到了自己的一个亚军。我想在环法这一场世人瞩目的自行车的比赛的最高的殿堂上，没有任何一名车手不渴望胜利， 这也是很多车手参加这个比赛的初衷，他们可能拿不到总成绩的排名，但是今天加尔不仅拿到了自己车队的胜利， 赛段的首胜也将进入总成绩的排行，而身后的星夜词也即将在观众的挥舞之下爬过这道山峰，来到今天的终点。 而随后在第一名冲线一分二十多秒之后，温格高也来到了今天赛段的最终点，前方的比尔巴鳄应该拿到了赛段的第三，温格高并不 争夺这个赛段最后的这点时间差，他只需要保证好自己最终的这个状态就完全可以。今天他可以说这个最终的还法，这一周啊，温哥哥给了我们太大的惊喜， 很难去解释这样一名车手，他隐忍的能力和他自己背后的艰辛，赛后他亲吻自己的戒指， 他今天领先了将近有六分钟的时间，很难想象。而大卫歌渡也来到了终点线前， 这一周实在是魔幻，从最终的总成绩的十秒，我们来到了今天总成绩，完赛之后，我们去看一下，可能差距比我们想象的还有吧，我想今晚很多国家叉的车迷也很难去想象能有这一幕。 在比赛的最后播，加查和自己的队友非常艰难的来到这个百分之十七的跑步上，距离加尔的冲线已经过了将近七分钟左右， 在这个爬坡中，霍家茶表现出了前所未有的状态，自从他参加比赛以来，这个状态我们都没有看到过霍家茶在这个赛段中输的如此彻底。而在去年 年的观花比赛中，在十七赛段，国家茶在一个爬坡中，在赛段最后的爬坡中，疯狂的摇车战胜了我刚拿到赛段的第一，而在第十八赛段之后，也是经历了一个摔车之后， 被总成绩拉开了一分钟左右，但是今天这个赛段，除去 itt 吧，今年这个比赛的环法的整个赛段其实很像，而在画面中，我们看到霍加查在自己队友索乐的带领下 重现完成，回到了人群中，此刻无数的摄像机都聚集到他的身旁，但是这就是自行车比赛，痛苦是这个比赛的本质，而我们相信这一次完全的失利与挫败能够让这个还身穿白衫的 年轻车手明白很多。胜利永远不是那么唾手可得，忽近忽远，近的时候好像伸手就能摸到，而远的时候却又那么无力。但是经车比赛的胜利永远不是一个目的，是在不断的进步中的里程碑式的奖励， 冠军永远是对一个人的华丽嘉奖，而却是对一群人的残酷惩罚，而现实的本质在于时刻的拼搏，永不放弃，而我相信后面的赛顿依然是十分的精彩，也相信播加查在经历过今年这个比赛的严重的失利之后，相信 在过几年之后，今天这个身穿着白山的年轻的天赋车手将在多年后于今天看看而他，而相信那时他也会取得让人们心服口服的成绩，而这一 一切就像个轮回，因为曾经的温格高也是这样，他通过自己刻苦的训练，日复一日的坚持，拿到了今天的胜利，他在本届还法中十分的克制，他只有一个目的，他非常的坚韧，让我们知道这个男人他 只有一个目的，就是今年的怀法冠军，他也成功的卫冕。而今天的比赛也让我们认识了个一个九八年二月二十七日出生的车手，来自奥地利的菲力克斯加尔。好了，结束今天的比赛争夺之后，我们来看一下总成绩的排行，第一名温哥高，第二名波加叉，第三名 亚当夜思，第四名则是罗格里格斯，第五名则是西蒙夜思。我们看到现在温和高领先播加差七分三十五秒，而其他的车手在另一个档次，而经历过这个赛段之后，领其山依然没有任何变化，赛段的感斗奖依然 给到了今天赛段的冠军。菲力克斯加尔明天将变成一个平度冲刺的赛段，全长一百八十四点九公里， 图中包含两个四季坡以及一个图中冲刺点。而珍宝车队的凡尔特能否拿到这一个赛段冠军呢？我们拭目以待， 毕竟珍宝德在本次换法的最终目的已经完成好了。以上就是二零二三年环法的第十七赛段的赛事速递的所有内容，感谢您的观看，我是鱿鱼，我们下个赛场再见！
4908鱿鱼大侠吖
03:56查看AI文稿AI文稿look at that oh gotcha look like shit you know what you can do with this deepest part now and it's really hard all the way from here to the finishing come on this is my chance and now i just have to go flat out to the finish line and you got back here there's nothing good yelled he's your journeys at fraternate forgot channel goodbye folder nobody shoot it on it gold come on！ gobaja is not reacting i said fobacha is not reacting he's not reacting come on you're the best in the girl the costly girl kisky snares hello my usual i'm capable to see what i said i should do your intimas being able to perform an altitude it's one of the key things when it comes to win in the top it's just if you can put up with a pain you're not think your mom no offense think your yard and give all the letter that's your fault but we see you to pull the room by your room pull up on your asshole 啊啊 啊啊 啊啊啊！ 兰州的故事是太傻了。 sambagoon only souffle notes your own demon diet if it kept up just demon daddy uncle plenty one could do this？ 喜牛东哥懂我。 on a my latte on a maruku pl ladulio ocp ecology ladulio mottar i have to keep fighting to keep believing in myself don't be afraid of the pain keep pushing yourself 啊啊啊！ sinoshoo do go out potion that's being good girl the victory talked the tape luma， you should great job it must be getting to us keep us that easier that he book a challenge on this you。 一来标准排队托儿美女得到了双手的高举还能。 this is what i dreamed of states in the tour and now the yellow jersey is incredible！
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11:00查看AI文稿AI文稿by order of the peaky block red moon is try to leave oh leave it on a nightmare。
1019环赛凉顾（凉凉.）
02:18查看AI文稿AI文稿温和高在季时赛大胜波加茶，大家都看到，但两个人只是实力的差距吗？仔细看细节，我们能发现温和高在所有的细节上都更胜一筹。首先我们来看发车，出发的时候，温和高的启动就更及时，并且很快加速更快，回到了更重的档位，更早趴到了中间的气动姿势。 出发后两个过弯都要比布加查更快更极限。 很明显，温和高在比赛的一开始就处在了非常紧绷的状态，所有的细节都要多扣那么一点点。 再来看这段澳大利亚媒体做的过弯比较，下坡时郭加查采用更气动的姿势，没有踩易节省体力。而温格高一路踩着下坡过弯更 冒险更极限，并且出弯后马上踩起来回到启动姿势。 我们有理由相信，温恶高平时会花更多的时间在计时赛，赛车上过弯更有信心，而且对线路的熟悉程度也更高。 再看这个国弯，进弯时他使用到的路面就更宽， 直接走到了白线腕快速过弯，出弯的时候也一样走的比郭家叉更大。 还有一些细节，第一，珍宝用的全黑的 t t 车，连最后一点油漆的重量也抠了。第二，国家查的对车顶 上三台自行车，而温度高的对车顶上放满了自行车。研究发现，对车跟的越近，前方车手的空气动力学收益越大，而即使拉开二十五米，仍然会有启动收益，而顶上多放几台车就会有更好的效果。第三，这是十多年前的弗兰克史莱克，胸口垫了一个水袋，为了更好的空气动力学效果， 但这个方法之后被 uci 静止了，规定水袋只能背在背上，不能放在胸前。铁三的规则叫松，现在很多铁三运动员都是用的这个方法，而温高天生胸部有些外扩，加上他把对讲机贴在胸前，在外面还包了一层气泡袋，把规则用到了紧致，起到了 uci 静止的同样启动效果。
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03:28查看AI文稿AI文稿这是一篇科普视频，今天我们来介绍一下二零二三第一百一十届环法的比赛线路。今年的环法将从西班牙第三大港口城市比尔巴鄂发车，在翻越比利牛斯山后来到中央高原，最后在结束阿尔卑斯山区的赛程后进入巴黎。 本届比赛共设有二十一个赛段，其中包括一个个人气十赛、四个丘陵赛段、八个平路赛段以及八个高山赛段，其中四个山顶终点。 第一赛段是在比尔巴赫进行的一百八十二公里丘陵环线。这场比赛的最终走势可能会出现在唯一的二级爬坡，全长四点二公里，平均坡度达到百分之七点三的维维罗山处，预计巴斯克地区的本土车手将会在这里争抢第一剑黄山的归属。 第二赛段依然是在巴斯克地区举行，从维多利亚到圣巴斯蒂安，全长二百零八点九公里的丘陵赛段。本场比赛的难点同样是 赛段内唯一的二级爬坡，首场比赛的黄山应该不会轻易放弃这个获取爬坡积分和减秒的好机会。第三赛段将从西班牙返回法国境内，从阿玛雷威耶埃塔查诺前往巴约纳，全长一百八十七点四公里的平路赛段。这场比赛并没有明显的难度，预计会以大集团冲刺的方式结束比赛。 第四赛段依然会是一条平路赛段，从达克斯前往诺加罗，全长一百八十一点八公里，最后的终点是在诺加罗赛车场内，连续的急弯会对车手的控车能力有很大的挑战。第五赛段将来到本届比赛的第一个高山赛段，从波城到拉篮，全长一百六十二点七公里， 赛程中间的 hcg 爬坡和终点前的一级爬坡都是车手的噩梦，爬坡型车手在本场比赛有很好的机会，黄山可能也会在这个赛段过后一主。第六赛段又是一个高山赛段， 并且是首个山顶终点，从塔布到科特雷特康巴斯克，全长一百四十四点九公里。海拔超过两千米的图尔马来山爬坡也在这个赛段之后一路下坡，来到科特雷特康巴斯克的山顶终点，这会是一场总团进车手之间的争夺。 这期赛段将回到平路，从蒙特马桑前往波尔多，全长一百六十六点九公里，预计又会是以大集团冲刺的形式来结束今天的比赛。 第八赛段依然是平路赛段，从利波尔纳到利摩日，全长二百点七公里。赛段在后半程有三个爬坡赛点，这场比赛可能会成为抓兔子的经典之战。 第九赛段将再次回到高山赛段以及山顶，终点是从圣莱奥纳尔德诺布拉到多姆山，全长二百零二点二公里。多姆山的山顶终点在最后的四点七公里将开始地域模式，平均坡度 超过了百分之十，预计爬坡型车手会在本场比赛最后阶段全力发挥出自己的实力。在本场比赛结束后将迎来首个赛期内的休息日。第十赛段是从维尔卡尼亚到伊苏瓦尔，全长一百六十七点二公里的山路赛段，在结束了首个休息日后， 车手们可能会放一放兔子车手，然后在最后阶段进行抓兔子表演。第十一赛段是从克莱蒙费朗到木兰，全长一百七十九点八公里的平路赛段，本场比赛没有明显难度，会以大集团冲刺的方式结束比赛。 第十二赛段是从罗阿纳到伯诺莱地区贝尔维尔，全长一百六十八点八公里的丘陵赛段。这是一场适合兔子的赛段总成绩，车手不会在这场比赛轻易进攻，因为未来三天才是真正的考验。 从第十三赛段开始，将迎来本届环法最艰难的三场比赛，明天我们会继续介绍本届环法剩余赛段的情况，那么今天的内容就是这些，让我们明天再见，关注多次青年，让骑行助你成为更好的自己！
855周四青年
02:47查看AI文稿AI文稿空前绝后的个人计时赛，单场一分三十八秒，温高巅峰状态到来，各位观众老爷大家好，我是一只波家茶，如果你错过了比赛中的精彩直播，那你一定不要划走这条视频，这条视频我将带你回顾十六赛段的精彩，以及接下来波家茶是否还有追击的可能。 环法第十六赛段设置了一个二十二点四公里的个人计时赛，而且这不是一个纯平路的赛段，发车后，首先车手会进入一个一点三公里，平均坡度八点八的爬坡，在终点前还会有一个二点五公里九点四的二级爬坡。比赛中总共设计了三个计时点，也就是说我们可以通过 三个计时点来对比车手间的数据。在人类的比赛中，最快的速度是由范尔特刷新到三十五分二十七秒，而在后续发车的波压查持续刷新三个计时点的数据，最终是以三十四分十四秒完赛，但后方发车的温额高状态甚至高出波压查要一倍，刷新范尔特数据的同时，在 大幅度的刷新波家茶的秒叉。温哥高来到第一个计时点领先了波家茶十六秒，在第二个计时点是刷新到了三十一秒，第三个计时点则是刷新到了一分零五秒，而且这个秒差是在不断的扩大，最终温哥高是领先一分三十八秒完赛。那么不论今年最后的结果如何，今天这场比赛肯定是载入史册的一场 itt。 这场比赛结束后，大家讨论最多的也是不加茶还有机会吗？客观的来说，机会还是很小的，但是只是因为落后的人是叫不加茶，所以还是有一些期待的，而且以不加茶的性格，他是不会轻易放弃的。茶哥认为，不加茶在后边比赛中想要追击成功，需要从两点分析。 首先第一点最关键的是意志。在这场即时赛中，布加查的信心是受到比较大的打击的。布加查原本是计划通过计时赛来拿走黄山，但没想到的是黄山非但没有拿走，反而被领先了一分三十八秒。这些数据就是连观众第一时间也未知。 震惊而不牙茶在受到这场比赛的打击中，能否扛住显得尤为关键。自行车比赛中的状态和意志是非常重要的，如果你的意志不坚定，或者在心里有丝毫的犹豫，那你甚至可能会被击垮，以至于后续不论是什么赛段，你都很难翻盘。 在满足第一个条件下，我们再看第二个条件，那么就是看赛段。比赛来到这里，还剩五个赛段，十七二十是两个高山赛段，其他的都是平路赛段，也就是说，十七赛段可能是不加长唯一的机会。 如果想要追求优势，霍加查只能在时期的皇后赛中拼尽全力发起进攻。这场比赛从圣日尔维到库舍维尔，全程一百六十五点七公里的高山赛段累积爬升甚至超过了五千米。 这次进攻我认为有两种可能，一种是 uve 派出波压查突围，将比赛拉入到两个人的斗争中。另一种可能是波压查派出大量的副将以及耶斯加入到突围中，尽可能的消耗车群中的珍宝副将。当然，这两 策略归根结底都是为了尽可能的创造波家茶与温哥高的单人对决机会，如果温哥高扛住了进攻，那波家茶的机会将非常渺茫。所以说十七赛段的皇后赛段非常关键，进攻可能也会来的非常早。所以说大家如果想看直播的话，建议是全程观看，关注茶哥，每天三分钟带你看完环法！
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02:05查看AI文稿AI文稿一场在情理之中又在意料之外的皇后赛段，黄山的悬念被彻底终结，二十五岁的薄加查未来可能将面临着自己职业生涯很艰难的一段时间。 观众老爷大家好，我是一只波牙茶。第十七赛段来到了本届还法难度最大、最有价值的赛段，也就是我们常说的皇后赛段，这也是我们之前说到的波牙茶想要拿回黄山的唯一赛段机会。本场比赛全程一百六十五点七公里，累计爬升超过了五千米，比赛开始后就有不少不具备总成绩竞争的车手尝试发起突围。 另外，博雅塔是在第一个爬坡前就被卷入到一次很小规模的摔车，但看似并没有太大的影响。直到来到终点前的一百一十公里附近形成了两个车型集团， 一个是以 aj 托尔加尔为代表的非常庞大的突围集团，其中 uae 拍出蚂蚁卡索莱尔，珍宝拍出凯尔德曼、贝诺特，这两个车队中爬坡能力最强的副将加入到突围集团中。另一个 是后方的温高波压茶集团，整个赛段因为基本上除了爬坡就是下坡，所以比赛整体进程比较稳定，但从如此之多的爬坡中，就有不少车手直接被筛选掉。直到来到终点前的三十七公里，英力士车队为了保护自己总成绩车手的时间差，选择来到前方领旗，加快比赛进度，追击前方的突围集团。 车群中也是有车手陆续掉队。进入终点前长达二十八点一公里的 hc 级难度爬坡后，我们没有等到波牙叉的进攻，反而是距离坡顶还有一大半路程时，波牙叉从主车群中掉队， 且随着比赛的进行，布加卡落后的时间差被不断的扩大，珍宝见此直接选择进攻库斯来到黄山集团最前方领旗， 最前方的贝诺特凯尔德曼也是选择空中接力与温高相聚会和帮助温高扩大领先优势。而最前方的托尼集团中，状态非常不错的 aj 托尔的加尔单飞，并最终摘得了四战冠军。而温高 则是在本场比赛结束后，与拨牙茶的总时间差扩大至七分三十五秒，这也意味着拨牙茶彻底失去了争夺黄山的机会。当然我们也是祝贺温温高，温温高成功的向世人证明了当今车坛谁是第一。 而二十五岁的新人波家茶未来还有很长的路要走，希望波家茶还能像往常一样保持乐观，在失败中变得强大，毕竟波家茶还很年轻。关注茶哥，每天三分钟带你看完还法！
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