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丰田的亚洲龙要做传车隔音,这台车是凯美瑞的升级版吧,我们看看这台车轮子配的还是米其林的轮胎,那么这台车的噪音到底是比凯美瑞安静呢?还是比凯美瑞噪音大?来,我们先上高速测试一下, 幺零年丰田亚洲龙十万公里二点五排量做全车隔音,现在准备上高速测试分贝,现在先把风量调到最低, 我们看到一百公里一直维持在六十三六十四,那么这台车毕竟开了那么多年,还能够在六十四 分配算是不错了啊。目前比较明显感觉的就是底盘,路罩,还有起步车的发动机噪音,这都是红人车系一个比较典型的造型来源吧,路道特别的明显。好,我们看看一百二十公里是多少, 一百二十公里维持到六十五,这个时候的路噪声音会更加的明显,同时 a 柱这边还有风噪证明,可能密封条会老化了。


一台亚洲龙做完隔音,看看能提成多少?六十迈,十六分啊,现在是六十三点二分,为八十迈的时候是六十五点八分,为十数一百的时候是六十九点五, 实售一百二的时候是六十七点九分。这台车因为司机过于,我们只做了四门各语, 做了三层合影,其中两层指阵,一层温沙, 切完之后轮板的感觉是一种变丝型的,这是没做的地板 正在泼的温沙。经过三小时的隔音频道测试一下效果啊,时速六十迈的时候是六十一点二三倍, 时速八十迈的时候是六十三点二分,时速一百的时候是六十四点二分。其实噪音主要来自于四个方面,录照、拍照、风照、发动机噪音,还有也是敌频运动, 所以说我们只是简单的做了一个四门隔音,对噪音的解密其实没能提升多少,主要的如果全部都做了,效果会特别明显。

后台有兄弟问了,丰田的亚洲龙和别克君越应该怎么选,我们今天来对比一下。 首先一定要看你的用车环境啊,如果你一年行驶超过两万公里,并且城区用车较多,那必须选择亚洲龙啊,省油省心耐用啊,还有四年十万公里的免费保养。 但是你选择亚洲龙,你就不得不接受它动力差、配置低的缺点。所以有条件的兄弟们呐,咱们直接上二点五的尊贵版本啊,三六零的全景影像全景大天窗啊, 前排座椅加热, l 二辅助驾驶室内的氛围灯,而且它的变速箱也是爱信的八 at 啊。如果你追求动力、行驶质感,并且觉得多一两个油无 所谓的话,其实这两款车我更看好君越啊,毕竟它采用的是凯迪拉克同款的二点零 t 加九 at 的动力总成,从车身尺寸、做工用料、车辆的紧密性来说,君越都是更胜一筹。但该说不说呀,君越的保值率确实不如亚洲龙, 就好比我这两台车,二点零 t 的君越豪华版本行驶了四万三千公里,二点五的亚洲龙尊贵版本行驶了两万九千公里啊,两台车都是精品车况啊,二手车的价格相差了近三万块,换做是你的话,你会选择哪一台呢?

君越亚洲龙,谁的性价比高?空间君越五米多的车身比亚洲龙不到五米的车身,长了五公分,宽了一点六公分,高了一点二公分,轴距大了三点五公分。 无论是雪天脱困还是乘坐空间,君越是大哥,亚洲龙最多是小弟。动力, 君越二点零 t 加九 at 两百三十七匹,马力三百五十牛米,亚洲龙是二点五,自吸配八 at 两百零九匹,马力二百五十牛米。相比之下,君越的动力更好。 大厨,一百牛米的君越,无论是满载还是爬坡,君越更强。但亚洲龙的优势是保养成本低,不挑油,性价比你可以打开懂车帝二,一款君越六五二 t, 豪华指导价二三万九千八,优惠四万五,指导价 在二十二万六千八的二点五,豪华亚洲龙优惠只有一万。优惠后的亚洲龙比君越贵了两万二,但是在主被动安全和实际呢包围 等配置上又挺划算,马力不足,配置弥补。但是亚洲龙的隔音一般,尤其是胎噪和底盘的稳定性,他没法和君越比。 君越的隔音滤证不次于三十多万的雷克萨斯,舒适性也和雷克萨斯有一拼,所以一定要去试驾。如果你是为了空间大,内饰做工精、动力好,跑起来稳,价格低,选君越错不了。 如果你是为了配置好,不挑油,保养成本低,十万公里毛病少,选亚洲龙就对了。
