要么找的同一家公司,要么一个妈生的。今天跟小黑嘴横向测评一下中长跑丁鞋。我这双是海尔丝的 cp 三,我这个是七天生理,这双鞋无与伦比的,当时我记得上脚织一双鞋,我是跑出了我的八百 pb 二幺四,哇,太强了, cb 三拿到他的感受是怎么样?首先鞋面跟系带系统都一样的是吧?要么找的同一家公司,要么一个妈生的, 但是其实还他还是有点不太一样,就是你编织密度。再接着就是网孔,网孔多了一个 cp 三,这个可能不是很有必要,毕竟胜利二这个是他对脚的锁定性还是很不错的。 他这个是颗粒助力发泡,这个是板材发泡,他皮派。我不知道为什么他要搞成全掌,会增加他不少重量。这一双四 一的和我这一双丝丝半的重量都是一百四十五克。国产钉鞋的重量控制普遍都不太好,这个全掌设计耐用性应该会有所提高,防滑性还不错,可以拿来训练使用。就例如说, 呃,八百件鞋,四百件鞋。如果你是体育生,前提是你有一双性能更好的这种中长跑丁鞋,你觉得这双鞋未来会有什么缺点?如果说他他们俩的鞋面一样,那这双鞋的鞋面变松是肯定的,然后他可能还会有掉脚跟的情况。 后就是你对这双 cp 三有什么期待,自己的设计语言再强一点,他的重量再减轻一点。觉得这双 cp 三有什么最大的亮点?应该是说他是国内的第一双中长跑丁鞋吧, 这其实也是蛮期待出越越多的中长跑丁鞋,然后让越越多的人穿到享受这种高性价比的国产丁鞋。
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ok, 本期视频给大家聊一下这双海尔斯的 cp 三,如果你是想了解这双鞋的话,那你一定是一个喜欢中长跑的,或者说是一个体育生吧。这双鞋我个人是有体验过的,今天又入手了一双,开箱之后里面他是有送一个进书用的袋子以及一副备用钉,这个钉子是干钉啊,虽然看着像碳钉。 可能有些人对海尔斯这个品牌不太了解,其实海尔斯也是属于一个比较老的品牌了,这双鞋应该是属于海尔斯比较顶级的碳板竞速钉鞋吧,这双鞋对标的应该是 nike 的威克特林,因为他们两个配置其实是非常像的。 然后看到海尔是 cb 三的,重量方面,三十九码上钉的情况下是一百三十六点四克,这个重量其实也是属于比较轻的。然后 nike 的胜利重量方面,三十九码上钉一百一十五点八克,可以说是更轻了。然后因为这两双鞋的价格方 面还是有一点点差距的,并且海尔斯 cp 三的性能方面也是非常不错,这样就把这双鞋的性价比方面给体现了出来。两双鞋的鞋面其实是非常像的,主要差别还是在他们的中底方面。 立方面, nike 的胜利采用的是前后分离式的设计,后面是一整块的朱 max, 以及前掌处是采用了两块珠母气垫,然后中间也是穿插着一块全掌产型碳板,并且最外层还有一块半掌的 p x 板, 然后还有十七 p 三呢,他也是采用一整块的碳板,并且前面是这种拱形的设计,中底也是采用了超临界发泡技术形成的中底, 它的最外层还是有一整块的, pbax 版都是采用这种六钉设计,然后它们的外观设计其实也差不多,上脚的感觉都是比较偏澎湃的,但是海尔斯的价格方面会更低一点点,但是重量方面会略微重一点点。总之这双鞋的性价比真的非常高。 如果你想拥有一双价格比较低并且性能比较强的钉鞋,这双鞋毫无疑问非常适合。

这应该就是今年的最强中长版的国产钉鞋了。 cp 三,看看今天穿它的人是谁。 大宝哥干嘛?哈哈,大宝哥从盐田过来?今年初二是吧?初一真初一。八百米多少秒?两到十三。你穿这双 cb 三的一个感受吧,这个鞋带太长了,跑的时候很容易掉,跑那个八百的时候这个鞋带完全散了开来了。 好一次剑蝎踢一次。你都没看我绑鞋带的视频啊。这个不是铁粉啊。第二点,这地方有点 压我脚背,然后这个地方会顶起来,是你的脚问题。脚问题,跺了跺脚和力量还是有要求的。觉得这中底的力量回弹怎么样?中底回弹挺软的,镂空结构,模仿气垫胜利的嘛,十分的话模仿气垫给个七分吧。这些 差别还是挺远的,他还是有一些自己的原创设计,只是说他前面厚底了,但他结构还是跟气垫很不一样。你觉得这种鞋有什么优点?比较适合中长跑的?第一双新鞋入门款,刚开始接触不久,中长跑就可以买,这个 可以平地蜻蜓了,然后这个耐用度应该也是不错,看看你能穿它跑多少公里。我买了到现在跑 有个五六十公里。看看他的磨损前前面的用碎钉会压弯,钉子太容易掉了。你觉得这种鞋有什么缺点没有?明显这个挺适合第一次买的小白。买这双鞋之前大家要注意什么?脚的力量至少还是要有一点,不然的话你弯道会有些吃力,会 会降低你的速度,还有鞋带一定一定得换四百以上,五百以内最强丁鞋就是这个。

哈喽,大家好,今天收到了海尔丝赞助的 cp 三啊,我们看一下鞋子的细节,我们待会给大家上脚测评一下,看一下这双鞋究竟是什么样。 今天也是上脚了这双 c p 三啊。嗯,他就是我拿到他的第一感受就是他特别轻,我上脚之后,嗯,穿着他的 感觉就是他的包裹感特别好,他就是这个网面也特别透气,也不会说捂脚啊啥的。那感觉他这个碳板啊,这碳板刚性特别强,尤其是那个图中好,他的推进力特别特别好。嗯,我这极力推荐啊,你们可以入手一下这个 cb 三。

海尔斯也能做专业的碳板跑鞋吗?今天我们来测评一双海尔斯 k m 三全掌碳板跑鞋。在我印象中,海尔斯主打学生提高体测市场,不知道他碳板鞋做的怎么样?这双鞋采用的是一体飞织,鞋面 就像袜子一样,鞋面包裹很紧,而且网也很大,很透气。大底采用了波浪纹理的花纹,向前向后箭头交错, 在止滑性方面能保持很高的水平。中底是海尔丝自己研发配比的发泡中底,捏下去不是特别软,还有一股韧性。 中底内嵌了一块加强金碳板,根本咬不动,刚性很强。另外中底外侧还有一处挖空,四十二码,重量是两百二十克。这双鞋整体的重心偏低,就是他的 贴地感很强,在实际跑步过程中给到的脚步反馈和响应速度非常直接,脚感上非常朴实,你在上脚的瞬间并不会感到像缓震跑鞋那样 q 弹舒适的感觉, 反而感受最多的是它的韧性和坚实的支撑性。发泡中底和它 hpbx 鞋垫的组合能很好的平衡弹性和韧性,再加上它的加强金碳板,在跑步时可以明显感受到有很好的推动表现,能量回弹也很迅速。而当你慢跑时,它的脚感偏硬, 你只有把速度带起来,才能感受到良好的缓震和主攻支撑。另外他的鞋舌我也很喜欢,轻薄,但是又有海绵的填充,在轻质和舒适性方面做了平衡。鞋子给我第一印象真的非常惊艳,薄荷绿加紫色的大胆混搭,帅的不像 是实力派。总的来说,这双鞋是有一定的门槛的,如果你用来慢跑,那我建议你不要选这双鞋。如果你用来竞速,无论是场地还是公路,性能都非常强悍,而且最好是有运动基础的人来穿,尤其是三公里和五公里的体考以及间歇课,真的非常好穿。

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嗨,伙计,海尔斯国产钉鞋也可以拥有碳板,而且还是平价钉鞋里面的天花板,今天我们来看看这双海尔斯 cp 一碳素钉鞋,这双鞋的特点就是加入了碳板,就连鞋盒的外观也设计成了碳板的模样。 兄弟们,这双鞋不可思议的采用了全脚掌的碳板,大家可以清晰的看到 焊板的功能,相信我不必多说,可以提供强大的灯底回弹力,还有推动力加速,能量反馈,助力碳速向前。多层硬质产型高弹性碳纤维板搭配尼龙弹性体组成的一体大底, 提供高效的回弹,还有持续功能。七颗钉子的设计,搭配周围的鲨鱼齿,可以提供抓地效果还有稳定性。这个鞋底啊,说实话确实有着海尔斯的独特设计,但是关于这个鞋面呢,大嘴就来说到说到了啊, 鞋面是采用了鞋袜一体式的设计,舒适,包裹透气的确应有尽有,但是这不就是 super 二代的鞋面吗? 鞋带呢,是采用了一个麦穗鞋带,能够有效的解决鞋带松散的问题,一跑到底。而且海尔斯还是国际马拉松协会及公路跑协会官方合作伙伴,官方指 定使用跑鞋,就连他的鞋标也是使用的一个碳板的设计,这就是国产的力量。不到五百块的价格能买到全脚掌碳板的钉鞋,海尔丝这波 属实走心了。海尔斯的设计还是以环保为主题,它的里面的鞋称是采用了这种空气鞋声,呼吁大家保护环境,杜绝浪费。 在海尔斯重要写上,我再一次看到了国产的曙光,国产越来越强大,那么关注大嘴带你来看更多定型内容,点个关注呗!

海尔斯我相信所有体育生应该都听过,这个品牌从来不做广告,一心专为体育生做出又便宜又好的鞋子。人家不为了赚钱,就为体育生能跑出更好的成绩。九四年到零四年被中国体育总局田径协会认定中国田径比赛专用鞋。还是那句话,体育生不要追求品牌, 海尔斯和多威就够了,毕竟你比的不是装备,而是成绩。下期来介绍我手上这款海尔斯飞人竞速值不值得买。选鞋不选贵的,只选适合的,选鞋找强哥,少走弯路。

来感受一下踏板的刚性啊!哎呀 大家好,一双专为体考三千五千米测试以及场地训练的跑鞋来了。海尔斯碳素, 一听名字就知道这是一双碳板跑鞋,因为要兼顾场地快速响应的需要,所以是保底。碳板跑鞋中底是不会掉渣的 eva 材质,这种材料的特点就是落地反馈比较直接,泡棉形变形成短碳板,应该是真碳板。扒开鞋垫其实就隔了一层布, 整个中底的刚性还是比较强的。这里碳板起的作用主要就是抗扭转,但是他的鞋垫还是有点东西的,因为是发泡材料做的鞋垫,所以说整体的脚感非常舒服。另外前掌位置都是 dsp 颗粒,增加了止滑性和抓地力。 后掌位置是超耐磨橡胶贴片,任性沙架,鞋面是目前主流的配置,四十二码单支鞋中一百八十一克。我唯一不喜欢的就是这个鞋带啊,感觉有点拉胯,但这样设计也是为了增加这个鞋带的摩擦,不容易松开。 试跑了一下,真的是一双训练神器,这个场地感很踏实,非常适合跑速度从四百到五千米我觉得都可以,现在三九九的价格,你觉得值不值得买?

海尔斯八幺八 s 据说是能短跑,能中长跑,还能跳远,是骡子是马啊,今天咱拉出来遛遛,全掌 pbx 底板一共六个钉,有三根加强筋啊,然后有点偏厚底的感觉,有这种发泡材料。 他这个鞋面是种猫猫砂呀,很透气,但也是有一个刚保的啊,这层的鞋带呢是位置是靠前的啊,不会硌到这根筋啊,穿的感受呢是很舒服的。 这双鞋短跑的话,跑完道的话,脚内侧会不稳啊,会往外飘, 放我放我放我放我放我 来来, 总结一下这双八幺八 s 啊,说到三开的价格呢,首先它的性价比就摆在这里了对吧,不得不说的就是他的这个鞋面强度非常一般啊,就是如果你去短跑,跑完道啊肯定会发飘啊, 这个不用想了,如果说那个单独练短跑的话,就不就不用考虑这一双,不过跑直道的话是没有问题的,如果说是体测的话,跑五十米可以把它当做一个选择之一啊,而且他的这个中底呢,不管是短跑还是中长跑啊,感觉呢都是韧弹的脚感,看一下这个 pyx 的板的硬度, 毕竟是钉鞋嘛,上脚呢肯定有一定的驾驭难度啊,我的训练钉鞋啊,可以短跑,可以中长跑,而且呢还可以跳远,所以说呢,还是非常万金油的一双钉鞋,给大家推荐一下。


三张多呢就能入手这样一双配有全掌碳板加三根加强筋加上下双密度中底的跑鞋,每日分享球鞋好大家好,这里是一人的上门套,这期呢上脚分享的就这 海尔丝的 km 三。这双鞋子的定位呢是一款全能型的田径跑鞋,适合日常训练以及中长跑。投入的价格呢是花了三九九。球。鞋的。鞋面呢是采用到了一体式的飞织鞋面,不仅鞋面强度出色,而且透气性以及耐磨的表现呢也是非常的优秀。鞋带系统呢是采用到了六组鞋带孔 打底鞋带后,可以感受到中足的包感呢是非常的不错。鞋卷呢是适合正常脚型以及瘦脚。码儿方面呢,建议选大半码到一码中。底部呢是采用到了上下双层的超临界发泡工艺。鞋身侧面呢还做了镂空的处理,上层材质偏软,能够带来一定的脚感体验以及 能量反馈。下层材质偏硬,能够保证一定的支撑和稳定。透过大底的镂空处呢可以看到在中足处呢还内嵌了一块全掌的铲形 碳板,这个碳板的硬度呢也是接近 t 七零零等级,配合鞋头非常明显的上墙,能带来非常不错的滚动感。外底呢就是采用到了 k 标指滑颗粒,搭配了条形的纹路,耐磨以及指滑的效果也不用担心。三二码的单支重量呢是二百零六克。最后呢,你们觉得这双鞋子怎么样呢?

今天穿海尔斯 km 三跑一千四百托尼,哎,姑娘,今天咱们这个四百怎么跟着跑?就前进一个弯道,用百分之九十的力去除弯道,靠驴和力去除弯道, 直到继续保持保持,不服不疲。 到第二个弯道了啊?第二个弯道就是现在的不扶不平,保持住到头顶。 你这是五角,咱就不用堵车了吧。你这对对你这些推进感十足啊。来走走走走走走一百米,走开走开走开,使命冲,能不能压紧压有紧压。 我今天穿海尔斯 km 三,这个全掌踏板加中底双密度材质,推荐感真的是可以啊。 真的,我跑下来真的蛮轻松的。真的很轻松啊,昨天我听说这双鞋这次是用两种高强度材质编造成的,包裹性强,很耐造。确实啊,我在跑动的过程中这个包裹性确实真的啊,哈哈。

真实作品,海尔斯 km 三硬盘 尺码偏小 oh another man is my pleasure there's nothing good man。 嗯嗯, 六七分配完全没缓震啊,没必要穿它三分配硬弹啊,很快很快。它是一双专门适合体抗的跑鞋,平时慢跑啊走路啊都不要穿它,因为太紧了,然后脚背的压力其实有点大的,推荐你,确实不错 和未能之处以及判断上性能其实类似的,三百多的价格差不多的话你喜欢哪个颜色就买哪个。

爱尔斯的八幺八 s, 这是一双定位中长跑的丁鞋,但是我相信大家和我一样都比较好奇他是不是一双万金油的丁鞋哎,比如说他的短跑性能怎么样,跳丁三跳啊,跳远啊这些性能怎么样?那么今天 我们重点给他测一测百米和力应三跳。可以看到这双钉人鞋是一个六吨的设计,鞋底的硬度呢,全部来源于这个波纹精注的硬塑材料,同时呢,中底这里他收的很窄,没有踏板加持之后,他的整个钢性哎,比较差,很软。那么我们上道测一下他的性能。 首先这双丁鞋的舒适性我一定得给点个赞,无论是它的透气性,还是底部的环境材料,还是墙长,这个高度差,因为毕竟是一双正常跑鞋嘛,舒适性一定是 首位的。跑百米的时候,你确实能感受到他前挡缓震材料带给你的回弹和舒适,但是呢,确实全场你感受不到他整体的一个刚性和全掌 pbs 啊或者踏板,这样的丁爷确实是没法比的。所以说他在百米的这个项目中表现中规中矩吧,能给个六分 钉三跳这个就别合计了,兄弟们,因为首先他钉子这个排列挺不适合的,又少排列的,还是往两边排列的。 另外呢,你跳的时候根本不敢前脚掌发力啊,只能前脚掌去蹬地。所以说这双鞋其实更适合的就是第一,我们中长跑,第二呢,百米训练也还可以啊,跳跃类的不用想。然后呢,性价比很高,舒适度也不错。所以说,兄弟们知道该怎么选了吗?

国产跑鞋有两个特供专业体育训练的品牌,一个是多威,另一个就是海尔斯。海尔斯的很多跑鞋产品性能是真的很彪悍,因为推广的问题,他们只在专业体育生圈子里比较出名,大众很少了解。 今天介绍两款他们家性能和脚感像极了亚某式的环震支撑跑鞋。 第一款,哈尔斯七八九 s 哈尔斯新款的探亲二点零跑鞋,虽然是缓震跑鞋,却更多的使用碳纤维作为稳定支撑材料,而顶级的进速跑鞋通常只用碳纤维材料作为支撑板推进跑速,俗称碳板, 它的中比嵌入了一块碳纤维板,起到稳定和抗钮的作用,同时可以加速能量回归,提供一定的回弹推动力。后跟采用 碳纤维纹 tpu 港宝环绕设计,提升包裹和稳定性,对踝关节的保护更周到。中底标准的 etpu 发泡软润弹调节的恰到好处。大底用的是超橡胶材质,质感非常像 cpu, 防滑耐磨效果很不错。第二款,海尔斯五零二二 海尔斯全稳跑鞋,支撑跑鞋中的抱弹脚感爆米花软弹,中底加入了碳纤维板和 tpu 稳固支撑鞋面,还有叫做 ap fit 的自适应动态包裹系统,稳定性真的没的说。 大底加宽吸能防护设计,既能保护膝关节,又能防止踝关节扭伤。耐磨橡胶的材质,防滑性能也很出色。除了脚感,这两双鞋还有一点与样模式也很像,鞋垫很宽,对 宽脚板高脚背非常友好,上脚超级舒服。总结一下,哈尔斯这两双鞋的中底材料都非常好,环阵效率高, 碳纤维材料辅助抗影足够到位,加上海尔丝跑鞋多年来在体育训练圈耐造的口碑,这样的鞋就是十足的性能猛兽哦!其实他们的颜值也不错。

海尔斯 km 三,它像是不带钉鞋的,钉鞋是适合在尝试钉鞋之前用 km 三来过渡一下,或者直接拿它当舒适的钉鞋穿也完全没有问题。 距离的话像是从短跑到三公里内的操场训练都是可以的,而且整体的做工非常不错,很有细节,一直以来也有着不错的口碑。我个人是长跑居多, 或者说是马拉松的日常训练比较多,短跑确实不专业,但是对于全掌落地的我来说,这个踏板上翘的起点正巧是落在支鼓球的正下方, 这对落地又不会有不稳的影响。推进力的强烈感知是在以这个支鼓球为支点向前蹬身发力提拉的一瞬间直接给到前掌,更多的是省力的同时在引导你学会利用这种推进力在 加大。不服!他似乎在教我去感受这块很强的碳板去大胆的发力,真的很有意思。而且这块加强筋的碳板的刚性虽然很强,但整体除了上翘的前掌部分,从直鼓球到中足再到后跟都是非常平稳的感受。

今天来开箱体验一下海尔斯的 km 三全挡踏板跑鞋,鞋盒相当炫酷,重要画面很轻,三九码单注不到两百克,鞋底呈现波浪纹理形状,抓地力还是不错的,跑弯道也没什么异样。前面采用是一体飞织工艺, 透气性不错,但是这个包裹性太强了,建议选大一码。中底上除了采用海尔是研发的发泡颗粒外,还像这一块加强硬碳板,因为大以镂空的一头碳板刚性很强,所以不太适合慢跑,慢跑的话会改约比较硬,并且没什么回弹,再到一定配数以后才会有一定的 缓震。跟资深路跑反馈也不错,在一定配速上可以明显感觉中底回弹与支撑,平时拿来路跑和场地进行走都没什么问题。 总结一下,这双鞋适合有一定用基础的。有四项提考需求,喂,学生党,体育生用来竞速使用,不太适合慢跑。

女生第一双短跑丁鞋应该怎么选?除了要重量轻,包裹好,性价比也要高。比如海尔斯的 cpe 就符合这三点,三开就全掌踏板加 pbs 大底,性价比相到爆! 别的羡慕说,就冲这颜值,有谁不心动啊?更何况他的重量仅有一百七十五克,和 s 九旗鼓相当。鞋面采用的 tpu 飞织拼接编织材质,包裹舒服,支撑到位,夏天穿也贼透气。 鞋底是全掌碳板加 pbs 版,回弹反馈非常迅速,加速跑时推进感嘎嘎强,后尘也能更好的发力。七丁设计搭配全掌鲨鱼尺抓地力, yyds, 不吹不黑啊!这是三百档二级附近体育生的版本,答案完美,适配题考四项,喜欢的兄弟可以闭眼冲!

海尔斯 km 二啊,终于到海尔斯 km 二了,因为他是最温柔的也是最轻的,只有 km 二的重量,单只四十二码,一百八十三克,像是一个保底鞋该有的重量,海尔斯毕竟是要高出其他网红品牌一截的,同时大底纹路分区设计 在前掌这种 dsp 颗粒带来了不错的抓地,然后整体看上去就没有那么接近中底的材料,也是属于软弹的一类,虽然不厚,但是,但是对比这几双是最出色的中底感受了。虽然也是全掌碳板,但上翘不夸张,整体的硬度也不是特别的突兀。呃,够轻, 落地也是比较稳的。鞋面,一体式的纱架鞋面强度其实还可以吧,透气性和舒适性是不错的,但说实话,这几双穿上去的一瞬间,只有海尔斯 km 二没有那 进入战斗状态的感觉,没有这种从鞋传递给脚的紧张和紧绷感。比赛用鞋的话,如果你求稳,求个合格良好,不求突破,海尔斯 km 二是个不错的选择, 他其实更加适合日常的训练,轻质舒适,没什么压力。就是 km 二给我的感受,这是我最愿意穿的一双宝地跑鞋,但是也是最没有性格的,目前价格还算可以,三百四十九,终于来到一个四百以下的了。

啊突破了,今天收到了一双呢卡尔斯星云色奥迪京都坦克跑鞋 km 二今天来测一个体育生的恶梦死亡八百 先热个身跑了两圈,感觉这个鞋整体包裹性挺强的,感觉踏板很硬,后跟这里回弹不错。二八六提高满分的标准轻松三米加 今天穿上我们的 tp 三再试一下,很轻啊,这条定线走 啊三四十九,过了二十秒我带了。