福特福克斯abs泵更换和匹配教程

当你的福特一启动之后，听到这个警告声，然后仪表亮着各种的故障灯，你就说扎不扎心， 福克斯的 abs 我 们修的真不少，但是这种高配的带一键启动的这种福克斯的 abs 啊，还是比较少见的，我们看一下啊，这也是带个液晶屏的，你看 报的是 abs 泵，报的是控制模块 u 三千的一个故障代码，控制模块的一故障，这也是个网红的通病啊，我们废话不多说，直接给它拆下来开干。现在呢，这个 abs 泵是从车上拿下来的啊，发动机内还在流， 把它拿下来修修什么呢？就是换气器， 取这个芯片的话，已经不是什么太大的技术难题了啊，如果你自己有芯片，可以叫当地修手机的地方，应该也是能解决的啊，如果嫌麻烦的话啊，欢迎到我们这里来，我们也是很乐意帮你解决这个问题的。 我们已经维修完成，装车啊，启动看一下车辆情况，现在那个警告灯噔噔噔的声音没有，我们再用电脑去给它扫描一下，看一下会不会有故障码。现在仪表这边哈是没有亮起任何故障代码的啊，仪表这边是一片干净， 我们再用电脑测试一下，看一下有没有那个隐形的故障吧，经过电脑的检测也是一片绿哈，一路绿灯一路绿灯啊，这个维修就完成了，牛逼牛逼。

先学 abs 电脑，看他冒不冒烟就完了。好，旧的芯片呢，我们已经提前取下了，现在我们要做的就是把焊盘处理干净，然后把新的芯片给它放上去。 好，焊盘很完美，可以芯片散热，底座一定要加锡， 然后也让它变成一个融化的状态，这样的话才能更好的跟芯片有结合在一起，散热效果更好，如果散热效果不好的话，会影响芯片的散热，影响芯片使用的寿命，这是一个隐患。 好，我们现在已经把锡已经加好了，清理一下，现在开始准备芯片，拿上我们的新的芯片，放到上面去， 加点焊锡，可以让它芯片更好的融化。 好，我们对一下方位，因为芯片也是有方位的，放错的话很容易烧芯片的。好，开始对角位， 你这步一定要对好，要不然后期的话处理的话可能会不太好处理，因为高温状态下的话 会有汗油，汗油的话会影响视线，所以这一步一定要先提前做好。 好脚位，我们已经对好了，现在我们给他点一点息，这样可以防止他在吹的过程中因为风量或一碰了一下而导致芯片移位。好好， 我们点了息了，现在开始放上下的风枪给它加温。好，我们先放好下风枪， 温度的话个人而异啊，这个温度的话我们已经是经过我们自己多次的实验得出来的，最佳温度只适合我们的最佳温度。好，双风枪给它加好， 可以开始开机吹风吹芯片了，但是有一个点就是一定不能长时间的吹它，不然的话盖子有融化的危险，我们先加一点焊锡。 好，我们看一下芯片已经慢慢融化下沉了， 好，稍微动一下， 好，芯片已经完全到底了，融化好了， 好，我们可以撤走风枪了，把风枪撤走， 我们现在来看一下四周的赢家有没有对齐。好，这边挺好的，好，这边也可以。 好，我们再看这边也对齐了。好，可以，然后我们现在就要开始给他上点息，然后加点助焊剂，因为时长原因，我们就开始两倍速播放。先听个音乐， 看一下我们清洁后的效果，跟芯片焊接了以后的效果，音效条条分明，很完美。 好，我们给 avs 电脑上一下温，因为现在温度很高。 好，温度差不多了，我们就要拿出我们的测试平台出来测试一下， 这个测试平台是我们自己做的。 好，接上我们平台，拿出我们诊断仪，我们选择上海大众，然后点确定 好系统已经进了，然后我们再点击零三自动系统， 好，现在我们已经看到系统已经出来了，信息已经出来了，然后我们进去看到已经没有公司单元损坏或 abs 不 可信故障。好，这个电脑我们就已经给 客户维修好了，可以打交安排发走喜欢的一键三连，谢谢大家观看。

今天给大家分享一台福特福克斯仪表亮， abs 还有防滑故障灯，然后我们用电脑检测，它报的是控制单元损坏的故障码，我们现在给它拆出来维修。 哎，翔哥，福特的拆下来了， a、 b、 c 百分之九十都是这个芯片损坏导致的，现在我们已经更换好，我们来将车测试， 我们看一下这个福特的仪表还亮不亮，这个 abs 还有防盗模块灯，现在是打着车，现在是不会亮的，证明我们已经修好。福特百分之九十都是 abs 电脑芯片损坏导致的，如果你也有同样的问题，可以找他们维修。

good， 好， 今天又是我国际汽车电池，今天维修的依然是大众 abs 电脑，因为上次发了一个视频，有很多人 都在底下评论，我也看了评论，然后今天我们就以以上的点来探讨一下 abs 泵到底怎么维修才好。我们先上诊断平台，先看一下故障码， 好，今天的故障码也就是控制单元损坏。好，我们开盖一下，两下，三下，四下，五下，六下，七下八下。好，开盖 看一下原厂的成色怎么样，这个芯片的价格跟金子差不多啊， 也是一千大洋左右啊。好，我们先加上锡箔纸，防止隔热，防止吹坏别的元气件，还有 cpu 电容也要保护一下，要不然吹炸了就得完了。 好，我们上焊台了，先给他加热加温好，温度已经到了，时间也到了，我们把芯片翘起来， 丝般顺滑的进去，好起来了，芯片中间插播一下，因为上次有很多朋友说这么上下弯很容易把芯片啊，把板子搞坏，那我们就看一下它的散热面积到底有多大。 好，这背面都是沙滩散热板，只有中间那么一小块才是它的跟芯片接触的面积而已。 好，我们看一下，厚度，比板子都快厚了，比键盘这里吧，好，闲话少说，我们继续我们的工作，先把焊盘处理干净，这样的话到时候我们上芯片还有上锡也比较好上一点。先把四周的银角处理一下，这里是快进的， 清洁一下， 洗刷刷，洗刷刷， 经过我们上面那个废版的对比，知道这个小点下面连接的散热板面积有多大了吧。啊，清洁一下，还是拿出我们的幺七年的芯片， 这成色漂亮，开始对我们的脚位了，好，脚位对好了，上点吸，还是现在开始上下风箱加温上吸好看，动了一下了，芯片已经慢慢下降了， 汗油已经慢慢挤出来好下去了，这个成色就已经差不多可以溶解完成了。 好，撤走我们的风枪。好，芯片已经焊接完毕了，现在开始我们焊接，我们四周的引脚 还是老生常谈，这个就要控制好温度和速度就行。 好，第三面了，焊一下 最后一个面了，我们焊接一下。好，焊接完成了，看一下效果，可以把我们的保护纸撕掉， 然后还是拿出我们的小牙刷，洗刷刷一下，把板子洗干净， 再拿出我们的毛巾，把多余的洗发水洗掉。好，现在看一下我们的成色，左下角有一个连接点，那个不是连接点，那个是牙刷留下来的毛刺。好，现在我们开始给它降温，降完温之后呢， 我们就可以拿出我们的测试平台，然后检验一下我们的维修后的成果。 好，接上我们测试平台，电源打开，电脑打开，还是一如既往选择上海大众， 然后继续选择零三自动系统。 好，版本信息已经出来了，我们点进去看。好，故障码还是有，我们要清楚一下， 点击一键清码。好，我们再滑动一下，看一下控制单元损坏，故障码已经没有了。 good， 好， 我们做最后的检查，稍微检查一下。好，拿出我们的钳子，修剪一下电脑版的视频，然后把盖子也处理一下，打胶。 好，只要先拿好盖上去。好，我们擦一下多余的边胶，把那个溢出来的胶多余的给它擦一下，然后我们等会再看一下缝好，很完美， 这就可以安排给客户发走了，谢谢大家观看，有什么可以联系我们。

大众福特的 abs 故障，很多师傅都修不好，其实是没找对方法。这俩车型的通病根本不用换总成，只换对应芯片，清除故障码就能解决问题。全程不用编程， 修一个泵比换总成省一半钱，车主能省不少，相信你通过学习也能掌握维修方法。

比黄金还要贵的芯片，我们已现在已经换好福特的 abs 电脑侧不断代码报的是右后轮速传感器，左前轮速传感器是典型的 abs 动的问题， abs 拆下来 比黄金还要贵的，今天我们现在已经换好，我们现在装车测试一下就可以了。 装 好这个 abs 泵，我们排好刹车油，我们用电脑来诊断一下，看它还爆不爆故障了。现在我用电脑诊断 abs 泵里面已经不爆故障了，仪表也不亮， abs 还有防刮故障灯， 证明我们已经修好。如果你的福特，大众还有凯迪拉克仪表亮， a b s 还有防滑故障灯，可以找香格维修。

福特锐际行驶中， abs 故障灯亮，刹车也没有助力，只能硬踩，碰撞预警也不可用。检查为 abs 泵损坏 部件要一万多，我们只需要零头的价格装车编程，此车为电子泵，需更作防盗，在线电子排空气，直到模块绿色通通正常搞定。

这是一台幺二年的福特福克斯三厢车，仪表亮了， a b s 的 故障灯。那像这种问题啊，我们就把它的电脑拆下来维修就可以了， a b s 风就已经拆下来了，这个电脑板上工作台维修它，福特福克斯的 a b s 风电脑维修。

福特福克斯 a b s 泵维修检测为 a b s 控制模块故障，出现这种情况一般都是芯片损坏导致的，不需要更换昂贵的总成，更换新的 a b s 芯片就可以解决。我们从事汽车电子维修十多年，有上千台 a b s 泵维修案例， 精准定位故障点，两个小时就能搞定，还能给您节省百分之七十的费用，欢迎同行和车主咨询，我们支持全国技修！

王总，帮客户安装一个 abs， 哪里来的？玉门说到了货玉门的是吧？好，我知道谁的了，那个进贤过来的，这是福特的福克斯，他昨天给我打了电话，我看他昨天发的故障码是什么，我看一下哈，他昨天给我发了发那个信息，进贤 故障码是一个 u 三千啊，报控制模块故障， 这个福特车哈报空挡液故障，报 u 三千，差距也就是里面的一个五二零 c 芯片坏了，他跟大众的方式一样的啊，都是这个芯片按坏啊，最近天天学大众，今天就给大家学一个福特。好吧，接下来我们开始整他， 现在这个福克斯这个 abs 芯片我们就已经换好了啊，我们已经通电测试一下啊，这里面都会发烫啊，拿我们电脑检测，那个 u 三七的故障码就没有了哈，就没有空单损坏的故障，像这一个棒我们就已经修好了。 再跟大家说一下福克斯跟大众的棒啊，里面装的芯片是一样的啊，都是五二二零 c 或者九四幺三，所以它们都有一样的通病啊，如果说你们的车遇到这样问题，大家说我出多少钱合适呢？

今天来个不一样的，这个是一个福特翼搏的一个车子来，仪表上亮的是 a 边式故障灯以及防侧滑故障灯， 来我们电脑诊断的话是 abs 防爆式自动系统泵马达控制器的一个故障啊，这个故障是比较少见的哈，我们平时福特修的比较多的都是控制模块故障，他这个是爆泵马达控制故障，同时还爆着轮速传感器的故障，这个不用多看了哈，我们 以我们的维修精英来看啊，修过这么多，这个一般也是这个 abs 泵坏了啊，我们需要把这个 abs 泵拆下来维修就可以了， 现在这个 abs 泵已经从车上拆下来了，这个编号的啊，这个编号的，现在给他上手术台，给他开个这个 abs 泵坏了之后呢，有的也会影响路马表不走啊，这也是这个问题之一， 维修这个 a、 b、 s 就是 用高温模式啊，把这个芯片给取下来好，然后再换个好的芯片，这个就是维修过程， 刚刚装好之后，我们试了一圈，然后这个码表也有了，现在整个仪表上都没有这个 故障灯亮起来啊，这个维修就 ok 了。然后的话之前是也报了轮速传感器的故障，那么说明这个轮速传感器也是好的啊，我们修了 abs 之后，他的轮速传感器也能正常工作的，这个故障代码就没有了，用电脑诊断一片绿啊，一片绿，这个维修就完成了， nice。

只要是您的车 abs 系统里面爆空单元损坏，液压泵损坏，你可以来嘉定找大周。大家好，我是上海 bba， 专修大周，今天咱们给它更换一个宝来的 abs 泵，像大众系列的 abs 泵损坏都是 芯片的问题，看这个芯片，现在的芯片堪比黄金的价格，特别贵，咱们呢只需要给它更换芯片就能解决。 只要是电脑里报空单元损坏和液压泵损坏都可以单独维修的。这 abs 泵呢，和维修芯片的价格差不多，可以根据客户的要求来实施维修方案。