2024年不带颗粒捕捉器的车有哪些

带颗粒捕捉器的车型啊，堵我觉得是迟早的事，那么大众品牌旗下哪些车型不带颗粒捕捉器呢？很遗憾的告诉你，现在几乎都带了。首先可以明确的是啊，大众带 t 的所有涡轮增压发动机全系都带颗粒捕捉器， 包括一点二 t、 一点四 t、 一点五 t、 二点零 t 的高低功率版本。所以除了之前颗粒捕捉器堵塞最严重的探岳三三零，现在三八零高功率四驱版以及迈腾速腾揽镜探歌等等，无一幸免。 但是我电话咨询一汽大众客服的时候呢，工作人员在查询之后呢，这么跟我说的，他这边显示的话是有一个 ea 二幺幺这个发动机一点五升，这个是不配备的，然后其他的话是配备的，先生都配备 ea 二幺幺一点五自吸发动机不带颗粒捕捉器，这似乎让我看到了一点希望，但是当我咨询 当地四 s 店之后呢，销售这么跟我说的，他说目前搭载这款发动机的唯一一款车型宝来二零二三款一点五升自动畅行限量版已经停产了。 那么上汽大众的一点五自吸发动机带不带颗粒捕捉器呢？四零零官方客服和四 s 店的销售啊，都没有给出明确的答复，但是我们查询一下这款一点五自吸发动机新老机型的动力参数，会发现新款发动机的最大功率啊，降低了两千瓦，最大扭矩呢降低了四牛米， 所以新款一点五自吸发动机带颗粒捕捉器这事啊，也是基本实锤了。而我们再看一下宝来限量版的数据，依然保持了之前八十三千瓦，一百四十五牛米，所以它不带颗粒捕捉器，但现在呢，已经停产了。 因此我们可以得出一个简单的结论啊，就是现在大众全系车型都带颗粒捕捉器，那么哪些车型的颗粒捕捉器更 容易堵？原来探岳三三零的问题彻底解决了吗？我们看一下车之网投诉数据啊，其实除了探岳三三零，揽镜、速腾、探戈都出现过颗粒捕捉器堵塞的问题，包括探岳三八零，网上也出现了堵塞的案例。那么哪些车型相对来讲更不容易堵呢？ 从目前能够查到的资料来看呀，最新款的一点五 t 发动机，因为颗粒捕捉器呢，跟三元催化集成到了一起，离发动机更近，然后呢，它的温度就更高，相对来讲更不容易堵，或者说呢，堵了之后啊，更容易做再生。 带颗粒捕捉器的车型日常要注意哪些事项？麻烦您啊，翻看一下我之前的视频，另外其他品牌呢，还有哪些车型是不带颗粒捕捉器的呢？关注我，我会逐一调查清楚，让您买车尽量少踩坑。

上回说到，为了满足国六 b 排放标准，各车企着急加装颗粒捕捉器，那有没有不加装颗粒捕捉器，但是也能满足国六 b 标准的发动机呢？有， 第一种呢，就是自然吸气发动机，像马自达的丰田的自然吸气发动机就不用加装颗粒捕捉器。第二种是混合动力发动机，丰田本田的阿特金森混动发动机，不需要加装颗粒捕捉器就能达到国六比标准。第三种是双喷射发动机， 比如说大众的一八八八高端机型，还有汉兰达的二点零 t， 因为它在低温和低转速情况下用的是进气管喷射，所以呢，不需要颗粒捕捉器。剩下的市面上百分之九十九的涡轮增压发动机都需要加装颗粒捕捉器，那有人说还有百分之一呢？ 这个例外就是全新奇骏用的一点五 t 可变压缩比发动机，这个发动机是同级别同排量来说唯一的不需要加装颗粒捕捉器，但是呢，能满足国六 b 排放标准的发动机， 那对于国产发动机来说，有没有不需要加装颗粒捕捉器就能满足国六 b 标准的神机呢？有，我们下回分别。