雪铁龙p0135故障码解决方法

我希望全宇宙的修理工都能看到这个视频。雪铁龙不能正常消除故障码，不管怎么消除故障码，故障码依旧存在。 遇到这种情况不要慌，这就是法系车的浪漫。消故障码需要把钥匙放到子弟的位置，然后拿来进行故障码的消除，现在就可以正常消除故障码了。 先关闭点火开关，点火开关已经关闭了，等待六十秒 好打开点火开关，点火开关已经打开了，现在故障码已经消除了，然后再读故障码，已经不存在故障了。

雪铁龙系列常见故障修复 p 零一三四氧传感器电路未检测到。激活钢组一传感器一 p 零一三五氧传感器加热器电路钢组一传感器一广州新会。

大众高尔夫八幺七缸的传感器故障，发动机故障，灯亮 都换了新的还不行，请检查一根线磨破。

法系车常见的两个故障码，发动机故障灯亮，而且加速无力，今天教大家这两个故障码应该怎么检查。大家好，我是专注于记者知识分享的小陈，今天这台学的龙式家，发动机故障灯亮，而且加速没有力， 等一下我们用钱码去读一下故障码，零九年的谁的荣世家，现在我们启动发动机，我们来看一下发动机故障灯亮，现在我们来读一下故障码， 我们来看一下有两个故障，有一个是幺三三六某钢失火，还有下面幺三四零气钢四失火，等下我们去检测看一下。刚才我们已经用解码器 读了一下故障码抱有第四缸失火，像这个失火的故障一般是什么问题引起的呢？接下来都是干货，大家可以点赞加收藏起来。故障码抱有气缸失火，主要的故障到底是什么呢？ 主要的故障就是点火线尖或者火挖塞气缸压力不够或者崩油嘴损坏引起的，等下我们先再点火线尖和火挖塞出来检查看一下。 首先我们先在点火线尖的固定螺丝，然后把插头给摘出来，就可以把点火线尖给拿出来， 现在这个点火线圈我们已经拿出来了，我们来看一下还是新的，应该没有更问多久，我们来看一下上面的标签显示是八月份刚更问的 两个月。现在我们把第四缸的火花塞给拆出来，我们来看一下这个是第四缸的火花塞，我们可以看到火花塞燃烧方面还是不错的，如果第四缸一直不工作的话，火花塞应该会很黑。等一下我们测量一下第四缸的钢压， 现在钢压表我们已经安装好，一般正常的压力是在零点九兆八左右，现在我们启动看一下他压力怎么样， 你可以看到已经是超过了零点九兆八，说明压力是正常的， 现在这台车点我现钱是新的，我挖沙也是好的，气缸压力也是正常的，刚才 我们也检查了温油嘴和线路都是正常的，大家觉得是什么问题呢？这台车经过我们反复检查以后，发现地势缸的点火线圈产生了高压电不够，导致地势缸燃烧不好，所以才会引起的加速无力。 现在这个新的点火线圈我们已经拿回来了，现在我们把新的点火线圈给安装回去，到时候再出去试一下车看故障排除了没有 火花塞和田火线先我们已经全部安装好，现在我们启动发动机看一下故障灯已经不亮了，等一下我们出去试一下车， 这台车经过我们更换点火线圈以后，现在已经是加速有力，故障已经排除。本期的视频就分享到这里，关注小陈带你了解更多的汽车知识。

来各位兄弟朋友们继续啊，看到这车就会不经意的想到修理工对法系车的一个评价，多数修理工对法系车的评价就是说法系车难修，特别是在电路方面的故障，让修理工有可怕之心， 因为法系车的线路颜色都一个颜色，这辆车的过程就是偶发性的水温过高， 爆的一个故障代码就是风扇总成，低速控制故障，特别是线路一个颜色的情况下，如果看不懂电路图， 维修电路方面真的很困难。此车爆的是一个低速风扇控制故障，基本上可以确定这车的风扇控制 器故障，下面直接用一个试灯去测试检测这个故障点。风扇的控制器安装在水箱框架的前面，这个地方拆的话并不是很好拆，只有拆卸保险杠。 这个控制器啊，其实特别的简单，内部就两个高低速进电器和一个限流电阻，像这个东风雪铁龙和标志，这个控制器出故障率还是比较高的，可以用这种小功率的功率四灯直接测试， 一头接地一头去测量他的信号线。现在所测量的是一个风扇电源的一个输入，旁边一条粗的呢，九十 是电源的输出，这边还有一个插头，四条线的，现在测量的是风扇高速继电器的信号控制，可以听见风扇在高速的旋转， 这条线呢就是风扇的低速控制信号线，在测量的时候可以听见控制器内部继电器动作的声音，但是呢散热风扇并没有工作。 这条棕色的线呢，有一个十二伏的电源，他是两个继电器线圈的一个供电， 哎，这边白色最后剩的一条线呢，他就是故障的一个检测反馈信号，用这个小功率的射灯一头接地，一头去触碰高低号的一个信号线。 高速风扇呢是可以工作的，低速只能听见继电器动作的声音，但是风扇不转， 直接判断散热。风扇的控制器啊，内部故障还有一种会出现的一个情况，就是风扇高低速都不会工作，这种情况需要检测控制器两个继电器线圈的一个电源是否正常。 这条电源线它是由电瓶旁边的一个保险丝盒通过一个保险丝进行供电的，保险丝损坏以后就会造成风扇高技术都不工作， 不管是东风雪铁龙或者是东风标志啊，很多都遇到过此类故障，就一个常用的功率四灯就可以判断此类这一个故障。 我的这个小试灯呢，用着也是特别的方便，上面有一颗小的五瓦灯泡和 led 四灯组成，整个四灯是不锈钢材质的，质量是没的说。 上面有一个开关，可以控制小功率灯泡和 led 四灯两个的切换。 led 的两个私灯是专门去测量点火喷油或者一些占空笔信号的，作为一个修理工，自己呢也有趁水的一个工具去测量检测，这样才方便快捷。 各位兄弟朋友们，今天的视频就先和大家分享到这里，我就是一名普通的工作者，简单不能再简单的兄弟工，有喜欢的朋友呢可以 点赞关注加评论，各位朋友们，我们下期视频再见！

法系车维修比较困难哈，所以说他给人的不打码也让人很没有头绪，像这个车黑白了爆裂两个鼓掌。第一个涡轮冷却水泵，这个好判断， 直接更换这个涡轮冷却水泵，但是这个涡轮增压回路低，这个不要去检查你的涡轮增压器哈，直接更换这个气门式盖就可以解决这个故障。

雪铁龙二代 c 五客户反映来故障灯亮，看下故障码， 全部是跟 b s i 无通讯，但 b s i 是正常的。呃，我删过了，删不掉 其他系统。变速箱 a b s 没有故障，然后发现是 这个车是有启停的，有启停的话一般这个东西是应该通讯的，但是它这个东西不通讯。然后 b s 三里面也有一个是雨 蓄电池充电装上这个单元没有通讯。我们看一下什么问题啊？ 发动机里面故障是跟别塞通讯故障，别塞里面的故障是这个故障，这个东西也不通讯。先换一下这个东西试一下。

标志雪铁龙百分之九十以上的问题都是以下通病引起的，第一，凉车启动不着，电脑检测不出故障码来，这个时候检查凸轮轴位置传感器。第二，当发动机怠速运转时，在加速室内听到咕噜咕噜的声音，这个时候检查你的水泵就完了。第三，当你的方向盘出现晃动时， 加上这么一个套就可以彻底解决。第四，当你的车加油门的时候，出现一喘一喘的感觉，这时候重点检查电环线圈，但是在我们这不需要更换整个电环线圈总成，只需要更换四个高压帽即可解决。海豚关爱，驾乘无忧，我是孙小胖，你的汽车服务管家。

这个就是前面给大家拍那个故障码的那个啊。呃，雪铁龙 c 五故障灯点亮， 三元催化效率低，来我们看看什么原因啊。现在进气道已经拆来了，看看我们进气道里头有多脏啊，全是积碳。然后呢，我们这里头进气门上面的积碳也非常多啊， 也非常多。我们只需要把进气道和燃烧室内的积碳清理掉， 这个故障就排出了啊，这就叫典型的碳污染。感谢老铁们的观看，双击加关注啊！

这个材料被这台啊骑了两个，把脑壳修坏了吗？事情是这样子的，这个车主包修是故障灯亮啊，车子跑的有点不舒服，抖啊抖，抖啊抖了。感觉。我们通过用解码机读取的故障码，是前氧传感器加热线路 独立，数据流利，也是那个加热数据，那个关闭啊。我们就检查氧传感器吗？那个加热线也确实是坏了的。他正常有个商务的电阻，商务模左右的电阻，但是现在我们测量的是无穷大，就说明他断路了嘛，这肯定也输得慌的。 但是我万万没想到的是，他的电脑内部钻也坏了。就是这个控制，这个养的话，你家里先努力这个，这个模块，这个芯片也坏了。跟车主沟通有两个方案，第一个是 更换电脑板，肯定可以搞好，第一个是维修，就是更换这个芯片。车子表示你给我换芯片吧，这车子老了，换整个电脑的终身感觉划不来。我把芯片换了以后，把故障码清掉，清掉以后发动车子 啊，鼓掌嘛，不亮了。他之前的话，只要一发动车子鼓掌能亮亮啊。我们再读鼓掌嘛。没有鼓掌了。然后我们再读取那个数据流，如果数据流正常的话，那就搞定了。那就没什么。 在翻到这个位置啊，两个都是这样打开的，这样后面三个都是这样打开。哎，收工。

这个故障码放到油嘴，放到火花塞点火线圈都不得了。你看到七刚帮我爸搞好了，用气缸压力表车都是正常的。为什么他用气缸压力表车是正常的呢？因为轻微运动器用气缸压力表的车根本就扯不出来，非要扯下来，扯下来剪头。 问题还是处理这个气门隔离，二零二零的新款，二零一一年就要开瓢，就忘记了。是啊，还是气门有问题。 等等车子的时候你们等着滴滴都走了，滴都不走了，故障灯也还小了。

雪铁龙以及标志我非常愿意坏的一个故障，水温高，故障码是 p 零四八五，风扇总成的状态一致性 就是这个风扇电阻损坏了。这款车的风扇电阻损坏的频率呢是比较高的，这个是原车的，已经有烧糊的味道了。那电阻损坏之后呢，一定重点检查一下风扇的五十安保险， 看一下保险丝是否烧断，如果烧断了也更换一个，维修完毕未检测到故障。

雪铁容量 servers 故障码爆压缩机械压阀，但空调工作正常，故障现象是提不起速，看下数据流故障就基本确定了， 压缩机表示不背这个锅，没错，就是它。看下更换过后的数据流，车辆也已恢复正常。

雪铁龙 c 五一点六 t 更换节气门，更换一个节气门走起。 此车故障码为 p 零三六七，电子气门更换节气门就完美解决此车为通病。还有一个故障码为 p 三零， 还有一个故障码有为 p 三零六五，应该是。然后如果亮 p 三零六五和 p 三零六七这两个故障码同时亮起的话，需要更换进气道和节气门，这个只亮了一个节气门的故障。 只需要更换一个节气门就可以。为客户省钱才是硬到底。只给他更换一个节气门，相信专业始终如一。

好，今天给大家分享一个标志雪培龙一点六，一点六或者是二点零的自然吸气的发动机的一个水温，水温起来之后，仪表水温起来之后，发动机故障，灯亮，但是风扇不转， 同时空调也没起作用的情况。给大家分享一个标志雪铁龙的一个通透，这是一辆标志，标志三零零八，客户在反应过程中，车打着之后，水温起来之后 和空调打开之后，发动机的数据流读，发动机的数据流只有百分之九，有百分之九十九的数据，那个空占比，但是风扇不转。今天给大家看一下这个车的一个问题现状， 经过我们的测量之后， 这个风扇他有一个两根线，有一个，有一个正极和一个负极，我们把这个风扇控制线 拆了之后，通到一个电瓶十二伏电供电，供电发现风扇风扇运行正常，那么我们把这一个在风扇前面有一个风扇控制器，就是这个东西， 这个东西出现问题，他有几个现状，第一个啊，发动机水温高，但是风扇不转，开空调的过程中，空调给他过来的信号有，但是风扇没有低速，没有高速， 嗯，压缩机自动切断，所以大家在检修标志写叠龙水温高或者是压缩机不转的过程中，或者是他有低速，有高速，但是有 低速与高速有空燃比的情况下，直接更换这一个风扇控制电阻，他在有标志雪铁龙一点六的是在那个发动机的一个那个进气口，空气空气盒下面，这是标志三零零八，二点零的是在了一个水箱 下铺板电子扇上面，所以大家操作过程中一定要注意一下，这是我们换了一个新的一个原车的一个标风扇控制电阻，咱们把问题给他解决，所以大家下下次遇到这个问题之后，直接秒杀更换就可以了啊。

雪铁龙啊，仪表这边亮了 esp， 然后 abs 故障灯亮了，这三个灯，哈哈哈哈，这个车子挂的是那个 abs 里面的故障， 左后左后人数传感器信号不大。还有这个螺丝洞里面去，在这个孔上面上，在洞里面这个螺丝啊，好，把它松掉。 它这个螺丝啊，它螺丝是固定在这个上面的，你如果只要不不一直扭的话，它是掉不下来的，看这个新的，等一下直接装上去，装上就解决了。 好的，雪铁龙搞完了啊，我们现在发出来看一下啊， abs esp 都没用啊，真香。哎呀， 点赞加关注，修车不迷路。

标志雪铁龙如何应急解除 p 档？我们来示范一下标志雪铁龙最容易出现的问题就是有的时候从 p 档拔不出来，车主干着急就是拔不出来，其实很简单， 我们只要取掉前面这个黑色的塑料板，拿下来， 然后我们找一根筷子或者起子棍子都可以找，感觉从这个洞塞下去，底下有一个东西，能有弹性的东西，我们按下去看，能往上弹就没问题， 我们按下去，然后就可以解锁了，特别简单。