凯迪拉克ct5尊贵和铂金区别外观

哎，李伟，这个是铂金到款了吗？啊，不是啊，你看这个车的外观，猛一看，我们肯定认为他是一个铂金的外观啊，其实这一是一台二十三款的尊贵版，二十三款的尊贵改了，对，他比二十款增加了，就是我们的这一套运动外观的套件， 原来只能在顶配铂金上出现的。这套运动外观套件我们下放到了尊贵版本上面，我们多了黑色的中网前唇，然后还有我们熏黑的轮毂侧裙，以及我们黑化的这种门窗饰条，包括我们的这个 尾翼，然后以及熏黑的尾灯，让我们的这个尊贵版看上去更加的具有这种运动感。而且他跟铂金一样有我们的三件套，我们的波雷波刹车，我们的后桥的先挂差速器以及我们的电磁悬挂，同样都出现在了我们的 二十三款的尊贵版本上面。而且它的指导价是没有变的，三十二万零七百，跟原来的指导价是一样的啊，也就是这个，这个光换了这个套件的话是没有价钱的。对，是没有价钱的，所以说喜欢这种运动外观的朋友可以到展厅来试乘试驾，感受一下。卖车砍柴，来 plainki 拉克找我。

兄弟们，凯迪拉克 cd 五都很熟吧，这一台美系后驱明星车型，四月份销量七千八百六十六台，这说明什么？说明这车的认可度非常高，但是就有一个问题一直让大家很纠结，这尊贵型运动素养拉满，可造型跟普通版一点差别没有，就像是个运动健将，穿一身西装总感觉差那么点意思。 现在好了，凯迪拉克始终聆听消费者意见，不仅新增了阿拉斯加白、曼哈顿灰、中老南三种外观颜色，还开放了 v 运动套件可以选装， 你少买一部手机，花五千块钱就可以得到运动格栅、运动轮毂、熏黑尾灯、保留尾翼，还有前排运动座椅以及多功能打孔运动真皮方向盘，带金属换挡拨片， 瞬间整车价值媲美铂金。怎么样，是不是脱料西装，穿上帅气的运动装，立马感觉神清气爽。而且说到运动两个字啊， ct 五的尊贵型也 一直是排面担当啊， m r c 主动电子感应悬挂， m r s d 机械式限滑差速器，外加一套 branbo 的四活塞刹车卡钳，这些都是提升操控的神兵利器啊，回头你再升级一个 ct 五 v blackwin 同款的赛道模式主题，哎，是不是瞬间感觉车价多了个零？ 其实说到底啊，现在的车是越来越绝，二零二三款 ct 五依旧做到了加量不加价，这一波属实良心， 但是我跟大家一样好奇，就是有没有什么优惠政策能够让我们再坚定一下决心呢？你好，想问一下二零二三款 ct 五尊贵型有什么优惠政策吗？现在咱们这一款尊贵型的话，它指导价是三十二万零七百元，优惠的话是四万五千元，现在优惠后啊，仅二十七万五千七百元，而且现在咱们还有购置税减半政策， 实际落地会更低，具体详情咱们可以做下来聊。好的，这么算下来，现在确实是入手的好时机啊。那还等什么呢，兄弟们，赶紧去就近的凯迪拉克四 s 店感受一下吧，别人研究车，而我研究你。

兄弟们，看见我身后这台车子没有凯迪拉克 ct 五的顶配就是铂金运动版， 能买这台车的人，说实话那真的是真爱，因为路上你看到十台 ct 五里边可能都没有一台是铂金版，那就是我面前这一台凯迪拉克 ct 五的铂金版。 你们在路上看到的 ct 五，大多数价位落地价都是在三十万以内啊，二十六到二十八居多吧，但是这台车子的落地价他要过三十了，兄弟们啊，所以我说能够买他的，那绝对是真爱，因为过了三十之后，很多人都去买宝马 bba 去了。 外观上虽然和其他版本差别不大，但这个车子的内在那是差距非常大的，毕竟你花了几万块钱花到哪去了？这个车 车子带有电磁感应悬挂，刚才开过来的时候，在路上稍微激烈驾驶一下，就感觉这个轮子是吸在地面上，而且你在激烈驾驶的时候，这个底盘的支撑是相当到位的， 那毕竟人家配这个电磁悬挂，那也不是配着玩的，而且他还有这个个变转向笔，还有后桥的一个差速器，这才应尽了设施，是那些普通版本可望不可及的。打开门之后，首先你看到了什么？ b o s e boss 的音响，十五个喇叭，所以说这车子的音质还是相当可以的。进来之后咱们先打开空调，外面有点热，声音小一点，这个车子是 boss 音响 哦，还有这个语音识别，刚才语音识别他已经识别到了啊，可以看下这个车子的内饰啊，如同他的外观，这个内饰刷 说实话也无可挑剔了吧，对不对？真的没什么挑剔的了，年轻时尚，而且还有一定的豪华感。这个车子呢是二点零 t， 两百三十七匹的马力，配上一个 时速的变速箱，就是十 at， 整体开起来的感觉，动力性很强劲，加速七秒钟左右，但是 这个动力的匹配说实话还是不如宝马的二点零 t 配上八 at 的组合。好吧，这个的不说来，先说配置，这个车子配置真的是高到离谱啊， 这边电子刹车，这个地方 hud 自动大灯，感应刷，这都不用说啊，这都不用说，然后真皮的方向盘，方向盘加热，金属质感的两个换挡拨片，他这个车子还有一个呢，空气质量传感器，什么意思呢？ 他可以自动的检测车外的空气，如果车上空气不好的话，他会自动的给你打开内循环，开启空气净化。哎，这点还是有点意思的啊，下面座椅加热，座椅通风全部都有的，然后自动泊车雷达，这什么车道偏离预警，还有什么呢？三六零 看到吗？再往这边这副驾的也是加热通风全都有了，并不是只给你主驾啊，人家不区分对待，全部都有，然后无线充电。这边驾驶模式，这个驾驶模式给大家说一下啊， 不仅是有运动模式，防滑模式等等，之后他还一个我的模式，我的模式是什么玩意呢？这个我的模式还是有点意思的，你可以调整这个转向，选挂，自动反馈，发动你的声音，这些东西看到编辑你可以来调整的啊，你可以来 根据你的喜好来 diy 这台车子的各种性能或者各种反馈。哎，这个我觉得还是非常有意思的，就是你的车子就是独一无二的，和别人的车子不一样， 有点像现在特斯拉摩托车那个屁板，可以调整这个前后的一个马力分配，嘿，这点我觉得算是走在时代的前沿。来，我把前排调整成我的坐姿啊，还有一个这个座椅啊，我刚才摸一下，摸了摸座椅，摸到了这个座椅，它是有什么呢？它是有按摩功能的好吧， 座椅通风，座椅加热，有之后人家还有座椅的按摩。所以说这个配置你还有啥说的呢，对不对？我是一米八零的身高啊，说实话，前排坐姿啊，配置啊，各种开起来的感觉，绝对是这个，但是后排的坐姿说实话只能说是这个不太舒服，不太舒服， 坐姿有点高，而且这个角度有点直前排的感觉，说实话，不管是配置啊，坐姿还开起来的感觉，这个车子绝对是这个，但是坐到后排之后，马上这个印象，这个感觉就下降了。这个车子呢，首先是坐姿比较高，看到吗？我头顶已经蹭到上面这个车顶了，还有 角度有点太直了，你看我这种感觉，就是坐在这有点小板凳的感觉，屁股的坐垫有点短，就是不太舒服啊，真是不太舒服。这个车子就是你开起来贼爽，贼舒服，配置贼高，但是你要是坐起来，这个车子真的是 不舒服，因为说实话，你三十多万的落地，很多人都会选择 bba 啊，买个 asir， 买个奔驰 c， 买个宝马，都三系了，选择品牌更硬的，你凯迪拉克，你配置再高，你再厉害，他也终归 是一个二线豪华品牌，对吧？但是对于二手车来说，它是个顶配的，那么它的贬值相对于其他版本就更高，因为你卖二手车的时候，你这些电车悬挂，你这些 hud， 你这些座椅通风加热按摩 都不是那么值钱了，和普通版本说实话贵也贵，不贵不到哪去。那对于这台车子，你们还有什么想说的？下方评论区留言。

这个是凯迪拉克 ct 五，它是豪华版的，采用了风尚的运动外观，和铂金版的运动外观略有不同。十八寸轮毂，米其林轮胎，目前的胎宽是凯迪拉克在售车型中最宽的轮胎。 遁形的前格衫采用点正式，加上遁形的徽标，相互辉映。闪电式的日阶 led 大灯， 溜背的外观设计，宽体的车身，运动气息极强。后视镜电动折叠，四门无钥匙进入，双层的隔音玻璃，加上前方主动刹车，行人探测、碰撞预警。 塑形的尾灯，两处的排气带有倒车影像功能。四颗雷达。主副驾驶座椅电动调节，带有腰部支撑。座椅采用真皮打孔，座椅带有座 座椅加热功能。多功能方向盘带有换挡拨片。十一寸中控大屏，电子挡把，驾驶模式五种调节， 自动驻车，车身稳定系统，自动空调，两驱温度控制， 自动大灯，自动雨刮，分段式全景天窗，后排出风口，手机充电接口， 后门儿童安全锁。怎么样？朋友们心动了吗？现在缺新时代 ct 五豪华型货源充足，还不赶快打电话联系我们。

上一条 ct 五的视频，我跟你们讲过，买 ct 五这款车一定要买尊贵版以上的，你买尊贵版以下的配置，你干脆就别买 ct 五了。 然后评论区有很多人抬杠，那你以后豪华版你是不是不收了？哎，对啊，尊贵版你现在配置的 ct 五我一台不收啊。之前那台尊贵版已经卖了，而且中间还有好多台铂金版的也卖了。然后今天这台二零年的铂金版的 ct 五，性价比嘎嘎高， 原车主升级了一个海外版黑翼的钱包围，然后升级了一个激光大灯，哎，没了。然后 ct 五的四件套老生常谈的话题我们就不谈了，我们就谈铂金版比尊贵版多了什么。首先呢，铂金版多了抬头显示，哎， 座椅的通风加热按摩都有了。还有呢，那个那个，那个流媒体的后视镜，哎，你别管他有没有用，风格是不是就嘎嘎牛逼。这个车有一个非常非常非常反人类的设计，他的一键启动按钮 在右边，他的自动驻车，而他电子手刹在左边，相当于你一个人要两只手溅在，你才能熄火下车。不要问我为什么不用他的那个自动驻车。用过的人都知道，他的自动驻车真的是很难用很难用的啊。对了，这台车公里数也不大，三万九千公里， 价格也不高，二十一个多，这车别人都卖二十二万多的。

这车我叫它性价比之王，应该没人反驳吧。全款二十二万八千，最新拿下二二年上牌二二款凯迪拉克 ct， 五二八七，尊贵啊，个人一手车，安全行驶一万一千公里。最好看的一个白外黑内啊， led 大灯，十八寸的大轮毂，然后呢，带一个布雷波斯卡钳。四门呢，全部都有无钥匙进入。来看一下，全部都是电控门啊。 来看里面内饰非常干净啊，双边的多功能方向盘，换挡拨片，全液晶的仪表大屏，导航。然后呢，这边是电子档把， 还有一个大旋钮，全景分段式的一个天窗，双边的电动座椅，这边呢，带记忆带加热。然后呢，标配 bose 音响啊。来看后排，后排的空间也是非常可以的啊，独立的出风口，空调调节，全部 都有，不分享啊，前后都有。来看尾灯非常犀利，非常有辨识感啊，超速的排气大溜背啊。全款二十二万八千，按揭的话呢，首付三万就可以开走啊，喜欢的私信我啊！

上一期呢，我们讲解了凯迪拉克 ct 五铂金型的一个外观，今天呢，我们坐到车内来感受一下他的车内部分。拉开车门，我们可以看到这辆铂金型呢，是采用了一个白黑拼接的一个内饰，相较于普通版本，这个白色拼接上这个黑色显得更加亮眼一些。现在我们坐到车内， 它的内饰依旧是凯迪拉克 ct 五的设计，没有太大的区别，主要变化呢，就是它采用了这一块全液晶的仪表盘。好，现在我们给大家启动一下， 我们可以看到他的这块仪表盘整体清晰度还是可以的啊，因为风格呢，也是比较偏向一个运动化。对于呢，在车门上这个装饰啊，是类似于碳纤维纹路的一个装饰啊，这也是其他版本所没有配备的。在车门上呢，也是配备了这个 bose 音箱，一共有十五。 等会呢，我们也可以给大家体验一下这辆铂金型的 bose 音箱品质。再来看到他的方向盘后方有换挡拨片啊，座椅通风，座椅加热。同时这辆铂金型也是配备有座椅按摩功能的哦。 整体配置是给你拉到了一个很高的水平。科技部分呢，相较于普通版本，基本上是没有一个太大的变化的，都是凯迪拉克的一个车机系统啊，但是这辆车是配六三六零全景倒车以上的哦，我们可以通过这个车机查看车辆周围的一些画面情况。 其余呢，这里依旧是驾驶模式选择啊。电子档把，这里还配备了一个碳纤维纹路的一个装饰，手机无线充电，两个水杯座。还有这边是扶手箱啊，扶手箱是从侧面开启的，扶手箱里呢，有两个 usb 孔啊，其中一个是 top c 的 sd 卡槽，十二伏的电源都是有的。后箱里面呢，是做的一个植绒的处理啊。扶手箱这个位置啊，我觉得放手机非常合适。好了，现在我们来体验一下这辆铂金型的 bose 音箱品质吧。 你知道我白了头发一样显得很狼狈， 我给你的爱。只是 接下来我们可以看到这是他的后方的流媒体后视镜，以及原车自带的一个行车记录仪，输入机的抬头显示啊，可以调节他的高度座椅记忆。同时呢，他的空调 也是配备有空气净化器的，支持 pm 二点五的过滤。同时呢，方向盘是可以电动调节的，然后咱们一个方向盘的加热也都是有的。这辆铂金型的副驾驶座椅呢，也是配备有这个腿托的，同时这个座椅它是可以调节的，方向也是比较的多。 坐到车内啊，前方有个类似于碳纤维纹路的一个装饰板，他的手套箱跟普通车型呢是基本一致的哈。 然后里面也是做了一个植绒的一个处理。车窗呢，都是双层胶胶玻璃，上方呢有这个化妆镜的饰板啊，他的亮度的话是根据这个光感来调节的。 再来看一下他的后排，后排空间也是与车把板相对一致的，只不过这个座椅配色呢，相对于他来说会比较清新一些。上方的这个分段全景天窗啊，搭配有这个遮阳帘。后排的这个车门上面呢，也是用了这个 碳纤维的装饰。全车大家有 bose 音响哦。后排的这个车窗呢，也是能一键升降的，后排有这个独立的出风口，还有一个 usb 插口，还有十二伏的电源。 后排这个扶手箱呢，和普通版本的话，基本上也是一致的哈。两个水杯架，然后这边的话有一个小的储物空间。个人身高一六三啊，腿部头部 空气还是蛮充裕的啦。作为全市中的一个顶配车型，铂金型，他的后备箱呢，是支持一个感应式开启的脚，用脚在这边轻轻的扫一下，这后备箱就可以进行一个开启了啊。 这个后备箱容量的话呢，我觉得他的静声还是蛮深的啊，也是一个比较实用的一个后备箱啊，他能放挺多东西的。然后这边的话有他的储物格，然后呢，这边打开的话呢，里面可以放一些工具之类的，哇哦，不错哟。

宋老师，宋老师，你在看什么啊？哎，我们的 ct 五出了一个新款，我们新增的一个小伙伴你不知道吗？ ct 五的尊贵版，那他跟之前的那些有什么区别啊？哦，带你看一下尊贵版有很多细节的改变， 比如说你看一下博音布代工的对向四活塞的卡钳大不大？大，十九寸新钻石的铝合金轮毂，档次高不高？嗯，再看一下米其林 psss 赛道级别的轮胎，香不香？ 真香，哎呀，真香。来，再看一下这个悬挂， m 二 c 电磁悬挂，每秒钟扫描那么一千次，厉不厉害？再来看一下这边尊贵版提供两种内饰可选，弹黑内饰和这个蜂糖色的内饰。 十二点三寸的全新数字液晶仪表，帅不帅？帅。来，再带你看看 凯迪拉克顶级的运动装备， mlsd 新豪差速锁。这个车型的配合有三十万左右的预算，想要选择一台外观商务，然后呢，性能又非常优异的后驱车， ct 五尊贵版值得考虑。

我毛坯的屁股和精装修的屁股到底有什么区别？我们先看一下上面没有尾翼啊，平平的，空空无奇，然后尾灯呢是红色，也不运动啊，我们这个精装修呢是直接给他换成一个铂金纯原厂的尾灯，匹配度各方面细节也是做的非常漂亮。 然后尾乘尾喉呢？原厂的这个它是一个哑面的啊，没有任何亮度，然后银色的一个单口 改装的，改装的亮面的，然后匹配度也是和原厂的匹配度是一模一样的啊，下面带了几个小刀锋尾猴，一二四出的方格尾猴，然后这个是一比一的黑翼尾唇啊，整体这个效果出来运动感十足。 那你们觉得这个精装修的屁股好看还是毛坯的屁股好看？兄弟们。

经常有粉丝问我，到底是黑翼好看还是铂金好看？今天来一个比较直观一点的那个对比，给你们看一下，左边这台是黑翼的，然后右边这一台是铂金的。嗯，其实整体来看， 虽然说黑艺比较运动啊，比较呃吓人一点啊，但是其实真的来讲啊，我觉得还是那个铂金更耐看一点，因为之前我有讲过去加一个那个黑艺的短的浅彩，然后现在也没去加，然后呢，这个是一个铂金的一个 前杠，加了一个那个 nt 的一个前场，这说实话啊，这一个是我目前来讲最喜欢的一个前场，没有之一啊，因为我觉得这个前场搭配这个铂金的话，还是运动感很十足啊，而且比较耐看。呃，搭配 他这个呃机盖啊，我觉得还是可以，但是他这个机盖是透明的，我之前也想定一个这个机盖的，但是后面想到透明的还是比较 有点彰显啊，就太太吓人了，所以我后面也没有去弄那个透明的，他也有那个不开天窗的，就是不是透明机盖的，但是呢，后面想到还是很显眼，然后索性就没有装了。而且他这个的话还是有一个弊端啊，来给大家看一下， 他这一个的话，他是没有那个隔音棉的，虽然说他不是很明显啊。

这一台凯迪拉克 cd 五的尊贵版真的是香，二十八不到落地的价格，虽然比豪华多了两个 w， 但是他加了一个布雷博卡钳，还有电子悬挂线拔差速器，加上内饰有前液晶仪表，还有这个 boss 音响，这几个东西加一起随便都要四五个 w， 都是值的。虽然豪华版的提车快，但是尊贵版的等就等了，一定要沉得住气，好东西都是需要等来的，要有耐心哦。

ct 五的 v 运动套件一直是铂金型的专属选配，现在全新上市的二、三款 ct 五尊贵型也开放的选配，以满足更多用户对驾控体验的需求。运动进气格栅、 运动熏黑轮毂、导流尾翼、黑耀侧裙以及车窗饰条，喜欢的朋友快来亲身体验一下吧。

那咱们这个价格到底了吗？还能再沟通沟通，绷不住了兄弟们，现在凯迪拉克 ct 五优惠幅度已经来到了八万多了，落地才二十小几万，那么他现在到底值不值得购买？花多少钱才不算买贵？接下来山花给大家几个非常有价值的建议。 首先 ct 五最值得购买的配置就是它的二八 t 的豪华型，虽说铂金和尊贵版配置完全越级，但是这台二八 t 的豪华版配置是完全足够了，不仅在竞品中配置要更高，而且操控也要更好。在配置方面，像真皮座椅带通风加热，全液晶仪表，前后雷达、倒车影像、 bose 音箱，双层的隔音玻璃，这 舒适和豪华的功能全部配齐。车长四米九多，轴距小三米的越级尺寸，就算是海外的五六米来了也不虚。钻石七座的外观，溜背的造型也更适合年轻人。在驾驶方面， ct 五别说同级相比， 就算是全市场那也是 t 对，来自轻量化后续平台，五十比五十的黄金配重比，搭配二点零 t 十 at 二百三十七，匹，马力三百五十牛米，操控与速度的巧妙均衡这还没完，在安全和舒适方面，全系标配，前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离、行人保护、 道路救援、远程启动的，在豪华和操控的同时，又把安全做到了极佳。那么经过山花找到销售顾问进行一波强有力的沟通，了解到底价，指导价二十九万四千七，优惠八万，裸车二十一万四千七。那咱们这个价格到底了吗？还能再沟通沟通， 因为二四款的 ct 五即将上市，所以现款在这个价格基础之上还能再去聊，直接让 ct 五十月份销量过万，那目前是属于历史的最低价了，所以在这个价位真的没什么可犹豫的了，就它了。

有好多朋友问我，二三款尊贵比二二款尊贵多了什么？首先呢是二三款尊贵，他变成一个熏黑的轮毂， 然后是二三款兄弟变成了一个铂金的车王，铂金的这个是通过中网。然后最后呢是二三款兄弟的尾翼多一个，尾翼跟铂金是一个二款，没有，整体上来说就跟铂金的外观长太多了。

这个是二一款的尊贵啊！这个是二二款的尊贵啊，一个十九寸轮毂，看到没有？这是二一款的十九寸轮毂。 这个是二二款的十八寸轮毂啊，他其实就相当于是豪华轮毂去做了拉丝的啊，效果啊，你们看一下啊。