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这一款是海豚,比亚迪海豚,这个车型是一个,呃,比较紧凑型小型的一个 suv 哈,这是纯电动的,这款车型是续航四百零五的。呃,然后我们官方指导价十一万两千八的,给你们看一下内饰, 这个是门把手,然后里面的内饰呢是米色和深灰,就是混搭的哈,你像座椅是皮的,方向盘是多功能的, 呃,这个是液晶仪表,然后中控屏,然后一键启动,电子手刹都带哈,上面这个是不带天窗这个配置,但是这个车有一个比较有有比较好的地方是什么?这上面的这个顶啊, 他是这种深灰的,还是比较不错的哈。然后后面的话倒车影像、倒车雷达都有,这个小车的话你像平时接送孩子 代步上下班,逛个超市,其实还是比较够用的。后面还有一个后备箱,给你们看下后备箱,这还有后备箱就这个空间。然后这款车型我们现在价格最重要的是比较优惠,而且续航比较多。

新款海豚跟鳄鱼款的海豚相比多了哪些配置呢?一起来数一数。首先从外观上来看,车头增加了两颗驻车雷达,轮毂改成了几何拼色轮毂,后玻璃增加了电动后雨刮,后视镜增加电动折叠,试车装增加一键升降防夹功能。 进入车内增加了 noma 驾驶模式,实时胎压显示、高清全景影像座椅前排加热,副驾座位电动调节,还有一个副驾未系安全带提醒就不演示了。来到后排,增加了中央扶手, 后排座椅四六比例放倒,还增加了阅读灯,四千到六千的差价就可以享受六加九的十五项常用并且实用的配置,你觉得值不值得呢?

长江后浪推前浪,把飞度和自炫排在沙滩上,今天我们来看一下这款十二万左右落地的城市代步小车。比亚迪海豚的中配时尚版,该版本属于海豚共三个配置里面的中配,也是目前关注度较高的一个版本, 它的长度四米一多一点,轴距整整两米七,采用九十五马力的前置单电机,搭配四十四点九度电的磷酸铁锂电池,工信部续航里程四百二十公里, 在温度不是特别极端,高速不多的情况下,大都也能跑个三百五甚至接近四百公里的实际续航,就是动力可能会有点弱。该版本九十五马力的电机带动一点四吨重的车身,百公里加速时间要十秒以上, 不过由于电机的特性,起步反应倒也算轻快,或者对动力有需求的话,也可以加一万多选择高配的骑士版。但高配同样的电池容量,电机功率大了,续航也相应的少了,从四百二变成了四百零一。 在收回眼前这台时尚版,外观方面可以看到他的车头也是带有贯穿灯带 led 的远近光一体大灯,带有透镜,支持自动大灯功能。该版本也是标配三六零全景影像和前二后三探头的泊车雷达, 快慢两个充电接口位于右侧叶子板,后备箱还附送了一个转接头,所以该版本也是支持最大三点三千瓦的对外放电功能。 不同于高配,该版本的轮毂为这种十六英寸的四幅造型,而且还有车身同色的装饰,就是轮胎的宽度仅有一九五毫米, 看起来跟他的后板悬一样,都比较单薄,来到尾部,贯穿的尾灯样式也很漂亮,后尾门为手动开启,打开之后可以看到后备箱的深度还是非常不错的,可以同时容纳下二十、二十四、二十八英寸的三个行李箱。该版本也是没有配备备胎隔板,下方取而代之的是应急补胎液。后排座椅也支持 四六比例放倒,偶尔装个大件的话也有一定的扩展性。接下来我们再到他的车内看一下无钥匙进入功能,仅主驾驶的门把手支持,当然也可以激活手机 nfc 钥匙,在外后视镜上刷手机解锁。虽然他的底盘看起来很单薄,但拉开车门这个内饰真的是很漂亮,很丰富,很 有层次感。另外不得不说他这个座椅坐上去还是非常舒服的,前后排都有着不错的坐垫长度,坐上去之后跟身体也非常的贴合,主驾座椅也能调到很低的位置, 较低的坐姿不仅开车更舒服,而且还能改善头部空间,像我一米七九的身高,主驾调到最低之后,头部竟然还有一拳左右的余量, 毕竟价格摆在这里。他的中控和门板的上方还是用了较多的硬塑料。另外他这个 a 柱的内饰板确实是有点粗,虽然下方开了一个三角窗,但盲区还是挺大的,所以拐弯抹角的时候要多多摆动脑袋观察一下。该版本的方向盘表面为皮质包裹, 集成多媒体按键和定速巡航按键,不过没有 l 二级别的驾驶辅助。仪表盘的尺寸非常小巧,但总比没有强。十二点八英寸的中控屏幕也是支持旋转,不过要特别注意,屏幕下方就是一个较高的置物台, 在旋转的过程中,屏幕很容易碰到置物台上面的东西,而且可以看到它旋转的时候力度还是挺重的,特别是当你点开中控屏的微信或抖音等一些应用的时候,屏幕还会自动切成竖屏的状态。中控的功能上也是带有四 g 网络,支持高德的在线导航,以及另外下载更多的应用。 还可以分屏,比如左边显示导航,右边显示一些其他的娱乐信息。 屏幕下方的一排按键看起来非常整洁,只是操作上去感觉质感有点松散之外,就是很多大大小小的储物格了,所以前排的储物空间还是非常丰富的。扶手前面还有一个十五瓦的手机无线充 店面吧。来到后排,第二排的座椅会比前排的高一点,所以头部相对没那么宽裕,按我一米七九的身高,如果做的笔直的话,也可能是因为发型的原因,头发会少到车顶,不过两米七的轴距,腿部还是非常宽敞的。 你也可以下载懂车帝上懂车帝排行榜,看各个车型销量,选车更轻松。