ea211发动机线束进油怎么处理

大众一一二幺幺就是因为漏油三件套没有及时检查更换，往发动机线束里面窜机油，造成了点火线圈失效，严重的把发动机电脑和变速箱电脑都给烧坏了。 大众的 e a 二幺一点四 t 发动机有个通病，就是机油压力的开关和机油压力的调节阀坏了以后，这个插头会向外窜机油，这个机油会随着发动机的限速传输到咱们发动机的各个电控部分，造成很多配件的损坏。 所以啊，超过六万公里以后，咱们每次保养的时候，一定要重点检查一下这三个配件的插头里有没有机油，如果有立刻更换，如果没有机油超过八万公里以后，咱们也建议做一下预防性的更换，避免因为这个小配件损坏了，给咱们带来更大的损失。

大众奥迪一点四 t 的 搭载二幺幺的这款发动机，今天我给各位说一个小毛病，各位车主看看你有没有遇到在这个位置啊？下边有一个机油压力传感器， 各位可以都看看你这个机油压力传感器这一块有没有机油，有没有剩机油的情况，如果有剩机油的，那就赶紧排查你这个限速，大概率限速里边已经进了机油了，看看这个，这全部都是机油， 包括电脑插头里边也都是机油，整套的限速，然后加这个机油压力传感器前面一个，后边一个，然后还有这个后边的一个电池阀都要换。 各位车主啊，尤其是这个一点四 t 二幺幺的这种车主，赶紧去排查一下，看看你的有没有油，如果要是刚开始刚刚有一点油，那就赶紧先换这个，如果是已经限速里面进油了，那就要换限速，甚至是要换电脑。

糟了，遇到这台 a 二幺幺的通病了！ 糟了，遇到这台 a 二幺幺的通病了！ 先继续保养工作，晚一点再处理这个限速机油的事吧。 hands last day。 嗯， 保养工作基本结束，现在开始处理这台 ea 二幺幺的限速机油通病，给他更换机油高低压传感器及机油压力调节法以及发动机限速。

如果你的车呀是大众的一点四 t 搭载的 ea 二幺幺发动机超过八万公里啊，这三样东西必须抓紧检查，有必要啊，及时更换，如果他撒漏了，那么你这一套就保不住了。 我们先来看一下故障现象，首先我们来看发动机限速，这限速里边都是机油，包括电脑版里边，呃，这个呢？车主，呃，之前呢有做过清洗啊，但是没有用啊，还是有机油，包括这个电话线圈插头里边都是机油， 包括喷油嘴插头啊，就是所有的发动机限速插头里边全都是有机油的。那么机油是怎么漏的呢？两个机油，高低压传感器，一个电磁阀啊，这三样东西指不定哪个漏，传感器漏了之后，这个机油呢就会顺着这个 卡针，然后呢到这个端子，然后顺着这个线皮里面的铜丝部位一直走，走到电脑板一端，然后电脑板里面机油多呢，他就会顺着电脑的大插头啊，一直流向各个插头。 每次发作品总有人评论说，扒开清洗一下继续用啊，因为这个机油全在铜丝部位啊，扒开清洗是不现实的，最稳妥的方法就是更换一套原厂的限速传感器电磁阀。